Stroj Na Úpravu Ľadovej Plochy kúpiť použité (39 492)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body Dusdpfxeyzzqgs Acpju robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2026, zavesenie: hydraulika, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), Nízkozdvižný náves s pevnou plošinou je vyrobený na prepravu ťažkých strojov, pásových rýpadiel, buldozérov, žeriavov, transformátorov a priemyselných nákladov. Jeho nízka nakladacia plošina umožňuje bezpečnú prepravu vysokých zariadení pri zachovaní normovaných výškových obmedzení ciest. Duedey S T Dmopfx Acpeu Hydraulická alebo mechanická zadná rampa, vystužený labutí krk, podvozok z vysokopevnostnej ocele schválený podľa 98/91 EEC, nápravy BPW alebo SAF, pneumatické odpruženie a brzdový systém WABCO EBS tvoria štandardnú výbavu. Počet náprav, nosnosť, dĺžka plošiny, typ rampy a kotviace body sú prispôsobené podľa špecifikácie zákazníka.

Rok výroby: 1993, stav: použitý, Rok výroby: 1993 Modelový rok: 1993 Dusdpfsyzxy Esx Acpsu

Stav: použitý, Pre viac informácií kontaktujte Henka Gerritsa. Duedpfsyzxrnex Acpju

Rok výroby: 1993, stav: použitý, Rok výroby: 1993 Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa alebo Henka Gerritsa. Dusdpfx Aoyzxq Rocpju

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 720 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 650 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 200 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185r14c, rázvor náprav: 750 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2023, Výbava: prípojné zariadenie, Tandemový príves na prepravu strojov: - žiarovo zinkovaný Duodpfxoyf Hdrs Acpsu - tandemová gumokovová náprava, jednotlivo brzdené kolesá - nájazdová brzda s automatickým cúvaním - rezervné koleso - stabilné oporné koleso - nadstavba z pevných oceľových bočných profilov - rám z pozinkovanej ocele - drevená podlaha - veľká nájazdová rampa plus prevoz + 100,-- € + DPH.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 380 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, veľkosť pneumatiky: 185 R14 C, Tandemový príves pre osobné automobily a stavebné stroje, Značka: Unsinn, Typ: UB 3016-30-14, Vnútorné rozmery cca (DxŠxV): 3060 x 1600 x 300 mm, Maximálna povolená celková hmotnosť: 3000 kg Výbava: - Podvozok s bezúdržbovými gumovými nápravami žiarovo pozinkovaný - Pneumatiky 185 R14 C - Oceľové blatníky - Véčková oje pozinkovaná - Nájazdová brzda s automatickým spätným chodom a guľovou spojkou - Podperné koleso s plnogumovou pneumatikou a kovovým diskom - Svetelná súprava 12 V so 13-pólovou zástrčkou a cúvacím svetlom - Podvozok odolný voči krúteniu - Podlaha z viackrát lepeného protišmykového vodeodolného preglejkového plata - Bočnice z pevného oceľového profilu, cca 300 mm vysoké - 20 upevňovacích bodov na náklad na nadstavbe - 2 sklopné, bočne nastaviteľné a bočne výkyvné hliníkové nájazdové rampy Dujdpsx Ev Tqsfx Acpou (Ilustrácie môžu obsahovať voliteľné príslušenstvo za príplatok! Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, zmeny a omyly!)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-17, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 720 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Machine Transporter NEW VEHICLE Internal dimensions: 406cm x 184cm Side wall height: 30cm Loading platform height: 40cm Gross weight: 3500kg Payload: 2717kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake by AL-KO Largest possible axle and brake configuration Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Fully supported floor 30cm steel side panels 15mm thick, non-slip, durable phenolic plywood floor Automatic jockey wheel with 400kg load capacity 12 lashing rings (1000kg tensile strength each, also at the front panel) Reinforced 13" C-rated tires with steel valve M+S tires Mesh/rope hooks on the frame 13-pin connector Front position lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflector Steel ramps with eccentric lock (2800kg