Dinkel 18 To 2-Achs Schiebeverdeck Glastransport Jumbo kúpiť použité (58 366)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 060 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, Rok výroby: 2013, Interné číslo vozidla: G400268 Okamžite k dispozícii na našom dvore v Kaufungen. Ďalšie INFORMÁCIE nájdete na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) * Číslo vozidla: G400268_no_online Vozidlo* Výrobca: Schmitz * Typ: Gotha APR 18, príves na prepravu stavebného materiálu * Typ vozidla: príves s plošinou * Prvé prihlásenie: * Rok výroby: 2013 Podvozok* Nápravy: 2 Hjdpfx Asz Emu Tohvsu * Rázvor: 5 100 mm * Odpruženie: vzduchové/vzduchové Hmotnosti a rozmery* Max. celková hmotnosť: 18 000 kg * Vlastná hmotnosť: 3 940 kg * Úžitková nosnosť: 14 060 kg Nadstavba* Nadstavba: plošina * Rok výroby nadstavby: 2013 * Rozmery nadstavby: 7 150 × 2 500 × 1 000 mm * Objem nákladového priestoru: 17,88 m³ Vyhradzujeme si právo na opravu chýb. Radi Vám váš použitý vozík odkúpime. Financovanie priamo u nás je možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemčina, angličtina, španielčina, poľština, ukrajinčina, ruština, bulharčina.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 740 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G300411 K dispozícii ihneď v našom areáli v Kaufungen Hedpjykf Ugsfx Ahvou Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemecky, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Prevádzková hmotnosť 3 260 kg Možnosť omylu vyhradená Radi vezmeme vaše použité vozidlo do protihodnoty. Financovanie priamo u nás v spoločnosti možné. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Braking system: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional lock for the trailing axle from the driver's cab for shunting purposes — no truck-side installation required — assigned to PIN 10. The lock must be deactivated before driving on public roads. ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck display via EBS signal — no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as infotool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General attachments: * Aluminium air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connecting lines in front of the front plate ----Warning package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low-loader platform: * 50 mm flooring made from larch / Douglas fir wood instead of spruce / fir * Rear slope — 700 mm long — on the semi-trailer platform to the low deck with checker plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium approach ramps * Tear plate coverings above the wheels Hjdpfjykx I Tsx Ahvsu * SP combination package: toolbox with 45° corners made of galvanised sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminium, installed on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Top folding lid and side doors in the slanted corners * Foldable aluminium side walls, 500 mm high, on the semi-trailer platform, including rear stanchions, foldable and removable * Plug-in aluminium rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach slope from the low deck to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m width extension by welding in the bearing mounts into the outer frame ----Load securing: Semi-trailer platform: * Front corners and front 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor beside the approach slope * Perforated and bent outer frame 45 with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t recessed lashing rings in the outer frame Low-loader platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally recessed directly in front of the approach slope to the gooseneck * Each side with 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets, recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centrally on the longitudinal axis (lashing option 3 t per lashing point) ----Excavator arm trough: * From end of last rigid axle to end cross member B = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings in the excavator arm trough, firmly welded) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminium approach ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp movement on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in th

