Man 26.320 Tgs Hydr. Ramps Machine kúpiť použité (19 462)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / rotátor / plošina 6,7 m Gkodpfxjz Nyzvo Amfoc Rok výroby: 2019/2020 Najazdené: 200 000 km. Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť vozidla: 15 410 kg Nosnosť: 10 590 kg Objem motora: 12 419 cm³ Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadné pneumatické odpruženie Horné ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso Žeriav HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Diaľkové ovládanie Dosah: 12,70 m Max. nosnosť: 5 600 kg Plošina Dĺžka: 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Cúvacia kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Vozidlo bolo kúpené a servisované v predajni MAN. 100% bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický aj vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, Výbava: klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozok 6,4 m / 3 riadené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tisíc km Technické údaje Celková hmotnosť: 32 000 kg Výkon: 420 k Objem motora: 12 419 cm³ AdBlue Vývod výkonu Zadné vzduchové odpruženie Dĺžka podvozku: 640 cm Rázvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava riadená 4. riadená a zdvíhacia náprava Spacia kabína (1 lôžko) Automatická prevodovka Klimatizácia Uzávierka diferenciálu Rádio Tachograf Strešné okno Vozidlo kúpené a servisované v autorizovanom servise MAN Gedez R T Dbjpfx Amfokc 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Výborný technický a vizuálny stav. K dispozícii 3 identické kusy. Najazdených 520 – 590 tisíc km.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 161 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: konštantný plyn, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, dielňa, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, otočné výstražné svetlo, listové a vzduchové pruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, bočná ochrana z hliníka, strešné okno, ekologická známka (zelená). Gjdjzym S Dopfx Amfjkc Rázvor: 3900 mm. Prevody ZF 12AS-2130 DD 'MAN TIPMATIC' ASF! Údaje o príslušenstve sú uvedené bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas trvania ponuky a prípadné chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 161 500 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 03/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 609 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 391 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 900 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: konštantný plyn, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, miesto skladovania, 1x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná na ľavej strane, elektrické okná na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, ABS (antiblokovací systém), systém regulácie preklzu pohonu (ASR), konštantný regulátor, pomocný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, všesmerové výstražné svetlo, listové a vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, bočná ochrana z hliníka, strešné okno, ekologická nálepka – zelená Gjdpfx Amezym Swsfekc Rázvor: 3900 mm, nadstavba: Haller – nadstavba na zber odpadu, typ Medium M21X2C so zásobníkom Zoeller Delta 2301, prevodovka ZF 12AS-2130 DD ‘MAN TIPMATIC’ ASF! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a chyby!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 408 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, MAN TGS 26.440 Systém závesného zariadenia + Žeriav / 6x4 Hydrodrive BEZ HAVÁRIE V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2014 ? NAJAZDENÉ: 408 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALIZOVANÉ ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAV ? 6x4 HYDRODRIVE ? RIADENIE TRETEJ NÁPRAVY CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 480 / 136 cm ROZMERY PNEUMATÍK: 1. a 3. NÁPRAVA: 385/65R22,5 2. NÁPRAVA: 315/80R22,5 ZAVIESENIE: PREDNÁ: PÉROVÉ ZADNÁ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: PALFINGER EPSILON M110 Z 95 TEL: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIÁN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ????? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Poľština, vybavíme všetky formality pre export, vrátane čísla) Gksdpfx Amoz Iinzsfec * RADEK – ????? Referenčné číslo: 56900

