Faymonville Gigamax Tiefbett 1+3 kúpiť použité (58 835)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Raalte
1 033 km
Príves na plošinu
FaymonvilleF-S44-1BBY
Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 550 mm, celková dĺžka: 13 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, farba: červená, Rok výroby: 2024, Farba: červená
Nosnosť: 60 800 kg
Rozšíriteľný
Hlavné vlastnosti
Výrobca: Faymonville
Typ: F-S44-1BBY Trojito výsuvný podvalník
Výrobné číslo podvozku: YAFSR4009S0036724
Rok výroby: NOVÝ / nepoužitý
Hmotnosti/Nosnosti
Zaťažiteľnosť na točnici: 28 000 kg
Zaťažiteľnosť na nápravách: 12 000 kg
Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg
Celková prípustná hmotnosť (GVW): 76 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg
Užitočné zaťaženie: 60 800 kg
Nápravy
Značka náprav: BPW
Vzduchové odpruženie
Všetky nápravy hydraulicky riadené
Brzdový systém WABCO s EBS
Pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year
Index nosnosti 148/145M
Rozmery
Gjdpfxsv I Dqqj Ap Djiu
Dĺžka: 13 600 mm
Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm
Maximálna výsuvná dĺžka: 35 800 mm
Šírka ložnej plochy: 2 540 mm
Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm)
Ďalšie informácie
Vysoko odolná metalizácia oceľovej konštrukcie
NATO zástrčka
Uchytné oká
Vrecká na kolíky (stake pockets)
Drevená ložná plocha
Mechanické oporné nohy
Elektrohydraulické čerpadlo pre funkcie prívesu
Náhradné koleso
Zadný nárazník so svetlami
Oje s king pin 2,0” + 3,5″
Centrálne mazanie s 2 čerpadlami BEKAMAX
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Rok výroby: 2024
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 – Good Year
Značka náprav: BPW
Odpruženie: vzduchové
Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 %
Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 %
Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 %
Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. nosnosť nápravy: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatiky vľavo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vľavo vonku: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vnútri: 100 %; Profil pneumatiky vpravo vonku: 100 %
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 15 200 kg
Užitočné zaťaženie: 60 800 kg
Celková prípustná hmotnosť: 76 000 kg
Funkčnosť
Výška ložnej plochy: 155 cm
Výsuvná nadstavba: Áno
Stav
Technický stav: veľmi dobrý
Vizuálny stav: veľmi dobrý
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 96 500 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 26 900 mm, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžite alebo krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie.
Labuťový krk:
* Hydraulicky zdvíhateľný/spúšťateľný a snímateľný labuťový krk. Dĺžka cca 3 650 mm
* Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4
* Pripojenie na nákladné vozidlo s hydraulikou s nastaviteľným prietokom (20 l/min), vrátane závesného portálu na uloženie prívodných vedení; nádrž ťahača musí mať min. 80 l
* S MAX Trailer spojovacími kusmi, inak spojovacie kusy musí zabezpečiť zákazník ex works
* Portál so žeriavom na rezervné koleso na čelnej stene labuťového krku
* 3,5-palcový kráľovský čap
* Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm
* Na labuťový krk nasadzovateľné ALU bočnice a zadná stena, výška cca 400 mm v eloxovanom prevedení
* Ovládacia páka na labuťovom krku chránená sklopným krytom
* Osvetlenie ovládania na labuťovom krku s vypínačom
* Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na labuťovom krku pre výstražnú tabuľu
* BEKA-MAX centrálny mazací systém pre labuťový krk s univerzálnym mazivom NLGI-2
* Hydraulické spojky z labuťového krku na podvalník so skrutkovými spojkami
* Možnosť nástupu na labuťový krk
* Štyri výstražné tabule vysúvateľné cca o 1 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED pozičným svetlom a držiakom na maják
* Montážny adaptér na 2 rezervné kolesá
* 1-valcový naftový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou. Výkon: 9,5 kW (12,9 k) pri 3 000 ot./min
* Hydraulické prepojovacie potrubia medzi powerpackom a zástrčkovou doskou na labuťovom krku
* Po jeden LED pracovný reflektor vľavo a vpravo na zadnej hrane labuťového krku s oddeleným vypínačom
