Tt Tandemtieflader, Hydr. Rampen, Wenig Benutzt kúpiť použité (6 266)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzové odjištění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 5,5 t BPW nápravy ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Oje / Oko s přírubou: * Oje výškově nastavitelné o 300 mm * 40 mm přírubové tažné oko ----Obecné příslušenství: * Přední podpěrná noha Jost * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastové čtvrt-blatníky * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu zvenku na čelní stěně ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ – monitorování tlaku v pneumatikách * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 6,27 m * Vhodné pro přepravu kontejnerů * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž zámků kontejneru * Našroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Sklopné postranní stěny z trapézového ocelového plechu s podpěrou víka bočnice * Zadní stěna z oceli – zasunovací mezi držáky ramp během nevyužití, uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možná instalace sklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1x 6,3 t upínací oka * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy s pružinou pro ovládání jednou osobou cca 2.750 x 600 mm (lze zasunout až na 20 mm) * Náběhový úhel vzadu cca 860 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----Lakování: * Žárově zinkovaný rám podvozku, oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní sloupky a nájezdové rampy * Lakování bočnic v RAL 9010 (čistá bílá) * Lakování bočních stěn v jiném odstínu RAL za příplatek možné ----Info: * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo s výrobní zárukou ----Dodací lhůta: Kodpfx Asrvvfwegtjlu * K dispozici od týdne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system ----General Equipment: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear Ksdpfx Agsl Th Hwotolu * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Bed Area: * 50 mm softwood floor * Bracket in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal steel sheet, foldable with drop side spring lifts * Steel rear wall, retractable between the ramps - storage bracket inside at the front wall when not in use * Bolted rear stakes ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * In the front and rear corners, each with 1 x 10 t lashing ring; various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the center longitudinal axis for lashing options up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps and folding supports hot dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls can be painted in a RAL color of your choice at additional cost * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release unit for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Tool box made of galvanized steel, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis - loading height + 20 mm * 50 mm softwood floor in clamped design * Fixture in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on bulkhead made of smooth sheet metal * Fold-down, trapezoidal-profile steel side walls with drop-side spring assist * Removable steel rear wall between the ramps - bracket for storage inside at the front when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame bent at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to fit 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 10 t lashing ring in each front and rear corner; various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be retracted to 20 mm) * Rear entry slope approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, tailgate, rear folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and landing gear painted in a shade of black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Side walls available in any RAL color for an extra charge ----Info: Ksdpfx Aspk D D Hegtelu * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 298 641 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 08/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 20 500 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 25, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2007, Výbava: hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Predávame našu ťahačnú jednotku: * málo najazdených kilometrov * vo veľmi dobrom stave * málo používaný Kedpfx Ageyzmx Notelu * servisovaný v dielni * vzduchová sedačka * retardér * 2 lôžka na spanie * veľká vodičská kabína * Ringfeder záves na príves * 4 prídavné zadné reflektory * výstražné svetlá pre nadrozmernú prepravu na kabíne vodiča Všetky ceny bez DPH 19 %, zmeny, omyly, tlačové chyby a medzičasný predaj vyhradené.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 660 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tire monitoring system Kedpjl Th Hljfx Agtolu ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floor * Provision in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall, insertable between the ramps – with internal mounting holder in front of the bulkhead when not in use * Screw-mounted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In each front and rear corner, 1 x 10 t lashing ring; various holes in the bulkhead and rear cross member for 1.2 t lashing points * Profifix lashing rail along the longitudinal axis, centrally mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (collapsible down to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop-sides painted in RAL 9010 pure white * Sidewalls painted in any RAL colour at extra charge * Axles, springs, air tank, flange eye, and landing gear painted in black tone ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 550 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové odistenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t Gigant nápravy ----Odpruženie: Kodpfxepk D Nce Agtjlu * Vzduchové odpruženie s manuálnym znížením vzadu ----Ťahadlo / Ťažné oko s prírubou: * Ťahadlo s 50 mm prírubovým ťažným okom a výškovo nastaviteľným ťahadlom ----Elektrická výbava / Osvetlenie: * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncové svetlá ----Všeobecné prídavné časti: * Predná podpera Jost * Vonkajšie vyklápacie podpery vzadu * Náradová schránka zo žiarovo pozinkovaného oceľového plechu cca. 650 x 350 x 320 mm, bočne vpravo (čierny práškový lak) * Bočný ochranný rám proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Plošina nízkoložného prívesu: * Spevňovací balík na prepravu vŕtacích zariadení na podvozku – výška ložnej plochy + 20 mm * Podlaha z 50 mm ihličnatého dreva v upnutom vyhotovení * Pred čelnou stenou pripravené zariadenie na dodatočnú montáž kontajnerových zámkov * Skrutkovaná čelná stena z hladkého plechu * Sklápacie bočnice z profilovaného oceľového plechu s plynovým zdvihákom * Zadná oceľová stena zasunuteľná medzi rampy – držiak na nevyužitie vo vnútri pri čelnej stene * Skrutkované zadné rámy ----Zabezpečenie nákladu: * Dierovaný vonkajší rám ohnutý do cca 45° s upevňovacou silou 2 t každých 480 mm * Možnosť montáže hákov na fixáciu nákladu 3 t každých 600 mm * V predných a zadných rohoch vždy 1x 10 t viazací bod, v čelnej a koncovej časti rôzne otvory pre viazanie 1,2 t ----Rampy: * Jednodielne mechanické žľabové nájazdové rampy s pružinovou asistenciou na obsluhu jednou osobou cca. 2 750 x 620 mm (možné zasunúť na 20 mm) * Nástupný uhol vzadu cca 860 mm ----Obutie: * Rázvor: 1 310 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakovanie: * Podvozok, ťahadlo, čelná stena, zadná stena, zadné podpery a nájazdové rampy žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové nádrže a podpery lakované v čiernom odtieni * Bočnice lakované v RAL 9010 biela čistá * Lakovanie bočných stien v inom odtieni RAL za príplatok možné ----Informácie: * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Zmena údajov a predbežný predaj vyhradený ----Dodacia lehota: * Ihneď k odberu z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 400 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2022, Rok výroby: 2022 Zadná náprava 1: dvojitá montáž; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 40 %; vľavo vonku: 40 %; vpravo vnútri: 40 %; vpravo vonku: 40 % Zadná náprava 2: dvojitá montáž; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 30 %; vľavo vonku: 30 %; vpravo vnútri: 30 %; vpravo vonku: 30 % Kedpfxjy R N Tue Agtslu Zadná náprava 3: dvojitá montáž; riadená; stav profilu pneumatík vľavo vnútri: 30 %; vľavo vonku: 30 %; vpravo vnútri: 30 %; vpravo vonku: 30 % Prevádzková hmotnosť: 10 770 kg Užitočné zaťaženie: 34 230 kg Celková prípustná hmotnosť: 45 000 kg Dvojité hydraulické rampy 240 cm + 150 cm Hydraulicky posuvné zľava doprava Technická kontrola (APK) platná do 30.05.2026 Dĺžka ložnej plochy: 930 cm Obvod krku: 330 cm Výška podlahy: 83 cm

