Štandard-SZM

Iveco Stralis 460 + 6X2 + RETARDER + EURO 6 + SPOILERS

Stav: použitý, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2025, Ponuka platí pre zmluvy a registrácie do 31.12.2025, podlieha schváleniu Mercedes-Benz Financial Services. - Akceptujeme výmeny akéhokoľvek vozidla, podlieha odbornému posudku. - Možnosť financovania alebo leasingu v akejkoľvek výške podľa potrieb zákazníka. Sme EXPERTI na diaľkové obchodovanie a ponúkame Vám najlepšie riešenie na kúpu našich vozidiel, aj ak sa nachádzate ďaleko od provincie Bergamo. Iedpfsvwhg Iex Afmetr Odporúčame overiť si technické vlastnosti publikovaného vozidla. Lodotruck s.r.l. nenesie zodpovednosť za prípadné neúmyselné nezrovnalosti v popise uvedenom v inzeráte. Ak máte o vozidlo záujem, v odpovedi na inzerát uveďte mesto a telefónne číslo. V prípade výmeny, prosíme uveďte: značku, model, farbu, mesiac a rok prvej registrácie, najazdené kilometre, hlavné príslušenstvo, typ prevodovky, výkon v KW/HP a stav vozidla (ideálne s priloženými fotografiami). S týmito informáciami Vám budeme môcť rýchlejšie odpovedať. OTVÁRACIE HODINY ZÁKAZNÍCKEHO SERVISU: Pondelok – Piatok: 8:30 - 12:30 / 14:00 - 18:30 Sobota: 8:30 - 12:30 Kontaktujte nás na

Stav: použitý, najazdené kilometre: 34 275 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 10/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 8 000 kg, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2000, Výbava: pohon všetkých kolies, Plato veľké strešné okno pohon všetkých kolies s uzávierkami dvojité sedadlo spolujazdca maximálna prípustná hmotnosť 8000 kg hmotnosť vozidla (prázdne) 4700 kg... a mnoho ďalšieho. ----Vozidlo je v neupravenom stave! Isdpfx Aehyu Tqsfmjtr Celonárodné doručenie je možné za príplatok. Chyby a medzipredaj vyhradené. Radi vezmeme vaše vozidlo do protihodnoty. Financovanie/leasing možné aj bez akontácie! Máte ďalšie otázky? Radi vás poradíme!

Stav: nový, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Marchi Classic | New construction of a modern show/trade fair/promotion/medical semi-trailer with 1–3 space extensions up to 40 tons Our Marchi Classic sets today’s standard for the proven dual-slide-out semi-trailer. Easy handling, rapid setup and dismantling, a wide range of customization options—the perfect mobile platform for any project. The Marchi Classic is available in sizes from 40 sqm to over 80 sqm and can optionally be equipped with a spacious roof terrace. Custom-built to your specifications. Made in Germany. * Length: 13,600 mm * Width: 2,550 mm * Height: 4,000 mm Price: Depending on configuration, from €410,000 plus VAT. Delivery time: By arrangement. Iedpfx Ast I Drqofmetr Features: * Modern, eye-catching design with rounded edges * Spacious interior—configurable between 40 sqm and 80 sqm * Intelligent folding floor system for barrier-free access * 1 to 3 slide-outs, fully automatic operation * Stainless steel floor frame, virtually maintenance-free drive system ensures reliable synchronous movement * Optional state-of-the-art battery management system: silent and eco-friendly power supply up to 20 kW * Innovative heating system combines air and radiant heat for optimal comfort * High-performance air conditioning * Electrical distribution * Water installation * Side window strip in modern design * Main entrance with automatic canopy and fold-out stairs Interior fit-out: Custom finish per client briefing and requirements. For example: * Custom-built furniture * Integration of high-end presentation technology, audio and lighting effects * Floor and wall finishes to client specifications * Placement of CI-compliant advertising * Implementation of special, individual solutions * Display integration Interested? Contact us—we are happy to advise you on your specific application. VIEWING: You can view various vehicles in person at our Dortmund location. We look forward to your inquiry! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 425 893 km, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, farba: hnedá, prvá registrácia: 02/2011, celková dĺžka: 5 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, konfigurácia náprav: 4x2, emisná trieda: Euro 5, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, systém kontroly trakcie, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = Itedpfxowahu Ao Afmjr - Strešný spojler - Elektrické ovládanie okien - Chladnička - Slnečná clona = Poznámky = Scania P280 Prvá registrácia: 25-02-2011. v kombinácii s: TRAVEL SUPREME INC Prvá registrácia: 10-11-2006. Maximálna hmotnosť: 9.000 kg. Príves je používaný ako mobilná školiaca miestnosť. 2x výsuvná časť. Toaleta. Kuchyňa. Sporák. Rúry. Chladnička. Kúrenie. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 315/70R22.5 Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: riadená; vzorka pneumatík vľavo: 75 %; vzorka pneumatík vpravo: 75 %; pruženie: listové pružiny Zadná náprava: dvojmontáž; vzorka pneumatík vľavo vnútri: 80 %; vzorka pneumatík vľavo vonku: 80 %; vzorka pneumatík vpravo vnútri: 80 %; vzorka pneumatík vpravo vonku: 80 %; pruženie: vzduchové Pohotovostná hmotnosť: 7.470 kg Užitočné zaťaženie: 1.530 kg Celková hmotnosť: 9.000 kg Rázvor: 355 cm Typové číslo: P 280 + príves – 2x SLIDE OUT = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hovoríme po rusky. Snažíme sa poskytovať správne informácie, avšak z uvedených textov nie je možné odvodiť žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 100 000 km, výkon: 450 kW (611,83 k), prvá registrácia: 10/1996, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: euro2, celková dĺžka: 5 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 1996, Výbava: retardér, Technické informácie Počet valcov: 8 Iedeutvcxopfx Afmotr Objem motora: 14 188 cm³ Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 6 500 kg Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 11 500 kg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg Užitočné zaťaženie: 12 300 kg Maximálna prípustná hmotnosť: 19 500 kg Funkčné Objem nákladného priestoru: 700 l Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana alebo Davida F Middelmana.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 403 985 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/1984, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, farba: červená, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 10, zavesenie: oceľ, celková šírka: 2 500 mm, Rok výroby: 1984, Original niederländischer Lkw. T142H 6x2. Motor: DS 14 06 10-Gang-Getriebe. Radstand: 380 cm zwischen Achse 1-2. Verlängertes Fahrerhaus / Longline-Ausführung. Der Lkw befindet sich in gutem, fahrbereitem Zustand. = Weitere Informationen = Technische Informationen Anzahl Zylinder: 8 Achskonfiguration Bremsen: Trommelbremsen Federung: Blattfederung Vorderachse: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 70 %; Reifenprofil rechts: 70 % Hinterachse 1: Reifengröße: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70 %; links außen: 70 %; rechts innen: 70 %; rechts außen: 70 % Hinterachse 2: Reifengröße: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 30 %; links außen: 30 %; rechts innen: 30 %; rechts außen: 30 % Gewichte Leergewicht: 8.692 kg Nutzlast: 16.308 kg zul. Gesamtgewicht: 25.000 kg Finanzielle Informationen Preis: Auf Anfrage Iedswvlwtopfx Afmjtr Identifikation Typennummer: T142.400 V8 / 6x2 BOOGIE / TORP = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Ansprechpartner: Joris Versteijnen (Niederländisch-Deutsch-Englisch), Wouter Greutink (Niederländisch-Deutsch-Englisch-Spanisch-Italienisch). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Informationen bereitzustellen, jedoch können aus den angegebenen Angaben keine Rechte abgeleitet werden.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 322 901 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 06/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 200 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 6, celková dĺžka: 6 200 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 3 110 mm, Výbava: pohon všetkých kolies, The engine only idles and does not respond to throttle input. The vehicle is fundamentally operational, but there are several aspects that should be addressed. The Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 is a versatile, pre-owned off-road flatbed truck, suitable for a wide range of industrial applications. First registered in June 2011, the vehicle has covered a mileage of 322,901 km and is powered by a robust 4.2-liter diesel engine delivering 130 kW (177 hp). The reliable four-wheel drive (4x4) ensures optimal performance in challenging terrain. This used Unimog, compliant with Euro 5 emissions standards and equipped with a green emissions sticker, provides seating for up to six occupants. Thanks to its compact dimensions (length: 6,200 mm, width: 2,550 mm, height: 3,108 mm), it is suitable for both on-road use and demanding off-road conditions. Its permitted gross vehicle weight of 7,500 kg allows for the transportation of heavy loads. Itedpfxjndd I Dj Afmjr Sale exclusively to commercial customers (agriculture, self-employed professionals, small and large businesses) or for export. Errors and prior sale reserved.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m Itedpfx Afsiu Eu Nsmer - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 900 000 km, Rok výroby: 2011,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 573 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, navigačný systém, nezávislé kúrenie, MAN TGX 18.440 RETARDER | ROOF-MOUNTED AIR CONDITIONING | ALCOA | TIPPER HYDRAULICS ----VEHICLE HISTORY * SECOND OWNER * VIDEO AVAILABLE * GERMAN VEHICLE * VEHICLE RUNS, BUT ENGINE KNOCKS VEHICLE FEATURES * AUTOMATIC TRANSMISSION * RETARDER * CRUISE CONTROL * ROOF-MOUNTED AIR CONDITIONING (FACTORY-FITTED) * ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) * LANE KEEPING ASSIST * POWER TAKE-OFF (PTO) * 2-CIRCUIT TIPPER HYDRAULICS WITH MOVING FLOOR * ALCOA ALUMINIUM WHEELS * SAT NAV / ON-BOARD COMPUTER * FRONT AXLE WITH LEAF SUSPENSION * REAR AXLE WITH AIR SUSPENSION * SINGLE FUEL TANK * ADBLUE SYSTEM * ENGINE RUNS AND SHIFTS VERY WELL BUT MAKES NOISES * GERMAN VEHICLE ---- * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT (MIN. €500 - €2,000) ----EXPORT REGISTRATION (CUSTOMS/EXW) IN 10 MIN. (APPROVED EXPORTER), 5-DAY, 30-DAY PLATES AND 17–21 DAYS FOR AUSTRIAN PLATES, EURO 1 Please request vehicle reservations only via email. Verbal reservations are not valid! For sales within the EU & third countries, a deposit of at least €500.00 / €1,000.00 will be required. Itsdjri Hfdjpfx Afmjr Subject to changes, errors, and prior sale! More vehicles can be found on our website: Sale is exclusively based on our Terms & Conditions – see our website. Important notice: Although we check every detail of our listing with great care, errors may occur. These may sometimes be caused by transmission errors in third-party platforms’ systems. Therefore, all information is provided without warranty and does not constitute a legal claim. Legal information: This sales listing does not constitute an offer as defined by §145 BGB. It is only informational for contract initiation. All specifications are provided without guarantee and do not constitute warranted characteristics.