Mobilný žeriav

Liebherr LTM 1095 5.1 KRAAN/KRAN/CRANE/GRUA

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 34 499 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2023, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Hliníková palivová nádrž - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Chladnička - Disky z ľahkých zliatin - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Prídavný pohon (PTO) Rodpfxjydcrpo Aa Ior - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Výfukové potrubie - Vývodový hriadeľ - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 1: riadená; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 2: vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Zadná náprava 3: zdvíhateľná náprava; vzor pneumatiky vľavo: 50 %; vzor pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 29 860 kg Nosnosť: 7 140 kg Celková hmotnosť: 37 000 kg Funkčné vlastnosti Žeriav: Palfinger PK135.002 TEC G, rok výroby 2022, za kabínou CE certifikát: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Identifikácia ŠPZ: 34-BZH-3

Stav: Chybný nosič náhradných dielov (použitý), Havarijny žeriav Liebherr LTM 1100-4.2 Výrobca: Liebherr Typ: LTM 1100-4.2 Rok: 2017 Všetky príslušenstvá bez poškodenia Závažia Hydraulický dvojitý výložník Výložník Redpev Ean Hofx Aa Isr Predané: Navijak 1 Navijak 2 Runner 2,5 t závažie namiesto druhého navijaku Horná kabína nikdy nebola použiteľná

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, farba: biely, číslo stroja/vozidla: 013, Výbava: chladiaca jednotka, klimatizácia, Dear Sir or Madam, Thank you for your interest in the refrigerated container from MT CONTAINER GmbH, Hamburg. Deep-freeze containers are designed for the careful transport or storage of foodstuffs as well as other goods that require a certain temperature to maintain their integrity. Whether it’s against weather conditions or theft, your goods are protected at all times. High-Cube containers have the same floor space as standard containers, being just as wide and long, but are constructed higher. This design delivers increased internal volume for greater load capacity. Unlike standard containers with a height of 2,591 mm, high-cube containers have a height of 2,896 mm. _____ This listing refers to: A 40-foot HC refrigerated container by Thermo King (year of manufacture: 2010). _____ Our refrigerated containers offer the following features: ✅ PTI-OK (Passed Pre-Trip Inspection) ✅ Valid CSC plate (container safety approval inspection) ✅ Adjustable temperature range from -30⁰C to +30⁰C ✅ Wind and watertight ✅ Odour-neutral Insulation thickness averages between 8 cm and 10 cm (manufacturer dependant) _____ Container dimensions: External: L 12,192 mm x W 2,438 mm x H 2,896 mm Internal: L 12,032 mm x W 2,294 mm x H 2,554 mm Door opening: H 2,340 mm x W 2,585 mm Volume: 67.9 m³ Euro pallets: 25 Further specifications: Tare weight: 4,550 kg Payload: 29,450 kg Gross weight: 34,000 kg Goods: Temperature-controlled cargo _____ ⭐ Additional services ■ Professional, free consultation Redpeh Hnbwjfx Aa Isr ■ Delivery and transportation with or without container unloading available for a surcharge ■ Steel frame, stainless steel walls & aluminium floor ■ Can be painted in your preferred RAL colour ■ Lighting and electrical fit-out possible ■ PVC strip curtains available on request ■ Access ramp on demand ■ Container supports available ■ Suitable for pallet jacks and forklifts _____ ■ Prices are net, excluding VAT ■ Stock availability changes daily—please enquire for a specific quotation ■ The images shown are sample photos _____ If you have questions regarding containers or would like a non-binding quote, please feel free to call us or send us your enquiry. We also look forward to welcoming you at our container depot at Hamburg port. _____ *Important note: You can access the legal notice, essential information, and the link to the EU Commission's Online Dispute Resolution platform, as well as our terms & conditions, customer information, privacy policy, and cancellation policy & form by clicking on “Legal Information.” This listing is intended solely as a basis for later contractual negotiations. It does not constitute a binding offer nor an invitation to submit such an offer. If the product interests you, kindly send us a message (via [e-mail], [telephone], [fax], or [mail]) using the contact details found under "Legal Information."

