Pritschenaufbau Mit Wechselsystem Für kúpiť použité (7 762)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2008, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 3 840 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, Rok výroby: 2008, Vehicle location: Bovenden, lashing eyes Iedpfsi Rqypex Agljar Construction: flatbed interchangeable body system for fifth-wheel coupling with mounts, dismantled from IVECO-MAGIRUS Euro Cargo ML120E25/28 4x2, wheelbase: 4,185 mm. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE; subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2012, farba: zelený, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2012, Umiestnenie vozidla: Bovenden, blokovanie kontajnera, výkyvné klapky. Nadstavba: plošinová nadstavba s hliníkovými bočnicami, twist-lock uzávermi a priestorom na montáž žeriavu BEZ PODLAHY! Presný rok výroby nie je možné určiť, nakoľko chýba typový štítok! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzi-predaj a omyly vyhradené! Isdpfxjthngie Aglear

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ paliva: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba Nadstavba: trojstranný sklápač, hliníkové bočné steny na pravej strane delené, sklopné a výkyvné, výmenný systém ex 2646 Iaodpei Rrtwefx Aglor Príplatok za rám selenového závesu EURO 1.500,00 ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmena, predbežný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, nosnosť: 500 kg, zdvíhacia výška: 2 160 mm, Zdvihák na akumulátory pre elektromobily Predávame tu náš zdvihák na akumulátory z elektromobilov z dôvodu zakúpenia nového. Iedpfex E Izgsx Aglsar Zdvihák je kompletný s žeriavom, bez únikov alebo poškodení – pripravený na okamžité použitie. Zabalený na 2 paletách. Na požiadanie je možné zaslať aj prepravcom.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VLUG6X20009169610, najazdené kilometre: 625 931 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 09/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 26 500 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22,5, konfigurácia náprav: 6x2, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2012, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, Výbava: 4 v 1 lopata, ABS, klimatizácia, kompresor, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, retardér, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Scania silové vozidlo s prívesom na dodávku drevných peliet: - Nástavba 2012 od Lindner & Fischer Fahrzeugbau GmbH, Langenau, Nemecko - 1. majiteľ - Stav viď fotky Isdpfx Agjyi Ur Esljar - Kompletná dokumentácia k dispozícii - Váha s tlačiarňou účteniek, ukazovateľ hmotnosti V prípade záujmu o nové TÜV vám radi poskytneme ponuku od nášho partnerského servisu. Naša ponuka je BEZ nového TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: PA1319, Nový triediaci lopatník cca 1500 mm so zubmi, priemer čapu 70 mm, vhodný pre hmotnostnú triedu 22/30 T, vlastná hmotnosť cca 1 040 kg. Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Iajdpjq Et N Tefx Agler

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Iodpoyxv Inofx Agljar Viac ako 850 nových prívesov na sklade, trvalo v ponuke vyše 130 jazdených prívesov. Predaj nonstop cez náš e-shop na trailershop Nezáväzný príklad: Nový chladiaci skriňový príves Pluskühler Cargo Therm TFI 430T s chladiacou jednotkou 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg tandem nízko uložený podvozok typu V, sandwich polyesterová biela nástavba bez tepelných mostov, XPS izolácia 54 mm, podlaha 60 mm izolovaná, alu ryhovaný plech podľa HACCP vhodný na potraviny, nárazníková ochrana, úchytná koľajnica, krídlové dvere s dvojitým bezpečnostným pákovým zámkom a bočné dvere vpravo, 4 podpery a zosilnené oporné koleso... Množstvo variantov k dispozícii Predaj telefonicky alebo s dohodnutým termínom priamo na mieste v rámci našich otváracích hodín. Predaj: PO - PI alebo nonstop cez náš e-shop na trailershop de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá sú chránené ochrannou známkou 03/26

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: PA1317, Nové triediace lyžice cca 1200 mm so zubami, priemer čapu 80 mm, šírka držiaka do 326 mm, vhodné pre hmotnostnú triedu 17/24T, napríklad: Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung atď., vozidlo môže byť polepené/reklamne označené alebo popísané. Iodoq Et Nhepfx Agljar

