ťažký nákladný automobil

Mercedes-Benz Actros 3355S Schwerlast 150Ton Retarder

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 426,59 kW (580,00 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 790 mm, brzdy: intarder, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, airbag, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, spojler, Iveco Stralis S-Way 500 / 580 HP Multiple units available Isdpfxsv H Sqve Afmjtr Model Year 2024 Brand new ex-factory To be registered Available for immediate delivery - Retarder: Intarder - Zero km - Full air suspension - ADR certified for all classes - Stationary air conditioning - Double bunk - Navigation system - Alcoa alloy wheels - Michelin tyres CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER FOR MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A LARGE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semitrailer – Refrigerated Tipper Semitrailer – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fixed flatbed – Crane – Tipper – 4 axles – 4 Rear Axles – Tway-T-Way-540-460 HP – Xway-X-Way-Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sided – Box body – Tail-lift – Refrigerated compartment – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for potential discrepancies in technical specifications, equipment, and optional features, which may, in some cases, differ from the specifications described. We invite you to verify the specifications of each specific vehicle.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WGOTHPE4560028329, celková hmotnosť: 102 000 kg, zavesenie: hydraulika, farba: žltá, Rok výroby: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) with Excavator Deck / Lowbed Location: D - 73230 Kirchheim unter Teck Technical data according to original TÜV certificate: - Maximum speed: 80 km/h - Fifth-wheel load: 30,000 kg - Front axle load: 2 x 12,000 kg - Rear axle load: 4 x 12,000 kg - Total weight of semi-trailer: 102,000 kg (with 30,000 kg fifth-wheel load) - Unladen weight STHP-XLE 4 (0+4): 21.30 t / 23.50 t (incl. accessories) - Unladen weight STHP-XLE 6 (2+4): 26.70 t / 28.90 t (incl. accessories) Combination consisting of: GOOSENECK - Type XLE (Universal) - Weight: 4,500 kg - Maximum fifth-wheel load: 30,000 kg Itodswzl Nmspfx Afmjr - King pin: 3.5" - Design for direct mounting of the excavator deck or coupling the 2-axle bogie - Central lubrication Beka-Max 2-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 5,300 kg - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Loaded loading height: approx. 1,240 mm (+/- 300 mm) - Central lubrication Beka-Max EXCAVATOR DECK / LOWBED DECK - Payload: 67.75 t - Extendable from 6,000 to 14,000 mm - Central tube securely mounted on rear 4-axle bogie - Claw coupling at the front - Central tube width: 1,350 mm - Inner tube width: 600 mm - Construction height: 440 mm - Loaded loading height: 650 mm (ground clearance 210 mm) - Adjustable width from 2,750 to 3,250 mm - Sliding tables (weight: 405 kg) - Folding widening floors (weight: 1,955 kg) 4-AXLE BOGIE - Type XLE - Weight: 16,110 kg including excavator deck - Axle line load: 12,000 kg (80 km/h) - Axle manufacturer: BPW - Tires: 285/70 R19.5 - Chassis width: 2,750 mm - Excavator shovel recess: 700 mm - Loaded loading height: approx. 1,140 mm (+400/-200 mm) - Central lubrication Beka-Max Good condition – German vehicle from first owner – available at short notice from stock in Kirchheim unter Teck – further information on request.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 219 030 km, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 11 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne zamykanie - Elektricky nastaviteľné zrkadlá na dverách - Elektrické ovládanie okien Itodpfxjxg Dxhj Afmer - Ovládanie klimatizácie - Rádio - Strešné okno = Ďalšie informácie = Os 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5; Brzdy: bubnové brzdy; Zavesenie: listové odpruženie Os 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5; Zavesenie: listové odpruženie CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26.000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 500 km, výkon: 332 kW (451,39 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 720 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 3 nápravy, rázvor náprav: 3 200 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Nádrž na močovinu (AdBlue) Isdpfx Ajraitiefmotr Zdvihový objem 12 882 cm³ Hydraulika (odbočná prevodovka) EBS Norma Euro EEV1 Užitočné zaťaženie 14 280 kg Klimatizácia s automatickou reguláciou Listové pruženie Dautel bočné hliníkové bočnice výkyvné a sklopné s pomocnými pružinami Zadná oceľová bočnica Sklopná ochrana proti podbehnutiu Kotviace oká Slnečná clona Majáky Vzduchové trúbky Zmena údajov vyhradená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 939 087 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 075 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, palubný počítač, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, - Výrobca: Iveco - Typ/model: Stralis 420 6x2 - Prvá registrácia: 27.05.2015 - Najazdené kilometre: 939.087 km - Počet náprav: 3 - Emisná trieda: Euro 6 - Prevodovka: Automatická - Odpruženie: Vzduchové Itsdouk Ni Tepfx Afmsr - Zdvihacia náprava - Riadená náprava - Brzdy: Kotúčové - Klimatizácia - Dĺžka: 9300 mm - Šírka: 2520 mm - Výška: 3250 mm - Pohotovostná hmotnosť: 11 075 kg - Výrobca nadstavby: Jansky - Materiál nádrže: Nerezová oceľ - Celkový objem nádrže: 16 500 l - Komory nádrže: 3 - Izolovaná nádrž - Označenie systému: Jansky Optimate - Odstredivé čerpadlo - DICO 700 - MITEX III - CIP čistenie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 391 518 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x8, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, klimatizácia, tempomat, = Further Options and Accessories = Itsdpfx Asw H A R Esfmor - Electric windows - Speed limiter - Radio/cassette player - Sun visor - Power take-off (PTO) - Power take-off (PTO) = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,882 cc Axle Configuration Front axle 1: Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Front axle 2: Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Rear axle 1: Lift axle; Max. axle load: 10,000 kg; Steered; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Rear axle 2: Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Rear axle 3: Max. axle load: 9,500 kg; Tyre tread left: 10%; Tyre tread right: 10% Dimensions Dimensions (L x W): 1030 x 255 cm Wheelbase: 642 cm Weights Unladen weight: 19,400 kg Payload: 30,600 kg gVW: 50,000 kg Functional Pump: Yes Tipper: Rear Condition Technical condition: very good Optical condition: good Financial Information Price: On request Further Information Please contact John de Koning or Mark de Koning for further information.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 124 364 km, výkon: 330,97 kW (449,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Ťahač Mercedes-Benz Actros F 18.45 4x2, 450 k, Euro 6 Automatická prevodovka + retardér Klimatizácia, rádio, palubný počítač Zliatinové disky Zadné pneumatické odpruženie Celková povolená hmotnosť 18 t Najazdené km: cca 124 364 Pneumatiky: 1. náprava cca 30 %, 2. náprava cca 50 % Prvá registrácia: 12.04.2023 Ijdpeukvgxsfx Afmjtr

