Fliegl 20/30/40 Fuß Kipper + Silo kúpiť použité (32 849)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostná hmotnosť: 3 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom (podvozok pripravený na dodatočné prestavby, zberná vaňa, 4 x odkladacia priehradka na hadice, nástupné plechy, štandard Fliegl). Uchyty kontajnera: 1 x 20 stopový stredový (alebo výmenný kontajner 7,15 / 7,45 / 7,82), vpredu nezasúvateľný, otočné čapy uzamknutia kontajnera vo dlhšej verzii. Dcsdpey Tvuwefx Alwji Podpera 24 t, 2-rýchlostná s obsluhou z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávačom posunu. Kliny pod kolesá s držiakom. Bočný nárazník. Zadný nárazník s hlbokým vstupom pre jednoduchšie nastupovanie + vnútorný nástupový plech. Polkruhové blatníky. Protišmykové zástierky podľa smernice EÚ. Nápravy a pruženie: BPW alebo SAF kotúčové nápravy podľa výberu výrobcu, s priemerom kotúča 430 mm. "Laserové meranie náprav/chassis" - redukuje opotrebenie pneumatík aj spotrebu paliva. Rozdielny rozstup náprav 1410/1310 mm (intermodálna doprava), celková hmotnosť súpravy do 44 t. Vzduchové pruženie. 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, aktivácia "3x brzdenie" (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h). Brzdový systém: 2-okruhový vzduchotlakový brzdový systém. Farbené vedenie vzduchových hadíc pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia. 24 V EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo sa smie ťahať len ťahačmi, ktoré zaisťujú funkciu ABS! S ventilom zdvíhania/spúšťania + funkcia automatického resetu. Systém stability jazdy. Detekcia zaťaženia náprav cez CAN-bus EBS signálom, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča (LKW musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravený – nie je kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky: 385/65 R22.5 podľa výberu výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Elektrická inštalácia: 24 V, viackomorové svetlá LED, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ (poznámka: pri určitých ťahačoch môže dochádzať k falošným diagnostikám aj pri správnej funkcii). 2 x biele pozičné svetlá vpredu LED. 2 x biele/červené obrysové svetlá vzadu LED. 2 x 7-pólová a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla. Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom. Prevádzkové pokyny: Toto vozidlo smie byť nakladané iba 20’ tank-kontajnermi, ktoré spĺňajú ISO 668 a najmä normu ISO 1496-3! Tank-kontajnery musia mať oblasti „End-load-transfer areas“ (priečne nosné oblasti na konci)! Schválenie krajiny/ŠPZ: Nemecko. S DEKRA preverovaním a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV). 24/7 servisná linka. Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu žlté. Fotografie sú archívne! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037031, pohotovostná hmotnosť: 4 795 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 320 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivý, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, in Basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, Patented curved front end 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load compensation Wheel chocks with holders Folding underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard brackets, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Tarp bar with holder Tow hook at the rear (not for Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned — reduces tyre wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3 times" (starting aid is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism Braking System Two-line compressed air braking system Coloured line routing for easy service Spring-accumulator parking brake Two confusion-proof coupling heads at the front, without connection line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! With lift & lower valve Vehicle stability control system Automatic tilt lowering with shut-off valve "TPMS" Tire Pressure Monitoring System — display via instrument in towing vehicle, via EBS, without truck installation (must be supported in the truck; functionality only applies to standard tyres) Wheels and Tyres 385/65 R22.5" Steel rims Electrical System 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate illumination in LED (Note: With certain towing vehicles, error messages may occur, even if functionality is ensured) Side-mounted yellow LED lights coupled to the indicators "flashing side marker lights" 2 white position lights at the front in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin confusion-proof sockets at the front, without connection cable Additional integrated LED work light at the rear, operated via the reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, Operated hydraulically via truck PTO Body (Tipper) Aluminum box body of high-grade, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulkhead-resistant top rail profile. Interior features climbing steps on the front wall (not in combination with Cramaro systems). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline — conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall as pendulum tailgate with double hinge, external mounting with double hook locking Dcsdpfxoy Rrplo Alwji Rear wall with rubber seal Floor continuous, 6 mm thick Standing platform with access steps, connection plate for air/electric and brake, with ample space for best possible handling Roll tarp, stored to right side, with central locking on left side Operational notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard chrome-plated piston rod to prevent corrosion and material damage.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 308 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Špeciálna ponuka! Sklápač 2031-P-63 AFS ZADNÝ SKLÁPAČ S RUČNOU PUMPOU Technické údaje: * Typ prívesu: EDUARD 2031-P-63 AFS sklápač s elektro- a ručnou pumpou * Celková hmotnosť: 2000 kg * Úžitková hmotnosť: 1308 kg * Vnútorné rozmery: D: 310 cm, Š: 160 cm, V: 30 cm * Vonkajšie rozmery: D: 460 cm, Š: 167 cm, V: 98 cm * Výška nakladania: cca 63 cm * Podlaha: celoplechová oceľ * Kotviace body: 5 na každej strane * Bočnice: hliník * Rám: žiarovo zinkovaný ponorom * Elektrika: 13-pólová, 12 V * Pneumatiky: 195/50R13 * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT * Počet náprav: 2 * Brzdená náprava * Oporné koleso v sériovej výbave: automatické oporné koleso * Guľová spojka * Uzávery bočníc: oceľové * Kombinovaná pumpa: elektro- a ručná pumpa Djdjy Tw Aispfx Alweci * Oceľové nájazdové rampy 246 cm vrátane drážky na rampy a oporných nôh Eduard Ponuka platí do vypredania zásob! Ponuka platí len v Reichertshofene! K cene sa pripočítava poplatok za Osvedčenie o evidencii vozidla / COC-certifikát 39,00 € Všetky ceny vrátane DPH. Otváracie hodiny Reichertshofen: Pondelok až piatok od 08.00 do 12.00 a od 13.00 do 17.00 Sobota a nedeľa zatvorené Navštívte nás aj na Taktiež u nás po dohode získate váš vysnívaný príves a príslušenstvo: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. veľkosť pneumatík) vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 464 300 km, prvá registrácia: 04/2001, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 800 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, stav pneumatík: 40 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 590 mm, celková šírka: 2 550 mm, objem nakladacieho priestoru: 20 m³, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, Mercedes Benz Actros 4143K Trojsmerný sklápací voz s plachtou, objem 20 m³ 8x4 Listové odpruženie Uzávierka diferenciálu Dcjdozhnqqepfx Alwji 13-tonové AP nápravy Manuálna prevodovka Celková hmotnosť 40 000 kg – užitočné zaťaženie 25 800 kg Euro 2 Výklopná hydraulika Celková dĺžka vozidla 8,59 m Rázvor 4,20 m Pneumatiky 40 % Nádrž 300 l Vzduchom odpružené sedadlo vodiča Elektrické ovládanie okien a vonkajších zrkadiel Okrúhle svetlá Slnečná clona Klimatizácia Rádio ABS Všetky údaje sú bez záruky/možné chyby vyhradené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 560 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 032 mm, šírka ložného priestoru: 2 352 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, objem nakladacieho priestoru: 68 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, FLIEGL 3-axle container chassis, rigid, with 40 FT high-cube container First registration 2023 Dedpfxsvzk Nae Alwsci Permissible gross weight (technical): 38,000 kg Chassis tare weight: 3,640 kg Tare weight of high-cube container: 5,800 kg SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle LIFT AXLE, with traction aid With vehicle driving stability system Axle load detection 6x 385/55 R 22.5 tires 40 FT high-cube container with right side wall designed as doors (multi-leaf), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 cbm 25 Euro pallets capacity Driveable with pallet truck and forklift Condition: As new RENTING is the new BUYING – also available as a full-service rental from us-----

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 146 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, veľkosť pneumatiky: 365/80R20, konfigurácia náprav: 4x4, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, farba: dopravná oranžová, typ prevodu: poloautomatický, počet prevodových stupňov: 8, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, Tachograf, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, kompresor, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia vozidla, stacionárna klimatizácia, uzávierka diferenciálu, vozidlo pre nefajčiarov, úplná servisná história, ďalšie svetlomety, Top Unimog U 290, konštrukčne zhodný s U300, avšak bez vývodového hriadeľa! Vybavený sklápacím valcom, komunálnou hydraulikou, el. ovládaním okien, prídavnými svetlometmi, prednou montážnou platňou, stabilizátormi vpredu aj vzadu, dvojokruhovou tlakovzdušnou brzdovou sústavou a pod. Udržiavané vozidlo od 1. majiteľa! Ihneď pripravené na nasadenie! Nová spojka. Cena bez DPH. Skladom vhodné nadstavby na zimnú údržbu. Dsdpfxjzg E Dxe Alweci