capacity) Adjustable rear supports Walk-on steel mudguards OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Superstructure and mudguards painted to customer specifications - Black Edition: body and mudguards painted black - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine- or coarse-mesh net - H-frame - Force One checker plate floor and 4x checker plate step - Mesh between ramps - Shovel holder - Height-adjustable drawbar with DIN towing eye - Removable rear wall Further accessories available on request! Plus shipping to Gera and registration documents: €250 net Images are for illustration purposes and may show optional extras at additional cost. Dodpfjrk Iz Sex Acpjuu Haven’t found the right trailer yet? We have 50–100 vehicles permanently in stock, available for immediate collection. Our workshop is open weekdays from 8:00–17:00 for all types of repairs. Specialist in axle repairs, also for caravans. We also offer a wide range of spare parts and accessories for trailers from various manufacturers. We also have a large selection of rental trailers available. Visit us online or stop by directly.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Dodpfx Asv Upfyscpeuu

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2022, TERRAX-3 3500.394×180 Bolt Pattern: The TERRAX is a robust and functional mini excavator transporter. Its foundation is a strong and stable welded chassis. The low platform height and sturdy loading ramp ensure a minimal ramp angle. Standard equipment includes an Alupofil floor, 150 cm full-width ramp with torsion springs and integrated support bar, bucket rest, 16 tie-down rings, integrated side lighting, and automatic jockey wheel. Electrical connection: 13-pin plug. Key Advantages - Steel ramp with supports - Aluminum deck floor - Very low ramp angle Hulco Trailers: Hulco Trailers designs and manufactures premium trailers suitable for intensive use, with a clear vision: to provide the best trailers for users with the highest demands and for professional applications. General Specifications • Number of axles: 3 • Number of wheels: 6 • Twin tires: No Main dimensions • Wheelbase: 4,235 mm • Axle spacing: • Axle 0–1: 3,035 mm • Axle 1–2: 600 mm • Axle 2–3: 600 mm • Overall length: 5,755 mm • Width: 1,850 mm • Height: 2,300 mm • Coupling to rear distance: 3,940 mm • Loading platform length: 5,725 mm • Rear overhang: 1,490 mm Weights • Ready-to-drive weight: 945 kg • Actual vehicle weight: 945 kg • Ready-to-drive weight per axle: • Axle 1: 315 kg • Axle 2: 315 kg • Axle 3: 315 kg Technical Permissible Masses • Permissible total weight (tech.): 3,500 kg • Permissible axle loads (tech.): • Axle 1: 1,500 kg • Axle 2: 1,500 kg • Axle 3: 1,500 kg • Permissible group mass: • Group 1: 3,500 kg • Group 2: n/a • Group 3: n/a International Permissible Weights (Directive 96/53/EC) • Permissible total weight: 3,500 kg • Permissible axle weight (loaded): • Axle 1: 1,166 kg • Axle 2: 1,166 kg • Axle 3: 1,166 kg • Permissible axle group weight (loaded): • Group 1: 3,500 kg • Groups 2 and 3: not applicable • Permissible drawbar load at coupling point: 150 kg Axles & Suspension • Track width of steered axles: n/a • Track width other axles: 2,078 mm • Position of liftable axles: n/a • Position of load-bearing axles: n/a • Air suspension: No Tire & Wheel Combination • Standard tire size: • 185/60 R12 • Tires: 5.5Jx12 – 67/112/5/30 Brakes • Brake system: Mechanical Superstructure • Structure code: DC01 Coupling Device • Approval number: e1*01-1595 Dsdpfx Acewyk Hzepouu • Coupling characteristics: • D-value: 31.00 kN • S-value (drawbar load): 350 kg • U-value: not specified Miscellaneous • Approved for ADR (hazardous goods): No • Special uses as per Annex II, Section 5: Not specified --- All information without guarantee --- Images may differ ---

