Štandard-SZM

SCANIA G 340 (LNG GAS)

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 3 301 h, Terénny teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: MT 1235 S Serie III-E2 – 4x4x4, prvé použitie: 2009, NOSNOSŤ: 3 500 kg, ZDVIH: 12,00 m, DLHÉ VIDLY (dĺžka vidlíc: 1 200 mm / šírka uchytenia: 1 100 mm) – MREŽA PRE OCHRANU NÁKLADU, RÝCHLOUPÍNAČ, PRÍDAVNÁ HYDRAULIKA, 4-valcový dieselový motor PERKINS (typ: 2160/2200 – 83,64 PS / 61,50 kW pri 2 200 ot./min), POHON VŠETKÝCH KOLIES a RIADENIE VŠETKÝCH KOLIES (4x4x4) – BOČNÉ RIADENIE („krabí pohyb“), 2x hydraulické opory, ZARIADENIE NA VAROVANIE PRED PREŤAŽENÍM, priestranná kabína s tónovaným sklom, CPB, komfortné sedadlo, ROPS / FOPS, ťažné zariadenie, PRACOVNÉ SVETLÁ (vpredu/vzadu), cestné osvetlenie, VÝSTRAŽNÉ SVETLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, vonkajšie zrkadlá (2x), stierače (2x), kúrenie/vetranie, uchytenia pre manipuláciu a transport. Pneumatiky: TERÉNNE (15.5/80 – 24) – po celom obvode cca 98 %. Transportné rozmery: dĺžka cca 6 890 mm (bez vidlíc cca 5 560 mm), šírka cca 2 400 mm, výška cca 2 590 mm. MOŽNÉ FINANCOVANIE / LACNÁ DOPRAVA (CELOSVETOVO) / PRI EXPORTE JE PLATBA LEN V ČISTEJ CENE (!) Tjdpfsyzfcgox Andoc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 383 856 km, výkon: 434 kW (590,08 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 150 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: strieborný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, AdBlue, airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Tempomat s funkciou udržiavania vzdialenosti - Alarm - Strešný spojler - Dvojité zasklenie - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Chladnička - LED svetlomety - Kožená výbava - Zliatinové disky - Vzduchové pruženie - Motorová brzda - Rádio - Kotúčové brzdy - Slnečná clona - Prídavné svetlomety - Nezávislé kúrenie - Klimatizácia pre kabínu počas parkovania = Poznámky = Scania S590 V8 6x4 Originálny holandský nákladný automobil! 80 000 kg celková hmotnosť. 315 cm rázvor. 9 000 kg nosnosť prednej nápravy. Úplné vzduchové pruženie. Nastaviteľná oja. 2 x dieselová nádrž: 830 + 420 litrov. Spomaľovač. Tsdpfx Ansz Awh Usdsc Alcoa Dura-Bright disky. Adaptívny tempomat. Chladič pre kabínu počas parkovania. Nezávislé kúrenie. Vertikálne výfuky (viditeľné). Držiak na hadice. 24V NATO zástrčka. Úplne zakrytý podvozok s ochranou. Zadný nárazník. Hladká zadná stena s LED pásikom a prídavným osvetlením. Špeciálny lak od MW design. 2 sady vzduchových húkačiek. Osvetlený box. LED blikače v maske chladiča. Kožený / zákazkový interiér. Názov a červené pruhy je možné odstrániť, sú to nálepky. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 8 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65R22.5; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 70 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 80 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 80 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 10 045 kg Nosnosť: 17 955 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Interiér Čalúnenie: Koža Údržba APK (technická kontrola): platná do 11.2027 Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: S590 V8 6X4 / 2 NÁDRŽE / HOLANDSKÝ NÁKLADNÝ AUTOMOBIL = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ V NETTO SUME PRE EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme sa uvádzať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne nároky.

Stav: použitý, výkon: 129 kW (175,39 k), typ prevodu: automatický, farba: červená, zdvíhacia výška: 9 700 mm, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 521 h, Výbava: klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie klimatizácie Tjdpfx Aey Slqlendoc - Rádio = Ďalšie informácie = Hrubá hmotnosť: 24.000 kg Užitočné zaťaženie: 18.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 42.000 kg Typ motora: Mercedes Benz OM904 Maximálna rýchlosť: 25 km/h

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 9 000 mm, Rok výroby: 2024, Hmotnosť bez nákladu: 7 460 kg Značka motora: Deutz Nosnosť: 3 500 kg Rozmery nákladového priestoru: 478 x 227 x 248 cm Maximálna rýchlosť: 25 km/h Todpfxeyaxh Eo Andoc Sériové číslo: MAN00000C01140511 Stav pneumatiky vpredu: 0 Stav pneumatiky vzadu: 0 Pre viac informácií sa obráťte na spoločnosť PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 1 650 h, nosnosť: 3 300 kg, zdvíhacia výška: 9 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 300 mm, výkon: 55 kW (74,78 k), stav pneumatík: 100 percento, veľkosť prednej pneumatiky: Alliance 400/80 - 24 - 162A8, veľkosť zadnej pneumatiky: Alliance 400/80 - 24 - 162A8, pohotovostná hmotnosť: 7 640 kg, celková dĺžka: 4 680 mm, farba: iný, maximálna rýchlosť: 20 km/h, Špeciálna výbava: 3. ventil. Popis: Teleskopický nakladač MT 933 spĺňa všetky požiadavky na transportné úlohy na stavbách so stredne vysokými budovami. Jednoduchosť a produktivita sú hlavnými výhodami tohto stroja. Priestranná kabína poskytuje vynikajúci výhľad a vyznačuje sa ergonomickým usporiadaním všetkých základných ovládacích prvkov na dosah ruky, čo umožňuje efektívne manévrovanie. Maximálny bočný posun 6,5 m zabezpečuje veľký pracovný priestor. Výkonný MT 932 ponúka zdvíhaciu výšku 9 m a nosnosť 3,2 t. Vďaka trom riadiacim režimom, štyrom poháňaným kolesám a polomeru otáčania 3,72 m sa tento stroj stane cenným pomocníkom aj na preplnených staveniskách. Todpfx Anoz Alh Ajdsc