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / Rotátor / Len 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby: 2019 Najazdené: 160 tis. km Technické údaje: Celková hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť: 15 410 kg Nosnosť: 10 590 kg Objem motora: 12 419 cm³ Výkon: 420 k Euro 6 AdBlue Zadné vzduchové odpruženie Horné ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso HDS Fassi F215A.2.24 Gksdoz Nyxzspfx Amfoc rotátor Diaľkové ovládanie Dosah: 12,70 m Max. nosnosť: 5 600 kg Plošina: Dĺžka: 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Cúvacia kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Vozidlo kúpené a servisované v predajni MAN. 100% bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav výborný.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 480 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 6x6, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: retardér, farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2013, prevádzková hmotnosť: 17 500 kg, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachograf, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, hydraulika, hydraulika uchopovača, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Na predaj je MAN TGS 6x6H BL 33.540, ktorý bol v roku 2023 kompletne zrekonštruovaný. Vozidlo je vybavené bočným vyklápacím nadstavcom od firmy Leitner (rok výroby 2023) a drapákom Penz 12Z (rok výroby 2016). Objem vyklápacieho nadstavca je 34 m³, objem drapáka Beha je 450 litrov. Pohon 6x6 Hydrodrive, 16-stupňová prevodovka ZF s retardérom. Hydraulický systém pre príves, vzduchové pripojenie Duo-Matic. Zadná cúvacia kamera, originál MAN, integrovaná do navigačného systému. Hliníkové disky Alcoa Durabright. Interiér „pravá koža“ čiernej farby (špeciálna výroba). Godpfx Amjvzw E Isfokc Prídavné svetlomety LED od firmy Hella, umiestnené na streche a na zadnej časti. 400-litrová hliníková nádrž. Bočný ochranný rám z hliníka s úložným boxom. Motor a prevodovka boli pred 150 000 km vymenené v spoločnosti MAN. Vozidlo je v perfektnom stave!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 349 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, * MAN TGS 18.430 4x4H BLS ťahač * Euro6D Gsdpfoz D Ri Eex Amfekc * Automatická prevodovka * MAN Brakematic * Kabína pre regionálnu dopravu / zadná stena s oknom * Listové pružiny s pneumatickým odpružením * Rázvor 3,90 m * Indikátor zaťaženia nápravy * Hydraulický systém pre naklápanie * Systém na upozornenie na mŕtvy uhol * Automatická klimatizácia * Nezávislé vykurovanie * Chladiaci box * EFH (elektrický zdvíhací systém) * Schválenie LOF, číslo schválenia 90 / za príplatok * K dispozícii 2 vozidlá * Prvý majiteľ

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.510 - EURO 6, voliteľne s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijakom!!! Tipmatik - automatická prevodovka Gkjdpezcr N Ijfx Amfec 8x4 Hydrodrive Tri riadené nápravy ŤAŽNÁ / ZDVIHNUTÁ náprava Predná podpera cca 14.000 kg Nadstavba – valník s bočnicami 6200x2550x600 mm Nástupné schody Podlaha z rifľovaného plechu Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlenie Výsuvné značenie nadmernej šírky do 3500 mm Start/Stop Majákové svetlá 8 x kapsa na kolíky 6 x kotviacich očiek 6500 daN Náradie boxy Ťažné zariadenie Úložné priestory Odkladacie boxy Uzamknutie na 20-stopový kontajner Perforovaný bočný profil s kotviacimi okami 2500 daN Žeriav: FASSI F805R.2.7 s plne hydraulickými 4-násobnými podperami, 6 hydraulických výsuvov na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 so 6 hydraulickými výsuvmi, lanový navijak, krížové - diaľkové ovládanie V7, núdzové zastavenie, FSC II monitorovanie podper, AWC (automatická kontrola navijaka), kompletné príslušenstvo na prevádzku s navijakom, sklopná kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... SÉRIA TECHNO!! NOVÝ MODEL ŽERIAVU Neobmedzený uhol otáčania Všetky hydraulické valce dvojčinné Pištole tvrdochrómované Dvojramenný systém s PROLINK (prelomiteľný kĺb do 10°) Elektronická ochrana proti preťaženiu FX800 Stabilizačný systém FASSI FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové zastavenie a optický alarm (90 % a 100 %) Tlakové a záťažovo držiace ventily XF systém (extra rýchlosť) + XP systém (extra sila) + FL systém (plný zdvih) RCH alebo RCS rádiové diaľkové ovládanie s lineárnymi pákami a zobrazením tlaku (v baroch a %), vrátane signalizácie 90 %/100 % Danfoss D900 rozvádzač so 4 riadiacimi ventilmi namontovanými na stĺpe žeriavu Núdzové ovládanie žeriavu manuálne Vysokotlakový filter s potrubím v cene Samostatná hydraulická nádrž (260l) s filtrom a chladičom oleja na základni žeriavu Hydraulické podpery, obojstranne hyd. výsuvné, rozchod podpier 10,00 m Podpery ovládateľné diaľkovo Štandardná farba RAL 3020 dopravná červená – všetky valce lakované na čierno IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) – rýchlosť žeriavu závislá od zaťaženia Závesné háky a upevňovacie strmene (krátke/500 mm) Prepravná poloha: priečne k smeru jazdy, zložené Pozor: Dbajte na napájanie vozidla / 12V alebo 24V, štandard 24V FASSI stabilizačný systém FSC-TECHNO Fassi V7S rádiové maxi – 8 lineárnych pák Proporcionálny rozvádzač pre podpery 180° hydraulicky naklápateľné podperné nohy na oboch stranách Príprava na prevádzku s regulovateľným čerpadlom (LS) Ovládanie pre 2 prídavné funkcie s 2 hadicovými vedením / hxp-techno