Stav: nový, *OKAMŽITE DOSTUPNÝ vrátane zadnej rampy / parabolického odpruženia / rezervného kolesa / držiaka na lyžicu Technické údaje: • Typ: nové vozidlo • TÜV: nové/2 roky • Dostupnosť: OKAMŽITE!! • Povolená celková hmotnosť: 3 500 kg • Pohotovostná hmotnosť: cca 815 kg • Užitočné zaťaženie: cca 2 685 kg • Vnútorné rozmery: 400 x 180 x 23 cm (d x š x v) • Celkové vonkajšie rozmery: 600 x 234 x 168 cm (d x š x v) • Výška ložnej hrany: cca 38 cm • Pneumatiky: 12 palcov • Brzda: áno • Opiěrné koleso: áno, automatické • 100 km/h: voliteľné • Vrátane dokladov od vozidla Konštrukcia vozidla: • Podlaha: 18 mm preglejka so sieťovým povrchom • Bočné steny: plne oceľové bočnice • Výška bočných stien: 30 cm • Podvozok: KNOTT parabolické pruženie • Vyklápacia funkcia: nie • Hydraulika: - • Nábehový uhol: cca 17° • Nábehové zariadenie & brzda: KNOTT • Rám/podvozok: zváraný, žiarovo pozinkovaný oceľový rám • Nadstavba: nie • Uväzovacie oká: 10 ks vonku a 4 ks vnútri • Podpery: integrované v rampách • Rampy: samostatne stojaca rampa na hriadeli • Konektor na svetlá: 13-pólový • Homologizácia: COC doklady Štandardná výbava: • Uzamykateľná hlavica oja • Držiak na lyžicu • Rezervné koleso • Zváraná oceľová konštrukcia bočníc a rámu, ponorné žiarové zinkovanie • Veľmi pevné V-oj zosilnené skrutkovaním • Bočné steny vysoké 30 cm • Ponorom žiarovo zinkované oceľové nájazdové rampy samostatne stojace • Veľmi pevný zváraný oceľový rám • Masívne pochôdzne oceľové blatníky • Rám kompletne ponorom žiarovo zinkovaný • Parabolické nápravy (listové pruženie) • Veľa pevných priečnikov – vysoká bodová zaťažiteľnosť • Uväzovacie krúžky na vonkajšom ráme – 10 ks (5 párov), ťažná sila 1 000 kg na uväzovací krúžok • Uväzovacie oká na vnútornej strane (4 ks) Dedpfxeyyw N Ne Acpjuu • Automatické cúvanie • KNOTT nábehové zariadenie a parkovacia brzda • Pevné uzávery rampy • 13-pólový konektor • Cúvacie svetlá • Veľkorozmerné bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svetlo • Svetlá zapustené v zadnom ráme • Bočné pozičné svetlá vzadu • Centrálne automatické oporné koleso • Homologizačné doklady: COC doklady Možnost dodatočnej výbavy na požiadanie: • Homologizácia na 100 km/h • Úložný box • Hák na sieť • Ďalšie uväzovacie oká • Cúvacie svetlo • Uväzovacie popruhy • a mnoho ďalšieho Nové vozidlo so zárukou a TÜV. ————— - Možnosť financovania alebo leasingu - Celonárodné doručenie možné - Odoslanie technického preukazu vopred alebo možné prevozná značka (Nemecko) - Exportné značky vr. colného odbavenia možné Popisy a fotografie sú chránené autorským právom!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac ako 1 200 prívesov okamžite k dispozícii! Sme viac ako 30 rokov odborným predajcom & servisom značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix a ďalších značiek. - Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj počas inzerovania -

Stav: nový, *IMMEDIATELY AVAILABLE including rear ramp / parabolic suspension / tapered rear / spare wheel / bucket rest Technical Specifications: • Type: New vehicle • TÜV: New/2 years • Availability: IMMEDIATE!! • Permissible total weight: 3,500 kg • Unladen weight: approx. 815 kg • Payload: approx. 2,685 kg • Internal dimensions: 400 x 180 x 23 cm (L x W x H) • Overall external dimensions: 600 x 234 x 168 cm (L x W x H) • Loading edge height: approx. 29 cm • Tyres: 12 inch • Brake: yes • Jockey wheel: yes, automatic • 100 km/h: optional • incl. vehicle documents Body: • Floor: 18 mm phenolic plywood • Side walls: solid steel sides • Side wall height: 30 cm • Chassis: KNOTT parabolic suspension • Tipping function: no • Hydraulics: - • Ramp angle: approx. 12° • Overrun device & brake: KNOTT • Frame/chassis: welded steel frame, hot-dip galvanized • Superstructure: no • Lashing eyes: 10 outside and 8 inside • Supports: integrated into ramps • Ramps: upright ramp on shaft • Lighting connector: 13-pin • Registration: COC documents Standard Equipment: • Lockable coupling head • Bucket rest • Spare wheel • Welded side wall/frame construction made of sheet steel, fully hot-dip galvanized • Very robust bolted V-drawbar REINFORCED • Side walls 30 cm high • Fully hot-dip galvanized steel loading ramps, upright • Very robust welded steel frame • Heavy-duty walkable steel mudguards • Frame fully hot-dip galvanized • Parabolic leaf spring axles • Beaver tail rear / low entry for work platforms and excavators • Numerous robust cross members for high point loading • 10 lashing rings (5 pairs) mounted to exterior frame, tensile force 1,000 kg per ring • 8 lashing eyes (4 pairs) mounted to inside • Reverse auto-release • KNOTT overrun brake and parking brake • Robust ramp locks • 13-pin connector • Reversing light • Large-size safety lighting • Integrated rear fog light • Recessed lighting in rear frame • Rear side marker lights • Centrally mounted automatic jockey wheel • Registration documents: COC papers Special Equipment Included in Price: • Full-width rear ramp Optional Accessories (available on request): • 100 km/h approval • Storage box • Net hooks • Additional lashing eyes • Reversing spotlight • Lashing straps • and much more New vehicle with warranty and TÜV. ————— - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - Vehicle registration document can be sent in advance or temporary plates (Germany) can be provided. - Export plates including customs clearance available Descriptions and images are subject to copyright! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available from us! We have been a specialist dealer & repair shop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many other brands - Subject to errors, changes, and prior sale - Dujdpjyyw N Aefx Acpeu

Stav: nový, *IMMEDIATELY AVAILABLE* Including rear ramp / parabolic suspension / sloped rear / spare wheel / bucket rest Technical data: • Type: New vehicle • TÜV (German roadworthiness test): New / 2 years • Availability: IMMEDIATE!! • Permissible total weight: 3,500 kg • Curb weight: approx. 815 kg • Payload: approx. 2,685 kg • Internal dimensions: 400 x 180 x 23 cm (L x W x H) • Overall external dimensions: 600 x 234 x 168 cm (L x W x H) • Loading edge height: approx. 29 cm • Tyres: 12 inch • Brakes: yes • Jockey wheel: yes, automatic • 100 km/h approval: optional • Including vehicle documents Body construction: • Floor: 18 mm phenolic resin coated plywood • Side walls: Full steel sideboards • Sideboard height: 30 cm • Chassis: KNOTT parabolic suspension • Tipper function: no • Hydraulic: - • Approach angle: approx. 12° • Overrun device & brakes: KNOTT • Frame/chassis: welded hot-dip galvanized steel frame • Extension: no • Lashing eyes: 10 pcs outside and 8 pcs inside • Supports: integrated in ramps • Ramps: ramp standing on axle • Lighting connector: 13-pin • Registration: COC documents Standard equipment: • Lockable coupling head • Bucket rest • Spare wheel • Welded sideboard/frame construction from sheet steel, hot-dip galvanized • Very stable reinforced V-drawbar, bolted • 30 cm high sideboards • Hot-dip galvanized steel loading ramps, upright • Very stable welded steel frame • Solid walk-on steel mudguards • Frame completely hot-dip galvanized • Parabolic spring axles (leaf spring suspension) • Beaver-tail rear/sloped access for aerial platforms and excavators • Many stable crossmembers for high point load capacity • Lashing rings mounted on outer frame 10 pcs (5 pairs), tensile strength 1,000 kg per lashing ring • Lashing eyes mounted on inside 8 pcs (4 pairs) • Auto-reverse braking system • KNOTT overrun device and parking brake • Stable ramp locks • 13-pin connector • Reverse light • Large-sized safety lighting • Integrated rear fog lamp • Recessed lighting in rear frame • Rear side marker lights • Automatic centrally positioned jockey wheel • Registration documents: COC documents Special equipment included in price: • Full-width rear ramp Optional equipment available—please inquire: • 100 km/h approval • Tool box • Net hooks • Additional lashing eyes • Reverse light • Lashing straps • Much more New vehicle with warranty and TÜV. ————— Duodjyyw Nvepfx Acpou - Financing or leasing available - Nationwide delivery possible - Vehicle registration document shipping possible in advance or export/temporary (German) plates can be provided - Export plates including customs declaration possible Descriptions and photos are protected by copyright! Trailer Center BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Over 1,200 trailers immediately available for you! We have been a specialized dealer and workshop for over 30 years for Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix and many other brands - Subject to errors, mistakes, and prior sale -

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: Djdpfx Acjrvw U Sopsuu • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: Duedpfx Aeyw Sakjcpeu - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Lopatkový krk: - Lopatkový krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka přibl. 3 700 mm, vzadu se zkosením přibl. 1 000 mm x 6° - Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Ložná plocha: - Ložná plocha, délka přibl. 9 700 mm s hydraulicky výklopným a sklopným zadním dílem, dále s hydraulicky zvedací ložnou plochou v přední části pro možnost nájezdu na lopatkový krk Nápravy a pneumatiky: - BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava tuhé, 3. náprava samonatáčecí - 3. náprava s elektromagnetickou zpětnou blokací aktivovatelnou přes zpátečku i manuálně - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - 235/75 R 17.5 3PMSF, dvoumontáž - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Součástí dodávky příslušenství: - Zásuvná ocelová čelní stěna, výška přibl. 400 mm - Na čelní přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - 3 kW elektrohydraulická jednotka pro řízení hydraulických funkcí, kromě hydraulických navijáků - Vnější nosiče lopatkového krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka Dedpeyw R Srofx Acpouu - První otvor přibl. 200 mm od čela, poté každých cca 400 mm - 2 páry šroubovacích upínacích ok včetně - Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějších nosičů lopatkového krku pro šroubovací upínací oko - Na lopatkovém krku a zadním zkosení roštový povrch s výztuhou z 5mm plechu - 2'' královský čep - Vedení lopatkového krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm - Kulatá NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Na lopatkovém krku 1 pár zásuvných ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované - 4 zajišťovací klíny - Elektrický naviják, tažná síla cca 5 400 kg, s rádiovým ovládáním - Ocelové lano cca 24 m dlouhé, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlačného válečku - Montáž navijáku vpředu uvnitř na lopatkovém krku - Krycí plastová plachta na naviják - Mechanické opěry sedla s dvourychlostní převodovkou a klikou - JOST Modul B – statická zkušební nosnost = 50 000 kg - Celoplošný roštový povrch s 5 mm plechovým podkladem jako dodatečná výztuha, určený pro bodové zatížení: - na zvedacím loži - na ložné ploše - na hydraulicky spouštěné zadní části - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na krycích pleších lopatkového krku a v přechodových oblastech mezi krkem a zvedacím ložem, mezi zvedacím ložem a ložnou plochou, mezi ložnou plochou a rampami - 1 rezervní kolo s upevňovacím adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami - Hydraulické zvedací lože, délka cca 2 500 mm, nosnost v provozu ve zvednuté poloze: 9 000 kg - Hydraulické válce zajištěné ventily pro držení zatížení - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy a zvedacího lože pro zavěšení upínacích pásů - Mnoho upínacích pozic - Hydraulicky spouštěná zadní část pro nakládku/vykládku a zvedání pro zkrácení celkové délky soupravy - Nosnost v provozu v horizontální poloze: 10 000 kg - Zkrácení celkové délky soupravy ve zvednutém stavu: 2 350 mm - Nastříkaná písková protiskluzová úprava na celé rampě, kromě výsuvné galvanizované části rampy - Hydraulicky výsuvná zadní prodloužení pro nakládku/vykládku - Dálkové ovládání: - Ovládání hydraulického zvedacího lože - Ovládání hydraulického mechanismu zadního prodloužení - Ovládání hydraulického výsuvu zadního prodloužení - 1. náprava s rozjezdem do stoupání - Centrální mazací systém s 1 čerpadlem - 4 výstražné tabulky cca 423 x 423 mm, výsuvné

