Otvorený príves

2.Achs-Tandem AH Pritsche Bordwänden & Rungen

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 07/2024, veľkosť pneumatiky: 560/60/22,5, Rok výroby: 2024, Obhliadka len po predchádzajúcej dohode. Pruženie: • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Vyhotovenie nadstavby: • Ľavá strana priebežná • Pravá strana delená • Zadná strana delená • Ľavá strana hydraulické otváranie klapky Ďalšia výbava: • Pohotovostná hmotnosť 4.500 kg • Predĺženie násypu (18cm gumová manžeta, 22cm oceľ) • Rolovacia plachta • Priechod pre vzduch a olej pre 2. príves Knodpfjy Su Uaex Ag Rjb • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: BPW • Pneumatiky: 560/60/22,5 Vnútorné rozmery ložného priestoru cca: • Dĺžka: 5.025 mm • Šírka: 2.420 mm • Výška: 1.545 mm • Vnútorný objem ložného priestoru: 19,6 m³ • Nakladacia plocha: 12,16 m² Predaj vyhradený, chyby a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 738 234 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Žeriavový ťahač MAN TGX 26.440 6X2 Euro5 EEV s retardérom, dvojokruhovou hydraulikou Knjdjnwggpspfx Ag Rsb Náves: Meusburger MPS-2 s riadenými nápravami vybavený žeriavom Palfinger PK 26002-EH s 4 výsuvmi, nosnosť 5 500 kg pri 4 m, 1 750 kg pri 12 m, diaľkové ovládanie Stav: veľmi dobrý, pravidelne servisovaný, platná technická prihláška (STK) Pneumatiky: 70–95%

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 490 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 510 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 17,6 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, rázvor náprav: 4 900 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, Humbaur HD18 building material transport trailer Turntable trailer Gross vehicle weight rating: 18,000 kg Unladen weight: only 3,490 kg SAF axles with air suspension Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Hot-dip galvanized corner and central stanchions Aluminium side walls Phenolic resin-coated plywood floor Lashing and perforated external frame with a hole spacing of only 125 mm and 57 pairs of lashing holes Front wall height: 1,200 mm, side wall height: 1,000 mm Kedpfx Agoizhl Aj Rsnb Document handling fee: €280 Freight cost per km: €3

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) Knsdol Thvxopfx Ag Rsb * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, nápravy Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko s výškovo nastaviteľným rozsahom o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvetlenie * Predné stabilizačné nohy * Vonkajšie výklopné oporné nohy vzadu * Plastová úložná skrinka na náradie, rozmery približne 858 x 500 x 500 mm, umiestnená vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre dodatočnú montáž 20" spojok * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, v strede rozdelené 1x * Oceľová zadná stena, vysúvateľná medzi rampami, uchytenie pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky, skrutkované * Dierkovaný vonkajší rám, ohnutý pod uhlom približne 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3 tonových upevňovacích ok na každej strane každých 600 mm – na každej strane je namontovaných 4 upevňovacie oká * V rohoch vpredu a vzadu po 1 upevňovacom oku s ťahovou silou 6,3 tony * Profilová upevňovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre možnosť upevnenia do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre upevnenie s ťahovou silou 1,2 tony * Jednodielna mechanická mriežková prístupová rampa s pružinovým mechanizmom pre prevádzku jednou osobou, rozmery približne 2 750 x 600 mm (je možné ju posúvať až do 20 mm) * Prístupová rampa vzadu, približne 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadné kridlo, výklopné oporné nohy a prístupové rampy, žiarovo zinokované * Nápravy, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné okulá a stabilizačné nohy, natreté čiernou farbou * Bočné steny v farbe RAL 9010, čisto biela * --zosilnená a certifikovaná konštrukcia podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zabezpečení nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii v Egestrofe

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * EBS (elektronický brzdový systém) Knsdpfx Agjl Th Dfs Rjb * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 2 x 7 ton, osi Gigant * Vzduchové odpruženie s hydraulickým systémom na zdvíhanie a spúšťanie * Ťažné oko, výškovo nastaviteľné o 300 mm * Predĺženie ťažného oka o 250 mm na 2 250 mm * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie v nákladnom vozidle * 15-pólová zásuvka * LED osvetlenie * Opieracie koleso vpredu * Vonkajšie, výklopné oporné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie, cca 858 x 500 x 500 mm, vpredu vpravo vonkajšie na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * Pred čelnou stenou a vzadu upevňovacie prvky pre následnú montáž 20" kontajnerových závor * Čelná stena pripevnená skrutkami, vyrobená z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné, stredne rozdelené 1-krát * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami, držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky pripevnené skrutkami * Dierkovaný vonkajší rám, cca 45 stupňov ohnutý, s 2-tonovou uväzovacou silou každých 480 mm * Možnosť montáže 3-tonových uväzovacích ok každý 600 mm – na každej strane po 4 uväzovacie krúžky * V rohoch vpredu a vzadu, každý 1 x 6,3-tonové uväzovanie * Profifix – uväzovacia lišta v pozdĺžnej osi v strede pre uväzovanie až do LC 3000 daN * V čelnom a ukončovacom ráme rôzne otvory pre 1,2-tonové uväzovanie * Jednodielna, mechanická, mriežková výjazdová rampa s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, cca 2 750 x 600 mm (možnosť zasunutia až o 20 mm) * Výjazdová rampa vzadu, cca 860 mm * Podvozok, ťažné oko, čelná stena, zadná klapka, výklopné oporné nohy a výjazdové rampy – žiarovo zinkované * Osi, pružiny, vzduchový zásobník, prírubové ťažné oko a opieracie koleso – lakované v čiernej farbe * Bočné steny v RAL 9010, čisto biele * – posilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu o zaistení nákladu – * Nové vozidlo s zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Okamžite k dispozícii, miesto odberu Egestrof