Svetruck Tmf 12/9 Hb kúpiť použité (27 674)

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, výkon: 289 kW (392,93 k), výrobca motorov: Volvo, typ prevodu: automatický, stav pneumatík: 50 percento, celková výška: 3 900 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 530 mm, farba: červená, Výbava: centralizovaný mazací systém, pohon všetkých kolies, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač riadenia - Rádio - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: okt. 1990 Technické informácie Isdpfxjzx E Emj Aa Istn Počet valcov: 6 Objem motora: 12.130 cc Prevodovka: 3 prevody, Automatické Typ motora: Volvo in-line Veľkosť pneumatiky: 18.00x25 Profil pneumatiky: 50% Maximálna rýchlosť: 28 km/h Hrubá hmotnosť: 50.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 70.000 kg Záruka Záruka: 1 mesiac

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 7 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, výkon: 289 kW (392,93 k), výrobca motorov: Volvo, typ prevodu: automatický, stav pneumatík: 40 percento, celková výška: 3 900 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 530 mm, farba: červená, Výbava: centralizovaný mazací systém, klimatizácia, pohon všetkých kolies, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Posilňovač riadenia - Rádio - Skrinka na náradie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: dec. 1990 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12.130 cc Prevodovka: 3 prevody, Automatické Typ motora: Volvo in-line Objem nádrže: 100 litrov Veľkosť pneumatiky: 18.00x25 Profil pneumatiky: 40% Hrubá hmotnosť: 50.000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 70.000 kg Životné prostredie Emisná trieda: Euro 3 Záruka Záruka: 1 mesiac Isdpfezx Eydsx Aa Ijtn

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, číslo stroja/vozidla: 2476288, výkon: 2,2 kW (2,99 k), nosnosť: 200 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, farba: červená, transportná dĺžka: 2 980 mm, prepravná šírka: 780 mm, prepravná výška: 2 000 mm, Technické údaje Rok výroby: 2017 Motor: Elektrický 230 V - 2,2 kW Pracovná výška: 12,00 m Výška plošiny: 10,00 m Bočný dosah: 6,5 m Rozmery plošiny: 0,85 m x 0,70 m x 1,10 m Itjdoyx Sa Hjpfx Aa Ien Rozmery (d x š x v): 3,45 m x 0,78 m x 2,00 m Dĺžka opôr: 2,60 m Šírka opôr: 2,60 m Rozsah otáčania: 340° Hmotnosť: 2000 kg Stúpavosť: 28 % Rýchlosť jazdy: 1,5 km/h Plne funkčné, bežné známky používania

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 4053868, Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 4 053 868 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 155 kW (210,74 k), výrobca motorov: Volvo, typ prevodu: automatický, Certifikované DGUV do: 05/2027, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, stav pneumatík: 96 percento, celková hmotnosť: 18 300 kg, Výbava: 4. hydraulická funkcia, Označovanie CE, kabína, osvetlenie, SVETRUCK – naftový kontajnerový zdvihací vozík, typ 1260-30 – po generálnej oprave s nastavením zdvihacích vidiel. SVETRUCK – naftový čelný zdvihací vozík, typ 1260-30, sériové číslo 4053868. Značka: SVETRUCK Typ: 1260-30 Sériové číslo: 4053868 Odpracované hodiny: 6146 h Itjdpjz Dh Ufefx Aa Isn Výška zdvihu: 6500 mm Menovitá nosnosť: 12 000 kg (pri ťažisku nákladu 600 mm) Celková hmotnosť: 18 300 kg Dĺžka vidiel: 2400 mm Výrobca motora: VOLVO, 6-valcový Vozík bol v roku 2026 technicky zrepasovaný (špecializovaná dielňa). Nahradené a repasované boli mnohé opotrebiteľné diely, ložiská, tesnenia, hadice, všetky pneumatiky, reťaze a oleje, ako aj komponenty elektrickej sústavy. Vykonané práce v roku 2026: o Vymenená reťaz s upevňovacími čapmi. o Kompletná oprava vedenia stožiara. o Vymenené valčeky, ložiská a púzdra vidiel. o Vymenené mnohé hydraulické hadice a tesnenia. o Vymenený motorový olej, prevodový olej a hydraulický olej. o Vymenené všetky dôležité filtre. o Vyčistený a udržiavaný palivový systém. o Prepláchnutý chladiaci systém a vymenená chladiaca kvapalina. o Skontrolovaný a odvzdušnený brzdový systém. o Vymenené pneumatiky. o Opravované ložiská kolies a uloženie strednej nápravy. o Vymenené rôzne ložiská, čapy, hriadele a upevňovacie diely. o Vymenené batérie a hlavný spínač batérie. o Vymenený ukazovateľ paliva, smerové svetlá, zadné svetlá a ďalšie elektrické komponenty. o Opravené elektrické vedenie a konektory. o Opravená opierka na ruky. o Vymenený kabínový filter a stierače. o Vykonané rozsiahle zváračské a opravárenské práce. o Odstránená hrdza a vozík prelakovaný (špeciálna farba Sefra). Vykonané práce a použité náhradné diely sú zdokumentované v rozsiahlej dokumentácii o opravách a údržbe, ktorá je k dispozícii a v prípade potreby môže byť zaslaná. Ak sú potrebné ďalšie dokumenty, môžu byť na požiadanie zaslané (tel.: 0660 8250387).