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment Redpfeh Hm Thjx Aa Ijr - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder Rsdpjv Tmylsfx Aa Isr - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 264 500 km, výkon: 460 kW (625,43 k), prvá registrácia: 03/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 900 l, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Rodpfx Aasuu E Tvj Isr - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg Hmotnosti Nosnosť: 180.000 kg Celková povolená hmotnosť: 33.000 kg Funkčne Značka nadstavby: Mercedes Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 118 000 km, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 13 800 h, Podrobnosti - Výrobca: Grove - Typ: GMK 4080-1 mobilný žeriav - Číslo podvozku: W09080430DWG12042 - Rok výroby: 2013 Špecifikácie - Motor: Mercedes-Benz - Počet najazdených kilometrov: cca 118 000 km - Motohodiny podvozku: cca 4 100 h - Motohodiny nadstavby: cca 13 800 h - Maximálna nosnosť: 80 000 kg - Max. prevádzkový tlak: 300 bar - Hlavný výložník / 5 sekcií: 51 m - Hydraulický prídavný výložník: 21 m - Pohon: 8 x 8 x 8 - Pneumatiky: 445-95 R 25 - Vlastná hmotnosť: 48 000 kg Príslušenstvo: - 1x hák s 1 kladkou - 1x hák s 3 kladkami = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Použitie: Stavebníctvo Rodex Tp Svopfx Aa Isr Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Dĺžka hlavného výložníka: 51 m Nosnosť: 80 000 kg Značka nadstavby: Grove GMK CE označenie: áno Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 240 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 05/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2023, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Welcome to Johanning's Commercial Vehicles, your specialist for young and exclusive used vehicles. AVAILABLE IMMEDIATELY! Delivery possible. Financing available. Location: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240,000 km - Three-way tipper - Front PTO - Hydraulic system: 4x double-acting valves, front and rear - Steering wheel can be shifted to the right side - Hydrostatic drive possible up to 20 km/h - MULAG boom mower - MULAG verge mower Additional accessories available on request: - Salt spreader - Snow plough - MULAG verge mower - MULAG boom mower Air conditioning: air conditioner * Stationary air conditioning system Hydraulic system: tipping hydraulics Safety: ABS * All-wheel drive For more pictures or videos, feel free to inquire. Johanning's Commercial Vehicles, your partner for exclusive and young used vehicles. Our services – your advantages: (after sale) - Trade-in of your vehicle possible (any condition) - Immediate deregistration of your vehicle free of charge - Registration service for €150 (incl. fees, license plates) Rodpjvm Saqefx Aa Ijr - Short-term registration - Viewing and test drive by prior telephone arrangement possible at any time - Free home delivery available by arrangement Subject to errors and prior sale.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Manufacturer: LIEBHERR Model: LTM 1500-8.1 Year: 2014 Capacity: 500 t Boom: 50 m, 84 m Luffing Jib: 91 m Counterweight: 165 t Superstructure Hours (Crane Hrs.): 13,300 h Carrier Hours (Carriage Hrs.): 2,100 h Mileage: 55,000 km Extras: Winches: 3 Rodpfx Aewbg D Sea Ijr

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 155 000 km, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385 / 65R 22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: béžová, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, retardér, Model prevodovky: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35 Farba: Žltá Podrobnosti Výrobca: MAN Typ: TGX 33.640 6x4 BBS Číslo podvozku: WMA26XZZ0KM837606 Rok výroby: 2019 Počet najazdených kilometrov: cca 155 000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diesel | 640 k Prevodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35 Prvá náprava: 9 000 kg | Listové pruženie | 385 / 65R 22,5 Druhá náprava: 13 000 kg | Listové pruženie | 315 / 80R 22,5 | Nápravová redukcia Zadná náprava: 13 000 kg | Listové pruženie | 315 / 80R 22,5 | Nápravová redukcia Rázvor: 3 900 mm Celková hmotnosť vozidla (GVW): 33 000 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy (GCW): 120 000 kg Výbava Veľká palivová nádrž Rodpfx Aasv Iz S Ej Ior AdBlue nádrž Elektrická sústava 24V JOST JSK 38 C 3,5" NATO zásuvka Zadné ťažné zariadenie Rockinger MAN TipMatic s retardérom MAN EasyStart Hlavný vypínač batérie Pracovné svetlá Náradové boxy Kabína Spacia kabína Multifunkčný volant Tempomat Slnečný štít 2 x lôžko Komfortné sedadlá Chladnička Úložné boxy Klimatizácia Rádio CD prehrávač / Bluetooth = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2019 Prevodovka Prevodovka: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty s retardérom 35, 12 stupňov, automat Konfigurácia náprav Pruženie: listové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385 / 65R 22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Riadená Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315 / 80R 22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: navonok planétové nápravy Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315 / 80R 22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: navonok planétové nápravy Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť súpravy: 120 000 kg Celková hmotnosť vozidla: 33 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.