Ekeri Jumbo Náves S Novou Chladiarenskou Jednotkou A Kompletnou Výbavou kúpiť použité (71 642)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2J37SKGGKN3xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24841 Všeobecné informácie Lrodpfj Adx Tfsx Al Teu Rok výroby: 2016 Značka a model: Ekeri Počet náprav: 3 Platnosť technickej kontroly: do 10. 07. 2027 Výbava Jumbo-príves Nový chladiaci agregát Plné bočné otváranie Pneumatiky: viď obrázky Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 13,85 m Vlastná hmotnosť: 10 850 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 34 150 kg Popis Na predaj je príves Ekeri Jumbo z roku výroby 2016 s 3 nápravami. Príves je vybavený novým chladiacim agregátom a plným bočným otváraním. Podľa údajov od majiteľa je všetko v perfektnom stave. Príves je ihneď k dispozícii. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno Platnosť európskej schválenia: do 10. 07. 2027 Vlastná hmotnosť: 10850 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 34150 Šírka: 260 Dĺžka: 1385 Model: Jumbo semi s novým agregátom a plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9TTS3LL7701xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24830 Všeobecné informácie Rok výroby: 2007 Platnosť európskej technickej kontroly: do 30. 06. 2027 Značka a model: Ekeri L3 Jumbo – náves Lrodpfs Adx S Iox Al Teu Počet náprav: 3 Informácie a vybavenie Jumbo – náves Vnútorné rozmery (D x Š x V): 13 561 x 2 506 x 3 045 mm Plné bočné otváranie Pneumatiky: Pozrite si obrázky Rozmery a hmotnosť Dĺžka: 1 385 cm Vlastná hmotnosť: 11 040 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 33 960 kg Poznámky / Známe závady Kúrenie v úložnom priestore nefunguje. Km: 1 Technická kontrola: Áno Platnosť európskej technickej kontroly: 30. 06. 2027 Vlastná hmotnosť: 11 040 Celková hmotnosť: 45 000 Úžitková hmotnosť: 33 960 Šírka: 260 Dĺžka: 1 385 Model: L3, 3-nápravový Jumbo – náves s plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2007 Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2J37SKGKKN3xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24541 Všeobecné informácie: Rok výroby: 2019 Značka: Ekeri Počet náprav: 3 Prvé uvedenie do prevádzky: 15. 11. 2019 Výbava / Informácie: Zdvíhacia náprava na prvej náprave Náprava s následným riadením na tretej náprave Dobré pneumatiky Plné bočné otváranie Okamžite k dispozícii Rozmery a hmotnosti: Dĺžka: 1 380 cm Rázvor do druhej nápravy: 132 cm Vlastná hmotnosť: 10 500 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 34 500 kg Lodpfx Alez E Dtgs Tsru Pri výške sedla 120 cm má tento model výšku 418 cm. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ platné do: 07. 09. 2027 Vlastná hmotnosť: 10 500 Celková...

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2007, dĺžka ložného priestoru: 13 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 640 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 030 mm, Rok výroby: 2007, EKERI 3-nápravový termo-sklápací náves * ATP trieda FNA pre prepravu hlbokozmrazených tovarov vrátane osvedčenia platného do 04-2025 * Pohotovostná hmotnosť: cca 10 300 kg (podľa ZB1) * Prvá registrácia: 2.02.2007 Všeobecný stav: postačujúci (4) STK: 05/2027 Bezpečnostná kontrola: 11/2026 Vyhotovenie podvozka: * 3 nápravy SAF s kotúčovými brzdami * Vzduchové odpruženie, zdvíhanie / spúšťanie * Bez zdvíhacej nápravy * 6-násobné obutie 385/65R22,5, VL: 3 mm ? VR: 3 mm ML: 4 mm - MR: 4 mm HL: 2 mm ? HR: 2 mm * Oceľové disky ET: 120 mm * Pružinová parkovacia brzda, 2 podložné kliny s držadlom * Nerezový úložný box * 2-násobné držiaky rezervného kolesa * Paletový box uzavretý na 32 euro paliet * Zadný úložný box pri ochrane pred podjazdom * Ochranné nárazníky na zadnej ochrane proti podjazdu * Svetelná súprava s prídavnými cúvacími svetlami vzadu * ADR sklápacia varovná tabuľka, 2 ks žlto/oranžové zadné reflexné tabule * 170-litrová palivová nádrž pre chladiace