štandardný traktor

SCANIA R 410 XT

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, K dispozícii ihneď! Špeciálne navrhnutý vyprosťovací rameno s podvihovacou lyžinou na vyprosťovanie a odťah poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov apod. Kompletný hydraulický systém. 3. Náter HDRV (ŠTANDARD) ODKLADACIE BOXY (vnútri): žltá RAL 1032 ODKLADACIE BOXY (vonkajšok): žltá RAL 1032 PODVIHOVACIA LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005 VYPROSŤOVACÍ RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZADNÉ OPIERY: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je relevantné): čierna, U-TEXT RAL 9005, hladká predná časť rámu (ŠTANDARD) - žiarovo pozinkované - Na montáž protizávažia vpredu - zadná časť vo farbe nadstavby (ŠTANDARD) - Zdvíhací uhol 40° (obr. HDRV 1013) - Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak - Oká 2x15 000 kg - ľavá a pravá strana zadnej časti ramena - Priestor na držiak rezervy na vyprosťovacom ramene. 6. Podvihovacia lyžina (ŠTANDARD) - Rozsah nastavenia voči horizontálnej osi -5° / +10° - Nosnosť v zasunutom stave 20 000 kg - Nosnosť vo vysunutom stave 10 000 kg - Výsuv 3800 mm - Oblasť až po hydraulické zadné opory (ŠTANDARD) - nezávisle ovládané - maximálna šírka - 3000 mm - otočné opory na prácu na asfalte a hydraulicky výsuvný nosník HDRV 1013 Jednotlivý výsuv 0 - 3000 mm maximálne užitočné zaťaženie 2000 kg - uloženie nádrže za kabínou - Presunutie vzduchového zásobníka za kabínu - Presunutie batérie za kabínu - Presunutie AdBlue nádrže - Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg) - Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - Hydraulický systém (ŠTANDARD) - Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD) - hydraulický rozvádzač na pravú stranu (ŠTANDARD) - na pravej strane, vzadu prípojky na brzdy, prenos z podvozka - rýchlospojka s káblom 20 metrov - navíjač tlakového vzduchu, na ľavej strane nadstavby - elektrická zásuvka pre príves + prívesové zariadenie, z podvozka - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, pravá strana montovaná - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, ľavá strana montovaná - kamera + LCD displej v kabíne - kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke DISPLEJ: - Odolnosť voči vibráciám: 10G - Odolnosť voči nárazom: 100G - Pracovná teplota: -30 až +70 °C - Označenie CE - Schválenie EMC: Inštalácia núdzového vypínača - Diaľkové ovládanie - 1 funkcia - vyrobené z hliníka - držiak na náradie a príslušenstvo - dno s gumovými rohožami - malý rebrík Podspl Avdjpfx Ac Hsrd - pomocný rebrík vo vnútri dvier odkladacích boxov - zábradlie na odkladacích boxoch - nerez - hliníkový perforovaný podstavec na hornej časti odkladacích boxov - držiak z nerezu vo veľkom odkladacom boxe za kabínou, na vidly, háky, otvorené okraje boxu s nerezovým profilom - osvetľovací balík podľa cestných predpisov - LED osvetlenie v boxoch - LED osvetlenie vonkajšie - LED varovný pás GAMET DE LUX, 1800 mm - montáž varovného pásu na hornú časť nadstavby - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vpredu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vzadu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž na okraji posledných dverí odkladacieho boxu - prepínač pre všetky reflektory

Stav: použitý, najazdené kilometre: 525 222 km, výkon: 335 kW (455,47 k), typ prevodu: poloautomatický, typ paliva: nafta, farba: béžová, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, emisná trieda: Euro 5, brzdy: retardér, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, MB Actros 3346 6x4 BL retarder EPS s mechanickou spojkou Pjdpfx Aewtwciec Hord Třístranný sklápěč s jeřábem Palfinger PK 23002, 4x výsuv ramene, dosah 12,2 m, včetně rotátoru, drapáku a rádiového dálkového ovládání

