Kĺbová teleskopická pracovná plošina

Haulotte HA20RTJ Pro Diesel, 20.6 m Working Height, 12.2 m

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Nový príves Ceylan na prihlásenie, 3 nápravy – 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená, EBS, dvojité elektrohydraulické rampy po celej šírke, rozširovacie moduly, príprava na navijak, výška nízkej časti 87 cm, ložná dĺžka 9,95 m, celková dĺžka 13,65 m, RUD háky, okamžité dodanie podľa dostupnosti-predajná záruka-PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA Ljdpfxoh S Aw Rj Aitjhk

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2007, dĺžka ložného priestoru: 15 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Hmotnosti Prázdna hmotnosť: 19 240 kg Užitočná nosnosť: 18 760 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Výsuvná nadstavba: Áno Lsdpfx Ajynil Doitshk Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Davida F Middelmana.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, Výbava: zdvíhacie čelo, Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Zadná náprava 3: riadená Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie Lhjdpfjvvwzrsx Aitek Pre viac informácií kontaktujte Davida F. Middelmana.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Lodpfjg Sk Trjx Aitshk Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Additional Options and Equipment = - Adaptive cruise control - Remote central locking - Lift axle - Air suspension - Engine brake - PTO (Power Take-Off) - Radio - Reversing camera - Disc brakes Lsdpfx Asy Smvveitjhk - Sun visor - Lane departure warning system - Toolbox - Central lubrication system = Additional Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Tire size: 315/70R22.5 Brakes: Disc brakes Front axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: leaf suspension First middle axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Second middle axle: Twin tires; left inner tire tread: 40%; left outer tire tread: 40%; right inner tire tread: 40%; right outer tire tread: 40%; Suspension: air suspension Rear axle: Steerable; left tire tread: 50%; right tire tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Empty weight: 14,382 kg Payload: 17,618 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 214 379 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 6 050 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 1 120 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Additional Options and Equipment = - Adaptive cruise control - Remote central locking - Lift axle - Air suspension - Engine brake - PTO (Power Take-Off) Lhjdszandcepfx Aitok - Radio - Reversing camera - Disc brakes - Sun visor - Lane departure warning system - Toolbox - Central lubrication system = Additional Information = Technical Information Number of cylinders: 6 Axle Configuration Tire size: 315/70R22.5 Brakes: Disc brakes Front axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: leaf suspension First middle axle: Steerable; left tire tread: 40%; right tire tread: 40%; Suspension: air suspension Second middle axle: Twin tires; left inner tire tread: 40%; left outer tire tread: 40%; right inner tire tread: 40%; right outer tire tread: 40%; Suspension: air suspension Rear axle: Steerable; left tire tread: 50%; right tire tread: 50%; Suspension: air suspension Weights Empty weight: 14,382 kg Payload: 17,618 kg Gross vehicle weight: 32,000 kg Financial Information Price: On request Identification Model number: AD320S42 8x2 / RETARDER / WINCH = Company Information = ALL PRICES ARE NET FOR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). We speak Russian. We make every effort to provide correct information, but no rights can be derived from the texts provided.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 187 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, žeriav, Všeobecné informácie Rok výroby: 2019 Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: s dvojitým osadením pneumatík Zadná náprava 2: s dvojitým osadením pneumatík; zdvíhacia náprava Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 16 603 kg Maximálna nosnosť: 20 397 kg Celková povolená hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Hiab 228 E 3, umiestnený vzadu na ráme Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Lsdezi Ehcopfx Aitshk Výška od zeme: 127 cm

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 346 000 km, prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 15 817 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, Výbava: AdBlue, Tachograf, USB port, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 35.360 EURO 6 FASSI F165 E2 žeriav (2 hydraulické výsuvy) s diaľkovým ovládaním Ložná plocha 8,20 m Hydraulické, skladacie rampy 3,80 m Kód: 12343 Rok 2016 346 000 km EURO 6 Celková prípustná hmotnosť 32 000 kg Užitočné zaťaženie 15 817 kg 360 k Žeriav FASSI E-2 s 2 hydraulickými výsuvmi a diaľkovým ovládaním Prídavný chladič pre žeriav Nástupný rebrík na plošinu Ložná plocha 8,20 x 2,55 m Rampy hydraulicky skladacie/výsuvné 3,80 m Hydraulický navijak Zadné pneumatické odpruženie Lodezh U Ehopfx Aitshk Štvrtá zdvíhacia náprava Automatická prevodovka Klimatizácia Cúvacia kamera Pneumaticky odpružené vodičovo sedadlo Rádio Svetlá nad kabínou Elektrické ovládanie okien Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá Pre ďalšie informácie navštívte VANZETTO.IT Vanzetto Priemyselné vozidlá Via Rovigana, 47/G 35043 Monselice (PD) Kontakt: Umberto Vanzetto V ponuke máme: IVECO, MERCEDES, VOLVO, RENAULT, DAF, MAN, SCANIA, FIAT, DAILY, EUROCARGO, STRALIS, TRAKKER, SKLÁPAČ, NOSIČ KONTAJNEROV, PLACHTOVÝ NÁVES, PLACHTA, SKRIŇOVÝ NÁVES, FRIGO, CHLADIARSKÉ VOZIDLÁ, IZOTERMA, IZOTERMICKÉ, PEVNÁ NADSTAVBA, ŤAHAČ, PRÍVESY, NÁKLADNÉ VOZIDLÁ, BIGA, NÁVESY, PODVOZOK, STRALIS 310, 330, 420, 450, 460, STRALIS 480, 500, EUROCARGO 75, 80, 90, 100, 120, 140, 150, 160, 180, 190, EUROSTAR, EUROTECH, EUROTEK, TURBO STAR, CURSOR, pohyblivá podlaha, žeriavy, nadstavby, konštrukcie, odpad, farid, lis, cisterna, vaňa, použité vozidlá, Taliansko, Monselice, Solesino, Padova, NÁVESY NA STROJE, LOŽNÉ PLOCHY, PREPRAVA ÁUT, PREPRAVA TRAKTOROV, ODŤAHOVÁ SLUŽBA, Veneto, na predaj, priemyselné a úžitkové vozidlá, na predaj. ODŤAHOVÉ VOZIDLO / PLOŠINA / NÁVES NA STROJE / PREPRAVA STROJOV

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo pozinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zošikmenie ložnej plochy za zadnou nápravou približne o 8° smerom nadol. Pozdĺžniky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo pozinkovaný, s nerezovým plechom na zlome ako vodiaca dráha lana, zarovno s podlahou. Určené pre nákladné vozidlá s rázvorom: 2. náprava 5 100 mm / vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou 1 350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8, prípustná hmotnosť prívesu 2 800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Príslušenstvo / prestavby 2 držiaky na podložky pod kolesá, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná – budú prevzaté z vozidla! Zadná ochrana proti vniknutiu z ocele, štvrťové blatníky s gumovými zásterkami – budú prevzaté z vozidla! Lhjdpji Riytefx Aitjk Úložné boxy Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šírka 650 mm, výška 520 mm, hĺbka 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak pre 3 ks benzínových kanistrov. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka 600 mm/výška 400 mm/hĺbka 500 mm, s leštenými dvierkami, uzamykateľný, obsahuje riadiaci ventil a elektrohydraulické čerpacie agregáty. Ovládacia skrinka s celoplošným tesnením dverí a tesniacimi manžetami na zadnej strane (podľa technických možností odolné voči striekajúcej vode). Elektroinštalácia Úprava existujúcich zadných svetiel, 2 dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, ovládané cez parkovacie svetlá prepínačom na ľavej strane čelnej steny, 1 LED pracovné svetlo vzadu so zabudovanou cúvacou kamerou vrátane farebného LCD monitora s držiakom na prísavku a napájaním 24 V, redukcia napätia 24/12V, 1 sedempolová zásuvka 12V vrátane adaptéra. Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných oceľových roštov, oceľové rošty 50/4 mm vrátane, rozmer oka 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým ozubením, uložené súvisle po celej hlavnej plošine rámu. Uchytenie nákladu 12 párov otočne zavesených kotviacich ôk na vonkajšom ráme – každá na 10 t. 1 kus úplne vpredu a posledný vzadu. 1 kotviace oko v strede vzadu pre upevnenie lana navijaka. 12 kotviacich ôk zapustených do strednej časti podlahy, každá na 5 t. Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1 500 mm. Pevná s rohovými stĺpikmi vo výške čelnej steny. Na čelnej stene namontované vždy po 12 závesných ok na upevňovacie reťaze vľavo a vpravo. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, namontovaný v strede pri čelnej stene, diaľkové ovládanie, dĺžka lana min. 35 m x 9,5 mm, s navádzacími valcami, s doskou na pritláčanie lana, vrátane ochrany pred preťažením, voľnobežnou spojkou, ručný spínač s cca 5 m káblom, ovládacia páka, atest navijaka, inžiniersky posudok, protokol o skúške, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3 500 mm – dvojdielne (2 000 mm + 1 500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár, elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Najazdový uhol približne 8° pri zníženej zadnej náprave. Povrch rampy z oceľových žiarovo pozinkovaných roštov s protišmykovým ozubením. Rampy je možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulicky nastaviteľná dĺžka rampy. Rampa pripravená aj pre používanie na nakladacích rampách pri plnej nosnosti. Uzamykanie rampy dvomi upínacími popruhmi. Čelo rampy znížené (min. 150 mm) na opretie o nakladaciu rampu. Popisy ovládania rampy. Znižovací brzdiaci ventil pre spúšťanie rampy. Podpery Výškovo

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 450 000 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2023, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, palubný počítač, tempomat, Mercedes-Benz Actros L 3552 8×4 / 2023 / 76 t celková hmotnosť / šasi 760 cm / riadená náprava Rok výroby: 2023 Najazdených: 450 000 km Technické údaje Celková hmotnosť vozidla: 35 000 kg Celková hmotnosť súpravy: 76 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Nosnosť: 25 200 kg Výkon: 520 k Objem motora: 12 809 cm³ Pohon: 8×4 Emisná norma: Euro 6 AdBlue Rázvor: 460 cm Ťažné zariadenie Lhjdpfxszmvk Ae Aitjk Dĺžka podvozku: 760 cm Spacia kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Elektrické spätné zrkadlá Palubný počítač Tachograf Tempomat Rádio CB rádio Chladnička Mikrovlnná rúra Strešné okno Vozidlo kúpené a servisované v autorizovanom servise Mercedes. 100% bez nehôd, len jeden majiteľ. Technický aj vizuálny stav vynikajúci.