zariadenie Vybavenie chladiacej nástavby: Priestor pre 33 euro / 26 priemyselných paliet * Vnútorné rozmery cca: 13 350 mm dĺžka, 2 490 mm šírka, 2 640 mm výška * Špeciálna vnútorná šírka pre prepravu až 43 CC kontajnerov na kvety * Bočné skladacie dvere na ľavej strane nástavby, dvojkrídlové s 10 skladacími segmentmi, rám dverí z hliníka a nehrdzavejúcej ocele, pánty a zámky tiež z nehrdzavejúcej ocele, otvorenie začína cca 80 mm za čelnou stenou, celková šírka otvoru cca 13 150 mm, bočná priechodná výška: 2 610 mm * Dvojkrídlové zadné dvere s dvojitým otočným zámkom a cylindrickými zámkami * 1 pár univerzálnych kotviacich líšt čiastočne zapustených v bočných stenách a dverách, cca 1 m nad podlahou * Hliníková podlaha s protišmykovým povrchom * 2 rady úchytov na zabezpečenie nákladu úplne zapustené do podlahy, pozdĺž bočných stien resp. montované pri bočných dverách * Hliníkové nárazníkové lišty na pevnej bočnej stene a čelnej stene * Ochrana výparníka / rám spätného obehu vzduchu na vnútornej strane čelnej steny * Vnútorné osvetlenie ložného priestoru * PVC vzduchový rozvádzač s plachtou Výška sedla: 1120 mm = 4 030 mm celková vonkajšia výška THERMO KING SL 200 30 Ljdpozhaplsfx Al Toru s dieselovým pohonom bez elektrického pohonu Prevádzkové hodiny cca: Diesel: 14 900, Elektromotor: bez. Celkom: 31 410 Záznamník teploty TransScan Posledná údržba: 29.10.2025 Farba: Podvozok: červený, nástavba: biela, označenie: Perez Cargo Cenové údaje: Netto, bez DPH, ponuka nezáväzná Vaše kontaktné osoby: Horst Mevissen (DE, ENG) tel: Robert Enns (ENG, ESP, DE, FR), tel.: 0049 Valerij Fuchs (RUS, DE), tel.: 0049

Stav: použitý, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2019, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, bežné číslo 12422 NÁVESOVÝ NÁKLADNÝ PREVOZNÍK EKERI, 3-nápravový T3-A / BOČNÉ DVERE / SKLADACIA STENA 2700 mm výrobca: EKERI prvé prihlásenie: 06.2019 rozmery: 13470 x 2480 x 2700 objem: 90 m³ Lrodpfx Aozywn Nol Tou max. povolená celková hmotnosť: 39 000 kg vlastná hmotnosť: 8730 kg maximálne zaťaženie na oje: 18 000 kg vzduchové odpruženie, zdvíhanie/spúšťanie kotúčové brzdy výrobca náprav: SAF, kotúč 430 upínacie body skrinka na náradie lakovanie nadstavby: biela lakovanie rámu: novosivá pneumatiky: 6 kusov stav pneumatík: 10/11/6/7/12/13 mm pneumatiky, zadná náprava: 385 / 55 R 22,5 EKERI = FÍNSKO / veľmi robustná konštrukcia / 1 x UPEVŇOVACIA LIŠTA / BOČNÉ DVERE, PLNE OTVÁRATEĽNÉ bočná výška prejazdného otvoru 2680 mm jednotlivé blatníky pre každé koleso. špeciálna lišta na dne na zaistenie nákladu výška nápravy by mala byť 1040 mm. 4 x nové pružinové akumulátory nové brzdové platničky, hrúbka kotúča ešte 43 mm Všetky údaje sú uvedené bez záruky, predávajúci si vyhradzuje právo na medzitým predaj!! Ak máte nejaké otázky týkajúce sa tohto alebo iných vozidiel, zavolajte nám. Ak máte nejaké otázky týkajúce sa tohto alebo iného prívesu/vozidla, zavolajte nám.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YG9522304F303xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 22312 Špecifikácie: • Bez platnej technickej kontroly TÜV • Rok výroby: 2015 • Vzduchové odpruženie • Pneumatiky (pozri obrázky) • Vnútorná dĺžka: približne 1 349 cm Ledpozqqtysfx Al Tjru • Vnútorná dĺžka po plošinu: približne 862 cm • Vnútorná výška: približne 302 cm • Rázvor: 131 / 225 cm • Vlastná hmotnosť: približne 9 900 kg • Maximálna úžitková hmotnosť: približne 32 100 kg • Nástrojová skrinka Popis: Tyllis Jumbo, plachtový náves z roku 2015. Predaj bez novej technickej kontroly TÜV. Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Nie Platnosť osvedčenia EÚ: 17. 11. 