Vyklápací príves

Lametec 18to Interne Nr. 6592

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 56 m³, Výbava: ABS, Chassis light version In aluminium (15-6-12) Two fully automatically welded I-beam longitudinal members with welded cross members. Chassis width 1,600 mm Axles and suspension 430 mm disc brakes. Jost (formerly Mercedes DCA) axle assemblies, 3 x 9 t with air suspension, air bellows centrally arranged on the chassis longitudinal member, 1st axle liftable with traction aid and manual forced lowering, Smart Board Infocenter, raise/lower valve, BVA brake wear indicator Tyres and wheels 6 wheels with tyres size 385/65 R22.5 from leading manufacturers, choice of manufacturer, with steel rims 11.75 x 22.5 ET 120 Landing gear Mechanical type with single-sided operation, 2-speed, with swivelling foot for air suspension Brake system According to E.G. standards, two-line Wabco system, spring-loaded parking brake acting on two axles and Wabco EBS-E incl. RSS (Roll Stability System) and Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, aluminium air reservoir system Electrical system According to German road traffic licensing regulations (STVZO), with 2 five-chamber lights Aspöck Ecopoint 2 type, 24-volt system with 2x7 and 1x5 pin sockets, with side marker lights, 2 separate LED reversing lights at the rear, 1 LED interior light Tipper body / Tipper trough, inner structure fully welded Aluminium trough, side walls 30 mm thick plank profiles (2-3 mm), 600 mm wide, welded. Floor 8 mm thick, highly wear-resistant alloy (5383H34/HB 110). Front wall 4 mm reinforced, straight design. Rear wall as universal door, straight version with 2 hinged doors in 2/3-1/3 design with one grain chute, or alternatively 1/2-1/2 design possible, each with a grain chute. ALU round profile welded to seal the door gap at the rear doors (sides and bottom). Rear doors partially covered in smooth aluminium. Universal door operated pneumatically, can be locked with separate lever. Rear stanchion in aluminium, swing-out. Two hold-down devices with rubber buffers attached to the front wall for the tipper trough to frame. Hydraulic system for the tipping cylinder with large cover Hydraulic cylinder mounted on front wall, max working pressure 150 bar, make Edbro, approx. 2.5 m hydraulic hose and loose half 1", tipping angle approx. 48 degrees Bwsdpfxsfi Nmue Ag Tsh Accessories 6 Parlok mudguards, complete mud flaps over entire vehicle width attached to underrun protection, ALU spare wheel holder, foldable side underrun protection right, large type 860 toolbox, approx. 3 m aluminium ladder, 3 central aluminium swing stanchions approx. 150 mm raised, additional central stanchion mount allows positioning of total of 2 stanchions to increase loading width, rolling tarpaulin with central light strip and reinforced in abrasion zones, approx. 660 g/m2 quality, rolling tarpaulin system, circumferential rubber rope at the rear end of tarpaulin with two tension hooks on the rear swing stanchion, walkway on chassis in chassis colour, tarpaulin lock with quick-release fastener, rear tarpaulin seal with welded-in rubber cord to prevent water ingress, robust foldable underrun protection with two towing eyes left and right incl. pre-insertion pins, 2 "Clear-Pass" flaps on mudguards to EC standard, side-mounted ALU grain funnel with plan sack, holders for shovel, broom and scraper mounted above the axles, etc. +590 € delivery costs Available in 50m³ - 56m³ 9,700 mm and 10,500 mm loading compartment length *Price varies depending on equipment*