Stav: použitý, najazdené kilometre: 253 302 km, výkon: 240 kW (326,31 k), prvá registrácia: 07/2010, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, hmlové svetlá, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Airbag vodiča - Centrálne mazanie - Clona - Imobilizér - Náprava s dvojitými kolesami - Rezervné koleso - Strešné okno = Ďalšie informácie = Profil pneumatiky: 60% Zavesenie: vzduchové odpruženie Hrubá hmotnosť: 7.440 kg Iaodpfoxzp T Hsx Aglor Užitočné zaťaženie: 1.056 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 18.000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W0900322190E23023, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 7 000 kg, prvá registrácia: 10/2009, celková dĺžka: 11 220 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R19,5 136/134J, farba: biely, Rok výroby: 2009, PromoCar Stage vrátane stavebného osvedčenia pre pojazdné (dočasné) stavby podľa DIN EN 13814 a príslušného povolenia na prevádzku. Iedoyg Iuuepfx Agljar Zodpovedajúci ťahač so zdvíhacou sedlovou doskou je súčasťou ponuky! Montáž a demontáž pódiového návesu je hydraulicky podporovaná a trvá približne 2,5 hodiny. Plocha pódia je cca 45,00 m², celková plocha je cca 61,50 m². Rozmery pódia: - Hĺbka pódia (bez výklenku/výsuvu): cca 5,90 m - Svetlá dĺžka pódia: cca 8,00 m - Svetlá výška pódia: 5,01 - 5,23 m Ostatné: - 2 schody, každý s šírkou 2,00 m, voliteľne zasunuteľné po bokoch alebo vpredu pódia. - 1 dodatočný vstup v zadnej časti vozidla. - 2 oceľové priehradové prvky pevne zabudované v hlavnej streche. - 1 hliníkový priehradový systém v oblasti podlahy pódia na zavesenie svetelnej a zvukovej techniky. - Nákladné vozidlo je vybavené generátorom Fischer Panda s menovitým výkonom 58,9 kW. - Centrálne rozvody elektriny ELT. - Centrálna hydraulická jednotka. - Vonkajšie elektrické pripojenie.

Stav: nový, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, farba: sivý, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, KRÁTKODOBO DOSTUPNÉ CERTIFIKOVANÉ PODĽA VDI 2700, 8:1, 8:2 * Fotografie nezodpovedajú originálnemu vozidlu. Originálny príves má dvojitú nápravu. Aktuálne fotografie budú doplnené. Prepravník vozidiel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Vzduchové odpruženie zadnej nápravy * Prídavný pohon * Kabína vodiča s dvoma samostatnými sedadlami * Lôžko na spanie * Nezávislé kúrenie * Rádio * Digitálny tachograf 4.1 * Výbava GSR 2 Nadstavba na prepravu áut DS12 [MODULO]: * Dvojúrovňová nadstavba na prepravu 2 osobných alebo 1 dodávky, resp. obytného vozidla * Nakladacia plocha – dolná platforma cca 600 x 255 cm Iedpfx Agofq Nckslear * Zdvíhacia platforma cca 400 x 240 cm * Lanový navijak s rádiovým a káblovým diaľkovým ovládaním * Nadstavba žiarovo zinkovaná Príves: * Vzduchom brzdený príves BLYSS pre 3 osobné vozidlá * Dvojitá náprava s dvojmontážou, celková hmotnosť 18 000 kg * Užitočné zaťaženie cca 13 500 kg * Nakladacia plocha cca 900 x 255 cm * Zadná časť vysúvateľná cca 150 cm * Zdvíhacia platforma cca 450 x 240 cm * BPW náprava * ABS * Príves s perforovaným pojazdovým plechom * Vozidlá zabezpečiteľné v každej pozícii podľa DIN * Príves žiarovo zinkovaný Voliteľné: * Tandemová náprava s dvojmontážou, celková hmotnosť do 18 000 kg * Užitočná hmotnosť do cca 13 500 kg Zabezpečenie nákladu dostupné u nás: * Napínacie a upínacie popruhy * Zaisťovacie tyče * Reflexné vesty * Prepravné boxy * Rohová ochrana * Upchávacie vaky * Zarážky kolies * atď. Možnosť financovania a leasingu Vyrábame nadstavby každej veľkosti a druhu na akýkoľvek podvozok. Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena a predaj vyhradené, žiadna zodpovednosť za tlačové a prekladové chyby.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – online odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značky! Viac ako 850 nových prívesov na sklade, trvalo v ponuke vyše 130 jazdených prívesov. Predaj nonstop cez náš e-shop na trailershop Nezáväzný príklad: Nový chladiaci skriňový príves Pluskühler Cargo Therm TFI 430T s chladiacou jednotkou 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg tandem nízko uložený podvozok typu V, sandwich polyesterová biela nástavba bez tepelných mostov, XPS izolácia 54 mm, podlaha 60 mm izolovaná, alu ryhovaný plech podľa HACCP vhodný na potraviny, nárazníková ochrana, úchytná koľajnica, krídlové dvere s dvojitým bezpečnostným pákovým zámkom a bočné dvere vpravo, 4 podpery a zosilnené oporné koleso... Množstvo variantov k dispozícii Isdsypb S Eepfx Agloar Predaj telefonicky alebo s dohodnutým termínom priamo na mieste v rámci našich otváracích hodín. Predaj: PO - PI alebo nonstop cez náš e-shop na trailershop de Obsah a obrázky podliehajú autorským právam – logá sú chránené ochrannou známkou 03/26