Stav: použitý, najazdené kilometre: 143 413 km, výkon: 70 kW (95,17 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, prvá registrácia: 03/2011, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, spotreba paliva (mestská prevádzka): 11,1 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 9,8 l/100 km, Emisie CO₂: 259 g/km, emisná trieda: Euro 5, farba: žltá, kabína vodiča: iný, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2011, celková dĺžka: 7 057 mm, stavebná výška: 2 690 mm, palivo: nafta, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, palubný počítač, systém kontroly trakcie, Poškodený motor. Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro 5 skriňový ponúka pevný základ pre komerčných používateľov. Toto ojazdené úžitkové vozidlo z roku 2011, s prvou registráciou 17. marca, má nájazd 143 413 km. Poháňa ho 4-valcový dieselový motor s objemom 2 143 cm³, výkonom 95 k (70 kW), ktorý spĺňa emisnú normu Euro 5. Sprinter je vybavený automatickou prevodovkou a pohonom zadnej nápravy, čo ho robí ideálnym na prepravné úlohy. Vozidlo poskytuje miesto pre dvoch ľudí, nákladový priestor je vybavený policami, takže je vhodný na rôzne účely. Vozidlo má žltý lak a zelenú emisnú plaketu (stupeň 4). Technická kontrola je platná do marca 2025. Pri kombinovanej spotrebe 9,8 l/100 km je Sprinter vo svojej triede efektívny. Emisie CO2 sú 259 g/km. Rozmery vozidla sú: výška 2 694 mm, šírka 2 100 mm, dĺžka 7 057 mm, rázvor 4 325 mm. Celková povolená hmotnosť je 3 500 kg. Upozorňujeme, že tento model má poškodený motor. Obhliadka možná bez predchádzajúcej dohody. Psdpfsuag N Isx Ac Hord Predaj len podnikateľom (poľnohospodárstvo, SZČO, malé a veľké firmy) alebo na export. Zmena a medzi-predaj vyhradený.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) Prodpfx Acsh Etf Rj Hjd - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj je VW Crafter s vynikajúcou výbavou, veľkým priestorom a nezávislým kúrením (standheizunom). - 2 posuvné dvere - Zadné delené dvere - 4 miesta na sedenie - 6-stupňová manuálna prevodovka - 170 k (PS) Prsdpfxowfqr Ij Ac Hjd - 2.0 TDI - Ťažné zariadenie (AHK)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 213 450 km, výkon: 353,04 kW (480,00 k), celková hmotnosť: 32 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 8x2, maximálna hmotnosť nákladu: 14 200 kg, pohotovostná hmotnosť: 17 800 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80, palivo: nafta, rázvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 32.480-P, VÝKON 480 k. DIN ROKU 10-2014 EURO 6, RÁZVOR KOLIES 4.775 mm, 2 MIESTA V KABÍNE, MANUÁLNA PREVODOVKA, VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE, 4. INTELIGENTNÁ A ZDVIHNUTEĽNÁ NÁPRAVA. ELEKTRICKÉ OKNÁ, UZÁVIERKA DIFERENCIÁLU, ZADNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENIE. ŽERIAV PALFINGER PK34002-SH S 5 HYDRAULICKÝMI VÝSUVMI, KOMPLET S FLY JIB PJ080B S 3 HYDRAULICKÝMI VÝSUVMI, RÁDIOVÉ OVLÁDANIE PALFINGER, VÝMENNÍK TEPLA, ROZVÁDZAČ DANFOSS. TROJSTRANNÁ SKLÁPAČKA OFFICINE BPM, ROZMERY 6 250 x 2 550 mm, BOČNICE Z VYSTUŽENÉHO HLINÍKA „BPM RAD 30“, DELENÉ NA 2 SEKCIÁ S VÝŠKOU 700 mm, ZADNÁ BOČNICA OTVÁRANÁ AJ NA KNIHU / KRÍDLOVO. UŽITOČNÁ NOSNOSŤ PODĽA TECH. PREUKAZU: 14 200 kg. CELKOVÁ DĹŽKA 9 550 mm. PNEUMATIKY 95 %. NAJAZDENÉ 213 450 km. STK PLATNÁ DO APRÍLA 2026. MOŽNOSŤ ZÁVESU, CHÝBA ŤAŽNÁ OJ. ŽERIAV S KONTROLOU DO APRÍLA 2026. Pedpsxvqcxjfx Ac Herd