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), veľkosť prednej pneumatiky: 600/70R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70R42, Výbava: pneumatická brzda, OPERATING HOURS 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / COMMAND CENTER DISPLAY AUTOTRAC READY / JD LINK CAPABLE / 4600 PROCESSOR / CABIN PR.-CV CABIN WITH COMMAND ARM STANDARD SEAT / MIRRORS – MANUALLY TELESCOPIC PANORAMIC REAR WINDOW W/PD / STANDARD RADIO / HYD Bjdpeu Rvklsfx Ag Tewh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 02/2024, veľkosť pneumatiky: 560/60/22,5, Rok výroby: 2024, Obhliadka iba po dohode o termíne. Pruženie: Bsdpfx Aswav Sijg Tswh • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzda: • 1. náprava: bubnové brzdy • 2. náprava: bubnové brzdy Verzia nadstavby: • Pravá strana portál • Ľavá strana delená • Zadná strana delená • Zadné predĺženie sypania Ďalšia výbava: • Pohotovostná hmotnosť: 4350 kg • Rolovacia plachta • Predný blatník montovateľný • Priamo vedenie vzduchu a oleja pre 2. príves • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: BPW • Pneumatiky: 560/60/22,5 Vnútorné rozmery ložného priestoru cca: • Dĺžka: 5 200 mm • Šírka: 2 425 mm • Výška: 1 500 mm • Vnútorný objem: 19 m³ • Nakladacia plocha: 12,61 m² Medzipredaj, omyly a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 000 km, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 4, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, prvá registrácia: 06/2025, celková dĺžka: 6 960 mm, celková šírka: 2 330 mm, celková výška: 2 940 mm, konfigurácia náprav: 2 nápravy, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 499 kg, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, sadzový filter, * Motor / Chassis: Citroën Jumper BlueHDi 140 * Výkon: 103 kW / 140 k * Převodovka: manuální převodovka * Stav tachometru: 15 000 km * Povolená celková hmotnost: 3 499 kg * Lůžka: spouštěcí lůžko, oddělené postele * Sedací skupina: L-sedací souprava * Čalounění: Drake * Dekor dřeva: Noce Nagano ---- SPECIÁLNÍ VÝBAVA: * Hliníková kola Citroën / Opel 16“, černá * Chassis paket (LED denní svícení, kožený volant a hlavice řadicí páky s koženou manžetou, automatická klimatizace v kabině, multifunkční volant, palubní deska s hliníkovými aplikacemi) * Family paket T 6812, 7052 EB (výklopné okno v nástavbě, vstupní dveře s oknem včetně zatemnění a centrálním zamykáním (včetně dveří řidiče), zatemňovací rolety v kabině, panoramaticky střešní okno 70 x 50 cm v obytném prostoru, Light Moments: nepřímé ambientní osvětlení nad horními skříňkami, Light Moments: nepřímé ambientní osvětlení stěn, úprava oddělených lůžek na dvojlůžko, komfortní L-sedací souprava se samostatně stojící výškově nastavitelnou stolovou nohou a 2 integrovanými 3bodovými bezpečnostními pásy, úložný prostor vlevo) * Paket One (markýza 4,0 m) (automatický HD SAT systém 65 Twin, plochý HD TV 22" (vč. DVD přehrávače, HDMI, DVB-S2 satelitního přijímače a pozemního DVB-T2 přijímače), držák TV, couvací kamera (jednokamera), kazetová markýza Omnistor 4,0 m (manuální)) * Obytný interiér Drake Bwsdpeqvydhsfx Ag Tjh * Izolovaná odpadní nádrž * Automatické přepínání plynových lahví včetně crash senzoru, EisEx a plynového filtru * Dethleffs Naviceiver vč. DAB+, navigace pro nákladní vozy a propojení s palubním ovládacím panelem * Elektricky ovládané spouštěcí lůžko nad sedací skupinou * Rošt do sprchy * Půjčované vozidlo (Vozidlo je aktuálně ve flotile k pronájmu. K dispozici cca od října/listopadu 2025. Uvedený počet kilometrů je odhad a může se změnit směrem nahoru i dolů.) ----* Ceníková cena: 86 559,- * Akční cena: 64 990,- * Ušetříte: 21 569,- ---- ----Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! ----vytvořeno v SYSCARA

