Ťahač

VOLVO FH 540 6x4 + Fassi F710RA.2.28 XHE Ladekran

Stav: použitý, najazdené kilometre: 559 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, farba: sivý, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Vitajte v Johanning's Nutzfahrzeuge, vašom špecialistovi na mladé a exkluzívne jazdené vozidlá. IHNEĎ k dispozícii! Možná dodávka. Informácie o cene! Financovanie a leasing na požiadanie. Lokalita: 39606 Osterburg Vozidlo: Značka: Scania Typ: S 500 Rok výroby: 2019 Najazdené km: 559 000 STK: apríl 2026 Rok výroby nadstavby: 2011 Možnosť naloženia až 6x Q7 Ďalšie informácie budú nasledovať! Na vyžiadanie zašleme ďalšie fotografie alebo videá. Johanning's Nutzfahrzeuge, váš partner pre exkluzívne a mladé jazdené vozidlá. Naše služby - vaše výhody: (po predaji): - Výkup vášho vozidla možný (v akomkoľvek stave) - Okamžité bezplatné odhlásenie vášho vozidla Gjdpfswv Di Iex Ag Totw - Služba prihlásenia vozidla za 150 € (vrátane poplatkov a ŠPZ) - Krátkodobá registrácia - Obhliadka a skúšobná jazda kedykoľvek po telefonickom dohovore - Doručenie až domov podľa dohody možné. Zmeny a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 20 000 km, typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, prvá registrácia: 05/2019, Rok výroby: 2019, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, žeriav, Podvozok žeriavu a žeriavová nadstavba: Emisná norma motora stupeň IV podľa 97/68 EG a Tier 4-final podľa EPA/CARB Základné zariadenie Pracovné vybavenie: dvojdielny sklápací výložník, dĺžka 10,8 - 19 m, montovateľný pod uhlom 0°, 20° a 40°, hákový blok 59,1 t s troma kladkami a dvojitým hákom Prídavná výbava podvozku: - Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) - Nezávislé prídavné kúrenie pre kabínu vodiča vrátane časovača Gtsdpfxsw D Dk Ij Ag Tew - Kombinovaný úložný box na závesné prostriedky a podkladové drevo - VarioBase – variabilná podperná základňa - Klimatizované sedadlo vodiča (vrátane vyhrievania sedadla) Prídavná výbava nadstavby: - Prídavné závažie 12,7 t (pre celkovú záťaž 42 t) - Nezávislé prídavné kúrenie v kabíne žeriavu vrátane časovača - Dva pracovné reflektory na otočnej časti elektricky nastaviteľné - Letecké výstražné svetlo prepínateľné medzi trvalým a blikaním - Klimatizované sedadlo žeriavnika Prevádzkové hodiny podvozku: budú doplnené Prevádzkové hodiny nadstavby: budú doplnené Medzitým bol žeriav označený Ponuka je nezáväzná a bez akejkoľvek záruky. Platí vyhradenie predaja. Na rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Kým peniaze nie sú pripísané na našom účte, neexistuje rezervácia ani nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva je uzatvorená až po prijatí celej platby na našom účte. Vozidlo zostáva naším majetkom až do úplného zaplatenia. Akceptujeme iba platby v eurách bez ďalších nákladov pre predávajúceho a výhradne bankovým prevodom. Šeky neprijímame.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear Gtjdpfxsh Hm Tho Ag Tew - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 11 000 kg, Výbava: ABS, Chassis: - Welded steel frame construction with front and rear frame cranking and lowbed without rear bevel - Gooseneck + king pin plate 225 mm - Lowbed designed for point load of 25 t over 5 m - Outer frame closed to the outside with welded lashing rings for securing cargo - Interchangeable 2" king pin - Rear hanging track for aluminum ramps Axles and Tyres: - BPW low loader axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm - Air suspension with lifting and lowering device, lift 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard with ECAS function for 2 coupling heights + 100 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters Gjdpfsiu Eu Nsx Ag Totw - IVTM tire pressure monitoring system - 9 tires 235/75 R 17.5, tubeless Steering: - 1st and 2nd axle hydraulically