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 63 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 740 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 52 100 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize the loading area length, approx. 3,300 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Loading Area: Extendable loading area, approx. 9,400 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° A recess in the loading area and chamfer for the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective loading length Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres Load index 143/141J (144/144F) Two-piece Steel Ramps: One pair of two-piece steel ramps approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips; each ramp can be hydraulically shifted approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking System: WABCO EBS-E brake system in accordance with EU regulations Sockets and Lighting: 24-volt lighting system Full Metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for maximum corrosion protection Surface Treatment: Entire steel structure automatically blast-cleaned with shot wheels after welding Second blast cleaning with corundum for optimum coating adhesion Final painting in single-color Nova Gray with two coats of 2K paint; cavities then sealed with special wax Rims in silver gray Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Itsdpfx Asmfqi Isfmsr Detachable steel front wall, approx. 400 mm high Supply line connection rail for tractor unit Coiled cable to supply the electro-hydraulic power unit and/or electric winch between semi-trailer and tractor unit with plug; electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches Gooseneck side members with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, subsequently every approx. 400 mm A mounting hole in the upper rear area of the gooseneck side member for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck, checker plate covering above the kingpin Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide Continuous 50 mm thick hardwood covering on the loading platform and interrupted hardwood between the axles Loading platform locking with conically welded locating profiles every 250 mm, including prestressing plate Slotted holes for insertable and adjustable bridging elements: on the fixed part behind the gooseneck at the front of the loading area 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, with standard grease in accordance with NLGI-2 Radio remote control for operating the steering, in addition to the cable remote control; receiver features two indicator lights for single-track monitoring

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 217 499 km, výkon: 367,75 kW (500,00 k), prvá registrácia: 08/2021, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: hydraulika, IVECO TRAKKER 500, rok 2021, 217499 km, EURO6, automatická prevodovka s retardérom, listové odpruženie, hydraulický systém Iedpexrf Tqofx Afmstr

Stav: použitý, najazdené kilometre: 54 780 km, výkon: 81 kW (110,13 k), prvá registrácia: 06/1993, typ paliva: nafta, farba: modrá, Výbava: pohon všetkých kolies, zdvíhacie čelo, * Naše interné číslo: 1127 * MB Unimog 417/20 * Prvá registrácia: Francúzsko – dodávateľ elektrickej energie, od roku 2021 v Nemecku a skontrolovaný v MB servise. * Nakladacia plošina (LBW) * Navijak – výrobca: Werner u. Co. Maschinenfabrik GmbH Seilwindenbau * Veľmi dobré pneumatiky * Batéria nová – vymenená v MB 05/2025 * Rok výroby: 1992 – prvá registrácia 06/1993 * NOVÉ ťažné zariadenia (2 kusy) sú voľne priložené. * Panel dverí vodiča a kryt palubnej dosky sú voľne priložené. * atď. * Rám: čistý * Motor: čistý / suchý * Veľmi dobrý celkový stav * Všetky údaje bez záruky * Predaj v priebehu je vyhradený Ijdpewu N Elofx Afmotr * Platí Všeobecné obchodné podmienky