Çarsan Hliníkový Silocisternový Náves Na Cement kúpiť použité (40 670)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, ÇARSAN Hliníkový Cisternový Príves na Cement • Kapacita: 34 m³ • Ľahká hliníková konštrukcia • Vhodné na cement, popolček a práškové materiály • WABCO EBS systém Guedpfjzblc Sox Ap Dec • SAF / BPW diskové nápravy • Hliníkové disky • LED osvetľovací systém Aspöck • Vysoká nosnosť • Výroba podľa európskych štandardov • Vynikajúca stabilita a odolnosť

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2023, Rok výroby: 2023, LANGENDORF 3-nápravový plnohliníkový obilný sklápací náves SKA 24/30 • ABS • EBS • Disky ALCOA • 3 x vzduchom odpružené nápravy BPW • Zdvihací/spúšťací systém • Zaťaženie na nápravu: 3 x 9.000 kg • Celková hmotnosť: 39.000 kg Godpow Ix Arofx Ap Djuc • Pohotovostná hmotnosť: 6.080 kg • Užitková hmotnosť: 32.920 kg • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 • Hĺbka dezénu pneumatík: 80 – 90 % • Pódium • Rolovacia plachta • Celková dĺžka návesu: 10.500 mm • Objem: 45 m³ - STK / TÜV SP: nové! Omyly a medzipredaj vyhradené! = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte Joannis Arpantzanis alebo Kai Bühler.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 270 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2012, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller 3-nápravový náves na drevo | Nápravy BPW s kotúčovými brzdami | Prevádzková hmotnosť 6000 kg | Zdvihateľná náprava | Pneumatiky: 385/65 R22,5 Zmena údajov, chýb a predpredaj vyhradený. Gjdpfxewdwp De Ap Djuc

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, | Schwarzmüller 3-nápravový náves na drevo | SAF nápravy s kotúčovými brzdami | Prevádzková hmotnosť: 5520 kg | Nosnosť: 32480 kg | Zdvíhacia náprava | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | 10 párov stĺpikov | S výhradou chýb, preklepov a predchádzajúceho predaja. Gujdsx S N Ubopfx Ap Dec

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 730 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 270 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, Výbava: ABS, Schwarzmüller drejnápravový návěs na dřevo | BPW nápravy s kotoučovými brzdami | Vlastní hmotnost: 5730 kg | Užitná hmotnost: 32 270 kg | Zvedací náprava | Technická kontrola platná do 05/25 | Pneumatiky: 385/65 R22,5 S výhradou omylů, chyb v zadání a předchozího prodeje. Gjdowc Apyspfx Ap Deuc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 720 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL LOGO 10X NEW? 3-Axle Stake Trailer | approx. 34.7 t payload | long timber | ¤ 59,500 New vehicle – individually configurable to your operational requirements. 3-axle stake semi-trailer in a cranked design for professional long and round timber transport. Engineered for high payload, robust forestry and on-road use, and maximum flexibility when loading. ----Highlights • Approx. 34,720 kg payload • 3-axle stake semi-trailer for long and round timber • LOGO-10X version with heavy-duty frame cranking • 6-stake configuration with variable loading options • SAF axles with disc brakes • Lift axle (1st axle) • In-cab weight display (CAN-Bus) • Full LED lighting with dynamic indicators ----Technical Specifications • Gross vehicle weight: 39,500 kg • Fifth wheel load: 12,500 kg • Axle load: 27,000 kg • Unladen weight approx.: 4,780 kg • Payload approx.: 34,720 kg • Overall length: approx. 9,195 mm • Loading length (B-measure): approx. 8,650 mm • Width: 2,550 mm • Coupling height loaded: approx. 1,100–1,250 mm • Stake top edge loading height: approx. 1,080 mm • Max. total height: 4,000 mm ----Standard Features Godpfx Asypa Hzep Douc • High-strength, FEM-optimized fine-grained steel frame • 2" king pin, bolted and replaceable • 6 ExTe steel stakes in LOGO-10X arrangement • Telescopic aluminium stanchions • SAF axles 9 t with disc brakes (ET120) • Electronic braking system EBS-E incl. ABS • Conventional air suspension with automatic lift axle • Lateral underrun protection in accordance with ECE-R73 • Rear underrun protection in accordance with ECE-R58-3 • Aluminium air tanks • Protected brake and electrical lines ----Included Options/Equipment (excerpt) • In-cab weight display via CAN-Bus • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Lift axle on 1st axle • Steel frame covers in the cranked area • Checker plate cover at the rear • Full LED lighting according to ECE-R48 • LED work lights on sides and rear • Grab protection (multiple installations) • Continuous mudguard with DOLL logo • Contour marking in accordance with ECE • TÜV certificate / vehicle documentation ----Other additional features and custom configurations are always possible – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 570 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, DOLL LOGO 12X NEW? 3-axle bolster semi-trailer | approx. 