forced steering via fifth wheel coupling Floor: - Laminated multi-layer floor, 27 mm thick, flush with outer frame and longitudinal beams - Reinforced underneath with GRP coating - 12 pairs of lashing rings welded into the outer frame (8 pairs RUD 8 t – 6 pairs in the lowbed as well as one pair each on the gooseneck and at the start of the rear compartment – 2 pairs each of 4 t lashing rings on the gooseneck and rear compartment) - 6 pairs of mushroom lashing points in the outer frame lowbed - Storage compartment with lid in the lowbed floor front left and right Front Wall: - 25 mm aluminum hollow profiles extended up to the lower roof edge with integrated curtain tensioning device Curtain Sides: - Curtains on both sides with welded-in vertical and horizontal straps (spacing approx. 600 mm) and tension locks made of stainless steel - Adjustable curtain straps (over-center type) for loading width up to 4,000 mm including curtain extension with press studs and Velcro fastener - Curtain extension to the driving direction: 300 mm, in height: 750 mm - With eyelets for loose curtain extension part - 1 pair of vertical curtain pockets approx. 1,000 mm long, positioned in the lowbed at the front cranking - With strap pockets Rear Wall: - Steel tail portal frame with side curtain retaining bracket - Aluminum double-wing door, 25 mm thick - Both door wings fully folding with door retainers - Each door wing with one double hinge and two recessed grip pockets Front Corner Posts: - At roof height, bolted to the front end Center Posts: - 3 pairs of infinitely adjustable folding posts - Posts are movable along the entire length by means of rollers - Center posts in lowbed also fixable at the rear platform Roof: - EDSCHA sliding roof (galvanized) with transverse bows, can be shifted in both directions (pushed together at the front in the load area) - Rear portal crossbar can be swivelled away - PVC tarpaulin roof without customs closure - Manual hydraulic lifting roof on both sides, lift 450 mm - Retractable roof can be operated in front (9x50) and rear (9x50) raised positions - Including curtain extension and curtain tail at the rear - Roof canopy at the very front of the front wall, each extendable by 900 mm with crank Accessories: - Extensible warning signs (removable at front and rear with socket), incl. position lights up to loading width of 4,000 mm - Storage for 4 warning signs inside front wall, top right and left - 1 aluminum ladder with holder, 2,500 mm long, at the front wall - 2 rows of self-locking aluminum slats - Sheet metal fenders with mud flaps - 1 night parking sign and 1 ADR sign on the rear wall - Central lubrication system BEKAMAX with pump and grease

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 104 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 07/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 630 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Vzduchové odpruženie - Vzduchová húkačka - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Ďalšie informácie = Gedpfjv Tmylox Ag Tjtw Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Zadná náprava 1: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 2: dvojmontáž; zdvíhacia náprava; odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 25 475 kg Užitočné zaťaženie: 13 525 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Žeriav: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6, rok výroby 2019, za kabínou Značka nadstavby: HMF 9520-K7 + JIB FJ 2200-6 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70/17.5, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie = Gedpswffibsfx Ag Tjtw - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70/17.5 Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg Zadná náprava 2: dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 12 000 kg; riadená Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg Užitočné zaťaženie: 40 750 kg Celková povolená hmotnosť: 49 000 kg Funkcie Výška ložnej plochy: 85 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý FAYMONVILLE F-S42-1BBA 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKONAKLADAČ 2X NÁPRAVA S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2. NÁPRAVA RIADENÁ TECHNICKY POVOLENÉ MAX. ZAŤAŽENIE NA NÁPRAVU 12 000 KG TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ 49 000 KG SYSTÉM WABCO EBS-E ROZMER PNEUMATÍK 245/70 R17.5 VYSÚVATEĽNÁ LOŽNÁ PLOCHA ROZMERY LOŽNEJ PLOCHY 755 CM + 500 CM, ROZŠÍRITEĽNÁ AŽ NA 1 255 CM ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY 254 CM VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY +/- 85 CM VÝŠKA SPOJOVACIEHO ZARIADENIA +/- 120 CM UPÍNACIE OKÁ A OKRÚHLE KOTÚČE OZNAČOVACIE TABUĽKY VPREDU A VZADU

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339PH522406, pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, prvá registrácia: 01/2024, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: žltá, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, UMIESTNENIE: 73230 Kirchheim unter Teck - 3-NÁPRAVOVÝ STAVEBNÝ NÁVES S PLOCHOU RH230 – nútene riadený K dispozícii dve identické vozidlá – na požiadanie vrátane ťahača Volvo FM 370 (r. v. 2018) Identifikačné číslo vozidla: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Najazdených 7 700 km - Hmotnosti Technická celková hmotnosť: 39 t Technická hmotnosť nápravového agregátu: 27 t Technická záťaž na sedlo: 12 t ROZMERY Vnútorná dĺžka cca 13 500 mm Vnútorná šírka cca 2 480 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška ložnej plochy vpredu cca 230 mm nad ASH = cca 1 360 mm Výška sedla nezaťaženého cca 1 130 mm RÁM - Zváraná oceľová rámová konštrukcia - Spevnený pre záťaž 20 t v ťažisku na 4 m ložnej dĺžke - Výška rámu vpredu cca 230 mm - Vymeniteľný 2" kráľovský čap - Rám pre výšku sedla nezaťaženého cca 1 120 mm – cca 1 200 mm pri vzduchom odpruženom ťahači - Vonkajší dierovaný rám 4 mm, rozteč dier cca 100 mm, oválny otvor 50/30 mm, pre uchytenie 3,5 t na každý bod - 10 párov 5 t uchytávacích ok, zapustených v podlahe, vyklápateľných aj smerom von - 8 párov rúrkových zásuviek s púzdrom pre zasunutie 80x80 mm stĺpikov, po oboch stranách vonkajšieho rámu - 6 ks rúrkových zásuviek s púzdrom pre stĺpiky 80x80 mm priečne cez celú šírku, max. ťažná sila 2 000 daN Gjdpfx Asxq S H Isg Tstw NÁPRAVY - BPW-EcoDisc nápravy s kotúčovými brzdami Ø430 mm (22,5" kotúč) - Nosnosť 9 t na nápravu, verzia Onroad - 1. náprava pevná - 2. a 3. náprava so zariadením na nútené riadenie RIADENIE - Nútené riadenie "Tridec TR" na dvoch riadených nápravách s otočnými nosičmi, pre ťažkú prevádzku - Automatické nútené riadenie, predné sedlové otočné pole s riadiacou pätkou - Prenos cez dve riadiace tyče, zadné zavesenie s otočným nosičom - Centrálne mazacie miesta pre riadenie na prednom sedlovom plato a zadnom otočnom nosiči - Zdvih nápravy na 1. náprave, automaticky zdvíha a spúšťa podľa zaťaženia, pomoc pri rozjazde s obmedzenou rýchlosťou BRZDOVÝ SYSTÉM / ODPRUŽENIE - EBS systém 2S2M, snímanie jednej nápravy - RSS/RSP – stabilizačný program - Parkovacia brzda s pneumatickou pružinou na 2 nápravách - Hliníkové vzdušníky - Brzdové/vzduchové spojky s Quattromatic rýchlospojkou - Predná zásuvka EBS/ABS - Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením, celkový zdvih cca 200 mm - Automatické nastavenie na naprogramovanú jazdnú úroveň od 15 km/h ASISTENČNÉ / BEZPEČNOSTNÉ SYSTÉMY - Indikácia záťaže náprav cez signál EBS-Canbus na displeji v kabíne vodiča - SmartBoard od Wabco na čítanie údajov cez displej (najazdené km, agregátová záťaž, diagnostika bŕzd, atď.) PODLAHA - Podlaha zo sieťovanej preglejky 27 mm so zliatinovými "hut" profilovými oceľovými lištami nad pozdĺžnikmi - Nosnosť podlahy pre vysokozdvižný vozík 7 200 kg zaťaženie na nápravu PRÍSLUŠENSTVO / VŠEOBECNE - Hliníkové ochranné lišty proti vysokozdvižnému vozíku na oboch stranách vonkajšieho rámu - Hliníková ochranná lišta vzadu medzi podlahami - Uzatvorená ŠPECIÁLNA oceľová debna výrobcu Schoch, čierne lakovaná cca 3 340 mm dlhá, cca 2 480 mm široká, cca 500 mm vysoká, nosnosť cca 1 t, asymetrická s obojstrannými dvierkami - Pozinkovaná oceľová debna s farebne lakovaným vekom - 8 ks vyberateľných priečnych nosníkov z tvrdého dreva cca 100/100 mm s oceľovým lemovaním, upevniteľné v púzdrach na vonkajšom ráme Veľmi dobrý stav, nemecké schválenie, okamžite k dispozícii.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 67 218 km, výkon: 270 kW (367,10 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Rok výroby: 2011. Najazdené kilometre: 67 218 km. Prevádzkové hodiny: - Podvozok: 2 266 hod. - Nadstavba: 8 419 hod. Maximálna hmotnosť: 48 000 kg. Stroj s CE certifikáciou. Nápravy s nosnosťou 12 ton. Hydraulické odpruženie. Klimatizácia. Rádiové diaľkové ovládanie. Maximálna nosnosť pri rádiuse 2,5 m: 70 ton. Maximálna zdvíhacia výška vrátane JIB-u: 65 m. Maximálny vyloženie s JIB-om: 48 m. Gtjdpfx Aox T Alvog Tsw Dĺžka výložníka bez JIB-u: 11–50 m. Motor Liebherr D936 LA6. Výkon: 270 kW / 367 k. Automatická prevodovka ZF 12 AS 2302. Ovládací systém Liccon 2. JIB 16 m. Jednoduchý hák + 3-kladková háková kladnica. Pneumatiky: 385/95R25, 80 %. ID číslo: 559. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky dohody uzavreté spoločnosťou Heinhuis a všetky predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete záväznosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny. = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2011 Pohon: kolesový Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg CE-certifikácia: áno Cena: na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 531 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, žeriav, Podvozok žeriavu: Motor – emisná norma Stupeň V podľa Nariadenia EÚ 2016/1628 a Tier 4 podľa EPA/CARB Nadstavba žeriavu: - Základné zariadenie Pracovné vybavenie: - Držiak na dvojitý sklopný výložník vrátane programovania - Háčiková kladka 38,3 t, 3 kladky, dvojitý hák Doplnková výbava podvozku žeriavu: - Pohon 8x6 - Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) - VarioBase – variabilná oporná základňa - Ťažné zariadenie D 20 vrátane zásuvky ABV - 4 výstražné rotačné majáky - Nezávislé prídavné kúrenie vrátane časovača v kabíne vodiča - Úložný box na zadnej časti vozidla - Úložný box na podložky pod opory na zadnej časti vozidla Doplnková výbava nadstavby žeriavu: - Prídavné závažie 3,8 t (pre celkovú protiváhu 14,5 t) - Osvetľovací balík - Výstražné letecké svetlo - Príprava na rádiové ovládanie (držiak pre BTT-E) - 12 V zásuvka v kabíne žeriavu - Núdzové ovládanie žeriavovej hydrauliky Žeriav bol medzitým popísaný. Gtodpfx Aew Eg Rysg Tow Pracovné hodiny nadstavby: 1 105 h (01.2025) Pracovné hodiny podvozku: 604 h (01.2025) KM: 22 531 (01.2025) Ponuka je nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Pre rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Do prijatia platby nie je rezervácia platná ani neexistuje nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva vzniká až po prijatí platby na účet predávajúceho. Vozidlo zostáva vo vlastníctve firmy Hüffermann Krandienst GmbH až do úplného zaplatenia. Platby sú akceptované výlučne v eurách, bez ďalších poplatkov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom. Šeky sa neakceptujú.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 466 000 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér - zdvíhacia náprava - Palfinger PK18002-5 - hliníková plošina Odpruženie: Vzduchové odpruženie Gtjdeya S Dmopfx Ag Tew