Ťažké nákladné vozidlo

MAN TGX 26.580 6x2 BL - 77 to - Nr.: 460

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 02/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: tempomat, = More options and equipment = - Refrigerator - Radio/CD player - Sleeper cab - Toolbox = Remarks = - Large fuel tank, 700L - AdBlue tank 95L - 24-volt electrical system - JOST JSK 38C-1 - 3.5" fifth wheel coupling - Sliding fifth wheel - PTO hydraulics - Heavy-duty Rockinger RO56 coupling at the rear - Front coupling hitch - Work lights - Toolbox = Further information = Transmission Transmission: Mercedes Powershift Axle configuration Front axle: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 7,500 kg; Steering axle; Suspension: leaf springs Rear axle 1: Tire size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering axle; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tire size: 315/65R22.5; Twin tires; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: leaf springs Rear axle 3: Tire size: 315/65R22.5; Twin tires; Max. axle load: 13,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: leaf springs Weights Payload: 250,000 kg gross vehicle weight (GVW): 41,000 kg Functional Body manufacturer: Mercedes Benz Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Hodjuu Hfgepfx Aa Iok Damages: none Financial information Price: On request

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: béžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, retardér, Model prevodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35 Farba: Žltá Podrobnosti Výrobca: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Číslo podvozku: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Počet najazdených kilometrov: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Prevodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35 Prvá náprava: 9 000 kg | Listové pruženie | 385 / 65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | Listové pruženie | 315 / 80R 22,5 | Nápravová redukcia Zadná náprava: 13 000 kg | Listové pruženie | 315 / 80R 22,5 | Nápravová redukcia Rázvor: 3 900 mm Celková hmotnosť vozidla (GVW): 33 000 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy (GCW): 120 000 kg Výbava Veľká palivová nádrž AdBlue nádrž Elektrická sústava 24V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadné ťažné zariadenie Rockinger MAN TipMatic s retardérom MAN EasyStart Hlavný vypínač batérie Pracovné svetlá Náradové boxy Kabína Spacia kabína Multifunkčný volant Tempomat Slnečný štít 2 x lôžko Komfortné sedadlá Chladnička Úložné boxy Klimatizácia Rádio CD prehrávač / Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2019 Prevodovka Prevodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35, 12 stupňov, automat Konfigurácia náprav Pruženie: listové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385 / 65R 22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315 / 80R 22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: navonok planétové nápravy Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315 / 80R 22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: navonok planétové nápravy Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť súpravy: 120 000 kg Celková hmotnosť vozidla: 33 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Hjdpjv Iz S Esfx Aa Iek Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: Hedpfx Aastphtms Iek JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Hedertbb Sopfx Aa Ijk Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 442 000 km, výkon: 412 kW (560,16 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R 22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: AdBlue, = Further Options and Accessories = - PTO = Notes = Colour: Yellow Details Manufacturer: MAN Model: TGX 41.560 8x4/4 BBS Chassis number: WMA86XZZ6GL071758 Year: 2015 Mileage: approx. 442,000 km Engine: 560 hp / EURO 6 / Diesel Transmission: Automatic 6F Intarder with ZFWSK 400 First axle: 9,000 kg - 385/65R 22.5 - Leaf suspension Second axle: 8,000 kg - 385/65R 22.5 - Air suspension Rear axles: 16,000 kg - 315/80R 22.5 - Leaf suspension GVW: 41,000 kg GCW: 180,000 kg Equipment Jost JSK38 fifth wheel on sliding frame Toolboxes behind the cab Working lights Front push coupler - to be installed Rear Rockinger coupling - to be installed Automatic transmission Intarder PTO with hydraulic pump system Hodow Tcvaopfx Aa Iek Cab Sleeper cab Cruise control Air conditioning Comfortable seats Radio CD player / Navigation Sun visor = Further Information = General Information Year of manufacture: 2015 Application: Agriculture Technical Information Number of cylinders: 8 Payload: 180,000 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Transmission Gearbox: ZFWSK 400, automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 9,000 kg; Steering axle; Suspension: leaf spring Rear axle 1: Tyre size: 385/65R 22.5; Max. axle load: 8,000 kg; Steering axle; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Rear axle 3: Tyre size: 315/80R 22.5; Twin tyres; Max. axle load: 16,000 kg; Reduction: external planetary axles; Suspension: air suspension Functional Body manufacturer: ZF Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Damages: none Financial Information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more information.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 860 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, Nákladný náves Krone SZP Megatrailer Hjdpstxffbefx Aa Isk Valníková nadstavba s posuvnou plachtou, Edschaverdeck (strešný systém na navíjanie plachty), portálové dvere, zdvíhacia strecha, 2 nápravy, BPW nápravy, kotúčové brzdy, vzduchové odpruženie, ABS.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 324 381 km, výkon: 180 kW (244,73 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 225/75/17.5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, úplná servisná história, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Adaptívny tempomat - Pracovné svetlá vzadu - AUX vstup - Ukazovateľ vonkajšej teploty - Diferenciálna uzávierka - Diferenciálna uzávierka - Otáčkomer - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá - Prídavné osvetlenie - Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča - Obmedzovač rýchlosti - Tónované sklá - Vzduchové klaksóny - Vzduchové pruženie - Stredová lakťová opierka - Multifunkčný volant - Filtr pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Maják - Cúvacia kamera - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Tachograf - Imobilizér - Skriňa na náradie - Vývod hnacej sily (PTO) - Vývod hnacej sily (PTO) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 4 580 cc Pohotovostná hmotnosť: 6 425 kg Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 225/75/17.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Max. nosnosť nápravy: 3 400 kg; Riadená; Značka nápravy: MATADOR FHR; Profil pneu vľavo: 60 %; Profil pneu vpravo: 60 %; Pruženie: listové Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciálna uzávierka; Max. nosnosť nápravy: 5 600 kg; Značka nápravy: CONTINENTAL HYBRID; Profil pneu vľavo vnútri: 50 %; Profil pneu vľavo zvonku: 50 %; Profil pneu vpravo vnútri: 50 %; Profil pneu vpravo zvonku: 50 %; Pruženie: vzduchové Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: dobrý Škody: žiadne Finančné informácie Cena: na požiadanie = Informácie o firme = Nidro cars Holland sa nachádza v centre krajiny a je tou správnou adresou pre nákup vášho auta, dodávky alebo nákladného vozidla. Hodpfxsynt T So Aa Isk Uvedená cena je internetová výkupná cena. V prípade otázok alebo záujmu o skúšobnú jazdu nás kontaktujte: POZRITE NA NÁŠ KOMPLETNÝ SORTIMENT NA S nami je možný akýkoľvek obchod! (Naše inzeráty sú zostavené s maximálnou starostlivosťou, avšak z obsahu nevyplývajú žiadne právne nároky).

