Zikun*Vollluft*Saf-Achsen*Scheibenbremsen* kúpiť použité (2 096)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 54 500 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízko podvozový polopríves Langendorf SATU 50 / 2024 / Nosnosť 54,5 t Rok výroby 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 68 000 kg Hmotnosť 13 500 kg Pgodpfjz N Dc Dox Am Hsu Nosnosť 54 500 kg 5 náprav SAF ABS Vzduchové odpruženie Hydraulicky výklopné rampy Technický a vizuálny stav je vynikajúci. Kompletná dokumentácia.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 12 560 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 45 940 kg, celková hmotnosť: 58 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, Nízkozdvižný náves Langendorf / 2024 / 46 t nosnosť / 2 kusy Rok 2024 Technické údaje Celková hmotnosť 58 500 kg Hmotnosť 12 560 kg Nosnosť 45 940 kg Indikátor zaťaženia 4 nápravy SAF ABS AGS Vzduchové odpruženie Technický aj vizuálny stav je výborný. K dispozícii sú 2 identické jednotky. Pedpfx Amoz N Dckj Hsgu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2015, dĺžka ložného priestoru: 10 940 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 3 370 mm, celková dĺžka: 13 100 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 500 mm, zavesenie: vzduch, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere (zadné dvere pre vozidlo s plachtovou nadstavbou) Pgjdpfx Amexyxcbj Heu - EBS = Poznámky = Ďalšie informácie: Značka: VAK Model: V-4-40 Konštrukcia: chladená nadstavba (Vector 1950 MT – 6519 hodín / rozmery nadstavby: dĺžka = 10945 mm / šírka = 2512 mm / výška = 3374 mm) Rok výroby: 02.2015 Zavesenie: vzduchové Brzdy: kotúčové Rozmery: dĺžka/šírka/výška: 13100 mm / 2600 mm / 4500 mm Hmotnosti: celková/prázdna: 38000 kg / 12050 kg Nápravy SAF Rok modelu: 2015 Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové Typ zavesenia: vzduchové Brzdy: kotúčové = Viac informácií = Rok výroby: 2015 Typ zavesenia: vzduchové Hmotnosť v prázdnom stave: 12 050 kg Nosnosť: 25 950 kg Celková hmotnosť vozidla: 38 000 kg Typ nadstavby: Vector 1950 MT Pre viac informácií kontaktujte, prosím, Denissa Urmakera, Andreja Somova, Marka Ševčenka, Alejandra Goyenecheho alebo Heshama Haddada.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 707 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, dĺžka ložného priestoru: 8 912 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 285 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 672 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, STAS 3-Axle Hardox Steel Tipper 50 cbm "EXTREME" First registration 09/2025, condition: NEW Internal dimensions (LxWxH): 8,912 x 2,350/2,450 x 2,285 mm (tapered width design) Unladen weight: 8,293 kg Z-chassis with cranked design Continuous 6 mm Hardox steel HB450 floor 4 crusher bars evenly distributed over the entire floor length, fully welded Pgsdexriu Ejpfx Am Hou Front and side walls: 5 mm Hardox steel HB450 Inclined front wall, interior access ladder Deflector plates along the entire length of the side wall (for mudguard protection) Hydraulic tailgate (with pendulum function) HYVA tipping cylinder, type Alpha, suitable for high and low pressure ALU landing legs, full-load capacity 2x pneumatic vibrators underneath the body SAF axles with large disc brakes, 430 mm 1st axle is a lift axle with traction aid WABCO Trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Smartboard Automatic tipping lowering system Lifting and lowering device Tyres: 385/65 R 22.5 Aluminium access ladder Shovel and broom holder Toolbox on the right 4x LED reversing lights RENTING is the new BUYING – available immediately from us with FULL-SERVICE RENTAL.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 11/2009, celková dĺžka: 8 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 6 770 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - ADR - EBS - Zdvíhacia náprava Pgodpfjz Iyfwex Am Hou - Hliníkové disky - Vzduchové odpruženie - Bubnové brzdy = Poznámky = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) podvozok s ABS/EBS, nápravy SAF s bubnovými brzdami, zdvíhacia náprava na 1. náprave, disky ALCOA, pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, pneumatiky 385/65-R22.5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 6/12/8 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 6/6/6 mm), holandská registrácia = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2009 ŠPZ: OK-02-YF Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65-R22.5 Značka náprav: SAF DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Hliníkové disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 40 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 40 % Zadná náprava 2: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 75 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 40 % Zadná náprava 3: Hliníkové disky; max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 50 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 40 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 300 kg Nosnosť: 35 700 kg Maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Van Hool 3B2013 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 368 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 07/2023, typ paliva: nafta, palivo: nafta, farba: iný, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, Výbava: elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zadné dvere - Klimatizácia = Ďalšie informácie = Pjdpfeyz Akzex Am Hsgu Rok výroby: 2023 Značka nadstavby: MTM

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2004, celková dĺžka: 11 310 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 8 990 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Výklopná náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = 2004 SCHMITZ CARGOBULL SCF24G 40FT High Cube podvozok s ABS/EBS, nápravy SAF s kotúčovými brzdami, výklopná náprava na tretej náprave, hmotnosť bez nákladu: 5 570 kg, maximálna povolená hmotnosť: 39 000 kg, pneumatiky: 385/65-R22,5 (hlbka dezénu na ľavej strane: 8/7/3 mm; hlbka dezénu na pravej strane: 0/7/0 mm), holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2004 ŠPZ: OH-74-VD Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22,5 Značka náprav: SAF DISC Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hlbka dezénu na ľavej strane: 50 %; hlbka dezénu na pravej strane: 5 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hlbka dezénu na ľavej strane: 45 %; hlbka dezénu na pravej strane: 45 % Zadná náprava 3: Výklopná náprava; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hlbka dezénu na ľavej strane: 20 %; hlbka dezénu na pravej strane: 5 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 5 570 kg Nosnosť: 33 430 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Schmitz Cargobull SCF24G Pgsdpfx Amsz Ia Ryj Heu Stav Celkový stav: priemerný Technický stav: priemerný Vizuálny stav: priemerný Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií sa obráťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1996, dĺžka ložného priestoru: 8 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, Výbava: ABS, ATM oceľový sklápač Oceľový rám Nápravy BPW Bubnové brzdy Belgická registrácia Dobrý stav Pedpfx Amozu Dvij Hsgu

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 711 390 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 04/2019, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 49, typ prevodu: poloautomatický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, emisná trieda: Euro 6, brzdy: retardér, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím, Autobus na diaľkové linky – Temsa Safari Technické údaje: - Prvé uvedenie do prevádzky: 2019 - Najazdené km: 711 390 - Počet sedadiel: 51 - Emisná norma: Euro 6 - Palivo: Diesel - Prevodovka: Polautomatická - Výkon: 320 kW (435 k) - Dĺžka: 13,08 m - Nápravy: 2 - Motor: DAF MX-11 20 H1 - Platnosť hlavnej technickej kontroly do: 31. 01. 2027 Výbava: - Klimatizácia - WC - Chladnička - ABS - ASR Podpjzw Igksfx Am Hogu - Spomaľovač - Rampu pre invalidné vozíky - Nastaviteľné sedadlá - Bezpečnostné pásy - Záclony - Monitory - CD prehrávač - Nezávislé kúrenie - Spacia sedačka pre vodiča - Dvojité sklo Predáva spoločnosť Fleequid, európsky trh s použitými autobusmi.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle units with radio remote control. Technically permitted gross weight: 219,000 kg Technically permitted payload: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and a telescoping excavator low-bed deck up to 5 meters long, featuring 4 wheel recesses with ABS, and a technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module bogies and drive-on loading bridges - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Coupling height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Removable aluminum side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technically possible gross weight: 108,000 kg - Technically possible axle loads: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technically possible payload as a single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - 8 hydraulic pendulum axles, 24 tires (215/75/R17.5) - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Integrated in chassis: hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with a max. steering angle of 60° for the axle units, with integrated hydraulic oil tank - Optimized pin-eye coupling at front and rear for longitudinal combinations - Single-tired pendulum axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, ABS, and technically possible 34 t axle load at 5 km/h 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the front end - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in the low-bed, and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module combination - Unladen weight: 11,900 kg Pjdpfx Amsz N Np Ae Hegu - Hydraulic pin-eye couplings with claw adapter at front and rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible gross weight: 115,000 kg - Technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technically possible payload: up to 100,800 kg - Single-tired hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 tires (285/70 R19.5) - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic nitrogen suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with these 4 heavy-duty modules! Payloads vary depending on tractor-trailer configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed can be tested at our facility. Price NET, plus 19% VAT. All information subject to change, errors and interim sale reserved. Internal vehicle number: 2285

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm Pgodpfjz N Nrkjx Am Hou - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with radio remote control. Technical total weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and extendable excavator trough (up to 5 meters long) with 4 wheel recesses and ABS, allowing up to 175,620 kg payload (technically possible). Comprising the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, type STH/ST - Year of manufacture: 2002 - Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over load decks - Unladen weight: approx. 5,900 kg - Permitted fifth wheel load at front: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Fifth wheel height: approx. 1.30 m - King pin: 3.5" bolt - Plug-in aluminium side boards - Fully hydraulically adjustable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - First registration: 14.11.2001 - As a single module, technical total weight: 108,000 kg; technical axle load possible: 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - As a single module, technical payload up to 97,650 kg possible at 5 km/h - 8 hydraulic pendle axles, 24 wheels with 215/75/R17.5 tyres - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 meters - Axle spacing: 1.5 meters - Max. steering angle: ±60° - Chassis-integrated, hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering with max. steering angle of 60° for the axle units and integrated hydraulic oil tank - Optimised bolt-tab coupling system front and rear for longitudinal combinations - Single-tyred pendle axle units, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes and ABS; technical axle load up to 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable low-bed heavy-duty module – excavator bridge - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable up to approx. 5.00 m – telescopic - 4 wheel recesses with drive-on module at the head section - Construction height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity up to 80 t in low-bed and 175.6 t in total module STHP 8 (3+5) possible - Unladen weight: 11,900 kg - Hydraulic bolt-tab coupling at front and rear with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically possible total weight: 115,000 kg; technically possible axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 14,200 kg Pgjdpfez N Nrdox Am Heu - Technical payload up to 100,800 kg possible - Single-tyred hydraulic pendle axle units, 4 wheels per axle line, 20 wheels, 285/70 R 19.5 tyres - Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas storage suspension - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles Note: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads vary depending on the tractor combination. A current manufacturer’s certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed unit can be inspected and tested at our premises. Net price plus 19% VAT. All information without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Advert also available in English.

