Diaľkový autobus

Neoplan Tourliner / 12.0m / Full Option

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 834 791 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 57, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 5, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, tempomat, Irisbus Magelys Pro, first registration: 18.04.2012, Iveco engine 379 HP Euro 5, 834,791 km, 6-speed manual transmission, 55+1+1 sleeper seats with seat belts, air conditioning, DVD+TV, retarder, cruise control, ABS, ASR, auxiliary heater, refrigerator, radio, CD player, microphone, footrests, folding tables, luggage rack, individual air nozzles, electric windows, reading lights, curtains, double glazing, electrically adjustable and heated exterior mirrors, 2x roof hatches, Grammer driver's seat with 3-point belt, alloy wheels. Vehicle length: 12.25 meters Dkedpjwu Svgefx Adrsi EUR1 document available for Serbia, Kosovo, Bosnia, North Macedonia, ...

Stav: nový, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2026, Autobus Mercedes-Benz s nadstavbou Marcopolo Viaggio 1050 G8 predstavuje spoľahlivé riešenie pre komfortnú prepravu osôb. Táto kombinácia robustného podvozka a inovatívnej nadstavby je ideálna pre diaľkové jazdy, regionálnu linkovú dopravu a luxusné turistické shuttle služby. Vďaka pokročilým bezpečnostným prvkom a efektívnej technológii tento autobus zaručuje nízke prevádzkové náklady. Ide o celosvetovo najviac vyrábanú autobusovú kombináciu – predovšetkým vďaka neporovnateľnému komfortu a životnosti. Technické údaje podvozku Mercedes-Benz: Motor: 12,8-litrový radový 6-valcový dieselový motor, 450 k (330 kW), 2200 Nm krútiaci moment, Euro III – pre spoľahlivý výkon. - Prevodovka: Automatizovaná 12-stupňová prevodovka ZF Traxon s integrovaným intardérom pre plynulé a bezpečné spomalenie. - Asistenčné systémy jazdy: funkcia Hill Hold na ľahké rozjazdy v mestskom prostredí, Power režim pre predbiehanie, Eco-Roll režim pre úsporu paliva. - Brzdy: Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave, s funkciou ASR, EBS, ESP a núdzovým brzdovým svetlom (ESS) pre maximálnu bezpečnosť. - Palivová nádrž: Veľká kapacita pre dlhé trasy pri efektívnej spotrebe. - Disky: Vysokolesklé hliníkové disky pre dlhú životnosť a prémiový vzhľad. - Fleet management: FMS rozhranie na pripojenie externých systémov správy flotily. - Bezpečnosť: Požiarne hlásenie v motorovom priestore pre dodatočnú ochranu. Nadstavba Marcopolo Viaggio 1050 G8: - Exteriér: Výrazná DCPD predná časť s nezameniteľným dizajnom, voliteľné LED svetlomety pre optimálnu viditeľnosť. - Interiér: Moderný dizajn kabíny s kvalitným audio systémom, Wi-Fi, kamerovými systémami a obrazovkami (na vyžiadanie). - Pracovisko vodiča: Ergonomická palubná doska s dodatočným úložným priestorom, multiplexové ovládanie, tlačidlo pomoci a klávesnica na rýchly prístup. - Nástup: Široké schody s LED osvetlením a antibakteriálnymi madlami pre bezpečný nástup i výstup. - Sedadlá: G8 sedadlá s USB portami, nastaviteľnými operadlami a ľahkou údržbou. Výhody: - Prevádzková flexibilita: Konfigurácie prispôsobiteľné rôznym oblastiam nasadenia. Dkodpsyn N Thjfx Adrji - Životnosť: Robustná konštrukcia a ľahká údržba predlžujú životnosť. - Komfort a inovácie: Prémiový interiér a moderné technológie pre cestujúcich i vodiča. - Efektivita: Nízka spotreba paliva a jednoducho prístupná údržba znižujú prevádzkové náklady. Oblasti použitia: - Regionálne linky: Spoľahlivá a pohodlná každodenná preprava osôb. - Diaľkový turizmus: Ideálne na viacdňové cesty s dôrazom na komfort a vybavenie. - VIP a shuttle transfery: Perfektné pre exkluzívnu prepravu obchodných klientov a hostí podujatí. - Športové tímy: Priestranné usporiadanie pre tímy a výstroj. = Ďalšie informácie = Prevodovka: ZF Traxon, 12 stupňov, automatická Rok výroby: 2026 Počet valcov: 6 Objem motora: 12 800 cm³