Sklápač

MERCEDES-BENZ Axor 3543 / 8x4 / AC / EPS / Blattfederung

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 038445, najazdené kilometre: 23 418 km, výkon: 231 kW (314,07 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x6, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 9 660 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2002, Výbava: prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Pevné ťažné zariadenie - Tempomat = Poznámky = MAN 27.314 DFAC 6x6 nákladné vozidlo z roku 2002 je robustné a univerzálne vozidlo, ideálne na prepravu kusového tovaru a kontajnerov, vrátane nebezpečných látok. Je vybavené plochou ložnou plochou a twist lockmi a má certifikáciu ADR. Motor D2866 LF 34 s objemom 11 967 cm³, v kombinácii s manuálnou ZF Ecosplit 16-stupňovou prevodovkou, zaručuje spoľahlivý výkon a pohodlie pri jazde aj pri veľkej záťaži. Vozidlo má rozdeľovaciu prevodovku s režimom vysokého/nízkeho prevodu, čo zlepšuje jeho terénne schopnosti. K tomu prispieva vysoké nasávanie vzduchu a veľké jednoduché pneumatiky 365/85 - R 20, ktoré poskytujú dodatočnú trakciu a stabilitu. Vďaka tomu je toto nákladné vozidlo vhodné na použitie v rôznych terénoch. Objem palivovej nádrže 300 litrov navyše umožňuje dlhé jazdy bez častých zastávok na tankovanie. S iba 23 418 km na tachometri je tento použitý nákladný automobil vo vynikajúcom stave. Ponúka spoľahlivosť a funkčnosť potrebnú pre náročné priemyselné použitie a je vynikajúcou voľbou pre prepravu, ktorá vyžaduje štandardné zabezpečenie nákladu alebo zvýšené bezpečnostné požiadavky. Naše produkty a služby sú určené výhradne pre firemných zákazníkov a organizácie (B2B). = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Kabína: jeden a pol, polospacia kabína Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 11 967 cm³ Prevodovka: ZF Ecosplit, 16 stupňov, manuálna prevodovka Typ motora: MAN D2866 LF 34, 11 967 cm³ Knodpfsw Ryc Sjx Afmjf Pruženie: listové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 12 650 kg Užitočné zaťaženie: 15 350 kg Celková prípustná hmotnosť: 28 000 kg Stav Poškodenie: žiadne

Stav: použitý, najazdené kilometre: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), prvá registrácia: 11/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: béžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MB Actros 3346 6x4 BL retarder EPS s mechanickou spojkou Kjdpowtwcijfx Afmsnf Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, 4x výsuv ramene, dosah 12,2 m, včetně rotátoru, drapáku a rádiového dálkového ovládání

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, K dispozícii ihneď! Špeciálne navrhnutý vyprosťovací rameno s podvihovacou lyžinou na vyprosťovanie a odťah poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov apod. Kompletný hydraulický systém. 3. Náter HDRV (ŠTANDARD) ODKLADACIE BOXY (vnútri): žltá RAL 1032 ODKLADACIE BOXY (vonkajšok): žltá RAL 1032 PODVIHOVACIA LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005 VYPROSŤOVACÍ RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZADNÉ OPIERY: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je relevantné): čierna, U-TEXT RAL 9005, hladká predná časť rámu (ŠTANDARD) - žiarovo pozinkované - Na montáž protizávažia vpredu - zadná časť vo farbe nadstavby (ŠTANDARD) - Zdvíhací uhol 40° (obr. HDRV 1013) - Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak - Oká 2x15 000 kg - ľavá a pravá strana zadnej časti ramena - Priestor na držiak rezervy na vyprosťovacom ramene. 6. Podvihovacia lyžina (ŠTANDARD) - Rozsah nastavenia voči horizontálnej osi -5° / +10° - Nosnosť v zasunutom stave 20 000 kg - Nosnosť vo vysunutom stave 10 000 kg - Výsuv 3800 mm - Oblasť až po hydraulické zadné opory (ŠTANDARD) - nezávisle ovládané Knsdpfspl Avdox Afmef - maximálna šírka - 3000 mm - otočné opory na prácu na asfalte a hydraulicky výsuvný nosník HDRV 1013 Jednotlivý výsuv 0 - 3000 mm maximálne užitočné zaťaženie 2000 kg - uloženie nádrže za kabínou - Presunutie vzduchového zásobníka za kabínu - Presunutie batérie za kabínu - Presunutie AdBlue nádrže - Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg) - Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - Hydraulický systém (ŠTANDARD) - Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD) - hydraulický rozvádzač na pravú stranu (ŠTANDARD) - na pravej strane, vzadu prípojky na brzdy, prenos z podvozka - rýchlospojka s káblom 20 metrov - navíjač tlakového vzduchu, na ľavej strane nadstavby - elektrická zásuvka pre príves + prívesové zariadenie, z podvozka - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, pravá strana montovaná - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, ľavá strana montovaná - kamera + LCD displej v kabíne - kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke DISPLEJ: - Odolnosť voči vibráciám: 10G - Odolnosť voči nárazom: 100G - Pracovná teplota: -30 až +70 °C - Označenie CE - Schválenie EMC: Inštalácia núdzového vypínača - Diaľkové ovládanie - 1 funkcia - vyrobené z hliníka - držiak na náradie a príslušenstvo - dno s gumovými rohožami - malý rebrík - pomocný rebrík vo vnútri dvier odkladacích boxov - zábradlie na odkladacích boxoch - nerez - hliníkový perforovaný podstavec na hornej časti odkladacích boxov - držiak z nerezu vo veľkom odkladacom boxe za kabínou, na vidly, háky, otvorené okraje boxu s nerezovým profilom - osvetľovací balík podľa cestných predpisov - LED osvetlenie v boxoch - LED osvetlenie vonkajšie - LED varovný pás GAMET DE LUX, 1800 mm - montáž varovného pásu na hornú časť nadstavby - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vpredu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vzadu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž na okraji posledných dverí odkladacieho boxu - prepínač pre všetky reflektory