2025 Vlastná hmotnosť: 9 900 Celková hmotnosť: 42 000 Úžitková hmotnosť: 32 100 Šírka: 255 Dĺžka: 1 385 Model: 2015 Tyllis Jumbo, plachtový náves = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2015 Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF9TTS3LL2201xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24246 Špecifikácie: Rok výroby: 2002 Posledná platnosť schválenia v EÚ do: 05.06.2024 3-osová konštrukcia Plné bočné otváranie Predmet na opravu Vlastná hmotnosť: 8640 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Obsahuje chyby a nedostatky Pripravené na dodanie Popis: Lrodpfxszyrlcs Al Tsu Máme na predaj prívesný vozík Ekeri L3 z roku 2002 s plným bočným otváraním. Predáva sa ako predmet na opravu, pretože nemá platné schválenie v EÚ. Obsahuje chyby a nedostatky a je potrebné rátať s dodatočnými nákladmi. Pripravené na dodanie. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Nie Schválenie v EÚ platné do: 05.06.2024 Vlastná hmotnosť: 8640 Celková hmotnosť: 42000 Úžitková nosnosť: 33360 Model: L3 skapsemi s plným bočným otváraním = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2002 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 729 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 271 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 13 640 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, farba: strieborný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435 / 50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Základná farba: strieborná Ledpfx Aljw Rrbmj Toru Doplnková výbava ABS, EBS, vzduchové odpruženie, kotúčové brzdy, odpruženie: vzduch-lift, užitočné zaťaženie (kg): 29271 Typ nadstavby: Jumbo náves D x Š x V 13.640 x 2.480 x 3.000 mm, pozinkovaná podvozková časť, nápravy Schmitz so vzduchovým odpružením s možnosťou zdvíhania a spúšťania, kotúčové brzdy, 1. náprava zdvíhacia, posuvná plachta vpravo a vľavo (neutrálna), zdvihateľná strecha, Edscha, zasúvacie hliníkové lišty

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2004, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, rázvor náprav: 8 000 mm, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2004 ŠPZ: OH-89-SN Lrodpfx Ajz Sm H Sjl Teu Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 6 890 kg Nosnosť: 23 110 kg Celková hmotnosť: 30 000 kg Údržba APK (technická hlavná kontrola): platná do 03.2027

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAGHKN3xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24801 Informácie: Model 2017 Platnosť schválenia EÚ do 25. 08. 2027 Vzduchové odpruženie Úplné bočné otváranie Náradie Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 380 cm Šírka: 260 cm Rozvor: 132/162 cm Vlastná hmotnosť: 9 900 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 35 100 kg Vnútorná dĺžka: približne 1 347 cm Vnútorná výška: približne 281 cm Vnútorná šírka: približne 250 cm Popis: Náves Ekeri s plošnou karosériou a úplným bočným otváraním. Lodpfxo Aa Ibwj Al Teru Náves nedávno úspešne absolvoval kontrolu EÚ a je schválený do augusta 2027. Brzdy boli skontrolované, viaceré brzdové kotúče a brzdové platničky boli vymenené. Možnosť krátkodobej dodávky. Technická kontrola: Áno Schválenie EÚ do: 25. 08. 2027 Vlastná hmotnosť: 9900 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 35100 Šírka: 260 Dĺžka: 1380 Vnútorná dĺžka: 1347 Vnútorná výška: 281 Vonkajšia výška: 250 Model: Skapsemi – Schválené do 08.2027 = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF2T32SAGHKE3xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24740 Informácie: Modelový rok 2017 Platná technická kontrola v rámci EÚ do 15. 01. 2027 Vzduchové odpruženie Úplné bočné otváranie Kúrenie, stav neznámy Skrinka na náradie Rozmery a hmotnosť: Dĺžka: 1 360 cm Šírka: 260 cm Rázvor: 132/162 cm Vlastná hmotnosť: 9 800 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 35 200 kg Vnútorná dĺžka: približne 1 346 cm Vnútorná výška: približne 280 cm Popis: Náves Ekeri s plachtovou nadstavbou a možnosťou úplného bočného otvárania. Náves má platnú technickú kontrolu v rámci EÚ a je v prevádzke. Je vybavený kúrením, ktoré však majiteľ nepoužíval. Preto je jeho stav neznámy. Krátkodobá dostupnosť. Technická kontrola: Áno Platná technická kontrola v rámci EÚ do: 15. 