Roll off príves

HKM Meiller G 18 SZL 5,2

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, celková dĺžka: 7 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 870 mm, farba: iný, Rok výroby: 2010, YB45733AL040569 = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená Vlastná hmotnosť: 5 720 kg Maximálna nosnosť: 21 280 kg Celková hmotnosť: 27 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý ŠPZ: QKL825 = Informácie o firme = Ak máte nejaké otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: Holandčina – Angličtina – Nemčina – Francúzština – Španielčina – Taliančina. Dostupné na What’s App a Viber. MOB: Holandčina. Dostupné na What’s App a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné poukázať peniaze na náš bankový účet, ktorý je uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) Hsdpfxoymp Iie Agrsfn BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 904 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier Full Option, arc-galvanized!!! Equipment: Permissible total weight: 18 t Technical total weight: 20 t Unladen weight: approx. 5,096 t (+/- DIN tolerance) Dimensions: Frame length: approx. 7,200 mm, container internal length: 6,000 - 7,000 mm plus wheeled vehicles Overall width: max. 2,550 mm Container support height (in transport position): approx. 950 mm Type HPA 2072, twin tires Welded steel frame construction made from high-strength S700 steel Hsdpfoyh Sl Dex Agrofn Chassis for rear loading Load securing with pneumatic low-tension locking system with 4 claws, Clamping force: 2.5 t per claw, operation on the trailer facing left in driving direction 1 plug-in roller stop as variable container end-stop Integrated lashing rail on the outer frame for bolt-on lashing rings 6 pairs of lashing holes in the front area of the outer frame Reverse ramp at rear with ramp storage compartment incl. steel plate cover Low-maintenance, sealed ball slewing ring Hanging rail for aluminum loading ramps (WITHOUT RAMPS) 2 pairs of 5 t lashing rings mounted at the front of the platform, recessed at the rear! 8 pairs of bolt-on 3 t lashing brackets on the outer frame, distributed approximately evenly Drawbar equipment: Extendable drawbar, adjustable 6 x 100 mm, with 40 mm DIN towing eye, straight towing eye, D-value 125 kN, for twin-tire chassis Drawbar retaining spring with tensioner Truck coupling height from 635 mm to 835 mm Drawbar length: 2,000–2,600 mm BPW EcoPlus low-loader axles with drum brakes S-cam brakes 300/200 mm, load capacity 10 t/axle, 17.5" Z-tyres, automatic slack adjusters 8 tires 235/75 R 17.5, 141J 8 steel rims 6.75 x 17.5, with offset, silver Black plastic wheel nut protection caps Brake system according to ECE regulation R13 Two-line compressed air braking system Brake system make: Wabco EBS system 4S3M, 1st and 2nd axles sensed Electronic brake and stability system EBS-E and RSS or TEBS G2 and RSP Spring-actuated parking brake on 2nd axle Aluminum air tank Brake/air connection lines with Duomatic quick coupler EBS/ABS connection cable Holder for EBS and electrical plug at the draw device Air suspension with lifting and lowering function, separately operated front and rear via 2 rotary lever valves Automatic setting to programmed driving level at 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Weight detection/axle load display via EBS CAN bus signal for display in the driver's cab (truck must be prepared accordingly, not a calibrated scale) Tire pressure monitoring according to ECE regulation 141, with pressure sensor in the wheels Acoustic reversing warning system/warning signal, activated via reverse gear 24-volt lighting system in accordance with ECE regulation R48 Full LED multi-chamber tail lights "Aspöck EcoLED III" LED position lights front LED outline marker lights rear LED side marker lights, controlled via indicator signal LED license plate lights Connection cable 1 x 15-pin 2 LED work lights, mounted left and right under the side frame 2 LED reversing lights, mounted rear left and right 7-pin socket rear Coating: Machine blasted, arc-galvanized, primed with epoxy resin-based primer, top coat with 2K topcoat applied electrostatically Material overlaps and transitions preserved with cavity wax Chassis = RAL 9005 Jet Black Load securing elements = RAL 1003 Signal Yellow Drawbar/draw tube in driving...

