Nükte Trailer 3 Achs Lowbed kúpiť použité (50 245)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Westerburg
872 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Nükte Trailer3 Achs Lowbed
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie
Lodoyzzqgopfx Algjhg
Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov.
Technické údaje:
Celková dĺžka: 13 550 mm
Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu
Celková šírka vysunutá: 3 050 mm
Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm
Výška platformy: 980 mm
Celková hmotnosť: 54 000 kg
Výbava:
3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton
1. náprava zdvíhacia
Brzdový systém WABCO EBS
ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia
hydraulické zadné rampy, priečne posuvné
hydraulika s diaľkovým ovládaním
dodatočné manuálne ovládanie
hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery
55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA
zosilnené oceľové/razené plechové oblasti
pozinkované upevňovacie body
robustný ťažkotonážny podvozok S355J2
Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní
Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.
Malý inzerát
Twist
987 km
Pracovná plošinová náves
WEB-TRAILERHARTHOLZBODEN-PLATEAU 3-ACHS
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with Hardwood Floor
Dimensions:
Chassis width approx. 2,480 mm
Chassis length approx. 13,620 mm
Wheelbase approx. 7,700 mm
Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only)
Ride height approx. 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height
Spring center approx. 1,300 mm
Kingpin load max. approx. 12,000 kg
Axle loads: 24,000 kg
Approval:
Lsdsg Dkx Espfx Algshg
CoC documents
Chassis:
Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members
Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings
13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, 5t each!!
Landing gear:
24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF)
Axles:
Branded (SAF/BPW/JOST)
9t 22.5" large disc brake, total travel approx. 180 mm
Without axle lift (optional)
Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm
Brakes:
EBS braking system, Knorr or Wabco
Air connections, red and yellow coupling head
Raise and lower system with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco
Air tanks 2 x approx. 80 l
Tire pressure monitoring
Lighting:
LED lighting
15-pin front connection
Flashing side marker lights
Tyres:
Branded tyres 385/65 R 22.5 on steel rims
Body:
Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design
Floor:
Weatherproof 28 mm hardwood floor alternating with galvanized Omega steel profiles
Hardwood planks bolted to the cross members (optional double bolting)
Floor: Certificate for tested forklift axle load of 9.0t according to DIN EN 283
Accessories:
Premium rear lamp bracket, large and edged
Rear underrun protection, welded version (rectangular tube)
Access ladder, rear right, foldable and extendable with platform
Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized
Plastic mudguards 180° over each axle
Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profile
Coating:
Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350
Other colors available at extra cost (subject to powder availability)
KTL with zinc phosphating plus powder coating for highest corrosion protection
Hot-dip galvanizing (optional)
Ex works price
Attention!!!
Pictures show special equipment
Consult us for a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you.
Errors and interim sales excepted!!!
Malý inzerát
Twist
987 km
Otvorený náves s plachtou
WEB-TRAILER3-Achs Schiebeplane mit XL-Zertifikat (opt. LBW)
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-Axle Curtainsider with Transverse Plywood Floor
Curtainsider body, side wall height 2650 mm from loading surface to lower edge of exterior beam
Chassis width approx. 2480 mm
Chassis length approx. 13,620 mm
Ride height, unladen: approx. 1250 mm at 1130 mm fifth wheel height
COC (Certificate of Conformity)
Chassis frame construction made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members
External frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings and outer lashing holes
13 pairs of lashing rings (5t certificate)
Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW)
9-ton axle, 22.5" with large disc brake
EBS braking system by Knorr or Wabco
Tire pressure monitoring system
Flashing side marker lights
European brand tires 385/65 R 22.5
Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats
Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283
Certificate for 5t per lashing ring
Rear portal with 4 internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles
Sliding roof with automatic locking, opens from rear
3 sets of side sliding curtains
Front wall: steel, with 400 mm internal steel cassette, approx. 2.40m wear protection plate
24-volt lighting system with LED multifunction lights
27mm phenolic resin coated plywood floor, laid transversely
Reinforced roof tarpaulin, 12x12 roof fabric
Optional: can be equipped with tail lift
Optional: can be equipped with internal drop sides
Optional: can be equipped with FLEXSTRAP system
Optional: can be equipped with pallet box, spare tire, etc.
Body painted in RAL colors as required
Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors at extra cost depending on powder availability
KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection
Optional: hot-dip galvanized
Ex-works price
Attention!!!
Images show optional extras
Get advice and a free, non-binding quote.
Leasing, financing, or hire purchase available!
We cater to your needs! Contact us for your individual quote.
Lhsdpfxog Dkxze Algeg
Subject to errors and prior sale!
Malý inzerát
Westerburg
872 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
Nükte - CETRATEK4 Lowbed Semi-Trailer
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku
Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie.
NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov.
S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení.
Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch.
Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá.
Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh.
Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne.
Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku.
Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom.
Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách.
Lhsdpfx Aljy Awchegeg
S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu.
Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t).
Ďalšia sériová výbava zahŕňa:
WABCO EBS 4S/2M
Vzduchové odpruženie
16 + 1 pneumatík
245/70 R 17,5
Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká
Náradlové skrinky
Náhradné koleso
Hliníkové kryty na labutom krku
Bočné rozšírenie
Drevená podlaha na plošine
Kvalita, ktorá presvedčí
Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave.
CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť.
Technické a cenové zmeny vyhradené.
Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.
Malý inzerát
Büyükkayacık OSB
1 579 km
Nízky nakladač
GVN Trailer3 Axle Tramex Platform Lowbed
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme všetky európske doklady!
Prívesy môžeme dodať podľa podmienok FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF.
V prípade záujmu nás, prosím, kontaktujte.
Lhedpfx Ajqx Nfgolgeg
Malý inzerát
Büyükkayacık OSB
1 579 km
Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov
GVN Trailer3 Axle Lowbed
Zavolať
Stav: nový, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový nízkoplošinový
Ledpfxoq Di Uve Algehg
Prosím, kontaktujte nás pre viac informácií;
Malý inzerát
Büyükkayacık OSB
1 579 km
Nízky nakladač
GVN Trailer3 Axle Hydraulic Platform Lowbed
Zavolať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, GVN príves 3-nápravový exkluzívny náves typu lowbed
Lhedpfxjqxbcnj Algog
Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 650 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: oranžová, Rok výroby: 2018, prevádzková hmotnosť: 10 350 kg, Výbava: ABS,
Malý inzerát
Augsburg
652 km
Otvorený náves s plachtou
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Zavolať
Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, Kögel 3-nápravový mega príves s bočnou posuvnou plachtou, posuvnou strechou, zdvíhacou strechou, paletovými dorazovými lištami, 8x hliníkové laty, plachta modrá, neutrálna. Veľmi dobrý použitý stav. Predaj výhradne podnikateľom s vylúčením akejkoľvek záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené.
Lhedpeyhbbdefx Algog
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Nooteboom3-axle lowbed trailer Euro-48-03
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: N020610, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1993, celková dĺžka: 14 900 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1993, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a vybavenie =
- Riadiaca náprava
= Poznámky =
Podvozok
Priemer ťažného čapu / sedlovej spojky: 2 palce
Výška ťažného čapu / oja: 120 cm
Bubnová brzda: ✓
Špeciálna preprava
Odnímateľný husí krk: ✓
Dĺžka cez nápravy: 450 cm
Dĺžka ložnej plochy: 560 cm
Dĺžka husieho krku: 350 cm
Maximálna šírka: 250 cm
Rozšíriteľný: ×
Výsuvný: ✓
= Ďalšie informácie =
Ledpfx Ajy H Dpvjlgehg
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5
Značka náprav: BPW
Brzdy: Bubnové brzdy
Zavesenie: hydraulické odpruženie
Predná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 20 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 30 %
Stredná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 %
Zadná náprava: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vonkajší: 25 %; Profil pneumatiky vpravo vonkajší: 20 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 19 130 kg
Nosnosť: 28 870 kg
Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg
Identifikácia
ŠPZ: OL-48-FZ
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte telefonicky alebo e-mailom.
Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: .
Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali novinky o aktuálnych zásobách.
Malý inzerát
Nordland
2 154 km
Nízkozdvižný náves Broshuis 3 AUD-44.
Broshuis3 AUD-44 lowbed trailer.
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XL931N5SM7L00xxxx, Rok výroby: 2007, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 19665
Špecifikácie:
Rok výroby: 2007
Nie je schválený pre vstup do EÚ
Dĺžka: 1330 cm
Šírka: 255 cm
Rázvor náprav: 131/211 cm
Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg
3-nápravový
Krížový čap (pozri obrázok)
Pneumatiky (pozri obrázky)
VBG prívesová spojka
Ihneď k dispozícii
Popis: Broshuis 3 AUD-44 nízkozdvižný príves, rok výroby 2007. Príves nie je schválený pre vstup do EÚ. Ľahké kozmetické poškodenia na zadnej časti. Ihneď k dispozícii.
