Gvn Trailer 4 Axle Extendable Lowbed kúpiť použité (51 362)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: VF9TR34C2NQ044027, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/1995, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 1995, Podvozok Hliníkové disky: ✓ Výška podvozku: 100 cm Dedpfx Ajwxx Tasfzsch Výška spojovacieho čapu/ojnice: 120 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Pruženie: Vzduchové pruženie Náprava 1: Zdvihacia náprava; Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Náprava 2: Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Náprava 3: Profil pneu vľavo: 10 %; Profil pneu vpravo: 10 % Celková hmotnosť: 34 000 kg ŠPZ: 6480TY73 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tejto jednotke prosím volajte: alebo e-mailujte na: . Kompletný prehľad skladových zásob nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera pre týždenné aktualizácie skladových zásob.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 740 kg, celková hmotnosť: 17 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2016, Výbava: ABS, STX trailer with living quarters, 17 tons capacity, for 3-4 horses, aluminium floor, 2 sleeping places, fully equipped living area, seating group, with shower, refrigerator, air conditioning, microwave, washbasin, side windows. Diesel auxiliary heating, rear ramp. Victron battery charger. And much more. * NET SALE POSSIBLE. * EXCELLENT leasing offer available. Location and viewing of our vehicles: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Sales and service for all brands Dodpfjyh S Ryjx Afzech in the area of horse transporters and trailers. Please arrange an appointment in advance. Contact: Richard Theurer, Andreas Theurer

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 15 900 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, Výbava: ABS, Výrobca: HMK Bilcon Model: TP-200 2-nápravová ADR cisterna 22 000 l, 4 oddiely Rok výroby: 2000 Stav: Dobrý Sériové číslo: 10682 Ref. č.: 8065 Dátum registrácie: 11-05-2000 Dedpfeynq D Iex Afzech Kotúčové brzdy: ? ABS: ? Zadné nápravy: BPW Veľkosť pneumatík: 425/65R22,5 Zostatok dezénu: 70 % Zavesenie: Vzduchové Náradie: ? Celková hmotnosť: 20 000 kg Čistá hmotnosť: 4 100 kg Nosnosť: 15 900 kg

Stav: nový, výkon: 235,36 kW (320,00 k), typ paliva: nafta, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70 R 22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, farba: biely, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, palubný počítač, spojler, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, 2-AXLE CURTAIN-SIDED TRUCK, 18 EPAL New, unregistered. This 2-axle curtain-sided truck Renault Trucks D 18 WIDE 320 is designed for short and medium-haul transport. The 2-axle curtain-sided truck has a gross vehicle weight of 18,000 kg and a payload capacity of 8,500 kg. Equipped with a EURO 6 engine, 7,800 cc, 320 HP, Optibrake engine retarder, 12-speed automated gearbox, 415-litre diesel tank, day cab with 2 seats, lateral deflectors and roof spoiler, comfort driver's seat, air conditioning, Bluetooth radio, fog lights, sun visor, rear air suspension, wheelbase 5,500 mm, tyres 315/70 R 22.5. The truck is fitted with a fixed body suitable for 18 EPAL pallets, external dimensions 8,000 mm Length x 2,550 mm Width, aluminium sideboards divided into 3 sections with height 800 mm, 30 mm marine plywood floor, adjustable height curtain frame with electro-hydraulic system, manual and remote control, sliding curtain sides with tensioning system, sliding roof, maximum overall height 4,000 mm, usable side loading height 2,680 mm, retractable BAR hydraulic tail lift with 2,000 kg capacity, 2 rear aluminium doors with recessed double locking bars, 2 fire extinguisher holders, folding orange panels front and rear. PRODUCT CODE: N-705C TYPE Truck EMISSION STANDARD Euro 6 GROSS VEHICLE WEIGHT 18,000 kg ENGINE 6-cylinder, 7,800 cc BRAND Renault Trucks INTERNAL BODY DIMENSIONS Length 7,800 mm x Width 2,480 mm PAYLOAD 8,500 kg POWER Dcjdpfor Dc Eysx Afzoh 320 HP MODEL RANGE D KM 0 TRANSMISSION 12-speed automatic EQUIPMENT Fixed Body, Adjustable Curtain Frame, Sliding Roof, Retractable Hydraulic Tail Lift FUEL Diesel WHEELBASE 5,500 mm YEAR New, unregistered

