Gheysen & Verpoort Príves S Plošinou kúpiť použité (60 582)

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, veľkosť pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, odberný trh pre Váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Variant prepravník strojov Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm 3800 kg, brzdený, tandem, vysokoložný so zníženým podvozkom, 13" kolesá, sklopná plošina s ručnou hydraulikou, 30 cm vysoké sklopné hliníkové bočnice, celoplošná nakladacia rampa 90 cm vysoká s pomocným zdvihom, oká pre uchytenie podľa DIN na ráme podvozku, automatické oporné koleso, moderné LED osvetlenie... K dispozícii v rôznych dĺžkach a výbavách. Trailershop Vám ponúka jedinečný Roadster za férovú cenu s krátkymi dodacími lehotami. Faktúra na nové vozidlo, DPH odpočítateľná, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou tradíciou. Bedpfx Ajzdyd Ujf Sowp Autorské práva na obrázky, texty a logá 06.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, Rok výroby: 2004, Informácie v nemčine Bwedezhq N Aepfx Af Sep Prvá evidencia 03/2004, celková hmotnosť 2000 kg, užitočné zaťaženie 1575 kg, celoplošná nájazdová ramp, pneumatiky 175/80R13, dĺžka 4380 mm, šírka 1960 mm Cena bez DPH: 1 200 EUR, DPH 19 %, cena s DPH: 1 428 EUR Zmena údajov a predaj počas inzerovania vyhradený! Ďalšie informácie DPH/režim rozdielu: DPH odpočítateľná Pre viac informácií kontaktujte Philip Müller, , p-).

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 4 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Príves Schmitz-Gotha s nakladacou plošinou BÄR 2t. Posuvná plachta Edscha. Drevená podlaha. Nakladací systém. Podperné nohy. Bwodpfx Aex E Ufxjf Sjp Bez platnej technickej kontroly (TÜV).

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 949 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 010 mm, šírka ložného priestoru: 188 mm, výška ložného priestoru: 110 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 860 mm, A13 GW2616429 Multitransportér 4018, výrobca TEMARED, typ DMC Bjdpsym Igdjfx Af Sewp Celková hmotnosť: 1300 kg, 400x184 cm, s nájazdovou brzdou, 100 km/h (príslušenstvo), so sklopnou nájazdovou rampou (príslušenstvo), nízkozdvižný, sklopný Nakladacia výška: 400 mm Chyby a medzičasný predaj vyhradené

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation Extendable ladder at rear Side-mounted door retainers Wheel chocks with holders Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm Galvanized steel underrun protection Full-width mud flaps at rear Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps only on rearmost axle Rear impact guard 'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection Pair of ferry lashing rings, marked yellow Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door Stake pockets Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats Front left: without insert slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded horizontal and vertical straps Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left Stainless steel tension locks at front right Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock) Customer signage/branding on side curtains and rear portal Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left) Roof Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted, Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors Bedewyiw Espfx Af Sjwp Coating/Paintwork Frame: hot-dip galvanized including passivation Support feet: black coated Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour Front wall: MB 5328 blue Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour Rear wall: MB 5328 blue Curtain: RAL 5010 gentian blue Pallet box lid: RAL 2011 deep orange The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Bwedpjwyiygsfx Af Ssp Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarder Fine-grain steel welded lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, coil well approx. 8,040 mm long, 6 coil supports (coil pockets internal dimension 82 x 52 mm), coil cover with phenolic plywood and steel cross-members, 2 slit strip covers for coil well, each approx. 293 mm wide, own weight approx. 13 kg per cover, outer frame slightly slanted with "load-lock profile" for lashing strap attachment. Note: To attach the lashing straps in combination with sideboards, the sideboards must be opened first! 9 pairs of recessed lashing rings, each with a capacity of 5 tons in the area of the coil well, 24 tons two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push balance. Note: Free landing gear foot spacing or free rearward swivel radius approx. 