Tuf: Nie
EU schválenie do: 19.01.2022
Vlastná hmotnosť: 12 300 kg
Celková hmotnosť: 50 000 kg
Šírka: 255 cm
Dĺžka: 1330 cm
Model: 3 AUD-44 brønnhenger
Lhodpfx Ajxx H Ivolgog
= Ďalšie informácie =
Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Turbo's Hoet3-axle semi-lowbed trailer 39 t + ramps
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YE73SAAX0HB206959, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2013, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 2013, = Additional Options and Accessories =
- Drum brakes
= Notes =
Chassis
Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch
Kingpin / drawbar height: 120 cm
Drum brakes: ✓
Lodpfjwg Elfox Algshg
Special transport
2-piece road plates: ✓
Hydraulic ramps: ✓
Load floor length: 930 cm
Maximum width: 290 cm (250+20+20)
Maximum length: 1530 cm
Extendable: ✓
Telescopic: ✓
= Further Information =
Axle configuration
Axle brand: Bpweco
Brakes: Drum brakes
Suspension: Air suspension
Front axle: Tire size: 235/75 R17.5; Tire tread left: 55%; Tire tread right: 40%
Center axle: Tire size: 235/75 R17.5; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 30%
Rear axle: Tire size: 235/75 R22.5; Tire tread left: 30%; Tire tread right: 60%
Weights
Unladen weight: 12,890 kg
Payload: 26,110 kg
Gross vehicle weight: 39,000 kg
Functional
Deck height: 90 cm
Identification
Registration number: QARV573
= Company Information =
For more information on this unit please call: or email: .
A full stock overview can be found at: .
Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Neck (Gooseneck):
- Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 30 mm thick hardwood flooring
Loading Platform:
- Telescopic loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower area
- Between the 1st and 2nd axle a pair of fixed wheel recesses with cover, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- Recess in the chamfer and protruding into the loading platform for the reception of an excavator dipper stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for securing straps (LC 2,000 daN)
- incl. 3-piece removable galvanized covers over the wheel recesses – max. point load 3.5 t / each
Two-Part Steel Ramps:
- One pair of galvanized two-part steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood planking
- Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position
Axles and Tyres:
- BPW axles and suspension, 2 axles fixed, 1 axle self-steering
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, operable via reverse gear and manually
- Air suspension with lifting and lowering valve
- Axle tools
- Tyres 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Lhodpoup U Hzsfx Algog
Accessories included:
- On the gooseneck and at the rear, left and right, each with a mount for warning signs including socket
- One spare wheel
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
- Front galvanized connection rail with yellow-red air couplings
- 4 wheel chocks
- Galvanized extendable widenings, approx. 230 mm each side
- Galvanized folding supports under the platform chamfer
- One holder for a revolving beacon at the rear of the trailer
- Cover plates to bridge the gap between ramps and platform
- White reflector tape on sides and extension; rear in red, per EU regulations
- Electro-hydraulic unit at the rear under the platform
- Controls for ramps mounted on the right side of the trailer
- European reflective warning signs (red-yellow) at the rear of the trailer
- Four approx. 400 mm extendable warning panels, approx. 423 x 423 mm, each with a position light
- Mount for revolving beacon on the warning panels
- Aluminium plug-in drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm
- Removable rear galvanized stanchions (body length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container locks recessed into the platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform
- One removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container locks
- 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer
- Painted sand layer on the tread plates on the gooseneck and the loading platform as anti-slip coating
- 80 km/h speed stickers at the rear and both sides
- Load manometer for determining the axle loads, including load diagram
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck:
•Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10°
•3 pairs of lash rings
•30 mm thick hardwood decking
Extendable Load Platform:
•Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8°
•Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps
•Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering
Two-piece Steel Ramps:
•One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering
•Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment
•Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg
Axles and Tyres:
•BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle
•Technical axle load: 12,000 kg
•Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually
•Air suspension with lift and lower valve
•Axle tools
•235/75 R 17.5 3PMSF
Braking System:
•WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E
Lodpfx Ashlz S Nelgjhg
Paintwork:
•First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer
•High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau
•Rear section metalized and painted in RAL 9010
Landing Legs:
•JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load).
Steel Construction:
•Steel construction made from high-strength fine-grained steels
•Steel grades:
•S355J2+N/S355MC
•S690QL/S700MC
Electrical System:
•Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting
•ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets
Accessories Included:
•One spare wheel with holder
•One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
•Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board
•4 wheel chocks
•A holder for a warning beacon at the rear of the trailer
•Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps
•Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform
•Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform
•White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red)
•Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform
•One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket
•Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer
•On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm
•Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm)
•Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light
•3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container
•6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform
•Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side
•20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer
•Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection
•Load gauge for determination of axle loads, including load diagram
•HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame
•Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Swan neck:
- Swan neck with rear bevel approx. 750 mm x 10°
- 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- Hardwood floor, 30 mm thick
Loading area:
- Telescopic loading platform with rear bevel, approx. 1,000 mm x 8°
- 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, approx. 2,850 x 970 x 400 mm
- Wheel recesses with square climbing bars 15 x 15 mm and widened sections at the bottom
- Between 1st and 2nd axle: 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm
- 3-part removable galvanized covers over the wheel recesses (W 670 mm) – max. point load 5 t each
- Recess in the rear bevel as well as into the loading area for excavator bucket stick storage, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm
- 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN)
- 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- 2 pairs of lashing rings in the excavator stick recess (LC 5,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN)
One-piece ALU ramps:
- One pair of one-piece ALU ramps approx. 2,500 x 600 mm
- Ramp with spring lifting mechanism, manually adjustable
- Maximum load per pair: 24,000 kg
Axles and tires:
- BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle
- Technical axle load: 12,000 kg
- Electromagnetic reverse lock, activated automatically via reverse gear and manually
- Air suspension with lift and lower valve
- Axle tools
- Tires 235/75 R 17.5
- TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141
Accessories included:
- 1 spare wheel with holder in front of the headboard
- 2-inch king pin
Lhjdpfx Aljiu Er Aogog
- 1 galvanized steel headboard, approx. 400 mm high
- Yellow-red air couplings to the galvanized connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders on headboard
- ALU ramp storage at the rear of the swan neck
- Galvanized extendable width extensions, extendable by approx. 230 mm per side
- Galvanized folding supports under rear bevel of loading area
- 1 beacon mounting bracket at trailer rear
- White reflector tape according to EU regulations on the sides; red on extension and rear
- Swan neck and rear panel each with 1 holder for warning signs incl. socket, left and right
- On swan neck: ALU drop-in side panels and rear panel, approx. 2,440 x 400 mm
- The rear galvanized drop-in stakes are removable (superstructure length approx. 2,560 mm)
- 2 pairs of WADER container pockets in platform for one 20ft or 30ft container
- 3 pairs of stake pockets 100 x 50 mm in outer frame of platform
- 1 removable galvanized intermediate table with 1 pair of WADER container pockets
- Square climbing bars 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame at platform's rear bevel
- Anti-slip sand finish painted onto tread plates on swan neck and loading area
- Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, each with position light
- Warning signs equipped with bracket for beacon
- 80 km/h speed stickers on rear and both sides
- Load pressure gauge for axle load determination including load chart
- HRM metallization (High Resistance Metallisation) of outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) via hot finishing
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 34 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 106 700 kg, celková hmotnosť: 141 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 850 mm, výška ložného priestoru: 580 mm, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 34 500 kg, Výbava: ABS, Gooseneck:
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- Length approx. 3,650 mm
Lhedpfx Aswhywfelgjg
- Extensive lashing positions
- For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4
3-Axle Compact Front Undercarriage:
- Hook mountings at front and rear
- Undercarriage length x width approx. 3,560 mm x 2,850 mm
- Extensive lashing positions
Excavator Deck “BB-A”:
- Telescopic excavator deck “BB-A” with drive-over deck hooks at the front and pin-lug coupling at the rear
- Length x base width approx. 7,150 mm x 2,850 mm
- Beam height x width approx. 430 mm x 1,350 mm
- Loading height 580 mm with ground clearance of 150 mm
- 5 pairs of hanging lashing rings (LC 10,600 daN)
- 4 pairs of M30 threaded blocks on the inner beam for mounting screwable rings
5-Axle Rear Undercarriage:
- Mechanical pin-lug coupling at the front for low bed attachment; end cross-member at the rear
- Undercarriage length x width approx. 6,840 mm x 2,850 mm
- Extensive lashing positions
Pendulum Axle and Tyres (front and rear undercarriage):
- "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced steered
- Hose rupture valve on axle balancing cylinders with automatic RESET function
- Hydraulic cylinders fitted with shut-off taps and locking plugs for securing in raised position
- Final coating of axles with two layers of 2K paint, single color MB 7350 Novagrau
- Technical axle load: 14,640 kg (62 km/h)
- Hydraulic axle compensation
- Axle tools
- Tyres: 285/70 R19.5
Remote Steering (Follow-up Steering):
- Remote steering from front and rear operable via cable remote control with push buttons, with axle tracking monitoring
- Socket for remote steering operation at the gooseneck
- Cable remote control with push buttons including axle tracking monitoring
Accessories included:
- Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail
- Steel front wall approx. 400 mm high
- 4 wheel chocks with holders
- 2 spare wheels 285/70 R19.5
- 3.5" king pin
- Boom with winch for spare wheel at gooseneck front
- Truck hydraulic connection with flow regulator (40 l/min), including boom for suspending service lines; tractor unit tank must have at least 80 liters capacity with connectors
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear
- Plug-in ALU side boards and tailgate on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized
- Control levers on the gooseneck protected by a foldable cover
- Separate air connection with air gun at the gooseneck
- Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2, 1x at the gooseneck, 1x at the 3-axle undercarriage, 1x at the 5-axle undercarriage
- Variomax tool kit
- Multi-coupling hydraulic connections at low bed hook area
- Front undercarriage with separate air connection for pneumatic tools
- Threaded insert option (ø 40 mm) every approx. 500 mm on the outer web of the excavator deck for screw rings
- Foldable width extensions with steel inlays, adjustable from approx. 2,850 mm to 3,250 mm
- Steel inlays with approx. 12 mm thick rubber covering
- Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm
- Radio remote control for steering in addition to cable remote control
- Sand layer coating as anti-slip protection
- 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Náves s nízkym nakladacím zariadením
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck):
- Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long
- Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable
- For tractor units: 6x4 or 8x4
Deck (Lowbed):
- Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long
- Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking
- Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length
Rear chassis:
- Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear
- 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes
Axles and tires:
- "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically
- Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function
- Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position
- Technical axle load: 12,000 kg
- Hydraulic axle compensation
- Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accessories included:
- Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams
- 2" king pin
- One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high
- One spare wheel with holder
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip
- 4 wheel chocks
- Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control
- Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type
- Electro-hydraulic power pack
- White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear
- 2 wooden blocks 500x250x200 mm
- European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear
- On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right
- Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2
- Load gauge to determine axle loads, incl. load chart
- On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm
- Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm)
- Separate air connection with air gun on the gooseneck
- Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed
- Gooseneck closed at rear upper section with removable cover
- 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks
- Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm
Ledpfxoh Hm Tho Algohg
- Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment
- 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4
- 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform
- Folding extensions, approx. 230 mm per side
- Anti-slip sand coating painted on load platform
- Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates
- HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 9 500 kg, Výbava: ABS, Nakladacia plocha v vysunuteľnom vyhotovení:
Nakladacia plocha s tvrdými drevenými doskami so zadnou skosením cca 1.000 mm x 8°
1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1.610 x 970 x 400 mm
2 páry upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN)
Lhodpfok Eammjx Algjg
1 pár upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN)
6 párov smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 5.000 daN)
2 páry smerom von sklopných upevňovacích krúžkov (LC 10.000 daN)
Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2.000 daN)
Brzdový systém:
Brzdový systém podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M)
Lak:
Prvotriedna a odolná ochrana proti korózii štandardne guľôčkovo tryskanej zváranej konštrukcie vďaka 2-komponentnej (2K) zinkovej základnej vrstve s práškovým zinkom
Vysokokvalitný 2-komponentný (2K) vrchný náter v jednej farbe v odtieni Novagrau
Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
Metalický lak nie je možný
Návesové podpery:
JOST návesové podpery (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická inštalácia:
Elektrická inštalácia podľa noriem EÚ, osvetlenie 24 voltov
Zásuvky 24N, 24S & 15-kolíková
Nápravy a pneumatiky:
BPW nápravy, vzduchovo odpružené, s kotúčovými brzdami (377 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania
Samosmerovacie nápravy s elektro-magnetickou spätnou blokáciou, aktivovanou spiatočkou alebo manuálne
Nápravové náradie
Pneumatiky 435/50 R 19.5
Zahrnuté príslušenstvo:
Na pozinkovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky
4 kusy klinov s držiakom
2" kónusový čap
Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 1600 mm. EN12642-XL
Biela reflexná páska podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvu a vzadu červená
Nakladacia plocha so silnou podlahou z tvrdého dreva