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 66 425 km, výkon: 213 kW (289,60 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, konfigurácia náprav: 4x2, emisná trieda: euro6b, kombinovaná spotreba paliva: 18 l/100 km, celková hmotnosť: 11 990 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 990 kg, veľkosť pneumatiky: 305×19,5, počet predchádzajúcich vlastníkov: 1, Výbava: ABS, celoročné pneumatiky, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, jednolôžko, klimatizácia, kúpeľňa, markíza, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, satelitná anténa, solárne pole, sprcha, stredné usporiadanie sedadiel, tempomat, uzávierka diferenciálu, Bocklet obytná dodávka Rok výroby 2016, 66 400 km, 12 ton, na podvozku MAN, podvozok od spoločnosti Bocklet. 6 valcov, 290 koní, 12-stupňová prevodovka Tipmatik, 300-litrová nádrž na naftu. Dĺžka 8,60 m, šírka 2,50 m, výška 3,70 m, vzduchové odpruženie, výsuvné podpery. Sklenené okná, veľká garáž, solárne panely, Mastervolt. Navrhnuté pre 2 osoby, 5 homologovaných sedadiel. Z dôvodu zdravotných problémov ho bohužiaľ predávam. Hodnotenie odborníkom z 25. 10. = 225 000 €. Itsdpfx Aaezq Svvo Ien Podrobný zoznam vám rád pošlem na vyžiadanie.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, HB TA 23 použitý Brantner sklápací príves 0020 Spodné závesné zariadenie K80, 0030 2-okruhový vzduchový brzdový systém, 0040 Hydraulická oporná noha, 0050 Tandemová náprava s listovými pružinami, Ijdpfjz H S Dijx Aa Ijtn 0060 Hydraulické zadné veko s dávkovacou klapkou, 0070 Nadstavba na sekačku 80cm / sklopná, 0080 Osvetľovacia sústava, výstražné tabule, 0090 Pneumatiky: 6540 / 55 R 26.5