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 850 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via PIN reverse gear * Additional lock for the trailing axle controlled from the tractor unit for maneuvering – without truck-side installation – assigned to PIN 10; lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lower system and RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck dashboard via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights, 12/24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard as info tool installed with pressure sensors solely for total axle load display * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air reservoir * Mechanical crank landing gear * Galvanised steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front bulkhead ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning board package ----Low Loader Deck: * 50 mm floor covering made from larch/Douglas fir instead of spruce/fir * Rear incline – 700 mm long – at the gooseneck transition to the low-bed with checker plate covering and a perforated strip at the end for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covering above the wheels * SP-Kombi package: Tool box with 45° corners made of galvanized steel sheet, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum on the gooseneck platform, approx. 2,480 x 500 mm * Folding top lid and side doors in the slanted corners * Folding aluminum side walls, 500 mm high, on the gooseneck platform, incl. folding and removable rear stakes * Plug-in aluminum rear panel, 150 mm high * 2nd king pin position * Preparation for container locking system * Preparation for three stowage recesses in the run-on slope from low-bed to gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding mounting sockets into the outer frame ----Load Securing: Gooseneck platform: * 50 mm holes at the front corners and front for 1.2 t lashing capacity per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor at the slope * Perforated, 45°-bent outer frame with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing points every 480 mm) * 2 x 6.3 t retractable lashing rings per side, recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings recessed centrally in front of the approach slope to the gooseneck * 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings, each side, retractable and recessed in the outer frame * 4 stake pockets recessed in the outer frame on each side * Profifix lashing rail centered on the longitudinal axis (3 t lashing capacity per securing circuit) ----Excavator Boom Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W= 770 mm, D= 270 mm (2 x 6.4 t lashing rings per side firmly welded in the boom rest) Hsdpfeykx I Hex Ahvou ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum loading ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per pair) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube of the ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider on the semi-trailer (if the truck’s hydraulic pump output exceeds 40 l/min up to a max. 250 l/min), climbing

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Jumbo príves Schwarzmüller s plošinou a bočnicami Hjdpfsx Sbwzex Ahvju

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 440 kg, celková hmotnosť: 25 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, rázvor náprav: 7 500 mm, farba: modrá, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ďalšie svetlomety, * German semi-trailer * Very good optical condition, see photos * 2-axle low-loader, Jumbo TO 152 DE * Loading platform: length 13,700 mm x width 2,540 mm * Loading height approx. 850 mm * Stake pockets * Multilock system * Wooden loading floor * Cable winch with remote control 15,000 lbs * Long aluminium loading ramps 3,000 x 400 mm, laterally adjustable * ROR axles * Air suspension * Haacon screw supports * ABS + EBS * Work lights * Spare wheel * Tool box * Drum brakes * Wheelbase 7,500 mm + 1,250 mm * Permissible total weight up to 27,200 kg * Unladen weight 6,560 kg * Possible payload 20,640 kg If a new TÜV inspection is required, we would be happy to provide you with an offer from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You can find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: Hedpfjxu Nnwsx Ahvou We offer and strongly recommend an inspection and examination of the goods so that buyers have no misconceptions about the condition and suitability. Viewing and inspections are possible at any time by prior appointment and are expressly desired. All details are without guarantee. We do not accept liability for errors or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale and errors.