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Specially designed recovery boom with underlift for the recovery and towing of damaged vehicles, trucks, tractor units, buses, trailers, etc. Fully hydraulic system. Paint finish HDRV (STANDARD). IMMEDIATELY AVAILABLE STORAGE BOXES (internal): yellow RAL 1032 STORAGE BOXES (external): yellow RAL 1032 UNDERLIFT: black, U-TEXT RAL 9005 RECOVERY BOOM: black, U-TEXT RAL 9005 REAR OUTRIGGERS: black, U-TEXT RAL 9005 COUNTERWEIGHT (front, under cab, if applicable): black, U-TEXT RAL 9005, smooth front side frame (STANDARD) - hot-dip galvanized - For installation of counterweight at front - Rear section painted in body colour (STANDARD) - Lifting angle 40° (see HDRV 1013 illustration) - Mounting plates for main and auxiliary winch – shackles 2x15000kg - Left and right side at the rear part of the boom - Space for spare wheel holder on recovery boom 6. Underlift (STANDARD) - Working range relative to horizontal axis: -5° / +10° - Lifting capacity, retracted: 20,000 kg - Lifting capacity, extended: 10,000 kg - Extension: 3,800 mm - Range up to hydraulic rear supports (STANDARD) - Independently operated - Maximum width: 3,000 mm - Rotatable supports for operation on asphalt and hydraulically extendable bar No. HDRV 1013 Single extension 0 – 3,000 mm Maximum payload 2,000 kg – tank mounted behind cab - Relocation of air reservoir behind cab - Relocation of battery behind cab - Relocation of AdBlue tank - Counterweight behind cab on front frame (weight 100 kg) - Main winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling force 22 t - Auxiliary winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling force 22 t - Hydraulic system (STANDARD) - Dual hydraulic pump (STANDARD) - Hydraulic control block on right side (STANDARD) - On right side, in rear, connections for braking system supply, transferred from chassis - Quick release coupling with 20-meter cable - Air line roller, left side of superstructure, above rear axles - Electrical trailer socket + trailer coupling, supplied from chassis - Jump-start 12V/24V, cable, lever, mounted right side - Jump-start 12V/24V, cable, lever, mounted left side - Camera + LCD monitor in cab - Camera above winches + LCD monitor in control box MONITOR: • Vibration resistance: 10G • Shock resistance: 100G • Operating temperature: -30 to +70°C Kedpfxeiuwl Ss Afmonf • CE marking • EMC approval • Provision for EMERGENCY STOP switch - Radio remote control – 1 function - Made of aluminium - Holder for tools and accessories - Floor with rubber mats - Small ladder - Auxiliary ladder in storage box opening – doors - Handrails on storage boxes – stainless steel - Aluminium platform, perforated, mounted on upper part of storage boxes - Stainless steel holder in large storage box, behind cab, for forks, hooks, open edges with stainless steel trim - Lighting kit in accordance with road regulations - LED lighting in storage boxes - Exterior LED lighting - LED lightbar GAMET DE LUX, 1800 mm - Installation of lightbar on upper side of superstructure - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at front - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at rear - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at the edge of the last storage box doors - Switch for all spotlights

