Káblový systém

Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4x2 Palfinger PST14 TEC-25 Funk AHK

Pre vaše otázky ohľadom vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (na tel. čísle...).

Mercedes-Benz Arocs 1832 K 4x2 výklopný nosič kontajnerov
Gbsdpfxoyuadks Ab Nei

Nadstavba: Palfinger PT14 TEC
25 MPA, diaľkové ovládanie, A1C predná náprava 7,5 t, A2G zadná náprava, korunové koleso 300, planétové prevody, 13,4 t, A6J prevodový pomer náprav i = 5,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1D elektronická jednotka vzduchového zásobovania, stredná, B1F vyhrievanie elektronickej jednotky vzduchového zásobovania, B1Z ABS s možnosťou vypnutia, B2A kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, B2E kotúčové brzdy s plnou ochranou, C0J zadný rámový previs 1200 mm, C1R rázvor náprav 3600 mm, C6C riadenie jednostupňové, C6J pomocné čerpadlo riadenia, neregulované, C6Q stabilizátor prednej nápravy, C6Y stabilizátor pod rámom zadnej nápravy, C7A zadný ochranný nárazník (ECE), C7K držiak batérií, batérie nad sebou, C8F blatníky pre prevoz podvozku, D0L fajčiarsky balíček, D0S vzduchová zásuvka v kabíne vodiča, D1C komfortné odpružené sedadlo vodiča, D1N multifunkčné sedadlo spolujazdca, D3Q poťah sedadla velúr, D4Y slnečná roleta na strane vodiča, D6F klimatizácia, D7Q vysoký odkladací priestor na motorovom tuneli, D8A strešné okno/ventilačný klapka na streche kabíny, E1B batérie 2 x 12 V/170 Ah, nenáročné na údržbu, E1N generátor 28 V/100 A, E3L zásuvka 24 V/15 A v priestore pre nohy spolujazdca, E3Y PSM, nadstavbový a prívesový CAN, ISO 11992, E3Z PSM, nadstavbový CAN, ISO 11898 namiesto 11992, E5A prepínač č. 1 pre externú karosársku elektriku, E5H prepínač nočného svetla, E6A prívesová zásuvka 24 V, 15-pinová, F0G bočný modul, vozidlo N3G, F0Y kryt zrkadla pre stavebné vozidlo, F1O kabína vodiča M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3A štandardné oceľové upevnenie kabíny, F3W mechanicko-hydraulické vyklápací systém kabíny vodiča, F4I zadná stena kabíny s oknom, F4X vonkajšia klapka batožinového priestoru vľavo, F5L vonkajšia slnečná clona, transparentná, F5Y stĺpikové obloženie, F6C tónované čelné sklo, F6I vyhrievané predné zrkadlo, F6Q vzduchový klaksón, F7B nárazník, rohy z ocele, F7D stredná časť nárazníka so závesnými okami, spojovací čap, F7Y pohyblivý nástup vodiča vľavo/vpravo, F7Z nástup s madlom na streche, F8B 2 diaľkové ovládače kľúčov, F8E centrálne zamykanie, G0W jazdný režim offroad, G1E prevodovka G 140-8/9,30-0,79, G5A jednokotúčová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 HA, I4A usporiadanie kolies 4x2, I5A 18-tonový, I6I výrobný závod Wörth, I6W listové pruženie na zadnej náprave, J1A prístrojový panel 10,4 cm, J1R digitálny tachograf EU s doplnkovou zapisovacou funkciou, J1S výrobca tachografu VDO, J2D rádiový/navigačný systém s Bluetooth, komfortný, J2K 2-pásmové reproduktory, J9D príprava na výber mýta, K0T hlavná palivová nádrž vľavo, K3V AdBlue nádrž 60 l vľavo, K5A nádrž 290 l vľavo, 650 x 565 x 950 mm, oceľ, K5M uzamykateľné nádrže, K5R ochranný kryt na nádrž, K7I výfuková sústava na ráme vpravo, koncovka smerom dovnútra, L1B denné svietenie, L1Q stavebné zadné svetlá v plechovej objímke s mriežkou, L4Z ochranná mriežka proti kamienkom z kovu pre svetlomety, L9G príprava na pracovné svetlá – stena za kabínou vodiča, M0C spodný kryt proti víreniu prachu, M2E motor OM936, R6, 7,7 l, 235 kW (320 PS), 1300 Nm, M5L motor Euro VI, verzia 2, M5U motorová brzda, štandardný systém, N2I NA MB 121-2c, čerpadlo, N6Z chladenie oleja prevodovky, O1T vnútorná farba

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.