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, celková hmotnosť: 9 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, Výbava: * Vonkajšie rozmery: dĺžka 6 200 mm x šírka 2 480 mm x výška 380 mm, * Nápravy BPW, * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie, Itodpfxoz Dl Naj Aa Isn * listové pruženie, * dierované nosníky. Ostatné: * Úžitková nosnosť 7,0 t podľa ZLB, * zníženie celkovej hmotnosti z 11,9 t na 9,9 t bez technických úprav. Od roku 1972 sme váš spoľahlivý partner v oblasti osobných a úžitkových vozidiel v meste Achim (28832), nachádzajúcom sa pri križovatke Bremer Kreuz. Stredisko úžitkových vozidiel Behnke má neustále k dispozícii približne 200 vozidiel z kategórií dodávkových vozidiel, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodných špeciálnych podmienok. Ak máte záujem, radi vám vypracujeme individuálnu ponuku! Radi akceptujeme vaše úžitkové vozidlá/stavebné stroje ako protihodnotu. Ak potrebujete novú technickú kontrolu, s radosťou vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je všeobecne bez novej technickej kontroly. Doprava vášho „nového“ úžitkového vozidla je možná prostredníctvom našich externých partnerov za príplatok. Informácie uvedené v inzerátoch, na internete, v cenníkoch a na obrázkoch sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní a prenose dát. Uvedená výbava môže byť prípadne nutné overiť samostatne. Vyhradzujeme si právo na chyby a medzitým predaj.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 296 h, nosnosť: 227 kg, pohotovostná hmotnosť: 227 kg, Výrobca: Genie Typ: Z45/25 J BI Iedpfxozkunzs Aa Iotn Rok výroby: 2017 Nosnosť: 227 kg Prevádzkové hodiny: 296 h Pracovná výška: 15,94 m Výška plošiny: 13,94 m Max. horizontálny dosah: 7,65 m Hmotnosť: 7 400 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1982, prevádzkové hodiny: 24 500 h, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo, typ prevodu: poloautomatický, pohotovostná hmotnosť: 15 600 kg, Výbava: osvetlenie, SVETRUCK 1260-30, vysokozdvihový vozík 12 ton, VOLVO Na predaj ťažký vysokozdvihový vozík Svetruck 1260-30. Iedpfx Aez N R T Noa Iotn Rok výroby 1982. Nosnosť 12 000 kg. Stav počítadla 25 399 motohodín. Motor Volvo TD60B, naftový. Výkon motora 107,5 kW, približne 146 k. Dvojitý stožiar (Duplex). Výška zdvihu 5 000 mm. Hydraulický bočný posun. Hydraulické nastavenie vidlice. Dĺžka vidlice 1 620 mm. Vlastná hmotnosť 15 450 kg. Inštalácia 24 V. Prevodovka Allis Chalmers, 3 rýchlosti. Veľmi výkonný švédsky priemyselný vozík určený na prácu s ťažkými nákladmi. Stroj je v prevádzkyschopnom stave a pripravený na prácu. Možnosť obhliadky a kontroly vozíka na mieste. Ďalšie informácie telefonicky. Uvedená cena je konečná cena (brutto) pre export, pozývame vás na obhliadku.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, číslo stroja/vozidla: 2465248, nosnosť: 200 kg, zdvíhacia výška: 11 950 mm, dĺžka plošiny: 1 200 mm, šírka plošiny: 960 mm, celková hmotnosť: 6 550 kg, transportná dĺžka: 3 740 mm, prepravná šírka: 1 200 mm, prepravná výška: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 0,60 x 0,19 m, farba: červená, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Technické údaje Rok výroby 2016 Motor elektrický Pracovná výška 11,95 m Výška plošiny 9,95 m Rozmery plošiny (DxŠ) 1,20 x 0,96 m Celkové rozmery (DxŠxV) 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Ijdpfx Aaetu S Rbo Ijtn Bočný dosah 7,00 m Preklenovacia výška 4,77 m Rozsah otáčania ramena koša +70° Otočenie koša 140° Nosnosť 200 kg Hmotnosť 6 550 kg Stúpavosť 25% Pojazdová rýchlosť 0,6 - 6,0 km/h Plne funkčný, bežné známky používania, UVV

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, číslo stroja/vozidla: 2465718, nosnosť: 200 kg, zdvíhacia výška: 9 950 mm, dĺžka plošiny: 1 200 mm, šírka plošiny: 960 mm, celková hmotnosť: 6 550 kg, transportná dĺžka: 5 480 mm, prepravná šírka: 1 200 mm, prepravná výška: 1 990 mm, typ paliva: elektrický, veľkosť pneumatiky: 0,60 x 0,19 m, farba: červená, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Technické údaje Rok výroby: 2017 Motor: Elektrický Pracovná výška: 11,95 m Výška plošiny: 9,95 m Rozmery plošiny (d x š): 1,20 x 0,96 m Celkové rozmery (d x š x v): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Bočný dosah: 7,00 m Preklenovacia výška: 4,77 m Rozsah otočenia ramena koša: +70° / -70° Itodpfx Aajqi E E Rs Isn Otočenie koša: 140° Nosnosť: 200 kg Hmotnosť: 6.550 kg Stúpavosť: 25% Rýchlosť jazdy: 0,6 - 6,0 km/h Plne funkčné, bežné známky používania, UVV kontrola

