Hofmann Stroj Na Cestné Značenie kúpiť použité (42 882)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: sofort lieferbar, aus der Ausstellung!, pohotovostná hmotnosť: 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 600 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 030 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 270 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185/50 R 12C, schwarze Felgen, rázvor náprav: 750 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Veľmi stabilný prepravník strojov pre pracovné plošiny alebo vysokozdvižné vozíky, 3500 kg prípustná celková hmotnosť, vysoká nosnosť. Masívny rám z hrubostenných oceľových profilov zabezpečuje dlhú životnosť aj pri prípadnom preťažení. Podlaha z hliníkového ryhovaného plechu s množstvom priečnych výstuží. Výška nájazdu 350 mm a robustná 1650 mm dlhá nájazdová rampa zaručujú bezpečný a komfortný nájazd. Veľmi stabilné uzamykanie s krídlovou skrutkou a podperou, stabilné zosilnené oporné koleso, Knott, automatické, 500 kg, výstuha. TÜV a technický preukaz, k dispozícii zo skladu! Dcjdpfx Alst I Uuiewoi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 510 mm, šírka ložného priestoru: 1 850 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, veľkosť pneumatiky: 185R14C, WM Meyer MB 3535/185 Ľahký príves na minibager a stavebné stroje ALU so stojacimi rampami - NOVÉ VOZIDLO - Technické údaje: Povolená celková hmotnosť: 3500 kg Prevádzková hmotnosť: cca 700 kg Užitočné zaťaženie: cca 2800 kg Vnútorné rozmery ložného boxu: 351 x 185 x 35 (20) cm Celkové rozmery (dĺžka x šírka x výška): 547 x 240 x 226 cm Tandemová náprava, nájazdová brzda Pneumatiky R14 Konštrukcia a výbava: WM Meyer dvojrámový systém s integrovaným V-oje Ťažké oporné koleso Bezúdržbové gumovo-pružinové nápravy, nezávislé zavesenie kolies Nájazdová brzda s automatickým spätným chodom 6 pevných kotviacich ôk v rohoch a v strede podlahy Podlahová doska z protišmykovej vodeodolnej preglejky Dvojplášťové hliníkové bočnice NOVINKA: vystužené a pochôdzne oceľové blatníky (ilustrácie čiastočne odlišné) 2 sklopné a bočne posuvné najazdové rampy s integrovanou podlahovou oporou 1650 x 440 mm 2 protišmykové podložky na každú rampu Vyberateľná priečka z hliníkového ryhovaného plechu medzi rampami Elektrika 12V 13-pólová, cúvacie svetlá Bočné svetlá montované v ochranných rámoch z nehrdzavejúcej ocele Dostupné príslušenstvo na objednávku (za príplatok): Zabezpečenie ložnej časti proti krádeži Tlmiče / 100 km/h Náhradné koleso Držiak náhradného kolesa Original Unsinn Univerzálny držiak náhradného kolesa ! Viac prívesov nájdete na >>> trelex.de ! * Možný leasing a výkup! * Obrovský výber: viac ako 300 prívesov trvalo na sklade, príďte si vybrať! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Máte otázky? Stačí zavolať! Djdpfx Aowym Iuolwsci POZOR: Vozidlo nie je možné ihneď prevziať bez predchádzajúcej objednávky!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 648 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 352 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 820 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, celková dĺžka: 5 520 mm, celková šírka: 2 420 mm, veľkosť pneumatiky: 195/50R13C, brzda prívesu: príves s brzdou, Temared Builder 3 3518S 3000 kg Prepravník stavebných strojov s mrežovou rampou - NOVÉ VOZIDLO - Technické údaje: Povolená celková hmotnosť: 3000 kg Prevádzková hmotnosť: cca 648 kg Užitočná nosnosť: cca 2352 kg Vnútorné rozmery korby: 350 x 182 x 25 cm Celkové rozmery: 552 x 242 x 182 cm (DxŠxV) Pneumatiky: 195/50R13C