Štandardný ťahač

SCANIA R580 V8 4x2 LL Euro6 Kipphydraulik Retarder

Stav: použitý, najazdené kilometre: 840 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Automatická klimatizácia, elektrické ovládanie okien, navigačný systém, Bluetooth handsfree, USB, AUX, Bluetooth audio, rádio, 2 lôžka, vyhrievané sedadlá, multifunkčný volant, nezávislá klimatizácia s diaľkovým ovládaním, nezávislé kúrenie, digitálny tachograf, retardér, tempomat, elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá, motor: 360 kW / 12 742 cm³, konfigurácia náprav: 4x2, elektronický brzdový systém (EBS), ESP, ABS, HDC, osvetlenie zákrut, LED denné svietenie, protiblokovací systém, regulácia trakcie, hliníková palivová nádrž, vzduchom odpružené sedadlo, nemecká registrácia, vyklápacia hydraulika. Asistenčné systémy: Front Assist – systém varovania pred čelnou kolíziou, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, adaptívny tempomat, varovanie pred opustením jazdného pruhu. Lsdpfx Ajyvmy Njqxjah Vozidlo pri podraďovaní vydáva slabý zvuk. Právo na chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Lasdpov D Abtofx Aqxjh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: Lasdpfjhlz S Nsx Aqxjh •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: použitý, najazdené kilometre: 483 735 km, výkon: 485 kW (659,42 k), prvá registrácia: 01/2022, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385-65-R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 880 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s reguláciou odstupu - Sedadlo spolujazdca - Strešný spojler - Elektrické servo - Elektronický systém rozdelenia brzdnej sily - Kabína vodiča - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Automatická klimatizácia - LED svetlomety - Kožené čalúnenie - Hliníkové disky - Zdvíhacia náprava Ljdpjzw H D Iefx Aqxsah - Vzduchové pruženie - Mikrovlnná rúra - Motorová brzda - Rádio - Kotúčové brzdy - Strešné okno - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Zrkadlá slepého uhla = Poznámky = Scania R660 V8 6x2 Boogie 315 cm rázvor Úplné vzduchové pruženie Spomaľovač Nastaviteľná ojnica Vzduchové klaksony Svetelná lišta = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385-65-R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Stredná náprava: Rozmer pneumatiky: 315-70-R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútri): 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšie): 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútri): 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšie): 50 % Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 295-60-R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútri): 40 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšie): 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútri): 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšie): 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 962 kg Užitočná nosnosť: 20 038 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: Scania R660 V8 6x2 BOOGIE / RETA = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nevyplývajú žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 770 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: sadzový filter, - Retarder - Klimatizácia - Kompletná výbava Lajdpfxezmpn Uo Aqxsh - Nádrž s objemom 1 100 litrov - Bez systému EGR Podvozok: - Vzduchové pruženie

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Lajdpfsrtbb Sjx Aqxsh Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 3 096 h, nosnosť: 3 200 kg, zdvíhacia výška: 12 000 mm, typ paliva: nafta, stavebná výška: 2 570 mm, výkon: 54,5 kW (74,10 k), stav pneumatík: 98 percento, Výbava: kabína, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík JCB, typ: 532 - 120 4x4x4, prvé nasadenie: 2001, NOSNOSŤ: 3 200 kg, ZDVIHOVÁ VÝŠKA: 12,00 m, 4-valcový PERKINS dieselový motor (typ: 1906/2200 – 74,12 PS / 54,50 kW pri 2 200 ot./min.), PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, DLHÉ VIDLY (dĺžka: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 400 mm), RÝCHLOUPÍNAČ, POHON 4x4x4 a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES – KRABÍ POHYB, 2x HYDRAULICKÉ OPIERKY, SYSTÉM VAROVANIA PRED PREŤAŽENÍM, ROPS / FOPS, priestranná kabína (farebné sklá), CPB, OCHRANNÁ MRIEŽKA ČELNÉHO SKLA, cestné osvetlenie, komfortné sedadlo, 2x stierače, 2x vonkajšie zrkadlo, VÝSTRAŽNÝ SIGNÁL / SVETLO, kúrenie / ventilácia, ťažné zariadenie, upevňovacie a transportné oká. Pneumatiky: BKT TERÉNNE (15.5 / 80 – 24) – po celom obvode cca 98 %. Prepravné rozmery: dĺžka: cca 6 920 mm (cca 5 900 mm bez vidlíc), šírka: cca 2 330 mm, výška: 2 570 mm. Cena je netto na export, v tuzemsku plus DPH. MOŽNÉ FINANCOVANIE / DOPRAVA VÝHODNE (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTNEJ TRANSAKCII SA PLATÍ LEN NETTO CENA (!) Lajdpfx Aqjvbflvjxjh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 000 km, prvá registrácia: 01/2006, Dvojnápravový nákladný automobil, celková hmotnosť 150 cwt, vybavený zametacím zariadením značky Schmidt SK600 s 2 rotačnými kefami a príslušným sacím otvorom v strede vozidla a zadnou sacou hubicou, vrátane rôznych nových náhradných kefiek rôznych veľkostí a typov. Laedpfx Aqsmiiu Dsxeh Upozorňujeme, že popis vozidla je orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Preto vás vyzývame, aby ste nás kontaktovali a overili si presnosť údajov.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 Ljdpfx Aqoiu Er Aoxsah - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: YV2ASW0G99A684509, najazdené kilometre: 442 321 km, prvá registrácia: 05/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 23 965 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 035 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 206 mm, vzdialenosť náprav: 3 206 mm, palivo: nafta, brzdy: iný, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Vozidlo so zabudovaným HDS PALFINGER PK60002 Performance + PJ170. Nosnosť 19,5 tony. 5 + 4 segmenty + otáčavý rotátor. HDS prešiel dôkladným servisom. Nové brzdové doštičky na všetkých nápravách. Vozidlo pripravené na prácu. Poistenie platné do júla 2026. TK platná do februára 2027. Laodpfjym U Iujx Aqxeh