Stav: použitý, najazdené kilometre: 120 021 km, výkon: 88 kW (119,65 k), prvá registrácia: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 890 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 9, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla: B90 Isdpozkd Rfofx Aa Iotn Prvý majiteľ / L2H1 / Klimatizácia / 9 miest / Tempomat / Parkovacie senzory / Asistent rozjazdu do kopca / Start-Stop systém / Euro 6 Môžete nás kontaktovať aj cez WhatsApp. Špeciálna výbava: Komfortný balík, Optický balík, Parkovací asistent, parkovací asistent vpredu a vzadu, sedadlá v kabíne vodiča: dvojité spolujazdcove sedadlo Ďalšia výbava: Airbag vodiča a spolujazdca, audiosystém: rádio R 16 BT (AUX-IN, USB port a Bluetooth), vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, palubný počítač, brzdový asistent, otáčkomer, elektronická uzávierka diferenciálu, pevné okno v nákladovom/cestujúcim priestore vpredu vľavo, zadné krídlové dvere s presklením (uhol otvorenia 180 stupňov), vnútorné zrkadlo stmievateľné, karoséria/úprava: štandardný kombi, karoséria/úprava: štandardná kabína, variant karosérie: dĺžka vozidla L2, variant karosérie: štandardná strecha (H1), palivová nádrž: 80 litrov, nastaviteľný stĺpik riadenia, motor 1,6 l - 88 kW CDTI, diaľkové ovládanie rádia na volante, rázvor 3498 mm, plné kryty kolies, sada na opravu pneumatík, systém kontroly tlaku v pneumatikách, nízke emisie podľa normy Euro 6, posuvné dvere vpravo v nákladnom/cestujúcom priestore s presklením, oceľové disky 6,5x16, systém Start/Stop, plné presklenie (3. rad) s pevným sklom, tepelnoizolačné sklá, povolená celková hmotnosť 2,9 t Zmeny a medzičasné predaje vyhradené. Všetky informácie sú bez záruky. Prosíme o pochopenie, že e-maily kvôli veľkému počtu dopytov nemusia byť zodpovedané. Uvítame váš telefonický kontakt. Predaj súkromným osobám je možný iba obmedzene. Čistý predaj v rámci EÚ je možný len pri dohodnutej zálohovej platbe. Vrátenie zálohy prebehne po doručení dokladu o registrácii v cieľovej krajine a podpísanom potvrdení o doručení.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 370 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 07/2009, typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, nezávislé kúrenie, Interné číslo: 4 VIN: WF0SXXGBWS9R14947 Ford S-Max S-MAX Trend 2,2 l – 129 kW TDCi Manuálna prevodovka S klimatizáciou S ťažným zariadením Plne pojazdné Špeciálna výbava: 3. rad sedadiel s individuálnymi sedadlami, Audio balíček 1, vonkajšie spätné zrkadlá elektricky sklopné, kobercové podlahové rohože, vnútorné spätné zrkadlo s automatickým stmavovaním, sklopný stolík integrovaný v operadlách vodiča a spolujazdca, parkovací asistent vpredu a vzadu, úložný priestor pod ľavým aj pravým predným sedadlom Ďalšia výbava: Itodpfx Aaez S S Tco Isn ASR (regulácia preklzu kolies), elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá vo farbe vozidla, ukazovateľ vonkajšej teploty, smerovky integrované vo vonkajších spätných zrkadlách, palubný počítač, priehradky na okuliare v strope/palubnej konzole, systém Check-Control, stropná konzola s čítacími lampami a prídavným zrkadlom, elektronické rozdelenie brzdnej sily (EBD), asistenčný systém núdzového brzdenia, elektrické zadné okná, flexibilný sedací systém FFS, kryt batožinového priestoru/rolovacia clona, interiérový filter proti prachu a peľu, Intelligent Protection System (IPS), Isofix úchyty na detské sedačky, 5-dverová karoséria, 2-zónová automatická klimatizácia, bedrová opierka vodiča, motor 2,2 l – 129 kW TDCi KAT, opravná sada na pneumatiky, hlavica radiacej páky kožená, oneskorené vypínanie svetlometov, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, športové sedadlá, oceľové disky 6,5x16, kľučky dverí vo farbe vozidla, tónované sklá, prídavné kúrenie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, kompresor, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 pohon všetkých kolies požiarnické vozidlo LF16/12 podľa DIN 14530, 177 kW/240 k s 9 miestami na sedenie a nezávislým kúrením Prvá registrácia: 04/1994 Najazdené kilometre: 24 691 km ---- * 6-valcový motor OM 366 LA s výkonom 240 k * 6-stupňová manuálna prevodovka s redukciou * 2x uzávierka diferenciálu (pozdĺžna a priečna) * ABS (vypínateľné tlačidlom) * Teplovzdušné nezávislé kúrenie * 90 km/h podľa dokladov * Prípojka na stlačený vzduch pre externé plnenie brzdového systému * Skupinová kabína s 9 sedadlami, všetky s bezpečnostnými pásmi, z toho 2 miesta pre dýchacie prístroje * Pohotovostná hmotnosť: 7 610 kg * Celková prípustná hmotnosť: 12 000 kg * Malý oko kĺb na ťažné zariadenie s ťahom prívesu 2 000 kg * Majáky * Vyhľadávací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 v dobrom stave * Rázvor: 3 640 mm * Celková dĺžka vozidla: 7 300 mm * Nadstavba FGL hasičské vozidlo LF 16/12 * Nádrž na hasičskú vodu 1 270 litrov * Hasičské čerpadlo ROSENBAUER FP 16/8 * Priestor na elektrocentrálu v nadstavbe * 1x náhradné koleso * Strešné úložné boxy na rebríky a hadice ---- Iedpfx Aaswawdge Ijtn TÜV platný do 11/2025 Dobrý technický a vizuálny stav, okamžite pojazdné a pripravené na nasadenie! Pravidelne servisované! Perfektné offroad-bázové vozidlo na robustný obytný / expedičný automobil alebo iné špeciálne využitie v teréne. Zmeny a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 978 475 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 54, typ prevodu: automatický, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, brzdy: retardér, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, navigačný systém, nezávislé kúrenie,

