Štandard-SZM

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS 6x6 Palfinger S260Z96 Y Crane

Pre otázky týkajúce sa vozidla je vám k dispozícii pán Seidel (telefonicky).

Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ťahač návesov s hydraulickou rukou na drevo

Crjdpfoyfvrxox Aa Ija
Žeriav: Palfinger S260Z96, 3 106 motohodín, A1E predná náprava 9,0 t, A1W uzávierka diferenciálu na prednej náprave, A2G zadná náprava, korunové koleso 300, planétové prevody, 13,4 t, A5Y prevod nápravy i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z ABS vypínateľné, B2B bubnová brzda na prednej a zadnej náprave, B2X elektronická parkovacia brzda, B2Z dodatočná parkovacia brzda na prednej náprave, B4M tlaková nádrž zo skl, C0G rámový previs 1 050 mm, C2I rázvor 4 200 mm, D0E volant Ø 500 mm, D0S prípojka na stlačený vzduch v kabíne vodiča, D1C komfortné odpružené sedadlo vodiča, D1N multifunkčné sedadlo spolujazdca, D2N odistenie operadla, sedadlo vodiča, D3B komfortné lôžko dolné, D3Q poťah sedadiel velur, D4T záves naprieč pred posteľou, D4Z bočné slnečné rolety vodiča a spolujazdca, D6C elektrická nezávislá klimatizácia, D6G automatická klimatizácia, D6I využitie zvyškového tepla, D6M prídavné kúrenie na teplú vodu v kabíne vodiča, D7A dodatočná tepelná izolácia, D7G kryty odkladacích priestorov vodiča a spolujazdca, D7R schránky nad čelným sklom, D7V stolík na strane spolujazdca, D7Y odkladací priestor hore na zadnej stene, D8N elektrické výklopné strešné okno, E4B rozhranie na systém správy flotíl FMS, E5H prepínač nočného svetla, E6A 15-kolíková zásuvka na príves 24 V, E6Z cúvací alarm, E9G príprava na elektrické zariadenia, F0G bočný modul, N3G vozidlo, F1W veľká kabína vodiča (StreamSpace) 2,30 m, tunel 320 mm, F4X vonkajšie odkladacie dvierka vľavo, F5L vonkajšia priehľadná slnečná clona, F5Y kryt A-stĺpika, F6C tmavené čelné sklo, F6I vyhrievané predné zrkadlo, F6Q vzduchový klaksón, F6T MirrorCam, F7B nárazník, rohy z ocele, F7D stredová časť nárazníka s ťažnými okami, spojovacia pätica, F7Y nástup do kabíny vodiča vľavo/vpravo, pohyblivý, F8E zámkový systém s centrálnym uzamykaním, F8F komfortný zámkový systém, F8V svetelný senzor, F8W dažďový senzor, G0A hnací systém 44 t až 68 t, G0R nosníky prevodovky – optimalizované pre demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jazdný program offroad, G2F prevodovka G 330-12/11,63-0,77, G4E rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 zapínateľná, G5B dvojkotúčová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadná náprava, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 predná/nadstavbová/nezadná náprava, I4J 6x6 pohon náprav, I5H 33-t, I6I výrobný závod vozidla Wörth, I6W listové pruženie na zadnej náprave, J1O digitálny tachograf, 2. generácia, ADR, J1S výrobca tachografu VDO, J2K 2-pásmové reproduktory, J2U navigačný systém, J3U nutná aplikácia Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktívny multimediálny kokpit, J6Y Remote Online, J6Z príprava portálu aplikácií MB Truck, J8Y príprava pre Truck Data Center 7, J9A príprava pre CB vysielačku, 12 V, DIN slot, J9D príprava pre mýto, J9P príprava a zobrazenie pre max. 4 kamery, JAAY vzdialenosť zadnej nápravy po posunutí druhej zadnej nápravy 1 450 mm, JBWZ prispôsobenie AO vzduchovej nádrže, JBXJ EAPU posunuté podľa výkresu „X“, JC0E rámový previs 950 mm, JCDA stabilizátor pri prestavbe na vzduchové odpruženie zadnej nápravy, JCMX skrátenie previsu, JJ3Z zariadenie na meranie zaťaženia náprav, JKVT nádrž posunutá do rozmeru 1 925 mm, JQ3Y zníženie rámu bez regulácie zvyškového tlaku v mechách, JQHL vzduchové odpruženie zadnej nápravy s ENR, K3V AdBlue ná

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.