01. 2027 Vlastná hmotnosť: 9800 Celková hmotnosť: 45000 Úžitková hmotnosť: 35200 Lrodez Sk Iyspfx Al Tsu Šírka: 260 Dĺžka: 1360 Vnútorná dĺžka: 1346 Vnútorná výška: 280 Model: Skapsemi – úplné bočné otváranie = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2017 Pre viac informácií kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 206 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 794 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 742 mm, šírka ložného priestoru: 2 481 mm, výška ložného priestoru: 3 003 mm, celková dĺžka: 25 500 mm, celková šírka: 40 000 mm, celková výška: 99 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 445/45 R19,5, emisná trieda: žiadny, Výrobca náprav: Schmitz SCB, brzdy: kotúčové brzdy, plachta: Edscha, vkladacie dosky: 4 rady hliníkových lamiel, odpruženie: vzduchové, výškovo nastaviteľná strecha, nízke uloženie, colná šnúra, posuvná plachta vľavo/vpravo, 3 úložné boxy, podperné tyče vpredu a vzadu, 2 cúvacie svetlá LED, 4 otočné západky, doraz pre palety vľavo/vpravo, priebežné upevňovacie otvory vo vonkajšom ráme, 7 párov upevnovacích ok, predaj iba v kombinácii s vozidlom MAN 24.460 LL BDF Jumbo, rok výroby 05/2019. Lrodpj Aa Dfrefx Al Teu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XNJ31N5SC13L9xxxx, Na vyžiadanie uveďte referenčné číslo: 24820 Technické údaje Rok výroby: 2014 Platnosť európskej technickej kontroly do: 17.11.2026 Tretia náprava s mechanickým ovládaním Zdvíhacia náprava 1 Dĺžka: 1 368 cm Šírka: 255 cm Maximálna povolená hmotnosť: 45 000 kg Uvedená hmotnosť v prázdnom stave: 10 400 kg Rozvor medzi nápravou 1 a 2: 136 cm Rozvor medzi nápravou 2 a 3: 205 cm Výška vnútri: 260 cm vpredu a 320 cm vzadu Plachta na pravej strane Dvere na ľavej strane Úložný box na náradie Úložný kôš Podpera/stolička, pozri obrázky Popis Lrodpfo Adn Dgox Al Tju Broshuis Jumbo, plachtový príves s dverami, rok výroby 2014. Dodáva sa s podperou/stoličkou, ako je znázornené na obrázkoch, vhodné na nakladanie dlhých nákladov. Výška vnútri je vpredu 260 cm a vzadu 320 cm. Dodanie po dohode. Najazdené km: 1 Technická kontrola: Áno EÚ schválenie platné do: 17.11.2026 Vlastná hmotnosť: 10 400 Celková hmotnosť: 45 000 Nosnosť: 34 600 Šírka: 255 Dĺžka: 1 368 Model: 3-nápravový Jumbo s plachtou a dverami na ľavej strane = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2014 Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YF1S8ZPJ1GF03xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 24840 Všeobecné informácie Rok výroby: 2016 Značka a model: Narko Jumbo – náves Počet náprav: 3 Platnosť technickej kontroly (kontrola EÚ) do: 13. 03. 2027 Výbava a špecifikácie Náves Jumbo Vnútorná dĺžka, nákladová plocha 1: 4,406 m Vnútorná dĺžka, nákladová plocha 2: 9,056 m Podpera / podpera návesu (overte, či označenie „Krakk“ je správne) Upevňovacie body Rozmery a hmotnosť Celková dĺžka: 13,72 m Vlastná hmotnosť: 8 735 kg Maximálna úžitková hmotnosť: 33 265 kg Najazdené km: 1 Technická kontrola (TÜV): Áno Schválenie EÚ platné do: 13. 03. 2027 Vlastná hmotnosť: 8 735 Celková hmotnosť: 42 000 Úžitková hmotnosť: 33 265 Šírka: 255 Dĺžka: 1 372 Model: 3-nápravový Jumbo náves Lrsdpfx Aj Adx N Tol Tju = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2016 Ak potrebujete ďalšie informácie, obráťte sa na spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: W09STLB3NCEN1xxxx, Na požiadanie uveďte referenčné číslo: 22956 Technické údaje: Rok výroby: 2012 Možnosť natáčania na 3. náprave Hydraulické zdvíhanie na 1. náprave Dobré pneumatiky (viď obrázky) Dĺžka spodnej plošiny: 9,50 m Dĺžka hornej plošiny: 4 m Brzdy v dobrom stave Novo nalakované Hmotnosť bez nákladu: 8910 kg Maximálna povolená hmotnosť: 50 000 kg Okamžite k dispozícii Popis: HRD Jumbo, 3-nápravový náves, rok výroby 2012. Podľa majiteľa sú brzdy v dobrom stave. Ljdpfozqqrpex Al Tsru Okamžite k dispozícii. Technická kontrola: Áno Platnosť schválenia EÚ: do 06.05.2027 Vlastná hmotnosť: 8910 Celková hmotnosť: 50000 Model: Jumbosemitrailer 3 akslet = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2012 Pre ďalšie informácie kontaktujte spoločnosť ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2017, dĺžka ložného priestoru: 13 470 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 780 mm, objem nakladacieho priestoru: 93 m³, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, 11786 SUCHÝ SKRINKOVÝ NÁVES EKERI, 3-NÁPRAVOVÝ T3-A / BOČNÉ DVERE / SKLADACIA STENA / EDSCHA Výrobca: EKERI Prvá registrácia: 11/2017 Rozmery: 13 470 x 2 470 x 2 780 mm Objem: 93 m³ Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Prevádzková hmotnosť: 9 300 kg Záťaž na čap: 18 000 kg Vzduchové odpruženie so zdvíhaním/spúšťaním Bubnové brzdy Nápravový výrobca: SAF Disk 430 mm Lredpfx Aeqzb Tyol Tsu Kotviace oká Farba nadstavby: biela Farba podvozku: nová sivá Pneumatiky: 6x Stav pneumatík: 8/7/7/7/10/10 mm Pneumatiky zadnej nápravy: 385/55 R 22,5 EKERI = FÍNSKO / veľmi robustná konštrukcia / 1x Zaisťovacia lišta / BOČNÉ DVERE ÚPLNE OTVÁRATEĽNÉ Bočná vstupná výška: 2 710 mm Samostatné blatníky pre každé koleso PERFEKTNÝ STAV!!!!! Špeciálna lišta na podlahe na zaistenie nákladu HORNÉ EDSCHA ROLETOVÉ KRYTIE otvárateľné Nakladanie žeriavom JEDINEČNÝ KUS!!!!! Vhodný pre ťahač s max výškou sedla 1 050 mm Všetky údaje bez záruky, zmena a predaj vyhradené! V prípade otázok k tomuto alebo inému vozidlu nás kontaktujte. Ak máte otázky ku tomuto alebo inému návesu/vozidlu, kontaktujte nás.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t Ljdpfx Aexb D Swel Toru 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 020 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2009, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 860 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Popis konštrukcie* Výrobca: Schwarzmüller, typ: X303 / X-séria * 3-nápravový náves, trieda vozidla O4 * Kvalitná zváraná konštrukcia oceľového rámu * Rázvor 1 310 / 1 310 mm * Celková dĺžka cca 13 840 mm * Celková šírka cca 2 550 mm * Celková výška cca 4 000 mm * Výška sedla cca 1 200 mm * Vzdialenosť čapu sedla po stred 1. nápravy 6 440 mm * Šírka rozchodu vpredu a vzadu po 1 950 mm * 12 párov zapustených uchytení pre upevňovacie reťaze podľa UVV * 2 mechanické zdvíhacie navijaky vpredu Ljdpfx Alsz Shibs Tjru * Zadná ochranná lišta * 2 podkladové kliny * Zasúvateľný odpojovací hák vzadu * Plastové blatníky * Hliníková kombinovaná ochranná lišta * Oceľová ochrana proti podjazdu * Bočná ochrana proti nárazu * Držiak rezervného kolesa * Plastová skrinka na náradie * Zadné výstražné tabule Podvozok* Pneumatické odpruženie – nízky podvozok * Nápravy s bubnovými brzdami, vyžadujúce minimálnu údržbu * Systém na zdvíhanie a spúšťanie * 3 nápravy s jednoduchým obutím * Pneumatiky 235/75 R17.5 140J * Oceľové disky 6,75 x 17,5 palcov Brzdový systém* Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom * S automatickou reguláciou brzdnej sily v závislosti od záťaže * S ABS a EBS * Pracovný tlak 6,5 bar * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom * Parkovacia brzda na 2. a 3. náprave Podlaha* Drevená podlaha z jedle, uložená pozdĺžne s perovou drážkou * Vrchná vrstva s potlačou cez sito s rovným vonkajším rámom Konštrukcia a plachta* Pevná hliníková predná stena s dutým profilom * Predná stena s hliníkovými rohovými stĺpmi * Priskrutkovaný zadný portál s hliníkovými rohovými stĺpmi * Dvojité dvere vzadu * 6 posuvných stredových stĺpov * 4 rady zarážkových latiek * Obojstranné plastové posuvné plachty * Výstuha popruhu s priamymi upínacími sponami * Predné a zadné upínacie spony na tyč * Upínací mechanizmus vpredu * Excentrická západka vzadu * Posuvný systém plachty Edscha „LITE“ * Obojstranný hliníkový špeciálny profil koľajnice * Priepustná plastová plachtová strecha Elektrická inštalácia* 24-voltová elektrická inštalácia * 7-komorové