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 340 200 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 05/2009, farba: zlato, Rok výroby: 2009, HOLANDSKÉ DOKUMENTY FUNGOVANIE BEZPROBLÉMOVÉ KLIMATIZÁCIA KOŽA ATĎ... = Ďalšie informácie = Počet dverí: 5 Objem motora: 3 200 cc Pohotovostná hmotnosť: 2 410 kg Kodpexv Eucjfx Afmsnf Užitočné zaťaženie: 1 090 kg Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Thierryho Leemansa.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tiahlo pre prívesy s 50mm čapom Hydraulika (pomocný pohon) EBS Navigačný systém Euro 6 C Užitočné zaťaženie 17 500 kg Automatická klimatizácia Dautel oceľová guľatá korba hydraulicky ovládané zadné čelo a výkyvné Ťažná doska (sattelplatte) Sklopný ochranný rám proti podbehnutiu Slnečná clona Majáky (rundumleuchten) Vzduch a prúd pre prevádzku prívesu Hmotnosti: Prípustná hmotnosť prívesu SDAH: 18 000 kg Prípustná hmotnosť prívesu: 55 000 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 68 000 kg Sedadlový ťahač – pohotovostná hmotnosť: 11 990 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 64 000 kg Knodpfxovk Un Se Afmof Zmena údajov vyhradená.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Kjdpfxswx Erco Afmenf Pre viac informácií kontaktujte Joeri Celen alebo August Celen.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 111 km, výkon: 400 kW (543,85 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 60 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, nezávislé kúrenie, žeriav, Podvozok žeriavu a nadstavba žeriavu: Emisná norma motora IV podľa 97/68 EG a podľa úrovne Tier 4-final podľa EPA/CARB - Základné zariadenie Pracovné vybavenie: dvojitý sklápací výložník - dĺžka 10,8 m až 19 m - montovateľný pod uhlom 0°, 20° a 40°, príprava na hydraulické nastavenie sklápacieho výložníka bez bubna na hadicu, príprava pre druhý navijak, hákový blok 59,1 t s tromi kladkami a dvojitým hákom, závesný hák 8,8 t, druhý vývod pre kladku Prídavná výbava podvozku žeriavu: pneumatiky 445/95 R 25, nezávislé prídavné kúrenie v kabíne vodiča vrátane časovača, pohon 10x8, vírivé brzdy Telma, kombinovaná odkladacia schránka pre viazacie prostriedky a podkladové drevá, VarioBase - variabilná základňa oporných nôh, klimatizované sedadlo vodiča (vrátane vyhrievania sedadla) Prídavná výbava nadstavby žeriavu: prídavné závažie 11 t (pre celkovú záťaž 26 t), prídavné závažie 9 t (pre celkovú záťaž 35 t), nezávislé prídavné kúrenie v kabíne žeriavu vrátane časovača, druhý koncový spínač navijaka, dva pracovné reflektory na otočnom bode - elektricky nastaviteľné, výstražné svetlo lietadiel - prepínateľné medzi trvalým a blikajúcim režimom, klimatizované sedadlo obsluhy žeriavu (vrátane vyhrievania sedadla) Prevádzkové hodiny podvozku: budú upresnené / prevádzkové hodiny nadstavby: budú upresnené (03.2025) Všetky žeriavy sú k dispozícii v krátkom termíne a je ich možné po dohode prezrieť? Aktuálne skúšobné protokoly (HU, SP, UVV) sú k dispozícii. Ksdpfx Ajv H Itmjfmenf Hüffermann Krandienst GmbH: nakupujeme, prenajímame, opravujeme. Výklopné prívesy, výklopné vozidlá, vozidlá na zber odpadu, autožeriavy a pracovné plošiny... Kontaktujte nás! Máte záujem o financovanie? Radi Vám vypracujeme nezáväznú ponuku financovania. Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Pre rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Do prijatia platby nie je rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpa je uzavretá až po prijatí platby. Vozidlo ostáva majetkom spoločnosti Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sa akceptujú výlučne v eurách bez dodatočných nákladov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti (max. 10 000,00 €). Šeky nie sú akceptované.