33.5 t payload | from €38,500 New vehicle – individually configurable for your application. Robust bolster design for road and forestry use with high payload capacity. Highlights • Approx. 33,570 kg payload • 3-axle bolster semi-trailer for long timber & round timber • 8 bolsters – versatile loading options • SAF axles with disc brakes • Full-LED lighting with dynamic indicators • Weight display in the driver’s cab (CAN bus) Technical specifications • Perm. total weight: 39,500 kg • Unladen weight approx.: 5,930 kg • Axle load: 27,000 kg (9,000 kg per axle) • Kingpin load: 12,500 kg Gujdoypa H Iepfx Ap Djc • Overall length: 12,616 mm • Loading length: 12,450 mm • Width: 2,550 mm • Coupling height (laden): approx. 1,100–1,250 mm Standard equipment • High-strength, FEM-optimized frame made of high-tensile fine-grain steel • 2" kingpin, replaceable • 8 DOLL Mammut steel bolsters • 16 aluminium stakes, loading height approx. 2,479 mm • SAF 9 t axles with disc brakes & EBS • Lift axle (1st axle) • Air suspension with raise/lower function • Bulkhead according to EN 12642 Code L • Full-LED lighting incl. work lights • Rear underrun protection & impact guard according to ECE Included options/accessories • Weight display via CAN bus • Tyre pressure monitoring system (TPMS) • Continuous frame cover made of steel tear plate • Contour marking according to ECE • Mud flaps with DOLL logo • Rear marking plate ECE 70 • COC document for registration Further equipment and individual customizations available – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Náves na drevo Schwarzmüller 3-nápravový O4 - Sklápač Typ - Variant/Verzia: HS 3/E Fin VAVSAH3387H250852 Gsdpfx Apexdqrcj Deuc 12 oporných stojanov Vlastná hmotnosť: 5.300 kg Užitočné zaťaženie: 29.700 kg Povolená celková hmotnosť: 35.000 kg Technicky prípustná celková hmotnosť: 38.000 kg Zaťaženie na oporný bod/sedlo: 11.000 kg 1. náprava: 8.000 kg 2. náprava: 8.000 kg 3. náprava: 8.000 kg Veľkosť pneumatík: 385/65 R22.5 160J Prvá registrácia: 19.07.2007 Cena bez DPH Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, farba: červená, typ prevodu: mechanický, Hmotnosť prázdneho vozidla: 6800 kg, povolená celková hmotnosť: 35000 kg, miesto vozidla: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf pri Norimbergu. Zmeny a omyly vyhradené. Gjdpfx Aoyy D U Sep Deuc

Stav: Chybný nosič náhradných dielov (použitý), Jemne poškodený Godpfszc Dx Usx Ap Dsuc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 370 kg, celková hmotnosť: 39 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: W09H3S327K0D46073 6 radov kolíkov Vlastná hmotnosť: cca 6 130 kg DE STK do 05.2027, bezpečnostná prehliadka SP do 11.2026 Nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami Gsdpjwqkd Ujfx Ap Douc Náprava 1 = ZDVIHACIA NÁPRAVA Wabco-Smart-Control Náradová schránka Obutie: 385/65 R 22,5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis v kúpnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti nezahŕňa nové STK. V prípade záujmu o nové STK Vám radi predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené alebo popísané reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2021, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VA93SL3920TGS0304 6 x rady kolíkov – dĺžka: 13 000 mm Vlastná hmotnosť: 5 900 kg Nemecká technická kontrola (HU) je splatná Nápravy SAF s kotúčovými brzdami Gsdpfx Asxb H Rcop Douc Náprava 1 = ZDVIHACIA NÁPRAVA Skriňa na náradie Pneumatiky: 385/65 R 22.5 Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je spravidla bez novej technickej kontroly TÜV. V prípade záujmu o novú TÜV kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAVYS1339LH457932 6x radov kolíkov – Dĺžka: 12 950 mm Vlastná hmotnosť: 5 780 kg Nemecká TK splatná – SP 07.2026 SAF nápravy s kotúčovými brzdami Gujdpfxeyv Tgve Ap Djc Náprava 1 = zdvíhacia náprava Náradie v uzamykateľnej schránke Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Držiak rezervného kolesa BEZ rezervného kolesa Zmeny, predbežný predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v právnom zmysle. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú kontrolu TÜV Vám radi pripravíme cenovú ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 25 350 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2014, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: VAK653CBEE1312127 Vlastná hmotnosť: 13 190 kg Gusdpfxjynu Nho Ap Djc BG technická kontrola je splatná Teleskopická nájazdová rampa a sklopná nakladacia rampa (Zadná časť je teleskopická o 1 500 mm) BPW nápravy s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Pneumatiky: 245/70 R 17,5 BEZ rezervného kolesa Zmeny, predaj počas zverejnenia a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži všeobecnej identifikácii vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi vám pripravíme ponuku prostredníctvom našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené alebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler Holzstapelauflieger Exte-Rungen, Liftachse, Lenkachse, Alu-Ausführung Alle Details auf einen Blick: - Erstzulassung: 12.01.2006 - Farbe: Schwarz - Zulässiges Gesamtgewicht: 38.500 kg - Leergewicht: 5.560 kg - Nutzlast: 32.940 kg - Bereifung: 385/65 R 22,5 - Hinweis: Sofort verfügbar! Sonderausstattung: - Liftachse - 2 x Lenkachse - Holzrungen-Auflieger - 8 Paar verschiebbare Exte-Rungen - Alufelgen - 2 LED-Rückfahrscheinwerfer - 2 Werkzeugkästen - Reserveradhalterung - Doppelte Rückleuchten - Überlängenschild - SAF-Achsen - 2x 7-polige Elektroanschlüsse - Trommelbremsen Irrtümer, Tippfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Der Verkäufer behält sich das Recht auf Rücktritt vom Verkauf vor. _____ Interne Anfragenummer: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Verkaufsansprechpartner: Herr Ing. Christoph Wimmer (Deutsch, Englisch, Tschechisch, Polnisch, Italienisch) Telefon / WhatsApp: Herr Mehmet Terzi (Deutsch, Türkisch, Englisch, Russisch, Ukrainisch, Bosnisch, Serbisch) Telefon / WhatsApp: Herr Elias Höfler (Deutsch, Englisch, Bulgarisch, Bosnisch, Serbisch) Telefon / WhatsApp: Wir sprechen 13 Sprachen – sicher auch Ihre! Kontaktieren Sie uns! Gujdpfx Ajza Rg Hep Dec Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kauft Ihre Nutzfahrzeuge, wie Sattelzugmaschinen, Trailer, LKWs und Transporter. Michael Doblhofer (Deutsch, Englisch), Telefon / WhatsApp: Bastian Wagner (Deutsch, Englisch), Telefon / WhatsApp:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler drevený klanicový náves Exte klanice, zdvíhacia náprava, riadená náprava, hliník Všetko na jeden pohľad · Prvá registrácia: 12.01.2006 · Farba: čierna · Povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Prevádzková hmotnosť: 5 560 kg · Užitočné zaťaženie: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Okamžite k dispozícii! Gsdpfxjza Rg To Ap Djuc Špeciálna výbava Zdvíhacia náprava, 2x riadená náprava, drevený klanicový náves, 8 párov posuvných Exte klaníc, hliníkové disky, 2 ks LED cúvacie svetlá, 2 ks náradové skrinky, držiak rezervného kolesa, dvojité zadné svetlá, tabuľka pre nadrozmerný náklad, SAF nápravy, 2x 7-pólové elektrické prípojky, bubnové brzdy. Zmeny, chyby a medzipredaj vyhradené. Predávajúci si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo pre dopyty: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby predaj/kontakt: Ing. Christoph Wimmer (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosenčina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Webová stránka: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje vaše úžitkové vozidlá ako ťahače, návesy, nákladné vozidlá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 940 kg, celková hmotnosť: 38 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2006, HanglerRiedler drevoskladací náves Exte stĺpiky zdvíhacia náprava riadená