Gotha Tl 35.27 Tieflader Containeranhänger 3.5 kúpiť použité (4 356)

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s ukazovateľom zaťaženia nápravy, Dĺžka ložnej plochy 9.200 mm, Nakladacia výška naložená cca 900 mm, 20 x kotviacich očiek po 10 t, 16 x vrecká na stĺpiky v vonkajšom ráme, nájazdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), protišmykový pás na vonkajšej strane rámp a zadnej šikmine, nájazdové rampy bočne nastaviteľné, pružinový zdvih pre jednodielne rampy, podlaha z dreva s hrúbkou 70 mm, úložná schránka s vekom na upevňovacie reťaze alebo napínacie pásy, obrysové značenie podľa predpisov, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, vozidlo žiarovo zinkované ponorom, vr. ukazovateľa zaťaženia nápravy, príplatky: Varovné tabuľky s osvetlením a majákom = Cena: 400 €; Rozšírenie na 3 m = Cena: 500 €; Hydraulické jednodielne rampy a hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €; Prehlbeň na lyžicu bagra = Cena: 1 000 €; K dispozícii aj s ložnou dĺžkou 8,20 m + rozšírenie šírky na sklade. -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Hsdpfx Aozk Az Aopiofi

Stav: ako nová (výstavný stroj), pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, dĺžka ložného priestoru: 9 220 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, prípojné zariadenie, stredová otočná doska, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Gross vehicle weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inch Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Gross weight special version: 40,000 kg Payload special version: approx. 30,000 kg Lowbed length: approx. 6,610 mm Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical gross weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the lowbed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the raised bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/rave pockets, 3 t, in the outer frame of the lowbed Suspension: Air suspension system including lifting and lowering, acting on the rear axle assembly Braking system: Braking system in accordance with EC directives with EBS 4S/3M, multi-voltage (12-24V), spring-loaded parking brake including two external test connections for brake/modulator and airbag pressure Electrics: Lighting system in LED design with indicator function for side marker lights, multi-voltage (12-24V) Turntable: Heavy-duty welded construction with low-maintenance ball bearing slew ring Drawgear: Cranked drawbar with Ø 50 mm towing eye, low-maintenance Silent bushings, including height adjustment for the drawbar Frame: Heavy-duty welded construction made of high-strength fine-grained steel with continuous crossmembers for maximum stability. Wheel recesses at the front (length at top approx. 2,500 mm - depth approx. 410 mm) and at the rear (length at top approx. 1,470 mm - depth approx. 370 mm); without wheel recess covers. Excavator recess (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm). Wheel cut-outs above the rear wheels with wheelbase of 2,010 mm; front corners chamfered; climbing strips on the rear loading ramp for maximum safety during loading and unloading. 4 pairs of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - raised bed; 1 pair of rave pockets (90x50 mm) in the outer frame - lowbed Floor: 50 mm softwood flooring (painted/impregnated) Ramps: Single-piece, hot-dip galvanized loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood covering (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting vertical spring loaders for effortless operation Finishing: Chassis frame hot-dip galvanized by immersion Supports: 2 folding supports at the rear left and right at the rear of the vehicle Equipment: Folding side underrun protection, front half-round plastic mudguards, rear straight steel mudguards with antispray. 2 wheel chocks with holders; contour marking according to ECE regulation R48 Wheel recess covers front: with 3 pairs of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00888 Hardwood covering for front wheel recess cover. Wheel recess covers rear: with 1 pair of rave pockets, without covering (covers retractable under the longitudinal beams), 975.00897 Hardwood covering for rear wheel recess cover. 3 pairs of 6 t lashing rings, bolted 3 m outfitting package, without slope, B = 11,200 Folding outriggers with softwood planks, 970.04199-36 Hfodpfoiciutex Apiji LED warning package HTD, cranked Aspöck warning boards, 4 units, electrics and rotating beacon 1 pair o

