Vs-Mont Vsat02 (Belgian Trailer In Perfect Condition / ... kúpiť použité (49 661)

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, celková dĺžka: 9 480 mm, celková šírka: 2 470 mm, rázvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Kedpozcxkljfx Af Djlw - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková povolená hmotnosť: 43 000 kg Poškodenia: žiadne ŠPZ: OJ-26-VX

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 627 110 km, výkon: 213 kW (289,60 k), prvá registrácia: 06/2014, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: zdvíhacie čelo, Všeobecné informácie Kabína: jednoduchá ŠPZ: 1HCC939 Konfigurácia náprav Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojmontáž kolies Hmotnosti Celková povolená hmotnosť: 19 000 kg Funkčnosť Zdvihacia plošina: Dhollandia, 2500 kg Chladiaci agregát: dieselový aj elektrický (7 945 motohodín na dieselový pohon) Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: priemerný Poškodenia: drobné poškodenie = Informácie o spoločnosti = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno vyvodzovať žiadne práva. Telefonická kancelária: Mobil: (nizozemčina - angličtina - nemčina - francúzština - španielčina - taliančina) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Mobil: (nizozemčina) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom musia byť finančné prostriedky prevedené na náš nižšie uvedený bankový účet. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. Ak ste dostali iné údaje, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Kedpoy H Nvuefx Af Djlw Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DIČ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: UH9KM241126HFxxxx, Rok výroby: 2012, Uveďte referenčné číslo pri dopyte: 22528 Kljdpfx Afjzm H Ixj Dow Špecifikácie: Modelový rok: 2012 3 nápravy Dĺžka: 991 cm Čistá hmotnosť: 4620 kg Maximálna užitočná nosnosť: 19380 kg Pneumatiky (pozri fotografie) Zimné pneumatiky Dodanie dohodou Popis: Troj-nápravový príves HFR KM 24 z roku 2012 s dvoma sadami pneumatík. Dodanie dohodou. TÜV: Nie EÚ schválené do: 23.01.2026 Vlastná hmotnosť: 4620 kg Užitočná nosnosť: 19380 kg Model: KM 24 trojnápravový príves s dvoma sadami pneumatík. Bude EÚ schválený pred predajom! = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková dĺžka: 9 570 mm, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 7 310 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 40 %; profil pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 40 %; profil pneumatiky vpravo: 40 % Zadná náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 40 %; profil pneumatiky vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Nosnosť: 37 700 kg Celková prípustná hmotnosť: 43 000 kg Kledszb Hq Repfx Af Djw Stav Poškodenie: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-65-KP

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2001, celková dĺžka: 9 480 mm, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Kedozb Hnpspfx Af Djlw Zadná náprava 1: vzorka pneumatík vľavo: 30 %; vzorka pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 2: vzorka pneumatík vľavo: 30 %; vzorka pneumatík vpravo: 30 % Zadná náprava 3: vzorka pneumatík vľavo: 20 %; vzorka pneumatík vpravo: 20 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OG-72-NL

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2010, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 7 510 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvihateľná náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové Zadná náprava 1: Profil pneu vľavo: 20%; Profil pneu vpravo: 20% Kjdpfxozb Hm So Af Dolw Zadná náprava 2: Profil pneu vľavo: 20%; Profil pneu vpravo: 20% Zadná náprava 3: Profil pneu vľavo: 20%; Profil pneu vpravo: 20% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 050 kg Užitočné zaťaženie: 36 950 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OL-56-FN

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2005, celková dĺžka: 9 480 mm, celková šírka: 2 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 7 330 mm, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: ROR Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 20 %; vpravo: 20 % Zadná náprava 2: Dezén pneumatík vľavo: 35 %; vpravo: 35 % Zadná náprava 3: Dezén pneumatík vľavo: 40 %; vpravo: 40 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Užitočné zaťaženie: 37 700 kg Celková hmotnosť: 43 000 kg Stav Poškodenia: žiadne Kodpfx Afjzb Hm Es Delw Identifikácia ŠPZ: OH-88-XH