* Rádiové diaľkové ovládanie: - ovládanie powerpacku, štart/stop naftového motora - ovládanie prívesového riadenia navyše ku kábelovému ovládaniu, s 2 LED kontrolkami na prijímači na kontrolu stavu - ovládanie zdvihu/spúšťania labuťového krku - ovládanie zdvihu/spúšťania podvozku
2-nápravový predný podvozok:
* Kolíková ušová spojka vpredu a vzadu. Dĺžka: cca 2 970 mm Šírka podvozka: cca 2 750 mm
* BEKA-MAX centrálny mazací systém pre 2-nápravový podvozok s univerzálnym mazivom NLGI-2 (nie pripojené k riadiacim tyčiam)
* Po jedna 7-kolíková zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule
* Povrch podvozka s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu
* Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po bokoch, na výsuvoch a vzadu na návesu
* Po jedna 7-kolíková zásuvka pre výstražné tabule vľavo a vpravo na prednom podvozku, v oblasti náprav
* Výsuvné rozšírenia o cca 230 mm na každú stranu pre 2-nápravový podvozok
* 1 pár závitových blokov M42 medzi nápravami predného podvozku
Godpfxezahp So Ap Deiu
* 1 pár držiakov na výstražné tabule na zasunutie do kotviacich kapsúl na vonkajšom ráme ložnej plochy
Ložná plocha:
* 6-nápravová dvojito teleskopicky predlžiteľná ložná plocha s kolíkovou ušovou spojkou vpredu a skosením cca 500 mm x 8° vzadu
* Dĺžka ložnej plochy: cca 11 000 mm
* Technicky výsuvná o cca 8 200 + 7 700 mm
* Rozstup náprav: cca 1 500 mm
* Základná šírka: cca 2 750 mm
* Hydraulický spojovací kolík
* BEKA-MAX centrálny mazací systém pre ložnú plochu s univerzálnym mazivom NLGI-2
* Povrch ložnej plochy s lakovaným pieskovým povrchom proti skĺznutiu
* 11 párov zapustených upínacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, výklopných smerom von (LC 10 000 daN)
* Pevne privarený medzi-stôl, cca 500 mm
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zavolať
Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Vlastná hmotnosť: 22 250 kg.
Nosnosť: 57 750 kg.
Maximálna hmotnosť: 80 000 kg.
Zatížení na čep: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika ovládaná z vozidla cez NATO pripojenie.
Allu bočnice na krku.
Hydraulicky odpojiteľný krk (gooseneck).
Vzduchové odpruženie.
Predĺženie podvozku o 5 metrov.
Rádioové diaľkové ovládanie.
Most pre rýpadlo: 5600 mm x 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 80%.
Rozmery:
Giedpoy S Sk Sofx Ap Dou
Krk:
Dĺžka: 4900 mm
Šírka: 2500 mm
Výška: 1800 mm
Výška kráľovského čapu: 1300 mm
Podlaha:
Dĺžka: 8000 mm
Šírka: 2750 mm
Výška: 500 mm
Hrúbka podlahy: 300 mm
Zadná časť návesu:
Dĺžka: 5600 mm
Šírka: 2750 mm
Výška: 1050 mm
Dolly D-2.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Vlastná hmotnosť: 3650 kg.
Maximálna hmotnosť: 36 100 kg.
Zatížení na čep: 16 100 kg.
Vzduchové odpruženie.
Pneumatiky: 235/75R17,5, 70%.
Nemecký náves!
K dispozícii 4 kusy!
ID č.: 552.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky zmluvy uzatvorené spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú, sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis. Ak odpoviete akoukoľvek formou, akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny na export.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2015
Vlastná hmotnosť: 22 250 kg
Nosnosť: 57 750 kg
Celková hmotnosť: 80 000 kg
Predĺžiteľná konštrukcia: Áno
Cena: Na požiadanie
= Firemné informácie =
Pre viac informácií:
WhatsApp:


Mesačne viac ako 140 000 dopytov na kúpu
Informujte sa teraz
+49 201 858 95 507
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleF-S44-1ACA Dolly D-2
Zavolať
Stav: použitý, farba: zelený, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnosť: 22 250 kg.
Nosnosť: 57 750 kg.
Maximálna hmotnosť: 80 000 kg.
Zaťaženie kráľovského čapu: 40 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika ovládaná cez NATO zásuvku z ťažného vozidla.
ALU bočnice na labutej šiji.
Hydraulicky odpojiteľná labutia šija.
Vzduchové pruženie.
Predĺženie o 5 metrov.
Rádiové diaľkové ovládanie.
Rýpadlový mostík: 5600 mm x 950 mm.
Pneumatiky: 235/75R17,5 — 80% vzorky.
Rozmery:
Labutia šija:
Dĺžka: 4900 mm
Šírka: 2500 mm
Výška: 1800 mm
Giedpfx Apoy S Si Ie Dou
Výška kráľovského čapu: 1300 mm
Ložná plocha:
Dĺžka: 8000 mm
Šírka: 2750 mm
Výška: 500 mm
Hrúbka ložnej plochy: 300 mm
Zadná časť návesu:
Dĺžka: 5600 mm
Šírka: 2750 mm
Výška: 1050 mm
Podporný vozík (Dolly) D-2.
Rok výroby: 2015.
Nápravy SAF 10 t.