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 306 127 km, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, - Elektronický brzdový systém (EBS) - ESP - Posilovač řízení - Kontrola stability = Další možnosti a příslušenství = - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = Ksdpfx Afswmn Tlsmjnf DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 jeřábové vozidlo s Fassi 660 nakládacím jeřábem / lanovým navijákem a otočným servem !! JEDNÁ MONTÁŽ !! • Pohon všech kol! • Plně listové odpružení! • EURO 5 • Převodovka Telligent 16st. s pedálem spojky • Klimatizace • Zesílená motorová brzda • Tempomat • Nezávislé topení • Asistent rozjezdu do kopce • 2 x uzávěrka diferenciálu • ABS vypínatelné • Signální houkačka • Světelný rám s LED pracovními světlomety • Majáky • Multifunkční volant • Rádio s CD přehrávačem • Telefon • Pneumatiky: 395/85 R20 • Dobrý vzorek pneumatik • Pohotovostní hmotnost: 22 544 kg • Celková hmotnost: 32 000 kg (technicky možné 36 000 kg!) • Tažné zařízení s čelní spojkou • Povolená hmotnost přívěsu: 12 500 kg • Dvoukruhový brzdový systém přívěsu • Celková délka vozidla: 10 600 mm Nástavba: FASSI 660 XD typ F600A / 660 AXP 24 • Dálkové ovládání • 4 hydraulické výsuvy • Hydraulická otočná hlava • Hydraulický lanový naviják • 4bodová opěra • 10tunová traverza • Valníková nástavba MÜLLER s bočními stěnami Speciální výbava: Dvoukruhová brzdicí soustava přívěsu, tažné zařízení G 150, zásuvka pro přívěs 24V / 15pin, přístrojová deska z broušené oceli, audio systém: CD Rádio (Bluetooth vč. pevné handsfree sady), baterie 220 Ah, tlakový klakson na střeše kabiny, kabina: zesílený tlumič kabiny, pohyblivý nástup do kabiny, komfortní odpružení kabiny (1,8 Hz), filtry pro stavební vozy, alternátor 100 A, palivová nádrž 400 l, zesílená spojka, zvětšené chlazení, přídavný pohon MB 10C, parametrizovatelný speciální modul, výstražné majáky vlevo/vpravo, termoizolační skla, jistič, sedadla v kabině: komfortní odpružené řidičovo sedadlo vč. horizontálního odpružení, sluneční clona, roletka na bočních oknech, dveře řidiče a spolujezdce, měnič napětí 24V/12V 15A, zesílený stabilizátor zadní nápravy, zásuvka 12V, přední nárazník v ocelovém provedení, příčná traverza pro tažné zařízení, dodatečná tepelná izolace, přídavné vodní topení, chladič převodovky Další výbava: Druhá přední náprava řízená, emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 8x8/4, zatížení přední nápravy 9,0 t, tažné zařízení: odtahové, výfuk za kabinou ve stojánkovém provedení, vnější zrcátka el. nastavitelné a vyhřívané, střešní okno (ocelové), uzávěrka zadního diferenciálu, uzávěrka předního diferenciálu, kabina: S (krátká), odpružení: list/ list, el. ovládané okna, 16st. převodovka, zadní náprava H 7, 13 t, ozubené kolo 300, hydraulické čerpadlo (Meiller – 6 pístové), karoserie/podvozek: podvozek pro sklápěč (pomocný vývod), karoserie/podvozek: sklápěč, facelift po 06/2008, motor 12,0 l – 335 kW V6 Diesel (OM 501 LA), motorová brzda s konstantní klapkou, rozvor 4800 mm, zadní okno, Telligent převodovka, Telligent brzdový systém s ABS, bubnová brzda přední a zadní, rozdělovací převodovka s uzávěrkou diferenciálu, příprava pro CB radiostanici, příprava pro telefon/fax, imobilizér, termoizolační skla, centrální zamykání Kabina: ...

Stav: použitý, Rok výroby: 1972, prevádzkové hodiny: 7 095 h, výkon: 49 kW (66,62 k), ďalšia kontrola (TÜV): 08/2024, Výbava: predné závesné zariadenie, SN 206 IHC 72194 AS traktor Pneumatiky 9.5/9-24 a 16.9/14-30 Výkon 49 kW Pohotovostná hmotnosť 2 895 kg Knjdpfx Afou Ddtuomof