úžitkové vozidlo

GHH AM 210 Air Mover Flugzeugschlepper

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 300 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 16 913 h, kabína vodiča: denná kabína, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby 01/2004 Diesel 16 913 motohodín Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Pohon výrobcu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 valcov Výkon 128 kW Veľkosť pneumatík: 1. náprava 285/70 R19.5 približne 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 približne 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžiadanie!! Gkjdpfx Aexx Sxgsmfsc Výbava Ťahač lietadiel na vlečenie vybraných typov lietadiel. Prepĺňaný vodou chladený 6-valcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s menovitým výkonom 128 kW pri 2400 ot/min. Hydrostick pohon na všetky štyri kolesá, čerpadlo Brünninghaus A4VG71EP pre pojazd pôsobí na zadné pohonné motory a pripojený motor na prednej náprave. Prevádzková brzda: hydraulický dvojokruhový mokrý kotúčový brzdový systém (LCB) na prednej náprave, parkovacia brzda: pružinou ovládaná, pôsobí na zadnú nápravu. Objem nádrže 250 litrov. Plne uzavretá a odhlučnená oceľová kabína s dvoma široko otvárateľnými dverami. Pracovisko vodiča na otočnej plošine v strede vozidla pre obojsmernú prevádzku. Otočný vodičský panel so všetkými prístrojmi. Polomer otáčania 9 500 mm. Hydraulicky podporované riadenie prednej nápravy s núdzovým prevádzkovým režimom. Riadenie prednej nápravy s maximálnym uhlom natočenia 60 stupňov. Záchytný systém pozostáva z otočnej zdvíhacej plošiny s pevne namontovanými teleskopmi, otočných uchopovacích ramien, záchytu s mechanickým/hydraulickým uzamykaním a dvoch podperných tyčí pre predné koleso. 24-voltový systém. Maximálna rýchlosť 30 km/h. Údaje uvedené na internete sú nezáväznými popismi. Predstavujú nezaručené vlastnosti. Predávajúci nenesie zodpovednosť za chyby, preklepy alebo chyby v prenose údajov. Medzipredaj vyhradený. Predaj len podnikateľom. Platí výhradne naše VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 960 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 040 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), stav pneumatík: 100 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 15.5/55 R 18, pohotovostná hmotnosť: 4 475 kg, celková dĺžka: 2 260 mm, farba: iný, maximálna rýchlosť: 20 km/h, Prídavné zariadenia: bočný posuv, Špeciálna výbava: 3. ventil, 4. ventil, polokabína, Gjdpfx Ajwvmdnomfjkc

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 16 913 h, konfigurácia náprav: 2 nápravy, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, prvá registrácia: 01/2004, pohotovostná hmotnosť: 13 300 kg, veľkosť prednej pneumatiky: 285/70 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/65 R22.5, najazdené kilometre: 1 km, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, kabína vodiča: denná kabína, palivo: nafta, Výbava: kabína, GHH AM 210 Air Mover Rok výroby 01/2004 Diesel Gedpfx Aexx R Umjmfjkc 16 913 motohodín Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Pohon výrobcu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 valcov Výkon 128 kW Veľkosť pneumatík: 1. náprava 285/70 R19.5 približne 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 približne 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžiadanie!! Výbava Ťahač lietadiel na vlečenie vybraných typov lietadiel. Prepĺňaný vodou chladený 6-valcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s menovitým výkonom 128 kW pri 2400 ot/min. Hydrostick pohon na všetky štyri kolesá, čerpadlo Brünninghaus A4VG71EP pre pojazd pôsobí na zadné pohonné motory a pripojený motor na prednej náprave. Prevádzková brzda: hydraulický dvojokruhový mokrý kotúčový brzdový systém (LCB) na prednej náprave, parkovacia brzda: pružinou ovládaná, pôsobí na zadnú nápravu. Objem nádrže 250 litrov. Plne uzavretá a odhlučnená oceľová kabína s dvoma široko otvárateľnými dverami. Pracovisko vodiča na otočnej plošine v strede vozidla pre obojsmernú prevádzku. Otočný vodičský panel so všetkými prístrojmi. Polomer otáčania 9 500 mm. Hydraulicky podporované riadenie prednej nápravy s núdzovým prevádzkovým režimom. Riadenie prednej nápravy s maximálnym uhlom natočenia 60 stupňov. Záchytný systém pozostáva z otočnej zdvíhacej plošiny s pevne namontovanými teleskopmi, otočných uchopovacích ramien, záchytu s mechanickým/hydraulickým uzamykaním a dvoch podperných tyčí pre predné koleso. 