Hmotnosť: 3 650 kg.
Maximálna hmotnosť: 36 100 kg.
Zaťaženie kráľovského čapu: 16 100 kg.
Vzduchové pruženie.
Pneumatiky: 235/75R17,5 — 70% vzorky.
Nemecký náves!
K dispozícii 4 kusy!
ID č.: 427.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky zmluvy uzavreté spoločnosťou Heinhuis a na rokovania, ktoré im predchádzajú. Akoukoľvek formou reakcie akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre vývoz.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2015
Prevádzková hmotnosť: 22 250 kg
Nosnosť: 57 750 kg
Celková prípustná hmotnosť: 80 000 kg
Predlžovacia konštrukcia: Áno
Cena: Na vyžiadanie
= Firemné informácie =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Flattendorf
322 km
Vysokozdvižný vozík
Linde 1E35 HL
Zavolať
Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 6 628 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 3 255 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 280 mm, výrobca batérií: TAB batteries, model batérie: 40 / 5PzSW775, kapacita batérie: 775 Ach, zostávajúca kapacita batérie: 93 percento, napätie batérie: 80 V, hmotnosť batérie: 1 863 kg, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, Typ prednej pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (čierne), typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), celková výška: 3 255 mm, farba: červená, Výbava: bočný posuv, kabína, osvetlenie, Na predaj je okamžite pripravený na použitie vysokozdvižný vozík Linde E35 HL, r.v. 2020, približne 6 628 motohodín. Nosnosť: 3 500 kg, zdvih: 3 255 mm, výška stroja: 2 280 mm, voľný zdvih: 0 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm. Výbava: odpružené sedadlo vodiča, kúrenie, celokabína, vnútorné spätné zrkadlo, stierače vpredu/vzadu a na streche, dvojitý pedál na prepínanie smeru jazdy, písacia doska, pracovné svetlá vpredu aj vzadu. Batéria: TAB batteries, r.v. 02.2025, PzS 80 V 775 Ah, kapacita cca 93 %. Obe pneumatiky: superelastické. Prídavné zariadenie: Durwen DPR 35 C viacnásobný paletový adaptér. Stav zariadenia: sedacia plocha vľavo hore poškodená, opierka na ruku mierne opotrebovaná, ochranný systém na viacnásobnom paletovom zariadení mierne ohnutý. Príslušenstvo: nabíjačka.
Giedsx Hgu Ujpfx Ap Dou
Upozornenie: Predaj prebieha bez záruky a bez ručenia.
Všetky údaje sú bez záruky.
Prosím, predložte cenovú ponuku.
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleSTZ-3UB
Zavolať
Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Baujahr: 2013
10 Tonnen SAF-Achsen.
Leergewicht: 12.300 kg
Zuladung: 29.700 kg
Max. Gesamtgewicht: 42.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Servolenkung, 3 gelenkte Achsen
Riffelblechboden
Seilwinde
Aluminium-Bordwände am Schwanenhals
Hydraulikversorgung des Aufliegers für NATO-Anschluss
Funkfernbedienung
Luftfederung
Hydraulische Rampe vom Boden zum Schwanenhals
Länge: 3.000 mm
2-Punkt-Hydraulikstützen am Heck
Zweifach-hydraulische Auffahrrampen:
Länge: 2.800 + 1.700 mm
Abmessungen:
Schwanenhals:
Länge: 3.750 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 1.380 mm
Sattelhöhe: 1.150 mm
Ladefläche:
Länge: 9.600 mm
Breite: 2.550 mm
Höhe: 900 mm
Reifen: 245/70R17,5, 80 % Profil
ID-Nr.: 676
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für sämtliche Inserate, Angebote und Offerten von Heinhuis, alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie die diesen Verträgen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Reaktion akzeptieren Sie die Anwendbarkeit der Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Heinhuis und erklären, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Unsere Preise sind Netto-Exportpreise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Leergewicht: 12.300 kg
Zuladung: 29.700 kg
zGG: 42.000 kg
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Gijdpfx Apoy I Twxj Deu
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Zavolať
Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, veľkosť pneumatiky: 245/70R17,5, farba: modrá, Rok výroby: 2020, Faymonville F-S44-1BBY
Rok výroby: 2020.
12t SAF nápravy.
Hmotnosť: 15 900 kg.
Nosnosť: 62 100 kg.
Maximálna prípustná hmotnosť: 78 000 kg.
Zaťaženie na točnici: 30 000 kg.
Servořízení – 4 riadené nápravy.
Vyťahovateľná o 6,9 m.
Hliníkové bočnice na krku.
Hydraulika funguje cez hydrauliku z nákladného vozidla.
EBS, ABS, ALB.
Náhradné koleso.
Centrálne mazanie.
Hydraulické odpruženie.
2x rozšírené o 25 cm.
Zinkovaný povrch.
Výška v kolískach: 50 cm.
Rozmery:
Krk:
Dĺžka: 3250 mm.
Šírka: 2480 mm.
Výška: 1550 mm.
Výška točnice: 1300 mm.
Nákladná plocha:
Dĺžka: 9050 mm.
Šírka: 2550 mm.
Výška: 900 mm.
Pneumatiky: 245/70R17,5, 70% dezén.
ID č.: 114.
Godjy I Sw Rjpfx Ap Djiu
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzatvorené zmluvy a na predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek reakciou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny.
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Rok výroby: 2020
Konfigurácia náprav
Rozmer pneumatík: 245/70R17,5
Značka náprav: SAF
Zadná náprava 1: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70%
Zadná náprava 2: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70%
Zadná náprava 3: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Dezén vľavo vnútorný: 70%; Dezén vľavo vonkajší: 70%; Dezén vpravo vnútorný: 70%; Dezén vpravo vonkajší: 70%
Zadná náprava 4: dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená
Hmotnosti
Prevádzková hmotnosť: 15 900 kg
Nosnosť: 62 100 kg
Celková prípustná hmotnosť: 78 000 kg
Funkčné
Výška ložnej plochy: 90 cm
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuálny stav: dobrý
= Informácie o spoločnosti =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Husí krk:
* Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech
Podpery sedla:
JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Nápravy:
* BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy
* Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania
* Bubnové brzdy
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M)
Elektrická výbava:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou
Gsdpfx Apjy Aug De Djiu
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Farba návesu RAL 3002 karmínová červená
* Disky v striebornej sivej
* Plachta v RAL 9006 (lesklá priama)
Možnosti vrátane:
* Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena
* Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene
* 3 úrovne drevených lát
* Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy
* Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu
* Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm
* Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm
* Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná)
* Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc
* Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm
* Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom
* Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní)
* Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty
* Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá
* Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane
* Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené
* Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou
* Blatník na zadnej časti návesu
* Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Ručne
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 590 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš sortiment vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkodobom horizonte k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie.
Husí krk:
* Husí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha v výsuvnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích očiek v prednej časti nakladacej plochy (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhovaného plechu
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu. Index nosnosti (146/146F)
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do motorového vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť motorové vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje
Návesové oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou na max. 24 t zdvíhacej nosnosti (cca 50 t skúšobnej nosnosti)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Sada nápravových nástrojov
Brzdový systém:
* Brzdová sústava WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prípojnej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15-pól. prípojka podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pól ISO-12098
Giedpfx Apjy Auifo Deu
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Záverečný náter 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebne RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL
* Disky striebornej farby
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistá biela)
Príslušenstvo:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervného kolesa)
* Elektrohydraulická jednotka
* Riadenie náprav spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládačom s tlačidlami, s kontrolou zarovnania náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie pre hliníkové nájazdové rampy na husom krku s integrovanou ochranou proti nárazu
* Na husom krku a na zadnom plechu vľavo a vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* Držiak na výstražné svetlo na zadnej časti prívesu
* Pozinkované sklopné opory pod skosením nakladacej plochy
* 1 pár zapustených upevňovacích očiek pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN)
* Manometer na meranie záťaže náprav vrátane záťažového diagramu
* Na ryhovaných plechoch na husom krku a nakladacej ploche je nanesená piesková vrstva ako ochrana proti pošmyknutiu
* Na husom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvateľné,
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10°
* 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení:
* Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8°
* 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip
* Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi
* Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný
* Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg
* V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm
Nápravy:
* BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy
* Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne
* Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje
Podpery návesu:
* Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
Gjdjy Augwspfx Ap Deiu
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098
Lakovanie:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením
* Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany
* Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
Vrátane nasledovného príslušenstva:
* 2” konštrukčný čap (king pin)
* Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou
* Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu
* Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy
* Gumový povrch Super Grip 2
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách.
Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání.
Labutí krk:
* Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10°
* 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná
Ložná plocha:
* Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8°
* 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem
Dvoudílné ocelové nájezdy:
* Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm)
* Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem
* Maximální zatížení na pár: 30 000 kg
Opěrné nohy:
* JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava
* Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně
* Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění
Obutí:
Gisdpfxey Auhuj Ap Deu
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru
TPMS:
* TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači
Ocelová konstrukce:
* Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
* Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru
* ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098)
Lakování:
* HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi
* Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL
* Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá)
* Disky stříbrné
Vč. příslušenství:
* Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky
* 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy
* 2“ královský čep
* Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna
* Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klínů s držáky na čelní stěně
* 3 výškové dřevěné desky
* Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy
* Držák pro maják v zadní části návěsu
* Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm
* Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm
* Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně)
* V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků
* Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm
* Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem
* Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm.
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 980 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na vyžiadanie.
Labutí krk:
* Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Nákladná plocha vo vyťahovateľnom vyhotovení:
* Nákladná plocha vo vyťahovateľnom prevedení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov vpredu na plošine (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme plošiny na upnutie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami protišmykový plech
Sklopné oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej sily (cca 50 t skúšobnej sily)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená zadná náprava
* Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá
* Elektromagnetická zábrana cúvania aktivovateľná spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom
* Náradie k náprave
Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Druhy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná pomocou tryskacieho zariadenia
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Konečný náter 2 vrstvami 2K lakom, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej sivej
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Lakovanie testované v soľnej komore podľa ISO 9227-NSS
* Utesnenie dutín špeciálnym voskom
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú súčasne so smerovkami
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15-pólovou zásuvkou podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098
Príslušenstvo v cene:
* 2-palcový kráľovský čap
* Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Jeden držiak rezervnej pneumatiky pred prednou stenou
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* 4 ks klinov s držiakmi na prednej stene
* Úchyt v zadnej časti labutieho krku pre ALU-nájazdové rampy
* Pozinkované sklopné opory pod skosením plošiny
* Na labutiom krku aj na zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Manometer na meranie zaťaženia náprav vrátane diagramu
* Na labutom krku hliníkové bočné a zadné steny, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované nasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jedna pozinkovaná náradňová schránka integrovaná do skoseného labutieho krku
* 3 páry WADER C
Gijdpfoy Aufmsx Ap Dju
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleSTZ-3UB
Zavolať
Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB
Baujahr: 2013
SAF-Achsen, 10 Tonnen
Eigengewicht: 12.300 kg
Nutzlast: 29.700 kg
Gesamtgewicht: 42.000 kg
Sattellast: 18.000 kg
Servolenkung, 3 Lenkachsen
Luftfederung
Hydraulische Brücke vom Boden bis zum Schwanenhals
- Länge: 3.000 mm
Geschlitzter Boden
Seilwinde
Hydraulik des Anhängers kompatibel mit NATO-Stromanschluss
2-Punkt-hydraulische Abstützungen am Heck
2-Wege-Hydraulikrampen:
- Länge: 2.850 + 1.750 mm
- Hydraulik von links nach rechts
Abmessungen:
Schwanenhals:
L: 3.750 mm
B: 2.500 mm
H: 1.400 mm
Sattelhöhe: 1.200 mm
Ladefläche:
L: 9.550 mm
Gedoy Ay Umspfx Ap Dsiu
B: 2.550 mm
H: 900 mm
Bereifung: 245/70R17.5, 80%
ID NR: 439
Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Firma Heinhuis gelten für alle Anzeigen, Angebote und Kostenvoranschläge von Heinhuis, für alle von Heinhuis geschlossenen Verträge sowie für die ihnen vorausgehenden Verhandlungen. Mit jeglicher Form der Kontaktaufnahme erklären Sie sich mit der Geltung der Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden und bestätigen, diese zur Kenntnis genommen zu haben. Unsere Preise sind Export-Netto-Preise.
= Weitere Informationen =
Baujahr: 2013
Leergewicht: 12.300 kg
Zuladung: 29.700 kg
zul. Gesamtgewicht: 42.000 kg
= Firmeninformationen =
Für weitere Informationen:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleF-S42-1ACA
Zavolať
Stav: použitý, farba: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA.
Rok výroby: 2017.
Nápravy SAF 11,2 tony.
Hmotnosť: 12 110 kg.
Nosnosť: 25 890 kg.
Maximálna hmotnosť: 38 000 kg.
Zaťaženie na čap: 18 000 kg.
EBS, ABS, ALB.
Hydraulika z návesu s prevádzkou na NATO.
Gsdpfx Ajy Ay N Rsp Dsiu
Hydraulicky odpojiteľný husí krk.
Vzduchové odpruženie.
Náhradné koleso.
Riadené nápravy (servořízení).
Rádiové diaľkové ovládanie.
Výsuvné spinbed-baggerbed do 5 metrov.
Rozmery:
Krk:
Dĺžka: 4 000 mm
Šírka: 2 550 mm
Výška: 1 550 mm
Výška čapu: 1 200 mm
Podlaha:
Dĺžka: 6 300 mm
Šírka: 1 000 - 2 540 - 3 000 mm
Výška: 450 mm
Hrúbka podlahy: 300 mm
Zadná časť návesu:
Dĺžka: 2 800 mm
Šírka: 2 550 mm
Výška: 950 mm
Pneumatiky: 235/75R17,5 80%
K dispozícii 2 kusy!
Nemecký náves!
