Ct Trailer Príves So Sklápacím Vozidlom kúpiť použité (37 298)

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 930 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB – prívesný vozík ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5“, jednoosový s centrálnou osou – podvozok s nadstavbou pre 27 mm vrstvenú drevenú podlahu Nadstavba typu „plachta“ s bočnou výškou 2900 mm od nakladacej plochy po spodný okraj vonkajšieho nosníka Nakladacia výška vnútri 2980 mm Výška v nezaťaženom stave cca 1010 mm Zaťaženie osí: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Výška ťažného čapu cca 400 mm v nezaťaženom stave (ďalšie výšky na požiadanie) Dĺžka podvozku cca 6000 – 8000 mm (ďalšie dĺžky na požiadanie) Statické zaťaženie cca 1000 kg Dokumenty COC Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, s drážkou pre upevňovacie body a otvormi na vonkajšej strane Rám zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov 7 párov upevňovacích bodov 1 sada podporných zdvihákov vpredu 1 sada stabilizačných vzpier vzadu Pevný ťažný čap s priskrutkovanou ťažnou guľou Ťažná guľa ø 50 mm Osi od renomovaných výrobcov (SAF/BPW/JOST) Os 9 ton, 19,5“, malá kotúčová brzda bez zdviháku osi (možnosť) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojka Duomatic Kábel Wendelflex Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco 15-pólová zásuvka Renomované pneumatiky 445/45 R 19,5 Kontrola tlaku v pneumatikách Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 XL Kontúrové označenie, ECE značky Strešné okno, automatické uzamykanie, otvára sa zo zadnej strany (na požiadanie aj spredu) Zadné dvere s 4 vnútornými otočnými západkami z oceľových sendvičových profilov 1 pár bočných posuvných tyčí Čelná stena 90°, oceľ 400 mm, oceľové kazety, vnútorná strana s opotrebovávacou doskou 3 rady drevených lamiel (na požiadanie aj hliníkové) Posuvná plachta PVC 12x12, 880 g/m² Strešná plachta, vystužená verzia s 12x12 strešnou tkaninou Upínacia račňa vzadu a vpredu Osvetlenie LED 15-pólové pripojenie vpredu blikajúce obrysové svetlá Podlaha z preglejky 27 mm, ukladaná priečne Podlaha: certifikát pre overenú maximálnu nosnosť manipulačnej techniky 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t na požiadanie) Spojovacia doska vzadu, celistvá Podjazdová ochrana v zváranom prevedení (obdĺžnikový profil) Výstupný rebrík vzadu vpravo, skladací a vysúvateľný s plošinou Dve podkladové kliny s držiakom, plast alebo pozinkované 2 gumové nárazníky vzadu v rohoch Godpfx Aog Dkzrjpreuf Plastové blatníky, 180 stupňov Blatníkový chránič Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350, iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL s fosforečnanom zinku plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (na požiadanie) Cena franko závod Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo operatívny prenájom! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj vyhradené!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Chassis for swap-bodies and container sleds with 19.5" twin tyres ARA18 Sled trailer for transporting roll-off and slide-off containers, 5000–7000 mm, in accordance with DIN 30722 ---- Chassis suitable for transport of roll-off compactors ---- Axle loads: 18,000 kg (technical: 2 x 10,000 kg) Coupling height approx. 700 mm COC papers Drawbar 20t rigid with towing eye ø 40 mm Distance from centre of towing eye to front edge approx. 2600 mm Central lubrication point at turntable Free axle brand selection via WEB Trailer Axle: 10t disc, 19.5" twin tyres Dual-line air brake system EG 71-320 Coupling heads red/yellow or DUOMATIC EBS braking system Tyre pressure monitoring Optional: Axle load sensor Optional: Additional release valve acting only on front axle Premium tyres 265/70 R 19.5 twins Automatic lowering for container pick-up Two pairs of special hook locks for roll-off containers (pneumatically operated, low-tension) Sled is roller-mounted, self-centring at the rear Safety interlock for hook locks Gjdpfx Aoividneprouf 15-pin plug Lighting system: all lights LED Side marker lights (LED), flashing Rear underrun protection, welded version Side underrun protection in plastic or aluminium profiles Identification plate (ECE) A-sign for waste management, foldable at rear Optional: Tool box in plastic or stainless steel Optional: Open box for net storage etc. Painting KTL with zinc phosphating plus powder coating in RAL Option: Hot-dip galvanising Price ex works Please note!!! Images may show special equipment Get advice and request a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements. Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRASQ 18 – príves s otočným podvozkom a bočnicami Rám z pozváraných pozdĺžnikov a priečnych nosníkov Šírka pruženia cca 1300 mm Max. celková hmotnosť cca 18 000 kg Výška ťažného zariadenia (stred) cca 800 mm bez záťaže Predný previs cca 710 mm (rozmery od čela rámu po stred prednej nápravy) Zadný previs cca 950 mm (stred nápravy po zadný okraj čela rámu) Dĺžka rámu cca 6000 – 8000 mm (od čela rámu po čelo rámu), štandardne 7200 mm Guodpjg Dkx Nefx Aprjf Šírka rámu cca 2480 mm (šírka ložnej plochy), celková šírka cca 2550 mm Výška bez záťaže cca 1300 mm (horná hrana podlahy) Výška vonkajšieho rámu: Výška cca 125 mm, hrúbka 4 mm so šikmým okrajom a upevňovacími otvormi každých 200 mm, bez upevňovacích krúžkov Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ako plochá oceľová doska vľavo a vpravo na vonkajšom ráme Ťažné zariadenie: Ťažné zariadenie 18 t, pevné, výrobca podľa nášho výberu Vzdialenosť od stredového bodu ťažného čapu po predný okraj rámu podľa požiadavky zákazníka Ťažný čap ø 40 mm (50 mm voliteľne) Nápravy: Značkový výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s veľkou kotúčovou brzdou, bez možnosti zdvíhania a spúšťania (celkový zdvih cca 200 mm) Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Pripojenia pre stlačený vzduch, ťažný čap, červená a žltá farba Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, podľa nášho výberu, disk 11.75 x 22.5 Konštrukcia: Bočnica v eloxovanom vyhotovení, výška cca 800 mm Zadná bočnica s dvoma skladacími stupňami namontovanými na vnútornej strane Predná bočnica, výška cca 1200 mm, s plechovým