Nakladacia plošina

GS AN- 2000 + 2 AXLE

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 530 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 5 860 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2013, = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: dezén pneumatík vľavo: 55 %; dezén pneumatík vpravo: 55 % Stredová náprava 2: dezén pneumatík vľavo: 50 %; dezén pneumatík vpravo: 50 % Rozmery Rozmery (d x š): 811 x 250 cm Hmotnosti Iodpfxjuthqhs Afwjbd Prevádzková hmotnosť: 4 750 kg Nosnosť: 15 250 kg Celková povolená hmotnosť: 20 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: 56-WJ-XK Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte predajné oddelenie. = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z uvedených informácií nevyplývajú žiadne práva. Telefón do kancelárie: MOB: holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky (dostupný na WhatsApp a Viber) MOB: holandsky (dostupný na WhatsApp a Viber) Pri platbe bankovým prevodom je potrebné previesť peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, prosím, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najazdené kilometre: 286 024 km, výkon: 397 kW (539,77 k), farba: červená, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 8 148 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a výbava = - Intarder - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH 540 8x4. Iedpfxexqzhbj Afwjbd Rok výroby: 2014. Najazdené km: 286 024 km. Automatická prevodovka. Hmotnosť: 25 975 kg. Maximálna hmotnosť: 39 000 kg. Zaťaženie náprav: 1: 9 000 kg 2: 9 000 kg 3: 10 500 kg 4: 10 500 kg Klimatizácia. Nezávislé kúrenie. Spacia kabína s 1 lôžkom. Multifunkčný volant. Rázvor: 1–2: 2 000 mm 1–3: 5 100 mm 1–4: 6 450 mm Euro 6 Ad Blue. Elektricky ovládané okná a zrkadlá. Chladnička. Vzduchové odpruženie zadnej nápravy. VBG záves na príves. Rozmery ložnej plochy: Dĺžka: 6 450 mm Šírka: 2 500 mm Výška: 1 180 mm Twistlocky Pneumatiky: Predné: 385/55R22,5 80 % Zadné: 315/70R22,5 70 % Palfinger PK 78002 SH. Rok výroby: 2014. Motohodiny: - žeriav: 8 148 - výložník: 6 258 Navijak: 5 7× hydraulické vysúvanie Výložník PJ125E 7× hydraulické vysúvanie 5-bodové podpery Predná podpera Rádiové diaľkové ovládanie Nemecké vozidlo! ID č.: 597. Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté so spoločnosťou Heinhuis, ako aj na predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Akoukoľvek odpoveďou súhlasíte s platnosťou týchto Všeobecných obchodných podmienok a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto exportné ceny. = Ďalšie informácie = AdBlue systém: Áno Rok výroby: 2014 Pohot. hmotnosť: 25 975 kg Užitočné zaťaženie: 13 025 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Žeriav: Áno CE certifikácia: áno Cena: Na vyžiadanie = Informácie o firme = Pre viac informácií: WhatsApp:

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém EBS * núdzové odistenie pružinových valcov * bubnové brzdy * 2 x 5,5 t Gigant nápravová jednotka * parabolické listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou * výškovo nastaviteľné oj v rozsahu cca 300 mm * mechanický podperný navijak Jost vpredu * vonkajšie pozinkované sklopné podpery vzadu * bočná ochrana proti podjazdu * plastové štvrť-blatníky * 15-polová elektrická zástrčka * žiarovo pozinkovaný rám podvozku, oj, čelná a zadná stena * drevená podlaha z borovicového ihličia, hrúbka 50 mm Ibedpol Tilxjfx Afwed * príprava na dodatočnú montáž 20" kontajnerových zámkov vpredu a vzadu * skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * bočné sklápateľné steny, z oceľového plechu s trapézovým profilom, s pomocným zdvíhačom * skrutkované, žiarovo pozinkované zadné stĺpiky * dierovaný vonkajší rám ohnutý cca 45°, so zaisťovacou silou 2 t každých 480 mm * možnosť inštalácie 3 t padacích zaisťovacích hákov každých 600 mm (na každej strane je montovaných 5 ukotvovacích krúžkov) * v rohoch vpredu a vzadu po 1 ks zaisťovací krúžok s nosnosťou 6,3 t * v čelnej a koncovej priečke rôzne otvory na upevnenie s nosnosťou 1,2 t * 1 pár hliníkových nájazdových rámp cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t/pár), vhodné pre gumové aj pásové vozidlá * zadné úložné miesto pod ložnou plochou v ráme * farba bočníc RAL 9010 čistobiela * lakovanie bočných stien v iných odtieňoch RAL za príplatok možné * nové vozidlo bez registrácie * zmena a medzipredaj vyhradené * dostupné od 48. týždňa 2025

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * elektronický brzdový systém EBS * núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * bubnové brzdy * 2 x 5,5 t nápravová jednotka Gigant * parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátom * výškovo nastaviteľné ťažné oje, rozsah 300 mm * mechanická oporná noha Jost vpredu * vonkajšie sklopné podpery, žiarovo zinkované, vzadu * bočná ochrana proti podjazdu * plastové štvrtinové blatníky * 15-polová elektrická zásuvka * žiarovo zinkovaný podvozok ako aj ťažné oje, čelná a zadná stena * podlaha z ihličnatého dreva, hr. 50 mm * príprava na dodatočnú montáž 20'' kontajnerových zámkov vpredu a vzadu * čelná stena priskrutkovaná z hladkého plechu * bočné steny z profilovaného oceľového plechu – sklopné, s pružinovým uľahčovačom Isdpfx Afsl Thy Rowobd * priskrutkované zadné stĺpy, žiarovo zinkované * perforovaný vonkajší rám, ohýbaný cca 45°, s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * možná montáž sklápacích úväzných strmeňov 3 t každých 600 mm (bočne po 5 úväzných krúžkov namontovaných) * v rohoch vpredu a vzadu po 1 úväzný krúžok 6,3 t * v čelnej a zakončovacej priečke rôzne otvory pre úväznú kapacitu 1,2 t * 1 pár hliníkových najazdových rámp cca 3 310 x 400 mm (nosnosť 8 t/pár), vhodné pre gumové aj pásové vozidlá * od zadnej časti úložný priestor pod ložnou plochou, zapustený v ráme * farba bočníc v RAL 9010 – čistá biela * lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné * nové vozidlo, bez registrácie * zmeny a predbežný predaj vyhradené * dostupné od 48. týždňa / 2025