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2006, celková dĺžka: 9 770 mm, celková šírka: 2 450 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 7 790 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ksdpfx Aezb Hl Iof Dolw - Zdvíhacia náprava - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: profil pneumatík vľavo: 15%; profil pneumatík vpravo: 15% Zadná náprava 2: profil pneumatík vľavo: 15%; profil pneumatík vpravo: 15% Zadná náprava 3: profil pneumatík vľavo: 15%; profil pneumatík vpravo: 15% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 850 kg Užitočné zaťaženie: 35 150 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OJ-20-KK

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 188 582 km, výkon: 92 kW (125,09 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2012, 4X4 BELGICKÝ TECHNICKÝ PREUKAZ EURO 5 = Ďalšie informácie = Kodpfx Afezbm Rwe Dolw Predná náprava: Riadená Objem motora: 2 198 cm³ Pohotovostná hmotnosť: 2 710 kg Užitočné zaťaženie: 790 kg Celková hmotnosť: 3 498 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1992, zavesenie: hydraulika, farba: modrá, Rok výroby: 1992, BELGICKÁ REGISTRÁCIA VYSÚVATEĽNÝ DO 19,53 METRA HYDRAULICKÉ ODPRUŽENIE NÁPRAVY SAF TWISTLOCKY NA KONTEJNERY = Ďalšie informácie = Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Pohotovostná hmotnosť: 9 920 kg Užitočné zaťaženie: 38 080 kg Celková hmotnosť: 48 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Klsdpezbdqzsfx Af Dow Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 680 kg, celková hmotnosť: 1 600 kg, VÝPREDAJ v Cheval Liberté trailershop24 v Neuss am Rhein Chcete si kúpiť tento Touring One s pohodlnými vysokými vstupnými dverami a predným výstupom? Pre nákup si pripravte číslo inzerátu a dohodnite si termín v Cheval Liberté skladovom predaji v Neuss. Termíny pre nákup po telefonickej dohode Termín Neuss: 02131 595 4218 Jednoduchý a spoľahlivý proces zaručený! priamo z fabriky Touring One Alu najnovší model Kodpfx Aoy Ubynef Djlw zo skladového predaja Cheval Liberté Neuss All inclusive ponuka: Touring One povolená celková hmotnosť 1 600 kg Pohotovostná hmotnosť cca 650 kg Dĺžka ložného priestoru 3 200 mm Výška ložného priestoru 2 250 mm Šírka ložného priestoru 1 400 mm Podvozok Pullman, vhodný do 100 km/h Ponuka nezáväzná 21-26 8625

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 07/2008, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 12 250 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70R19,5, rázvor náprav: 6 980 mm, farba: biely, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektronický brzdový systém (EBS) - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Kledpoy Shfrefx Af Djw Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 265/70R19,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Predná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50%; Profil pneumatík vľavo vonku: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50%; Profil pneumatík vpravo vonku: 50% Zadná náprava: dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50%; Profil pneumatík vľavo vonku: 50%; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50%; Profil pneumatík vpravo vonku: 50% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 140 kg Užitočné zaťaženie: 11 860 kg Celková povolená hmotnosť: 20 000 kg Funkčné Nakladacia plošina: ZEPRO, 1 500 kg Chladenie: od 29 °C do 25 °C Chladiaci motor: naftový a elektrický (6 500 motohodín nafta; 490 elektricky) Hrúbka steny: 8 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: priemerný

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2015, dĺžka ložného priestoru: 11 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 39 m³, celková dĺžka: 11 590 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 7 810 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, = Further options and equipment = - ADR certification Kljdpfex Ey Ursx Af Dsw - BPW axles - EBS (Electronic Braking System) - Light alloy rims - Air suspension - Disc brakes = Remarks = Very nice Van Hool foodstuff tanker trailer, year of manufacture 07/2015, with a capacity of 39,000 l and 3 compartments (Compartment 1: 7,000 l / Compartment 2: 25,000 l / Compartment 3: 7,000 l), ABS/EBS, 3 x BPW Eco-Plus axles with disc brakes, ALCOA rims, ADR certificate (FL, AT), unladen weight: 7,460 kg, max. gross weight: 39,000 kg, tyres 385/65-R22.5 (L: 10/13/3mm; R: 8/7/6mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until: 08.04.2026 = Further information = Axle configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: BPW Eco Plus Brakes: Disc brakes Rear axle 1: LM rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 65%; Tyre tread right: 50%; Suspension: hydraulic suspension Rear axle 2: LM rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 80%; Tyre tread right: 45%; Suspension: hydraulic suspension Rear axle 3: LM rims; Max. axle load: 9,000 kg; Tyre tread left: 15%; Tyre tread right: 40%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 7,460 kg Payload: 31,540 kg Gross vehicle weight: 39,000 kg Functional Number of compartments: 3 Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Identification Registration number: ON-52-VY Further information Please contact Arne Honingh for further information.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 680 kg, celková hmotnosť: 1 600 kg, VÝPREDAJ v Cheval Liberté trailershop24 v Neuss am Rhein Chcete si kúpiť tento Touring One s pohodlnými vysokými vstupnými dverami a predným výstupom? Pre nákup si pripravte číslo inzerátu a dohodnite si termín návštevy v sklade Cheval Liberté v Neuss. Termíny na kúpu po telefonickej dohode: Termín v Neuss: 02131 595 4218 Jednoduché a spoľahlivé vybavenie zaručené! Priamo z továrne: Touring One Alu, kým sú na sklade! Od Cheval Liberté Lagerverkauf Neuss All Inclusive ponuka: Touring One Celková prípustná hmotnosť: 1 600 kg Vlastná hmotnosť cca: 650 kg Dĺžka ložného priestoru: 3 200 mm Výška ložného priestoru: 2 250 mm Šírka ložného priestoru: 1 400 mm Podvozok Pullman vhodný na 100 km/h Kljdpfx Aey Rrtdof Dsw Nezáväzná ponuka 20-26 8625

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 50 h, Please quote reference number: 22488 Specifications: Model year: 2022 Operating hours: approx. 50 Weight: 1,768 kg 10.2 kW Temared Tara trailer, year of manufacture: 2023 Rear weight: 568 kg Permissible total weight: 2,700 kg Maximum payload: 2,132 kg Digger bucket with teeth Kedpfx Aeylgzqsf Dolw Grading bucket Hydraulic grapple (unused) Track width: 22 cm Delivery by arrangement Description: Bobcat E19 mini excavator, year 2022, with trailer, digging bucket, grading bucket and hydraulic rock grapple. The machine has seen minimal use, and the price includes a trailer. Delivery by arrangement. Operating hours: 50 Operating weight: 1,768 kg kW: 10.2 Model: E19 mini excavator with trailer, digging bucket, grading bucket, and hydraulic stone grapple. SEE HOURS! = Further information = Intended use: Construction Drive: Crawler Serial number: B4PK15179 / TN xxxx Please contact ATS Norway for more information.

Stav: nový, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, CARSAN teleskopický kontajnerový podvozok príves vhodný pre 1x40FT HC, 1x40FT ISO, 1x30FT a 2x20FT kontajnery. Flexibilné možnosti nakladania vrátane stredného a zadného nakladania pre 1x20FT kontajner. Robustná konštrukcia podvozku, vysoká odolnosť a spoľahlivý výkon pre medzinárodnú prepravu. Klodpfx Ajzd Dhwjf Dew

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 1 275 885 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2004, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: iný, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Vzduchom odpružené sedadlá - Rádioprijímač/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie = Poznámky = DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80 R22.5 Predná náprava 1: riadená; Odpruženie: parabolické pružiny Predná náprava 2: riadená; Odpruženie: parabolické pružiny Kedpey Rz Epjfx Af Dslw Zadná náprava 1: dvojmontáž; Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 2: dvojmontáž; Odpruženie: listové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 980 kg Užitočné zaťaženie: 22 020 kg Celková hmotnosť: 36 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia Referenčné číslo: 17

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 314 059 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2018, Výbava: klimatizácia, BELGICKÉ DOKLADY JAZDÍ VEĽMI DOBRE = Ďalšie informácie = Objem motora: 2 000 cm³ Klsdpfx Afeyup Ufe Dow Prevádzková hmotnosť: 2 400 kg Užitočné zaťaženie: 1 099 kg Celková hmotnosť: 3 500 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 719 904 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 06/2002, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 7 850 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, Rok výroby: 2002, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Poznámky = BELGICKÝ NÁKLADNÝ AUTOMOBIL MANUÁLNA PREVODOVKA VEĽKÉ NÁPRAVY = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Odpruženie: listové pružiny Predná náprava: riadená Zadná náprava 1: dvojmontáž; Redukcia: nápravy s vonkajšími planétovými prevodmi Kledpfsy Rh U Rex Af Dsw Zadná náprava 2: dvojmontáž; Redukcia: nápravy s vonkajšími planétovými prevodmi Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 950 kg Užitočné zaťaženie: 12 050 kg Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Funkčnosť Čerpadlo: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Thierry Leemans.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2002, Rok výroby: 2002, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Kledpfoy Sag Uex Af Dew - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 3 840 kg Užitočné zaťaženie: 34 160 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: SKBS38S20EKE17905, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2014, = Ďalšie možnosti a vybavenie = Kodpfxsymwhdo Af Delw - Zadné vzduchové odpruženie - Predné vzduchové odpruženie - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 820 kg Užitočné zaťaženie: 29 180 kg Celková prípustná hmotnosť: 38 000 kg Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Stav predných pneumatík: 20 % Predné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Zadné pneumatiky: 265/70 R 19.5 Posledná kontrola: 18.02.2026 Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: SKBD40B40MKE24481, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2024, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu - Bubnový brzdový systém = Ďalšie informácie = Celková hmotnosť: 40 000 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Kodpoyagi Rsfx Af Dolw Stav pneumatík vpredu: 70% Pneumatiky vpredu: 245/75 R 17.5 Pneumatiky vzadu: 245/75 R 17.5 Posledná kontrola: 2025-08-04 Pre viac informácií kontaktujte Lastas Sales.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer Kodet Ag Uwopfx Af Dslw - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: - Extendable loading platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat-mounted lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for securing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with anti-slip chequer plate Axles and tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 3PMSF Brake system: - WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the bulkhead - 2-inch king pin - Galvanized steel bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow and red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the bulkhead - Mount for rotating beacon at the rear of the trailer - Receptacle at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the loading platform - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and red at the rear - Electro-hydraulic unit positioned at the rear, under the platform - On the gooseneck and ramps, left and right, mounts for warning signs including power socket - Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - User manual and documentation on USB stick - ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm on the gooseneck - The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (structure length approx. 2,560 mm) - Four extendable warning signs approx. 423 x 423 mm with position light, extendable by approx. 400 mm - 3 pairs of WADER container pockets in the platform suitable for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of 100x50 mm stanchion pockets in the external frame of the loading platform - Galvanized side extensions, extendable by approx. 230 mm per side - 20 x 20 mm square lashing rails every 200 mm on the external frame of the platform's chamfer Kjdpeuqlmnefx Af Djlw - Anti-slip sand coating, painted on chequer plates above the king pin and on the loading platform - Mount for rotating beacon on warning signs - European reflective boards (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load manometer for axle load measurement including load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then all defined visible surfaces hot-metal sprayed with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 41 600 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 7 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear taper approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Loading Platform: - Loading platform with rear taper approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the sloped section and extending into the loading platform for the excavator bucket stick, approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tensioning straps - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 trailing-steer axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure automatically shot-blasted after welding with turbine blasting unit - Second blast treatment with corundum for optimal adhesion of the coating system - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, single colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (Pure White) - Cavities sealed with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX on the front connector strip with sockets: 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Extensive lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall Ksdpfxeunrapo Af Dolw - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports under the sloped rear section of the loading platform - A holder for a beacon at the rear of the trailer - Galvanised, extendable side extensions approx. 230 mm each side - White reflective tape on the sides and red on the rear in accordance with EU regulations - At the gooseneck and rear plate, left and right, each with a holder for warning plates including socket - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanised stakes are removable - 2 pairs of WADER container locks in the loading platform for a 20 ft container - 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the outer frame of the loading platform - Sliding mounting rail for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the sloped section of the loading platform - Painted-on sand coating as anti-slip protection on the checker plates of the gooseneck and the loading platform - Four warning plates extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm each, with position light - Holder for beacon on the warning plates - 80 km/h speed stickers on the rear and on both sides - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminium 15%)