Volvo FH 540 8x4 EFFER 685/6S + JIB 6S

Volvo FH 540 8x4 EFFER 685/6S + JIB 6S

Stav: použitý, najazdené kilometre: 484 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér - Klimatizácia - Ťažné zariadenie - Systém rýchlej výmeny Sklápač obojstranný / Sattelkupplung so žeriavom / Sattelkupplung so žeriavom a plošinou - Špeciálne vyrobené vozidlo pre firmy s rozmanitými potrebami. - Sklápač Wohlgenant 2-stranný s Bordmatik - Žeriav Hiab 2011 Odpruženie: Listové-vzduchové Cedpfx Amox Dzpfozorc

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads Credpfx Amjhlz R Sozec - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, POLOPRÍVES BERTOJA 13,80 m NOVÉ, PRIPRAVENÉ NA REGISTRÁCIU Dvojitá pozinkovaná hydraulická rampa Nábehová lišta na krku Predpríprava pre navijak Samootočný nápravový systém KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTVÁRACIE HODINY POBOČKY: PONDELOK-PIATOK 8:30/19:00 - SOBOTA 08:30/14:00 PONÚKAME ŠIROKÝ VÝBER JAZDENÝCH VIACZNAČKOVÝCH ÚŽITKOVÝCH/PRIEMYSELNÝCH VOZIDIEL: Codpsxpi A Rsfx Amzjrc Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Polopríves-Polopríves Frigo Korba – Lamberet - Schmitz Isuzu-Pevná nadstavba-Žeriav-Sklápací mechanizmus – 4 nápravy – 4 Nápravy Zadné – Tway-T-Way-540- 460 k – Xway-X-Way-Trojstranný – V8 – Scania – Frost Edition Plachtový-Box – Bočnicový návěs – Chladiarenská bunka – Izolovaný s Chladičom – Dodávka Spoločnosť Domenico Truck s.r.o. nenesie žiadnu zodpovednosť za možné rozdiely týkajúce sa technickej výbavy, voliteľných prvkov a ďalších charakteristík, ktoré sa môžu v niektorých prípadoch líšiť od údajov uvedených v popise. Odporúčame vám overiť si vlastnosti konkrétneho vozidla.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 110 000 km, zdvíhacia výška: 66 000 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 h, Účel použitia: stavebníctvo Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 51 600 kg Nosnosť: 70 000 kg Sériové číslo: 060 587 Stav pneumatík vpredu: 80% Stav pneumatík vzadu: 80% Prepravné rozmery (D x Š x V): 12,5 x 2,55 x 3,9 m Crsdpfxsut Dyxs Amzoc Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, dĺžka ložného priestoru: 134 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 480 mm, zavesenie: hydraulika, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odfedrenie: hydraulické odfedrenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; Riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 660 kg Užitočné zaťaženie: 34 340 kg Crodpfxjvtc Aio Amzec Celková prípustná hmotnosť: 47 000 kg Funkčné Výška ložnej plochy: 48 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMAN08ZZ8FY326339, najazdené kilometre: 99 700 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, palubný počítač, uzávierka diferenciálu, žeriav, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck Böcker AK 44 / 400 na podvozku MAN TGM 18.290 4x2 BL Prvá registrácia: 08.08.2015 VIN: WMAN08ZZ8FY326356 PODVOZOK MAN TGM 18.290 4x2 BL Hmotnostná varianta: 8 000 kg / 11 500 kg Predná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 8 t Zadná náprava: oceľové odpruženie, nosnosť 11,6 t, uzávierka diferenciálu Motor: MAN, 6-valcový diesel, 213 kW (290 k), emisie podľa EURO 6 Prevodovka: 8-stupňová manuálna s redukciou Retardér: intarder, motorová brzda Pneumatiky: predná náprava 315/55 R22.5 | zadná náprava 1 + 2: 315/80 R22.5 Kabína: typ C, krátka kabína, odpružené komfortné sedadlo vodiča NADSTAVBA BÖCKER ŽERIAV - Výložník max. 44,00 m (s 2 m mechanickým predĺžením) Crsdpfew Iggljx Amzsc - 500 kg nosnosť pri 28,00 m - 1 000 kg nosnosť pri 21,00 m - 2 000 kg nosnosť pri 14,00 m - 4 000 kg nosnosť pri 8,20 m PRACOVNÁ PLOŠINA - Pracovná výška max. 41,5 m - Rozsah otočenia približne 620 stupňov - 100 kg pri 33 m - 250 kg pri 30 m ĎALŠIE Rádiové diaľkové ovládanie Pracovný kôš voliteľný Ďalšie vybavenie na vyžiadanie. Vozidlo od prvého majiteľa – vo veľmi dobrom stave – ihneď k dispozícii zo skladu v Kirchheim unter Teck.