1930 mm without landing gear. Pull-out ladder at the rear, door holder on the side, 2 wheel chocks with holders, aluminum side underrun protection, bracket crosswise to longitudinal beam and fixed to the longitudinal beam for supporting aluminum slats, aluminum rear underrun protection, half-shell mudguards, with EC-compliant anti-spray mud flaps, rear impact protection, 1 plastic toolbox, 2 pairs of stake pockets recessed in outer frame, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 according to old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 19219. 2 additional stake pockets recessed centrally in the floor, approx. 72 x 42 mm internal, positioned at 1 and 2 as per old Fliegl stake pocket datasheet, as with AU 192198. Note: Stake pockets/insertion stakes are not designed for sole load securing of long materials, pipes, etc., without lashing. Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, "axle/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption, offset axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44-ton total towing weight, air suspension, no lift axle. Bwsdpfswhp A Dex Af Sep The images are archive photos; the vehicle may still be in use!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: červená, Ide o archívne fotografie! Vozidlo môže byť v prevádzke! Farba plachty podľa výberu Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích popruhov 3 páry prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 14 párov prídavných upevňovacích ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každý s nosnosťou 2,5 t 24 t, dvojrýchlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, rovná spodná časť, s priečnym vyrovnávačom továrenská značka: SAF Poznámka: Voľná vzdialenosť oporných nožičiek alebo voľný výkyvný rádius smerom dozadu cca. 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu – hliník Lakované v RAL 3002 karmínovo červenej Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Ochrana proti podbehnutiu – galvanizovaná oceľ Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiaka ochrannej lišty Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou skupinou S antispray blatníkmi podľa EU Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s bočným držiakom za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na pripnutie napínača plachty, skrutkované prevedenie, vyčnieva cca 15-20 mm nad podlahu ložnej plochy, hore s dierovaným profilom na upevnenie upínacích popruhov, profil Load-Lock musí byť použiteľný (bez upevňovacích ôk). V kombinácii s hliníkovou zastrkovacou lištou dole použiteľné ako doraz! (nie v kombinácii s bočnicami) 2 plastové náradové skrinky, š x v x h = 800 x 450 x 450 mm Každá 1 x vpravo a vľavo za 3. nápravou Nápravy a odpruženie: BPW diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj disku lakovaný v RAL 3002 karmínovo červenej "Nápravy/podvozok laserovo merané" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava: Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebne rozlíšené usporiadanie hadíc pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 protichodné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s EBS zásuvkou vpredu – bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý vie garantovať funkčnosť systému ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania + auto-reset funkcia Systém jazdnej stability vozidla Telematika Idem vrátane LIN akumulátora, párovací senzor a lokalizácia (bez zmluvy, zákazník si uzatvára sám). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Bwedpfxoxbzkke Af Ssp Hliníkové disky leštené, značka Alcoa Dura-Bright Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Držiak svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky za priľnavosť/farbu pri prelakovaných komponentoch. 