Zdvíhacia plošina

Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 14 M Custers Hoogwerker Hubar...

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Chassis Design with continuous, reinforced chassis, newly constructed superstructure in self-supporting design with corresponding reinforcements in the lower chord for particularly high stability and strength. Crossmembers, 140 mm high, reinforced version (for high floor loads). Additional reinforcement as gusset plate in the front lower chord/vehicle frame area. Chassis made of galvanized steel up to the support structure (semitrailer construction max. 39,000 kg). Axles and Suspension "Disc Brake 22.5" Jost (DCA) axle assemblies, 3 x 9 tonnes with DCA air suspension, raise and lower function, Wabco Smartboard Info Center, electronic brake pad wear indicator readable in the tractor unit (display), first axle with starting aid (per new EC regulations, without tractor unit equipment), (optionally, the first and third axles can be lifted). Tyres and Wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R 22.5 by manufacturer choice (Br-Go-Co) on 11.75x22.5 ET 120 silver steel rims. Landing Legs Mechanical landing gear with two speeds, 2 x 20 t support load with swing foot. Brake System According to E.G. standard: EBS electronic system - Wabco with RSS (Roll Stability Support) and premium modulator. Spring-actuated parking brake on two axles, operated from the rear, aluminum air reservoir installation. Electrical System According to EC standards 91/633 and 97/28, with 2 five-chamber Aspöck Europoint 3 taillights integrated in the aluminum rear end, 24-volt system with 1 x 15-pin and 2 x 7-pin sockets, LED side marker lamps, 2 reflective rear panels, front position lamps 2 x white, rear 2 x red, 2 separate LED reversing lights integrated in the underrun protection. Body / Tipping Body "Body fully welded inside" Reinforced sidewalls: front wall load 17,250 dkn, side and rear walls 13,400/10,400 dkn. Aluminum tipping body, sidewalls made of 30 mm thick ALU plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, fully welded with top and bottom chords. Plank profiles fully welded inside. Floor designed as a moving floor system on 140 mm ALU crossmembers, with forklift load approx. 9 t/m²; crossmembers closely spaced (approx. 350 mm). ALU front wall with 600 mm plank profile, 2-3 mm thick, straight design. Special ALU corner profiles in beveled design. Smooth rear wall in straight design with 2 ALU swing doors, 50/30 mm thick, with 2 locking rods in welded ALU rear frame with Teflon and stainless steel bearings, doors secured when open by chain on each side. Hard wear plates on the sidewalls approx. 2,000 x 1,500 x 4 mm, fully welded. Moving bulkhead with Kevlar tarp approx. 1,800 mm length plus side Kevlar tarp sealing. Service door in front wall with inward folding ladder. Hydraulics "Cargo Floor" Moving Floor System Moving floor system in the bottom with hydraulically moved ALU profiles on ALU box sections with approx. 880 PE-HD sliding pads plus anti-lifting slide bearings. Type CF 10 mm floor version, hydraulics with approx. 200 mm stroke, fixed halves on the front wall, separate connection under the vehicle for hydraulic line with fixed halves, pipe size NW 21, fixed halves with size and type to be specified. Operating pressure 190 – max. 240 bar, ALU end pieces welded in the moving floor. Electric control at rear left with radio control integrated in a lockable, waterproof box, no hydraulic hoses included. Accessories Giedpfogcw Rmjx Ablor 6 PVC mudguards with 2 anti-spray mudflaps, 6 PVC splash plates above the wheels, ALU spare wheel holder, side ALU underrun protection.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 73 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), počet lôžok: 4, počet sedadiel: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: čierny, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, výrobca podvozkov: Daimler Truck, model podvozku: MB Zetros 6x6, celková dĺžka: 10 668 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 680 mm, konfigurácia náprav: 6x6, emisná trieda: Euro 5, pohotovostná hmotnosť: 18 600 kg, prevádzková hmotnosť: 20 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, poloha volantu: ľavý, veľkosť pneumatiky: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, počet predchádzajúcich vlastníkov: 2, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, celoročné pneumatiky, hmlové svetlá, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, satelitná anténa, solárne pole, sprcha, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Expedičné cestovné vozidlo s vysokou priechodnosťou na báze Mercedes-Benz Zetros 6x6 Ideálne vozidlo pre cesty okolo sveta pre 2 osoby s najvyššími nárokmi na komfort a spoľahlivosť. Splňte si svoj sen už teraz. Ušetrite si obvyklé 2-3 roky plánovania, stavby a testovania. Ponúkané vozidlo je cestovne overené a je vo vynikajúcom a veľmi udržiavanom stave. Je teda okamžite pripravené na veľkú cestu. Nemusíte mať žiadne predchádzajúce skúsenosti. Oboznámime vás s vaším novým mobilným domovom a podporíme vás podľa potreby. Giodpfx Aowtl Aqsbler Vozidlo je registrované vo Švajčiarsku a pre medzinárodných kupujúcich môže zostať zaregistrované aj tam.

Stav: použitý, Funkcionalita: neoverené, pohotovostná hmotnosť: 8 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, Rok výroby: 2009, Posuvný podlahový náves je navrhnutý pre flexibilnú prepravu rôznych druhov tovaru. Sypké materiály ako drevená štiepka, odpad alebo piliny je možné bez problémov prepravovať a vykladať v štandardnom režime posuvnej podlahy. Taktiež je možná preprava paletovaného tovaru alebo kusového materiálu. Náves je navyše vybavený integrovaným zariadením na fúkanie. Materiál je pomocou dopravného šneku dopravovaný do stredu vozidla a následne dávkovaný do prúdu vzduchu cez komorový dávkovač. Takto je možné napríklad drevené pelety fúkať do skladovacích priestorov alebo krmivo pre zvieratá dopraviť do síl. Týmto spôsobom je možné spoľahlivo a kontrolovane nafukovať aj ďalšie sypké materiály s dobrou sypnosťou. Posuvná podlaha bola vymenená v roku 2001 Bez dúchadla na návesu Užitočná hmotnosť cca 24 t Objem: 90 m3 Tropper Drevené pelety Fúkanie Gijdpfx Aoybbq Ssbler Čerpanie