24-voltový systém. Maximálna rýchlosť 30 km/h. Údaje uvedené na internete sú nezáväznými popismi. Predstavujú nezaručené vlastnosti. Predávajúci nenesie zodpovednosť za chyby, preklepy alebo chyby v prenose údajov. Medzipredaj vyhradený. Predaj len podnikateľom. Platí výhradne naše VOP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), prvá registrácia: 01/2004, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 300 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 16 913 h, GHH AM 210 Air Mover Prvá registrácia: 01/2004 Diesel 16 913 motohodín Vlastná hmotnosť: 13 300 kg Pohon výrobcu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 valcov Výkon: 128 kW Gkodsxx R N Djpfx Amfjc Rozmery pneumatík: 1. náprava: 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava: 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžiadanie!! Výbava: Ťahač lietadiel na presun vybraných typov lietadiel. Preplňovaný vodou chladený 6-valcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s menovitým výkonom 128 kW pri 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všetky štyri kolesá, hnacia hydraulická pumpa Brünninghaus A4VG71EP pre pojazd pôsobí na zadné nápravové motory a motor pripojený na prednú nápravu. Pracovná brzda: hydraulický dvojokruhový systém s mokrými kotúčovými brzdami (LCB) na prednej náprave, parkovacia brzda: pružinové ovládanie, pôsobí na zadnú nápravu. Objem nádrže 250 litrov. Úplne uzavretá a zvukovo izolovaná oceľová kabína s dvoma široko otvárateľnými dverami. Pracovisko vodiča je umiestnené na otočnej platforme v strede vozidla pre obojsmernú prevádzku. Otočný vodičský prístrojový panel so všetkými prístrojmi. Polomer otáčania vozidla je 9 500 mm. Hydraulicky podporované riadenie prednej nápravy s núdzovým režimom. Riadenie prednej nápravy s maximálnym uhlom natočenia 60 stupňov. Systém uchytenia pozostáva z výklopnej zdvíhacej plošiny s pevne inštalovanými teleskopmi, výklopných uchopovacích ramien, uchopenia s mechanickým/hydraulickým uzamykaním a dvoch vodiacich tyčí pre predné koleso. 24-voltový elektrický systém. Maximálna rýchlosť 30 km/h. Údaje zverejnené na internete majú nezáväzný charakter. Nejedná sa o zaručené vlastnosti vozidla. Predávajúci nezodpovedá za chyby, preklepy ani chyby v prenose údajov. Predaj vyhradený, možnosť medzičasného predaja. Predaj len pre podnikateľské subjekty. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 718 752 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 089 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, - Výrobca: Mercedes Benz - Typ/model: Actros 1842 4x2 - Prvá registrácia: 28.08.2015 - Najazdené kilometre: 718 752 km - Počet náprav: 2 - Emisná trieda: Euro6 - Kabína: M - Prevodovka: automatická - Trvalá brzda: retardér - Odpruženie: listové-vzduchové - Brzdy: kotúčové - Klimatizácia - Dĺžka: 6 157 mm - Šírka: 2 500 mm - Výška: 3 200 mm - Pohotovostná hmotnosť: 8 089 kg - STK platná do: 10/2025 Gedpsvn Tyhsfx Amfskc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 321 km, výkon: 245 kW (333,11 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: elektrický, počet sedadiel: 67, typ prevodu: automatický, farba: zelený, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Guangtong elektrický autobus | 12m nízkopodlažný | 67 miest | 2022 Na predaj je moderný mestský elektrický autobus (nízkopodlažný) od výrobcu GUANGTONG, ideálny na použitie v mestskej doprave, shuttle či firemnej doprave. NIE JE POJAZDNÝ!!! Všeobecné údaje: Výrobca: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ vozidla: Mestský nízkopodlažný autobus (jednopodlažný) Gsdpfxszhrb Hs Amfjkc Pohon: čisto elektrický Prvá registrácia: 02/2023 Rok výroby: 06/2022 Trieda vozidla: M3 (preprava osôb > 5t) Pôvod: Čína (originálne papiere k dispozícii) Technické údaje: Výkon: 245 kW Batéria: LTO (lítium-titanát) Maximálna rýchlosť: cca 85 km/h Celková dĺžka: 12 000 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 3 260 mm Povolená celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 12 200 kg Nápravy: 2 (4x2) ----Kapacita: Sedadlá + státie: až 67 osôb Oddelené miesto pre vodiča Výbava a špecifiká: Nízkopodlažná technológia pre bezbariérový nástup Ideálny pre linkovú alebo shuttle dopravu Ekologický elektrický pohon (bez emisií)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 974 474 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 850 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, Výrobca: MAN - Typ/model: TGX 18.440 4x2 - Prvá registrácia: 04.07.2013 - Najazdené kilometre: 974 474 km - Počet náprav: 2 - Emisná trieda: Euro6 - Kabína: M - Prevodovka: automatická - Trvalá brzda: retardér - Odpruženie: listové-vzduchové - Typ nápravy: MAN - Brzdy: kotúčové - Dĺžka: 6000 mm - Šírka: 2550 mm - Výška: 3875 mm - Pohotovostná hmotnosť: 7850 kg - Technická kontrola do: 09.2026 Gksdpfx Aszfpzxemfoc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 420 km, výkon: 245 kW (333,11 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: elektrický, počet sedadiel: 67, typ prevodu: automatický, farba: zelený, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, Guangtong elektrobus | 12 m nízkopodlažný | 67 miest | 2022 Na predaj je moderný elektro mestský autobus (nízkopodlažný) od výrobcu GUANGTONG, ideálny na použitie v mestskej doprave, shuttle alebo podnikovej doprave. NIE JE SCHOPNÝ JAZDY!!!! Všeobecné údaje: Výrobca: Guangtong Model: LZG6121BEVBT1C Typ vozidla: nízkopodlažný mestský autobus (jednopodlažný) Pohon: plne elektrický Prvá registrácia: 02/2023 Rok výroby: 07/2022 Kategória vozidla: M3 (preprava osôb > 5t) Pôvod: Čína ---- Technické údaje: Výkon: 245 kW Batéria: LTO (lítiovo-titanátová) Maximálna rýchlosť: cca 85 km/h Celková dĺžka: 12 000 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 3 260 mm Maximálna prípustná hmotnosť: 18 000 kg Pohotovostná hmotnosť: cca 12 200 kg Nápravy: 2 (4x2) ---- Kapacita: Sedadlá + státie: až 67 osôb Samostatné miesto pre vodiča ---- Výbava & špecifiká: Nízka podlaha pre bezbariérový nástup Ideálny pre linkovú či shuttle prevádzku Ekologický elektrický pohon (žiadne emisie) ----- Zmeny a medzi-predaj vyhradené Gsdszhrbyspfx Amfokc Číslo vozidla 12233

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, farba: sivý, Jedná sa o vonkajšiu fajčiarsku kabínu na samoodber. Rozmery sú nasledovné: Základová doska (D x Š x V): 1500x3000x150 mm Gksdpfxszhupge Amfoc Kabína (D x Š x V): 1370x2560x2230 mm Vstup: 960 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 4x2, palivo: elektrina, typ paliva: elektrický, - Prestavba vozidla TGS 18.320 4X2 LL - Odpruženie vzduch/vzduch - Veľkosť pneumatík 315/70 R 22,5 - Rázvor 5500 mm - Pohotovostná hmotnosť: 12 072 kg (vrátane hmotnosti batérie, NA a zdvíhacej plošiny) - Nosnosť do 7 000 kg - Kapacita batérie 318 kWh * až 800 V / 484 Ah - Nabíjacie výkony do 22 kW AC-Type 2 na palube, do 150 kW DC-CCS - Čas nabíjania: 13 h pri 32 A / 1,9 h pri 200 A - Výmena batérie pôvodne možná, aktuálne sú obe batérie pevne zabudované (1 batéria na každej strane) - Celková povolená hmotnosť 19 000 kg (schválenie na prevádzku s prívesom) - Výkon 400 kW / 440 kW špičkový - Krútiaci moment 6 500 Nm špičkový - Maximálna rýchlosť 83 km/h - Zadná zdvíhacia plošina - Rám pre prevádzku s výmennými nadstavbami - Možnosť prevádzky s prívesom - Najazdených < 10 000 km - Bol súčasťou dotačného projektu - Top stav - Vyžaduje technickú spôsobilosť s elektrovozidlami Gksdpfx Amezg Hn Eefsc