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 280 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 360 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 290 mm, objem nakladacieho priestoru: 41 m³, Výbava: ABS, * 2668 – Identifikačné číslo vozidla pre telefonické dopyty * ABS, nápravy BPW-Eco-Plus, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, portálové dvere, ochranná lišta pre palety na pravej strane, upevňovacie body Hedpfx Aszkya Nohvou * Kontajnery Böse SUBMATIC na nápoje / kontajnery s výklopnou bočnicou, výklopná bočnica pod strechou * Vnútorná výška pod výklopnou bočnicou: 2,12 m * Držiak na prepravný vysokozdvihový vozík * Zaistenie nákladu podľa normy DIN EN 12642, kód XL, VDI 2.700 a nasledujúce, smernica DAIMLER CHRYSLER DCE-RL 9.5 * Pneumatiky 1. náprava: 385/65R22,5 (8 / 8 mm) * Pneumatiky 2. náprava: 385/65R22,5 (11 / 10 mm) ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - preprava / dodanie v rámci EÚ       - colné odbavenie vozidiel do tretích krajín Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 56 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové pruženie = Poznámky = Interné číslo pre požiadavky zákazníkov: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Tandemový príves na prepravu krátkeho dreva 2-osový tandemový príves z našej rady „OptiPa“, určený na prepravu guľatiny. Hsdeylx Agopfx Ahveu Popis vozidla: 4 x OptiPa nosné rámy 8 x OptiPa hliníkové nosníky, celistvé Výška vozidla bez nákladu približne 1050 mm Dĺžka rámu približne 5600 mm (od čela rámu k čelu rámu) Celková dĺžka 7 800 mm Hladký plechový kryt 3 mm Podpory, sklopné pre lepšiu svetlú výšku Oko pre ťažné zariadenie ø 50 mm Nápravy 2 x 10 t SAF nápravy pre jazdu v teréne Výstuha nápravy pre použitie v teréne Upevňovacie laná pre vzduchové pruženie ABS, EBS, kotúčové brzdy Dobré vyváženie, t. j. dobré jazdné vlastnosti Smartboard/TIM s funkciou kontroly zaťaženia náprav Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco podľa nášho výberu, s programom stabilizácie vozidla Pneumatiky 275/70 R 22.5, značkové, na oceľovom disku (hliníkové disky za príplatok) Pracovné reflektory LED LED bočné obrysové/polohovacie svetlá Nástrek: Všetky oceľové diely sú očistené a ošetrené tryskaním, KTL alebo práškovou povrchovou úpravou. Nástrek v farbách RAL podľa želania. Financovanie, ako aj leasing alebo lízing s možnosťou odkúpenia sú možné. Nedovoľte, aby bol váš príves príliš starý, nový príves s nižšími splátkami ušetrí čas a peniaze. V prípade ďalších otázok vám náš obchodný tím rád pomôže. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a prípadný predaj sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 100 kg Zaťaženie: 14 900 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 300 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2024, celková dĺžka: 13 110 mm, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | 2-osový nízkopodvozný náves | Teleskopický | Hydraulické nútené riadenie Na predaj je DOLL panther T2E-S3FS21, 2-osový teleskopický nízkopodvozný náves s hydraulicky vysúvateľným labutím krkom a hydraulickým núteným riadením. Technické údaje vozidla: Prvé prihlásenie: 2024 * Max. povolená celková hmotnosť: 45 000 kg pri 80 km/h * Technická úžitková nosnosť: približne 31 300 kg * Vlastná hmotnosť: približne 13 700 kg * Farba: RAL 9005 – tmavá čierna * Číslo rámu: W09T2E224P0D46351 Rozmery Celková dĺžka: 13 110 mm * Celková dĺžka súpravy: 16 500 mm * Nízka podlaha: 6 700 mm * Teleskopicky vysúvateľná o ďalších 5 660 mm * Šírka nízkej podlahy: 2 550 mm * Výška sedla: 1 240 mm * Výška nakládky na nízkej podlahe: približne 300 mm * Podľa §70: Celková hmotnosť do 56 250 kg / Úžitková nosnosť do 42 550 kg Výbava 2-osový podvozok panther * Hydraulické nútené riadenie * Uhol natočenia až 55° * 12-tonové nápravy * Brzdový systém BPW s ECO systémom nábojov * WABCO EBS-E s ABS a RSS * Hydraulické odpruženie * Hydraulicky vysúvateľný labutí krk * 2-palcový čap kráľa, 21-tonová verzia * Ploché teleskopické lôžko * 45 mm hrubá drevená podlaha Hedpfozt D Snox Ahvju * Nakladacie rampy * Lopatka na prenášanie materiálu na zadnej strane * Nerezová skrinka na náradie * Príprava pre poistné zariadenie kontajnerov Riadenie / Technika DOLL Tronic, CAN-Bus riadenie * DOLL control displej * DOLL connect, diaľkové ovládanie * Elektronické udržiavanie v jazdnom pruhu DOLL connect EEP * Vážiaci systém, zaťaženie zadnej nápravy * Monitorovanie tlaku a teploty v pneumatikách OptiTire * Prídavné riadenie * Centrálne mazivo BekaMax Pneumatiky / Osvetlenie Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Rezervné koleso * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * LED obrysové svetlá * Teleskopické výstražné tabule s LED obrysovými svetlami Náves je rozsiahlo vybavený a je obzvlášť vhodný pre prepravu stavebných strojov, strojov a ťažkých nákladov. Chyby, zmeny a medzitým predaj vyhradené. Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 420 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2028, Rok výroby: 2017, Interné číslo vozidla: G117 Ihneď k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Hodpeu D U U Aefx Ahveu Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemčina, angličtina, bulharčina, ruština) * Viktoria Sologubova (poľština, ruština, ukrajinčina, angličtina) 2 nápravy Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Prázdna hmotnosť: 3 490 kg Zmeny a omyly vyhradené Radi prijmeme vaše jazdené vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás vo firme. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Hsdog Dkx Njpfx Ahvju Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 574 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 426 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70R19,5 143/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, vzadu so sklopným podbehovým chráničom, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, ďalšie údaje na vyžiadanie!, Viac detailov: ! Hedpoz Hkq Ujfx Ahvju

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 230 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2011, * Príves na drevo * Achleitner, 2-nápravový * Typ: 2ANR18 * Prívesný vozík * Konštrukcia: bočnice Hodpfxezqiv He Ahvju * Farba: biela * Vlastná hmotnosť: 2 760 kg * Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Technicky povolená celková hmotnosť: 18 000 kg * Úžitková nosnosť: 15 240 kg * Nápravy: 2 * Povolené zaťaženie nápravy: 9 000 kg na nápravu * Pneumatiky: 265/70 R19.5 * Rok prvej registrácie: 07.11.2011

Stav: použitý, prvá registrácia: 07/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * 2-axle turntable refrigerated trailer OBERMAIER 7.20 m with LBW (tail lift) 1.5 t * Refrigeration unit: THERMOKING SL-100 (diesel engine) and 380 V electric standby cooling * Vehicle number for customer inquiries: 4490 * Air suspension * Tail lift Hodoxubgfspfx Ahvsu * EBS * Anti-lock braking system (ABS) * Full service history * PAYLOAD 11,300 kg * Tyres: 385/55 R 22.5 * 18-tonner * Disc brakes No liability for typographical or clerical errors Sale exclusively to commercial customers Subject to prior sale and errors; changes, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves to identify the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description shall be decisive. * TOP SERVICE & QUALITY * We are happy to provide you with a LEASING-FINANCING-HIRE PURCHASE offer Warranty insurance available on request from the insurer * TÜV approval / UVV tail lift / tachograph calibration and installation of OBU device by our local partners * 30-day export number plates All export documentation available on request (must be requested individually) * TOLL collection for Toll-Collect can be arranged in-house * Free transfer from Stuttgart Airport or Metzingen train station (Württ) * ARRIVAL TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP number * * ---- Visit us on our website at * Over 200 vehicles in stock at all times

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, celková dĺžka: 13 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 050 mm, farba: červená, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Hsdpfx Aszw A Icehvju Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 40 %; Profil pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 40 %; Profil pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 120 kg Užitočné zaťaženie: 22 880 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Funkčné vybavenie Zdvihacia zadná stena: Dhollandia DHSMR.20, podjazdová klapka, 2000 kg Výrobca nadstavby: Groenewegen Jumbo Plywood Box História Počet vlastníkov: 1 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Produktová bezpečnosť Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 820 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, Výbava: ABS, * Použitý príves * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Vzduchové odpruženie * Pneumatické uzamykanie * ABS * Ťažné oko 40 mm * Duomatika * Nápravy Mercedes * Bočné opláštenie * Pneumatiky 385/55R22,5 cca 80-80% * Nemecké vozidlo * Čistý predaj v rámci EÚ len s DPH zálohou a dokladom o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), * Predaj len firmám, doprava do prístavu možná, * Táto ponuka je nezáväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. Hjdpfxowp U Rij Ahvou * Predmetom chýb a medzipredaja. Žiadna záruka na chybné zadanie. * Obhliadky len po dohode, * WhatsApp