Nakladacia výška: cca 37 cm Vybavenie a konštrukcia: Djdpow Namhofx Alweci Rám a platforma zvárané, žiarovo zinkované Odkladací priestor na lyžicu bagra na oji v štandarde V-oj, oporné koleso štandard Nájazdová brzda s automatickým cúvacím systémom, ručná brzda Bezúdržbové gumové nápravové jednotky Bočnice z masívnej zváranej ocele Pochôdzne bočné časti po celej dĺžke korby s perforovaným vzorom Protišmyková podlaha zo sieťotlačenej preglejky Výsuvné uchytávacie oká v rámu podlahy po bokoch Celoplošná mrežová rampa so zdvíhacími vzperami (Nové: plynové vzpery, čiastočne zobrazená pružina už nie je!) Podpera nájazdu integrovaná v rampe Elektrická inštalácia 12V, 13-polová zásuvka, cúvacie svetlo Multifunkčné svetlá chránené v bočných lištách Dodatočné svetlá chránené v prednom nosníku Vrátane nemeckého technického osvedčenia (Fahrzeugbrief) a COC Voliteľné príslušenstvo: Náhradné koleso pod odkladacou plochou na lyžicu bagra Upevňovacie popruhy Zámok proti krádeži atď. (na požiadanie) ! Omnoho viac prívesov nájdete na >>> trelex. de ! * Možnosť financovania a výkupu na protiúčet! * Široký výber: Viac ako 300 prívesov stále na sklade, príďte osobne! * Odborné a férové poradenstvo, rýchle vybavenie. * Otázky? Jednoducho zavolajte! POZOR: Okamžitý odber možný len po predchádzajúcej objednávke!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 11 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 52 500 kg, celková hmotnosť: 64 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 565 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves na ťažkú techniku Výkonný. Robustný. Postavený pre náročné nasadenie. NÜKTE – CETRATEK 4-osový nízkozdvižný náves predstavuje maximálnu stabilitu, vysokú užitočnú hmotnosť a bezkompromisnú spoľahlivosť v profesionálnej preprave ťažkých nákladov. Dedpfx Aley Awchewoci S robustnou sústavou 4 x 10 tonových osí TRAX, dlhovekým vzduchovým odpružením a pevnou I-nosníkovou konštrukciou z kvalitnej ocele S355J2+N je tento náves ideálnym riešením pre transport stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky, kolesových nakladačov, bagrov a ťažkých zariadení. Už v štandardnej výbave boduje premyslenými prvkami orientovanými na prax: prvá TRAX-os je vyhotovená ako výsuvná, čím sa pri jazde naprázdno výrazne znižuje opotrebovanie pneumatík a zároveň sa zlepšuje manévrovateľnosť. Štvrtá TRAX-os je riadená, umožňuje precízne manévrovanie aj na stiesnených staveniskách a vo firemných areáloch. Špeciálnym zvýraznením sú hydraulicky ovládané, bočne posuvné jednodielne nájazdové rampy, ktoré zabezpečujú rýchle, bezpečné a komfortné nakladanie a vykladanie. Každá rampa je dimenzovaná na zaťaženie 20 ton, čo je ideálne pre ťažké stroje a vozidlá. Maximálnu stabilitu pri nakladaní zabezpečuje sériová hydraulická zadná podpera vrátane mechanických oporných nôh. Pohodlné ovládanie je možné buď prostredníctvom hydraulického diaľkového ovládania, alebo priamo na vozidle, vďaka čomu možno všetky funkcie rámp a podpier ovládať bezpečne a efektívne. Aj v oblasti kvality nastavuje náves štandardy: kompletný rám je otryskaný, základovaný a dvakrát lakovaný vysoko kvalitným 2K lakovacím systémom. Na lak poskytujeme 5-ročnú záruku. Ložná plocha je vyhotovená z 55 mm hrubého tvrdého dreva Dabema a v najviac namáhaných miestach dodatočne chránená zosilneným slzičkovým plechom. Vysoko kvalitná elektrická inštalácia Aspöck s certifikáciou ADR zaručuje maximálnu prevádzkovú bezpečnosť a spĺňa najvyššie nároky na profesionálnu prevádzku na cestách. S ložnou dĺžkou 9 000 mm, šírkou 2 550 mm plus bočným rozšírením o 250 + 250 mm, celkovou dĺžkou 13 550 mm, ložnou výškou 980 mm a prípustnou celkovou hmotnosťou 64 000 kg je tento nízkozdvižný náves optimálny pre každodennú ťažkú prepravu. Zaťažiteľnosť kráľovského čapu je 24 000 kg, celkové zaťaženie náprav 40 000 kg (4 × 10 t). Ďalšia sériová výbava zahŕňa: WABCO EBS 4S/2M Vzduchové odpruženie 16 + 1 pneumatík 245/70 R 17,5 Pozinkované 12-tonové upevňovacie oká Náradlové skrinky Náhradné koleso Hliníkové kryty na labutom krku Bočné rozšírenie Drevená podlaha na plošine Kvalita, ktorá presvedčí Vysokokvalitný náter moderným 2K lakom spolu s použitím odolného tvrdého dreva Dabema a zosilneného slzičkového plechu sa postarajú o mimoriadne dlhú životnosť – aj pri každodennom nasadení v tých najtvrdších podmienkach na stavbách a v ťažkej preprave. CETRATEK – technika, na ktorú sa môžete spoľahnúť. Technické a cenové zmeny vyhradené. Všetky obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-17, pohotovostná hmotnosť: 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 720 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, SARIS MG 406 184 3500 2 Machine Transporter NEW VEHICLE Internal dimensions: 406cm x 184cm Side wall height: 30cm Loading platform height: 40cm Gross weight: 3500kg Dcjdork Iz Sspfx Alwei Payload: 2717kg Braked tandem trailer Overrun brake and handbrake by AL-KO Largest possible axle and brake configuration Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Fully supported floor 30cm steel side panels 15mm thick, non-slip, durable phenolic plywood floor Automatic jockey wheel with 400kg load capacity 12 lashing rings (1000kg tensile strength each, also at the front panel) Reinforced 13" C-rated tires with steel valve M+S tires Mesh/rope hooks on the frame 13-pin connector Front position lights Rear lights with reversing light, fog light, and triangular reflector Steel ramps with eccentric lock (2800kg capacity) Adjustable rear supports Walk-on steel mudguards OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Superstructure and mudguards painted to customer specifications - Black Edition: body and mudguards painted black - Complete LED lighting - Anti-theft device - Fine- or coarse-mesh net - H-frame - Force One checker plate floor and 4x checker plate step - Mesh between ramps - Shovel holder - Height-adjustable drawbar with DIN towing eye - Removable rear wall Further accessories available on request! Plus shipping to Gera and registration documents: €250 net Images are for illustration purposes and may show optional extras at additional cost. Haven’t found the right trailer yet? We have 50–100 vehicles permanently in stock, available for immediate collection. Our workshop is open weekdays from 8:00–17:00 for all types of repairs. Specialist in axle repairs, also for caravans. We also offer a wide range of spare parts and accessories for trailers from various manufacturers. We also have a large selection of rental trailers available. Visit us online or stop by directly.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 554 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 446 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 880 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: zdvíhacie čelo, Included in delivery: 1x Car construction machinery trailer with ramp 290x150cm 3000kg Description: Robust, welded trailer for transporting larger construction machinery and very heavy materials. The design features walkable side surfaces with anti-slip function, making it easy to secure your machine as well as to get in and out. The supporting frame consists of closed steel profiles and is fully welded. The non-slip, waterproof plywood floor is equipped with solid lashing eyes to ensure the safety of the transported goods. The trailer is equipped with an extremely robust V-drawbar. A bucket tray and an automatic jockey wheel are included as standard. Technical specifications: - braked - tandem axle - automatic jockey wheel - wheel chocks with holder - bucket tray - lashing eyes - walkable side sections with anti-slip - folding ramp with ramp support - shock absorber at the ramp Gross weight: 3000kg Unladen weight: 554kg Payload: 2446kg Load area length: 2880mm Load area width: 1530mm Overall width: 2110mm Overall length: 4990mm Overall height: 1620mm Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Type of trailer: construction machinery transporter Number of axles: 2 axles Drawbar type: V drawbar Wheel position: below the side walls Floor: phenolic plywood Trailer type: construction machinery trailer Dsdpfx Aox Ithkelwsci Frame type: welded Frame material: steel Purpose: transport of construction machinery (excavators, wheel loaders, and more) Shock absorber: No (option: €199 surcharge for 100km/h upgrade) We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose 'self-collection'!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 554 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 446 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 880 mm, šírka ložného priestoru: 1 503 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: zdvíhacie čelo, Included in delivery: 1x Car construction machinery trailer with ramp 290x150cm 3000kg Description: Robust, welded trailer for transporting larger construction machinery and very heavy materials. The design features walkable side surfaces with anti-slip function, making it easy to secure your machine as well as to get in and out. The supporting frame consists of closed steel profiles and is fully welded. The non-slip, waterproof plywood floor is equipped with solid lashing eyes to ensure the safety of the transported goods. The trailer is equipped with an extremely robust V-drawbar. A bucket tray and an automatic jockey wheel are included as standard. Technical specifications: - braked - tandem axle - automatic jockey wheel - wheel chocks with holder Dcedpoxpnnljfx Alwji - bucket tray - lashing eyes - walkable side sections with anti-slip - folding ramp with ramp support - shock absorber at the ramp Gross weight: 3000kg Unladen weight: 554kg Payload: 2446kg Load area length: 2880mm Load area width: 1530mm Overall width: 2110mm Overall length: 4990mm Overall height: 1620mm Manufacturer: Martz Plug type: 13-pin Type of trailer: construction machinery transporter Number of axles: 2 axles Drawbar type: V drawbar Wheel position: below the side walls Floor: phenolic plywood Trailer type: construction machinery trailer Frame type: welded Frame material: steel Purpose: transport of construction machinery (excavators, wheel loaders, and more) Shock absorber: No (option: €199 surcharge for 100km/h upgrade) We are happy to send you the vehicle documents free of charge in advance if you choose 'self-collection'!

Stav: ako nová (výstavný stroj), celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Veľký stavebný prepravník, tandemový nízkozdvižný príves pre stavebné stroje, bagre, plošiny, nožnicové zdviháky a mnohé ďalšie vozidlá. Hapert vyrába mimoriadne stabilné prívesy pre osobné vozidlá, ako je tento model INDIGO HT-2 455x200cm. Príves pre stavebné stroje je možné nakloniť a pohodlne naložiť cez veľmi pevnú mriežkovú nájazdovú rampu. Je to absolútne univerzálny príves, nie len pre stavebné zariadenia, ale aj na prepravu kosačiek, traktorov, paliet, sypkých materiálov a malých vozidiel. High loader príves umožňuje ľahké bočné nakladanie. Prepravník je vybavený stabilnou mriežkovou rampou, ručnou hydraulikou na naklápanie, navijakom s držiakom, upínacími okami s nosnosťou 1000kg, automatickým oporným kolesom, trojstrannými výklopnými hliníkovými bočnicami, extrémne stabilným zváraným a ponorne žiarovo zinkovaným rámom a V-oje. Dsdpsy Au Nlofx Alwoci

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 500 kg, celková hmotnosť: 54 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 12 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, celková dĺžka: 13 550 mm, celková výška: 3 585 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, stav pneumatík: 100 percento, rázvor náprav: 1 360 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: sivo-čierny, Rok výroby: 2026, 3-nápravový nízkopodlažný náves | zdvíhacia náprava | hydraulické rampy | výsuvný | 5-ročná záruka na lakovanie | možnosti, ako napr. pozinkovanie Robustný a profesionálny 3-nápravový nízkopodlažný náves v ťažkotonážnom prevedení, ideálny na prepravu stavebných strojov, poľnohospodárskej techniky a ťažkých vozidiel. Bočne výsuvná ložná plocha a hydraulicky nastaviteľné rampy umožňujú flexibilné a rýchle nakladanie rôznych typov strojov. Technické údaje: Celková dĺžka: 13 550 mm Šírka: 2 550 mm, bočne výsuvná o +250 mm na každú stranu Celková šírka vysunutá: 3 050 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 000 mm + 3 950 mm Výška platformy: 980 mm Celková hmotnosť: 54 000 kg Výbava: 3 TRAX nápravy s pneumatickým odpružením, každá na 12 ton 1. náprava zdvíhacia Brzdový systém WABCO EBS ADR-certifikovaná Aspöck/SABA LED elektroinštalácia hydraulické zadné rampy, priečne posuvné hydraulika s diaľkovým ovládaním dodatočné manuálne ovládanie hydraulické zadné podpery + mechanické padacie podpery Dcsdpfeyzzqgox Alwsi 55 mm podlaha z tvrdého dreva DABEMA zosilnené oceľové/razené plechové oblasti pozinkované upevňovacie body robustný ťažkotonážny podvozok S355J2 Dodacia lehota (ak nie je na sklade): cca 12 týždňov po objednaní Zmeny cien, technické zmeny a predaj medzičasom vyhradené. Zobrazené obrázky sú ilustračné a môžu obsahovať špeciálnu alebo voliteľnú výbavu.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 800 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, prvá registrácia: 01/2011, dĺžka ložného priestoru: 3 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2011, Príves na stavebné stroje: - Gourdon Dsdpfxsqxuc Ie Alwjci - Typ: GPA350 - Rok výroby: 2011 - Oko na ťahanie - S nájazdovou brzdou - Plne pozinkovaný - Skladacie hliníkové nájazdové rampy, 180 cm x 30 cm so vzperou - Max. zaťaženie na rampu: 1 785 kg; max. celkové zaťaženie (2 rampy): 3 570 kg - Rozchod kolies: 305 cm x 50 cm - Voľná šírka (v strede prívesu): 67 cm - Celková vnútorná šírka: 170 cm - Celkové rozmery prívesu: 536 cm x 234 cm - Pohotovostná hmotnosť: 700 kg; povolená celková hmotnosť: 3 500 kg - Výškovo nastaviteľné oje - Rezervné koleso - Uchytné oká - Tandemová náprava - Výška nakladania: 50 cm; výška nakladania v kolískovej jame: 43 cm - Vzdialenosť kolísk stred - stred: 215 cm; dĺžka kolísk: 30 cm - Príves od prvého majiteľa - VIACERÉ MODELY NA SKLADE Video tejto ponuky nájdete na Celý náš vozový park nájdete na Všetky novonahrané vozidlá dostanete e-mailom – prihláste sa k nášmu NEWSLETTERU! Možnosť omylu a preklepov, predaj vyhradený!

