Objemová ťažná jednotka

MAN TGX 18.510 LL Lowliner höhenverstell. Sattelpl

SN: 85

MAN TGX 18.510 4x2 LL S-U Ultra-nízky ťahač Mega objem

Retarder / Plné vzduchové odpruženie / Adaptívny tempomat / Nezávislé vykurovanie / Klimatizácia pre nečinnosť / Externá zásuvka
LightFix – držiak svetlometov vrátane 4 predných svetlometov
Kabína XLX so stredne vysokou strechou, šírka 2440 mm, dĺžka 2280 mm---->
>
----Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW
Prevodovka MAN TipMatic 14 30 OD s retardérom 35

1x diaľkový ovládač,

Maximálna povolená celková hmotnosť: 18 000 kg,

Hmotnosť: 8 070 kg,

Odpruženie: Vzduch/Vzduch,

Rázvor: 3 600 mm,

Hlavný spínač batérie, mechanický,

Kotúčové brzdy,

Rozloženie náprav: 4x2,

Kabína XLX,

Denné svetlá,

2x pracovné halogenové svetlomety na zadnej stene,

LED zadné svetlá,

LightFix – držiak svetlometov vrátane 4 predných svetlometov,

2x výstražné majáky na streche,

2x klaksón,

Externá zásuvka,

Výškovo nastaviteľná sedlová doska, holandské sedlové spojenie SAF Holland SK-S 36.20, výška 167/317 mm s integrovanou mazací system,

Sedlová vzdialenosť 575 mm,

Kabína s vzduchovým odpružením,

Slnečná clona, vonkajšia,

Deflektory vetra pre vodiča a spolujazdca,

Dvojdielna slnečná roleta v prednej časti, mechanická,

Slnečná roleta na dverách vodiča, mechanická,

Retarder,

Obmedzovač rýchlosti,

Adaptívny tempomat ACC Stop and Go,

Pomoc pri rozjazde do kopca,

Akustický výstražný systém pri cúvaní,

Uzávierka diferenciálu,

ABS,

ASR,

ESP,

Nezávislé vykurovanie,

Klimatizácia pre nečinnosť,

Automatická klimatizácia,

Elektrické ovládanie spätných zrkadiel,

Vyhrievané spätné zrkadlá,
Hodpfxszl Il Ae Apijnp

Elektrické okná,

Rádio FM/AUX/USB,

Telematický systém RIO,

CB rádio,

Príprava na navigáciu,

Bluetooth,

Handsfree sada,

USB,

Sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením,

Sedadlo vodiča s opierkami na ruky vpravo a vľavo,

Vyhrievané sedadlo vodiča,

Vzduchový prívod vrátane vzduchovej pištole v kabíne,

1x chladnička,

2x ležadlá,

Pneumatiky 1. náprava: 355/50R22,5 na oceľových diskoch,

Pneumatiky 2. náprava: 295/60R22,5 na oceľových diskoch,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vpredu: 8 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vonkajšia strana: 13 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vzadu, vnútorná strana: 13 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vpredu: 9 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vonkajšia strana: 11 mm,

Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vzadu, vnútorná strana: 12 mm,

Ďalšia výbava:
Rázvor 3600 mm,
Zadný previs rámu 800 mm,
Motor D2676LF78 – 510 koní / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D,
Softvér prevodovky pre používanie na cestách (TipMatic PROFI Performance),
Prevodovka MAN TipMatic® 14 30 OD s retardérom 35,
Palivová nádrž Al 480 l vpravo a 480 l vľavo a 80 l AdBlue,
Prístrojová doska km/h 'High-Line farebná',
Volant nastaviteľný vo výške a naklonení,
MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém),
Prevodový pomer nápravy HY i = 2,53,
Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave,
Digitálny záznamník jázd DSRC, výrobca CONTI,
MAN EasyStart pre TipMatic,
Elektrická špirálová prípojka 24 V, 15-pólová na 15-pólovú pre príves,
Kabína so stredne vysokou strechou 'XLX', šírka 2440 mm, dĺžka 2280 mm,
Komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením, opierkou bedrovej chrbtice, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním,
Sedadlo spolujazdca, statické, pozdĺžne a nastaviteľné sklonu,
Dlhá základňa (motor + prevodovka),
Regulácia motora EDC,
Núdzový brzdový signál (ESS),
Vyhrievanie palivového filtra,
Tlakový senzor pre vzduchové pružiny,
Príprava pre rozhranie pre diaľkový prístup a sťahovanie dát

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.