Ročník SZM

DAF XF 460 Spoiler's, Intarder, Euro6, German regis...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 518 479 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2009, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 16, zavesenie: iný, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Further Options and Accessories = - Leaf suspension - Brake booster - Remote central locking - Speed limiter - Air suspension - Sleeper cab - Sun visor - Toolbox - Power take-off (PTO) - Central lubrication - Towing hitch = Notes = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, Hiab crane X-Hipro 232-5, YEAR 2020, Only 680 working hours, Remote control, 5 hydraulic extensions, Rotator, Hydraulic change system, Steel tipper and platform Platform with aluminium side boards and container locks, 6.20m aluminium board extension for transporting long material (see pictures), Steel tipper box with hydraulic tailgate in top condition! Austrian registration = Further Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Transmission Csdpfx Ahowwtl Uo Nogu Transmission: ZF, 16 gears, manual gearbox Axle Configuration Front axle 1: Steering; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80%; Suspension: Leaf suspension Front axle 2: Steering; Suspension: Leaf suspension Rear axle 1: Twin tyres; Differential lock; Left inner tyre tread: 80%; Left outer tyre tread: 80%; Right inner tyre tread: 80%; Right outer tyre tread: 80%; Suspension: Air suspension Rear axle 2: Steering; Left tyre tread: 80%; Right tyre tread: 80%; Suspension: Air suspension Weights Unladen weight: 15,780 kg Payload: 16,220 kg Gross vehicle weight (GVW): 32,000 kg Functional Lifting capacity: 5,700 kg Lifting height: 1,700 cm Crane: Hiab X-Hipro 232-5, year 2020, mounted behind the cab Body manufacturer: Schraml Pump: Yes Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Further Information Contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek for more information.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 496 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 01/2009, pohotovostná hmotnosť: 15 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 000 kg, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, palivo: nafta, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, nosnosť: 10 200 kg, Výbava: centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, • Dvojstranný sklápač 10m3 Cgsdex H Upaepfx Ah Nju • Žeriav HIAB 122 B-2 • 2 hydraulické predĺženia • 1280KG pri 8,20M • Rotátor + uchopová lyžica • Hydraulický vývod • Manuálna plachta • Vertikálne výfukové potrubie • Blokovanie diferenciálu • Klimatizácia • Úložné boxy • Majáky • Posuvná strecha • Vnútorné rozmery korby 5,00 x 2,35 x 0,85m

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 831 107 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 16, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Vyklápacia hydraulika - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = MAN TGX 18.480 ŤAŽNÝ VOZ, EURO 6, RETARDÉR, HLINÍKOVÁ NÁDRŽ, HYDRAULICKÁ JEDNOTKA, NEMECKÁ REGISTRÁCIA, PLATNÁ STK DO 02-2026, NÁKLADNÉ VOZIDLO VO VÝBORNOM STAVE, VIAC INFORMÁCIÍ NA VYŽIADANIE. Cgodpfx Aswwthcjh Nsu = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: riadená; dezén pneumatík vľavo: 40 %; dezén pneumatík vpravo: 40 % Zadná náprava: dvojmontáž; dezén pneumatík vľavo vo vnútri: 60 %; dezén pneumatík vľavo vonku: 60 %; dezén pneumatík vpravo vo vnútri: 60 %; dezén pneumatík vpravo vonku: 60 %; redukovaný prevod: jednoduchý Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 821 kg Užitočné zaťaženie: 10 179 kg Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Gerrit Haverhoek alebo Piet Haverhoek.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 722 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), prvá registrácia: 02/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: mechanický, dĺžka ložného priestoru: 5 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, DAF CF 75.310 Plošina 7,00 m + žeriav + diaľkové ovládanie + zdvih Cedemv Ikwspfx Ah Nsgu Dovezené / Bez nehody Vo veľmi dobrom stave! Rok výroby: 2005 Najazdené: 722 000 km Vybavenie: - ABS - Elektrické okná - Elektricky ovládané zrkadlá - Posilňovač riadenia - Tachograf Plošina: 570 x 230 cm (dĺžka x šírka) Nosnosť: 8 000 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Rázvor: 540 cm Rozmer pneumatík: 315/80R22,5 Podvozok: listové pružiny Žeriav: PALFINGER 12000 + diaľkové ovládanie Tel. kontakt: KUBA – poľsky, anglicky, nemecky, taliansky SEBASTIAN – poľsky, nemecky, taliansky, ????? LASZLO – maďarsky COSTEL – rumunsky (Všetky exportné formality vrátane čísel vybavíme.) RADEK – ?????

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 315 294 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2010, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž Cgedpfxjwwtk Ro Ah Nsu - Posilovač bŕzd - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové pruženie - Parabolické odpruženie - Slnečný štít - Náradie box - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FM 420 8x4-4 Tridem, nápravová redukcia, motor Euro 5, žeriav Hiab 322 - 6, diaľkové ovládanie, 6 hydraulických výsuvov, manuálna prevodovka, klimatizácia, tempomat, belgická registrácia. = Ďalšie informácie = Predná náprava: riadená; profil pneumatiky vľavo: 30%; profil pneumatiky vpravo: 30%; odpruženie: listové Zadná náprava 1: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútri: 80%; profil pneumatiky vľavo vonku: 80%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 80%; profil pneumatiky vpravo vonku: 80%; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: dvojmontáž; profil pneumatiky vľavo vnútri: 80%; profil pneumatiky vľavo vonku: 80%; profil pneumatiky vpravo vnútri: 80%; profil pneumatiky vpravo vonku: 80%; redukcia: vonkajšie planetové nápravy; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava; riadená; profil pneumatiky vľavo: 60%; profil pneumatiky vpravo: 60%; odpruženie: vzduchové Žeriav: Hiab 322-6 HIDUO, rok výroby 2010, vzadu na podvozku Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Rok výroby: 2014, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Cgedpfx Ahey Sk U Ao Nsu Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!