náprava hliník Všetko na prvý pohľad: · Prvá registrácia: 12.01.2006 · Farba: čierna · Povolená celková hmotnosť: 38 500 kg · Prevádzková hmotnosť: 5 560 kg Gjdeza Rgtepfx Ap Djuc · Nosnosť: 32 940 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: Okamžite k dispozícii! Špeciálna výbava: Zdvíhacia náprava, 2x riadená náprava, drevoskladací náves, 8 párov Exte stĺpikov (posúvateľné), hliníkové disky, 2 ks LED cúvacie reflektory, 2 ks box na náradie, držiak na rezervné koleso, dvojité zadné svetlá, tabuľa na nadmernú dĺžku, nápravy SAF, 2x 7-pólové elektrické prípojky, bubnové brzdy. Zmeny, chyby v písaní a medzipredaj vyhradené. Predajca si vyhradzuje právo odstúpiť od predaja. _____ Interné číslo dopytu: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktné osoby predaja: Mr. Ing. Wimmer Christoph (nemčina, angličtina, čeština, poľština, taliančina) p: aj WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (nemčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinčina, bosniačina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (nemčina, angličtina, bulharčina, bosniačina, srbčina) p: / aj WhatsApp t: -123 @: Hovoríme 13 jazykmi. Určite aj vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše úžitkové vozidlá ako ťažné vozidlá, návesy, nákladné autá a dodávky. Michael Doblhofer (nemčina, angličtina) p: aj WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, Rok modelu * Rok modelu: 2011 Ďalšie rozmery a hmotnosti * Nosnosť: 28 200 kg * Povolená celková hmotnosť: 35 000 kg Godpfjyy Eutjx Ap Deuc ----Miesto vozidla: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf pri Norimbergu Zmeny a chyby vyhradené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version Gujdpfoi Rixkex Ap Dsc 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky Godpfxoi Ri Euo Ap Douc 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 210 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, 1. majiteľ - zdvíhacia náprava Gusdjzciilspfx Ap Doc

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, prvá registrácia: 01/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 290 mm, výška ložného priestoru: 2 040 mm, objem nakladacieho priestoru: 62 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 560 mm, Kontajnerová platforma 40" na guľatinu, rúry a kovové tyče: Výrobca: S. Grabmeier Rok výroby: 2018 Vonkajšie rozmery DxŠxV: cca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm Vnútorné rozmery DxŠxV: cca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm Hmotnosť prázdna: cca 4 600 kg Objem: cca 62 m³ Svetlá vzdialenosť medzi vreckami na vysokozdvižný vozík: 1 620 mm 8 kolíkov (rún) na stranu, typ ECCOSTEEL 9 Výška nasadených kolíkov: 1 980 mm Svetlá vzdialenosť medzi kolíkmi (merané zozadu dopredu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (po začiatok bočného rámu čelnej steny) mm / 2 759 (po koniec čelnej steny) Guedpfswrkh Aex Ap Doc Výška čelnej steny: 2 040 mm 6x upevňovacích ôk na nakládku vlakom na každej strane vpravo a vľavo Výška rámu: 500 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 30 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, 2-axle DOLL LOGO 21 with 8 bolsters First registration 01/2021, from first owner Both axles with forced steering and additional remote-controlled steering Hydraulic sliding system for the 3 rear bolsters, operable from the crane seat 2x 12-ton BPW axles with drum brakes WABCO trailer EBS Length: 10,715 mm Extendable from -1,800 mm to +4,500 mm Loading height: 1,640 mm Unladen weight: 7,800 kg Tyres: 8 x 315/80 R 22.5, tread depth 70 to 80% Guodpfx Aszahuzep Djc 8-bolster design suitable for transporting: 4 x 2-meter logs 4 x 3-meter logs 3 x 4-meter logs 2 x 5-meter logs 2 x 6-meter logs and long timber up to 21 meters 8 DOLL Mammut steel bolsters 16 DOLL rectangular stakes, load capacity up to 9,000 kg per pair Full LED lighting 4 LED work lights Central lubrication system Technically flawless condition RENTING is the new BUYING – Immediate rental also available with us!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie Gjdpfei Ri R Sjx Ap Djuc 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Godpoi Ri Avefx Ap Djuc Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.