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 920 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 385/55R19,5 156J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55R19,5 156J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Široké pneumatiky, upevňovacie body, , príplatok za rampy 800 EUR, , -- chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky – –, ďalšie údaje nájdete na: !, Viac informácií: ! Hfjdszkultjpfx Apisi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 114 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 636 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 200 NOVÝ VOZÍK Vnútorné rozmery: 200 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 636 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednoosový nízkopodvozný príves Bočnice z pozinkovanej oceľovej dosky Zadná bočnica sklopná a odnímateľná Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sieťotlačový drevený pod 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom a trojuholníkovými odrazkami Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozík je možné pre účely uskladnenia odložiť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: -úprava na 100 km/h -zadné opory -mriežková nadstavba -nadstaviteľné bočnice 40 cm -hliníkové veko s držiakom napr. pre nosič bicyklov -plachta s alebo bez rámu -vysoká plachta 80 cm alebo 110 cm -sieť s hrubou alebo jemnou sieťou -náhradné koleso s držiakom -nakladacie rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Hjdpfozk Hwnjx Apisfi Obrázky sú iba ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Cena nezahŕňa osvedčenie o vozidle a prepravu do mesta Gera, 100 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme trvalo 50 až 100 vozidiel na sklade, ktoré sú k dispozícii na okamžité odber. Dielňa je počas pracovných dní otvorená od 8:00 do 17:00 a ponúka opravy všetkého druhu. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane obytných prívesov. Ponúkame rozsiahly výber požičovných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte osobne.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 106 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 644 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 1 470 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 2 360 mm, celková šírka: 1 490 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 150 Kipp NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 147 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 644 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednoosý príves Bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Zadná bočnica sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Hfjdpfxozk Hb He Apioi Ohybná ťažná tyč Sieťotlačou potiahnutá drevená podlaha 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom NSL a trojuholníkovými odrazkami Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Príves je možné pre účely uloženia postaviť na zadnú bočnicu Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na rýchlosť 100 km/h - Zadné opory - Konštrukcia s mriežkou - Nadstaviteľné bočnice 40 cm - Hliníkové veko s držiakom napríklad na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez rámu - Vysoká plachta 80 cm - Sieť s hrubou alebo jemnou sieťovinou - Náhradné koleso s držiakom - Nakladacie rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. K cene sa pripočíta osvedčenie o evidencii vozidla a preprava do mesta Gera, 100 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme 50 až 100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii. Dielňa je v pracovné dni otvorená od 8:00 do 17:00 pre všetky druhy opráv. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane prívesov pre obytné účely. Ponúkame široký výber požičovných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých výrobcov. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte priamo.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 126 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 624 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 260 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková dĺžka: 3 210 mm, celková šírka: 1 690 mm, celková výška: 800 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz Basic 230 NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 230 cm x 126 cm Celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 624 kg Výška bočnice: 30 cm Nebrzdený jednooký príves s nízkou ložnou plochou Bočnice z pozinkovanej oceľovej dosky Zadná bočnica je sklopná a odnímateľná Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Drevená podlaha s povrchovou úpravou sieťotlačou 13-pólová elektrická inštalácia Zadné svetlá s cúvacím svetlom NSL a trojuholníkovým odrazivým prvkom Plastové blatníky Podperné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Príves je možné pre účely uskladnenia odložiť na zadnú bočnicu Hodpfx Apszk E Rmoiefi Voliteľné príslušenstvo: - úprava pre rýchlosť 100 km/h - zadné podpery - konštrukcia s mriežkou - nadstaviteľné bočnice 40 cm - hliníkové veko s držiakom napríklad pre nosič bicyklov - plachta s alebo bez rámu - vysoká plachta 80 cm alebo 110 cm - sieť s hrubou alebo jemnou sieťou - náhradné koleso s držiakom - nájazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na požiadanie! Obrázky sú len ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. K tomu je potrebné pripočítať náklady na osvedčenie vozidla a prepravu do mesta Gera, a to vo výške 120 € netto. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme 50 až 100 vozidiel trvalo a okamžite k dispozícii na odber. Servis je počas pracovných dní otvorený od 8:00 do 17:00 a vykonáva opravy všetkého druhu. Špecializujeme sa na opravy náprav, vrátane opráv obytných prívesov. Ponúkame široký sortiment požičaných prívesov. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Nechajte si poradiť telefonicky, navštívte našu webovú stránku alebo nás navštívte osobne.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 240 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Prívesný vozík Wörmann s nízkou ložnou plošinou, žiarovo pozinkovaný. Nastaviteľné rampy, mechanické ovládanie. 2 nápravy, bubnové brzdy, listové pruženie, ABS. Vlastná hmotnosť: 2 560 kg. Úžitková nosnosť: 6 240 kg. Rozmery ložnej plochy (vnútorné): Dĺžka: 5,10 metra. Šírka: 2,00 metra. Hodpfx Apozk S Ewoijfi Výška: 40 cm.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 25 660 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2022, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo platform semi-trailer low-loader, daily registration. Extendable/telescopic – suitable for building material and construction machinery transport – Condition: as new – Gross vehicle weight 36,000 kg Unladen weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Platform length front approx. 3,950 mm Platform length rear approx. 9,620 mm Platform width at lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer + additional position for 40ft container in lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t over 5 m at centre of gravity, and construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads at the front and rear with support mount Reinforced outer frame in gooseneck platform 6 mm Reinforced outer frame in lowbed 6 mm Conical cross members Sliding intermediate support approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable as stanchion pocket cross member for 80x80 mm box stanchions, 1 pair 5 t lashing rings integrated externally in the intermediate support Frame for 2-axle tractor units and coupling height unladen approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit Front: 3 pairs, rear: 10 pairs of 10 t sliding lashing rings in outer frame, extendable on both sides, foldable outward for oversize load lashing 10 pairs of lashing mushrooms with welded round steel, lower part of the outer frame Frame attachments: 10 pairs of mounting sockets with reinforcement bar for 80x80 mm box stanchions, both sides on outer frame 6 cross member stanchion pockets for 80x80 mm box stanchions 24 steel box stanchions 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes at top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, retractable, for: 1 x 20ft container 1 x 30ft container 1 x 40ft container when extended U-profile guide rail for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop legs, both sides at rear of frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low-loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated via reverse gear Last axle, trailing steered Braking/Suspension: Wabco brake system Brake/air connections with 2 separate couplings heads yellow/red EBS/ABS socket at front Hjdpfx Apju A Nhneisfi Air suspension with lift and lowering function, total stroke approx. 200 mm Automatic setting to programmed ride height from 15 km/h Assistance/Safety Systems: Standard reporting interval Every 15 minutes with ignition on Every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for indication on cab display (truck must be suitably equipped) Wabco SmartBoard for data readout via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch timber flooring, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, steel chequer plate covers over the wheels Front wall: Fixed, profiled steel plate front wall, approx. 2,700 mm high with 2 central supports 2 front corner posts, integrated in the front wall, bolted at front face 2 lashing eyes each on the upper f