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 100 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, online odberné miesto pre váš nový príves, ponúka silné značky od renomovaných výrobcov! Viac ako 850 nových prívesov na sklade, viac ako 130 použitých prívesov stále v ponuke. Predaj nonstop cez náš online obchod trailershop. Nezáväzný príklad: Nový chladiaci skriňový príves Pluskühler Cargo Therm TFI 430T s chladiacou jednotkou 220 V Govi Arktik 2000 N, 430x180x200 cm, 2700 kg tandem, nízka nakladacia výška, V-rám podvozok, sendvičová polyesterová nadstavba biela, bez tepelných mostov, 54 mm XPS izolácia, podlaha izolovaná 60 mm, podlaha z hliníkového ryhovaného plechu podľa HACCP vhodná pre potraviny, nárazová ochrana, kotviaca lišta, krídlové dvere s dvojitým bezpečnostným uzáverom a pravé bočné dvere, 4 podpery a zosilnené oporné koleso... K dispozícii je mnoho variantov. Iedpfx Agjxzzfbeljar Predaj telefonicky alebo po dohode na mieste počas otváracích hodín. Predaj: PO - PIA alebo nonstop cez náš online obchod na trailershop de. Obsah a obrázky podliehajú autorským právam - logá sú chránené značky 11/25.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 38 954 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Top stav, pevná cena Iedpfx Ageyd S N Djljar

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information Chassis for Semi-Trailer Transport Service Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted. 13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers 23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t Iasdpji Ri Szofx Aglsr Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment Note: Not usable with side boards! 24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set 1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm 6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm 11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets 5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm) 6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning 12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load 2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included) 6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame) Telescoping Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles Storage compartment between longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation Offset axle spacing mm Air suspension 1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front

Stav: nový, Rok výroby: 2026, farba: čierny, celková hmotnosť: 15 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, IHNEĎ K DISPOZÍCIÍ – CENA ZA KUS 11 kusov podstavcov na valníky podľa DIN 30722-1 s twist-lock uzávermi pre 20-stopové kontajnery Typ U 09 s Vnútorné rozmery: cca 6,0 metra, všetky rozmery sú približné Lak: RAL 9005 (čierna hlboká) Upínacie prvky pre hákové systémy podľa DIN 30722-1 (15 000 kg) so zadnými oceľovými vonkajšími valčekmi a spodným rámom z profilu INP 180 Vonkajšie valčeky sú mazané a vymeniteľné Upínacie oko Ø 50 mm, výška háku 1 570 mm Prechod spodného rámu na čelné nosníky zosilený 10 mm uhlovými platňami 4 kusy twist-lock uzáverov pre námorné kontajnery 20 ft podľa DIN 15190 Iaedoyh Nbpopfx Aglor Spodný rám je dvojito základovaný a dvojito lakovaný Ponuka nezáväzná, bez záruky a garancie. Medzipredaj vyhradený. Kúpna zmluva vzniká až po prijatí platby. Vozidlo zostáva naším majetkom až do úplného zaplatenia. Akceptujeme platby iba v eurách bez ďalších poplatkov pre predávajúceho a iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Šeky sa neakceptujú. Cena je uvedená za kus.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, pohotovostná hmotnosť: 130 kg, Nosnosť 2000 kg pri 500 mm ťažisku nákladu, prierez vidlíc 110 x 45 mm, dĺžka vidlíc: 1200 mm, uchytenie: FEM2A. NOVÉ vidlice Vetter s nerezovým povlakom na čepeli vidlice, schválené pre všetky EX‑zóny. Prierez základnej vidlice: 110x45 mm. Dĺžka vidlice: 1200 mm. Uchytenie: 2A. Prierez vidlice vrátane povlaku: cca 122x57 mm, dĺžka vidlice: 1200 mm, ťažisko nákladu: 500 mm. Iedpfx Ajw Ux Hqogljar