9 párov zásuvných vreciek na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
1 držiak na rezervné koleso pod nakladacou plochou v smere jazdy vpravo
Pozinkované výklopné podpery pod skosením nakladacej plochy
Posuvné zavesovacie lišty na ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla
Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
Odstredivý záchyt na zadnej časti návesu
Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti návesu
Na labutom krku a na zadnom nosníku naľavo a napravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
HDPE náradový box 620x360x610 pod nakladacou plochou v smere jazdy naľavo
4 páry WADER kontajnerových vreciek v nakladacej ploche pre 1x 20ft-kontajner alebo 1x 40ft-kontajner, vo výsuve je pripravené ďalšie uzamknutie pre 45ft-kontajner
3 páry priečnych zásuvných líšt na stĺpiky 100 x 50 mm
Zdvihacia náprava na prednej náprave s riadením cez TEBS E v závislosti na aktuálnom zaťažení náprav a aktuálnom stave naloženia
Rýchlostná nálepka 80 km/h vzadu a na oboch stranách
Štyri približne o 400 mm vysúvateľné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s LED pozičnou lampou. Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo
Manometer na meranie záťaže na nápravy vrátane diagramu zaťaženia
HRM metalizácia (High Resistance Metallisation) vonkajšieho rámu
Kompletná oceľová konštrukcia guľôčkovo tryskaná, následne definované viditeľné plochy metalizované
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 400 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Load platform:
- Extendable load platform
- Load platform with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8°
- 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN)
- 6 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
- 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
- Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps
Braking system:
- Braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- First-class and durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer
- High-quality two-component (2K) top coat in single-color Nova Grey
- Rear precisely metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
- No metallic paint available
Landing gear:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel construction:
- Steel structure made of high-strength fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Lodpfx Aljl Ux Rwegohg
Electrical system:
- Electrical installation according to EU regulations, 24V LED lighting
- 2x 7-pin and 15-pin sockets
Axles and tyres:
- BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with raise/lower function
- Hydro-mechanical forced steering
- Axle tools
- Twin tyres 235/75 R 17.5
Standard accessories:
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail
- 4 wheel chocks with holders
- 2" king pin
- Galvanized steel front wall, approx. 1600 mm high
- White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension, and red at the rear
- Load platform with heavy-duty hardwood floor
- Steering from front and rear via cable
- Remote operation via push-button control, with axle steering alignment indicator
- Radio remote control for rear steering
- 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the load platform
- Galvanized folding supports under the rear bevel of the platform
- Movable hook-in rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle
- European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer
- One mud flap at the rear of the trailer
- Rear beacon bracket
- Warning sign brackets including sockets on the gooseneck and rear plate left/right
- INOX toolbox 1500x390x810 mm under platform, right side direction of travel
- BEKAMAX (Pico) central lubrication system with NLHI-2 standard grease and removable pump guard
- 6 pairs of WADER container locks in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container, additional locking position provided in the extension for a 45ft container
- 4 pairs of crosswise stake pocket rails in the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes
- Lifting axle on the front axle with TEBS control - depending on current axle load and load status
- Speed stickers (80 km/h) on rear and both sides
- Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with LED position lights
- Bracket for beacon on warning signs
- Load pressure gauge for axle load determination incl. load diagram
- HRM metalizing (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel structure shot-blasted, metalized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished at the defined visible areas
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau zwangsgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform:
Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism
A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam
8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN)
3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN)
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN)
Axles and tyres:
BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered
Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg
Air suspension with lift and lower valve
Axle tools
6-fold tyres, 385/65 R 22.5
Brake system:
Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Landing legs:
JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load)
Steel structure:
Steel structure made of high-strength fine-grained steels
Steel grades:
Lhodpfx Alshlz Shegsg
S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system:
Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin
Connection according to ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pin ISO-12098
Paintwork:
First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey
Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white)
No metallic paint possible
Accessories included:
Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket
Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control
Electro-hydraulic unit
4 wheel chocks with holder on the front wall
2" king pin
Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high
Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front
White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red
European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer
One mud flap at the rear of the trailer
Manual and description
Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer
Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles
10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform
1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel
6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension
5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm
One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm)
Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel
One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel
Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition
Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump
Red/white reflective tape in the extension of the loading platform
Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure
Radio remote control for the steering in additi
Malý inzerát
Hoogerheide
1 140 km
Nízky nakladač
Nooteboom3-axle lowbed trailer 33 t / extendable 8.5 m
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 88020285, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1989, celková dĺžka: 15 500 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 150 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19.5, farba: iný, Rok výroby: 1989, Podvozok
Výška podvozku: 65 cm
Ťažné zariadenie / Priemer oka: 2 palce
Výška ťažného čapu / oj: 130 cm
Špeciálna doprava
Odnímateľný husí krk: ✓
Dĺžka nad nápravami: 465 cm
Lhedeu H A Hrspfx Algsg
Dĺžka ložnej plochy: min. 600 cm, max. 855 cm (výsuvná o 255 cm)
Dĺžka husieho krku: 380 cm
Nízky náves: ✓
Maximálna šírka: 300 cm
Maximálna dĺžka: 850 cm
Rozšíriteľný: ✓
Výsuvný: ✓
Nádrž
Palivo: ✓
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 285/70 R19.5
Značka náprav: BPW
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: hydraulické odpruženie
Náprava 1: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 90 %; Profil pneu vpravo von: 80 %
Náprava 2: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 55 %; Profil pneu vpravo von: 50 %
Náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneu vľavo von: 70 %; Profil pneu vpravo von: 70 %
Hmotnosti
Celková prípustná hmotnosť: 33 000 kg
Funkčné informácie
Značka nadstavby: Nooteboom
Výška ložnej plochy: 65 cm
= Informácie o firme =
Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo e-mailujte: .
Prehľad celého sortimentu nájdete na: .
Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie nášho skladu.
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 650 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Loading Area:
- 2 pairs of folding lashing rings on the outside (LC 5,000 daN)
- 24 pairs of cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,000 daN)
Landing Legs:
- JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Axles and Tyres:
- BPW axles, air-suspended, with disc brakes (430 mm), equipped with lifting/lowering function
- Tyres: 385/65 R 22.5
Brake System:
- WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in MB 7350 Nova Grey
- Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Metallic paint finish not possible
Steel Construction:
- Steel construction made of high-strength fine-grained steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa)
- S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa)
Electrical System:
- Electrical system according to EU regulations
- 24 Volt lighting
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX at the front connection rail with sockets 24N, 24S & 15-pin
- Connection in accordance with ISO.
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Accessories Included:
- Yellow-red air couplings mounted on the galvanised connection rail at the front
- 4 wheel chocks with holders
- 2" king pin
- Galvanised steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL
- White reflective tape according to EU regulations on the sides and red on the rear of the semi-trailer
- European reflective panels (red-yellow) on the rear of the trailer
- Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor set in omega profiles
- 10 pairs of stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading area
- 3 pairs of cross-rails for stake pockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm, mounted transversely on the loading deck
- Storage tray for 1,000 mm plug-in stanchions, at rear in the central beam
- 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side (in direction of travel)
- 1 mudflap at the rear of the trailer
Lhedpfx Aljiu Etkogjg
- Manual and documentation on USB stick
- 1 bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer
- On the gooseneck and rear panel, left and right, a bracket for warning signs including socket
- 6 pairs of WADER container locks on the loading platform for 1x 20ft, 2x 20ft, or 1x 40ft container, flush with rear
- 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides
- Four warning boards, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with an LED position light
- Load pressure gauge for axle load determination including load diagram
- HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, followed by metallisation with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) on the defined visible surfaces
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Platforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolať
Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 080 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Loading Platform:
Extending loading platform design with pneumatically operated locking mechanism.
Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing lashing straps.
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity.
Axles and Tyres:
BPW air suspension axles with disc brakes (430 mm), equipped with lift/lower function.
Trailing steering axle with electromagnetically activated reverse lockout, switchable via reverse gear or manually.
Axle toolbox.
Tyre size 385/65 R 22.5.
Brake System:
WABCO braking system compliant with EU regulations, fitted with EBS-E.
Paintwork:
Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame by means of 2-component (2K) zinc dust primer.
High-quality single-tone 2-component top coat in MB 7350 Novagrau.
Rear section metallised and painted in RAL 9010.
Metallic paint not possible.
Steel Construction:
Steel structure made from high-tensile fine-grain steels.
Steel Grades:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Electrical System:
Electrical installation according to EU regulations.
Lighting: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK.
ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with 24N, 24S, and 15-pin sockets.
Connections in accordance with ISO standards.
Accessories Included:
Galvanised air coupling connectors (yellow-red) on the front connection strip.
Galvanised steel front wall, approx. 1,600 mm high, EN12642-XL.
4 wheel chocks with bracket.
White reflective tape according to EU regulations at the sides, extension, and red at the rear.
European reflective boards at the rear of the trailer.
Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor, enclosed in Omega profiles.
Lsdpfeikyh Hsx Algshg
10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm square stakes in the outer frame.
1 spare wheel holder below the loading platform, right side when facing the direction of travel.
Manual and documentation.
Bracket for rotating beacon at the rear of the trailer.
On the gooseneck and on the rear apron, left and right, each with bracket for warning signs including socket.
Anti-slip sand coating painted onto the central beam.
6 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers, or 1x 40ft container. For an extended 45ft container, an additional locking position is provided.
4 pairs of cross stake pocket rails, mounted transversely on the loading platform for 100 x 50 mm plug-in stakes.
1 galvanised bracket mounted transversely under the loading platform (2,390 x 720 x 400 mm).
Access ladder mounted on the right side in the direction of travel.
Lift axle on the front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading status.
Load gauge for axle load assessment, including load diagram.
HRM metallisation of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, followed by hot-finish metallisation of the defined visible surfaces with ZINACOR 850.
Malý inzerát
Dortmund
933 km
Plošinový náves
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading Platform:
- Loading platform with extendable design featuring pneumatically operated locking system
- 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
- 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN)
- 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN)
- 2 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN)
- Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps
Axles and Tyres:
- BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function
- Self-steering axles with electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually
- Axle tools
- Tyres 435/50 R 19.5
Brake System:
- Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M)
Paintwork:
- Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer
- High-quality single-tone 2-component (2K) topcoat in Novagrau
- Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White)
- Metallic paint finish not possible
Landing Legs:
- JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
- Steel construction made from high-tensile fine-grain steels
- Steel grades:
- S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa)
- S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa)
Electrical System:
- Electrical system compliant with EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets
- Connection as per ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-pin ISO-12098
Included Accessories:
- Yellow-red air couplings on the galvanized front connection bar
- 2 wheel chocks with holder
- 2" kingpin
- A galvanized steel front wall, approx. 1,600 mm high
- Yellow reflector tape in accordance with EU regulations on the sides, extension section, and rear of the trailer
- European reflector plates (Red-Yellow) at the rear of the trailer
- Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood flooring
- 10 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the platform
- 1 spare wheel holder under the loading platform on the right-hand side in the direction of travel
Ljdpfxei Dwlwo Algjhg
- Manual and description on USB stick
- 1 mudflap at the rear of the trailer
- 1 bracket for a beacon at the rear of the trailer
- On the gooseneck and the rear plate, left and right, each with bracket for warning signs including socket
- 1 INOX toolbox mounted crosswise under the platform (1,000 x 400 x 2,500mm)
- 6 pairs of WADER container pockets in the platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension section for a 45ft container
- 3 pairs of stake pocket strips, mounted transversely in the platform, for plug-in stakes 100 x 50 mm
- 60 km/h speed sticker at the rear
- 2 reversing spotlights mounted on the rear plate
- Four warning signs extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) each with a position lamp
- Bracket for beacon on the warning signs
- HRM metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame
- Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminium)
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "nükte trailer 3 achs lowbed"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.
































































































































































































































































