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo Flatbed Semi-Trailer Low Loader extendable/ telescopic – for building material and construction machinery transport - NEW - UNUSED - GVW 36,000 kg Tare weight 10,340 kg Internal length approx. 13,570 mm = Front platform length approx. 3,950 mm Rear platform length approx. 9,620 mm Platform width at the lower deck approx. 2,540 mm Loading height in the lowbed (unladen) approx. 830 mm Frame: Extendable central frame welded construction Extension length 6,000 mm Pneumatically lockable, operated from the trailer, with additional position for 40ft container in the lowbed Reinforced design for building material transport, rated for 20 t on 5 m at the centre of gravity, and suitable for construction machinery transport up to 20 t Frame suitable for the transport of timber elements L/W/H approx. 13,000/575/3,200 mm Reinforced frame for point loads front and rear at support blocks Reinforced outer frame at dropped deck 6 mm Reinforced outer frame at lowbed 6 mm Tapered cross members Sliding intermediate bearing approx. 300 mm (non-removable), mechanically lockable, designed as stake pocket cross member for square tube posts 80x80 mm; plus 1 pair 5 t lashing rings integrated on the outer side of the intermediate bearing Frame for 2-axle tractor unit and coupling height (unladen) approx. 960 mm – 1,020 mm with air-suspended tractor unit 3 pairs front and 10 pairs rear, 10 t retractable lashing rings on both sides of the outer frame, also foldable outward for oversize securing 10 pairs of lashing eyes with welded round steel at the lower outer frame Frame attachments: 10 pairs of socket housings with reinforcement for 80x80 mm square tube posts, on both sides of the outer frame 6 stake pocket cross members for 80x80 mm square tube posts 24 steel square tube side posts 80x80x5 mm, usable height approx. 2,000 mm, with lashing holes on top for tension straps, hot-dip galvanized 3 pairs of container locks in the lowbed platform, recessed, for: - 1 x 20ft container - 1 x 30ft container - 1 x 40ft container (when extended) U-profile guide for loading ramps at frame end Support equipment: Mechanical steel landing gears, 2 x 12 t 2 drop-down supports, both sides at the rear frame Wheels: Tyres 205/65 R 17.5 Hedeu A Nilopfx Apijfi Steel rims 6.00 x 17.5 Axles: SAF low loader axles with drum brakes Axle lift on 1st axle Axle spacing 1,310 + 1,410 mm Friction-steered SAF trailing axle, approx. 20° steering angle, electro-pneumatic reverse lock automatically activated in reverse gear Last axle is trailing-steered Brake system / Suspension: Brake system by Wabco Brake/air connections with 2 single-coupling heads, yellow/red, EBS/ABS socket at front Air suspension with lifting and lowering function, total lift approx. 200 mm Automatic level adjustment to the programmed ride height from 15 km/h Assistance / Safety Systems: Standard reporting interval: - every 15 minutes with ignition on - every 24 hours with ignition off Axle load display via EBS CAN bus signal for display in the cab (truck must be suitably prepared) Wabco SmartBoard for reading out data via display (mileage, axle aggregate load, brake diagnostics, etc.) Floor: 35 mm larch wood floor, impregnated on both sides, longitudinally laid with small gaps, wheel arches covered with steel chequer plate Front wall: Fixed profiled steel front wall, approx. 2,700 mm high, with 2 centre supports 2 front corner posts integrated in the front wall, bolted at the end face 2

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 067 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÉ VOZIDLO Vnútorné rozmery: 201 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 622 kg Výška bočníc: 40 cm Neprívesný jednoosý nízko podlahový príves Odnímateľné bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Zadná a predná stena sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba na transportnú plošinu Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sklápacia oj Protišmyková preglejková podlaha 13-pólová elektroinštalácia Zadné svetlá so spätným svetlom, hmlovým svetlom a trojuholníkovým odrazovým sklom Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozidlo je možné postaviť na zadný plech kvôli úschovy Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na 100 km/h - Zadné podpery - Sieťový nadstavec - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držiakom napr. na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez oblúkov - Vysoká plachta 80 cm - Sieť (hrubá/fŕkavá alebo jemná) - Náhradné koleso s držiakom - Najazdové rampy Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príplatkové príslušenstvo. Plus osvedčenie vozidla a doprava do Gery 100 € bez DPH Hfedpfx Aey Dq Dhspioi Nenašli ste vhodný príves? Na sklade máme neustále 50-100 vozidiel ihneď k odberu. Dielňa je otvorená pracovné dni od 8:00 do 17:00 na opravy všetkého druhu. Špecialista na opravy náprav, aj obytných prívesov. Veľký výber prívesov na prenájom. Tiež máme rozsiahlu ponuku náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Poradíme Vám telefonicky, navštívte našu webstránku alebo príďte osobne.