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 640 493 km, výkon: 259 kW (352,14 k), prvá registrácia: 03/2003, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 13R 22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Listové pružiny vpredu a vzadu - Blikajúce svetlá - Strešné okno - Rádio/CD prehrávač - Slnečná clona - Toolbox - Vývodový hriadeľ = Poznámky = - Hiab nakladací žeriav s nosnosťou 12 tonometrov (typ: 122 E-2 DUO) - 2x hydraulicky vysúvateľný - Tabuľka zdvihu: * 6,3 metra -> 1 620 kg * 8,2 metra -> 1 220 kg - Multilift 10-tonový systém s nakladacou rukou (typ: LHT15036) - Dĺžka systému: 360 cm - Výška háku: 145 cm - Hydraulické vonkajšie zaisťovanie kontajnerov - Úložný box - Manuálna prevodovka! - Plne odpružený listovými pružinami! - 13-tonová zadná náprava! = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Objem motora: 7 790 cm³ Konfigurácia náprav Rozmery pneumatík: 13R 22,5 Značka náprav: Anders Odpruženie: Listové pružiny Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; stav dezénu pneumatiky vľavo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšia strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vnútorná strana: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšia strana: 80 %; redukcia: jednoduchá redukcia Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Nosnosť: 9 200 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Funkčnosť Žeriav: Hiab 122 E-2 DUO, rok výroby 2002, za kabínou Isdpfxezrhmgj Aa Ietn Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 4 663 h, celková hmotnosť: 14 500 kg, Výrobca: Aichi Typ: SP21 AJ / 12-4903 Rok výroby: 2008 Nosnosť (t): 227 kg Odpracované hodiny: 4 663 h Maximálna pracovná výška: 23,00 m Maximálna výška plošiny: 21,00 m Isdpfx Aozy Nlgsa Ietn Maximálny horizontálny dosah: 18,60 m Hmotnosť: 14 500 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 315 km, výkon: 102 kW (138,68 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: sivý, prvá registrácia: 02/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2029, celková dĺžka: 5 990 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 650 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 945 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 555 kg, Výbava: ABS, airbag, hmlové svetlá, imobilizačný systém, posuvné dvere, sadzový filter, systém kontroly trakcie, Hlavné výhody: * Parkovacia asistencia * Vyhrievané sedadlá vodiča * Držiak na bicykle pre 2 bicykle (do 30 kg) * Kúrenie Combi D 6 E * Solárny panel Bezpečnosť: * Tretie brzdové svetlo * ABS * Systém kontroly trakcie (ASR) * Vonkajší ukazovateľ teploty * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Obmedzovač rýchlosti * Sada na opravu pneumatík * Kontrola tlaku v pneumatikách * Posilňovač riadenia * Denné svetlá * Imobilizér * Bočný airbag spolujazdca * Airbag vodiča Osvetlenie: * Hmlaové svetlá * Biele smerové svetlá Komfort: * Tmavé okná v zadnej časti * Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá * Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * Palubný počítač * Parkovacia asistencia (PDC) – senzory vzadu * Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča * Klimatizácia * Automatická klimatizácia * Kožený volant * Pelový filter * Vyhrievané sedadlá * Vyhrievané predné sedadlá * Špeciálny model * Tempomat * Centrálne zamykanie * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním Rádio/Navigácia: * Príprava na rádio Špecifiká obytného vozidla: * Pevné lôžko * Stredové sedadlo Ostatné: * Hliníkové disky * Systém štart-stop * Nárazník vo farbe vozidla * Ďalšie vybavenie k dispozícii Ďalší popis: FIAT Euro6d Final8, 140 CV, automatická prevodovka, farba Silver Metallic, vyhrievané sedadlá vodiča, parkovacia asistencia, držiak na bicykle pre 2 bicykle (30 kg), kúrenie Combi D6 E, balík Mondial, balík Chassis, dizajnový balík, Midi-Heki, panoramatická strecha „Sun Roof“, manuálne stmievanie kabíny vodiča, sieťka proti hmyzu na vchodových dverách, markíza, solárny panel, balík Chassis, príprava na rádio vrátane DAB+, nárazník lakovaný vo farbe vozidla, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, dizajnový balík, 16" hliníkové disky, predná maska čierna lesklá s chrómovým orámovaním, hmlové svetlá, balík Prestige, príprava na multimediálny systém, cúvacia kamera, volant s ovládacími tlačidlami, automatická klimatizácia, kožený volant/radiaca páka, nabíjací stojan na mobilný telefón, bezdrôtový, administratívny poplatok. * Snažíme sa opísť ponúkané vozidlo čo najpresnejšie. Žiaľ, chyby nie je možné úplne vylúčiť. Preto sa obráťte na náš predajný personál, ak prikladáte mimoriadny význam na nejakú konkrétnu vlastnosť. * Zmeny a chyby vyhradené. Použité vozidlo: s garanciou, modelový rok/rok výroby: 2022, STK: 02/2029, nová STK: áno, interné ID: T0041473, prevodovka: automatická, pohotovostná hmotnosť: 2945 kg, maximálna povolená hmotnosť: 555 kg, rozmery posteľného priestoru: rozmery zadnej postele (186x149), kúrenie: Combi D 6 E, objem chladničky: 84 l, objem zásobníka na vodu: 85 l, objem odpadovej nádrže: 75 l, čalúnenie: čiastočne kožené, predchádzajúci majiteľ: 1, dodatočné informácie: denná registrácia, nová STK Iedpfx Aajytypds Iotn PODVOZOK: ASR, ABS, hmlové svetlá, centrálne zamykanie/diaľkové ovládanie, elektrické okná, posilňovač riadenia, metalický lak, elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá, filter pevných častíc, komfortné sedadlá s opierkami na ruky, otočné, sada na opravu pneumatík, hliníkové disky, rolety, imobilizér, tretie brzdové svetlo, pilotné sedadlá, denné svetlá, tempomat, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, airbag vodiča, airbag spolujazdca. NADSTAVBA: bočné okná s kombinovanou roletou, elektrické schodíky, vchodové dvere s oknom, centrálny systém, plniaci otvor na vodu, strešné okno, schodíky, lakovanie strieborná metalíza, jednodielne dvere nadstavby, systém stmievania kabíny vodiča, tónované okná, tre