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, sadzový filter, žeriav, Specially designed recovery boom with underlift for the recovery and towing of damaged vehicles, trucks, tractor units, buses, trailers, etc. Fully hydraulic system. Paint finish HDRV (STANDARD). IMMEDIATELY AVAILABLE STORAGE BOXES (internal): yellow RAL 1032 STORAGE BOXES (external): yellow RAL 1032 UNDERLIFT: black, U-TEXT RAL 9005 RECOVERY BOOM: black, U-TEXT RAL 9005 REAR OUTRIGGERS: black, U-TEXT RAL 9005 COUNTERWEIGHT (front, under cab, if applicable): black, U-TEXT RAL 9005, smooth front side frame (STANDARD) - hot-dip galvanized - For installation of counterweight at front - Rear section painted in body colour (STANDARD) - Lifting angle 40° (see HDRV 1013 illustration) - Mounting plates for main and auxiliary winch – shackles 2x15000kg - Left and right side at the rear part of the boom - Space for spare wheel holder on recovery boom 6. Underlift (STANDARD) - Working range relative to horizontal axis: -5° / +10° - Lifting capacity, retracted: 20,000 kg - Lifting capacity, extended: 10,000 kg - Extension: 3,800 mm - Range up to hydraulic rear supports (STANDARD) - Independently operated - Maximum width: 3,000 mm - Rotatable supports for operation on asphalt and hydraulically extendable bar No. HDRV 1013 Single extension 0 – 3,000 mm Maximum payload 2,000 kg – tank mounted behind cab - Relocation of air reservoir behind cab - Relocation of battery behind cab - Relocation of AdBlue tank - Counterweight behind cab on front frame (weight 100 kg) - Main winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling force 22 t - Auxiliary winch COME UP Bison 50, mounted on recovery boom, pulling force 22 t - Hydraulic system (STANDARD) - Dual hydraulic pump (STANDARD) - Hydraulic control block on right side (STANDARD) - On right side, in rear, connections for braking system supply, transferred from chassis - Quick release coupling with 20-meter cable - Air line roller, left side of superstructure, above rear axles - Electrical trailer socket + trailer coupling, supplied from chassis - Jump-start 12V/24V, cable, lever, mounted right side - Jump-start 12V/24V, cable, lever, mounted left side - Camera + LCD monitor in cab - Camera above winches + LCD monitor in control box MONITOR: Pjdpfoiuwl Sox Ac Hord • Vibration resistance: 10G • Shock resistance: 100G • Operating temperature: -30 to +70°C • CE marking • EMC approval • Provision for EMERGENCY STOP switch - Radio remote control – 1 function - Made of aluminium - Holder for tools and accessories - Floor with rubber mats - Small ladder - Auxiliary ladder in storage box opening – doors - Handrails on storage boxes – stainless steel - Aluminium platform, perforated, mounted on upper part of storage boxes - Stainless steel holder in large storage box, behind cab, for forks, hooks, open edges with stainless steel trim - Lighting kit in accordance with road regulations - LED lighting in storage boxes - Exterior LED lighting - LED lightbar GAMET DE LUX, 1800 mm - Installation of lightbar on upper side of superstructure - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at front - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at rear - ORANGE BLITZ warning light, 2 units – mounted at the edge of the last storage box doors - Switch for all spotlights

Stav: použitý, najazdené kilometre: 37 026 km, výkon: 270 kW (367,10 k), celková hmotnosť: 36 000 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, prvá registrácia: 05/2022, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: nezávislé kúrenie, žeriav, Nosné vozidlo žeriavu: Motor spĺňa emisnú normu úrovne V podľa nariadenia EÚ 2016/1628 a TIER 4 podľa EPA/CARB. Nadstavba žeriavu: - Základný stroj Pracovné zariadenie: Pjdowzhqgjpfx Ac Hsrd • Predpripravené programovanie systému LICCON na dodatočnú montáž bočného ramena (swing away jib) • Hákový blok 30,2 t s tromi kladkami a dvojitým hákom Doplnková