koncové svetlá * Vyhotovenie podľa smerníc EÚ Lakovanie* Čistenie oceľovou drťou * Základný náter zinkovou práškovou farbou * Lakovanie dvojkomponentnou akrylovou farbou na úžitkové vozidlá * Farba rámu a karosérie: sivá Hmotnosti* Technicky povolená celková hmotnosť: 39 000 kg * Povolená celková hmotnosť podľa technického preukazu vozidla: 34 000 kg * Povolená úžitková hmotnosť podľa technického preukazu vozidla: 27 020 kg * Vlastná hmotnosť podľa technického preukazu vozidla: cca 6 980 kg * Zaťaženie sedla: 12 000 kg * Zaťaženie nápravy: 3 x 9 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 080 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 02/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 25 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, * 2 nádrže, ťažné zariadenie pripojené, strešný spojler, vzduchové odpruženie vpredu aj vzadu, uzávierka diferenciálu, * 2 lôžka, nezávislé kúrenie, klimatizácia, tempomat, motorová brzda ----naša e-mailová adresa:     naša služba pre vás:       - zabezpečenie krátkodobých alebo colných evidenčných čísel       - preprava / doručenie v rámci EÚ       - colné odbavenie vozidiel do krajín mimo EÚ Lodpfs Aauy Hex Al Toru Whatsapp pre angličtinu, nemčinu, ruštinu a ďalšie jazyky:

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostná hmotnosť: 6 467 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 533 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, dĺžka ložného priestoru: 15 030 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 15 150 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 90 percento, farba: čierny, Upozornenie: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Ojo so vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie popruhov 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, so systémom vyrovnávania náklonu Poznámka: Voľný uhol zdvíhacej nohy resp. voľný rozsah naklápania dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Bočné zarážky dverí 2 podkladové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Spodný ochranný prvok z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred a za 1. nápravou a za 3. nápravou s antirozstrekovacím krytom podľa normy EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane Paletové zarážky na oboch stranách, výška cca 15 – 20 mm, skrutkovaná konštrukcia, nakladacia výška znížená o cca 15 – 20 mm Plastová skrinka na náradie #Nápravy a odpruženie Kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy/podvozok merané laserom“, zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Brzdový systém so systémom udržiavania tlaku 2 bezpečná spojovacia hlava vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla pri jazde Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", typ podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie spojené s smerovými svetlami 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na označenie šírky vzadu Červeno-žlté bezpečné spojovacie hlavy Lodj Ad N Dbspfx Al Toru #Podlaha Tvrdené dosky, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre náklad s váhou do max. 7100 kg #Čelná stena / pozdĺžne výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, pozdĺžne výstuhy z ocele vo volumetrickom prevedení, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, „Crash-Blocker“, v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovým nárazovým ochranným prvkom #Pozdĺžne výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh pozdĺžnych výstuh #Vkladacie laty Drevené vkladacie laty #Zadná stena / pozdĺžne výstuhy vzadu Pozdĺžne výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné prvky pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami #Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Fliegl-Blitz-strecha Posuvná strecha, zadný zdvihák s možnosťou sklopenia, so strechou posúvateľnou zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela (v kombinácii s posuvnou strechou bez predných valcov), celoživotná „záruka proti poškodeniu“, strecha nie je elastická, minimálne preťaženie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní #Schválenie so schválením a posudkom od spoločnosti Dekra (podľa §13 EÚ - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa normy EN 12642 XL, podľa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Lsdewyiw Espfx Al Tjru Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Lsdpfj Aawhyjx Al Teru