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), počet lôžok: 2, typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, farba: biely, celková dĺžka: 6 980 mm, celková šírka: 2 140 mm, celková výška: 2 710 mm, emisná trieda: Euro 6, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), kúpeľňa, navigačný systém, sadzový filter, * Model 2026 * Motor / podvozok: Citroën Jumper 2.2 * Výkon: 103 kW / 140 koní * Prevodovka: automatická * Max. celková hmotnosť: 3500 kg * Posteľ/postele: Jednolôžkové * Sedacia skupina: Bočná sedacia skupina ----ŠPECIÁLNA VÝBAVA: * Citroën Jumper 3 500 kg | 2,2 | 103 kW | 140 koní, Euro 6 | 8-stupňová automatická prevodovka * balík pro+ V337 a V347 (optický balík 1 | nárazník lakovaný, optický balík 2 | hliníkové disky, 16" hliníkové disky – bimetalické, základný balík, farba podvozku Artense Grau Metallic, rolety v kabíne vodiča, okno v prednej časti, špeciálna farba pre klapky a dvere vrchných skriniek v odtieni Cosy White, polepy pro+, markíza 4 m, nádrž na odpadovú vodu s izoláciou, druhá vonkajšia úložná klapka) * Interiérový dizajn Grau Psdpfx Aeyt U E Tjm Hjgu * Elektrická parkovacia brzda * Palivová nádrž 90 l * Digitálny balík (automatická klimatizácia v kabíne vodiča vrátane filtra peľu, indukčné nabíjanie smartfónu, 10" rádio a navigačný systém (DAB+), digitálny prístrojový panel ako 7" TFT farebný displej, cúvacia kamera bez parkovacích línií) * Bezpečnostný balík vrátane ACC (automatický brzdový systém s rozpoznávaním chodcov, senzor dažďa a svetla, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu, rozpoznávanie dopravných značiek, rozpoznávanie únavy vodiča, inteligentný asistent rýchlosti, adaptívny tempomat >30 km/h) * Úprava postelí v oblasti sedacej skupiny * Úprava postelí – premena jednolôžkovej postele na dvojlôžkovú * Drevená rošt v sprche * 12 V predinštalácia pre televízor vrátane držiaka na plochú obrazovku * Kúrenie Combi 6 E (s elektrickým vykurovacím telesom) | digitálny ovládací panel ---- ----Zmeny, predaj do vyčerpania zásob a chyby vyhradené! ----vytvorené pomocou SYSCARA

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 11 450 h, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 3 000 kg Výška zdvihu: 4 095 mm Dĺžka vidlice: 1 200 mm Typ stožiara: Triplex (?) Hydraulické ventily: 3. a 4. ventil Počet kolies: 4 ÚDAJE O STROJI Výrobca: Linde Typ: E30 HL Rok výroby: 2020 Typ pohonu: Elektrický Prevádzkové hodiny: 11 450 h Vlastná hmotnosť: 6 300 kg Celková dĺžka: 3 800 mm Celková šírka: 1 300 mm Celková výška: 2 724 mm Batéria Napätie batérie: 80 V Kapacita batérie: 775 Ah Dátum výroby batérie: Týždeň 23/2020 Namerané napätie batérie: 82,3 V Podpfez R Dv Tex Am Hegu Kontroly a údržba Platnosť servisu do: Platnosť UVV do: VYBAVENIE Hydraulický nastavovač vidlíc Bočný posúvač Indikácia uhla náklonu Modernizovaný model Bývalé servisné zariadenie Linde Všetky rozmery sú zaokrúhlené. Neberieme zodpovednosť za chyby v písaní a meraniach. Podmienky odberu: * Možné bočné nakládanie do 6 t pomocou veľkého vysokozdvihového vozíka, ktorý je k dispozícii na mieste. Nakládka prebieha na vlastné riziko. * Možné nakládanie zozadu cez rampu pri výške nákladného vozidla 100 – 150 cm, do 15 t a do šírky 230 cm. * Odber je možný iba po obdržaní potvrdenia o platbe e-mailom. * Odber bez predchádzajúcej registrácie je možný od pondelka do piatku medzi 07:00 a 16:00. * Pri nedodržaní termínu odberu sa účtuje poplatok za skladovanie vo výške 20 € za stroj a deň. Otvorené poplatky za skladovanie musia byť pred odberom plne uhradené. Číslo šarže: 103

Stav: použitý, počet lôžok: 5, prvá registrácia: 08/2003, celková dĺžka: 7 170 mm, celková šírka: 2 300 mm, celková výška: 2 570 mm, konfigurácia náprav: 1 náprava, celková hmotnosť: 1 300 kg, Výbava: nezávislé kúrenie, Kontaktujte nás od pondelka do piatka v čase od 09:00 do 18:00! A v sobotu od 09:00 do 16:00! Kontakt: Interné číslo pre dopyty: 154 Technická kontrola a kontrola plynového systému pri kúpe vozidla sú zahrnuté! Technické údaje vozidla: * Prvá registrácia: 08/2003 * Hmotnosť v prázdnom stave: 1050 kg * Maximálna povolená hmotnosť: 1300 kg * Celková dĺžka: 7,17 m * Dĺžka nadstavby: 5,80 m Pgedpfx Amjzz Dvij Hou * Šírka: 2,30 m * Výška: 2,57 m * Vnútorná výška: 1,95 m * Obvodový rozmer: 9,58 m Výbava: * Počet lôžok: 5 * Francúzska posteľ v prednej časti: 1,99 x 1,39 m * Poschodová posteľ v zadnej časti: 1,88 x 0,69 m * Stredová sedacia skupina: 1,97 x 1,02 m * Kuchynský kút * Teplá voda * Kúpeľňa s WC a sprchou * Samostatné umývadlo * Kúrenie Truma s ventilátorom * Rolety so sieťkou proti hmyzu * Stabilizačná spojka Príslušenstvo: * Predstavaný stan * Markíza Naše služby (voliteľné): * Celoplošné doručenie * Financovanie (prostredníctvom banky) * Možnosť výmeny * Príslušenstvo/Náhradné diely/Predstavany stany * Servis pneumatík * Schválenie pre rýchlosť 100 km/h * A oveľa viac. Vďaka našim viac ako 35-ročným skúsenostiam vám sľubujeme rozsiahly servis, kompetentné a individuálne poradenstvo, ako aj spravodlivé ceny vozidiel a príslušenstva. Neváhajte nás kontaktovať, telefonát sa vždy oplatí! Máme trvalo k dispozícii približne 120 použitých a nových obytných prívesov v našej výstave, ako aj ďalšie obytné prívesy v zálohe. Chyby a predaj vyhradené!

Stav: nový, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, farba: biely, celková dĺžka: 7 310 mm, celková šírka: 2 320 mm, celková výška: 2 900 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, * Model 2026 * Engine / Chassis: 2.2 Blue HDi * Power: 103 kW / 140 HP * Transmission: Manual gearbox * Permissible total weight: 3,500 kg * Upholstery: Living World White * Wood decor: Standard ----SPECIAL EQUIPMENT: * pro+ Package T447 & T448 & T457 (Optics Package 1 | Painted bumper, Optics Package 2 | Alloy wheels, 16" bi-color alloy wheels, chassis color Artense Grey Metallic, Basic Package, folding cab blackout, window in front hood, large refrigerator 156 l with separate freezer compartment 29 l, insulated waste water tank, 4.5 m awning, framed windows, rear design application, second external storage compartment flap (size depends on model), pro+ decals) * Fiat Ducato 3,500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 HP Euro 6 | 6-speed manual gearbox * Diesel tank 90 l * Bed conversion from single bed to double bed * Drop-down bed with Clima-Plux elements * Wooden grate in the shower * Living World White * Cable preparation for solar system * Cable preparation for reversing camera Pjdpfx Amsyt U Ibj Hogu * Safety package incl. ACC (Automatic braking system with pedestrian detection, rain and light sensor, lane departure warning system, traffic sign recognition, driver fatigue detection, intelligent speed assistant, adaptive cruise control >30 km/h) * Bicycle carrier motorhome standard (manual bicycle rack incl. installation) * Multimedia package motorhome (semi-integrated/panel van/van) (2 DIN moniceiver (incl. Apple CarPlay and Android Auto / DAB / reversing camera) with installation) ---- ----Subject to change, prior sale, and errors! ----created with SYSCARA

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 10/2005, dĺžka ložného priestoru: 13 630 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 710 mm, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, rázvor náprav: 9 010 mm, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Pgodpfez Hbrcjx Am Hsu - Výťahná náprava - Vzduchové odpruženie - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2005 ŠPZ: OJ-65-BK Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: SAF Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky: 40 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky: 40 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Dezen pneumatiky: 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 700 kg Maximálna nosnosť: 34 300 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ...630, pohotovostná hmotnosť: 8 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 25 240 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2022, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR TRAILER STEEL FLOOR! Psdpfxey Ihu Se Am Hogu ===== 4 units available! ===== Make: SCHWARZMÜLLER Model: J-Serie S1 First registration: 01/2022 Tare weight: 8,760 kg Payload: 25,240 kg Gross weight: 34,000 kg Technical maximum gross weight: 39,000 kg - Robust and wear-resistant L-shaped steel floor profiles - STEEL FLOOR - Aluminium chassis - Approx. 92 m³ volume - Reinforced walls with continuous internal aluminium wear plates - Aluminium body - Swing rear doors (portal doors) - ABS/EBS - SAF axles - Lift axle - Disc brakes - Air suspension - Sliding tarpaulin - Cargo protection slat for loading - Standing platform on the front wall - Lifting and lowering device - Remote control - Toolbox - Underrun protection - Spare wheel holder - Tyres: 385/65 R22.5 Tread approx. 70% / 80% / 90% - etc. Would you like to visit us? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We take care of all customs formalities for you. Looking to trade in your used vehicle? If we come to an agreement, we are happy to accept it in part exchange. This offer is subject to change and non-binding. Errors and prior sale excepted.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ...742, pohotovostná hmotnosť: 5 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 450 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2020, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, 6 ks na sklade 1x20‘ / 2x20‘ / 1x40‘ ..:: VYŤAHOVATEĽNÝ NÁVES ::.. ..:: Gleit-Chassis 'Rise and Slide' ::.. Nakladanie: • 1x 20-stopový kontajner • 2x 20-stopové kontajnery • 1x 40-stopový kontajner • Patentovaný dizajn „Rising Sliding Bogie“: optimálne rozloženie hmotnosti, • Zadné vykladanie všetkých typov kontajnerov je možné bez námahy, ťažké kontajnery môžu byť naložené a vyložené s vyrovnanou zadnou stranou, Pgjdpfxjzq Hutj Am Heu • Inovatívny a patentovaný dizajn Gleit-Chassis pre maximálnu mobilitu, • Manipulácia: jednoduché ovládanie, robustná konštrukcia, • Zaistenie: pneumatické, stlačením tlačidla, • Rozťahovanie: cez ťažné vozidlo, • Rýchlosť procesu: jeden 20‘ kontajner z centrálnej nakladacej pozície do vykladacej pozície približne za 30 sekúnd, Značka: DENNISON Prvá registrácia: 07.2020 Pohotovostná hmotnosť: 5 550 kg Užitočné zaťaženie: 36 450 kg Celková hmotnosť: 42 000 kg Technicky prípustná celková hmotnosť: 42 000 kg - Výsuvné šasi, Uzamykanie pneumatické, stlačením tlačidla - Vzduchové odpruženie - Zdvíhacia náprava - Nápravy SAF - Kotúčové brzdy - ABS - Regulácia výšky (zdvíhanie a spúšťanie) - Podperné nohy Jost - Bočná ochrana proti podjazdu - Hliníkové disky - Pneumatiky 385/55 R 22,5 - atď. Pre viac informácií: Mobil: +43 (0)664 4477030 ..:: Prosíme, kontaktujte nás pred vašou návštevou – kancelária nie je vždy obsadená! ::.. Chcete nás navštíviť? Ponúkame bezplatný odvoz z vlakovej stanice v 4020 Linz. Vybavíme za vás všetky colné formality. Čo s vaším ojazdeným vozidlom? ...pri dohode ho radi vezmeme do protihodnoty. Ponuka je nezáväzná a platí do odvolania. Chyby a predaj vyhradené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: FN572336, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 10 006 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 3 700 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponúkanú cenu! TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnosť: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 700 mm ÚDAJE O STROJI Rozmery a hmotnosť Rozmery (d x š x v): 3 200 x 1 100 x 2 360 mm Vlastná hmotnosť: 3 300 kg Napätie batérie: 48 V Kapacita batérie: 750 Ah Typ batérie: 6 PzS Napätie batérie v nečinnom stave: 51,6 V Platnosť servisu: do 09/2027 Platnosť bezpečnostnej kontroly: do 09/2027 Prevádzkové hodiny: 10 006 h Pgedpfx Amez S Np Is Hju VYBAVENIE predtým stroj so službou „Full-Service“ od spoločnosti Jungheinrich Voľne viditeľný stožiar bez stredného hydraulického valca Ochranná mriežka nákladu Plná kabína s vykurovaním a stieračom LED pracovné svetlo vpredu LED pracovné svetlo vzadu Komfortné sedadlo Bočný posúvač Všetky rozmery sú zaokrúhlené. Za chyby v písaní a meraní sa neručí. Podmienky odberu: Bočné nakládanie do 6 t pomocou veľkého vysokozdvižného vozíka je možné na mieste. Nakládka prebieha na vlastné riziko. Nakládka zo zadnej strany cez rampu je možná pri výške nákladného vozidla 100 – 150 cm, do 15 t a do šírky 230 cm. Odber je možný iba po obdržaní potvrdenia o platbe e-mailom. Odber bez predchádzajúcej rezervácie od pondelka do piatku medzi 07:00 a 16:00. V prípade neodberu v stanovenom termíne sa účtuje poplatok za skladovanie vo výške 20 € za stroj a deň. Otvorené poplatky za skladovanie musia byť pred odberom plne uhradené. Číslo šarže: 111

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 511 661 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 12/2023, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 48, typ prevodu: poloautomatický, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, emisná trieda: Euro 6, brzdy: retardér, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, Výbava: ABS, klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, systém kontroly trakcie, vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím, Autobus pre diaľkovú dopravu – Temsa Safari Technické údaje: - Prvé prihlásenie: 2023 - Najazdené kilometre: 511 661 - Počet sedadiel: 50 - Normy emisií: Euro 6 - Palivo: Diesel - Prevodovka: Polautomatická - Výkon: 330 kW (449 koní) - Dĺžka: 13,08 m - Nápravy: 2 - Platnosť hlavnej technickej kontroly do: 31. 12. 2026 Výbava: Pedpozqv Uiofx Am Hogu - Klimatizácia - WC - Chladnička - ABS - ASR - Spomaľovač (retarder) - Rampy pre invalidné vozíky - Nastaviteľné sedadlá - Bezpečnostné pásy - Závesy - Monitory - CD prehrávač - Nezávislé kúrenie - Odkladací priestor pre vodiča - 220 V zásuvka - Dvojité sklo Predáva spoločnosť Fleequid, európsky trh s použitými autobusmi.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 644 183 km, výkon: 254 kW (345,34 k), prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 470 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, uzávierka diferenciálu, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 4 OSY - 8x4 - Klimatizácia - Listové pruženie - Elektricky ovládané okná vpredu - Hydraulika - Posuvná kabína - Výklopná náprava - Vzduchové pruženie - Rotátor - Výstražné svetlá - Potrubie na prívod paliva - Uzávierka diferenciálu - Riadená náprava - VEB (východonemecký výrobok) - Navijak - Vývodový hriadeľ = Poznámky = Podez Iv Ihopfx Am Hjgu Pohon Vývodový hriadeľ: 6611 hodín Príves Značka: KWB Model: O4DBI2 Šírka: 250 cm Výška: 135 cm Žeriav Dĺžka žeriavu: 23 m Hodiny: 3418 hodín Počet hydraulických výsuvov: 7 Počet oporných nôh: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Nákladný hák: ✓ Rotátor: ✓ Navijak: ✓ Dosah: 23 m Kapacita (v kg): 6500 kg Konštrukcia Rok výroby: 2011 = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Rok konštrukcie: 2011 Kabína: FH, jednoduchá Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 777 cm³ Pohon Typ motora: VOLVO D13 Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky: 60 % Zadná náprava 1: Rozmer pneumatiky: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky: 35 % Zadná náprava 2: Rozmer pneumatiky: 315/80 R22,5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky: 35 % Zadná náprava 3: Rozmer pneumatiky: 385/65 R22,5; Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky: 60 % Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 19 040 kg Nosnosť: 20 460 kg Celková hmotnosť: 39 500 kg Max. ťažná sila: 44 000 kg Funkčnosť Žeriav: PALFINGER PK 34002 SH F, rok výroby 2011, vzadu na ráme Výška nákladovej plochy: 135 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, celková hmotnosť: 19 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 11 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215 75 17,5, Výbava: žeriav, *KALEPAR TRAILER – KLP 119V2 TRUCK TRANSPORTER* - 1x 9-ton SAF or BPW axle - 100% galvanized - GVWR: - Unladen weight: approx. 5,500 kg - Wabco 2S-2M EBS braking system - Aspöck 24V electrical system – EU standard - Air suspension - Hydraulic cable winch Hammerwinch 8t with remote control (Teleradio) Pgodpfx Aekqmuuem Hsu - Full-width hydraulic rear extension: 2,550 mm wide, 1,500 mm long - Length: 11,800 mm - Length with extension: 13,300 mm - Width: 2,550 mm - Fifth wheel height: approx. 1,050 mm – 1,150 mm (other heights available) - Tire brands: Goodyear, Pirelli, or Continental dual tires - Spare wheel with holder - 24V 4.5kW electro-hydraulic motor for winch, tail lift, and rear extension - Custom modifications available upon request - Free choice of paint color / No extra cost - All documents for registration (COC, TÜV, etc.) available For more info: *Pictures for illustration purposes. No copyright can be claimed.*

Stav: použitý, najazdené kilometre: 30 000 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 10/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, Výbava: nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, Použité vozidlo * Číslo vozidla: 131 * Unimog U 1300 L Turbo, motor OM 366, 100 kW * rýchle nápravy * sanitná nadstavba * pohon všetkých kolies 4x4 * dobrý stav * k dispozícii viac kusov Pgjdpfx Aslxllzem Hju --- -> Upozorňujeme, že obhliadka je možná len po predchádzajúcej dohode. Ďakujeme za pochopenie. -> Predaj len pre podnikateľov alebo na export. Vyššie uvedené údaje, fotografie a zoznam výbavy slúžia len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavujú zaručenú vlastnosť v zmysle kúpnej zmluvy! Všetky informácie/tvrdenia o príslušenstve sú BEZ ZÁRUKY. Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené! Zoznam výbavy nie je súčasťou zmluvy a každý záujemca je povinný si ho pred kúpou osobne na vozidle skontrolovať. Neskoršie reklamácie nebudú uznané.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 11 111 km, výkon: 100 kW (135,96 k), prvá registrácia: 06/1987, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: zelený, Výbava: pohon všetkých kolies, Použité vozidlo Pgedslxlqxspfx Am Hju * Číslo vozidla: * Turbo motor OM 366 100 kW * rýchle nápravy * plošina 3,15m x 2,3m * dobrý stav ---- -> Prosíme, berte na vedomie, že obhliadka je možná len po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďakujeme za pochopenie. -> Predaj len podnikateľom alebo na export. Vyššie uvedené údaje, fotografie a zoznam výbavy slúžia len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavujú zaručenú vlastnosť v zmysle kúpneho práva! Všetky informácie / údaje o príslušenstve sú BEZ ZÁRUKY. Zmeny, medzi predaj a chyby sú výslovne vyhradené! Zoznam vybavenia nie je predmetom zmluvy a každá záujemca je povinný ju pred uzavretím kúpy detailne skontrolovať priamo na vozidle. Neskoršie reklamácie nebudú uznané.