štandardný traktor

SCANIA SCANIA 500 S Full-Air 2+2

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 386 058 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), prvá registrácia: 02/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzková hmotnosť: 26 000 kg, Kabína Sleeper, motor DT11, 460 k, emisné normy Euro 6, prevodovka Optidrive, 12 stupňová, brzda Optibrake, rázvor 6100 mm, izotermická nadstavba IFAC z roku 2009 s dĺžkou 9,60 m s prepážkou, chladiarenská jednotka THERMOKING UT1200X, bočné dvere na pravej strane, vysúvateľná zadná plošina Anteo, ATP trieda FNA obnovená do mája 2030, rok prvej registrácie: 02/2015, najazdené km: 1 033 963 (motor po generálnej oprave s faktúrou pri 647 905 km), užitočná nosnosť: 11 780 kg. Crsdpfx Amsv Uyb Sj Ujh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Cedpfxev D Abto Am Ujrh

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Cedpfx Ajhlz S Nem Uorh Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 552 666 km, prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, Bluetooth, airbag, navigačný systém, palubný počítač, SCANIA 590 S - Registration: 01/2023 - Mileage: 552,666 km - Full air suspension - Retarder - Stationary air conditioning - Navigation system - LED headlights CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING OPTIONS AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30/19:00 - SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Semi-trailer – Tipper – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed body – Crane – Tipper – 4 axles – Rear 4 axles – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sided – Box – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Credpoy Ey E Dofx Am Ujh Domenico Truck srl accepts no responsibility for any discrepancies in technical specifications, options, and features, which may in some cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2006, zavesenie: vzduch, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, * Nemecký náves * Špeciálny nízkoložný príves na prepravu úžitkových vozidiel a stavebných strojov * Vyrobený prémiovým výrobcom Estepe z Holandska (Estepe typ E0PL 24-41) * Vďaka dlhoročným skúsenostiam s výrobou takýchto špeciálnych nízkoložných prívesov na prepravu nákladných vozidiel a stavebných strojov boli zohľadnené všetky detaily * Samozrejme s výsuvným hlbokým ložiskom, hydraulickými rampami a hydraulickou plošinou * Špeciálny navijak s diaľkovým ovládaním atď. * Nápravy BPW * 3. náprava – zdvíhacia náprava * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Centrálne mazanie * Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg * Užitočné zaťaženie: 29 700 kg Ak si želáte nové STK, radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej STK, bez nového DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Crodpfjrtbb Sex Am Ueh Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke na Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a prehliadku tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a prehliadka sú kedykoľvek možné po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky uvedené údaje sú bez záruky. Za chyby alebo nesprávne údaje v ponuke neručíme. Kupujúci je povinný sám sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 738 010 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 11/2007, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22-5, stav pneumatík: 25 percento, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 5 800 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: klimatizácia, retardér, spojler, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Digitálny tachograf - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona = Poznámky = Lowdeck Euro 5 = Ďalšie informácie = Profil pneumatík: 25 % Pruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: rozmer pneumatiky: 385/55R22,5; riadená Rozmer pneumatík vzadu: 315/70R22,5 Objem motora: 15 607 cm³ Prevádzková hmotnosť: 7 790 kg Nosnosť: 11 210 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Výška ťažného čapu (fifth wheel): 1,2 m = Informácie o firme = Pri dopytoch vždy uvádzajte skladové číslo (8 číslic). SMZ Smeets & Zonen: - na trhu od roku 1976, viac ako 65 000 predaných kusov / 1 700 ročne / 1 000 skladom - Kompletný servis od A po Z vrátane organizácie dopravy a colného vybavenia (za príplatok!) - Nakladací servis pre najlacnejšiu dopravu po celom svete Veľkosklad všetkých nových i použitých dielov: Vždy inzerujeme s našimi najlepšími cenami Navštívte nás pre kompletnú ponuku a informácie Crodjwwdwuopfx Am Ujh Privítame vás na 130 000 m2 pozemku s 20 000 m2 skladom a plne vybavenou dielňou. Pozrite si naše video.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 525 225 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2024, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Momentálne vám môžeme ponúknuť 20 kusov tohto vozidla!! * Palubný počítač s multifunkčným volantom * Chladiaca skrinka * Nezávislé kúrenie * Nezávislá klimatizácia * Slnečná clona ---- * Núdzový brzdový asistent * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Asistent rozjazdu do kopca ----* Listové/vzduchové odpruženie * Retardér * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy ----Číslo vozidla: 7479 ----Chyby a medzipredaj vyhradené Codpfx Asvhvakom Uerh -----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené! WhatsApp podpora dostupná! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nám napíšte pohodlne cez WhatsApp WhatsApp Nemecky, Anglicky -- WhatsApp Nemecky, Anglicky, Arabsky