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 365 385 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 11 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Elektrický posilňovač riadenia - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - Kožený interiér - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Motorová brzda - Nábojová redukcia - PTO (odber výkonu) - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Pracovné reflektory - Nezávislé kúrenie - Náradový box = Poznámky = Hiab 548E-9 4x hydraulické podpery 9x hydraulické výsuvy Rádiové diaľkové ovládanie 2,20 m – 18 000 kg 4,70 m – 9 600 kg 6,20 m – 6 900 kg 7,90 m – 5 100 kg 9,70 m – 3 900 kg 11,50 m – 3 100 kg 13,50 m – 2 500 kg 15,60 m – 2 060 kg 17,60 m – 1 760 kg 19,70 m – 1 540 kg Credpfx Amjx Iggmjzoc 21,70 m – 1 380 kg Nakladacia plocha: 694 cm x 249 cm Nakladacia výška: 120 cm Ťažné zariadenie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén pneumatík vľavo: 20 %; Dezén pneumatík vpravo: 20 %; Odpruženie: Listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vľavo vnútri: 15 %; Dezén vľavo vonku: 15 %; Dezén vpravo vnútri: 15 %; Dezén vpravo vonku: 15 %; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Dezén vľavo vnútri: 15 %; Dezén vľavo vonku: 15 %; Dezén vpravo vnútri: 15 %; Dezén vpravo vonku: 15 %; Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Riadená; Dezén vľavo: 50 %; Dezén vpravo: 50 %; Odpruženie: Vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 22 775 kg Užitočné zaťaženie: 14 225 kg Celková povolená hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vybavenie Žeriav: Hiab Interiér Čalúnenie: Koža Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia Typové číslo: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme aj po rusky. Usilujeme sa poskytovať správne informácie, ale z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne právne nároky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 252 km, zdvíhacia výška: 38 000 mm, Rok výroby: 2015, Určenie: stavebníctvo Pohon: kolesový Pohotovostná hmotnosť: 27 875 kg Nosnosť: 23 800 kg Sériové číslo: 122024 Stav predných pneumatík: 70 % Stav zadných pneumatík: 70 % Crjdpfx Aew A Hb Tjmzec Prepravné rozmery (dĺžka x šírka x výška): 11,1 x 2,55 x 3,9 m Pre viac informácií kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 109 000 km, výkon: 405 kW (550,65 k), prvá registrácia: 12/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 7 962 h, Výbava: prípojné zariadenie, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Chladnička - Vzduchové pruženie - Cúvacia kamera - Clona proti slnku - Xenónové osvetlenie - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: Riadená Predná náprava 2: Riadená Csdpfx Aoy Amzysmzerc Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 715 kg Užitočné zaťaženie: 13 285 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Značka nadstavby: EFFER 955/8S + JIB 6S Označenie CE: áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na požiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 129 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Internal vehicle number: VTC30026 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) --- Platform dimensions [mm]: 6400 x 2550 Palfinger PK53002 SH 1,159 operating hours 4m - 10,800 kg 6m - 7,600 kg 8m - 5,700 kg 10m - 4,450 kg 12m - 3,650 kg 14.5m - 3,050 kg ELBO PCS trailer (included in vehicle price) €17,900 Ref. no.: VTC30018 Year of manufacture: 2023 Current weight: 4,650 kg Permissible payload: 13,350 kg Overall dimensions: 8,250 x 2,550 mm Loading area dimensions: 6,400 x 2,550 mm Tyres: 235/75 R17.5 Suspension: Air suspension Brakes: Drum brakes Hydraulic ramps ---- Subject to errors and prior sale. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through our company. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Cjdeyrv Tcopfx Amzerc We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian.