Posýpač Soli kúpiť použité (240)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 544 347 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 01/2000, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 17 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Výbava: pohon všetkých kolies, žeriav, * Scania P114CB 4x4 pohon všetkých kolies * 3-stranný sklápací voz s posýpačom soli * Predná náprava listové pruženie * Zadná náprava vzduchové pruženie * Manuálna prevodovka so splitom * VIN: XLEP40004420844 * Typ motora: 5770175 * KW: 250 * Objem motora: 10 600 ccm * Prevádzková hmotnosť: 11 315 kg * Nosnosť: 6 450 kg * Celková hmotnosť: 17 990 kg * Rázvor: 3 900 mm * Dĺžka sklápacej korby: 4,10 m * Šírka sklápacej korby: 2,40 m * Dĺžka vozidla: 7 450 mm * Šírka vozidla: 2 084 mm * Výška vozidla: 3 500 mm * Pneumatiky: 315 / 80 R 22,5 * Snehový pluh s uchytením Ncedokq Apwspfx Afmow * Zimná údržba výbava * Šírka snehového pluhu: 3,60 m * Žeriav: Hiab 085 * Sériové číslo: 0617 * 2 hydraulické výsuvy * Rádiové diaľkové ovládanie * Rok výroby: 1999 * Cena bez DPH * Všetky informácie bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Njdpfx Aji Ri Idjfmjcw 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Njdpfx Afji Ri R Ijmocw Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Ncedji Ri H Sjpfx Afmow Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Njdpfei Ri H Iex Afmscw Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 353 500 km, výkon: 177 kW (240,65 k), prvá registrácia: 12/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 100 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: pohon všetkých kolies, Ďalšie informácie budú nasledovať Detaily vozidla ? Komunálna hydraulika ? Čelná montážna doska ? Maják ? Ťažné zariadenie (AHK) Detaily nadstavby ? Posýpač Küpper-Weisser ? Typ: IMSSN Nsdpfx Afexgk Rwjmocw ? Rok výroby: 2008 ? Výrobné číslo: 280400 ? Užitočný objem: 3 m³ ? S ovládacím panelom ? Oporné nohy Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 100 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 11/2024, typ paliva: nafta, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, počet sedadiel: 2, Výbava: pohon všetkých kolies, Boki Reform H170, rok výroby 11.2024, 1 majiteľ, s pohonom všetkých kolies, riadením všetkých kolies, psím chodom, samostatným riadením náprav, vyhrievaním sedadla, výškovo nastaviteľným volantom, pracovnými svetlami vzadu aj vpredu, rádiom, majákom, Bucher posypačom soli s ovládaním, trojstranný sklápač so 6 upevňovacími okami v podlahe korby, prednou hydraulikou s trojuholníkovým závesom na náradie, ťažným zariadením, oje a guľovou hlavou, viacerými prídavnými hydraulickými prípojkami vzadu aj vpredu. Veľmi dobrý stav. Nová cena cca 198 000 €. Ncjdpfxezbv N Aj Afmsw

Stav: použitý, najazdené kilometre: 147 200 km, výkon: 176 kW (239,29 k), prvá registrácia: 10/2007, celková hmotnosť: 15 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2007, celková šírka: 2 500 mm, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, TGM13.240 Sklápač * Meiller trojstranný sklápač * Meiller komunálna hydraulika * Montážna doska pre snehovú radlicu Gr. 5 * Komunálna hydraulika pre posýpač * Osvetlenie pre zimnú prevádzku * Diferenciálne uzávierky * Rozvodovka s redukciou * Brzdový systém pre príves * Ťažné zariadenie D40 * Majáky * Predná náprava na listových pruhoch * Zadná náprava na vzduchovom odpružení Ncodsxbu Hropfx Afmew * Mechanické radenie * Kotúčové brzdy * Nezávislé kúrenie * Elektrické okná a zrkadlá * Vyhrievanie čelného skla * Na požiadanie aj so snehovou radlicou za príplatok * a mnoho ďalšieho. * Chyby, zmeny a predaj vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 165 120 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 12/2011, celková hmotnosť: 15 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2011, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 118 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, * TGM13.250 so sklápacím vozíkom Ncedpfx Aeyty Itofmjw * Nakladací žeriav Atlas typ AK 57.3 s diaľkovým ovládaním, 2 hydraulické výsuvy, * hydraulicky výsuvné opory * Dvoukorečkový drapák zn. Atlas * Meiller trojstranný sklápací vozík s bočnicami s pružinovým posilňovačom * Komunálna hydraulika pre snehovú radlicu * Prírubová doska pre snehovú radlicu veľ. 5 * Komunálna hydraulika pre posýpač * Osvetlenie na zimnú údržbu * Pracovné svetlá na zadnej stene FHS * Cúvacia kamera * Predpríprava na CB rádio * Diferenciálne uzávierky * Rozvodovka s redukciou * Brzdová sústava pre príves * Ťažné zariadenie D40 * Prívesová sklápacia hydraulika, dvojhadicový systém * Výstražné majáky výškovo nastaviteľné na zadnej stene kabíny * Predná náprava s listovými pružinami * Zadná náprava vzduchom odpružená * Mechanické radenie * Kotúčové brzdy * Palubné kúrenie * Elektrické ovládanie okien a zrkadiel * Vyhrievanie čelného skla * Zadné okno v kabíne vodiča * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Isringhausen * Vzduchom odpružené sedadlo spolujazdca * Rádio s odnímateľným panelom * Predpríprava na mýto * Na požiadanie aj so snehovou radlicou za príplatok * a mnoho ďalšieho * Zmena, omyly a predaj vyhradený

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 8302528147, najazdené kilometre: 207 000 km, prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, veľkosť pneumatiky: 395/80R20, stav pneumatík: 95 percento, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 650 mm, vzdialenosť náprav: 3 650 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2028, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 200 l, spotreba paliva (mestská prevádzka): 25 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 20 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 20 l/100 km, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: parabolický list (pružina), počet sedadiel: 4, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 700 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: AdBlue, Tachograf, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Popis: Iveco 140E25SW 4x4, prvá registrácia 09/2009, 207 000 km, vozidlo je nové, nepochádza z vojenských zdrojov ani nebolo používané ako posýpač/snehová fréza, vždy garážované, schválené pre 4 osoby na cestovanie aj na spanie. + 2 rezervné kolesá na ráfikoch, 50% opotrebovanie Technické vlastnosti: Vodný systém napájaný tlakovou čerpadlom MARCO UP3/E, nádrž na vodu 500 l, nádrž na sivú vodu 150 l, námorná toaleta s nádržou na čiernu vodu 100 l, bojler Quick 20 l na teplú vodu, ktorý je vyhrievaný kúrením obytného priestoru alebo možnosťou pripojenia na elektrickú sieť. Kúrenie s izbovým termostatom, radiátory Alde a sušiak na uteráky v kúpeľni. Kúrenie typu Eberspächer Hydronic 5w sc 24V, druhé kúrenie typu Eberspächer Hydronic M10 24V pre predohrev motora a kabíny vozidla, prípadne aj obytného priestoru pomocou teplovzdušného ventilátora napojeného na izbový termostat. Chladnička Frigonautica plne z nehrdzavejúcej ocele, vnútorná aj vonkajšia, 130 l, 12-24 voltov. Plynový sporák s 3 horákmi, námorný typ. Elektrická sústava 24V napájaná dvoma batériami Optima 150 Ah. Vnútorné svetlá teplé LED. Fotovoltický systém s 3x 330 W panelmi, regulátor nabíjania MTTP Victron SmartSolar 150V-35Ah, monitor batérie Victron BMW 700, ovládací panel Victron Digital Multi Control, nabíjačka + menič Victron MultiPlus 24/3000/70-16/230V, elektrocentrála Honda EU/20i. 4 lôžka: manželská posteľ 200 x 140 cm a premeniteľná jedálenská časť, lôžko 200 x 120 cm. Televízor 15" s DVD a HD Ready, automatická satelitná anténa Mecatronic ASR 800. Njdpfx Ajzhn Hlsfmjcw

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, objem nakladacieho priestoru: 5 500 m³, Výbava: osvetlenie, hydraulické ovládanie šútra_____Objem nádrže 5 500 l, prípustná celková hmotnosť 12 000 kg, pneumatiky: 550/60-22.5 Flotation, brzdená náprava, dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, blatníky 700/1350 (plastové), osvetlenie a označenie, ťažné oje rovné s horným závesom, kardanový hriadeľ na oboch stranách 1 3/8" 6-dielny, rozmetací stroj s pohonom 540 ot./min, žľab montovaný vo výrobe, hydraulická výklopná plachta, jemné sitá, prestavbový kit na komunálne využitie na aplikáciu soli, umiestnenie: zákazník Ncjdpfxjzdgtws Afmew

Stav: použitý, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, Rok výroby: 2020, Ďalšie * Oporné nohy * Prístupový rebrík z nerezovej ocele * Ovládací panel EcoSat * Elektrické nastavenie rozptylu * ESK+ elektrická kontrola rozptylu * Výbava na mokrú soľ * Sklopná strecha z nerezovej ocele * Kontúrové značenie * Sférický rámový držiak U290-U300 a U318 * Štandardné výstražné svetlo RKL * Šnekový posýpač * Označenie zimnej služby * Yeti 1800 oceľ lakovaná Ostatné: * Protiúčet a výkup vozidiel a strojov možný. * Predajná cena bez dopravy a prevozu. * Bez záruky za tlačové a písomné chyby. * Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a medzi-predaj. * Ponuka nezáväzná. * Fotky sa môžu líšiť. Cena platí za aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky. Ncjdpfxjymmwbj Afmow

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 km, prvá registrácia: 06/2014, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2014, Priamy kontakt / Použité vozidlá a zariadenia: * Plochý silo posýpač na vlhkú soľ s * Objemom nádoby 1,8 m³ posypového materiálu * Nádoba na soľanku cca 750 l * Pohon hydraulický * Dvojitý závitovkový dopravný systém * Plne závislé od jazdy riadenie * Výklopný rozmetací tanier * Skladacia PVC strecha Ostatné: Nodpfxjymmvdj Afmocw * Možný výkup a protihodnota vozidiel a strojov. * Predajná cena bez dopravy a prepravy. * Bez záruky na tlačové a pravopisné chyby. * Omyl, zmeny a medzičasný predaj vyhradené. * Ponuka nezáväzná. * Fotografie môžu byť odlišné. Cena platí pre aktuálny stav. * Všetky údaje bez záruky.

Stav: použitý, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 kg, celková hmotnosť: 6 950 kg, veľkosť pneumatiky: 315/55R16, stav pneumatík: 70 percento, farba: oranžová, celková dĺžka: 460 mm, Rok výroby: 2022, veľkosť prednej pneumatiky: 315/55R16 | 70%, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/55R16 | 70%, prevádzková hmotnosť: 6 950 kg, maximálna rýchlosť: 62 km/h, pracovná šírka: 156 mm, Výbava: klimatizácia, osvetlenie, pneumatická brzda, Obutie (vpredu): 315/55R16, obutie (vzadu): 315/55R16, prvá registrácia: 05.09.2022, zadná stena automatická, ťažné oko – automatické. Predávame tu použitý viacúčelový transportný voz Hansa APZ 1300L z roku 2022 s cca 720 motohodinami a cca 9 500 km. Výbava: motor IVECO s výkonom 175 k, spojovací trojuholník, vzduchom odpružená kabína vodiča, obutie 315/55R16, riadenie všetkých štyroch kolies, odnímateľná predná bočnica, diferenciál zadnej nápravy, voliteľne posýpač Küpper Weisser IMSSE W 17015H z roku 2012. Ďalšie podrobnosti na požiadanie. Sklad: 94491 Hengersberg. Ncedpfx Aeyx R N Tofmsw

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Nedpfey Efcuex Afmscw Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke. Podvozok – Sklápací náves: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Patentovaný zaoblený čelný panel - 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu - Skladací podjazdový chránič Nápravy a odpruženie: - 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm - Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h) - Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilačným zdvihom a spúšťaním - Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové disky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná Hydraulika: - Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu - Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro) - Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Zadná stena: - Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu Ncsdpey Edtfofx Afmjw - Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm - Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania - Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii. - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby! Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou. Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, IVECO / Multicar M30 FUMO sklápač – komunálne vozidlo s hydraulikou, radlicou a metlou Na predaj je IVECO / Multicar M30 FUMO sklápač s dlhým rázvorom a rozsiahlou komunálnou výbavou. Vozidlo bolo u nás využívané výhradne na prevádzkové účely ako zimná údržba areálu. Nebol používaný na posyp soľou. U predchádzajúceho majiteľa bolo vozidlo vybavené hákovým nosičom kontajnerov. Technické údaje vozidla Výrobca: IVECO / Multicar Model: M30 FUMO Sklápač Prvá registrácia: 24.10.2008 Výkon: 90 kW / cca 124 k Motor: IVECO Diesel Objem motora: cca 3 000 cm³ Celková prípustná hmotnosť: znížená na 3,5 t, pôvodne 7,5 t Nadstavba: sklápač / otvorená korba Rázvor: dlhý rázvor Počet miest na sedenie: 2 Pohon / využitie: komunálne a prevádzkové vozidlo VIN: WMUZM30E48W000258 Výbava * Veľká komunálna hydraulika * Sklápačová nadstavba * Predná hydraulika / upnutie pre komunálnu techniku * Radlica na odhŕňanie * Metla * Výstražné oranžové svetlo / komunálne vybavenie * Ťažné zariadenie / ťažný hák * Dlhý rázvor Nsdpfeza E Dasx Afmscw * Kompaktné rozmery, ideálne pre dvor, podnikový areál, obce alebo zimnú údržbu Stav / poznámka Vozidlo je použité a bolo využívané v rámci prevádzky. Vyskytuje sa známy sporadický problém so zemnením / elektrický problém, ktorý sa objavuje iba občas. Preto uprednostňujeme predaj pre firmy, export, predajcov komunálnej techniky alebo odborníkov. Obhliadka a skúšobná jazda možná po dohode. Krátky popis pre náhľad: IVECO / Multicar M30 FUMO sklápač, 124 k, veľká komunálna hydraulika, k dispozícii radlica a metla (nie sú súčasťou balenia), dlhý rázvor, znížená hmotnosť na 3,5 t, bez použitia posypovej soli, využívaný len v rámci prevádzky, známy sporadický problém so zemnením.

Stav: použitý, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 12.5R20, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 10 650 h, veľkosť prednej pneumatiky: 12.5R20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.5R20, maximálna rýchlosť: 60 km/h, Výbava: kabína, klimatizácia, palubný počítač, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, predný vývodový hriadeľ, ďalšie svetlomety, Pneumatiky (v): 12.5R20, Pneumatiky (z): 12.5R20, Prevádzkové hodiny: 10650, Prvá registrácia: 2008, Trojbodový / zadný zdvíhací záves, Odpružená predná náprava, Nosič náradia, Hydraulické riadenie, Kabína s mechanickým odpružením, Rádio, Maják, Prídavná záťaž, Montážna konzola, Automatické ťažné oko, Vonkajšie ovládanie trojbodového závesu, Vonkajšie ovládanie hydraulických okruhov, 3. ovládací okruh_____Komunálna doska vpredu, vrátane posypovača soli, vykladací mulčovač, mulčovacia hlava Dücker, radlica na sneh, pohon všetkých kolies, sklopná korba, miesto skladovania: zákazník Ncsdpfx Afsy A Uwcemsw

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Výbava: osvetlenie, Iveco zimný balík nákladné vozidlo + príves + čelné sklo + soľný posýpač 309 k 420 max 26 t Prvá registrácia 17.09.2015 207136 km, sklad: zákazník Ncjdpfxeyc Advj Afmew

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Presný posýpač drte Bomag BS 180, hydraulický pohon, vrátane držiaka pre Bomag BW 174 a iné, objem cca 730 l. Prázdna hmotnosť cca 510 kg. = Ďalšie informácie = Nsdpfezdpq Djx Afmecw Prázdna hmotnosť: 510 kg Označenie CE: áno Pre viac informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 118 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 08/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1997, Výbava: ABS, hydraulika, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vozidlo se sněhovou radlicí, sypačem soli atd., ve velmi dobrém stavu Ncedpfxjwg Tmqs Afmjw Jako tahač Vybaveno sklápěcím válcem, dvouokruhovou hydraulikou se 4 články, hydraulickými přípojkami vpředu i vzadu, přední montážní deskou, výfukem vedeným nahoru, dvouokruhovou tlakovou brzdovou soustavou, stabilizátory vpředu i vzadu, kabina řidiče je zvukově a tepelně izolovaná, lavice spolujezdce pro 2 osoby, pneumatiky MPT81 téměř nové Při dodávce do třetích zemí bude zadržena kauce. Tato kauce vám bude vrácena po předložení konečného dokladu o vývozu. Popis vozidla není zárukou ve smyslu kupního práva. Údaje jsou nezávazné a neúplné. Za omyly neneseme odpovědnost. Kupující je povinen si stav vozidla před koupí osobně ověřit. Změny, mezi-prodej a omyly vyhrazeny. Prodej dle našich VOP. Údaje na internetu jsou nezávazné popisy. Nejedná se o zaručené vlastnosti. Prodávající neodpovídá za chyby v psaní nebo přenosu dat. UMÍSTĚNÍ VOZIDLA Schifferstadt Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Prodej pouze podnikatelům. Změny, omyly a mezi-prodej vyhrazeny. Tento popis slouží pouze k identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2002, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 1 750 kg, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, Nadstavba: Soľný posýpač, cca 4 m³, vlastná hmotnosť cca 1750 kg! Ncodporkpaqsfx Afmew Soľný posýpač, cca 4 m³. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj v medziobdobí a chyby vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, prvá registrácia: 01/2010, farba: oranžová, celková hmotnosť: 9 000 kg, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 1 445 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 555 kg, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, kabína vodiča: iný, Miesto vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, výstražné rotačné svetlo Ncsdpovhmq Tjfx Afmew Nadstavba: posýpač na soľ cca 5 m³ demontovaný z Daimler-Benz SK 1928 A 4x4! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené!

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2002, farba: strieborný, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 1 510 kg, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, nadstavba: sypač soli cca 4 m³ s 2x nádržou na soľanku. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené! Njdpfxjuglu Ae Afmscw

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, typ prevodu: iný, prvá registrácia: 01/2005, farba: oranžová, celková hmotnosť: 12 000 kg, najazdené kilometre: 1 001 km, pohotovostná hmotnosť: 1 720 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 280 kg, kabína vodiča: iný, Vozidlo sa nachádza v: Bovenden, Ncsdpfx Aju Hqlvefmjw Nadstavba: Nástavbový posýpač Epoke Sirius SH3500, cca 3 m³, demontovaný z Daimler-Benz 1617C 4x2! Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predaj rezervovaný a chyby vyhradené!