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 195 h, Výbava: klimatizácia, rezací stroj na plodiny, rezačka slamy, TRION 540 Claas combine harvester in standard configuration Type: Trion 540 Montana Automatic climate control with heating Legal equipment for right-hand traffic Digital radio sound system (DAB+) Comfort seat – fabric, air-suspended Sunblinds for side windows Rearview mirrors, electrically adjustable, heated Cool box, incl. instructor seat Smartphone holder with wireless charging function Leather armrest and leather steering wheel LED work lights – Premium incl. high-beam work lights Bwsdpfx Agoxvi Ruo Tjh Machine Connect license – 5 years Operating licenses CLAAS Connect GPS PILOT Ready QUANTIMETER yield measurement A-pillar connection cable for CEMIS/Profi Cam CEMOS CRUISE PILOT package – 500,000th CLAAS Sticker 500,000th CLAAS combine harvester CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT CEMOS AUTOMATIC - AUTO CROP FLOW CRUISE PILOT pre-installed LASER PILOT steering system, left Automatic trailer hitch Dust extraction for E-/V-/HP-channel Header brake JET STREAM cleaning system, incl. 3D GRAINMETER incl. returns volume measurement with CEBIS Grain tank unloading 110 l/s Standard chaff spreader – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, with SV Drive axle tyres 800/70 R32 181 A8, 10-hole, Michelin Steerable axle M, adjustable Steering axle tyres 600/65 R28 x 275 IMP, 8-hole Travel speed 30 km/h Cummins L 9 – 260 kW/354 hp (Stage V) Fuel tank 800 litres Camera system, pre-installed Camera – rear, display on terminal Camera – trailer hitch, PROFI CAM display Camera cable – short grain tank discharge pipe Camera – grain tank discharge pipe, display on terminal Camera monitor – PROFI CAM Grain tank preparation GPS PILOT CEMOS AUTOMATIC - AUTO SLOPE Module for chaff spreader adjustment – standard spreader Module for chaff spreader adjustment – standard spreader Chaff spreader adjustment, hydraulic – standard spreader Automatic adjustment of throw direction Straw chopper – counter-blade/friction floor adjustment Number plate holder, front Number plate lighting Close-range mirror LED lighting for grain tank discharge pipe LED lighting for grain tank discharge pipe (Basic) Header test group VARIO 620

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Výbava: pneumatická brzda,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 06/2025, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2025, Obhliadka len po dohode vopred. Odpruženie: • 1. náprava: listové pruženie • 2. náprava: listové pruženie Brzdy: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Obutie: • 1. náprava: jednoduché koleso • 2. náprava: jednoduché koleso • Rozmer pneumatík: 385/65/22,5 Sailun nové • Hĺbka dezénu v %: 100 % • Typ ráfl: oceľ Ďalšia výbava: • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: ADR • Rolovacia plachta • Vzduchové a olejové vedenie pre 2. príves Vnútorné rozmery ložného priestoru cca: • Dĺžka: 5 100 mm • Šírka: 2 450 mm • Výška: 1 500 mm • Výška bočnice: 1 500 mm • Výška ložnej plochy: 1 400 mm Bedpfx Aewyyi Sjg Towh • Materiál: plast, farebný odtieň v bočnici Vyhotovenie nadstavby: • Pravé portálové dvere • Pravá vyberateľná stávka • Ľavá delená • Zadná delená • 3 posúvače Predaj vyhradený, vyhradzujeme si právo na omyly a preklepy.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 09/2024, veľkosť pneumatiky: 385/65/22,5, Rok výroby: 2024, Obhliadka je možná iba po predchádzajúcej dohode. Odpruženie: • 1. náprava: listové pružiny • 2. náprava: listové pružiny Brzda: • 1. náprava: bubnová brzda • 2. náprava: bubnová brzda Obutie: • 1. náprava: jednoduché koleso • 2. náprava: jednoduché koleso • Veľkosť pneumatík: 385/65/22,5 Sailun • Hĺbka vzorky v %: 100 % • Typ diskov: oceľ Ďalšia výbava: • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: ADR • Rolovacia plachta • Prípojka vzduchu a oleja pre druhý príves Vnútorné rozmery ložného priestoru cca: • Dĺžka: 5 100 mm • Šírka: 2 450 mm • Výška: 1 500 mm • Výška bočnice: 1 500 mm • Výška ložnej plochy: 1 400 mm Verzia nadstavby: • Pravé portály • Pravá vyberateľná opora Bodpfx Agjv Nz Ehj Towh • Ľavá delená • Zadná delená Predaj vyhradený, omyly a preklepy vyhradené.