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko Ijdpfji Ri Hrsx Aglsar s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1f4581c873ed977cb9602039b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information Chassis: Semi-trailer container chassis Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot centrally positioned (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), front non-retractable, locking pins of the container lock in the extended version 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without telescopic equalizer 2 wheel chocks with holder Side underrun protection Rear underrun protection made of aluminium Half-shell mudguards With anti-spray mud flaps according to EC Stainless steel drip tray with 1 1/4 inch drain pipe + 1 1/4 inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal beam 4 hose trays approx. 4500 mm long (hose box) for hose pipes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centered, at rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) with all-round rubber seal, with drain hole at the lowest point, then placed open over the hose pipes 1 stainless steel earthing lug at rear, right side of chassis with international earthing sticker on frame Access steps at rear right on underrun protection; at rear, outside of main beam, tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment – reduction of tire wear and fuel consumption Isdpfei Rixkox Aglsar Offset axle spacing – mm (combined transport) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start-up aid, activation: 3x brakes (start-up aid functional up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at front, without connecting line EBS, Electronic Brake System with EBS socket at front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the function of the ABS! With lift & lower valve Vehicle – driving stability system Axle load detection via EBS canbus signal for display in cab, truck must be prepared accordingly, no truck installation (not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/65 R22.5, make at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, lateral yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating notes The specified gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, king pin and fifth wheel loads. (Poor driving/performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have “end-load-transfer areas” (end cross member load transfer areas)! Country of registration / number plates Germany Approval in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate according to ECE-70 ADR type approval according to 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III / Certificate of approval for vehicles for the carriage of certain dangerous goods (e.g. B3) with warning plate at the rear, not valid for materials according to UN 0331 and 0332 (Explosives B-E) Contour marking with reflective tape.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 650 480 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 07/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete kompletnú ponuku vozidiel s mnohými ďalšími fotografiami a informáciami vo viacerých jazykoch. SEL 7157 Mercedes-Benz Actros 2545 Preprava živočíšnych kadáverov / riadená náprava / zdvíhateľná náprava Nemecká registrácia / 1. majiteľ Prvá registrácia: 23.07.2018 650 480 km Motohodiny: 15 774 Norma: Euro 6C Technická celková hmotnosť (kg): 26 000 Povolená celková hmotnosť (kg): 26 000 Prevádzková hmotnosť (kg): 13 080 VIN: WDB96302010277915 Kontrola SP: 01.2025 MOTOR A PREVODOVKA: Objem: 12 809 cm³ Výkon: 330 kW / 450 PS Prevodovka: Automatická Spomaľovač: NIE PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Veľkosť pneumatík: 385/65 R 22,5 , 315/80 R 22,5 , 385/65 R 22,5 Zápis pneumatík v dokladoch: 3. náprava: 385/35 R 22,5 Konfigurácia náprav: 6x2 3. náprava: riadená 3. náprava: zdvíhateľná Vzduchové odpruženie na zadných nápravách Nosnosť prednej nápravy (kg): 8 000 NÁDRŽE: 1 nádrž: 0 l KABÍNA: 2 odpružené sedadlá Multifunkčný volant 1 lôžko Automatická klimatizácia Rádio s navigáciou NADSTAVBA Preprava živočíšnych kadáverov ĎALŠIA VÝBAVA: Vonkajší slnečný štít 2 výstražné majáky na streche kabíny Xenónové svetlomety Ťažné zariadenie DOKUMENTY K VOZIDLU: Osvedčenie o evidencii vozidla Technický preukaz Ďalšie dokumenty na vyžiadanie za príplatok. M. BUFANO (taliansky, anglicky, nemecky) J. CORDEIRO (portugalsky, španielsky, taliansky, anglicky) J. MARJANOVIC (nemecky, bosniansky) L. OBODYNSKA (ukrajinsky, rusky) Hovoríme: nemecky, anglicky, taliansky, španielsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, poľsky Hoci sme urobili všetko pre zabezpečenie presnosti informácií, nezaručujeme absenciu chýb alebo opomenutí. Žiadame našich zákazníkov, aby si pozreli dostupné fotografie. Uvedené rozmery sú približné hodnoty. Iodpeukzprjfx Agloar Naše vozidlá sa predávajú v aktuálnom stave. Pozývame zákazníkov, aby nás navštívili a skontrolovali stav vozidla osobne. Okrem toho ponúkame možnosť skúšobnej jazdy. Je dôležité poznamenať, že vozidlo sa dodáva s aktuálne osadenými batériami. V prípade záujmu o nové batérie Vám radi poskytneme cenovú ponuku.

Stav: nový, najazdené kilometre: 200 km, výkon: 184 kW (250,17 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, Prepravník vozidiel MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Zadná náprava s vzduchovým odpružením * Vývodový hriadeľ (PTO) * Kabína so 2 samostatnými sedadlami * Lôžko na spanie * Nezávislé kúrenie * Rádio/CD prehrávač * Digitálny tachograf (podľa noriem EÚ) Nadstavba na prepravu áut DS12 [MODULO]: * Dvojúrovňová nadstavba na prepravu 2 osobných vozidiel alebo 1 menšieho dodávkového vozidla prípadne obytného auta * Nakladacia plocha dolného podlažia cca 600 x 255 cm * Zdvíhacie podlažie cca 400 x 240 cm * Lanový navijak s diaľkovým aj káblovým ovládaním * Nadstavba žiarovo pozinkovaná Príves: Ijdpfx Aeih E Nujglsar * Vzduchom brzdený príves BLYSS pre 3 osobné vozidlá * Tandemová náprava s dvojmontážou kolies, max. prípustná hmotnosť 15 000 kg * Nosnosť cca 10 000 kg * Nakladacia plocha cca 900 x 255 cm * Zadná časť vysúvateľná o cca 150 cm * Zdvíhacie podlažie cca 450 x 240 cm * Nápravy BPW * ABS * Príves s dierovanými jazdnými plechmi * Možnosť bezpečného zaistenia vozidiel v akejkoľvek polohe podľa normy DIN * Príves žiarovo pozinkovaný Zaistenie nákladu je u nás tiež dostupné: * Upínacie a sťahovacie popruhy * Upínacie tyče * Výstražné vesty * Transportné boxy * Ochrana hrán * Nafukovacie vaky * Blokovacie kliny pod kolesá * a pod. Možnosť financovania a leasingu Realizujeme nadstavby všetkých veľkostí a typov na akýkoľvek podvozok! Plachta, GFK sendvič, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – Kompletné vozidlá – Prívesy – Poradenstvo – Financovanie Zmena, omyly a medzičasný predaj vyhradené. Za tlačové a vstupné chyby neručíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2008, farba: strieborný, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2008, Miesto vozidla: Bovenden, úložný box Nadstavba: plošinová nadstavba s úložnými boxami pre Daimler-Benz Atego. Demontáž z Daimler-Benz Atego 1018 AK 4x4 s rázvorom 3 260 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas ponuky a chyby vyhradené! -. Iaodpfx Agsi Rp Ngeler

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2012, farba: čierny, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2012, Miesto vozidla: Bovenden, úložný box, upínacie oká Iodsi N Aknspfx Aglear Nadstavba: Plošinová nadstavba s úložnými boxmi pre Daimler-Benz Zetros, oceľová podlaha! Demontáž z Daimler-Benz Zetros 1833 A 4x4 s rázvorom 4800 mm! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a chyby vyhradené!

Stav: nový, prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 560 mm, Rok výroby: 2012, Vozidlo sa nachádza v: Bovenden, hliníková nadstavba, plachta a spriegle, viazacie oká Nadstavba: valník s plachtou, AKO NOVÁ! Nový valníkový nadstavok z výstavného vozidla, vhodný pre rozchod rámu 834 mm, výška pomocného rámu 300 mm s vysokou pevnosťou, rozstup priečnikov 375 mm, celkovo olemované vonkajším rámom valníka, sklopné viazacie prstene s nosnosťou 2 500 daN, certifikované podľa DIN12640, v rozstupe 400 mm, zaliate a zvarené do vonkajšieho rámu. Výška bočnice 600 mm, výška čelnej steny 2 000 mm, podlaha zo 30 mm silnej sieťotlačenej dosky, trojdielna kostra plachty, svetlá bočná výška cca 2 600 mm. V podvozku 2 držiaky na zdvíhanie vysokozdvižným vozíkom. Demontované z D-Benz Antos 2543L 6x2, rázvor 4 000 mm. Iaodpfxsi Rnq Ao Agljr Nová cena cca 16 000,- EUR! Ďalších 30 výmenných nadstavieb k dispozícii v cene od 1 000,- do 5 900,- EUR! Informácie o príslušenstve bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, prvá registrácia: 01/2014, farba: červená, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, dĺžka ložného priestoru: 5 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, Rok výroby: 2014, Miesto vozidla: Bovenden, plachta a rám, upevňovacie oká, výklopné klapky. Nadstavba: plošinová nadstavba s plachtou demontovaná z vozidla MAN TGL 8.180 4x2 BL s rázvorom 3900 mm! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj medzičasom a omyly vyhradené! Isdpoi Rrr Dsfx Aglear