výbava – nosné vozidlo: • Pneumatiky 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Dodatočné nezávislé kúrenie s časovačom v kabíne vodiča • Uložená schránka v zadnej časti vozidla • Uložená schránka na podkladové hranoly Doplnková výbava – nadstavba: • Prídavné protizávažie 7,3 t (pre celkovú hmotnosť protizávažia 12,8 t) • Dva pracovné reflektory na otočnej časti, elektricky nastaviteľné, a reflektory na otočnej plošine (2x po bokoch, 2x vzadu) Žeriav bol medzičasom označený. Ponuka je nezáväzná. Bez záruky a bez garancie. S výhradou predchádzajúceho predaja. Na rezerváciu je potrebná záloha vo výške 10 % z kúpnej ceny. Pokiaľ nedôjde k pripísaniu peňazí na náš účet, rezervácia nevzniká a nie je nárok na dostupnosť. Kúpna zmluva je uzavretá až po pripísaní celej sumy na náš účet. Vozidlo zostáva vo vlastníctve predávajúceho až do úplného zaplatenia kúpnej ceny. Prijímame iba platby v eurách bez ďalších poplatkov pre predávajúceho a výhradne bankovým prevodom. Žiadne šeky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 670 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * Man TGX 18.500 4x2 * Ťahač * 2 x lôžko * Automatická prevodovka * Retardér * Predná listová pružina * Zadná vzduchová pružina * Automatická klimatizácia * FIN: WMA06XZZ6JM793908 * Kw: 368 kW * Euro 6 * Objem motora: 12 419 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 8 158 kg * Užitková hmotnosť: 9 842 kg * Celková hmotnosť: 18 000 kg Prodpfskq Anyex Ac Hjd * Rázvor: 3 600 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R22,5 * Km cca: 670 000 km * Poškodenie motora * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel.: Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 139 346 km, výkon: 51 kW (69,34 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 2 682 mm, celková hmotnosť: 2 162 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 421 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 741 kg, prvá registrácia: 09/2008, dĺžka ložného priestoru: 1 750 mm, šírka ložného priestoru: 1 400 mm, spotreba paliva (mestská prevádzka): 7,5 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 5,3 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 6,1 l/100 km, Emisie CO₂: 161 g/km, emisná trieda: Euro 4, farba: žltá, kabína vodiča: iný, zavesenie: iný, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2008, celková dĺžka: 4 405 mm, stavebná výška: 1 810 mm, palivo: nafta, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, palubný počítač, systém kontroly trakcie, Volkswagen Caddy 2.0 SDI, dostupný v žltej farbe, je spoľahlivý jazdený automobil s homologizáciou ako úžitkový automobil (N1) a dvoma posuvnými dverami – na ľavej aj pravej strane. S počtom najazdených kilometrov 139 346 km a rokom výroby 2008 spĺňa emisnú normu Euro 4. Naftový motor s objemom 2,0 litra dosahuje výkon 51 kW (69 k) a je kombinovaný s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou. Rozmery vozidla sú 4 405 mm na dĺžku, 1 794 mm na šírku a 1 806 mm na výšku, rázvor kolies je 2 682 mm. Caddy ponúka výbornú možnosť bočného prenášania nákladu s dĺžkou 2,65 m a má v zadnej časti nainštalovanú drevenú podlahu. Kombinovaná spotreba je 6,1 l/100 km a emisie CO2 sú 161 g/km. Tento model je obzvlášť vhodný pre podnikateľov v poľnohospodárstve, živnostníkov alebo na export. Prehliadka vozidla je možná jednoducho bez predchádzajúceho dohodnutia počas otváracích hodín. Za príplatok je možné vybaviť prihlásenie vozidla a dodanie v rámci celého Nemecka. Predaj je kvôli špecializovanému zameraniu určený priamo podnikateľom. Predpfotfaqhex Ac Hjd Predaj výhradne podnikateľom (poľnohospodárstvo, živnostníci, malé a veľké podniky) alebo na export. Chyby a medzipredaj vyhradené.