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, prvá registrácia: 06/2000, veľkosť pneumatiky: 235/75/17,5, Rok výroby: 2000, Obhliadka len po dohode termínu Schválené na 40 km/h Možné do 80 km/h Pruženie: • 1. náprava: vzduchové Bodpfx Aswyykcjg Tewh • 2. náprava: vzduchové Brzdy: • 1. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorom • 2. náprava: bubnová s pružinovým akumulátorom Zdvihacia náprava: • 1. náprava: nie • 2. náprava: nie Pneumatiky: • 1. náprava: dvojmontáž • 2. náprava: dvojmontáž • Rozmer pneumatík: 235/75/17,5 • Hĺbka dezénu v %: 50% • Typ diskov: oceľové Ďalšia výbava • Pohotovostná hmotnosť: 3 790 kg • Nosnosť: 14 210 kg • ABS • EBS • Počet náprav: 2 • Výrobca náprav: BPW Medzipredaj, omyly a preklepy vyhradené

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 1 660 h, Výbava: pneumatická brzda, EVO 280 Grimme Potato Harvester K80 Ball Coupling Hitch Drive shaft with 6 splines Drive with PTO speed 540 rpm Direct drive Row spacing: 75 cm, intake width: 580 mm, ridge drums: Ø 390 mm 2-blade share Individually adjustable center share – extra TerraTronic Automatic ridge centering 4 disc coulters 2 haulm protection skids Sieve channel width: 1500 mm 1st sieve web pitch: 40 mm 1st sieve web with lock connection Pitch-independent friction drive for 1st sieve web with support roller 1st sieve web speed – fast V2A stainless steel sheets in oscillating frame Oscillating shaker on the 1st sieve web with adjustable speed 2nd sieve web pitch: 35 mm with lock connection Pitch-independent friction drive for 2nd sieve web VarioDrive: stepless drive for the 1st and 2nd sieve webs Speedtronic-Web: sieving web control dependent on driving speed and load Coarse haulm web spacing: 280 mm Adjustable stripper shaft from terminal 1 haulm stripper shaft under the coarse haulm web, hydraulically driven Oil cooler for independent hydraulics 1st separator device web pitch: 40 mm V-profile hedgehog shaft 1st separator device Smooth roller stripper on the 1st separator Tilt adjustment for 1st and 2nd separator device via terminal Height adjustment of stripper roller 1st separator device via terminal Cleaning device in hedgehog web of 1st separator Angle adjustment of stripper roller 1st separator via terminal Slip monitoring for 1st separator and 2nd sieve web Foreign material discharge belt behind the 1st separator 2nd separator: hedgehog web with rods 2nd separator device web pitch: 40 mm V-profile hedgehog shaft 2nd separator device Smooth roller stripper 2nd separator device Speed adjustment for 2 brush or finger belts Tilt automation for 1st and 2nd separator device Speed adjustment 1st and 2nd separator Angle adjustment of stripper roller 2nd separator device 3rd separator: hedgehog web with rods – pitch: 40 mm H-profile hedgehog shaft 3rd separator device Height adjustment of finger belt right and left Height adjustment of stripper rollers 2nd separator Bwedpewgy S Hefx Ag Teh Mechanical height adjustment of the stripper roller 3rd separator Bunker belt with fabric Bunker filling automation incl. automation for pre-elevator and filling optimization Bunker head lowering Compressed air brake Automatic axle centering and tilt automation Tyres: 850/50 R30.5 ISOBUS operation terminal CCI 1200 Touchscreen GBX 860 control box ISOBUS MemoryControl Camera system