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, číslo stroja/vozidla: 2443838, nosnosť: 200 kg, typ stožiara: teleskopický, zdvíhacia výška: 9 950 mm, dĺžka plošiny: 1 200 mm, šírka plošiny: 960 mm, celková hmotnosť: 6 550 kg, transportná dĺžka: 5 480 mm, prepravná šírka: 1 200 mm, prepravná výška: 2 160 mm, typ paliva: elektrický, farba: modrá, Technické údaje Rok výroby: 2013 Motor: elektrický Pracovná výška: 11,95 m Výška plošiny: 9,95 m Rozmery plošiny (D x Š): 1,20 x 0,96 m Celkové rozmery (D x Š x V): 5,48 m x 1,20 m x 1,99 m Bočný dosah: 7,00 m Prekročiteľná výška: 4,77 m Rozsah otáčania ramená koša: +70° / -70° Otočenie koša: 140° Nosnosť: 200 kg Hmotnosť: 6 550 kg Itsdpjygqy Hefx Aa Ijn Stúpavosť: 25% Rýchlosť jazdy: 0,6 - 6,0 km/h Plne funkčné, všeobecné známky používania

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Itsdpfsz N Np Ajx Aa Ion Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter Itjdpfsz N Nrdox Aa Ijn 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension Itedpfx Aajz N Nrko Ion - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Isdpfx Aaoz N Np Ns Ietn Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg Itjdpfxez N Nqme Aa Isn - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg Itedpsz N Nq Hofx Aa Ijn - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.