Prídavný kĺb (Jib) L436 – 6-násobne hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s káblovým vedením na jib pre 2 funkcie Ovládanie pre prídavnú funkciu – lanový navijak Lanový navijak typ V20 – 2.000 daN, 60 m lano (12 mm) s LMB a mechanickou permanentnou kladkou pri prevádzke s jibom AWC (Automatic Winch Control) pre žeriav – automatická kontrola navijaka AWC (Automatic Winch Control) pre jib – automatická kontrola navijaka Pracovné reflektory ovládateľné cez displej alebo diaľkovo 1 LED reflektor na kĺbovom ramene 1 LED reflektor na jib LED pre 2 podpery, namontované (žeriav) LED pre 2 podpery, nenamontované (prídavné podpery) Elektrický rozdeľovač s 14 zbernými kontaktmi 1 zinoková základová úprava od 720RA po F820RA Zinoková základová úprava pre jib „L42“ Príplatok za aplikáciu Dinitrolu (dutiny) Príplatok za skrutky z nehrdzavejúcej ocele a nerezové hadicové spony 2 podperné valce

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.510 - EURO 6, voliteľne s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijakom!!! Tipmatik - automatická prevodovka 8x4 Hydrodrive Tri riadené nápravy RIADIACA / ZDVIHACIA náprava Predné opory cca 14 000 kg Nadstavba plošina s bočnicami 6200x2550x600 mm Stupienky Podlaha z ryhovaného plechu Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlenie Výsuvné značenia nadmernej šírky, rozšíriteľné na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x zásuvky pre stĺpiky 6 x upínacích očiek 6500daN Náradové schránky Ťažné zariadenie (AHK) Úložné priestory Skrinky na odloženie Uzáver kontajnera na 20’ kontajner Perforovaný bočný profil s upínacími očkami 2500daN Žeriav: FASSI F805R.2.7, s plne hydraulickou 4-bodovou oporou, so 6 hydraulickými výsuvmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 so 6 hydraulickými výsuvmi, lanovým navijakom, krížovým diaľkovým ovládaním V7, núdzové zastavenie, FSC II kontrola opory, AWC (automatické ovládanie navijaka), kompletné príslušenstvo pre prevádzku s navijakom, skladacia kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNO SÉRIA!! NOVÝ MODEL ŽERIAVU Neobmedzený otáčací rozsah Všetky hydraulické valce dvojčinne Piestne tyče tvrdo chrómované Dvojité kolenné ovládanie s PROLINK (prehnuteľné rameno do 10°) Elektronická ochrana proti preťaženiu s FX800 FASSI kontrola stability FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (90% a 100%) Pretlakové a záťažové ventily XF-System (Extra Rýchly) + XP-System (Extra Výkon) + FL-System (Full Lift) RCH alebo RCS diaľkové ovládanie s lineárnymi pákami a zobrazením tlaku (v baroch a %) a upozornením na 90% a 100% v displeji Danfoss D900 ventilo blok so 4 ovládacími ventilmi na stĺpe žeriavu Núdzové ovládanie žeriavu Vysokotlakový filter s potrubím súčasťou dodávky Samostatná hydraulická nádrž (260l) s filtrom a chladičom oleja na pätke žeriavu Hydraulická opora, obojstranne hydraulicky výsuvná, rozchod opôr 10,00 m, ovládanie opôr cez diaľkové ovládanie Štandardná farba RAL 3020 červená – všetky valce nalakované na čierno IMC systém (Integrálna kontrola stroja) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = závislé riadenie rýchlosti podľa zaťaženia Háky na náklad a krátke upevňovacie objímky (500 mm) Transportná poloha: zložený kolmo na smer jazdy Pozor: dbajte na palubné napätie / 12V alebo 24V, štandard 24V FASSI kontrola stability FSC-TECHNO Fassi V7S diaľkové ovládanie maxi s 8 lineárnymi pákami Proporcionálny ovládací blok pre podpery 180° hydraulicky výkyvné podpery – obojstranne Príprava pre prevádzku s nastaviteľným čerpadlom (LS) Ovládací systém pre 2 prídavné funkcie s 2 vedením hadíc / hxp-techno Prídavné zalamovacie rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multispojka s káblovou priechodkou na Jib pre 2 funkcie Ovládací systém na prídavnú funkciu – lanový navijak Lanový navijak typ V20 – 2 000 daN, 60 m lano (12 mm) s LMB a mechanickou permanentnou vedením lana pri prevádzke s prídavným zalamovacím ramenom (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pre žeriav – automatická kontrola navijaku AWC – (Automatic winch Control) pre JIB – automatická kontrola navijaku Pracovné svetlo ovládateľné cez displej alebo diaľkové ovládanie 1 LED pracovné svetlo na zalamovacom ramene 1 LED pracovné svetlo na Jib Gedszcr N Uspfx Amfokc LED pre 2 podpery, nemontované (žeriav) LED pre 2 podpery, nemontované (prídavný podperný nosník) elektrický otočný rozdeľovač so 14 klznými kontaktmi 1 zinkový základný náter od 720RA do F820RA Zinkový základný náter pre JIB "L42" Príplatok za apliká

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.510 - EURO 6, voliteľne s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijakom!!! Tipmatic – automatická prevodovka 8x4 Hydrodrive Tri riadené nápravy RIADIACA / ZDVIHATEĽNÁ náprava Čelné opretie cca 14 000 kg Nadstavba: valník s bočnicami 6200x2550x600 mm Stúpačky Podlaha z ryhovaného plechu Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlení Rozťahovateľné označenie nadrozmeru až do 3500 mm šírky Štart/Stop Majáky 8 x držiakov na stĺpiky 6 x kotviacich ôk 6500 daN Náradie Ťažné zariadenie Úložné priestory Odkladacie boxy Uchytenie pre 20-stopový kontajner Dierovaný bočný profil so zaisťovacími okami 2500 daN Žeriav: FASSI F805R.2.7 s plne hydraulickými 4-bodovými podpérami, so 6 hydraulickými výsuvmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 so 6 hydraulickými výsuvmi, lanový navijak, krížovo/rádiové diaľkové ovládanie V7, núdzové vypnutie, monitoring podpory FSC II, AWC (automatická kontrola navijaku), kompletné príslušenstvo pre prevádzku navijaku, sklopná kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNO RADA!! NOVÝ model žeriava Nekonečná rotácia nosníka Všetky hydraulické valce dvojčinné Piestnice tvrdochrómované Dvojité kĺbové mechanizmy s PROLINK (prelamované rameno do 10° preťaženia) Elektronické zariadenie proti preťaženiu s FX800 FASSI stabilizačná kontrola FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (pri 90 % a 100 %) Ventily s obmedzením tlaku a udržiavaním bremena XF-System (Extra Flink), XP-System (Extra Power), FL-System (Full Lift) RCH alebo RCS diaľkové ovládanie s lineárnymi páčkami a zobrazením tlaku (v baroch a %) a varovaním pri 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 ovládací blok so 4 ovládacími ventilmi namontovanými na stĺpe žeriava Núdzové ovládanie žeriava Vysokotlakový filter potrubne dodaný Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrom a chladičom oleja namontovaná na základni žeriava Hydraulické opory, obojstranne hydraulicky výsuvné, podperná šírka 10,00 m, ovládanie podpory cez diaľkové ovládanie Štandardná farba RAL 3020 dopravná červená – všetky valce lakované na čierno IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = rýchlosť podľa záťaže Závesný hák a upevňovacie strmene (krátke/500 mm) Poloha pri jazde: zložené naprieč voči smeru jazdy Pozor: zohľadnite napätie vozidla / 12V alebo 24V, štandardne 24V FASSI stabilizačná kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S diaľkové ovládanie maxi – 8 lineárnych páčok Gsdpfx Aszcr Nzjmfskc Proporcionálny riadiaci blok pre podporu 180° hydraulicky vyklápateľné oporné nohy, obojstranne Príprava na prevádzku s premenlivým čerpadlom (LS) Ovládacia sústava pre 2 dodatočné funkcie s 2 hadicovými vedeniami / hxp-techno Prídavné kĺbové rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s priechodom káblov namontovaná pre 2 funkcie Jibu Ovládanie dodatočnej funkcie pre lanový navijak Lanový navijak typ V20 – 2 000 daN, 60 m lano (12 mm) s LMB a mechanickým permanentným navádzaním lana pri prevádzke s Jibom AWC (Automatic Winch Control) pre žeriav – automatická kontrola lanového navijaka AWC (Automatic Winch Control) pre Jib – automatická kontrola lanového navijaka Pracovné svetlá ovládateľné cez displej alebo diaľkové 1 LED pracovné svetlo namontované na kĺbovom ramene 1 LED pracovné svetlo namontované na Jibu LED pre 2 oporné nohy, nenamontované (žeriav) LED pre 2 oporné nohy, nenamontované (prídavné oporné ramená) Elektrický otočný rozvádzač so 14 klznými kontaktmi 1 zinková základná vrstva od 720RA do F820RA Zinková základná vrs

Stav: použitý, najazdené kilometre: 422 861 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 600 mm, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2019, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba RAL 9010, prípustná celková hmotnosť: 18 000 kg, zamatové sedadlá, vnútorná farba antracitová, listovo-vzduchové odpruženie, sklápacia hydraulika: MEILLER-axiálne čerpadlo 295/101 pre hydraulický systém, retardér, digitálny tachograf, sedlový záves: JOST JSK 37 C, prídavný pohon: ovládanie pre prídavný pohon ZF, N-pohon NH/1C bez príruby f0,91/1,09 vpravo bočne umiestnený, znížený hluk: hlukové opatrenie 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdenia, elektronický stabilizačný program ESP, regulácia preklzu ASR, automatická klimatizácia, navigačný balík MAN Media Pack, prídavné kúrenie: EBERSPAECHER D4S, komfortné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, lakťová opierka vodiča, xenónové svetlá, čistič svetlometov, automatické jazdné svetlá, regulácia dosvitu, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB prípojka: SD čítačka kariet, zvukový systém, príprava na telefón Bluetooth, asistent udržiavania v jazdnom pruhu, dažďový senzor, multifunkčný volant, nastaviteľný stĺpik riadenia, elektrické okná – 2x, hmlové svetlá, vonkajšie zrkadlá elektrické a vyhrievané, zrkadlo na obrubník elektrické a vyhrievané: vpravo, širokouhlé zrkadlo elektrické a vyhrievané, imobilizér, centrálny zamykací systém s diaľkovým ovládaním, tónované sklá: bočné okná od B-stĺpika, zadná uzávierka diferenciálu, CB anténa na streche kabíny, aero paket, pracovné svetlá: 2, LED denné svietenie, držiak rezervného kolesa, konektor 1x15 pinový, manuálne výklopná strecha, držiak na nápoje vpredu, balík bezpečnosti svetla & výhľadu, dekoratívne vložky hliník: brúsený, prisvecovanie do zákruty, kobercový poťah na motorovom tuneli, RIO Box, svetelný senzor, elektronický obmedzovač rýchlosti 90 km/h, menič napätia, odpružená kabína, predné parabolické listové pružiny 8,0 t, zadné vzduchové pružiny 13 t, farebný prístrojový panel High-Line (km/h), riadiaci systém: Comfort Steering, zadná náprava AP HP-1352, prevod zadnej nápravy i 4,00, ovládanie sklápacej plošiny v kabíne vodiča, 1-valcový vzduchový kompresor 360 ccm s úsporným systémom, riadená brzda kipového ramena (EVBec) 3-stupňová, oceľový nárazník, zásobník stlačeného vzduchu oceľ, pneumatické spojenie. Gjdpfx Amsza Iltsfskc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 402 293 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * slnečná clona * ABS * ASR * ESP * adaptívny tempomat * rádio * navigačný systém * nezávislé kúrenie * tempomat * asistent rozjazdu do kopca * elektrické ovládanie okien * elektricky nastaviteľné zrkadlá * vyhrievané zrkadlá * hmlové svetlá * strešné okno * komfortné sedadlo vodiča * vyhrievané sedadlo * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * HydroDrive pohon prednej nápravy * AP-nápravy * oceľový nárazník * výstražné rotačné svetlo oranžové * vzduchový nasávací otvor hore * sušič vzduchu * retardér pre finišer * MAN BrakeMatic * chladiaci box * asistent odbočovania vpravo * hliníkové disky * 12-stupňová prevodovka * pruženie: listovo-vzduchové * užitočné zaťaženie: 10112 kg * trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda Godpfxsr Agamj Amfskc ----Nadstavba: Jost sedlová doska, nastaviteľná. Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE MOŽNÉ PLATIŤ LEN ČISTÚ CENU BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše VOP (pozri odtlačok).

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 526 442 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 06/2020, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 920 mm, palivo: nafta, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 680 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Záznamové zariadenie (tachograf) - Pevné - Halogénová žiarovka - Hydraulický systém - Hliníkové disky - Manuálne - Prídavný pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový prehrávač - Spacia kabína - Látka - Senzor mŕtveho uhla = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x4, Vlastná hmotnosť: 7743 kg, Celková hmotnosť: 20500 kg, Celková kapacita nádrže: 380 litrov, Výška sedlovej spojky: 131 cm, Sedlová spojka: Pevná, Počet uzávierok: 1, Ťahová sila navijaka: 368 ton, Hliníkové disky, Typ kabíny: Spacia kabína, Tempomat, Záznamové zariadenie (tachograf), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Nezávislé kúrenie, Elektrické okná, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazetový prehrávač, GPS navigácia, Farba: Žltá, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: Halogénová žiarovka, Klimatizácia, Vyhrievanie sedadiel, Bluetooth, Senzor mŕtveho uhla, Blikajúce svetlá, Výkon motora: 316 kW (424 hp), Objem motora: 12419 cm³, Palivo: Diesel, Norma: 6, Typ prevodovky: AS-Tronic, Typ prevodovky: ZF, Počet prevodových stupňov: 12, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Hydraulický systém, Prídavný pohon, Typ vývodového hriadeľa: 1, Čerpadlo, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Poťah sedadiel: Látka, Nastavenie sedadiel: Manuálne = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: ZF, 12 prevodových stupňov, Automatická Konfigurácia náprav Rozmery pneumatiky: 315/80R22,5 Náprava 1: Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 14 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 14 mm; Brzdy: Kotúčové brzdy; Odpruženie: Listové pružiny Náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 7 mm; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 6 mm; Brzdy: Bubnové brzdy; Odpruženie: Vzduchové pružiny Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 743 kg Úžitková nosnosť: 12 757 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Gsdpfx Ajzclu Rsmfskc Funkčné vlastnosti Čerpadlo: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 4 Finančné informácie Leasingová cena: 531 € mesačne (štandardná ponuka, 60 mesiacov); Požiadajte o ďalšie informácie a podmienky Identifikácia ŠPZ: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Ponúkame širokú a neustále sa meniacu ponuku viac ako 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, rôzne ročníky výroby a cenové kategórie. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Overená kvalita • Dobrá cena • Správny prístup k zákazníkom • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a transport • (Vývozná) evidencia sa rýchlo vybaví • Odborné technické služby • Bezpečnosť „overenej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku a získajte informácie o špeciálnych ponukách a celkovom sortimente: Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte mesačnú splátku leasingu a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Požiadajte o našu európsku záručnú ponuku.