Štandardný ťahač

Renault T-High 520 - IAA SPECIAL EDITION

Renault T-High 520 NOVINKA! ŠPECIÁLNA VERZIA IAA so rozsiahlym vybavením

MOTOR
Max. výkon: 390 kW pri 1431-1700 otáčkach za minútu
Max. krútiaci moment: 2550 Nm pri 990-1400 otáčkach za minútu
6-valcový radový naftový motor
Objem valcov 12,8 litra
Čistenie výfukových plynov v súlade s normou EU EURO VI
Kompaktný systém následnej úpravy (katalyzátor, DPF, SCR)
Automatická regenerácia filtra pevných častíc s manuálnym ovládaním
Norma pre ochranu proti hluku R51.03

VYBAVENIE MOTORA
Úplná spätná vodivosť olejovej hmly (uzavretý okruh)
Pomoc pri studenom štarte
Automatické vypínanie motora

ELEKTRONICKÉ VYBAVENIE:
Viacjazyčný displej
Predpríprava pre systém Toll Collect
Rozhranie pre správu vozového parku FMS Gateway
Núdzové tlačidlo pre jednoduchšiu geolokáciu prostredníctvom platformy 24/7
Telematická riadiaca jednotka TGW3 (Telematické rozhranie) 4G s anténou a možnosťou predplatného služieb Optifleet (Mapa, Kontrola, Jazda)
SIM karta Telenor
Systém na detekciu a upozornenie na únavu vodiča na základe kamery (DAS-W2) a systém varovania pri vybočení z jazdného pruhu (LDWS)
Bočné radarové senzory na monitorovanie ľavej a pravej strany
Systém varovania pred kolíziou vpredu pre chodcov a cyklistov (GSR) v kombinácii s aktívnym systémom núdzového brzdenia (AEBS) a adaptívnym tempomatom (ACC)

PREVODOVKA
Prevodovka Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) s automatizovanou spojkou. Hliníkové puzdro.
Max. krútiaci moment 2550 Nm, 12 dopredu a 3 dozadu.
Voľba rýchlostných stupňov na volante (automaticky/manuálne).
Strategia radenia Optivision Map Based + informácie o premávke pre režim FUEL ECO (zohľadňuje topografiu, zákruty a kruhové objazdy. Centrálne uložené údaje s informáciami o premávke).
Puzdro pomocnej prevodovky z hliníka

Djdpfx Ajzzcr Ajiuecl
BRZDA
OPTIBRAKE+ (výkon 340 kW pri 2300 otáčkach za minútu):
Kombinácia výfukového retardéra s kompresnou brzdou integrovanou do motora, spojenou s prevádzkovou brzdou
Hydraulický retardér Voith (450 kW pri 3 250 Nm)

POMOCNÝ POHON
Krútiaci moment: 430 Nm
Prevodový pomer: 0,91 / 1,16

RIADENIE
Variabilné čerpadlo riadenia (elektronicky riadené).
Prevodový pomer riadiaceho mechanizmu 20,0

PREDNÁ NÁPRAVA
Náhonná predná náprava s bezúdržbovým otočným čapom

max. zaťaženie prednej nápravy: 8 000 kg

KOLY A PNEUMATIKY
Veľkosť pneumatiky predná náprava 385/65R22,5
zadná náprava 315/80R22,5
Hliníkové disky
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS)

Poháňaná zadná náprava
Zadná náprava P13170-F, jednoduchá redukcia. Zaťaženie nápravy 13 ton, kapacita 44 ton. Nápravový pohon s hypoidným ozubením
Integrovaná uzávierka diferenciálu
max. zaťaženie zadnej nápravy: 13 ton
Prevod zadnej nápravy: 2,31

KABÍNA
Kabína zvonka:
Kabína High Sleeper
Ochrana proti korózii pomocou kataforézy
Farba karosérie: biela Ekla
Technický kód: 09350
Aerodynamické a nečistoty odpudzujúce veterné deflektory na svetlometoch
4-bodové, vzduchom odpružené uloženie kabíny s reguláciou výšky
4 bočné úložné priečinky, z ktorých 1 je prístupný z kabíny
Dve elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá.
Dve širokouhlé zrkadlá
Prítomnosť kamery na sledovanie mŕtveho uhla
Spätné zrkadlo na cúvanie
Spätné zrkadlá pre vonkajšiu šírku 2,600 m
Sklopné predné zrkadlo
ŠTANDARDNÝ ZNAČKOVAČ TLAČENÉHO VZDUCHU
Ochrana proti striekajúcej vode na predných blatníkoch
Pevný spojler na streche
Bočné klapky (ľavá + pravá, sklopné)
Rozšírenia dverí (kryt nášľapnej dosky)
Vonkajšie komponenty kabíny vo farbe kabíny
Široká slnečná clona Viscope
Tónované bezpečnostné čelné sklo

Kab

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.