ID NR: 596.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky Heinhuis. Odozvou na túto ponuku akceptujete použitie týchto obchodných podmienok a zároveň potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú netto ceny pre export.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2017
Prevádzková hmotnosť: 12 110 kg
Nosnosť: 25 890 kg
Výsuvná plošina: Áno
= Informácie o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Semi low-loader
FaymonvilleSTZ-3UB
Zavolať
Stav: použitý, farba: žltá, Rok výroby: 2013, Faymonville STZ-3UB
Rok výroby: 2013.
Nápravy SAF 10 t.
Vlastná hmotnosť: 12 300 kg.
Nosnosť: 29 700 kg.
Max. celková hmotnosť: 42 000 kg.
Zaťaženie na sedlový čap: 18 000 kg.
Elektrické riadenie – 3 riadené nápravy.
Podlaha s pozdĺžnymi priečkami.
Navijak.
ALU bočnice na oj.
Godpsy Ayz Hjfx Ap Deiu
Hydraulika návesu s príslušenstvom NATO.
Rádiové diaľkové ovládanie.
Vzduchové odpruženie.
Hydraulický most z podlahy na oj.
Dĺžka: 3 000 mm.
2-bodové hydraulické podpery vzadu.
Obojsmerné hydraulické nájazdy:
Dĺžka: 2 800 + 1 700 mm.
Rozmery:
Oj:
Dĺžka: 3 750 mm.
Šírka: 2 500 mm.
Výška: 1 380 mm.
Výška sedlového čapu: 1 150 mm.
Podlaha:
Dĺžka: 9 600 mm.
Šírka: 2 550 mm.
Výška: 900 mm.
Pneumatiky: 245/70R17,5 80% profilu.
ID číslo: 436.
Na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky firmy Heinhuis, všetky uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania sa vzťahujú Všeobecné obchodné podmienky firmy Heinhuis. Akoukoľvek formou odpovede akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok firmy Heinhuis a potvrdzujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú exportné netto ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2013
Vlastná hmotnosť: 12 300 kg
Nosnosť: 29 700 kg
Max. celková hmotnosť: 42 000 kg
= Informácie o firme =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U
Technical Data
Maximum speed: 80 km/h
Gross weight: 60,800 kg
Fifth wheel load: 18,000 kg
Axle load: 42,800 kg
Unladen weight:
Payload:
Gooseneck length: 3,850 mm
Loaded coupling height: 1,250 mm
Loading area length: 8,600 mm
Extendable by: 5,400 mm
Axle spacing: 1,360 mm
Rear steering radius: 2,300 mm
Loading height at max. load: 860 mm
Overall width: 2,540 mm
Suspension travel: -55 / +145 mm
Technical Description
Gooseneck:
With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10°
3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN)
30 mm strong hardwood flooring
Extendable loading platform
Rear taper approx. 1,000 mm x 8°
5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN)
3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN)
1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000)
Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate
Ramps:
Two-piece steel ramps
One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering
Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable
Maximum load per pair 40,000 kg
Tyres:
235/75 R 17.5
Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit
Paintwork:
Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer
High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice
Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White)
Landing Legs:
JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load)
Steel Construction:
High-strength fine grain steel construction.
Steel grades:
High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa)
S690QL/S700MC (yield strength 690MPa)
Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 pin IS0-12098
Included Accessories:
One galvanized steel front wall approx. 400 mm high
2" king pin
4 wheel chocks with holder at the front wall
Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer
SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function
Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually
Axle tools
Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps
Galvanized folding supports under the loading platform’s taper
Mechanical locking of the loading platform
One spare wheel with holder in front of the front wall
Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer
Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front
At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket
One mudflap at the rear of the trailer
Manual and documentation
Gisdpfx Aeg Sk T Dop Dsu
Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck
Rear removable galvanized stakes
Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg
3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg)
6 pairs of stake pockets for plug-in stakes
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Zavolať
Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA
Rýchlosť: 80 km/h
Celková hmotnosť: 47 000 kg
Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Zaťaženie nápravy: 24 000 kg
Dĺžka labutím krkom: 3750 mm
Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm
Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm
Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm
Výsuvná o: 5 500 mm
Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm
Dĺžka podvozku: 2 600 mm
Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm
Gsdpfxsizu Nwo Ap Deiu
Pružná dráha: -150/+450 mm
Rázvor: 1360 mm
Celková šírka: 2 540 mm
Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia.
Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení
"SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm.
Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením.
Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny.
5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN).
6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov.
Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu.
2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN).
1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN).
2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme
Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm.
Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný.
Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg
Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4
PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené.
Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET.
Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe.
Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“.
Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg
Hydraulické vyrovnávanie náprav.
Náradie pre nápravy.
Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču.
Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól.
Pripojenie podľa ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 pólov ISO-12098
Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí.
Kvalita ocele:
S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa)
S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa)
Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu.
Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela).
Metalický lak nie je možný.
Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F).
Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov.
ii2" konštrukcia kingpin
iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká.
iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou.
ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene.
iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky.
Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači)
Hydraulické prípojky od labut
Malý inzerát
Landsberg
657 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX510-Z-2-ATX-A-6.85
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu:
Godpfov D Abgex Ap Deiu
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6, výsuvná 14,5 metra!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Zavolať
Stav: použitý, farba: sivý, Rok výroby: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Skladací náves kombinovaného typu.
Gisdpfx Ajyyv U Djp Dsu
Nápravový systém:
Gooseneck: V-30-2.70-3-U
2 osové agregáty: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F
2 osové agregáty: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F
6 osové agregáty: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H
Rok výroby: 2024
Tonáž na nápravy.
Vlastná hmotnosť:
Nosnosť:
Maximálna hmotnosť:
Záťaž na točnicu: 30 000 kg
Powerpack-HA-1-EU-STZ Hatz
Allu bočnice na krku.
2x výsuvné časti:
- 1: 7 500 mm
- 2: 7 000 mm
Celkovo 14,5 metra výsuvná plocha.
2x rezervné koleso
Rádiové diaľkové ovládanie
Hydraulické odpruženie
Rozmery:
Krk:
Dĺžka: 4 050 mm
Šírka: 2 540 mm
Výška: 2 000 mm
Výška točnice: 1 400 mm
Ložná plocha:
Dĺžka: 16 500 mm
Šírka: 2 850 mm
Výška: 1 060 mm
Pneumatiky: 245/70R17,5 90%
Nový stav!
ID č.: 118
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, ako aj na všetky uzatvorené zmluvy a predchádzajúce rokovania. Akoukoľvek formou reakcie prijímate použitie Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a vyhlasujete, že ste sa s týmito podmienkami oboznámili. Ceny sú uvedené ako exportné netto.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2023
Cena: Na vyžiadanie
= Firemné informácie =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Malý inzerát
Almelo
1 007 km
Nízky nakladač
FaymonvilleSTBZ-2WAA 10.6 Meter extandable!
Zavolať
Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Faymonville STBZ-2WAA.
Rok výroby: 2005.
10,5 t SAF nápravy.
Vlastná hmotnosť: 11 760 kg.
Nosnosť: 27 240 kg.
Maximálna hmotnosť: 39 000 kg.
Zaťaženie na záves (kingpin): 18 000 kg.
Hydraulika kompatibilná s NATO.
Rádiové diaľkové ovládanie.
Hydraulický oj (husí krk).
Výsuvný dvojnásobne:
- 1. výsuv: 5,50 m.
- 2. výsuv: 5,10 m.
Celková dĺžka rozšírenia: 10,6 m.
Vzduchové odpruženie.
Riadenie: 2 riaditeľné nápravy s posilňovačom riadenia.
3 odnímateľné podlahové panely.
Rozmery:
Oj:
dĺžka: 3 750 mm
šírka: 2 480 mm
výška: 1 600 mm
Výška pätky (kingpin): 1 300 mm
Ložná plocha:
dĺžka: 6 850 mm
šírka: 2 550 mm
výška: 570 mm
Hrúbka podlahy: 350 mm
Zadná časť návesu:
dĺžka: 2 800 mm
šírka: 2 550 mm
výška: 950 mm
Pneumatiky: 245/70R17,5 40%
ID č.: 642.
Všeobecné obchodné podmienky spoločnosti Heinhuis sa vzťahujú na všetky inzeráty, ponuky a cenové ponuky spoločnosti Heinhuis, na všetky uzavreté zmluvy a predchádzajúce rokovania. Odozvou akoukoľvek formou akceptujete platnosť Všeobecných obchodných podmienok spoločnosti Heinhuis a prehlasujete, že ste sa s nimi oboznámili. Naše ceny sú čisté exportné ceny.
= Ďalšie informácie =
Rok výroby: 2005
Vlastná hmotnosť: 11 760 kg
Nosnosť: 27 240 kg
Max. povolená hmotnosť: 38 999 kg
= Firemné informácie =
Pre viac informácií:
WhatsApp:
Godpfeyxlhqjx Ap Deiu
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.
Šwanenkrk:
* Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé
Ložná plocha:
* Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN)
* 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN)
* 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním
Sattelnose podpery:
* JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t)
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu
Nápravy:
* BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania
* Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne
* Nápravové náradie
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču
Oceľová konštrukcia:
* Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektroinštalácia:
* Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO.
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098
Gisdpfxeyvnfge Ap Dsu
Lakovanie:
* Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu
* Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky strieborné
Príslušenstvo:
* Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy)
* 2“ kingpin
* Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy
* Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy
* Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu
* Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou
* TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku
* 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner
* Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla
* 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu
* Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti
* 2 páry Ferry-
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou TruckScout24

Malý inzerát
Essen
961 km
Pracovná plošinová náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke.
Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie.
Nákladová plocha:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN)
* 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm
Stojky návesu:
* Hydraulické stojky
Pneumatiky:
* Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať.
Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme
* Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdová sústava:
* Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču
Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Oceľová konštrukcia:
* Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému
* HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Disky v striebornej sivé farbe
* Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny ošetrené špeciálnym voskom
Zahrnuté príslušenstvo:
* Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou
* 2-palcový kónický čap
* Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká
* Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky
* Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku
* Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky
* Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené
* 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
Gijdpfjyu Eu Isx Ap Deu
* Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu
* Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu
* Zástera na zadnej časti návesu
* Manuál a popis na USB kľúči
* Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene
* Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači)
* Elektrohydraulická jednotka
* 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých
* 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche
* Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 45 820 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke.
Výber zo špecifikácie. Kompletnú špecifikáciu poskytneme na požiadanie.
Labuťový krk:
* Labuťový krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry úväzných krúžkov (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm
Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení:
* Ložná plocha v vysúvateľnom vyhotovení so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 5 párov sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 3 páry sklápacích úväzných krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár ležiacich úväzných krúžkov vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 48 mm, nad nápravami podlaha z slzového plechu
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie
* 1. náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Náradie k nápravám
Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu
* TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
* Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992
* Na správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať
Oporné nohy:
* JOST oporné nohy (mechanické) s 2-rýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej záťaže (cca 50 t testovanej záťaže)
Brzdový systém:
* Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu
Lak:
* Kompletná oceľová konštrukcia po zvarení automaticky otryskaná v zariadení s projektilovým kolesom
* Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Záverečný náter s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný podľa RAL 3002 karmínovo červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky strieborno-sivé
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela)
* Nemožno použiť metalický lak
* Lakovacia zostava testovaná v soľnej sprejovej komore podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny uzatvorené špeciálnym voskom
Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí
* Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Elektrická výbava:
* Elektrická výbava podľa predpisov EÚ
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Všetky LED obrysové svetlá blikajú s ukazovateľom smeru
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. pripojenie podľa ISO
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pól. ISO-12098
Vrátane nasledovných prídavných zariadení:
* 2“ kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová čelná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prednej pripojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Elektro-hydraulická jednotka
* Nútené riadenie zpredu aj zozadu ovládateľné cez káblové diaľkové ovládanie s tlačidlami, s kontrolou smerovania všetkých náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Pozinkované výklopné oporné nohy pod skosením ložnej plochy
* 1 pár zapustených úväzných krúžkov pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosení (LC 10 000 daN)
* Na labuťovom krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V)
* Zadné pozinkované zasúvateľné zarážky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťovom krku
* 3 páry WADE
Gedpfxjxbmpfj Ap Doiu
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie.
Krk labute:
* Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°)
* 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm
Ložná plocha:
* Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°)
* 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti
* Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV)
* Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus
* Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV)
* 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN)
* 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN)
* Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN)
Dvojdielne oceľové rampy:
Gijdpoyhkq Uefx Ap Dsu
* 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva
* Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg
Opory návesu:
JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava
* Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg
* Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Obutie:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141
Brzdový systém:
* WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M)
Lak:
* HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu
* Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL
* Disky kolies v striebornej šedej
Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy:
* 2“ koníkový čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN)
* Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou
* Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute
* 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner
* 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy
* 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus
* Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery
* 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm
* Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy
* Uchytenie pre...
Malý inzerát
Essen
961 km
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Zavolať
Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie.
Labutie hrdlo:
* Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN)
* Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm
Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8°
* 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN)
* 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN)
* Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN)
* Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech
Dvojdielne oceľové rampy:
* Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami
* Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné
* Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg
Nápravové opory:
* Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t)
Nápravy:
* BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne
* Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Brzdový systém:
* Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M)
Giedeyhkrrjpfx Ap Deu
Pneumatiky:
* Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu
TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141
Lakovanie:
* Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii
* Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL
* Disky v striebornej šedej
Príslušenstvo v cene:
* 2" kráľovský čap
* Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm
* Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu
* Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie
* Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky
* Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak
* Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm)
* 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny
* Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia
* 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "faymonville gigamax tiefbett 1+3"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.






















































































































































































































