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová protichodná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (ovládané cez cúvacie svetlo), umiestnené v úrovni prvých priečnikov za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Firemný popis na zadnom portáli, farba plachty podľa výberu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 910 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Zváraná konštrukcia z kvalitnej ocele s priečnikmi a vonkajším rámom Ložisko pre rampy: * Ložisko pre rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi Podbehová ochrana: * Pevná podbehová ochrana podľa smernice ECE R58-03 * Bočná a spodná podbehová ochrana podľa noriem EÚ Predná opora: * Predné podpery s dvojrýchlostnými kľukovými podpärami (2 x 12 t) Zadná opora: * Zadné podpery s aretovateľnými výsuvnými nohami Nápravy: * 2 x 10 t SAF nápravy s bubnovými brzdami, nenáročné na údržbu, vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s celkovým zdvihom cca 180 mm, bezazbestové brzdové obloženie. Nosnosť nápravy 10 000 kg * Oceľová tlaková nádoba * Upevnenie kolies stredovým centrovaním Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 na oceľových diskoch, 8 ks značky podľa nášho výberu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, signalizuje príliš nízky tlak Blatníky: * Plastové blatníky, zásterky proti špine Zabezpečenie nákladu: * 6 párov kotviacich vaničiek dimenzovaných na 8 t rovnomerne rozmiestnených na vonkajšom ráme * Zrezaný a perforovaný vonkajší rám na upevnenie kotviacich hákov pri zatvorených bočných stenách * Vrecká na stĺpiky: 3 páry privarených zásuvných vreciek, vnútorný rozmer na stĺpiky cca 80 x 50 mm, rovnomerne rozmiestnené Brzdová sústava: * Automatická, zaťažením riadená dvojokruhová vzduchová brzdová sústava podľa noriem EÚ s pružinovou parkovacou brzdou (vrátane 1 ventilu na uvoľnenie), EBS konektory na vzduch červený/žltý, špirálové vedenia pre príves Podlaha: * Tvrdé drevo cca 30 mm, s doskami v profile Z Čelná stena: * Ako odnímateľná bočnica, cca 600 mm vysoká Osvetlenie/elektrická výbava: * Elektrická výbava: 24 V svetelná súprava podľa StVZO * Viackomorové zadné svetlá plne LED, s integrovaným predradníkom a bočnými pozičnými smerovkami s blikajúcou funkciou * Pri prívese navyše svetlá na sledovanie stopy * Predné pozičné svetlá dole, biele (vyžaduje sa pri schválení v EÚ a ČR) Elektrika: * Prípojky pre príves 2 x 7-pólové * Prípojka prívesu 1 x 15-pólová * Držiak na napájacie vedenia na čelnom priečniku, vedenia pevne namontované, bez samostatných konektorov, napájacie prípojky vľavo Príslušenstvo: * Zakladacie kliny podľa StVZO * Odpojiteľné výstražné majáky vzadu * Dodávka ďalšieho 40 mm ťažného zariadenia (max. celková hmotnosť 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok žiarovo zinkovaný + práškový nástrek Bsdpfxozgqnce Af Sjwp * Rám podvozku s kvalitným žiarovým zinkovaním a následným práškovým nástrekom ako optimálna ochrana proti korózii, povrch môže mať drsnosť spôsobenú žiarovým zinkovaním * Štandardný nástrek pre nadstavbové diely Farebný odtieň: * RAL 3002 karmínovo červená * Stredové a rohové stĺpiky: KTL + prášok: RAL 3002 karmínovo červená * Bočnice: RAL 3002 karmínovo červená * Ťažné oje: žiarovo zinkované * Upozorňujeme, že v dôsledku veľkosti rámu a zvoleného postupu povrchovej úpravy žiarovým zinkovaním môžu vzniknúť určité vizuálne nedostatky povrchu (napr. zinokové kvapky, zvýšeniny, zinkové chĺpky, deformácie atď.). Toto neovplyvníme a tieto javy nepredstavujú neskôr právnu vadu vzhľadu. Obrysové označenie: * Bočné reflexné obrysové označenie žlté * Zadné (po obvode) reflexné obrysové označenie žlté Špeciálne príslušenstvo: * Zadné vysúvanie cca 800 mm s pevnou podbehovou ochranou, uložené na valčekoch

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 09/1996, Rok výroby: 1996, Výbava: žeriav, * Technické údaje: * Názov: DENKA LIFT MK 25 *Clemens AB 25 metrov Pracovná výška: 25,00 m / 200 kg Nosnosť pracovného koša: 200 kg / 2 osoby Otočný rozsah: 360° neobmedzene Dosah: 11,40 m / 80 kg Dosah: 9,00 m / 200 kg Hmotnosť stroja: 2 450 kg Rozmery pracovného koša: 0,70 x 1,40 m Šírka priechodu: 1,69 m Výška priechodu: 2,11 m Celková dĺžka: 9,07 m Minimálna celková dĺžka: 8,30 m * Plocha stabilizácie: 3,90 x 3,90 m * Výbava: - 24 V batériový pohon s automatickou nabíjačkou zabudovanou vo výbave - Hydraulická rýchla stabilizácia - Druhý ovládací panel na podvozku - Zásuvka 230 V a odkladacia plocha na náradie v koši - Kĺbové rameno s otočným košom Bedoxzw Hzspfx Af Sewp - Manuálna núdzová prevádzka - Bezpečnostný monitoring podpier a preťaženia - Plynulé proporcionálne ovládanie * Pracovný čas: Po-Pia 07:30-12:00, 13:00-18:00; Sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 100 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2011, dĺžka ložného priestoru: 7 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, * ABS * All-round orange warning beacon * Duomatic air coupling * 5-chamber rear lights * Front landing gear * BPW ECO axles ----Body: Open platform (loading height approx. 950 mm), hardwood floor, rear extendable by 1,685 mm, 4 pairs of extendable container locks (twist locks), stainless steel toolboxes. Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION PROVIDED WITHOUT GUARANTEE, ESPECIALLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. Our General Terms and Conditions (see imprint) form the basis for all purchase contracts, invoices, pro forma invoices, orders, and sales negotiations. Bedsvy Nw Topfx Af Sjwp

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 10 350 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 400 mm Výška nakladania: cca 850 mm Ďalšie informácie - 3. náprava vynútene riadená - vnútorná výška nakladania cca 3 150 mm - dvojmontáž pneumatík 215/75R17,5 Bedozd Na Sopfx Af Sswp - nápravy BPW - vzduchové odpruženie - posuvná plachta Vozidlo môže byť polepené reklamou, popísané a/alebo môžu byť na ňom zvyšky popisov. K dispozícii viac kusov.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 10 350 mm Šírka: 2 550 mm / šírka ložnej plochy cca 2 400 mm Ložná výška: cca 850 mm Ďalšie informácie: - 3. náprava nútene riadená - vnútorná ložná výška cca 3 150 mm Bedpfx Ajzd Narjf Sowp - dvojmontáž 215/75R17,5 - nápravy BPW - vzduchové odpruženie - posuvná plachta Vozidlo môže byť polepené reklamou, popisované a/alebo môže mať zvyšky popisov. K dispozícii viac kusov

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková dĺžka: 12 000 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 10 350 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 400 mm Výška loženia: cca 850 mm Bwedpozd Naxjfx Af Sop Ďalšie informácie: - 3. náprava nútene riadená - Vnútorná ložná výška cca 3 150 mm - Dvojmontáž pneumatík 215/75R17,5 - Nápravy BPW - Vzduchové odpruženie - Posuvná plachta Vozidlo môže byť polepené reklamou, označené nápismi a/alebo s pozostatkami označení. K dispozícii viac kusov.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 2 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2021, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 2 330 mm, Výbava: žeriav, Starostlivo udržiavaná prívesná pracovná plošina s pracovnou výškou 16 m, nosnosťou koša 200 kg a bočným dosahom 9,45 m, vrátane elektrického prívodu do koša a elektrocentrály. Skúška bezpečnosti (UVV) bola vykonaná firmou Paus v marci 2026. GT 16 AG pracovná plošina Pracovná výška 16 m Teleskopické vyhotovenie Bedpfx Afozc T Dto Sowp Bočný dosah 9,45 m Nosnosť koša 200 kg Elektrický prívod 220 V do koša Vrátane elektrocentrály Plne hydraulické stabilizátory Rozpätie oporných nôh 4,08 m Dĺžka oporných nôh 4,29 m Otočný rozsah nekonečný Celková dĺžka 6,31 m Transportná šírka 2,15 m Transportná výška 2,33 m Hmotnosť 2 100 kg Financovanie je možné prostredníctvom našich partnerských bánk, radi Vám pomôžeme. Výslovne si vyhradzujeme právo na medzičasný predaj, keďže tento tovar ponúkame zároveň aj na iných portáloch. Za správnosť údajov o príslušenstve neručíme. Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené. Dôrazne odporúčame a ponúkame prehliadku a kontrolu stroja, aby ste si mohli vytvoriť správny obraz o stave a vhodnosti zariadenia. Obhliadky a skúšky sú možné po dohode a sú výslovne vítané.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) Bodpfxel Tlhrs Af Sewp ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards Bedpfsl Thy Rex Af Sswp * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED rear lights ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve * Smart-Board as infotool * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * 15-pin electrical connectors Bodsl Tpwyspfx Af Sewp * Four stake pockets per side, each with dual 2 t lashing points * Load security package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of turntable platform, 5 pairs of UVV lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners up to 13.4 t, elsewhere up to 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area * Hydraulic one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), adjustable sideways * Excavator arm trough from rear axle to rear cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally in the excavator arm trough) * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, turntable, drawbar, folding extensions & ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, air tanks, etc. painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * Payload approx. 24,000 kg at 30,000 kg GVW * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. CW 32 / 2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights Bwjdpfxjl Thxdo Af Sjp * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost Bwjdpsl Th Nrjfx Af Sjp * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system Bsdorwc R Repfx Af Sowp * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Smard-Board for payload determination * Warning sign kits front & rear * Reflective contour markings on the sides and rear * Removable rear rotating beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and basket-type spare wheel holder, right side * Front: closed single plastic mudguards * Rear: straight steel mud flaps with spray suppression * Side underrun protection Bedpfx Ael Tik Njf Sswp * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments including lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Decking over turntable platform: 50 mm softwood, and on low-bed platform: 60 mm softwood * Outer planks of the loading ramps made of hardwood * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package: two 6.4 t lashing eyes front left and right on the main frame of the turntable platform * On the outer frame, two pairs front and rear of 13.4 t lashing rings each, and four pairs per side of 10 t swivel and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and integrated in the outer frame * Two pairs of 6.4 t lashing rings on the excavator arm rest, side * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Widening planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the loading slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valve * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height, loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm loading slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, loading ramps, folding outriggers, and mechanical drop supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tank, and turntable painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * New vehicle without previous registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf near the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: Bwsdpfov Eq Evox Af Sjp * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t Bwodeq Dyvyopfx Af Sop ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou s RTR-funkciou * 1. náprava zdvíhateľná Bodpfx Afsr Dpzxs Sewp * posledná náprava ako následná riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia cez PIN spätného chodu (uzávierka následnej nápravy z Fhs. pre manévrovacie účely - bez inštalácie na strane nákladného vozidla - zadelená na PIN 10 v 15-kolíkovom konektore, len na manévrovanie, nie pre verejnú cestnú premávku) * SmartBoard ovládacia jednotka ako infotool s tlakovými snímačmi na indikáciu celkového zaťaženia náprav * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * Pevné stredové ťažné oj s 50 mm prírubovým ťažným okom (zaťažené 900 mm, mm výškové nastavenie na hlavovej doske) * Mechanická podperná kladka vpredu, mechanické výklopné vzpery vzadu na podvozku * Hydraulický rozdeľovač prietoku * Bočné steny priebežné (bez stredových stĺpikov) až po najazdovú rampu * Sklopné zadné stĺpiky * Oceľová zadná stena zasunutá pred zadné stĺpiky * Mechanicky nastaviteľná sada výstražných tabúl vpredu a vzadu * Náradové skrinky z pozinkovaného oceľového plechu - čierny práškový lak - cca 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * 15-kolíkový elektrický konektor * LED koncové svetlá * LED maják (odnímateľný) vrátane držiaka a inštalácie * 2 x LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla (ovládané spätným chodom) * Blikajúce LED bočné obrysové svetlá * 60 mm smrekovcová/douglasková podlážka * 400 mm oceľová čelná stena nasadzovacia * Dierovaný vonkajší rám cca 45° ohnutý s prípravou na montáž 3 t sklopných zaisťovacích strmeňov * V rohoch vždy 1 x 10 t istenie a navyše po bokoch vždy 2 x 10 t, ako aj 3 x 6,3 t zaisťovacie krúžky * V čelnej a zadnej priečke rozličné otvory pre zaisťovacie možnosti 1,2 t * Hydraulické jednoprvkové najazdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky bočne nastaviteľné * 4-ventilový hydraulický blok pre prípadnú dodatočnú montáž hydraulického posuvu nájazdových rámp * Podvozok, ťažné oj, čelná stena, mechanické zadné podpery, najazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzdušník, prírubové ťažné oko a predná podperná kladka nalakované čiernou farbou * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákl. vozidle nad 40 l až do 120 l/min) * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Právo na chyby a medzičasný predaj vyhradené * Ihneď k dispozícii, Egestorf