Stav: nový, celková hmotnosť: 1 350 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, zavesenie: iný, Rok výroby: 2026, Výbava: prípojné zariadenie, - Cable pulling winch Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - Straight drawbar - Cable winch mounted on single-axle chassis - 100 km/h road approval - Operation via touchscreen - Printer - 500 metres of steel cable, diameter 10 mm - Infinitely variable pulling speed - Maximum 60 metres per minute - Maximum pulling force 30 kN Dcsdpfoikp Abex Alwji - Stabilisation through two individually extendable and lowerable supports - Freight costs €1,380 + VAT - Many extras available on request, e.g. 1,000 m cable + €1,590 - Deflection boom with swivel joint - Holder for deflection boom - Remote control forward-stop-reverse / radio remote control etc. Please feel free to inquire if you need further details - Telephone

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 220 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,3 m³, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 r14 c, rázvor náprav: 950 mm, farba: strieborný, Rok výroby: 2024, Prepravník strojov BMB K 27, Podkonštrukcia z pozinkovanej ocele. Nadstavba z hliníka, horný zakončovací profil z masívnej hliníkovej štvorhrubej rúrky. Najazdová rampa taktiež z hliníka, dvojdielna, výklopná, nosnosť 2300 kg. Brzdený tandemový podvozok, V-oje s úložným priestorom na lyžicu bagra, automatické oporné koleso. Podlaha z protišmykovej preglejky so 8 kotviacimi okami. Elektrická inštalácia 13-pólová. Príves je možné vyrobiť v rôznych rozmeroch a s povolenou celkovou hmotnosťou do 3500 kg. Dodpfx Asicit Iolwjci

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 250 mm, šírka ložného priestoru: 1 650 mm, výška ložného priestoru: 1 420 mm, zavesenie: iný, farba: modrá, Rok výroby: 2024, Výbava: mal nehodu, prípojné zariadenie, Thaler Winch KE-SP 2030 - Pulling force: 3000 daN - Single-axle chassis with straight drawbar - Electronic measuring device TM 3000 with USB interface and stick - 3-cylinder diesel engine, 15.4 kW, Stage V - Protective cover made of lockable sheet steel hood - Loading frame with crane eye - Drum with 500 m of rope, 9.5 mm diameter - Swivel damper, D = 28 mm, firmly pressed onto the rope Djdjmx Uhxspfx Alweci - Numerous optional extras available, such as: - Paint finish, color according to RAL chart - Rope length up to 1000 meters - Height-adjustable drawbar - Electronic measuring device TM 3001 (enables direct input via app, smartphone/tablet if required) - Petrol engine instead of diesel engine - Printer for the electronic measuring device - Dead man's switch - Radio remote control - Three-phase electric motor 18 kW instead of diesel engine - Adjustable rear working light - If you have any further questions, feel free to call us. - Shipping and documentation costs: EUR 1,100.-

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 3 300 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 07/2025, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 3 300 kg, Hydraulic cable pulling winch for underground cable laying, hydraulically driven by a diesel engine. The maximum pulling force of 5 tons is achieved by two multi-groove capstan heads. Mounted on a chassis, the unit is equipped with an electronic measuring device displaying pulling force, speed, cable length laid, and operating hours. The maximum pulling force can be programmed. The cable pulling winch is fitted with a fail-safe brake that automatically engages when the control lever is released. Rope length: 500/1000 meters. Dcedpfx Aow Aznuslwji

Stav: nový, * Cable drum trailer BTT 131.80V for rental / Price on request BTT 131.80V, hydraulically extendable, delivery to the construction site by truck and on-site briefing supplied. Due to the expansion of renewable energies, e.g. offshore wind farms and their grid connection, there is a massive increase in network capacity. Instead of overhead power lines, the high-voltage cables with large conductor cross-sections are now installed underground. In order to lay the greatest possible cable lengths in one piece, cable manufacturers have switched to supplying the cables on wide drums, which makes installation impossible using conventional cable trailers. The BTT 131.80 cable drum transport trailer is hydraulically extendable. Thanks to the air suspension, the trailer can be lowered laterally to adjust to tilted drums even in difficult terrain. The open rear U-frame construction allows the use of a modified drawbar triangle in which the hydraulic cylinders for the extension function are housed. Easy extension of the trailer and drum drive via the trailer's hydraulic system The vehicle frame is locked to the required width using locking bolts—finished. Drum shafts in the required lengths are carried on the trailer. BTT 131.80V in retracted position Dcjdpfspugqgjx Alwji Extension The total width of the trailer in the retracted state, according to the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO), is 2550 mm. On site, at the construction area, it can be extended up to a maximum of 4000 mm. The clear loading width is thus increased from 1690 mm to 3090 mm. (Dimensions may vary depending on trailer type.) The drum drive is split and will be extended automatically when the trailer is widened.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: Gebrauchter Anhänger, pohotovostná hmotnosť: 2 422 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 568 kg, celková hmotnosť: 9 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 010 mm, výška ložného priestoru: 250 mm, objem nakladacieho priestoru: 2,5 m³, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 2022, Použitý príves, TOP stav Dcjdpfx Aljd U A S Ejwei Nová STK Tento príves je možné prenajať! Cena za deň: 135,- EUR Cena pri 3 dňoch: 370,- EUR Týždenná cena: 670,- EUR Všetky ceny vrátane 19 % DPH.