Stav: použitý, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 530 mm, Výbava: ABS, VIN: W09042218NVG14777 Dvojnápravový príves L/Š/V: 7000 x 2550 x 1000 mm, vzduchové odpruženie Oceľový rám z nosníkov typu IPE Predná konštrukcia s guľovým otočným krúžkom a ťažným čapom, výškovo nastaviteľná Kotúčová brzda Gigant Pneumatiky: 385/55 R 22,5 Ochrana proti podjazdu podľa predpisov EÚ Bočná ochrana proti podjazdu, odnímateľná PVC blatníky Stredová upevňovacia lišta pozdĺž ložnej plochy 25 mm hliníkové bočnice, práškovo lakované, 3-dielne Stredové a rohové výstuhy Kinnegrip, pozinkované Vonkajší rám s okrúhlou perforáciou a ochranou proti nárazu vysokozdvižným vozíkom 27 mm doska so sieťotlačou Oceľové diely, pozinkované Osvetlenie podľa predpisov EÚ Vonkajší rám a bočnice lakované v odtieni RAL, farba podľa výberu EBS – brzdový systém Pružinový akumulátorový valec Hjdpfozwtwzsx Ahvou Na požiadanie je možné dodať colné špz a poistenie za príplatok! Pri exporte môžeme na požiadanie zabezpečiť vývozné vyhlásenie a registráciu s preplatením nákladov. Pri exporte do tretích krajín sa zadržiava záloha vo výške 19 % z kúpnej ceny. Táto záloha bude vrátená kupujúcemu po úspešnom colnom odbavení alebo dodaní. Pre ďalšie informácie nás kontaktujte, pán Lübberding na telefónnom čísle/cez aplikáciu WhatsApp alebo pán Rohe! Pre obhliadku/skúšobnú jazdu si vždy dohodnite termín! Vždy si dohodnite termín na obhliadku/skúšobnú jazdu! Príďte nás navštíviť. Tešíme sa na vašu návštevu. Vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, Podvozok: Vzduchové pruženie Vlastná hmotnosť: 2 700 kg Úžitková nosnosť: 15 300 kg Maximálna povolená hmotnosť: 18 000 kg APK (technická hlavná prehliadka): platná do 08.2027 Číslo vozidla: Príves: 20 Schmitz Cargobull AWF 18 / BDF / 2 nápravy .: WSK000001273866 TÜV: 08.2027 - SP: 02.2027 2 nápravy Vlastná hmotnosť: 2700 Celková hmotnosť: 18000 Nezaručujeme za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj pred uvedeným dátumom a omyly! = Informácie o firme = Nezaručujeme za tlačové a prepisovacie chyby, zmeny, prípadný predaj pred uvedeným dátumom a omyly! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Pani Sabine Faust Hedpfxezycyqo Ahvju E-mail:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Hedpozd U Uusfx Ahvsu *Podvozok výmenných vozidiel s otočným ojou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry snímateľných vodiacich roliek, vpredu a vzadu 4 upevňovacie zariadenia kontajnera s pevnými výsuvmi na 20" báze pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Poznámka! Nevhodné pre 20" kontajner, alebo iba vtedy, ak má kontajner vpredu v strede tunel/otvor s dĺžkou cca 200 mm a šírkou 800 mm! Otočné oje s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Bočný nárazový ochranný systém posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k oporám výmenných nadstavieb Podbehová ochrana z ocele Podbehová ochrana skrátená pre väčší voľný priestor pri oporách nadstavieb, svetelná zostava chránená Polkruhové blatníky Zástery vzadu po celej šírke *Ťažná súprava prívesu s otočným ojou Ťažná vidlica so skúšaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny *Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserová geometria náprav/podvozku" Znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím potrubím k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, držacia funkcia v oboch polohách *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný náter ET 120 *Elektrická výbava 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné pozičné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacími káblami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s kontrolou a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 725 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 275 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 960 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 1 850 mm, veľkosť pneumatiky: 185 R14 C, Dvojitý príves na prepravu zvierat, výrobca: Schlögl Fahrzeugbau, typ: SV 20 30 15 HB, vnútorné rozmery cca (d x š x v): 2960 x 1500 x 1850 mm, povolená celková hmotnosť: 2000 kg, zaťažiteľnosť náprav: 2700 kg Vybavenie: - Podvozok s bezúdržbovými gumovými pružinovými nápravami 2x 1350 kg (zaťažiteľnosť náprav 2700 kg) - Pneumatiky 185 R14 C (nosnosť cca 3600 kg) - Pochozí blatníky z hliníkového kockovaného plechu so zástierkami - V-disk zinkovaný - Nájazdová brzda s automatickým spätným chodom a guľovou spojkou - Zosilnené automatické oporné koleso s plnou gumenou pneumatikou a kovovým diskom (nosnosť cca 250 kg) - Osvetlenie 12V so 13-pólovou zástrčkou a cúvacím svetlom - LED obrysové svetlá biele - Stabilný rám z vysokokvalitného oceľového profilu, kompletne žiarovo zinkovaný - Bočnice cca 1470 mm vysoké, z vodovzdorného preglejkového dreva - Priebežná viazacia tyč vpredu vo vnútri aj zvonku - Bočné dvere vpredu vľavo - Podlaha z hliníkového kockovaného plechu s ohnutými okrajmi, zvarená do podoby vane - Hliníkové kockované nájazdové lišty so vsadenou preglejkou na zadnej nakladacej klapke - Plynové vzpery na zadnú nakladaciu klapku - Konštrukcia na plachtu cca 380 mm vysoká, oceľ žiarovo zinkovaná - PVC plachta vpredu na rolovanie, vzadu otvorená - Farba plachty sivá Hedpfxoxwvq Ro Ahvou Všetky naše vlastné výrobky sú individuálne vyrobené na zákazku podľa želania klienta. Rozmery a výbava môžu byť samozrejme prispôsobené individuálnym požiadavkám. (Ilustrácie môžu obsahovať doplnkovú výbavu za príplatok! Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, zmeny a omyly!)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 065 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2008, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, In accordance with our "General and Interpreted Terms and Conditions," without any guarantee or warranty, we can today offer you the following vehicle on a non-binding basis until final conclusion. Subject to errors, misprints, and prior sale: Schmitz City Deep Freezer ( Vehicle 230 ) First registration: 30.08.2008 Type: SKO 20/ LZG-13.4 FP 80/45 Perm. gross weight: 32,000 kg Unladen weight: 8,935 kg Payload: 23,065 kg Total length: 13,550 mm Total width: 2,600 mm Hjdpfxeyygbbs Ahvsu Total height: 4,000 mm Internal length: 13,400 mm Internal width: 2,500 mm Internal height: 2,400 mm Type: Ferroplast 2 x lashing rails, one above the other on each wall Tail lift: BÄR, 3,000 kg, mounted at rear Refrigeration unit: Carrier Maxima 1300 5,279 operating hours Diesel Temperature recorder 2 x 12-ton, 2-speed landing gears Spare wheel holder Air bellows renewed in 10/2025 Air suspension with lift & lower function Various minor collision damages 2 x LED work lights rear sides + 2 x LED reversing lights Tyres: 425/65R22.5, front approx. 40%, rear approx. 60/40% Roadworthiness certificate (TÜV) 02/, safety inspection (SP). Steerable axle Plastic toolbox Water tank Price: €3,250.00 (net) All information is without any guarantee or warranty. Our "General and Interpreted Terms and Conditions" apply. The place of jurisdiction for both parties up to a disputed value of €50,000.00 is the district court of Ludwigslust; for disputed values exceeding this amount, the regional court of Schwerin. Subject to errors, misprints, and prior sale.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, Rok výroby: 2012, Interné číslo vozidla: G185 Okamžite k dispozícii v našom areáli v Kaufungen Hjdpfx Aewcuzbehvsu Viac INFO na: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (nemecky, anglicky, bulharsky, rusky) * Viktoria Sologubova (poľsky, rusky, ukrajinsky, anglicky) Prevádzková hmotnosť: 3 900 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Dĺžka ložnej plochy: 7 100 mm Chyby a omyly vyhradené. Radi prijmeme vaše použité vozidlo na protiúčet. Financovanie možné priamo u nás v spoločnosti. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: nemecky, anglicky, španielsky, poľsky, ukrajinsky, rusky, bulharsky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našich webových stránkach. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Podvozok, zosilnený: Špeciálny oceľový rám z vysoko pevnej jemnozrnnej ocele, elektricky zváraný v spojovacích bodoch, dobre dimenzovaný vonkajší rám. 3-osové usporiadanie. Kryt kolies nad osami so systémom na potlačenie rozstreku. Všetky oceľové diely sú pieskované. Bočná ochrana proti nárazu z eloxovaného hliníka, namontovaná. Zvýšená bodová nosnosť cca 30 000 kg na cca 5 000 mm. V oblasti zosilnenia špeciálna konštrukcia – pre maximálnu dĺžku podvozka v kombinácii s hliníkovou konštrukciou. Podpory namiesto teleskopických navijakov, maximálny zadný uhol natáčania ťažného vozidla 2 100 mm. Špeciálna nadstavba so zväčšením bočných výstuh: DINKEL – špeciálna nadstavba, samonosná hliníková priečna lišta / profil cca 100 x 100 mm, posuvná plachta s plastovými chlopňami. Bočné výstuhy je možné rozšíriť na cca 4 200 mm (iba pri nakladaní a vykladaní). Tri posuvné výstuhy na každej strane s odľahčením pomocou gumovej pružiny. Dodatočné aretačné prvky stredných výstuh v priečnej lište a parkovacej polohe, pomocou ťahacieho lana a pružinovej západky. DINKEL – zdvíhacia strecha, mechanicky výškovo nastaviteľná. Výška zdvíhacej strechy cca 400 mm, ovládaná z jednej alebo oboch strán. Bez otvárania protilehlej strany a dverí. Dodatočné výškové nastavenie cca 480 mm v intervaloch cca 40 mm, s výškovým nastavením vo výstuhoch. Predná prekrycie na čelnej stene pre prevádzku s plachtou do celkovej výšky 4 400 mm. Bočne štyri rady stohovateľných hliníkových latí cca 150 mm, v dolnej časti 450 mm vrecká, nad nimi 4 rady jednotlivých vreciek. V hornom poschodí iba 3 rady vkladacích latí. Rozostupy rovnomerne rozložené. Podlaha: Cca 27 mm špeciálna vodeodolná preglejka z buku, hrubá povrchová úprava. V oblasti kolies oceľový plech. Možnosť manipulácie s vysokozdvihovým vozíkom podľa normy DIN. Vonkajší rám s povrchom v jednej rovine. Brzdy: WABCO pneumatická brzdová sústava s EBS podľa normy ES 71/320 EWG, vrátane PREV (parkovacieho / uvoľňovacieho bezpečnostného ventilu). Brzdové valce s pružinovým akumulátorom ako parkovacia brzda. Wabco Smart Board s tachometrom a indikátorom zaťaženia agregátu. Vrátane WABCO systému monitorovania tlaku v pneumatikách. Nápravy: 3 x 10 000 kg SAF/Sauer s bubnovými brzdami, určené pre nízkopodvozný náves. Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, celková výška zdvihu cca 230 mm. Tretia náprava ako trecia klzná náprava so systémom elektrického a mechanického blokovania. Dvojité pneumatiky: 235/75 R 17,5, -12 vrstiev. Prémiová značka podľa nášho výberu, vrátane držiaka kolies (E-Wheel Holder). Osvetlenie: Podľa normy ES, vrátane bočných svetiel v LED prevedení. Polohovacie svetlá v LED prevedení. 2 kusy dodatočných cúvacích svetiel, 2 kusy pracovných svetiel na čelnej stene vo vnútri, hore. Lakovanie: Podvozok a nadstavba v odtieni RAL podľa výberu. Stredné výstuhy, nápravy s povrchovou úpravou KTL v čiernej farbe. Rohové výstuhy v prevedení s ohňovzdornou povrchovou úpravou. Plastové diely v čiernej farbe. Ohňovzdorné diely nelakované. Disky v továrenskej striebornej farbe. Hodpoz Dmnwjfx Ahveu Špeciálna výbava vrátane: - Napájacieho kábla 15-žilového - Vzduchového odpruženia v prevedení ECAS, ovládanie na návese - Označenia pre nadrozmerné vozidlá vpredu aj vzadu v zinkovanom prevedení, plynulo nastaviteľné s nasadenými obmedzovac

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 470 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 800 kg Prevádzková hmotnosť: 3 330 kg Užitočné zaťaženie: 8 470 kg Hodpfey Arkajx Ahvou Celková dĺžka: 6 950 mm Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Šírka ložnej plochy cca 2 420 mm Výška nakladania: cca 950 mm Ďalšie informácie - Predná podpera - Sklopná zadná podpera - Bočnice 450 mm - Veľký kotviaci balík - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie - Najazdové rampy voliteľné 1 280,00 €

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21802026297, pohotovostná hmotnosť: 2 872 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 128 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2019, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use! Hsdpfsi Ri Dzex Ahvsu Further Information: Fine-grained steel welded construction, front stop, longitudinally adjustable and foldable, pair of removable guide rollers, front and rear, Swap Guard – interchangeable body guide, located in front of and behind each container lock, 4 container locks with sturdy supports on 20-base for swap bodies sized 7.15 and 7.45, turntable with heavy-duty ball race, wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, side underrun protection set inward for optimal clearance to swap body supports, steel rear underrun protection, shortened for optimal clearance to swap body supports, lighting system mounted protected, quarter mudguards at the front and half mudguards at the rear, without bumper, spare wheel holder in basket design, plastic toolbox. Drawbar (L = 2,200 mm) with tested 40 mm towing eye, adjustable drawbar length, drawbar height adjustment via spring. SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter, axles/chassis laser aligned to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air brake system with colour-coded line routing for easy servicing, air reservoir 208 litres, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to towing vehicle, EBS, electronic braking system with EBS connector at the front, including connection cable. (Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effective functioning of ABS!) with lift & lower valve, holding function in both lower and raised positions, brake release via pushbutton on the vehicle next to H & S valve, for releasing the brake when coupled. EBS power supply must be ensured! 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red outline lights at the rear, 1 x 15-pin connector at the front, with connection cable, additional LED work light at the rear, operated via reversing light, front LED work light centered between the beams, shining to the rear, switched via reversing light. Country of registration: Germany, with Dekra inspection and report (according to §13 EC - FGV), prepared for single-line licence plate holder, warning plate according to ECE - 70, ADR warning plate at the rear, foldable, contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white side and red rear reflectors. Attention, the images provided are archive images! The vehicle may still be in use!