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Dcjdjytgbmjpfx Afzjh - Rezervné koleso = Poznámky = Hmotnosti a rozmery: Vozidlo má celkovú hmotnosť 90 000 kg, nosnosť 80 000 kg a pohotovostnú hmotnosť 15 540 kg. Maximálne zaťaženie spojovacieho čapu je 22 000 kg, hmotnosť nápravovej skupiny je 64 000 kg. Nakladacia plošina má dĺžku 11 250 mm, celková dĺžka vozidla je 15 650 mm, šírka 3 000 mm a výška nakladacej plochy 1 350 mm. Výška piateho kolesa (spojovacieho čapu) je 1 400 mm. Konstrukcia a podvozok: Podvozok je robustný rám tvaru I z plne zváranej ocele S355 s vonkajším rámom UPE 240 pre zvýšenú odolnosť. Zváranie rámu je realizované pomocou automatizovaného oblúkového zvárania pod tavidlom (ARC-submerged) a nadstavba je zváraná roboticky. Vozidlo je vybavené 4 x 16-tonovými nápravami Özgül s bubnovými brzdami, mechanickým listovým odpružením (12–14 listov), jedno-polohovým, v EÚ schváleným 2” spájacím čapom (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22.5 na oceľových diskoch 9.00 x 22.5 a mechanicky ovládanou dvojrýchlostnou opornou nohou (značka Gos). Technické vlastnosti a príslušenstvo: Brzdový systém je dvojlinkový pneumatický so záložnými a prevádzkovými brzdovými valcami. Elektrická sústava 24V zodpovedá normám SAE/ADR a zabezpečuje kompletné osvetlenie vozidla. Nakladacia plošina je tvorená kombináciou 6/7 mm kockovaného plechu a drevených okrajov, hydraulické zadné najazdové rampy (2800 x 900 mm) sú vystužené oceľovými výstužami. = Ďalšie informácie = Pohotovostná hmotnosť: 15 540 kg CE označenie: áno

Stav: nový, Rok výroby: 2026, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Rezervné koleso = Poznámky = Hmotnosti a rozmery: Vozidlo má celkovú hmotnosť 90 000 kg, nosnosť 80 000 kg a pohotovostnú hmotnosť 15 540 kg. Maximálne zaťaženie spojovacieho čapu je 22 000 kg, hmotnosť nápravovej skupiny je 64 000 kg. Nakladacia plošina má dĺžku 11 250 mm, celková dĺžka vozidla je 15 650 mm, šírka 3 000 mm a výška nakladacej plochy 1 350 mm. Výška piateho kolesa (spojovacieho čapu) je 1 400 mm. Konstrukcia a podvozok: Podvozok je robustný rám tvaru I z plne zváranej ocele S355 s vonkajším rámom UPE 240 pre zvýšenú odolnosť. Zváranie rámu je realizované pomocou automatizovaného oblúkového zvárania pod tavidlom (ARC-submerged) a nadstavba je zváraná roboticky. Vozidlo je vybavené 4 x 16-tonovými nápravami Özgül s bubnovými brzdami, mechanickým listovým odpružením (12–14 listov), jedno-polohovým, v EÚ schváleným 2” spájacím čapom (značka Çayırova), pneumatikami 16+1 12 R 22.5 na oceľových diskoch 9.00 x 22.5 a mechanicky ovládanou dvojrýchlostnou opornou nohou (značka Gos). Technické vlastnosti a príslušenstvo: Brzdový systém je dvojlinkový pneumatický so záložnými a prevádzkovými brzdovými valcami. Elektrická sústava 24V zodpovedá normám SAE/ADR a zabezpečuje kompletné osvetlenie vozidla. Nakladacia plošina je tvorená kombináciou 6/7 mm kockovaného plechu a drevených okrajov, hydraulické zadné najazdové rampy (2800 x 900 mm) sú vystužené oceľovými výstužami. = Ďalšie informácie = Dcedpfxeytgavs Afzoh Pohotovostná hmotnosť: 15 540 kg CE označenie: áno

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2013, farba: iný, Rok výroby: 2013, Náprava 1: ľavá 8 mm pravá 8 mm Náprava 2: ľavá 10 mm pravá 10 mm Dodpfeyuybvox Afzech Náprava 3: ľavá 10 mm pravá 10 mm = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 6 457 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 13 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 47 550 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 3 pairs of hinged lashing rings (can be folded outward) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking in tensioning straps Hardwood floor approx. 48 mm thick, anti-slip checker plate over the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay. Dodel Uxdkopfx Afzjch Ramps with hydraulically extendable and retractable ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically adjustable. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test capacity) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanical forced steering Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools Tires: 245/70 R 17.5 Brake system: Brake system compliant with EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to the tractor unit Steel construction: Steel construction made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork: Top-quality, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-color 2-component (2K) top coat in Nova Grey Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paints possible Electrical system: Electrical system according to EU specifications, 24 volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection as per ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front 4 wheel chocks with holder at the front wall One spare wheel with holder in front of the front wall Electro-hydraulic power pack Remote steering from front and rear via cable remote control with push-button operation and single trace axle control Mount at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer White reflective striping according to EU regulations at the side, at the extension element, and rear in red On the gooseneck and ramps left and right, each with one bracket for warning signs including socket A bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer Galvanized folding supports under the chamfer of the loading area Control valves for ramps mounted on the right side of the trailer Cover plates for bridging the gap between ramps and loading area One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable pump guard On the gooseneck, removable ALU side boards and rear board approx. 2,440 x 400 mm Rear galvanized removable stanchions, body length approx. 2,560 mm A toolbox INOX 1,350x400x400 on the gooseneck, box covers oil fill 4 pairs of WADER container locks in the loading platform for one

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 100 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5 3PMSF, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of folding lashing rings on the outside 3 pairs of folding lashing rings on the outside 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading platform Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tie-down straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Landing gear: JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two fixed and two self-steering axles, air suspension, drum brakes, with raise/lower function The self-steering axles can be locked for reversing via electromagnet, activated through reverse gear or manually Axle tools Tyres 205/65 R17.5 3PMSF Braking system: WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: High-strength fine grain steel frame Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection in accordance with ISO Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by a 2-component zinc dust primer Dsdpfxjtphtms Afzjch High-quality 2-component top coat, single color in MB 7350 Novagrau Metallic paint not available Rear section metallized and painted in RAL 9010 Standard equipment included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets on the front wall Mounting at the rear of the gooseneck for ALU loading ramps Galvanized folding supports underneath the sloped section of the loading area One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tensioning mechanism for the sliding curtains Adjustable height approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, forward-sliding on ALU roof beam profiles, bolted to front and rear walls 3 pairs of sliding stanchions on the loading area The superstructure can be hydraulically extended at the rear left and right by approx. 750 mm Sliding roof with lift-up portal beam Sliding curtain with 700 mm extra length, with tensioning straps approx. every 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Driving with open sliding roof is not permitted and will cause damage to the curtain Hanger bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle On the gooseneck and on the left and right of the rear panel, each with a bracket for warning signs including socket Mudflap at the rear of the trailer European reflective plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading platform Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition Superstructure at the rear with closed ALU swing doors On the checker plate on the gooseneck and loading area, an integrated sand coating to prevent slipping Central lubrication system BEKAMAX with standard grease NLGI-2 and removable pump guard 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides Load gauge for axle load determination including load diagram

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high Dcedpfx Aeh Etf Rjfzeh - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 400 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Loading area: - Loading platform with approx. 30 mm thick hardwood floor - 10 pairs of fold-out lashing rings on the outside Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg, first axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise and lower valve - Axle tools - Tyres 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, lighting 24 Volt - ASPÖCK UNIBOX on the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections compliant with ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Painting: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component zinc dust primer - High-quality 2-component top coat in a single colour, Nova grey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 Accessories included: - Loading area with approx. 30 mm thick hardwood floor - 2" king pin - Galvanised steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanised front connector strip - 4 wheel chocks with holders at the front wall - Storage for 1,000 mm stake pockets in the central beam at the rear - At the gooseneck and rear plate left and right each a holder for warning signs incl. socket - Remote axle steering operation from the front and rear via cable remote control with push buttons and tracking control - Electro-hydraulic power unit - White reflective tape on sides and red at rear according to EU regulations - 12 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stanchions in the external frame of the loading area - European reflector plates at the rear of the trailer - Mount for a rotating beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and detachable cover around the pump TPMS Tyre Pressure Monitoring System: - For correct display, the towing vehicle must be able to transmit and display this data Dcsdpforq Dlfex Afzjh - Lift axle on the front axle with control via TEBS E, dependent on the current axle load and loading status - Radio remote control for axle steering, in addition to cable remote, with indicator lights on the receiver for tracking control - 5 pairs of stake pocket strips, mounted crosswise on the loading area, for 100 x 50 mm stanchions - 80 km/h speed stickers, mounted at the rear and on both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in the direction of travel - 2 reversing lights mounted on the rear panel - Load pressure gauge to determine axle loads including load chart - HRM metallisation of the external frame: Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas are metallised and hot-finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%)

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 02/2000, Rok výroby: 2000, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. Dcsdpsvy Ug Hefx Afzsh = Viac informácií = Sériové číslo: HSF 9210

Stav: použitý, farba: iný, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás, prosím. Dcjdpjuthb Hofx Afzoh

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 1990, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás, prosím. Dcjdpfx Afeuwp Hmozjh

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 11/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak ste nenašli to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Dcsdpovbifaefx Afzeh Sériové číslo: SBW1937-11S

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 11/1990, Rok výroby: 1990, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás, prosím. Dcsdpfxou U Nh Ao Afzsh

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 2000, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás, prosím. Dedpsuwp Rfjfx Afzoch

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 12/2005, Rok výroby: 2005, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, neváhajte nás kontaktovať. = Viac informácií = Sériové číslo: 27.48.610.296 Dcodpfxovddpxo Afzsh

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2005, farba: iný, Rok výroby: 2005, Náprava 1: ľavá 15 mm, pravá 9 mm Náprava 2: ľavá 9 mm, pravá 7 mm Náprava 3: ľavá 12 mm, pravá 6 mm Máme možnosť stohovať (zasunúť) prívesy! Dcedpfeur Tctsx Afzsh = Viac informácií = Prázdna hmotnosť: 5 580 kg

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2004, farba: iný, Rok výroby: 2004, Náprava 1: vľavo 4 mm, vpravo 5 mm; Náprava 2: vľavo 6 mm, vpravo 13 mm; Náprava 3: vľavo 13 mm, vpravo 12 mm. Máme možnosť stohovať prívesy! Dedpfour S A Eox Afzoch = Viac informácií = Prevádzková hmotnosť: 5 580 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 400 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 760 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65 R17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 10 600 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with 30 mm hardwood floor - Gooseneck in straight design at the rear - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) Extendable loading area: - Loading area in extendable version - 5 pairs of lashing rings foldable outwards - 3 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area - Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tension belts - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, two rigid, two trailing steering axles - Air suspension, with drum brakes, with lifting/lowering function - The trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, can be activated either via reverse gear or manually - Axle tools - Tyres 205/65 R17.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel construction made of high-strength fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system in accordance with EU regulations, 24-volt lighting, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets Dcsdpot Ag Uwefx Afzsh - Connections according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer - High-quality 2-component (2K) top coat, single-colour in Novagrau - Rear section metalized and painted in RAL 9010 (pure white) Included accessories: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approximately 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized connection bar at the front - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Galvanized folding supports under the sloped loading area - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - Galvanized, extendable width approx. 230 mm per side - White reflective tape to EU regulations on the side, at the extension, and red at the rear - At the gooseneck and on the rear plate, left and right, one bracket for warning signs each, including socket - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear panels approx. 2,440 x 400 mm - The rear, galvanized plug-in stakes are removable, length of the structure approx. 2,560 mm - 7 pairs of WADER container locks - 1x 20ft container on the loading area; 1x 40ft container on the loading area; 1x 40ft container above the gooseneck; 2x 20ft containers - 7 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area - Lift axle at the front axle controlled by TEBS E, depending on current axle load and load condition - Movable hanging bar for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - On checker plates on the gooseneck and loading area, a painted-in sand layer as anti-slip protection - Four warning signs each extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - On warning signs, bracket for rotating beacon - 80 km/h speed stickers on the rear and both sides - Load manometer for determining axle l

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ***WTGXS233900140038, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2004, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, Chassis Chassis height: 140 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 120 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 1355x255 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 385/65 R22.5 Axle brand: SAF Brakes: Disc brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 30%; Tyre tread right: 35% Axle 2: Tyre tread left: 85%; Tyre tread right: 95% Axle 3: Tyre tread left: 45%; Tyre tread right: 50% Weights Gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functional Body manufacturer: Tirsan Loading platform height: 140 cm = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock. Dcodsyq R Nvspfx Afzjh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WTGXS233900130201, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2003, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2003, Výbava: ABS, Podvozok Priemer spojovacieho čapu / sedlového čapu: 2 palce Výška spojovacieho čapu / oj: 120 cm Konštrukcia Plato: ✓ Rozmery plata: 1360x255 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5 Značka náprav: Saf Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Náprava 1: Dezén pneumatík vľavo: 90 %; Dezén pneumatík vpravo: 30 % Náprava 2: Dezén pneumatík vľavo: 80 %; Dezén pneumatík vpravo: 60 % Náprava 3: Dezén pneumatík vľavo: 40 %; Dezén pneumatík vpravo: 40 % Hmotnosti Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Funkčne Značka nadstavby: Tirsan Výška ložnej plochy: 140 cm Identifikácia ŠPZ: C142469 = Firemné informácie = Pre viac informácií o tomto vozidle nás kontaktujte telefonicky alebo e-mailom. Celkový prehľad našich skladových zásob nájdete na: Dedpfeyq R Npsx Afzsch Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettera, aby ste každý týždeň dostávali informácie o našich skladových novinkách.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: AD443, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/1999, celková dĺžka: 6 300 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 100 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 215/75 R17.5, farba: iný, Rok výroby: 1999, Podvozok Značka závesu: VBG Dcjdpfxou H Ebxs Afzsh Štruktúra Kontajnerová nadstavba: 2 twistlocky Plošina: ✓ Rozmery plošiny: 540x250 cm Nádrž Palivo: ✓ = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 215/75 R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Listové pružiny Náprava 1: Profil pneu vľavo: 80%; Profil pneu vpravo: 80% Náprava 2: Profil pneu vľavo: 45%; Profil pneu vpravo: 50% Celková prípustná hmotnosť: 7 000 kg Výška ložnej plochy: 110 cm ŠPZ: C030295 = Informácie o firme = Pre viac informácií o tomto vozidle volajte: alebo pošlite e-mail: . Kompletný prehľad nášho sortimentu nájdete na: . Nezabudnite sa prihlásiť na odber nášho newslettra, aby ste získali týždenné aktualizácie o našich zásobách.

Stav: použitý, farba: iný, prvá registrácia: 03/2002, Rok výroby: 2002, Máme skladom viac ako 100 náprav. Ak nenájdete to, čo hľadáte, kontaktujte nás. = Viac informácií = Dcsdpfx Ajynzmgefzoh Sériové číslo: BEZ ŠABLÓNY