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 876 657 km, prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: euro6d, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent sledovania mŕtveho uhla, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, spojler, stacionárna klimatizácia, start-stop systém, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Jediný majiteľ, vozidlo bolo vždy a výhradne servisované v autorizovanom servise DAF, k dispozícii sú faktúry a kompletná, overená dokumentácia. Výbava: Vysoká kabína, disky z ľahkej zliatiny, metalizovaná farba, oceľové ochranné rámy, nezávislé kúrenie, aerodynamické spojlery, disky z ľahkej zliatiny, televízor v kabíne, nezávislé kúrenie, náhradné koleso, brzdiaci systém (retarder), spojlery, blatníky, bočné prahy, dvojité nádrže, automatická prevodovka, brzdiaci systém (retarder), disky z ľahkej zliatiny, predné pneumatiky, klimatizácia pri státí, televízor v kabíne, klaksóny, úplná certifikácia ADR, pneumatiky MICHELIN. Pravidelne vykonávané servisné prehliadky, overený a garantovaný počet najazdených kilometrov. Možnosť lízingu a/alebo financovania až na 60 splátok s najvýhodnejšími úrokmi na trhu. AKČNÁ CENA ZAHŔŇA ZÁRUKU NA 12 MESIACOV S NEOBMEDZENÝM POČTOM NAJAZDENÝCH KILOMETROV. Popis môže obsahovať nepresné informácie o výbave, ktoré sa líšia od skutočnosti a je potrebné ich overiť priamo na mieste. Táto špecifikácia v každom prípade nezaväzuje k uzavretiu zmluvy. Pre viac informácií a objasnení kontaktujte uvedené telefónne čísla, prípadne prostredníctvom aplikácie WhatsApp. Paolo Antonio Gorgoni Crsdpfoyg I H Rox Am Ush Fotodokumentácia je vytváraná priamo v našich prevádzkach, preto sú fotografie reálne a zobrazujú aktuálny stav vozidla. Upozorňujeme, že systém automaticky zadáva výbavu a príslušenstvo, preto sa môžu občas vyskytnúť rozdiely.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck: - Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood floor, 30 mm thick Loading area: - Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8° - 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm - Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom - Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm - 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each - Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) One-piece ALU ramps: - One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm - Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable - Maximum load per pair: 24,000 kg Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - Tires 235/75 R 17.5 - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories included: - 1 spare wheel with holder in front of the headboard - 2-inch king pin - 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front Credpfx Aeiu Er Ajm Ush - 4 wheel chocks with holders on headboard - ALU ramp storage at the rear of the swan neck - Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Galvanized folding supports under rear bevel of loading area - 1 beacon mounting bracket at trailer rear - White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear - Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right - On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) - 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container - 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform - 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets - Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel - Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light - Warning signs equipped with bracket for beacon - 80 km/h speed stickers on rear and both sides - Load pressure gauge for axle load determination including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 580 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 420 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 569 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 91 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, farba: strieborný, Výbava: ABS, NOVÝ, kotoučové brzdy Jost / Mercedes, 1. náprava zvedací, 3. náprava řiditelná, objem 91 m³, hliníkový snížený rám („husí krk“), nákladová podlaha Cargo Floor s 21 zesílenými lamelami o tloušťce 8 mm, kompletní hliníková korba se svařovanými lamelami, posuvná vnitřní přepážka, manuální plachta, přední plošina se žebříkem, dvojitý tažný závěs, pracovní reflektor, manometr, snímač teploty oleje, dálkové ovládání, boční žebřík o délce 3 metry, držák na lopatu a koště, nádoba na vodu, lodní háky. Pohotovostní hmotnost 7 580 kg. - K dispozici také s 2 bočními dveřmi o délce 6 metrů - pohotovostní hmotnost 8 400 kg. Credpfxjmhhyws Am Ujh