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 382 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 2 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 500 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Špeciálna ponuka! Sklápací príves 2026-J-63 AFS ZADNÝ SKLÁPAČ S RUČNOU PUMPOU Technické údaje: * Typ prívesu EDUARD 2026-J-63 AFS ZADNÝ SKLÁPAČ S RUČNOU PUMPOU * Celková hmotnosť: 2000 kg * Užitková hmotnosť: 1382 kg * Vnútorné rozmery D: 256 cm, Š: 150 cm, V: 30 cm * Vonkajšie rozmery D: 384 cm, Š: 156 cm, V: 98 cm * Nakladacia výška cca 63 cm * Podlaha celoplošná z oceľového plechu * Upevňovacie body: 4 na každej strane * Bočné steny z hliníka * Rám galvanizovaný ponorom * Elektrická inštalácia: 13-pólová, 12V * Pneumatiky 195/50R13 * Výrobca náprav: AL-KO alebo KNOTT Djdpsy Nl S Djfx Alwsci * Počet náprav: 2 * Brzdená náprava * Oporné koleso v štandarde – automatické oporné koleso * Spojka guľového typu * Uzávery bočníc z ocele * Hydraulická pumpa s ručným ovládaním * Oceľové nájazdové rampy 246 cm vrátane priestoru na rampy a Eduard oporných nôh Ponuka platí do vyčerpania zásob!!! Ponuka platí len v Reichertshofene!!! plus osvedčenie o evidencii vozidla / COC-certifikát 39,00 € Všetky ceny vrátane DPH. Otváracie hodiny Reichertshofen: Pondelok až piatok: 08:00 – 12:00 a 13:00 – 17:00 Sobota a nedeľa: zatvorené Navštívte nás tiež na Aj tu si po dohode môžete vybrať svoj príves a príslušenstvo: BLYSS transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten-Wulfen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH Sonnenbergstr. 5a 38723 Seesen Tel.: Obrázky nemusia zodpovedať štandardnej výbave, technické zmeny (napr. rozmer pneumatík) vyhradené.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Sklápací náves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta Oceľové ráfiky, továrenská strieborná RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro) Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Djdpfx Alsi Riziowsci Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane Krajina schválenia / ŠPZ Nemecko S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa výberu, jednobodové Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 Dcodpfx Alji Ri H Iewei 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 629 652 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 06/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 22 050 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 300 mm, Výbava: klimatizácia, žeriav, Tel.: volať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Man TGS 24.400 6x2/2 BLS * Sklápací vozidlo s hydraulickou rukou * 2. náprava zdvíhacia * Predná listová pružina * Zadná vzduchová * Automatická prevodovka * Automatická klimatizácia * VIN: WMA24SZZ99W135680 * Typ motora: D26LF26 * Objem: 10 518 cm³ * Výkon: 294 kW * Euro 5 * Prevádzková hmotnosť: 11 240 kg * Nosnosť: 10 735 kg * Celková hmotnosť: 22 050 kg * Rázvor: 2 800 / 1 100 mm Dcjdpfx Alelgt Tbowsi * Dĺžka vozidla: 7 700 mm * Šírka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 300 mm ---- * Hydraulická ruka: 10 500 A * 2 hydraulické výsuvy * Vysoká nadstavba * Sériové číslo: 9036184 * Rok výroby: 1990 ---- * STK do * Cena netto * Všetky údaje bez záruky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 935 000 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 06/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2005, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, Tel.: zavolajte (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) Dsdoul Nxwspfx Alwoci Špeciálna výbava: Ťažné zariadenie: Rockinger 500 G 6, Pracovné svetlá (2) na streche kabíny vodiča, mechanický odpojovač batérie, kabína so 2 zadnými oknami, tónované sklá, pneumatická parkovacia brzda na prednej náprave, systém štartu so žeravením, tónované čelné sklo, automatická klimatizácia, vyhrievaný palivový filter, príprava na rádio 12V, retardér, tónované bočné okná, sedadlo/čalúnenie: komfortná kvalita, vonkajšia slnečná clona, stabilizátor na oboch zadných nápravách, zásuvka v kabíne 24V, 2-pólová, tónované okenné sklá vo dverách, predný podbehový ochranný štít. Ďalšia výbava: Konfigurácia náprav: 6x4, nosnosť prednej nápravy 8,0 t, zásuvka pre príves 24V / 7-pólová, zásuvka pre ABS prívesu, systém regulácie preklzu kolies (ASR), vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, širokouhlé a elektr. nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá vpravo, batéria 175 Ah, batériový box, palubný počítač MAN-Tronic, zrkadlo na obrubník vpravo, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, dvojité halogénové svetlomety, EDC motorová regulácia, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, EURO 4 motor, kabína L, kabína so vzduchovým odpružením, komfortné sedadlo vodiča, tachograf, odpruženie: perové / perové, elektrické ovládanie okien, generátor 100 A, obmedzovač rýchlosti 80 / 85 km/h, 12-stupňová prevodovka - typ: ZF 12 AS, Tipmatic, zadná náprava HY-1370, interiérový filter: peľový filter, karoséria/nástavba: podvozok, brzdová páka EVB, palivová nádrž: 400 l, nastaviteľný stĺpik riadenia, 1-valcový vzduchový kompresor, motor 10,5 l – 316 kW diesel, kotúčové brzdy na zadnej aj prednej náprave, bočný ochranný prvok, stabilizátor prednej nápravy, plastový nárazník, priečka na ťažné zariadenie, zadný podbehový ochranný štít, predná náprava VOK-08 ohnutá, elektronický imobilizér, centrálne zamykanie, dovolená celková hmotnosť 26,00 t * MAN Tga 26.430 6x4 * Výklopná sila (silo) * Manuálna prevodovka * So spiacou kabínou * Plné perové odpruženie * Euro 4 * VIN: WMAH26ZZ35M415365 * Porucha radenia prevodových stupňov * Starý tachograf * Rok výroby: 2005

Stav: použitý, najazdené kilometre: 420 145 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 12/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: červená, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: klimatizácia, * Man Tga 28.530 6x4 zadná sklápačka * Manuálna prevodovka * Automatická klimatizácia * Predné listové odpruženie * Zadné vzduchové odpruženie * VIN: WMAH29ZZ05M403935 * Objem motora: 12 816 ccm * Euro 3 * Kw: 390 * Pohotovostná hmotnosť: 13 625 kg * Nosnosť: 14 375 kg Dodpfxeymiqdj Alwsci * Celková hmotnosť: 28 000 kg * Rázvor: 3 200 / 1 350 mm * Dĺžka vozidla: 7 490 mm * Šírka vozidla: 2 450 mm * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Švédske doklady * Všetky údaje bez záruky * Vozidlo bez DPH Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 228 400 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, * Mercedes Unimog U400 4x4 * 3-stranný sklápač * Pohon všetkých kolies * Prevodovka s dvojitým podvozkom * Dvojitý vedľajší pohon (veľký a malý) * Zadné hydraulické zariadenie * Výbava pre snehovú radlicu * Predný vývodový hriadeľ * Polautomatická prevodovka * VIN: WDB4051031V211726 * Typ motora: 900916 * KW: 130 * Euro 4 * Zdvihový objem: 4249 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 6540 kg * Celková hmotnosť: 12500 kg * Sattellast: 1000 kg * Prívesová záťaž: 18700 kg * Rázvor: 3080 mm * Dĺžka sklápacieho korby: 2,40 m * Šírka sklápacieho korby: 2,15 m * Dĺžka vozidla: 5150 mm * Šírka vozidla: 2330 mm * Výška vozidla: 3070 mm Dcodpfxeqcriue Alwji * Pneumatiky: 385 / 65 R 22,5 * Cena bez DPH * Všetky údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najazdené kilometre: 469 989 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/1996, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2026, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Rok výroby: 1996, Výbava: ABS, žeriav, * MAN 27-402 DF sklápací vozidlo + žeriav Palfinger PK33000 ELA2V1S s diaľkovým ovládaním * Euro 2 * Pohotovostná hmotnosť: 18 050 kg - Celková hmotnosť: 26 000 kg * Užitočná nosnosť: 7 875 kg - Rázvor: 4 075/1 400 mm * Objem motora: 11 967 ccm - Výkon: 294 kW * Vnútorná dĺžka korby: 5,68 m * Vnútorná šírka korby: 2,43 m * Vnútorná výška korby: 0,90 m * Všetky informácie bez záruky Dsdpfx Aleyytplowsci * Chyby a predchádzajúci predaj vyhradené * Interné číslo: 26 G

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, objem nakladacieho priestoru: 18 m³, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, klimatizácia, uzávierka diferenciálu, MAN 41.520 TGS - NOVÉ VOZIDLO Trojstranný sklápací vozík 18 m³ z Hardoxu (podlaha 0,80 m / steny 0,60 m) s Bordmatik a elektricky posuvnou plachtou Dcedpfxjzf Ivbs Alwsi 8x4 Diferenciálna uzávierka Listové odpruženie Automatická prevodovka (s TipMatic) 13T poháňané nápravy Posilnená motorová brzda Rázvor 4,30 m + 1,40 m Prídavný pohon/sklápacia hydraulika Ťažné zariadenie Euro 6 Celková hmotnosť 40 000 kg – nosnosť 24 000 kg Pneumatiky 100% 400L nádrž Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávanie dopravných značiek Slnečná clona Klimatizácia Centrálne zamykanie Elektrické ovládanie okien a vonkajších zrkadiel ABS Všetky údaje bez záruky/možnosť omylu vyhradená

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 928 407 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 02/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Listová pružina - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Televízor - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Klimatizácia - Kožený interiér - Kožené čalúnenie - Vzduchové pruženie - Vzduchový klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné kryty - Slnečná clona - Systém kontroly stability - Nezávislé kúrenie - Nárazníky vo farbe karosérie - Automatické vykurovanie = Poznámky = DAF XF 530 SSC Retarder/Intarder 2 nádrže 928407 km 2019 Smart Tacho 2 Kompletný spojler Stacionárna klimatizácia Strešná klimatizácia Navigácia Televízor Mikrovlnná rúra Chladnička 2 spacia miesta 2 sedadlá s vzduchovým pružením Kožené sedadlá Vyhrievanie/vetranie sedadiel Klimatizácia ACC (adaptívny tempomat) Tempomat Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu Automatická prevodovka Euro 6 4x2 Technická kontrola (TÜV/MOT/APK) platná do 02/2027 Holandský nákladný automobil Identifikačné číslo vozidla: XLRTEH4300G249002 Video vozidla (YouTube): EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Holandská tranzitná registrácia/ŠPZ s poistením na 14 dní • Rakúska tranzitná registrácia/ŠPZ s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladného vozidla s prívesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez dane a nezahŕňajú ponúkanú cenu. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Z chybnej informácie v inzeráte nevyplývajú žiadne práva. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží zabezpečiť správnosť všetkých údajov. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Prevodovka Prevodovka: ZF, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmery pneumatík: 385/65R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo: 75 %; Profil pneumatiky vpravo: 75 %; Pruženie: Listové pružiny Zadná náprava: Rozmery pneumatík: 295/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 50 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Redukcia: jednoduchá; Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 8 379 kg Dsdpjzkhzzefx Alweci Nosnosť: 12 121 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Interiér Čalúnenie: Koža Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 02/2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 400 kg, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 300 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, zavesenie: iný, Rok výroby: 2025, * Manufacturer: Debon Dcodpon R Tk Eofx Alwji * Permissible total weight: 2000 kg * Braked tandem axle * Unladen weight: approx. 600 kg * Payload: approx. 1400 kg * Internal box dimensions: approx. 306 x 155 x 30 cm * Internal box length: approx. 441 x 167 cm * Loading height: 70 cm * Tire size: 13 inch Superstructure: * Welded and hot-dip galvanized frame and tipping bridge * Tipper support * Maintenance-free, galvanized rubber suspension axles * V-drawbar, galvanized, with standard centrally mounted automatic jockey wheel * Overrun brake with automatic reverse feature, handbrake * Standard tires, mudguards * Plywood floor with sheet steel cover, galvanized * 6 side-mounted, telescopic lash-down rings * Drop sides made of aluminum hollow section with build-on tension locks * H-frame * Hydraulic rear tipper with electric pump and battery * Charging terminals at front of frame, no need to tip for charging * 12V electrics - 13-pin plug, reversing light

Stav: použitý, najazdené kilometre: 154 361 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 02/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, pohon všetkých kolies, VIN: WDB4051001V201640 MULTIFUNCTION DEVICE – TIPPER – SALT SPREADER Telligent transmission with clutch pedal Dcedpfxox Dplbj Alwsi Unladen weight: 5,730 kg German MOT (HU) due Operating hours: 8,096 h -- Engine brake, 2-stage, analog tachometer Air conditioning, cruise control, 3 seats, heated windscreen 3-WAY TIPPER with removable aluminum side panels Dimensions: 2,420 x 2,065 x 400 mm SALZSTREUER SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – Capacity 2.5 m³, manufactured 2005 (removable with support legs) Wheelbase: 3,100 mm 200-liter fuel tank FRONT: Snow plough mounting plate with 3 x double-acting hydraulics + hydraulic connections REAR: 40 mm trailer hitch with trailer hydraulics and 2 x double-acting hydraulics Rotating beacon Raised exhaust Tyres: 365/80 R 20.5 Modifications, prior sale, and errors excepted. The description is for general vehicle identification only and does not constitute a warranty in the legal sense of the word. The details in the purchase contract are binding. Our offers are generally without a new TÜV (MOT) inspection. If a new inspection is required, we will gladly provide a quote from our partner workshops! The vehicle may feature advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 520 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Djdpfx Alji Ri Eusweci Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na nakladacej konzole zdvíhacieho valca, na oboch stranách vodiace kliny, zadné uzamykanie na priebežnej otočnej hriadeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchytenie kontajnera: Uzamykací priečny nosník, dvojitý pre uzamknutie 1 x 20-stopového kontajnera (Upozornenie! pri 20-stopovom kontajneri nízke sedlové zaťaženie) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer podperných nôh resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 zakladacie kliny s držiakom Polovičné blatníky gumové zásterky proti ošplechovaniu podľa normy EG Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK Skrutková vsuvka, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky pomocou vedľajšieho pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou spojkou DN = 48 mm s maticou s ražbou Nápravy a pruženie 3 nápravové disky SAF s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/vozíka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozostup náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém Farebné vedenie potrubí na jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinou 2 nesmiešateľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktorých ABS zabezpečí účinnosť! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Sledovanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus na zobrazenie v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna inštalácia na nákladné vozidlo (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 6 x 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenský strieborný lak Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové nesmiešateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina registrácie/Štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám nalakovaný v želanom odtieni 10 rokov záruka proti korózii Podperné nohy s čiernym povrchom Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06 Na zákazku klienta Fliegl Dcodpfexvf U Njx Alwei * TTS 30-30 * Nízky náves * Rámpy * 2-nápravový * prípustná celková hmotnosť 3000 kg * vo veľmi dobrom stave, málo používaný Možná protihodnota Financovanie od 3,99 % Chyby a predbežný predaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Dcodpfxsi Ri Aye Alwsi Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Dcedji Riwmjpfx Alwoi Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 937 h, Výbava: retardér, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Žeriav Dĺžka žeriava: 30 m Počet hydraulických výsuvov: 9 Diaľkové ovládanie: ✓ Kapacita v metroch: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Ďalšie informácie = Kabína: jednoduchá Predná náprava: Riadená Zadná náprava: Dvojmontáž Pohotovostná hmotnosť: 16 600 kg Žeriav: HMF 4020 K5, za kabínou Značka nadstavby: HMF 4020 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý ŠPZ: EL160QM = Informácie o firme = Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Garantujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z uvedených informácií nevznikajú žiadne právne nároky. Telefón kancelária: Mobil: (holandsky - anglicky - nemecky - francúzsky - španielsky - taliansky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Mobil: (holandsky) K dispozícii na WhatsApp a Viber. Dcodoymp Txjpfx Alwei Pri platbe bankovým prevodom je potrebné, aby peniaze boli prevedené na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje uvedené na našej webovej stránke. V prípade, že dostanete iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 577 391 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: iný, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 1, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 937 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 9 Počet podpier: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Ďalšie informácie = Kabína: jednoduchá Predná náprava: riadená Zadná náprava: dvojmontáž Prevádzková hmotnosť: 16 600 kg Žeriav: HMF 4020 K5, za kabínou Značka nadstavby: HMF 4020 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Evidenčné číslo: EL160QM = Firemné informácie = Dcedpfxezathys Alwsi Ak máte akékoľvek otázky alebo návrhy, neváhajte nás kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú bez DPH. Z údajov uvedených v tomto inzeráte nie je možné odvodzovať žiadne práva. Telefón kancelária: MOB: Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. MOB: Holandsky) K dispozícii cez WhatsApp a Viber. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné, aby boli peniaze poukázané na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy skontrolujte platobné údaje zverejnené na našej webovej stránke. Ak dostanete iné informácie, prosím, kontaktujte nás. V prípade pochybností nás prosím kontaktujte, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie Dcodpfey Efcuox Alwoi - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch