Dinkel Príves S Otvorenou Plošinou kúpiť použité (59 033)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 Profil: ----Brzda: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s funkcí zdvihu a spouštění včetně RtR ventilu ----Oje: * Oje 1 200 mm dlouhé s tažným okem 40 mm a výškovým nastavením pomocí tažné pružiny & napínacího zámku ----Elektrika / Osvětlení: * Smart-Board jako infotool nainstalovaný na přívěsu (zobrazení zatížení náprav – zvlášť pro přední a zadní) * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes signál EBS bez nutnosti instalace na straně nákladního vozidla Bjdpfx Astplwisqielh * 15pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení 12/24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné nástavbové díly: * Boční ochrana proti podjetí * Výklopné podpěry vzadu na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelná varovná tabule vpředu a vzadu * Přední čtvrtkruhové blatníky z plastu s lapači nečistot * Zadní rovné pozinkované ocelové bočnice s lapači nečistot * Skříňka na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm, černě práškově lakovaná, pravá strana * Schránka v otočném podvozku na příslušenství s výklopným víkem, 2 pevně vestavěné zámky kontejneru (hned za platformou otočného podvozku) * 2 pozinkované nástupní schůdky na otočném podvozku vlevo a vpravo ----Ložná plocha (nízkoložná část): * Robotem svařovaná protiskluzová úprava na ocelovém plechu platformy otočného podvozku (přesahující svarové housenky) ----Zajištění nákladu (balíček zajištění nákladu obsahuje): * 2 kotvící oka (13,4 t) vpředu vlevo a vpravo na čelním nosníku * Vpředu & vzadu 1 pár kotevních ok UVV (13,4 t), dále po stranách vždy 3 páry kotevních ok UVV (10 t), sklopných a výškově nastavitelných, využitelných ve všech směrech, zapuštěných v rámu * Po stranách vždy 3 kapsy na sloupky, současně možnost upnutí 2 tuny * Profifix zajišťovací lišta ve středové podélné ose pro zajištění zboží (LC 3 000 daN) ----Rozšíření: * 6 párů mechanických sklopných výložníků pro celkovou šířku 3 m (nezahrnuje zadní šikmou část) * Rozšiřovací prkna uložená ve středu ložné plochy ----RAMPY: * Hydraulicky ovládané jednodílné najížděcí rampy cca 3 000 x 720 mm * Mechanické boční nastavení * Řídicí blok pro další možnost hydraulického bočního posunu rampy (připraveno pro dodatečnou montáž) ----Uložení lopaty bagru: * Uložení lopaty bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník (celková délka cca 2 100 mm) * 2 páry kotvících ok LC 6 400 daN v uložení lopaty bagru po stranách v podélném rámu ----Nakládací výška: * Naložený cca 910 mm +/- 20 mm (vzduchové odpružení) ----Lakování: * Podvozek, otočný podvozek, výložníky, podpěry a rampy žárově zinkované * Nápravy, otočný věnec, vzduchové zásobníky, tažné zařízení lakováno v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo se zárukou výrobce * S výhradou omylů a mezitímního prodeje ----Dodací lhůta: * Ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 520 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Series ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ LIFTING ROOF on both sides∗! AS NEW LIKE NEW ===== ∗LIFTING ROOF can be raised by 400mm on both sides∗ Make: SCHWARZMÜLLER Model: J-Series First registration: 05/2021 Tare weight: 5,480 kg Payload: 28,520 kg Gross weight: 34,000 kg Technically permitted gross weight: 39,000 kg -- ULTRALIGHT 5,480 kg -- Lightweight frame made of high-strength fine-grained steel -- LIFTING ROOF, can be raised by 400mm on both sides, manual hydraulic operation -- Perforated external frame with approx. 100mm hole spacing for lashing -- 12 pairs of recessed 2.5 t LASHING EYES (12 lashing points per side) -- SAF Intradisc-B9 axles with disc brakes, 430mm 22.5" discs -- Lift axle -- ALCOA aluminium rims with MICHELIN tires ∗Like New∗ -- Aluminium air tanks -- Aluminium front wall -- 2 lashing rings inside the front wall for load securing -- Front wall reinforced with 2 central supports -- Aluminium double doors -- Tarpaulin bar at rear corner posts with tension ratchet -- Sliding curtain to Code XL specification, integrated horizontal and vertical strap reinforcements -- Edscha sliding roof system -- Aramid-reinforced, translucent roof tarpaulin -- Partial LED five-chamber tail lights “Europoint III” -- LED position lights at the front -- LED outline lights at the rear -- Galvanized underrun protection -- Side underrun protection, black powder-coated -- Side reflective contour marking stripes Blsdpjk Tu Ncefx Aqijh -- Rear reflective contour marking stripes -- Single wheel mudguards -- Retractable access ladder, right rear -- Air suspension -- Disc brakes -- SAF axles -- Lift axle -- Raise and lower valve -- ABS/EBS -- Aluminium portal doors with 4-point locking -- Aluminium bulkhead -- Rear access ladder -- Stainless steel (NIRO) toolbox -- Spare wheel holder -- Tires: 385/65 R22.5 MICHELIN -- etc. ... ..:: Please contact us before your visit, the office is not always staffed ::.. Would you like to visit us? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs procedures for you. Wondering what to do with your used vehicle? If agreed, we will gladly take it in part exchange. The offer is non-binding and subject to prior sale and errors.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no installation needed on the truck side * Warning panel packages front & rear * Side and rear reflective contour tape * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made of powder-coated steel plate as well as basket-type spare wheel holder on the right side * Closed single plastic mudguards at front * Straight steel spray guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranked frame 500 mm forward * Turntable platform extended at the front by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and on the low-bed platform 60 mm conifer timber * Outer planks of loading ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 pocket stakes each side (but no stakes included) with simultaneous 2 t lashing capacity * Lashing package consisting of: 2 lashing rings 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, front and rear on each side 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, and on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator arm rest, 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not at rear slope) * Widening boards stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle up to the start of ramp slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side-shift of the ramps on sliding tube from the ramp shaft * Load area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 860 mm (including 860 mm ramp slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical drop supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and subject to prior sale Bledorczm Dopfx Aqioh * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 750 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21.0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: 2 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Tažná tyč / tažné oko s přírubou: * Tažná tyč s 50 mm tažným okem s přírubou a výškově nastavitelná tažná tyč ----Osvětlení / Elektrika: * 15-pólová elektrická přípojka * LED osvětlení 12/24 V * RDÜ – systém monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné montované díly: * Jost opěrná noha vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, pravá strana * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Nízkoložná plošina: * Před čelní stěnou a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů pro přepravu 20" kontejnerů * Provedení 21 t celkové hmotnosti s vyztuženým rámem a zesílenými nápravami * Vyztužovací sada pro převoz vrtného zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva, upnutá * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice z ocelového plechu – trapézový profil – sklápěcí s výklopným sloupkem uprostřed * Ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampy – držák pro nevyužití uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám cca 45° ohnutý s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích ok 3 t každých 600 mm * Profifix vázací lišta ve středové podélné ose, pro vázání až LC 3000 daN * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 t vázací oko * Balíček zajištění s každé strany 2 x 8 t zapuštěných vázacích ok ve vnějším rámu, ve čelní a koncové příčce různá oka pro možnost vázání 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy s mřížkovou nášlapnou plochou a pružinovým mechanismem pro jednoruční obsluhu, cca 3 000 x 620 mm (stlačitelné na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm rámu ----Nakládací výšky: * Nenaložený cca 940 mm * Naložený cca 910 mm Bsdpjl Tihxefx Aqislh ----Rozvor / Pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočnic v požadované barvě dle RAL (bez speciálních ani metalických laků), změna možná do cca 6 týdnů před dokončením * Tažná tyč, čelní stěna, zadní čelo, podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a podpěrná noha v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcovou zárukou * S výhradou omylů a mezitímního prodeje * Ilustrační fotografie ----Dodací doba: * K dodání od týdne 29/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 595 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 680 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 1 670 mm, Rok výroby: 2026, Ifor Williams EX202-3615 platformový príves s bočnicami – 2-nápravový Na predaj je vysoko kvalitný a robustný platformový príves typu Ifor Williams EX202-3615 v dvoj-nápravovom vyhotovení. Príves presviedča stabilnou konštrukciou, vysokou nosnosťou a univerzálnymi možnosťami použitia – ideálny pre stavebníctvo, remeslá, záhradnú a krajinnú výstavbu, alebo na súkromné použitie. Výbava: Stabilná nakladacia plocha s oceľovými bočnicami (sklopné a odnímateľné) * Robustná, protišmyková podlaha * Najazdové rampy vrátane držiaka na prepravu vozidiel a strojov * Zadné čelo na jednoduché nakladanie a vykladanie * Predné podperné koleso * Zadné opory pre bezpečné státie pri nakladaní a vykladaní * Náhradné koleso v cene * Kvalitný podvozok s listovými perami * Početné upevňovacie body na zabezpečenie nákladu. Vďaka tandemovej náprave poskytuje príves veľmi stabilné a pokojné jazdné vlastnosti aj pri ťažkom alebo nerovnomerne rozloženom náklade. Kombinácia oceľových bočníc a rampového systému zabezpečuje mimoriadnu flexibilitu použitia. Naše servisné služby pre vás: Bedoy S Hfdepfx Aqielh * STK/kontrola * Atraktívne financovanie * Veľký sklad náhradných dielov * Služba registrácie * Servis dielne. Lokalita: Navštívte nás v Mainaschaffe, len 30 minút autom od Frankfurtu nad Mohanom – priamo pri diaľnici A3. Náš skúsený tím vás ochotne a individuálne poradí.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 15 825 kg, celková hmotnosť: 20 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou alebo krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Podvozok: * Oceľová zváraná konštrukcia z pozdĺžnych nosníkov so zváranými z-krížovými nosníkmi, úzky rozstup priečnych nosníkov pre vysoké zaťaženie podlahy * Miesto na rampy medzi pozdĺžnymi nosníkmi za nápravovou jednotkou, pod ložnou podlahou dve zasúvacie kapsy pre nájazdové rampy, každá s uzatváracou platňou v hlavovom ráme vzadu Ochrana proti podjazdu: * Podľa smerníc EÚ Predné oporné nohy: * Oporné nohy ovládané z jednej strany Zadné podpery: * Dve nastaviteľné padacie podpery Nápravy: * 2 x 10 t vzduchové agregáty náprav, značka SAF, bubnové brzdy cca 300 x 200 mm, kolové uloženie stredovo pre dvojmontáž, ABS, celkový zdvih vzduchového pruženia cca 200 mm, z toho zdvih cca 140 mm, zníženie cca 60 mm, ovládanie pákou so zarážkou Pneumatiky: * 8x, 235/75R 17,5 – výrobca podľa nášho výberu, oceľový disk 6,75 x 17,5, s ET, nainštalované Ochrana proti striekajúcej vode: * Plastové kryty z PVC pred a za nápravami, v súlade s EÚ normami Zaisťovanie nákladu: * Vo vonkajšom ráme každých cca 150 mm otvor na upínacie pásy, ťažná sila cca 2,5 t (upínacie pásy je možné hákovať aj pri zatvorených bočniciach, skosený vonkajší rám) * 6 párov sklopných viazacích ôk, rozdelených rovnomerne, ťažná sila cca 8 t * Vrecká na kolíky 80/50: 3 páry vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme, rovnomerne rozdelené Brzdový systém: * Tlako-vzduchový brzdový systém podľa EÚ s EBS * Dve špirály na spojenie s ťažným vozidlom s červenou/žltou hlavicou Bledpfsy Up Tiex Aqieh * Pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na jednu nápravu Podlaha: * cca 28 mm Z-tvrdé drevo zapustené vo vonkajšom ráme * Predná stena z 25 mm odnímateľnej bočnice Osvetľovací systém: * Osvetlenie podľa EÚ, 24 V, viackomorové zadné svetlá, osvetlenie ŠPZ, bočné obrysové svetlá a svetlá jazdného pruhu vzadu, pripojovacia doska vľavo na ojí vrátane prepojovacieho kábla s 15- a 2 x 7-pólovými zástrčkami Príslušenstvo: * 2 kliny s držiakom * Zadné prídavné výstražné svetlo, zasúvateľné * Dodávka ďalšieho 40 mm závesného zariadenia (celková hmotnosť max. 13 500 kg) Lakovanie: * Podvozok otryskaný, vyčistený a kvalitne pozinkovaný podľa najnovších technológií. Nástavbové diely vyčistené, základované a pozinkované * Podvozok: žiarovo zinkovaný + RAL 9011 grafitová čierna * Bočnice: RAL 9010 čistobiela * Držiaky kolíkov: RAL 9010 čistobiela * Náboje: KTL čierna * Ochrana proti podjazdu: RAL 9010 čistobiela * Disky: RAL 9006 strieborná * Prídavné diely: pozinkované / KTL čierna Vrátane špeciálnej výbavy: * Zadný výsuv cca 800 mm vrátane ochrany proti podjazdu, výsuvná ložná plošina, nosnosť cca 2 t, istenie každých cca 200 mm * Mechanicky nastaviteľná pevná oj v dĺžke, 6 x cca 100 mm, so skrutkovaným závesným okom cca 50 mm podľa DIN 74053 * 4 rady vreciek na kolíky priečne k ložnej ploche, rozdelené rovnomerne * 12 kusov zasúvateľných kolíkov z pozinkovanej rúry, cca 80/50/4 mm, dĺžka cca 1 000 mm * Kontajnerové zaisťovanie pre 1x20’ kontajner * Kontajnerové zaisťovanie 1 x 20’ výsuvné na cca 2 820 mm, podľa ISO 1496, EN 284 resp. EN 452 * 1 pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť na pár cca 9 000 kg * 4 x nerezové náradové boxy medzi alebo za nápravami * 6 x bočnice a zadná stena z eloxovaných hliníkových dutých profilov, cca 600 mm vysoké, sklopné a odnímateľné, vyberateľné kolíky s Kinnegripom (vnútorná šírka cca 2 480 mm), vrátane

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared príves Navijak 3 nápravy Prvá registrácia / rok výroby: 17.02.2022 / Typ vozidla: náves Typ nadstavby: plošina KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Farba laku: strieborná Počet predchádzajúcich majiteľov: 1---- Vozidlo nie je pripravené! Celonemecké doručenie možné za príplatok. Zmeny a medzi-predaj vyhradené. Radi Vám vezmeme vozidlo do protiúčtu. Financovanie / leasing možné aj bez zálohy! Bedpfx Aqjy Dyz Aeislh Máte ešte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 600 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Debnový príves pozostáva zo stabilnej hliníkovej konštrukcie a odolnej drevenej podlahy. Zmena a medzipredaj vyhradené. Bodpfoy A A Snsx Aqislh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkozdvižný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a medzi-predaj vyhradené. Bodpfx Ajym Iftjqielh Nakladacia výška 500 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Braking System: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axle: * 2 x 5.5 to. BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox mounted at the front right on the bulkhead ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform length: 6.27 m * Suitable for container transport * 50 mm softwood floor * Pre-installed fittings at the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted smooth steel plate bulkhead * Fold-down side walls made of trapezoidal-profile steel plate with spring-assisted drop sides * Steel rear panel, can be slid in between the ramp holders at the front of the bulkhead when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled with 2 to. lashing capacity every 480 mm * Option for 3 to. recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 to. lashing point in each of the front and rear corners * Various holes in the bulkhead and end crossmember for 1.2 to. lashing options ----Ramps: Blodpfx Aqeq Ra D Esioh * One-piece mechanical loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compressed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Tyres: * Tyres: 235/75R17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, rear panel, rear stanchions and loading ramps * Side wall paint finish in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL colors available at extra cost ----Information: * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available from KW

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 775 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 530 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Bljdpfx Aqjym Ihzjioh Prepravník stavebných strojov, výrobca A, typ BMAT, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, hliníkové rampy, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena a predaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 186 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 3 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, celková šírka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Prepravník stavebných strojov výrobca STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnosť: 2 700 kg, so sklápacími rampami z ocele, nájazdová brzda, 100 km/h, 3,01 m x 1,40 m Zabudované tlmiče pre 100 km/h * Tandemový nízkoložný príves, voliteľne s ojou STEMA V alebo centrálnou rúrkou * Rám z masívneho oceľového plechu, kompletne zváraný a žiarovo pozinkovaný ponorom * Predné a bočné steny zo zváraného čierneho plechu hrúbky 3 mm * Zvárané bočnice s výškou 20 cm * Celistvá podlaha zo sieťovaného preglejkového dreva (hrúbka 18 mm), voliteľne s dodatočnou podlahou z hliníkovej slzičkovej platne (hrúbka 3 mm) * Plechové blatníky vhodné na stúpanie a zostupovanie * 2 pozdĺžniky na optimálne rozloženie hmotnosti... a mnohé ďalšie. Zmeny a predaj vyhradené. Blsdpoyqdqmsfx Aqieh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 649 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 4 005 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, celková šírka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A14 GW26GA00002 Prepravník stavebných strojov, výrobca STEMA, typ BMAT .2, celková hmotnosť: 3 500 kg, nízkoložný príves, s nájazdovou brzdou, 100 km/h, s oceľovými rampami, sklopný, 4 m x 1,80 m ...a mnoho ďalšieho. Zmena údajov a medzipredaj vyhradený. Bjdpfx Ajym Ifaeqislh

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 7 217 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 783 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 475 mm, výška ložného priestoru: 2 670 mm, objem nakladacieho priestoru: 90 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: biely, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Objekt číslo #28844 Žľab na prepravu zvitkov 9 000 mm Nápravy Schmitz Kotúčové brzdy Pneumatiky 385/65 R 22,5 Vnútorné rozmery nadstavby: 13 620 x 2 475 x 2 670 mm Portálové dvere dvojité otočné tyče vo vnútri Posuvná plachta Posuvná strecha Vonkajší rám s otvormi 5 párov upevňovacích ôk, 4 t 11 párov upevňovacích krúžkov, 6 t Schmitz Safety Roof Zdvih/pokles ABS/EBS Prejazdné vysokozdvižným vozíkom 5 460 kg Bočný ochranný prvok proti podjazdu Bjdeq T Rgfepfx Aqiolh Jost podpery návesu Certifikát na zabezpečenie nákladu EN 12642 XL Certifikát na zabezpečenie nákladu pre prepravu zvitkov Certifikát na prepravu nápojov Leasing alebo financovanie na požiadanie možné!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles Bledpfx Aqeq Euaksish * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale Bljdpfjl Th Hwex Aqijh ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: Bsdpjpk D D Hefx Aqiolh * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: Bljdpfxomi Tmao Aqioh * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, pohotovostná hmotnosť: 4 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 04/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Príves Schmitz-Gotha s nakladacou plošinou BÄR 2t. Posuvná plachta Edscha. Drevená podlaha. Nakladací systém. Podperné nohy. Bjdpox E Ufxjfx Aqiolh Bez platnej technickej kontroly (TÜV).

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 720 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 425/65 R22,5, rázvor náprav: 2 000 mm, Výbava: ABS, Farba RAL 6416 tyrkysovo zelená EBS Kotúčové brzdy Užitočné zaťaženie 28 280 kg Bjdpfoww Ixcox Aqislh BPW nápravy 2x 10 000 kg, obe nútene riadené Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Pevná ochrana proti podbehnutiu 10 párov kapsí na stĺpiky Hliníková podlaha Kontajnerové ukotvenie 2 páry Zmena a omyly vyhradené

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, veľkosť pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! viac ako 850 nových prívesov na sklade viac ako 130 jazdených prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Variant transportér strojov Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30cm 3800kg, brzdený, tandemový príves s vysokou ložnou plochou, nízke podvozkové rámy, 13" kolesá, sklopná plošina s ručnou hydraulikou, sklopné hliníkové bočnice 30cm, nakladacia rampa po celej šírke 90cm vysoká s pomocou pri dvíhaní, DIN kotviace oká v ráme šasi, automatické oporné koliesko, moderné LED osvetlenie..... Blodpjy Hrgpefx Aqioh dostupné v rôznych dĺžkach a výbavách. Trailershop vám ponúka jedinečný model Roadster za férovú cenu s rýchlou dostupnosťou. Nové vozidlo faktúra – možnosť odpočtu DPH, záruka od odborného predajcu s 35-ročnou tradíciou. Autorské práva na obrázky, texty, logá 04.2026 VDK-3563UX30BLACK

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm Blsdjrwc R Ropfx Aqish * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 150 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 3 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 155 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, Takmer nový plošinový príves z roku 2023 od 1. majiteľa, výška nakladacej hrany 0,90 cm, prípadne s MAN plošinovým prívesom / valník z roku 2019, iba 498 tis. km, 18.460 kompletne vybavený, cena 54 980,00 bez DPH. Bodjxq Uhhopfx Aqijlh Predaj iba obchodníkom a podnikateľom. Nezodpovedáme za chyby v písaní alebo inzercii. Všetky údaje bez záruky. Predaj vyhradený predchádzajúcim záujemcom.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 17 650 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 230 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum mounts ----Braking System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded actuators * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lower function ----Drawbar: * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in truck dashboard via EBS signal - no truck-side installation required - Bjdpfxsx Nli Ns Aqielh * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated via reverse gear) * LED lighting ----General Attachments: * Aluminum air tank * Stainless steel side toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° edged, with hole pattern for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm spacing * Installation of 3,000 kg drop lashing brackets possible at approx. 600 mm intervals - delivery includes 12 units of 3,000 kg side lashing brackets per side * 5 pockets per side for pipe stanchions 100 x 50 mm in the outer frame - stanchions not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Mounts: * 3 galvanized drum mounts secured with container locks, with side forklift pockets, center-to-center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max drum diameter 2,600 mm and max drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross brace * 6,000 kg maximum drum weight per cable drum support * Without drive and drum brake * Support arm with clamping lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, centered and with rotating ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-side securing of the drum against rotation and unwinding ----Loading Height: * approx. 1,040 mm when loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, rear underrun protection hot-dip galvanized * Axles painted in black ----Information: * Technical upgrade to 30 t gross weight possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from calendar week 51 / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Pérování: * Vzduchové pérování s manuálním spouštěním zadní nápravy ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedací ----Tažná oj: * Pneumaticky spouštěná tažná oj, 2 100 mm dlouhá s 40 mm tažným okem a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / osvětlení: * LED koncová světla * 15kolíková elektrická zásuvka * RDÜ (systém monitorování tlaku v pneumatikách) ----Obecné příslušenství: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochranný zábradlí proti podjetí * Plastové čtvrtkové blatníky s ochranou proti odstřiku * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní stojky ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm zvýšený) pro vedení válcových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro kola v oblasti točnice * Při přepravě abroll kontejnerů možná délka kontejneru od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatické čtyřbodové zajištění a mechanicky nasazovací dorazy vpředu v kolejích * Certifikát ložení dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů o max. objemu 10 m³ * Včetně 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování kontejnerů, první 4 dorazy jsou nasazovací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upevňovacích ok bočně pro přichycení napínacích prvků pro tvarové a silové zajištění kontejnerů * Po každé straně 4 kotevní lišty ve tvaru jetelového listu a 1 pár 13,4 t UVV upevňovacích ok vpředu * Certifikát zajištění nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rampa: * Proti skluzu svarový pás v kolejnicové oblasti nájezdové rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár), 2 800 x 400 mm, vhodné pro gumová a pásová vozidla (uzamykatelný úložný prostor přístupný zezadu) ----Obutí: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 Bsdopk D Awspfx Aqijlh ----Výška podvozku: * Výška podvozku naloženého: cca 1 003 mm ----Užitná hmotnost: * Užitná hmotnost: 18 900 kg ----Lakovna: * Konturový pás bočně a vzadu reflexní * Nápravy, točna, tažná oj a vzduchojem v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky přípustná celková hmotnost 27 000 kg * Nové vozidlo bez předchozí registrace se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dodání cca od 47. týdne roku 2026