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, Výbava: prípojné zariadenie, Káblový navijak Bagela KW 5010 Dĺžka = 4800 mm, šírka = 1600 mm, výška = 1450 mm Hmotnosť 1450 kg Tandemová brzdená náprava Výškovo nastaviteľné oje Uzamykateľné plastové kryty 4-valcový motor, LDW 10, 23 kW, diesel Hydraulická prevodovka 1000 metrov oceľového lana, priemer = 12 mm Maximálna ťažná sila 50 kN Ťažná rýchlosť 30 m/min Zachytávač skrutnosti so zarážkou lana Ovládanie cez dotykový displej Termotlačiareň Plynulá regulácia ťažnej rýchlosti pomocou proporcionálneho ventilu Vzadu 2 výsuvné oporné nohy Dsdoiv D Rvspfx Alwjci Mnoho voliteľných príslušenstiev na vyžiadanie Prepravné a administratívne náklady: 1 380,00 eur

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 1 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, farba: biely, Rok výroby: 2020, Výbava: prípojné zariadenie, Rental rates, net plus VAT 1 day: 295 euros 1 week: 1,060 euros 1 month: 2,800 euros 1 day: max. 8 operating hours 1 week: max. 40 operating hours 1 month: max. 176 operating hours For sales and rental inquiries, I am happy to assist you. Doll Fahrzeugbau oHG Return/Cleaning The machine must be returned with a full tank. If refueled by us, we charge 2.30 euros per liter. Inspection and testing of the machine and cable are charged at 80 euros. Technical data: Cable pulling winch KW 3000 / diesel engine, metal housing Technical Specifications: - Max. pulling force: 3,000 daN - Pulling speed: 0–60 m/min, steplessly adjustable (depending on load) - Usable rope length: 1,000 m - Rope diameter: 10 mm - Engine: 4-cylinder diesel, 16.5 kW, electric start, water cooling - Fuel reserve indicator light - Transmission: hydrostatic power transmission - Pulling force and rope length measurement: programmable digital display, chart recorder - Cut-off contact: via solenoid valve in hydraulic circuit - Electric actuation with proportional control - Lockable housing - Housing sound insulation: 78 dBA - Chassis: sprung single-axle chassis, 1,800 kg, height-adjustable towing drawbar with overrun and parking brake, ball-type coupling, 100 km/h rated - Support span device with lever - Dimensions (LxWxH): 3,800 x 1,650 x 1,300 mm - Weight: 1,800 kg - Paintwork: white - Remote control with 100 m cable - Anti-twist device Dcsdjin Ia Hopfx Alwoi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, Výbava: ABS, NOVÝ, 3-nápravový podvalník Saf, 3. náprava riaditeľná, skrinka na náradie na krku, držiak rezervného kolesa, zadné dvojité hydraulické rampy 4000 x 800 mm s manuálnym priblížením, 3+3 kotviace oká RUD s certifikáciou na 10 ton namontované na 6+6 otvoroch, 2+2 kotviace oká CARTEC s certifikáciou na 8 ton na vyššej plošine, výška nízkej ložnej plochy 850 mm, dĺžka nízkej ložnej plochy 10 030 mm. Dcjdpfxov Upfyo Alwoi

Rok výroby: 1993, stav: použitý, Rok výroby: 1993 Dcjdpfsyzxy Eex Alwji Modelový rok: 1993

Stav: použitý, Pre viac informácií kontaktujte Henka Gerritsa. Dcsdjyzxrnepfx Alwei

Rok výroby: 1993, stav: použitý, Rok výroby: 1993 Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa alebo Henka Gerritsa. Dsdeyzxq Repfx Alwoci

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck Dsdporvw U Sjfx Alwsci • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: nový, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, veľkosť pneumatiky: 13, Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – odberné miesto pre váš nový príves ponúka silné značkové produkty! Viac ako 850 nových prívesov na sklade Viac ako 130 použitých prívesov neustále v ponuke. Nezáväzný príklad: Variant prepravník strojov 3552 UX Maxi Load 520x210x30cm, tandemová parabolická pružina, LED, 3500kg Variant multitransporter 3552 UX 520x210x30cm 3500kg, brzděný tandem, vysokoložná verzia, nízky podvozok, parabolická pružina, pneumatiky 13" oceľové disky čierne, sklopná plošina s ručnou hydraulikou, sklopné hliníkové bočnice 30cm, súvislá nakladacia rampa 90cm vysoká s asistenčným zdvihom, DIN kotviace oká v ráme podvozku, ťažké oporné koleso, moderné LED osvetlenie... Model edície dostupný v rôznych dĺžkach a výbavách. Trailershop vám ponúka jedinečný Roadster za férovú cenu s rýchlym dodaním. Nové vozidlo, faktúra s DPH, záruka od odborneho predajcu s 35-ročnou praxou. Dcjdpjyiuvwefx Alwji Autorské práva na obrázky, texty, logá 02.2026 VDK3552UX30BLACK