obložením, priskrutkovaná Podlaha: Sitovaná podlaha 27 mm, uložená priečne Certifikát pre overenú nosnosť nápravy pre vysokozdvižný vozík 7,2 t podľa DIN EN 283 (9 t voliteľne) Osvetlenie: Osvetlenie LED 15-pólová zásuvka blikajúce obrysové svetlá Príslušenstvo: Polovičné blatníky 180° Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Jeden podkladový klin z plastu s držiakom Povrchová úprava/lakovanie vozidla Lakovanie rámu v farbe RAL 9005 alebo Novagrau 7350 iné farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL úprava so zinkofosfátovaním plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarové zinkovanie (voliteľne) Cena ex-továr Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú cenovú ponuku. Možnosť lízingu, financovania, operatívneho lízingu! Môžeme vyhovieť vašim prianiam! Spýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a predaj sú vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 480 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQPLTri 27 -13.6, 3-axle semi-trailer chassis with 27 mm transverse phenolic plywood floor. Tyres: 385/65 R 22.5 Mechanical steering system with one tie rod for steering one axle Make: Tridec Maximum steering angle: 28° Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin Chassis length approx. 13,620 mm Chassis width approx. 2,480 mm Permissible axle load: 24,000 kg (technical axle load: 27,000 kg) Ride height: unladen approx. 1,300 mm at a kingpin height of 1,150 mm COC documents Chassis made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing rings, base thickness approx. 4 mm 13 pairs of lashing rings (shackles) screwed into the outer frame with groove. EU standard (tested lashing capacity 5t per lashing point). 24t telescopic landing gear branded (Jost/SAF) Axes branded (SAF/BPW/JOST) Gjdpfx Apjg Dkzcoreuf Axle 9t, 22.5", large disc brake Axle lift on first axle, automatic function, with traction aid EBS brake system, make Knorr or Wabco Air connections: red and yellow coupling heads Lift and lower device with 1 rotary slide valve Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Lighting system: 24-volt LED 15-pin socket at the front Flashing side marker lights Branded tyres 385/65 R 22.5 Superstructure Drop sides made of anodised aluminium, height approx. 800 mm, 2x4 Rear drop side with integrated folding step Drop side in reinforced design (tie bar drop side) Front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Optional: body certificate DIN EN 12642 XL Contour marking for platform vehicles 27 mm transverse phenolic plywood floor Floor: certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Premium, large, angled lamp bracket at rear Underrun protection in welded design (rectangular tube) Two wheel chocks with bracket, plastic or galvanised Plastic mudguards Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profiles Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours available for an extra charge (only if powder available) KTL with zinc phosphating plus powder coating, highest corrosion protection Hot dip galvanizing (optional) COC documents Ex works price Attention!!! Images show special equipment Contact us for consultation and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us – we are happy to provide a quote. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22.5 Turntable Drawbar Swap Body Trailer, for swap bodies C7.15 to C7.45 Dimensions: Chassis designed for swap bodies from 7150 up to max. 7450 mm (symmetrical bodies) Chassis flush with the rear when swap body overall length is 7150 mm Note: Maximum permissible body length is 7450 mm 2 outriggers and 4 retractable twist lock fastenings, 20" configuration for accommodating swap bodies Spring center approx. 1300 mm Support height approx. 1220 to 1320 mm Underrun height approx. 1200 mm on level ground Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 1240 mm (unladen) Front stop, foldable and adjustable for 7150 + 7450 mm symmetrical swap bodies Godpsg Dkz Iefx Aprjuf Approval: CoC papers Drawbar: Coupling height (center) approx. 850 mm unladen 18t drawbar Distance from center of drawbar eye to front edge of swap body (7450 mm body) approx. 1800 mm 40 mm drawbar eye Axles: Brand make (SAF/BPW/JOST) 9 t 22.5" with large disc brakes Air suspension units, each with 9 t capacity and approx. 300 mm airbag diameter Total lift approx. 180 mm (without levelling limit) Brakes: EBS braking system, Knorr or Wabco make Air connections, red and yellow coupling heads Lift and lowering device with 2 rotary slide valves (Knorr/Wabco) Control unit for lifting and lowering located on the left in direction of travel Tyre pressure monitoring Tyres: Branded tyres 385/65 R 22.5 Lighting system: LED lighting system 15-pin front connector Flashing SML Attachments: Wheel chock with holder Small centering guide rollers, 1 pair each in the center and at the rear (steel) 2 rubber bumpers at the rear corners Plastic mudguards, reinforced mudguard holders Antispray mudflaps Coating of turntable and chassis: Hot-dip galvanized Price ex works Attention!!! Pictures show optional equipment Get professional advice and a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us—we are happy to make you an offer. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 750 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 310 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-24, štandardný podvozok pre 1x 20-stopový kontajner na tekuté látky vyrobený z materiálu QSTE 690/S700 Výška podvozka bez nákladu: približne 1310 mm pri výške sedla 1150 mm Stred pružiny: približne 1300 mm Zaťaženie náprav: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximálne zaťaženie sedla: približne 15 000 kg ADR osvedčenie od TÜV/Dekra (vrátane FL+AT) Dokumenty COC 24-tonový teleskopický podporný systém renomovanej značky (Jost/SAF) Nápravy SAF Náprava 9 ton, 22,5-palcové kotúčové brzdy Zdvíhacia náprava prvej nápravy, automatická funkcia, s pomocou pri rozjazde Vzduchové pruženie, každá náprava s nosnosťou 9 ton Rozostup náprav: približne 1310/1410 mm (pre kombinovanú dopravu) Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojovacia hlava – červená a žltá Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným ventilom Knorr/Wabco Vzduchová nádoba 80 litrov, ALU Hliníkové disky 11,75x22,5, výrobca ALCOA, prevedenie: Dura Bright Pneumatiky renomovanej značky 385/65 R 22.5, podľa výberu WEB Trailer 15-pólová zásuvka Zadné cúvacie svetlá s LED technológiou Osvetlenie, prevedenie: všetky svetlá LED, vrátane kombinovaných svetiel Predradzovač integrovaný Stupeň vzadu, šírka približne 700 mm, pre zvýšenú bezpečnosť pri obsluhe, Záchytná vaňa z nehrdzavejúcej ocele, umiestnená v strede, pod ňou nízky stupňový plech, Stupeň vzadu, umiestnený po stranách Pomoc pri nastupovaní Malý uzatvárací ventil, umiestnený pod záchytnou vaňou Označovacie tabuľky ECE 70 Výpustné hadice 2x po 5 m, 2x po 4 m, so spätnou klapkou vzadu Podjazdová ochrana z hliníka Štítok GGVS, 1x skladací bez hasiaceho prístroja 6 kg Držiak dokumentov, plastový Plastové blatníky, 180 stupňov, nad každou nápravou Kontrola tlaku v pneumatikách a blikajúce bočné obrysové svetlá Gsdpsg Dkxlefx Aprouf ADR certifikát vrátane FL+AT Lakovanie rámu v sivej farbe IVECO IC119 KTL úprava so zinkofosfátovaním a práškovou farbou, maximálna ochrana proti korózii Cena z výrobného závodu Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálne vybavenie Nechajte si poradiť a nechajte si vypracovať bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možnosti: leasing, financovanie alebo lízing. Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a prípadný predaj vyhradené!!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED with Hardwood Floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Ride height approx. 1,280 mm at 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm Kingpin load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and inserted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm thick, with groove for lashing rings 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the outer frame with groove, 5t each!! Landing gear: 24t telescopic landing gear, branded (Jost/SAF) Axles: Branded (SAF/BPW/JOST) 9t 22.5" large disc brake, total travel approx. 180 mm Without axle lift (optional) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system, Knorr or Wabco Air connections, red and yellow coupling head Raise and lower system with 1 rotary slide valve, Knorr/Wabco Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting: LED lighting 15-pin front connection Flashing side marker lights Tyres: Branded tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Body: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted design Floor: Weatherproof 28 mm hardwood floor alternating with galvanized Omega steel profiles Hardwood planks bolted to the cross members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load of 9.0t according to DIN EN 283 Accessories: Premium rear lamp bracket, large and edged Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) Access ladder, rear right, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holder, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Side underrun protection on both sides, aluminium or plastic profile Gjdpfxjg Dkx Eo Apreuf Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 Other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating for highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Attention!!! Pictures show special equipment Consult us for a free and non-binding quote. Leasing, financing, or hire-purchase possible! We can accommodate your requirements! Contact us – we will gladly prepare an offer for you. Errors and interim sales excepted!!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7.5 Trailer with Superstructure, Dual 17.5" tyres including laminated wood floor Dimensions: Length as per customer specification in 100 mm increments (optionally in 50 mm increments) Curtainsider body, side height 2850 mm from loading floor to the lower edge of the outer rail (other heights available upon request) Width: 2480 mm or 2540 mm Coupling height as per customer specification Driving/loading height unladen approx. 1030 mm (upper edge of floor) Spring centre approx. 1100 mm Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Approval: COC documents Chassis: Chassis construction with welded longitudinal members and through-inserted cross beams Cross beam spacing IPE 80 approx. 400-500 mm Outer frame height approx. 125 mm (t=4), with groove and 7 pairs of 5t lashing rings Guedpfeg Dkxwex Aprof Turntable with 90 mm high ball bearing slewing ring (low-maintenance) Drawbar: 18t rigid drawbar, single-side height adjustable Drawbar eye ø 40 mm (50 mm eye optional) Axles: Brand manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9t 17.5" drum brakes Brakes: EBS brake system brand Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lift and lower device with two rotary slide valves Knorr/Wabco Tyre pressure monitoring Tyres: Premium tyres 235/75 R 17.5 on steel rims Body: Body certificate according to DIN EN 12642 XL Contour marking, ECE plates, Steel sandwich profile rear doors with 4 internal locking rods, sliding roof, front wall 90°, steel cassettes, internal wear plate full height 3 rows of wooden slats Sliding PVC tarpaulin 12x12, 880 gr, Reinforced roof tarpaulin with 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at front and rear Lighting system: 24 Volt with LED 15-pin connector Flashing side marker lights Floor: 27 mm transverse phenolic resin coated wooden floor panels Certificate for tested forklift axle load 7.2t according to DIN EN 283 (9t optional) Mounted parts: Access ladder with platform rear right Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mudflaps One wheel chock with holder 2 rubber bump stops at rear corners Side underrun protection both sides aluminium or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350 other colours at extra cost (subject to powder availability) KTL with zinc phosphating plus powder coating, maximum corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex works price Note!!! Photos show special equipment Get a free, no-obligation consultation and quote. Leasing, financing or hire purchase available! We can meet your needs! Contact us – we will be happy to provide you with a quote. Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 730 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-Axle Curtainsider with Transverse Plywood Floor Curtainsider body, side wall height 2650 mm from loading surface to lower edge of exterior beam Chassis width approx. 2480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height, unladen: approx. 1250 mm at 1130 mm fifth wheel height COC (Certificate of Conformity) Chassis frame construction made from welded longitudinal beams and through-inserted cross members External frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings and outer lashing holes 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) 9-ton axle, 22.5" with large disc brake EBS braking system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of wooden slats Certificate for 9t forklift axle load according to DIN EN 283 Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking bars, door leaves made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, with 400 mm internal steel cassette, approx. 2.40m wear protection plate 24-volt lighting system with LED multifunction lights 27mm phenolic resin coated plywood floor, laid transversely Reinforced roof tarpaulin, 12x12 roof fabric Optional: can be equipped with tail lift Optional: can be equipped with internal drop sides Optional: can be equipped with FLEXSTRAP system Optional: can be equipped with pallet box, spare tire, etc. Body painted in RAL colors as required Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors at extra cost depending on powder availability KTL coating with zinc phosphating plus powder, maximum corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional extras Get advice and a free, non-binding quote. Leasing, financing, or hire purchase available! We cater to your needs! Contact us for your individual quote. Gedpfog Dkxzjx Aprjuf Subject to errors and prior sale!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 100 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 central axle swap body trailer with center bar, tire size 22.5 Chassis designed for swap bodies from 7150 mm up to max. ... mm Chassis designed for rear-flush ... mm (with ram buffers) Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Support load approx. 1,000 kg Parking heights approx. 1120/1220/1320 mm Coupling height approx. 400 mm unladen Ride height unladen approx. 1100 mm Underride height approx. 1070 mm Front stop, foldable and adjustable for 7150 mm swap bodies 1 set of drop-down supports at rear, height adjustable 1 set of landing gear at front, single-side operation (operation on the right) Drawbar rigid (center bar) with bolted towing eye Towing eye ø 50 mm Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Axle with large disc brakes 9 t axle, 22.5" disc brakes Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve Axle spacing approx. 1360 mm Air suspension, total lift approx. 400 mm Lifting and lowering control mounted rear left in driving direction Coupling heads red and yellow Spiral flex cables and hoses for lighting and brake connections, with mounting plate 15-pin plug 24-volt lighting system with large multifunctional tail lamps Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights Reversing lights (LED) under the rear stop, centered Reversing lights (LED) at the very front under the stop EBS brake system, brand Knorr or Wabco (at our discretion), with RSS Tires 385/55 R 22.5 – premium brand of your choice through WEB-Trailer Mounted on 11.75 x 22.5 wheels Contour marking (white on the sides, red at rear) Small steel centering guidance rollers, 1 pair each in the center and rear (removable) 2 rubber ram buffers at the rear corners Plastic mudguards, 180 degrees Anti-spray mud flaps Side underrun protection on both sides, steel profile or plastic Prepared for electronic spare wheel holder Approval Guedsg Dky Ajpfx Apref COC papers Chassis painted Hot-dip galvanized Ex-works price Attention!!! Images show optional equipment Get advice and request a free, no-obligation quote. Leasing, financing or hire-purchase possible! We can accommodate your requests! Contact us – we will gladly provide a quote. Errors and prior sale excepted!!!

Stav: nový, celková hmotnosť: 22 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 105 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, PRSSQTri 09-SYS with Body, Single Axle, Tail Lift Twin Tyres 22.5 TRIDEC Curtainsider Body, Side Height 2600 mm from loading floor to lower edge of outer rail Max steering angle: 31° Mechanical steering system with 1 tie rod for steering one axle Chassis width approx. 2480 mm Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Landing leg position approx. 2300 mm from kingpin Chassis length approx. 11,105 mm Axle loads: 10,000 kg Ride height unladen approx. 1300 mm at fifth wheel height 1150 mm Registration with COC papers - Outer frame height approx. 125 mm, with groove for lashing eyes, base thickness approx. 4 mm, with outer lashing holes - 11 pairs of lashing eyes in the outer frame (tested lashing capacity 5t per lashing point) - 24 t telescopic landing gear Axle - Free choice of axle brand by WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) - Axle with large disc brakes - 10t axle, 22.5" disc, twin tyres Air suspension unit per axle 10 t Lifting and lowering device Red and yellow coupling heads Lifting and lowering device mounted rear right in direction of travel Air tanks 2 x approx. 80 l, steel, painted black EBS brake system by Knorr or Wabco incl. RSS Tyre pressure monitoring system 4 premium tyres 275/70 R 22.5 premium brand on steel rims (brand selectable by WEB Trailer) Tail Lift - Platform with anti-roll protection - Platform steel - chequer plate - Front connector for tail lift as Rema socket (without batteries! optional) - Tail lift of our choice, 2.5 t - Documentation, manual etc. - Operation via control box at rear right and remote control with coil flex cable top right in the body - Platform height approx. 2000 mm (standard closable at rear) - Indicator lights on the tail lift platform - Fuse and polarity reversal protection on positive and negative lines (red+blue) - Tail lift brand selectable by WEB Trailer Body certificate according to DIN EN 12642 XL (at 27t payload + tail lift) with min. 2 rows of insert slats made of wood and locking at the top of the platform Contour marking on tarpaulin and rear portal ECE signs on tail lift Rear position lights in red (LED) Sliding roof fixed at rear Top flap for tail lift with gas pressure damper Front and rear position lights, top and bottom, in white with reflector (LED) 3 sets of side sliding curtains, manufacturer selectable by WEB Trailer Front wall standard steel with 400 mm steel cassettes Internal wear plate approx./max. 2.40 m 3 rows of wooden insert slats 24 Volt LED lighting system with compact multi-function light 15-pin plug Side marker lights with indicator function Roof tarpaulin reinforced, 12x12 roof fabric Tensioning ratchet at rear, front with release only 2 rear steel underrun protection buffers at the corners Plastic mudguards, 180 degrees Antispray mud flaps Side underrun protection on both sides, aluminium, steel profile or plastic Body certificate according to DIN EN 12642 XL Coating/Paint: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrau 7350; other colours for additional charge only if available as powder coating KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Guodjg Dkyqopfx Apref Hot-dip galvanizing optional Body paint in RAL colours as per choice Registration: COC Price ex works Attention!!! Photos show optional equipment Get professional advice and a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can accommodate your requests! Ask us – we will be happy to make you an offer. Errors and interim sale excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 500 kg, celková hmotnosť: 44 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, COS-27 Central-Rear Sliding Container Chassis for containers with central and rear extension, 20ft/40ft Suitable for: - 1 x 20 ft container flush with rear end - 1 x 40' High Cube container in gooseneck design - 2 x 20 ft containers Gedpfx Aohx Dtvoprjuf Ride height front (unladen): approx. 1250 mm, rear: approx. 1130 mm (top edge of main beam), at fifth wheel height: 1120 mm Chassis length: approx. 9331 mm (retracted) Technical axle load: 27,000 kg (3 x 9,000 kg) Fifth wheel load max: approx. 16,000 kg Container locks: Jost or Schneider King pin: 2" 24 ton telescopic landing gear, top-brand (Jost/SAF) Axles from premium brands (SAF/BPW/JOST) 9t axle with large disc brakes Lifting axle on first axle Lift and lower device Axle spacing: approx. 1310/1410 mm EBS brake system, Knorr or Wabco with RSS Premium tires: 385/55 R 22.5 Contour marking for container chassis Front connections: 1x 15-pin + 2x 7-pin sockets Lighting system: 24 Volt with 7-function LED multifunction lamps Flashing side marker lights Tire pressure monitoring Central extension section is mechanically operated via tractor unit, Pneumatic locking Rear extension using control lever with pneumatic cylinder Rear underrun protection system consisting of 50x30mm flat steel horizontally mounted on C-tube between side plates, 30mm corner plate at container lock Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards, 180° Side impact protection on both sides made of aluminium or plastic profile Premium rear lamp bracket, large and edged (anodised aluminium) Rear underrun protection welded (rectangular tube) ECE marking plate Container stop at front Side underrun protection, both sides, aluminium or plastic profile Chassis painted in RAL 9005 or Nova Grey 7350, other colours available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder – highest corrosion protection COC documents Ex works price Note!!! Photos show optional equipment. Get expert advice and receive a free, no-obligation quotation. Leasing, financing or hire purchase available! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to provide you with an offer. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17.5 Turntable Drawbar Swap Body Trailer 400 Lift, Gusdpfx Aog Dkw Seprof for swap bodies C7.15 to C7.45 Chassis flush at rear for swap bodies, total length 7,150 mm Note: Maximum permissible body length 7,450 mm Chassis designed for swap bodies from 7,150 up to max. 7,450 mm (symmetrical bodies) 2 supports with 4 retractable twistlock fasteners, 20" layout for accepting swap bridges Spring center approx. 1,100 mm Parking height approx. 970 to 1,220 mm Underride height approx. 930 mm on level ground Axle load: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) Ride height approx. 970 mm (unladen) Coupling height (center) approx. 730 mm unladen Front stop, foldable and adjustable for 7,150 + 7,450 mm symmetrical swap bodies Side underrun protection inset approx. 30 mm Side underrun protection both sides Rear underrun protection in special width approx. 2,300 mm Approval/COC Free choice of axle make, 9t 17.5" drum brake, air suspension unit for 9t load per axle with air spring diameter approx. 300mm Total lift approx. 400 mm (without height limitation) Control unit for lifting/lowering on left side in driving direction Two-line air brake system EG 71-320 EBS braking system, manufacturer at buyer's option Premium brand tires 235/75 R 17.5 Tire pressure monitoring Flashing side marker lights 15-pin 24-Volt LED lighting system Plastic mudguards, 180 degrees, per axle Anti-spray mud flaps Galvanized mudguard brackets Chassis painted according to RAL KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest level corrosion protection or hot-dip galvanized Price ex works Attention!!! Images show optional equipment Receive advice and let us provide you with a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire-purchase available! We can accommodate your requirements. Contact us for an offer tailored to your needs. Errors and prior sale excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 13 510 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Návesový podvozok s podlahou z tvrdého dreva PRSH 27, plošinový podvozok, podlaha z tvrdého dreva, pneumatiky 22,5, jednotlivé pneumatiky ----Rozmery: Šírka rámu cca 2480 mm (voliteľne 2540 mm) Dĺžka rámu cca 13510 mm (dĺžka ložnej plochy) Poloha zdvíhacieho mechanizmu cca 2300 mm od čapu Výška vozu bez nákladu cca 1250 mm pri výške sedla 1120 mm (horná hrana drevenej podlahy) Maximálna nosnosť sedla cca 16000 kg Zaťaženie náprav: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technicky 3 x 9000 kg) Schválenie: Dokumenty CoC Podvozok: Podvozok zvarený z pozdĺžnych nosníkov a priečnych nosníkov Výška vonkajšieho rámu cca 125 mm, t = 4 mm so zosilnením a 5 tonovými upevňovacími okami Ochrana pred nárazom pri nakladaní vysokozdvižným vozíkom ako oceľový plech, 3-stranná (vľavo + vpravo + vzadu) vo zvarenom prevedení Zdvíhací mechanizmus: 24 tonový teleskopický zdvíhací mechanizmus od renomovaného výrobcu (Jost/SAF) Nápravy: Renomovaný výrobca (SAF/BPW/JOST) 9 tonová, 22,5-palcová kotúčová brzda bez zdviháku nápravy (možnosť) Rozchod náprav cca 1310/1310 mm Vzduchové odpruženie, každé cca 9 ton, celkový zdvih cca 180 mm Brzdy: Brzdový systém EBS, výrobca Knorr alebo Wabco Vzduchové pripojenia, spojovací hrdlo, červené a žlté Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie s 1 rotačným posuvným ventilom Knorr/Wabco Vzduchové nádrže 2 x cca 80 l, oceľ, lakované na čierno Kontrola tlaku v pneumatikách Pneumatiky: Renomované pneumatiky 385/65 R 22,5, výber podľa WEB Nadstavba: Sada bočných stien pre plošiny, výška cca 800 mm, 2x5 plus zadné čelo Bočná stena vzadu so sklopným schodíkom, ktorý je integrovaný do vnútra Guedeg Dkyfjpfx Aprjf Kontúrové označenie pre vozidlá na prepravu plošín Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 A, čelné steny Čelná stena cca 1200 mm vysoká, s plechovým obložením, skrutkované prevedenie Osvetlenie: 24 V LED 15-pólová zásuvka dodatočná rozvodná skrinka pre dodatočné pripojenia (vrátane 15-pólového napájacieho kábla) blikajúce obrysové svetlá Podlaha: Podlaha z 28 mm dosiek z tvrdého dreva (odolné voči poveternostným vplyvom), striedavo s pozinkovanými Omega profilmi Dosky z tvrdého dreva pripevnené skrutkami k priečnym nosníkom (voliteľné dvojité skrutkovanie) Podlaha: certifikát pre testovanú nosnosť pre vysokozdvižné vozíky 9,0 t podľa DIN EN 283 Príslušenstvo: Zadný ochranný plech, prémiovej kvality, veľký a ohnutý Spodný ochranný prvok v zvarenom prevedení (obdĺžnikový profil) Bočné schodíky vzadu vpravo, sklopné a vysúvateľné s podestou Dve kliny s držiakom (plast) Bočná ochrana proti nárazu na oboch stranách, hliníkový alebo plastový profil Plastový blatník, 180 stupňov Odstrekovače nečistôt (Antispray) Certifikát nadstavby podľa DIN EN 12642 A Lakovanie podvozku v RAL 9005 alebo Novagrau 7350 ďalšie farby za príplatok (iba ak je farba dostupná v práškovej forme) KTL (katodická elektroforetická povrchová úprava) so zinkovou fosfatáciou plus prášková farba, maximálna ochrana proti korózii Žiarová galvanizácia (voliteľná) COC Cena z výroby Pozor!!! Obrázky zobrazujú špeciálnu výbavu Nechajte si poradiť a vypracujte si bezplatnú a nezáväznú ponuku. Možný je leasing, financovanie alebo lízing! Môžeme zohľadniť vaše priania! Opýtajte sa nás – radi vám vypracujeme ponuku. Chyby a medzipredaj vyhradené!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, ZWF/W 18 235/75 17.5 Central Tube Drawbar Trailer Height: 920 mm up to approx. 1020 mm Godpfx Aep Nlx Djprouf Chassis designed for interchangeable bodies from 7150 up to max. 7820 mm (symmetrical bodies) Chassis designed for rear-aligned 7450 mm (with ram buffer) Stops at front adjustable: 7150-7450-7820 mm Ride height unladen approx. 900 mm (loaded approx. 25-30 mm lower) Support height approx. 920 mm to approx. 1020 mm Center of spring approx. 1100 mm Towing device, fixed drawbar Drawbar eye diameter 50 mm, coupling height approx. 400 mm Axles SAF or BPW 9 t 17.5", drum brakes Twin tires for air suspension Lifting and lowering device Duomatic coupling Coiled airline 1 x 15-pin connector Tire pressure monitoring system Flashing side marker lamps Brand tires 8 x 235/75 R 17.5 mounted on steel wheels, manufacturer brand of your choice Rear underrun protection in special width approx. 2300 mm Chassis painted hot-dip galvanized COC (Certificate of Conformity) Price ex works Attention!!! Images show optional equipment. Get professional advice and receive a free and non-binding quotation. Leasing, financing, or hire purchase available! We can meet your requirements! Contact us—we will gladly prepare an offer for you. Subject to errors and prior sale!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, celková dĺžka: 6 060 mm, celková šírka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2005 CIMC tankový kontajner 20FT ISO, objem 25 010 l / 1-komorový. T11, prenosný UN Parné vyhrievanie Spodné vypúšťanie Projekčná teplota: -40/+130 °C 5-ročná + CSC skúška platná do 05/2027 Godpfx Aezb Ei Eepreuf = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: aug. 2005 Modelový rok: 2005 Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 800 kg Nosnosť: 32 200 kg Celková povolená hmotnosť: 36 000 kg Funkčne Objem ložnej plochy: 25 000 l Značka nadstavby: CIMC ONE WAY 20FT, tankový kontajner 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11 Počet komôr: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 250 mm, Výbava: ABS, WEB Trailer PRSH 27 NEW | Flatbed Semi-Trailer | Hardwood Floor | Container Compatible | €30,500!!! Godeypa Ilepfx Aprjuf New vehicle – custom-configurable to your operational requirements. Rugged flatbed semi-trailer with hardwood flooring, suitable for a wide range of transport applications. Capable of transporting containers (20 ft / 40 ft) as well as standard general cargo and machinery. Highlights: • Flatbed semi-trailer with 27 mm hardwood floor • Container-compatible: 1×40 ft / 1×20 ft (center) / 2×20 ft • Single wheels R22.5 • High lashing forces – certified lashing points • Lift axle with starting aid • Robust WEB-Trailer quality for daily operation Technical Data: • Chassis length: approx. 13,510 mm • Chassis width: approx. 2,540 mm • Ride height unladen: approx. 1,250 mm (with 1,120 mm fifth wheel height) • Max. kingpin load: approx. 16,000 kg • Axles: 3 × 9,000 kg, disc brakes • Axle spacing: 1,310 / 1,310 mm • Tires: 385/65 R22.5 Standard Equipment: • IPE 80 cross members, spacing approx. 400 mm • Outer frame U-profile 160×120×5 mm • Lashing bars top & bottom every 1,200 mm, certified (5 t) • 8 pairs of stake pockets 80×50 mm • 6 pairs of container locks (corner plates) • Front wall 1,200 mm, sheet metal panel • Holders for plug-in stanchions on the front wall • 24 t telescopic landing legs • EBS braking system • 1st axle is a lift axle, automatic, with starting aid • LED lighting system 24V, 15-pin • Underrun protection, rectangular tube • Rear access ladder with platform Floor & Load Securing: • 27 mm hardwood floor in omega profiles • Weather-resistant floor for open flatbeds • Certified forklift axle-load 9.0 t per DIN EN 283 • Comprehensive lashing options for flexible cargo Included Options: • Extendable warning signs (red/white) for rear & support legs • Large angled lamp support • Open perforated sheet metal toolbox • License plate lighting & lane marker lights • Front wall color: RAL 9006 silver • Chassis color: MB 7350 Nova Grey • KTL coating with zinc phosphating + powder coating Additional features and individual adaptations available at any time – we will configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W 22.5 NEW – Swap Body Chassis | from €17,500!!! New vehicle – individually configurable for your specific application. Swap body chassis for professional use with 7,150–7,450 mm swap bodies. Robust design featuring air-suspended chassis and premium corrosion protection. --- Highlights --- - Swap body chassis for symmetrical swap bodies, 7,150–7,450 mm - 2 outriggers + 4 retractable twistlock couplers (20 t) - Rear-aligned mounting for 7,150 mm (incl. impact buffer) - Air-suspended turntable with low-maintenance ball bearing slewing ring - Extendable drawbar - Hot-dip galvanized chassis for maximum service life --- Technical Data --- - Ride height unladen: approx. 1,240 mm - Support height: approx. 1,220–1,320 mm - Coupling height unladen: approx. 850 mm - Total air suspension travel: approx. 180 mm - Axle load: 9,000 kg - Tyres: 385/65 R22.5 - Towing eye: Ø 40 mm (for turntable drawbar trailers) --- Standard Equipment --- - Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm - Folding, adjustable front stop - Turntable with air suspension & ball bearing slewing ring (90 mm) - Height adjustment via tension springs (e.g., for extendable drawbar) - Extendable drawbar 6 × 100 - Connector lines for lights/brakes on right side of drawbar - EBS braking system (Knorr or Wabco), incl. Roll Stability Program - Lift/lower valve on left side in driving direction - Steel air tanks 2 × approx. 80 l Godpfx Aeypazroprsuf - Side underrun protection on both sides - LED lighting according to EU regulations --- Included Options --- - Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) - Galvanized drawbar (as per customer specification) - Lamp carrier galvanized & painted in RAL 9005 - Preparation for e-spare wheel holder (winch design) - Free choice of axle brand (SAF / BPW / JOST) - Branded tyres of choice WEB Trailer - Red / yellow coupling heads - COC papers provided by System Trailers Further features and customizations always available – we configure your vehicle precisely to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Výbava: ABS, WEB Trailer WF/W-18 NEW – Swap Body Trailer | from €19,500! New vehicle – can be individually configured according to your operational requirements. Swap body trailer for symmetrical swap bodies from 7,150 to 7,450 mm. Low centre of gravity, air-suspended running gear, and hot-dip galvanized chassis designed for professional distribution and swap body operations. Highlights: • Swap body chassis suitable for 7,150–7,450 mm • 18 t axle load (2 × 9 t) • Very low ride height • 2 outriggers + 4 retractable twist locks (20 t) • Air-suspended bogie with low-maintenance ball-bearing slewing ring • Extendable drawbar • Hot-dip galvanized chassis for maximum corrosion protection Technical data: • Unladen ride height: approx. 1,050 mm • Coupling height unladen: approx. 720 mm • Support height: approx. 1,020 – 1,320 mm • Underride height: approx. 1,000 mm • Axle loads: 18,000 kg (2 x 9,000 kg) • Spring center: approx. 1,300 mm • Drawbar swivel angle: ±3° • Tyres: 445/45 R19.5 Gedpfxsypa Hne Aprouf Standard equipment: • Chassis for swap bodies 7,150–7,450 mm • Foldable & adjustable front stop • Air suspension bogie including slewing ring (90 mm) • Height adjustment via drawbar springs • Continuously extendable drawbar (approx. 600 mm) • 40 mm draw eye (for turntable trailers) • EBS braking system (Knorr or WABCO) including Roll Stability Program • Lifting and lowering device on left in direction of travel • Steel air tank, painted • Lateral underrun protection on both sides • 24 V LED lighting system with multifunctional lights Included options: • Hot-dip galvanized chassis (without topcoat) • Hot-dip galvanized drawbar (as specified by customer) • Preparation for electronic spare wheel holder (winch version) • Free choice of axle manufacturer (SAF / BPW / JOST) • Premium tyres 445/45 R19.5 M+S • Lamp bracket painted in RAL 9016 Traffic White • Wheels painted aluminium/silver (similar to RAL 9006) • Lane-keeping lamps & side marker lamps in LED • COC documentation by System Trailers Further equipment and custom modifications available at any time – we will configure your vehicle exactly to your specifications. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2008, dĺžka ložného priestoru: 11 540 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 650 mm, celková dĺžka: 11 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/75, stav pneumatík: 30 percento, rázvor náprav: 7 960 mm, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - Nápravy BPW - Zadné čelo - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové pruženie Ostatné - Riadená náprava = Ďalšie informácie = Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 30 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 275/75; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 275/70; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená; Brzdy: bubnové brzdy Vlastná hmotnosť: 7 000 kg Nosnosť: 28 000 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Godozfh Epspfx Aprjuf Nakladacia plošina: D`Hollandia, zadné čelo, 2 000 kg ŠPZ: OK-85-FZ

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2016, farba: iný, Rok výroby: 2016, Náprava 1: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Náprava 2: vľavo 10 mm, vpravo 10 mm Gusdpszrfgkjfx Apref Náprava 3: vľavo 8 mm, vpravo 8 mm Máme možnosť prepravovať prívesy naskladané na seba! = Viac informácií = Pohotovostná hmotnosť: 4 861 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 39 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - Hardwood flooring, 30 mm thick Extendable loading platform: - Loading platform in extendable design with rear bevel of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of foldable external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of foldable external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading platform (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering over the axles Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lift and lower valve - Axle tools - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" king pin - One galvanised steel front bulkhead, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanised supply line at the front - 2 wheel chocks with holder at the front bulkhead - One spare wheel with holder in front of the front bulkhead - Electro-hydraulic power unit - Steering override, operated from front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle control - European reflector boards (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - On the gooseneck and at the rear, left and right, each a bracket for warning signs, including socket - Sliding bracket for aluminium approach ramps at the rear of the vehicle - Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanised folding supports beneath the rear bevel of the loading platform - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - BEKAMAX (Pico) central lubrication system with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pump - On the gooseneck, plug-in aluminium side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stanchions are removable (body length: approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm stanchions in the outer frame of the loading platform - INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 under the loading platform on the right (in direction of travel) - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - Bracket for rotating beacon mounted on the warning signs - Radio remote control for steering override, in addition to cable remote control, with indicator lights on the receiver for single-track control - Anti-slip sand coating painted onto the checker plates on the gooseneck and on the loading platform - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Load gauge to determine axle loads, including load diagram Godpfx Asyxc Eyeprjuf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 250 mm, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Číslo vozidla: P19411 M + WhatsApp: podpora umelej inteligencie, presmerovanie na príslušného kontaktného pracovníka vo vašom jazyku * 2 nápravy * Plné vzduchové odpruženie * ABS * Nadstavba Ewers * Zdvihacie zariadenie * EBS * BÄR 2500 kg – nakladacia plošina * Kotúčové brzdy * Certifikát pre prepravu nápojov (zaistenie nákladu) * Otočné bočné steny * Nápravy SAF * Pneumatiky – 1. náprava 385/65R22.5 * Pneumatiky – 2. náprava 385/65R22.5 * Vnútorné rozmery: dĺžka 7,35 m, šírka 2,50 m, výška 2,25 m Gjdpfx Apezll Arerjuf * Technická kontrola platná do 09/2026 Predaj použitých vozidiel v aktuálnom stave výhradne obchodným spoločnostiam alebo na export. Predaj s vylúčením zodpovednosti za vecné vady (§ 444 BGB). Bez záruky. Neskoršie nároky sú vylúčené. Pred kúpou sa odporúča obhliadka a skúšobná jazda. Bez záruky za funkčnosť špeciálneho vybavenia/príslušenstva. Na fotografiách môžu byť zobrazené prípadne upravené logá/reklamné nápisy. Chyby, chyby pri zadávaní údajov a prípadný predaj tretím osobám. Radi vám poskytneme informácie v nemčine, angličtine, gréčtine, ruštine, chorvátčine, taliančine, španielčine, francúzštine, turečtine, rumunčine a arabčine (?????).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ZCFC670D50544xxxx, najazdené kilometre: 160 000 km, Rok výroby: 2022, Uveďte prosím referenčné číslo na požiadanie: 19857 Špecifikácie: EU schválenie do: 10.01.2027 Platnosť do: 06/2027 Modelový rok: 2022 Najazdené kilometre: cca 200 000 km (môže sa meniť v závislosti od používania vozidla) Prevodovka: manuálna 2 sady pneumatík na diskoch Nové zimné pneumatiky Nástavba: Isoli – začiatok výroby 2022 Rámový navijak Okna Dĺžka ložnej plochy: 5 metrov Výkonný kompresor Motor EURO 6 Dĺžka: 777 cm Šírka: 230 cm Rázvor: 435 cm Pohotovostná hmotnosť: 4 460 kg Pohon: 4x2 Výkon motora: 180 k Náradový box Ťažná guľa Rádio/CD Klimatizácia Rotorový lúč Tisíc metrov Rozšírená záruka na 200 000 km alebo 5 rokov Popis: 2022 Iveco 70C18 odťahové vozidlo s nadstavbou Isoli pre stavebné použitie. Vozidlo je dobre udržiavané a nedávno bolo certifikované výrobcom. Dodáva sa s dvoma sadami pneumatík na diskoch a je pripravené na odoslanie. Doprava môže byť dohodnutá podľa potreby. Km: 160000 Koní: 180 STK: Áno EU schválenie do: 10.01.2027 Pohotovostná hmotnosť: 4460 kg Celková hmotnosť: 7200 kg Užitočná nosnosť: 2665 kg Šírka: 230 cm Dĺžka: 777 cm Euro: 6 Model: 70C18 odťahový voz s nadstavbou Isoli Prevodovka: Manuálna Godpfxjzqn Tdo Aprouf = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2023, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2023, Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútri: 70 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 70 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 70 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 70 %. Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Profil pneumatík vľavo vnútri: 50 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 50 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 50 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 50 %. Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 80 %; Profil pneumatík vľavo zvonku: 80 %; Profil pneumatík vpravo vnútri: 80 %; Profil pneumatík vpravo zvonku: 80 %. Gujdpfx Apjzbaq Reref Pohotovostná hmotnosť: 9 728 kg Nosnosť: 39 772 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg ŠPZ: 018502 Celková dĺžka: 1 260 cm Vysúvateľná časť: 450 cm Lôžko: 840 cm