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 74 kW (100,61 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 8 600 kg, zdvihová kapacita: 3 000 kg/m, zdvíhacia výška: 7 000 mm, stav pneumatík: 70 percento, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 100 h, Výbava: hydraulika uchopovača, kabína, klimatizácia, paletové vidly, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, štandardná lopata, Zakúpil som tento nakladač pre vlastné stavebné projekty spoločnosti. Tieto projekty sú teraz dokončené, a preto je stroj na predaj. Súčasťou sú 2 lopaty a jedna vidlica na palety. Predaj bez záruky a len podnikateľom. Hfsdpfozkpl Ijx Apiji Možnosť obhliadky a vyskúšania stroja po predchádzajúcom dohodnutí termínu.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Hfsdpfx Apstcwkroioi Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, počet lôžok: 4, prvá registrácia: 05/2011, celková dĺžka: 71 000 mm, celková hmotnosť: 1 200 kg, Výbava: palubná kuchyňa, Plynové kúrenie Truma, chladnička, plynový sporák s 3 horákmi, toaleta, luxusné strešné okná, všetky okná sa dajú otvárať a majú moskytiéru, samostatné postele, náhradné koleso, kruhové sedenie, vonkajší úložný priestor. Použité vozidlo: s garanciou, model/rok výroby: 2011, nová technická kontrola: áno, CaraWorld ID: cw-22487585, postele: samostatná posteľ, dodatočné informácie: nová technická kontrola. Hfjdswtmbnjpfx Apisi Nová plynová kontrola, PODVOZOK: náhradné koleso, NADSTAVBA: okná, ktoré sa dajú otvárať, VNÚTORNÉ VYBAVENIE: dvere so sieťkou proti hmyzu 1/1, KUCHYŇA: sporák s 3 horákmi, SANITA: kazetová toaleta, nádrž na čerstvú vodu, PLYN: skrinka na plynové fľaše pre: 2x11 kg fľaše, KÚRENIE/KLIMATIZÁCIA: plynové kúrenie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka Hjdpsy T Dh Sofx Apiofi ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 4 326 h, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, TEREX TL 70 s Hfodpfswilx Rox Apisi KOLOVÝ NAKLADAČ Dovezený / Bez nehody Vo veľmi dobrom stave! ? ROK VÝROBY: 2010 ? MTH: 4 326 hodín TEL: * KUBA – POĽSKY, ANGLICKY, NEMECKY, TALIANSKY * SEBASTIAN – POĽSKY, NEMECKY, TALIANSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vybavíme všetky exportné formality vrátane čísel) * RADEK – ?????

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 39 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 345 mm, Rok výroby: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Nízka nakladacia plošina (tieflader) * Rámpy Hfodpfxeyzlyxj Apiji * Pneumatiky: viď fotografie * 5 náprav * Gigant nápravy * Povolená celková hmotnosť: 50 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg * Užitočné zaťaženie: 39 500 kg * Vzduchové odpruženie * Okamžite k dispozícii * Možnosť chyby vyhradená Máte otázky? Kontaktujte nás pre rýchlu konzultáciu, prípadne priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Čistý nákup pre firmy z EÚ s platným IČ DPH, rovnako aj pre zákazníkov z tretích krajín. Možnosť leasingu a financovania. Zabezpečenie všetkých colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Doprava do prístavu. Všetky ceny na portáli Kleinanzeigen sú uvedené ako ceny s DPH a zahŕňajú zákonnú DPH vo výške 19 %.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 640 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 8 355 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 600 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Dobrý stav Hfsdpfxjy Dmuvj Apisi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacou jednotkou ----Ťažné tyč / prírubová ťažná tyč: * Ťažná tyč s výškovým nastavením o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40-milimetrová prírubová ťažná tyč ----Osvetlenie / Elektrické zariadenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podperné koleso Jost * Vonkajšie, žiarovo zinokované, výklopné podperné nohy vzadu * Plastová skrinka na náradie vpravo vpredu na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový blatník ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou uchytenie pre následnú montáž západiek kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu – trapézový profil – výklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena, zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky priskrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Vonkajší rám s otvormi, ohnutý približne pod 45 stupňov, s ťahovou silou 2 tony každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových okových pút každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1x 6,3 tonový upevňovací bod * V čelnom a závernom nosníku rôzne otvory pre upevňovacie body s ťahovou silou 1,2 tony Hfsdpfjxglibox Apisi ----Rampy: * Jednodielne, mechanické mriežkové nájazdové rampy s pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné až na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu približne 860 mm ----Nástrek: * Žiarovo zinokovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, nájazdové rampy a zadná stena * Farba bočníc v odtieni RAL 9010, čistá biela * Možnosť natretia bočných stien v inom farebnom odtieni RAL za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu pre zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Doba dodania: * Dodávka možná od cca 41. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 760 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Brzdy: * Bubnové brzdy * Elektronický brzdový systém (EBS) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory ----Nápravy: * 2 x 7 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Listové pružiny s vyrovnávacím mechanizmom ----Ťažné tyč / prírubové ťažné oko: * Ťažná tyč, výškovo nastaviteľná o 300 mm * Predĺženie ťažnej tyče o 250 mm na 2 250 mm * 40 mm prírubové ťažné oko Hfsdpfsxglh Rsx Apiei ----Osvetlenie / Elektrika: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED osvetlenie ----Všeobecné montážne diely: * Predné podporné nohy Jost * Vonkajšie, ohňovzdorne pozinkované sklopné podpery vzadu * Plastová skrinka na náradie v prednej pravej časti na čelnej stene * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové blatníky ----Ložná plocha: * 50 mm podlaha z ihličnatého dreva * Pred čelnou stenou zariadenie na dodatočnú montáž zámkov kontajnerov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Bočné steny z oceľového plechu - trapézový profil - sklopné s pružinovým zdvihákom bočnice * Oceľová zadná stena zasúvateľná medzi rampami – držiak pri nepoužívaní vo vnútri pred čelnou stenou * Zadné nosníky skrutkované ----Zabezpečenie nákladu: * Perforovaný vonkajší rám, ohnutý približne o 45 stupňov, s 2-tonovou uťahovacou silou každých 480 mm * Možnosť inštalácie 3-tonových uťahovacích ok ťažných každých 600 mm * V rohoch vpredu a vzadu po 1 x 6,3-tonové uťahovacie zariadenie * V čelnom a ukončovacom nosníku rôzne otvory pre 1,2-tonové uťahovacie možnosti ----Rampy: * Jednodielne mechanické mriežkové rampy so pružinovým mechanizmom pre obsluhu jednou osobou, približne 2 750 x 600 mm (zasúvateľné na 20 mm) * Nájazdový uhol vzadu, približne 860 mm ----Lakovanie: * Ohňovzdorne pozinkovaný podvozok, ťažná tyč, čelná stena, rampy a zadná stena * Farba bočnice v odtieni RAL 9010, čisto biela * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL je možné za príplatok ----Informácie: * --Zosilnená a certifikovaná nadstavba podľa EN 12642 XL vrátane certifikátu na zabezpečenie nákladu-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj sú vyhradené ----Doba dodania: * Dodanie od cca 41. týždňa v roku 2026

Stav: použitý, celková hmotnosť: 70 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/1998, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: XL952N5SAWL007036 Sedadlové zaťaženie: 20 000 kg - Zaťaženie náprav: 5 x 10 000 kg Vlastná hmotnosť: 13 100 kg Pravidelná technická kontrola v Rumunsku splatná Labutí krk: 4 100 mm Výška sedla: 1 250 mm Nízka ložná plocha: Dĺžka: 9 200 mm (z toho 650 mm skosených) — Šírka: 2 525 mm — Nakladacia výška: 880 mm TELESKOPICKY ROZŠÍRITEĽNÝ o 6 200 mm ROZŠÍRITEĽNÝ na 3 000 mm Závesné koľajnice Technické zaťaženie náprav 5 x 10 000 kg SAF nápravy s bubnovými brzdami Náprava 1, 2 = zdvíhacia Náprava 5, 6 = s následným riadením Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Hodeyx N Dvepfx Apijfi Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Táto popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej STK. V prípade záujmu o novú STK Vám radi vypracujeme ponuku našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 320 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17,5, | Möslein tandemový sklápací nízkozdvižný príves DTD 18 Schwebheim | Trojstranný sklápací príves s výsuvnými rampami | Nosnosť 13 320 kg | Výškovo nastaviteľné oj | ABS | Dĺžka ložnej plochy: 5,75 m, šírka: 2,35 m, výška bočníc: 0,60 m | Sklopné zadné podpery | Pneumatiky: 435/50 R19.5, nápravy BPW | Chyby, omyly a predchádzajúci predaj vyhradené. Hfodoxztrmopfx Apisi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 410 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5, Výbava: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS tandem low loader, 20t version | height-adjustable drawbar with crank, 800–1070 mm | heavy-duty, welded, hot-dip galvanized chassis frame | 2 hydraulic, massive steel ramps, laterally adjustable | Platform dimensions: L: 7.20 m, W: 2.54 m, bed height: 0.40 m | Beveled rear with rear support | 6 pairs of heavy-duty recessed lashing rings in the floor | Lashing rings on outer frame | SAF axle with drum brakes | Gross weight: 20,000 kg, payload: 15,360 kg | Tires: 235/75R17.5 twin tires | Operating voltage: 24V | 50 mm softwood floorboards | Drawbar eye 50 mm diameter | Lashing rings on outer frame | Errors, input mistakes, and prior sale reserved. Hfsdpewkqw Uofx Apisi

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 338 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 462 kg, celková hmotnosť: 800 kg, prvá registrácia: 01/1993, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 250 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, objem nakladacieho priestoru: 3,6 m³, farba: iný, stavebná výška: 1 380 mm, pracovná šírka: 1 780 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Barthau Typ: nízkozdvižný príves, prípustná celková hmotnosť 800 kg, s brzdou Užitočné zaťaženie: 462 kg Pohotovostná hmotnosť: 338 kg Užitočné rozmery: 2500 x 1250 x 890 mm S vekom, pod vekom užitočná výška 105 cm Pneumatiky: 175 70 R14 palcov Nakladacia výška: 550 mm Hsdpfx Aozhcmajpiefi Použitý príves bez technickej kontroly (TÜV) Drevené dosky strácajú povrchovú úpravu, odporúčame zdrsniť a pretrieť čírym lakom Cena vrátane technického preukazu (časť II osvedčenia o evidencii a COC doklady) Na sklade máme veľké množstvo prívesov od nasledovných výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytneme bezplatne prevozné značky. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Technické zmeny, zmeny cien a omyly sú vyhradené. Za chyby a tlačové chyby nezodpovedáme. Automat spätného chodu, gumová pružinová náprava, oporné koleso, žiarovo pozinkované, s brzdou.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 000 kg, celková hmotnosť: 1 300 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2006, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 2 850 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 100 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,5 m³, farba: iný, stavebná výška: 850 mm, pracovná šírka: 2 170 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Výrobca: Stedele Typ: Nízkonakladný hliníkový príves KFT 1200 Maximálna povolená hmotnosť: 1300 kg Užitočné zaťaženie: 1000 kg Pohotovostná hmotnosť: 300 kg Vnútorné rozmery korby: 2850 x 1850 x 100 mm Pneumatiky: 185 R14C Nakladacia výška: 580 mm Na prepravu 2 motocyklov, vrátane schválenia pre 100 km/h Príves je vo veľmi dobrom stave. STK platná do 09/2027 Rok výroby: 2006 Cena vrátane osvedčenia o evidencii vozidla (časť II) a dokumentov COC Na sklade máme veľké množstvo prívesov od týchto výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevoznú značku. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie. Hodpfjzhcnksx Apisfi Vyhradzujeme si právo na technické a cenové zmeny, prípadné chyby a tlačové omyly. Za nesprávne údaje a tiskové chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Výbava: automatická spätná brzda, gumová nápravová pružina, najazdová rampa, oporné koleso, obrysové svetlá, žiarovo zinkované, s brzdou, 13-pólová zástrčka.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 020 kg, celková hmotnosť: 1 200 kg, prvá registrácia: 02/1985, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2028, dĺžka ložného priestoru: 1 750 mm, šírka ložného priestoru: 1 060 mm, výška ložného priestoru: 380 mm, objem nakladacieho priestoru: 0,8 m³, farba: iný, stavebná výška: 800 mm, pracovná šírka: 1 560 mm, Výbava: záruka na ojazdené vozidlá, Manufacturer: Wagner Type: Low-bed trailer wood Hfsdpfxov S Ebfe Apioi Permissible total weight: 1200 kg Payload: 1020 kg Unladen weight: 180 kg Internal dimensions: 1750 x 1060 x 380 mm Tyres: 175 R14 inches Loading height: 550 mm Price incl. vehicle registration document (registration certificate part II and COC papers) We stock a large selection of trailers from the following manufacturers: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, and Neptun On request, we can provide you with a free temporary registration plate for vehicle transfer. We repair trailers of all manufacturers. Additional accessories available on request. Technical modifications, price changes, and errors excepted. No liability for errors or misprints. Reverse automatic system, rubber suspension axle, jockey wheel, hot-dip galvanised, braked