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Schwanenhals): - Neck in SNT design for optimization of the loading platform length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 6° - For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2 Loading Platform: - Loading platform, length approx. 9,700 mm, with hydraulically foldable and extendable rear section as well as hydraulically liftable deck at the front for accessing the gooseneck Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 1st and 2nd axes rigid, 3rd axle self-steering - 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activated automatically when reversing and manually - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Electro-hydraulic auxiliary steering for the trailing axle of a 3-axle assembly - Automatic control of the self-steering axle during reversing via gyroscope sensor - Manual control of steering in forward and reverse using a separate radio remote control - Manual operation enabled up to 10 km/h - Power supplied by a separate electro-hydraulic unit Accessories Included: - Removable steel front wall, approx. 400 mm high - 3 kW electro-hydraulic power unit - Outer beams on the neck with fixing holes for screwable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - One fixing hole in the rear upper area of the outer beams on the neck for a screwable lashing ring - Grating surface with 5 mm sheet metal reinforcement on the neck and rear taper - 2" king pin - Neck guide plate for the fifth wheel, approx. 500 mm wide Dcsdpfx Ajyw Sakelwoi - Round NATO socket on the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) - On the neck: one pair of plug-in aluminium side boards, approx. 400 mm high, anodized - 4 wheel chocks - Electric cable winch, approx. 5,400 kg pulling force, with remote control - Steel cable approx. 24 m long, cable diameter approx. 9.5 mm, incl. cable press roller - Winch mounted inside the front of the neck - Continuous grating surface with 5 mm sheet metal base as additional reinforcement, designed for point loads: - on the lift bed - on the loading platform - on the hydraulically lowerable rear area - Painted sand coating on the neck covers and in the transitional areas between neck and lift bed, lift bed and loading platform, as well as loading platform and ramps - 1 spare wheel - Hydraulic lift bed, length approx. 2,500 mm, load capacity in driving position raised: 9,000 kg - The hydraulic cylinders are secured with load-holding valves - Recesses in the outer frame of the platform and lift bed for attaching tensioning straps - Extensive lashing points - Hydraulically lowerable rear for loading and unloading, and can be raised to shorten overall train length - Load capacity in horizontal driving position: 10,000 kg - Shortening of total trailer length when raised: 2,350 mm - Painted sand coating on the entire ramp, except for the extendable galvanized ramp section - Hydraulically extendable rear extensions for loading and unloading - Radio remote control: - Operation of the hydraulic lift bed - Operation of the hydraulic lift system for rear extension - Operation of the hydraulic extension of the rear section - 1st axle with traction aid - Central lubrication system with 1 pump - 4 warning boards, approx. 423 x 423 mm, extendable