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, FLIEGL ZPS200K kombi-príves na výmenné kontajnery s vonkajšími valcami 5.500 mm – 7.000 mm, 2x výmenný kontajner 10m3 a preprava stavebných strojov Nemecký príves, 1. majiteľ "ZPS200K Kombi-Tieflader" je obzvlášť vhodný pre striedavú prepravu stavebných strojov, výmenných kontajnerov a hákových kontajnerov. Dvojnápravové nízkopodlažné prevedenie pre celkovú prípustnú hmotnosť 20t Nízka ložná výška 1030 mm Hfodpfsy Hd Rgex Agrsn Znížiteľný podvozok/ťažné oje na prepravu 2 hákových kontajnerov

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 380 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 160 mm, objem nakladacieho priestoru: 42 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WhatsApp: NAJVÄČŠÍ VÝBER HÜFFERMANN PRÍVESOV NA SKLADE V JUŽNOM NEMECKU!! 2-NÁPRAVOVÝ ROLL-CARRIER PRÍVES – HÜFFERMANN NOVÉ VOZIDLO bez prvej registrácie Na prepravu výmenných kontajnerov podľa DIN 30722-1 Celková povolená hmotnosť 18 t Technická celková hmotnosť 20 t Dĺžka rámu cca 7 000 mm, pre vnútornú dĺžku kontajnera 5 500 – 7 000 mm Maximálna šírka 2 550 mm Výška uloženia kontajnera (v jazdnej polohe) cca 1 160 mm Typ HAR 1870, dvojitá montáž kolies Zváraná oceľová rámová konštrukcia z vysokopevnostnej ocele S700 so spevňovacím profilom pre vedenie kontajnera Podvozok pre zadné nakladanie Zabezpečenie nákladu s pneumatickým nízkonapäťovým uzamykaním so 4 pazúrmi, tlak na pazúr 2,5 t na každý, ovládanie na prívese v smere jazdy vľavo 1 pár sklopných dorazov na valčeky ako variabilná zarážka kontajnera Hfsdpfx Agszf Si Eorjn Nízkoúdržbový, utesnený guľový otočný veniec Pevná V-oje s 40 mm alebo voliteľne 50 mm (za príplatok) DIN-oká, ťažné oko so sklonom 4°, D-hodnota 125 kN, pre dvojito montované podvozky, pružina na zaistenie oja so sťahovačom Výška ťažného zariadenia kamióna od 680 mm do 880 mm Bez sklopnej oje (nakladanie kontajnera spredu nie je možné) Dĺžka oja 2 600 mm Nápravy SAF-modul s kotúčovými brzdami ø 370 mm, nosnosť 10 t/náprava, pre pneumatiky 19,5" Z 8 ks pneumatík 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 ks oceľových diskov 7,50 x 19,5, so zálisom, strieborné Brzdová sústava podľa smernice EG 71/320 alebo ECE R13 Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Brzdová sústava značky WABCO EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava so senzormi Elektronický brzdový a stabilizačný systém EBS-E a RSS resp. TEBS G2 a RSP Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. náprave Hliníkový vzdušník Prívodné/brzdové potrubia so 2 samostatnými spojkovými hlavami žltá/červená ALEBO Duomatic rýchlospojka EBS/ABS spojovací kábel Držiak na EBS a elektrické konektory na ťažnom zariadení Vzduchové odpruženie bez zdvíhacích/spúšťacích funkcií Automatické spúšťanie – príves sa pri odpojení vzduchu od LKW automaticky spustí SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Podrobné informácie o jednotlivých funkciách, výkonnostných balíkoch a mesačných nákladoch nájdete na Detekcia hmotnosti/zobrazenie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča (vozidlo musí byť pripravené, nie je to certifikovaná váha) Monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE smernice 141, s tlakovým senzorom v kolese Akustický výstražný systém pri cúvaní, aktivovaný spätným chodom Automatická imobilizácia cez prevádzkovú brzdu (odjazd možný len pri uzamknutom kontajneri) 24-voltové osvetlenie podľa ECE smernice R48 2 plno-LED viackomorové zadné svetlá „Aspöck EcoLED III“ 2 LED pozičné svetlá vpredu 2 LED obrysové svetlá vzadu Blikajúce LED bočné obrysové svetlá, riadené signálom smerovky LED osvetlenie ŠPZ, integrované do zadného svetla Pevné pripojovacie vedenie s 1 x 15-pólovou zástrčkou 2 dodatočné LED cúvacie svetlá, montáž vzadu vľavo aj vpravo Lak: Automatické otryskanie, oblúkovito žiarovo pozinkované, základný náter na epoxidovej báze, 2K vrchný náter elektrostatickým spôsobom Dvojité prepoje a prechody materiálu zakonzervované voskom Podvozok = RAL 9005 čierna hlboká Prvky na zabezpečenie nákladu = RAL 1003 signálna žltá Postranné reflektujúce kontúrové pásy v bielej/striebornej podľa ECE 48, vzadu v červenej podľa ECE 48 Plastové samostatné blatníky kolies, s