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 203 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 797 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2016, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, lanový navijak, tempomat, žeriav, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žeriav Fassi F165A.2.22 / Diaľkové ovládanie / Platforma 8,2 m Rok výroby 2016 Najazdené 380 000 km. Technické údaje Celková hmotnosť 32 000 kg Gedpsz Nw Umsfx Amfekc Hmotnosť 16 203 kg Nosnosť 15 797 kg 360 koní AdBlue Euro 6 8×2 Objem motora 10 518 cm³ Pneumatické zadné odpruženie Možnosť zdvihnutia nápravy 2 riadené nápravy Fassi F165A.2.22 Nosnosť 5 400 kg Dosah 8,25 m Diaľkové ovládanie Rozmery nadstavby Dĺžka platformy 820 cm Dĺžka prvej časti rampy 200 cm Dĺžka druhej časti rampy 150 cm Celková dĺžka rampy 350 cm Šírka 250 cm Výška v kabíne 133 cm Hydraulicky sklopná rampa Hydraulický navijak denná kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Zadná kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná strecha Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v showroome MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 vlastník Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 89 635 km, výkon: 382 kW (519,37 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Vozidlo z prvej nemeckej ruky * Technicky povolená celková hmotnosť: 28 000 kg (Nemecko 26 000 kg) * Vlastná hmotnosť: 9 570 kg * Hydraulický systém pre naklápanie, dvojokruhový * Motor Euro 6E, zdvihový objem 12,4 l * Odpruženie – listové pružiny a vzduchové vankúše * Výška sedla cca 1,35 m * ----Kabína S * Slnečná clona * Strešné okno * Automatická klimatizácia * Odpojovač batérie * LED svetlomety * Rádio s navigáciou * Objem nádrže cca 400 l * Diferenciál – priečna a pozdĺžna uzávierka * Pneumatiky predné 385/65 R 22,5, stav dezénu 95 % * Pneumatiky zadné 315/80 R 22,5, stav dezénu 100 % * 2 výstražné svetlá Gkjdpfx Amszrip Aofec * Príprava na zadnú kameru * Posledná údržba MAN 03/2026

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 665 130 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 10/2014, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 425/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Pohon všetkých kolies - Listové pruženie - Posilňovač bŕzd - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Spätná kamera - Slnečná clona Godpszv D Ibsfx Amfjkc - Stabilizačný systém - Nárazníky v farbe karosérie - Automatické kúrenie - Náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné zariadenie = Poznámky = MAN TGS 26.480 6x6, kardánový hnaný Dvojstranný sklápač + hydraulické krytie proti prachu + hydraulické zadné čelo PALFINGER Q170Z84TI + Easy-Fold 665 130 km 2014 Úplné oceľové pruženie Bubnové brzdy Ťažné zariadenie Úložné boxy na náradie Navigácia Klimatizácia, tempomat 2 vzduchom odpružené sedadlá s vyhrievaním Bočná a cúvacia kamera Automatická prevodovka Euro 6 STK/MOT/APK platná do 08-2026 NL-nákladné vozidlo Číslo podvozka: WMA56SZZ3FM659275 Video nákladného vozidla (YouTube): EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Registrácia v Holandsku/ŠPZ s poistením na 14 dní • Rakúska tranzitná registrácia/ŠPZ s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladného vozidla s prívesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez dane z pridanej hodnoty a nezahŕňajú cenu v ponuke. Neváhajte nás kontaktovať pre viac informácií. Za chybné informácie v inzeráte nemôže byť zodpovedná spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží zabezpečiť správnosť všetkých informácií. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Značka náprav: GITI Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Listové pruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 425/65R22.5; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 50 %; Profil pneumatiky vpravo: 50 %; Redukcia: vonkajšie planétové prevody Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 13R22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo (vnútri): 40 %; Profil pneumatiky vľavo (vonku): 40 %; Profil pneumatiky vpravo (vnútri): 40 %; Profil pneumatiky vpravo (vonku): 40 %; Redukcia: vonkajšie planétové prevody Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 13R22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 9500 kg; Profil pneumatiky vľavo (vnútri): 40 %; Profil pneumatiky vľavo (vonku): 40 %; Profil pneumatiky vpravo (vnútri): 40 %; Profil pneumatiky vpravo (vonku): 40 %; Redukcia: vonkajšie planétové prevody Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 18 680 kg Úžitková hmotnosť: 9 320 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Funkčné Nosnosť: 5 290 kg Výška zdvihu: 840 cm Žeriav: PALFINGER Q170Z84TI, rok výroby 2014, za kabínou Sklápač: Vľavo / Vzadu Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak máte záujem o ďalšie informácie, kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 369 767 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, klimatizácia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Diaľkovo ovládané centrálne zamykanie - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Ťažné zariadenie - Prídavné svetlá Ostatné - Slnečná clona = Poznámky = Nákladový priestor: 520 cm Výška nákladovej podlahy: 110 cm Výška nákladového priestoru v oblasti kolesa: 90 cm. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60% Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo, vnútornej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo, vnútornej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšej: 70% Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/60R22.5; Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo, vnútornej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo, vonkajšej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo, vnútornej: 70%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo, vonkajšej: 70% Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 10 300 kg Max. nosnosť: 17 700 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Identifikácia Typové označenie: FM 500 6x2 / PREVÁDZANIE STROJOV / = Informácie o firme = VŠETKY CENY UVEDENÉ BEZ DPH, PLATIA PRE EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hovoriame po rusky. Snažíme sa poskytovať čo najpresnejšie informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky. Gksdjzc Rhcepfx Amfec

Stav: použitý, najazdené kilometre: 373 000 km, výkon: 372 kW (505,78 k), prvá registrácia: 06/2018, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS,

Stav: použitý, najazdené kilometre: 360 000 km, prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), MAN TGS Liebherr – Mobilný betónový miešač MAN TGS 32.400 8x4 Gedpfx Amsz Iu E Ssfjkc EUR6 Automatická prevodovka cca 365 000 km Liebherr 9 m³ 3 výsuvné ramená Stav pneumatík cca 70 % Okamžite pripravený na použitie Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nenesie predávajúci zodpovednosť. Zmena predaja vyhradená. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 248 973 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, výška sedla 1,31 m Pozor, starý tachograf, nie verzia 4.1! Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, vzduchové klaksóny, tónované bočné okná, chladnička, výstražné majáky, žlté LED, asistent pre udržiavanie jazdného pruhu (LDW), núdzový brzdový asistent (EBA) – nie je možné vypnúť. Príprava na CB rádiostanicu, strešná anténa na rádiostanicu. Kippová hydraulika, blokovanie radenia prevodovky pri prevádzke pomocného pohonu, elektrické/elektronické ovládanie. Gksdpfx Asq Hzu Demfjc

Stav: použitý, najazdené kilometre: 231 540 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 11/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Špičkovo udržiavaný MAN TGS 26.430 s dĺžkou nákladného priestoru cca 6,10 m. Ložná plošina na prevoz konštrukcií/dreva s certifikáciou ADR pre prepravu plynu, pohon 6x2/4 s riadenou prednou nápravou, zadné nápravy s pneumatickým odpružením, rázvor 3,15 m, celková hmotnosť 16,4 tony, 430 koní, ťažné zariadenie, automatická prevodovka, držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu, klimatizácia, navigácia, tempomat, motorová brzda s 3 stupňami, vozidlo z prvej ruky v špičkovom stave, a iné. Kabína M, stredná dĺžka, so zadnou ochrannou mriežkou. Motor Euro 6 D s výkonom 430 koní a krútiacim momentom 2 200 Nm. Pohon 6x2/4 s prednou nápravou LOL-08, riadená – zdvíhateľná. Vlastná hmotnosť 9 535 kg. Úžitková nosnosť 16 465 kg. Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave. Rázvor 3 150 mm + 1 350 mm. Špeciálna plošina s obvodovými dierovanými profilmi pre zaistenie nákladu. Ložná plošina cca 6,10 m dlhá a cca 2,55 m široká, čelná stena cca 1,20 m vysoká. Držiak pre prepravu vysokozdvihového vozíka vzadu. Elektroinštalácia pre cisternové vozidlá podľa ADR. Výbava pre prepravu nebezpečného tovaru podľa ADR, typ AT. ADR osvedčenie a certifikát. Prevodovka MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart pri TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Gjdpfx Amoz I Hm Usfjkc Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave. Regulovaná páková brzda (EVBec). Motorová brzda s 3 stupňami. Systém núdzového brzdenia 2 (EBA2). Systém MAN Lane-Guard IV. Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s pneumatickým odpružením. Predná náprava VOK-09 s vyklonením, zadná náprava Hypoid HY-1350. Nosnosť prednej nápravy 7 500 kg, nosnosť zadnej nápravy 11 500 kg. Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu. Prevod zadnej nápravy i=2,71. Ťažné zariadenie Rockinger, typ 400 G 150 A s pripojením pre stlačený vzduch. Dvojitá rýchlokonektorová spojka vzadu (Duo-Matic). Ťažná záťaž s celistvou brzdovou sústavou 26 470 kg. Ťažná záťaž pri SDAH/ZANH 16 000 kg. Celková hmotnosť súpravy 44 000 kg. Klimatizácia. Tempomat. Slnečná clona. 2 plastové odkladacie boxy vonku vľavo a vpravo. Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Elektrické ovládanie okien. Odkladací box v kabíne. Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, bedrovou opierkou, prispôsobením pre plecia a vyhrievaním. Poťahy sedadiel v kvalitnom prevedení. Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom. Navigácia MAN. Funkcia handsfree "Comfort" pre 2 mobilné telefóny. Nemecké vozidlo z prvej ruky. Veľmi dobrý a udržiavaný stav. Cena NETTO, plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2621.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 185 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, klimatizácia, MAN TGS 35.420 Vyklápacia nadstavba 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Dovoz / Bez nehody V DOBROM STAVE! Gjdpoz Ex A Asfx Amfekc ? ROK VÝROBY: 2017 ? NAJDENÉ KILOMETRE: 185 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? ASR ? SERVO ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? MOTOROVÁ BRZDA ? KLIMATIZÁCIA ? TACOGRAF VYKLÁPACIA NADSTAVBA: 600 x 235 x 90 cm (D x Š x V) KAPACITA: 20 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 34 000 kg RÁZROS: 180/250/136 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 13R22,5 ZAVEDENIE: PÉROVÉ TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme) RADEK – ????? Referenčné číslo: 62706

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 291 744 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 300 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 13 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Pohon všetkých kolies - Hliníková palivová nádrž - Vyhrievané zrkadlá - Posilňovač bŕzd - Uzávierka diferenciálu - Diaľkové svetlá - Intarder - Kabína - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové odpruženie Gedpfxez Dfucj Amfskc - Vzduchom odpružené sedadlá - Cúvacia kamera - Spacia kabína - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Nezávislé kúrenie - Náradie/box na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Prevodovka Prevodovka: AS Tronic, 12 stupňová, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 %; Odpruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 60 %; Redukcia: vonkajšie planétové nápravy; Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Profil pneumatík vľavo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vľavo vonkajší: 60 %; Profil pneumatík vpravo vnútorný: 60 %; Profil pneumatík vpravo vonkajší: 60 %; Redukcia: vonkajšie planétové nápravy; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 445 kg Užitočné zaťaženie: 14 555 kg Celková povolená hmotnosť: 38 000 kg Funkčnosť Sklápač: zadný Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 271 430 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, ? Motor D2676LF79 ? Tempomat s reguláciou vzdialenosti (ACC) ? Prevodovka MAN TipMatic 12 26 DD ? Predné pružiny, parabolické, 8,0 t ? Zadné pružiny, vzduchové ? Ťahacia náprava NOL-08, riadená – zdvíhateľná ? Prevodový pomer nápravy HY i = 2,71 ? Palivová nádrž, hliníková, 590 l, vpravo a 80 l AdBlue ? Multifunkčný volant, kožený ? Ťažné zariadenie Rockinger 40E150B ? MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém) ? Núdzový brzdový signál (ESS) ? Asistent núdzového brzdenia 2 (EBA2), vypínateľný ? ABS ? ASR ? ESP ? Kotúčová brzda ? Centrálne zamykanie ? Diaľkové ovládanie pre centrálne zamykanie ? Elektrické panoramatické strešné okno ? Bočné zrkadlo na strane vodiča, vyhrievané a elektricky nastaviteľné ? Spätné a širokouhlé zrkadlo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné ? Komfortné sedadlo vodiča, vzduchové odpruženie, s opierkou pre krčnú chrbticu, nastavením pre ramená a vyhrievaním ? Prídavné vzduchové vykurovanie Eberspächer D4S ? Klimatizácia ? Elektrické ovládanie okien ? Chladiaca skrinka Gksdpfxjz N Ntno Amfoc ? MAN Sound System ? Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V so 7" farebným displejom a prípravou pre navigáciu ? Navigačná SD karta – celá Európa ? Asistent udržiavania v jazdnom pruhu (LGS IV) vrátane asistenta pre návrat do jazdného pruhu (LRA) ? HIAB zdvíhacie zariadenie ? Typ: ULT 21 S59 M-ITF ? Rok výroby: 2020 ? Hydraulické zaistenie ? Vysúvateľná ochrana proti podjazdu ? 3-stupňová brzda motorom ? Zadná kamera ? Asistent pri odbočovaní doprava ? Kabína pre diaľkovú dopravu ? Výstražné svetlo ? Dodatočný konektor Duomatic ? Palubný počítač ? Uzávierka diferenciálu ? Odkladací box ? 1 x ležadlo ? Slnečná clona ? Vzduchový klaksón Všetky údaje sú bez záruky / Zmena predaja vyhradená.