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 729 899 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2018, Výbava: AdBlue, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a vybavenie = - Pracovné svetlá vpredu - Čelné sklo - Uzavretá kabína - Výklopná hydraulika - Filter pevných častíc - Spacia kabína - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = Volvo FH13.540 Globetrotter 6x4 – PTO/hydraulika – rázvor 3,20 m Rok výroby: 26.1.2018 Najazdené km: 729899 VIN: YV2RT60D5JA817597 I-Shift VEB+ Plne vzduchová sústava Rázvor 320 cm Hydraulika Kožené sedadlá Chladiaca jednotka (frigo) 2 lôžka Xenónové svetlá = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Prevodovka Prevodovka: I-Shift, automatická Konfigurácia náprav Odpruženie: vzduchové Predná náprava: rozmer pneumatík: 385/55R22,5; max. nosnosť nápravy: 8000 kg; riadená; stav pneumatík vľavo: 50 %; stav pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Zadná náprava 2: rozmer pneumatík: 275/70R22,5; dvojmontáž; zdvíhaná náprava; max. nosnosť nápravy: 10 500 kg; stav pneumatík vnútri vľavo: 50 %; vonku vľavo: 50 %; vnútri vpravo: 50 %; vonku vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 10 245 kg Užitočné zaťaženie: 19 255 kg Celková prípustná hmotnosť: 29 500 kg Stav Klodpey Nc Enjfx Agtsu Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 567 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 133 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 5 610 mm, celková šírka: 2 320 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55R10C, brzda prívesu: príves s brzdou, Temared CAR Platform 4021-II - NEW VEHICLE - Universal transporter with closed floor, ramps, and winch Technical data: Perm. total weight: 2,700 kg Unladen weight without / with side panels: 567 kg / approx. 622 kg Payload up to 2,133 kg Loading platform dimensions: 410 x 215 cm Internal dimensions (with side panels): 5 cm less per side Overall dimensions: 561 x 232 cm Tyres: 195/55R10C Loading height: approx. 56 cm Optional upgrade – Car Platform 4521: Perm. total weight: 2,700 kg Unladen weight without side panels: 622 kg Unladen weight with side panels: approx. +67 kg Payload without side panels: up to approx. 2,078 kg Loading platform (phenolic plywood): 449 x 211 cm Overall dimensions: approx. 599 x 216 cm Tyres: 195/55R10C Loading height: approx. 56 cm Equipment and features: Frame bolted, galvanized steel components V-drawbar, jockey wheel standard Overrun brake with automatic reversing, manual parking brake Maintenance-free rubber torsion axles, tandem assembly Phenolic plywood floor, chassis with extendable lashing rings on the side Ramp holders mounted under the loading floor, lockable flap Loading ramps: 245 cm long, steel, galvanized, with hook-in profile Manual winch, fixed winch post 12V electrics, 13-pin plug Multi-function lights mounted and protected in the rear carrier, reversing light Rear marker lights, additional front lights Incl. German registration certificate and COC Note: Winch brand may vary from illustration. Optional accessories (at extra cost): Aluminium side panel set, 30 cm high Rear support legs Spare wheel Wheel straps Anti-theft devices in various types Tarpaulin (on request) etc. (on request) Klsdpfxewu Dh Is Agtou More trailers available at >>> trelex.de! * Financing and trade-in available! * Huge selection: Over 300 trailers in stock—visit us! * Competent and fair advice, fast processing. * Questions? Just call! ATTENTION: Immediate collection not possible without prior order!

Stav: ako nová (výstavný stroj), celková hmotnosť: 3 500 kg, ANHÄNGERWIRTZ – The online pickup market for your new trailer offers strong brand-name products! - Over 850 new trailers in stock - Over 100 used trailers constantly available - Over 150 tippers – common models with extensive accessories in stock Non-binding example: Tipper 405x200x40cm, 3500kg braked, Tridem axles, parabolic suspension, V chassis, 13" tires, black rims, shock absorbers suitable for 100km/h, platform with silver anodized aluminum side boards 30cm, fold-down/removable all around, rectangular stanchions, external recessed tension locks, pendulum tailgate, electro-hydraulically tiltable with emergency pump, DIN lashing brackets noise-insulated and recessed in the chassis edge, steel rims, loading package with aluminum ramps, supports, modern all-round lighting, automatic jockey wheel ... Invoice with VAT shown Don't hesitate! While stocks last! Sales telephone order acceptance: MON - FRI 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 or around the clock via our online shop at trailershop Kodpji R I T Tofx Agtjlu Images and description of this advertisement are copyright protected – logos trademark protected 09/25 CHM335402008.14+VERSION

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, * Demmler TT 119 tandemový nízkozdvižný přívěs pro přepravu fréz * První registrace: 2013 * Podpěra pro dopravník * Vzduchové odpružení * Nastavitelná oj * 3 rampy Kledpfet Ux Dbex Agteu * Užitečné zatížení: 8 900 kg * Pohotovostní hmotnost: 3 000 kg * Celková hmotnost: 11 900 kg * Rozměry ložné plochy: 6,10 m x 2,0 m x 0,40 m * Nakládací výška: 70 cm * Délka rampy: 2,50 m

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin Kedpfx Agji Ai E Retslu - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 730 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 240 mm, ANHÄNGERWIRTZ – the online pick-up market for your new trailer – offers strong branded products! Kljdpfeyhwvyjx Agteu Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers always on offer from trailershop Non-binding example: New production Vehicle transporter T 231 550x224cm 3500kg Tridem high loader with ALKO Bradley low frame V-chassis, 10” wheels 195/55R10 steel rims silver, perforated drive-on ramps at the rear with inclined back, removable side rail at the front, sideline black, noise-free rear ramp (240cm) mounted at the top, lockable underfloor toolbox, jockey wheel, lockable ball coupling... Image may differ. T Transporters are available in many different dimensions and configurations. Don’t hesitate – available while stocks last! Sales & Telephone Order Acceptance Hours: MON. – FRI. 08:00 to 12:30 & 14:00 to 18:00 Or order online 24/7 via our web shop at trailershop Content and images are subject to copyright – logos and trademarks as of 02/26 231-5522-35-3-10BLACK All details and images are non-binding.

Stav: použitý, Planírovací lišta s pružinovými hroty, standardní špička, vyměnitelná, hydraulicky sklopná / dvojitý drobící válec s mechanickým nastavením hloubky / osvětlení / závěsy Kat II / III. Kedpfx Aott Dacjgtolu

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) Klodpfx Aoxarmasgtou * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf Klsdpsrgzv Nofx Agtsu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) Kljdpfstx Nwnsx Agteu * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 300 kg, celková hmotnosť: 1 800 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 150 mm, šírka ložného priestoru: 1 580 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185 r14 c, Koffer trailer Major X-pert Edition Striking box trailer with an attractive design. Dimensions: 315x158x Kedpfoqwkt Rjx Agtjlu Payload: 1800 kg, single axle 100 km/h approval Ramp + side door Low fuel consumption, comfortable driving, sandwich panel construction Equipped with special rails to attach lashing rings anywhere Secure your cargo at any point. If you have any questions, please send us a message or call us! Technical changes, price modifications, errors, and prior sale reserved. No liability for errors or printing mistakes.

Stav: nový, celková hmotnosť: 2 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, Trvácnosť je nová úspornosť. *OKAMŽITE K DISPOZÍCII* Nadstavbový príves 3116 GD 2000 kg - Navijak a nájazdové rampy - Bočnice 30 cm - Sklopné sieťové nadstavby 70 cm * Nájazdová brzda s automatickým cúvacím systémom * Rám, nápravy a V-dráha žiarovo zinkované * Nápravy s gumovými pružinami * Svetelný panel * Zosilnené, sklopné a stredové oporné koleso * 10 upevňovacích strmeňov * Háky na ochrannú sieť * Oporné nohy * Hliníkové bočnice Kjdpfx Ajqw Algogtslu * Všetky 4 bočné steny sklopné a odnímateľné Technické údaje Nápravy: 2 Brzdený: Áno Pohotovostná hmotnosť: 429 kg Celková hmotnosť: 2000 kg Dĺžka ložnej plochy: 311 cm Šírka ložnej plochy: 160 cm Výška ložnej plochy: 56 cm Výška bočníc: 30 cm Nájazdové lyžiny: Áno Schránka na nájazdové lyžiny: Áno Ak dostanete ponuku na rovnaký príves za nižšiu cenu, zašlite nám ju, prosím! Ak máte akékoľvek otázky, pošlite nám správu alebo nám zavolajte! Technické zmeny, zmeny cien, omyly a medzipredaj vyhradené. Za chyby a tlačové omyly nenesieme žiadnu zodpovednosť.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 267 557 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 750 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 1, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Mercedes-Benz Arocs 1851 ťahač Kljdpfszd D Tgex Agtju Emisná trieda Euro 6, pohon všetkých kolies 4x4 Hydrodrive, prevodovka automatická, listovo-vzduchové odpruženie, sklápacia hydraulika, hliníkové disky, retardér, klimatizácia, servisná knižka, objem motora 12 809 cm³, pohotovostná hmotnosť 8 250 kg, užitočné zaťaženie 9 750 kg, celková hmotnosť 18 000 kg, 1 lôžko, 1. majiteľ. Vykupujeme aj váš nákladný automobil alebo ho prijmeme na protiúčet. Online obhliadka cez WhatsApp a Viber. Na požiadanie zabezpečíme dodanie na vašu adresu v Nemecku a Európe, prípadne do medzinárodných prístavov, za príplatok. Na požiadanie môžeme tiež na diaľku zabezpečiť kontrolu kvality, napríklad vykonanie TÜV (za poplatok). Rýchle a jednoduché možnosti financovania pre zákazníkov z Nemecka. Pri vývoze mimo EÚ je potrebné zložiť zákonnú DPH ako zálohu. Zmeny a medziobchod vyhradené. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Radi odpovieme na všetky vaše otázky. Hovoríme nemecky a anglicky, po česky, francúzsky, rusky, bulharsky. Všetky údaje sú bez záruky vrátane výbavy a príslušenstva.