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23202019236, pohotovostná hmotnosť: 5 675 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", farba: žltá, Rok výroby: 2016, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo je prípadne stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený so "zádržným profilom" na upevnenie sťahovacích pásov. Poznámka! Na pripevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné otvoriť bočnice! Ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania náklonu Výsuvný rebrík na zadnej strane, bočný zaisťovač dverí, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele. Obostranný doraz paliet v robustnom vyhotovení, výška cca 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, výška nakladacej plošiny sa znižuje o cca 20 – 25 mm Náhradné koleso, výrobca rovnaký ako u základných pneumatík. Plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykateľná závesným zámkom (zámok nie je súčasťou balenia). Nápravy + odpruženie BPW nápravy s kotúčovou brzdou Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečnostné spojky vpredu, ktoré sa navzájom nevymieňajú, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", výrobca podľa voľby výrobcu Elektrická sústava 24 V, viacero svetiel, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie so "20 LED diódami na svetlo" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečnostné zásuvky vpredu, ktoré sa navzájom nevymieňajú, bez spojovacieho kábla LED bezpečnostné svetlo, hore v rohových nosníkoch vzadu Sietotlačové dosky hrúbky cca 30 mm, priečne výstuhy s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy manipulačného vozíka až do max. 7100 kg Čelná stena/rohový nosník vpredu 2 580 mm vysoký, rohový nosník z ocele v objemovom vyhotovení Stredné nosníky Pár posuvných nosníkov, ktoré je možné posúvať po celej dĺžke, so 4 zasúvacími vreckami a dole s dlhým vreckom. Pár polôh nosníkov Zasúvacie laty Rad hliníkových V-latí Zadná stena/rohový nosník vzadu Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Strecha Posuvná plachta, zadný zdvíhací mechanizmus, s plachtou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift – zdvíhacia strecha, zdvíha sa o cca 380 mm, s podporou plynových tlmičov vpredu s 2 jazdnými polohami: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 3000 mm Pokyny na prevádzku Ak celková výška prekročí 4 000 mm, upozorňujeme na nasledujúce body: Prepravná spoločnosť je zodpovedná za vzniknuté škody. Prepravca si musí sám zabezpečiť povolenie podľa § 29 StVO. Za prepravu vozidiel nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Poznámka: Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť, pri dodržaní maximálnej prípustnej hmotnosti náprav a sedlovej spojky, nedosiahnutá. Schválenie / značky Lrodpfx Ae Aay Sbjl Teu Nemecko s certifikátom a posudkom od spoločnosti Dekra Certifikát o zabezpečení nákladu podľa EN 12642 XL (platí iba v kombinácii so 4 radmi hliníkových latí) dodatočne certifikát DC 9.5, obostranný doraz paliet, výška cca 25 mm, výška nakladacej plošiny sa znižu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 02/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 610 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 690 mm, celková dĺžka: 13 870 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rázvor náprav: 9 050 mm, farba: červená, Výbava: zdvíhacie čelo, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 40 %; Profil pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 40 %; Profil pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 9 120 kg Lrodpfx Alezw A Ico Tju Užitočné zaťaženie: 22 880 kg Celková prípustná hmotnosť: 32 000 kg Funkčné vybavenie Zdvihacia zadná stena: Dhollandia DHSMR.20, podjazdová klapka, 2000 kg Výrobca nadstavby: Groenewegen Jumbo Plywood Box História Počet vlastníkov: 1 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Produktová bezpečnosť Výrobca: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 435 294 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, farba: zelený, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2011, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, Špeciálna výbava: nákladné vozidlo MAN TGX 18.340 4x2 BL vrátane dvojitého podvozku, vrátane zimných pneumatík, rok výroby 2015, technické schválenie, celková hmotnosť 18 000 kg, úžitková hmotnosť 8 270 kg, vykonané opravy: §57a, servis podľa plánu údržby, výmena motorového oleja a filtra, výmena a odvzdušnenie palivového filtra, nastavenie ventilov, výmena filtra AdBlue, výmena filtra čerstvého vzduchu, výmena filtra riadenia, výmena patróny sušiča vzduchu, výmena pripojenia vzduchu na motorovej brzde, výmena pravého zadného smerového svetla, odstránenie hrdze a konzervácia vzduchového kotla. Príves nákladného vozidla Scheuwimmer, dvojitý podvozok, rok výroby: 2015, dvojité zadné dvere, technické schválenie, celková hmotnosť: 18 000 kg, úžitková hmotnosť: 14 160 kg, opravy: 02/2025: vykonaná prehliadka podľa §57a, výmena pravého predného obrysového svetla, výmena spojovacieho čapu, zásobník a brzda. Úložný box, ťažné zariadenie: Ringfeder 4040 G 150B, anténa pre autotelefón, vonkajšie a širokouhlé zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, pravé bočné zrkadlo elektricky nastaviteľné a vyhrievané, upevňovací uhol pre most, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, komfortné sedadlo vodiča, s vzduchovým pružením a vyhrievaním, s opierkou bedrovej chrbtice a nastavením opierky ramien, palivová nádrž: kombinovaná nádrž – 680 l nafty + 75 l roztoku močoviny (AdBlue), vzduchový smerovač na streche, vyhrievaný sušič vzduchu, prídavné vykurovanie Eberspächer Airtronic D2, slnečná clona vonkajšia, zásuvka v kabíne 12 V a 24 V, systém V – konštantnej regulácie (Brémosomat), predná náprava VOK-09 so zmenšeným záklonom, prídavné diaľkové/hmlové svetlomety s funkciou odbočovacieho svetla. Ljdpfx Alsz Dmags Tsru Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 4x2, ambientné osvetlenie, zrkadlá pre ľahké manévrovanie/predné zrkadlá, 24V/7-pólová zásuvka prívesu, ABS zásuvka prívesu, systém kontroly trakcie (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio/CD), batéria 175 Ah, palubný počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabína: s izoláciou Nordic, kabína: XLX, odpruženie: listové/vzduchové, elektrické okná, systém predhriatia, tónované predné sklo, generátor 28 V 80 A, prevodovka 16-stupňová – typ: ZF 16 S, strešné okno – mechanické, karoséria/nadstavba: podvozok, pákový mechanizmus – brzda EVB, klimatizácia, vyhrievaný palivový filter, volant s multifunkčnými tlačidlami, zvýšené nasávanie vzduchu, vzduchový kompresor 1-valcový, 360 cm³, motor 10,5 l – 265 kW, diesel, rázvor 5 500 mm, držiak rezervného kolesa za zadnou nápravou, kotúčová brzda zadnej nápravy, kotúčová brzda prednej nápravy, ochranné zariadenie bočnej strany, tónované bočné okná vzadu, poťah sedadiel / čalúnenie: komfortná kvalita, roletka na ochranu pred slnkom pre predné sklo, roletka na ochranu pred slnkom na bočnom okne, dvere vodiča, zníženie striekania, stabilizátor na jednej zadnej náprave, stabilizátor prednej nápravy, úložný box prístupný z vonkajšej strany, ovládanie typu kabíny, TGX, dvere s tónovaným sklom, predĺženie dverí pre kabínu, ochrana proti podjazdu vzadu, ochrana proti podjazdu vpredu, viskokladka, centrálne zamykanie, povolená celková hmotnosť 18,0 t.