Stav: použitý, najazdené kilometre: 580 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 10/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 550 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2020, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, spojler, stacionárna klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Additional Options and Equipment = - Speed limiter Hedpfx Aajygxrke Iok - Lift axle - Air suspension - Air horn - Radio - Radio-CD player - Disc brakes - Sleeper cab - Differential lock - Lane departure warning - Immobiliser - Toolbox = Notes = Scania R580, 2020 580,000 km Euro 6, 6x2 with twin tires on trailing axle, Retarder Highline cab Parking air conditioning Bullbar Interior chassis lining 9,000 kg front axle = Further Information = Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tires; Differential lock Rear axle 2: Twin tires Number of cylinders: 8 Gross vehicle weight: 28,000 kg Price: On request = Company Information = Bank details: Rabobank account: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT code: RABONL2U - Always check our bank details before making a transaction! - Reservation of vehicles is not possible without a deposit. - We reserve the right to correct errors and omissions in all vehicle offers.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 479 700 km, výkon: 315 kW (428,28 k), prvá registrácia: 05/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, * Actros 1843 4x2 Klepanie motora – poškodený motor - * Rázvor cca 3,60 m * Euro 6 * Spojler na kabíne * Automatická prevodovka * Retardér * Automatická klimatizácia * Odpruženie: listové/vzduchové * Prídavný pohon (PTO) * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Bluetooth * 1 lôžko * Pneumatiky 315/70R22,5 * Nemecké vozidlo * 1 majiteľ * Predaj v rámci EÚ len s vratnou DPH zálohou a potvrdením o registrácii v cieľovej krajine (potvrdenie o doručení), Hodpfoxrwuyjx Aa Isk * Predaj len pre podnikateľov, doprava do prístavu možná, * Táto ponuka nie je záväzná a môže byť kedykoľvek stiahnutá. * Vyhradzujeme si právo na chyby a medzipredaj. Žiadna záruka za chyby v údajoch. * Prehliadky len po dohode, * WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 959 600 km, výkon: 410 kW (557,44 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 38565 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 100 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Hodpow Ifqiefx Aa Iok - 6x2 - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Digitálny tachograf - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 80 %; Profil pneumatiky vpravo: 80 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/55 R 22.5; Profil pneumatiky vľavo: 35 %; Profil pneumatiky vpravo: 35 %; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80 R 22.5; Dvojmontáž; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 40 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 40 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 40 %; Redukcia: jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové Prevádzková hmotnosť: 9 025 kg Užitočné zaťaženie: 16 975 kg Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Poškodenie: žiadne