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: iný, Rok výroby: 2026, Výbava: prípojné zariadenie, - Cable pulling winch Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - Straight drawbar - Cable winch mounted on single-axle chassis - 100 km/h road approval - Operation via touchscreen - Printer - 500 metres of steel cable, diameter 10 mm - Infinitely variable pulling speed - Maximum 60 metres per minute - Maximum pulling force 30 kN - Stabilisation through two individually extendable and lowerable supports - Freight costs €1,380 + VAT - Many extras available on request, e.g. 1,000 m cable + €1,590 - Deflection boom with swivel joint - Holder for deflection boom - Remote control forward-stop-reverse / radio remote control etc. Dsdpfx Aeikp Abscpjuu Please feel free to inquire if you need further details - Telephone

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 185R14C, WM Meyer MB 3535/185 Djdpfewym Iuex Acpeuu Ľahký príves na minibager a stavebné stroje ALU so stojacimi rampami - NOVÉ VOZIDLO - Technické údaje: Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Prevádzková hmotnosť: cca 700 kg Užitočné zaťaženie: cca 2800 kg Vnútorné rozmery ložného boxu: 351 x 185 x 35 (20) cm Celkové rozmery (dĺžka x šírka x výška): 547 x 240 x 226 cm Tandemová náprava, nájazdová brzda Pneumatiky R14 Konštrukcia a výbava: WM Meyer dvojrámový systém s integrovaným V-oje Ťažké oporné koleso Bezúdržbové gumovo-pružinové nápravy, nezávislé zavesenie kolies Nájazdová brzda s automatickým spätným chodom 6 pevných kotviacich ôk v rohoch a v strede podlahy Podlahová doska z protišmykovej vodeodolnej preglejky Dvojplášťové hliníkové bočnice NOVINKA: vystužené a pochôdzne oceľové blatníky (ilustrácie čiastočne odlišné) 2 sklopné a bočne posuvné najazdové rampy s integrovanou podlahovou oporou 1650 x 440 mm 2 protišmykové podložky na každú rampu Vyberateľná priečka z hliníkového ryhovaného plechu medzi rampami Elektrika 12V 13-pólová, cúvacie svetlá Bočné svetlá montované v ochranných rámoch z nehrdzavejúcej ocele Dostupné príslušenstvo na objednávku (za príplatok): Zabezpečenie ložnej časti proti krádeži Tlmiče / 100 km/h Náhradné koleso Držiak náhradného kolesa Original Unsinn Univerzálny držiak náhradného kolesa ! Viac prívesov nájdete na >>> trelex.de ! * Možný leasing a výkup! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov trvalo na sklade, príďte si vybrať! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Stačí zavolať! POZOR: Vozidlo nie je možné ihneď prevziať bez predchádzajúcej objednávky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 648 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 352 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková dĺžka: 5 520 mm, celková šírka: 2 420 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Prepravník stavebných strojov s mrežovou rampou - NOVÉ VOZIDLO - Technické údaje: Povolená celková hmotnosť: 3000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 648 kg Užitočná nosnosť: cca 2352 kg Vnútorné rozmery korby: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozmery: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakladacia výška: cca 37 cm Vybavenie a konštrukcia: Rám a platforma zvárané, žiarovo zinkované Odkladací priestor na lyžicu bagra na oji v štandarde V-oj, oporné koleso štandard Nájazdová brzda s automatickým cúvacím systémom, ručná brzda Bezúdržbové gumové nápravové jednotky Bočnice z masívnej zváranej ocele Pochôdzne bočné časti po celej dĺžke korby s perforovaným vzorom Dedpfxsw Namhj Acpsuu Protišmyková podlaha zo sieťotlačenej preglejky Výsuvné uchytávacie oká v rámu podlahy po bokoch Celoplošná mrežová rampa so zdvíhacími vzperami (Nové: plynové vzpery, čiastočne zobrazená pružina už nie je!) Podpera nájazdu integrovaná v rampe Elektrická inštalácia 12V, 13-polová zásuvka, cúvacie svetlo Multifunkčné svetlá chránené v bočných lištách Dodatočné svetlá chránené v prednom nosníku Vrátane nemeckého technického osvedčenia (Fahrzeugbrief) a COC Voliteľné príslušenstvo: Náhradné koleso pod odkladacou plochou na lyžicu bagra Upevňovacie popruhy Zámok proti krádeži atď. (na požiadanie) ! Omnoho viac prívesov nájdete na >>> trelex. de ! * Možnosť financovania a výkupu na protiúčet! * Široký výber: Viac ako 300 prívesov stále na sklade, príďte osobne! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: Okamžitý odber možný len po predchádzajúcej objednávke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 554 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 446 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 880 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: zdvíhacie čelo, Included in delivery: Duedpfx Acex Ithkspsu 1x Car construction machinery trailer with ramp 290x150cm 3000kg Description: Robust, welded trailer for transporting larger construction machinery and very heavy materials. The design features walkable side surfaces with anti-slip function, making it easy to secure your machine as well as to get in and out. The supporting frame consists of closed steel profiles and is fully welded. The non-slip, waterproof plywood floor is equipped with solid lashing eyes to ensure the safety of the transported goods. The trailer is equipped with an extremely robust V-drawbar. A bucket tray and an automatic jockey wheel are included as standard. Technical specifications: - braked - tandem axle - automatic jockey wheel - wheel chocks with holder - bucket tray - lashing eyes - walkable side sections with anti-slip - folding ramp with ramp support - shock absorber at the ramp Gross weight: 3000kg Unladen weight: 554kg Payload: 2446kg Load area length: 2880mm Load area width: 1530mm Overall width: 2110mm Overall length: 4990mm Overall height: 1620mm Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Type of trailer: construction machinery transporter Number of axles: 2 axles Drawbar type: V drawbar Wheel position: below the side walls Floor: phenolic plywood Trailer type: construction machinery trailer Frame type: welded Frame material: steel Purpose: transport of construction machinery (excavators, wheel loaders, and more) Shock absorber: No (option: €199 surcharge for 100km/h upgrade) We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose 'self-collection'!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 554 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 446 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 880 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: zdvíhacie čelo, Included in delivery: 1x Car construction machinery trailer with ramp 290x150cm 3000kg Description: Robust, welded trailer for transporting larger construction machinery and very heavy materials. The design features walkable side surfaces with anti-slip function, making it easy to secure your machine as well as to get in and out. Duedpfx Acoxpnnljpeu The supporting frame consists of closed steel profiles and is fully welded. The non-slip, waterproof plywood floor is equipped with solid lashing eyes to ensure the safety of the transported goods. The trailer is equipped with an extremely robust V-drawbar. A bucket tray and an automatic jockey wheel are included as standard. Technical specifications: - braked - tandem axle - automatic jockey wheel - wheel chocks with holder - bucket tray - lashing eyes - walkable side sections with anti-slip - folding ramp with ramp support - shock absorber at the ramp Gross weight: 3000kg Unladen weight: 554kg Payload: 2446kg Load area length: 2880mm Load area width: 1530mm Overall width: 2110mm Overall length: 4990mm Overall height: 1620mm Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Type of trailer: construction machinery transporter Number of axles: 2 axles Drawbar type: V drawbar Wheel position: below the side walls Floor: phenolic plywood Trailer type: construction machinery trailer Frame type: welded Frame material: steel Purpose: transport of construction machinery (excavators, wheel loaders, and more) Shock absorber: No (option: €199 surcharge for 100km/h upgrade) We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose 'self-collection'!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/2011, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2011, Príves na stavebné stroje: - Gourdon - Typ: GPA350 - Rok výroby: 2011 - Oko na ťahanie - S nájazdovou brzdou - Plne pozinkovaný - Skladacie hliníkové nájazdové rampy, 180 cm x 30 cm so vzperou - Max. zaťaženie na rampu: 1 785 kg; max. celkové zaťaženie (2 rampy): 3 570 kg - Rozchod kolies: 305 cm x 50 cm - Voľná šírka (v strede prívesu): 67 cm - Celková vnútorná šírka: 170 cm - Celkové rozmery prívesu: 536 cm x 234 cm - Pohotovostná hmotnosť: 700 kg; povolená celková hmotnosť: 3 500 kg - Výškovo nastaviteľné oje - Rezervné koleso - Uchytné oká - Tandemová náprava - Výška nakladania: 50 cm; výška nakladania v kolískovej jame: 43 cm - Vzdialenosť kolísk stred - stred: 215 cm; dĺžka kolísk: 30 cm Dedpfx Acjqxuc Iepjuu - Príves od prvého majiteľa - VIACERÉ MODELY NA SKLADE Video tejto ponuky nájdete na Celý náš vozový park nájdete na Všetky novonahrané vozidlá dostanete e-mailom – prihláste sa k nášmu NEWSLETTERU! Možnosť omylu a preklepov, predaj vyhradený!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2025, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 3 300 kg, Hydraulic cable pulling winch for underground cable laying, hydraulically driven by a diesel engine. The maximum pulling force of 5 tons is achieved by two multi-groove capstan heads. Mounted on a chassis, the unit is equipped with an electronic measuring device displaying pulling force, speed, cable length laid, and operating hours. The maximum pulling force can be programmed. The cable pulling winch is fitted with a fail-safe brake that automatically engages when the control lever is released. Rope length: 500/1000 meters. Dsdpfx Aow Aznuecpsuu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 1 420 mm, zavesenie: iný, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: mal nehodu, prípojné zariadenie, Thaler Winch KE-SP 2030 - Pulling force: 3000 daN - Single-axle chassis with straight drawbar - Electronic measuring device TM 3000 with USB interface and stick - 3-cylinder diesel engine, 15.4 kW, Stage V - Protective cover made of lockable sheet steel hood - Loading frame with crane eye - Drum with 500 m of rope, 9.5 mm diameter Dujdomx Uhxopfx Acpju - Swivel damper, D = 28 mm, firmly pressed onto the rope - Numerous optional extras available, such as: - Paint finish, color according to RAL chart - Rope length up to 1000 meters - Height-adjustable drawbar - Electronic measuring device TM 3001 (enables direct input via app, smartphone/tablet if required) - Petrol engine instead of diesel engine - Printer for the electronic measuring device - Dead man's switch - Radio remote control - Three-phase electric motor 18 kW instead of diesel engine - Adjustable rear working light - If you have any further questions, feel free to call us. - Shipping and documentation costs: EUR 1,100.-

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 220 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 r14 c, rázvor náprav: 950 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2024, Prepravník strojov BMB K 27, Podkonštrukcia z pozinkovanej ocele. Nadstavba z hliníka, horný zakončovací profil z masívnej hliníkovej štvorhrubej rúrky. Najazdová rampa taktiež z hliníka, dvojdielna, výklopná, nosnosť 2300 kg. Brzdený tandemový podvozok, V-oje s úložným priestorom na lyžicu bagra, automatické oporné koleso. Podlaha z protišmykovej preglejky so 8 kotviacimi okami. Elektrická inštalácia 13-pólová. Príves je možné vyrobiť v rôznych rozmeroch a s povolenou celkovou hmotnosťou do 3500 kg. Duedpfx Acoicit Ijpju