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 805 352 km, výkon: 537 kW (730,12 k), prvá registrácia: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, SCANIA R730 V8 6x2 boogie, plné vzduchové odpruženie, s veľkou sklápacou hydraulikou Prvá registrácia 06/2016 Najazdené kilometre: 805 352 km Rázvor: 3 100 mm Zaťaženie náprav: Predná náprava: 9 000 kg Hnacia náprava: 12 700 kg Doťahovaná náprava: 8 300 kg Max. technická hmotnosť vozidla: 30 000 kg Max. technická celková súprava: 66 000 kg Motor: DC16 generácia 2, Common Rail, Euro 6 Hliníková palivová nádrž: 710 l Opti-Cruise prevodovka, 2 pedále, typ GRSO925R Kledpfx Agszfyhvetou Chladič oleja prevodovky Retardér R4100 Hydraulika sklápania so 2 okruhmi Obutie: Predná náprava: 385/65 R 22.5, hĺbka dezénu 9 až 10 mm Hnacia náprava: 295/80 R 22.5, hĺbka dezénu 9 až 10 mm Doťahovaná náprava (dvojmontáž): 275/70 R 22.5, hĺbka dezénu 11 až 12 mm RUDMATIC rozmetacie snehové reťaze Plné vzduchové odpruženie Možnosť uloženia 2 jazdných výšok Posuvná sedlová platňa Kompletný čierny kryt podvozku Zobrazenie zaťaženia náprav ESP ASR Asistent jazdných pruhov Topline kabína vodiča CR19 so 2 lôžkami, 4-bodové vzduchové odpruženie kabíny, tónované sklá, vyhrievané čelné sklo, dvojité sklá dverí, kompletne vyhotovený interiér v koži a alcantare, kožené sedadlá pre vodiča a spolujazdca, chladnička pod lôžkom s mraziacim boxom, prémiové rádio so zvukovým systémom, automatická klimatizácia XENÓNOVÉ svetlomety, strešný panel so 4 ďalšími diaľkovými svetlami + 4 diaľkové svetlá v ochrannom ráme, 2 vzduchové klaksóny, hlboký slnečný štít s LED osvetlením, výstražný maják.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 350 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 435/50 R 19,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 435/50 R 19,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 435/50 R 19,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, s hydraulicky ovládanou zadní klapkou, třístranný sklápěč, bočnice 600 mm vysoké, pozinkované, ložná výška cca 1 080 mm, 4x zapuštěné kotvicí oka po 5 t v podlaze, 8x zapuštěné kotvicí oka po 3 t v podlaze, zesílený podpěrný naviják s přepínáním mezi zatěžovací a rychloběhovou polohou vpředu, pneumatiky 435/50 R19,5, podvozek žárově zinkovaný a korba žárově zinkovaná nebo lakovaná, příplatek za: hliníkové nájezdy (cca 3 500 mm dlouhé) a 2x sklopné podpěry vzadu, cena: 1 700 Euro Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Další informace na požádání! Klodpfszfk Igex Agtju

Stav: použitý, najazdené kilometre: 468 300 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, * 2 postele * chladiaca skrinka * CB rádio Klsdpozdwhdofx Agteu * vyklápacia hydraulika * pripojiteľný pohon prednej nápravy * uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * prídavné LED BAR svetlomety * LED výstražné majáky * prídavné teplovzdušné kúrenie * automatická klimatizácia * vyhrievané sedadlá * navigačný systém * vonkajšia slnečná clona * asistent pre udržiavanie v jazdnom pruhu * adaptívny tempomat * prepínač zdvíhacej nápravy * Euro 6 C * svetelný rám * vzduchové klaksóny na kabíne * a mnoho ďalšieho * Zmena, omyly a predaj počas ponuky vyhradené

Stav: použitý, najazdené kilometre: 257 884 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 04/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FORD F-MAX 500 with Full Equipment First registration: 04/2023, single owner Mileage: 257,884 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, air-suspended cab, 2 beds, comfort driver’s seat, comfort passenger seat, storage compartments on rear wall above the second bunk, automatic climate control with independent auxiliary heater, multifunction leather steering wheel, LED low beam headlights, Winter Package with electrically heated windshield, light and rain sensor, TRUCK navigation system, STABO CB radio, dashboard storage table, deep sun visor with 2x LED high-beam spotlights, 2x LED beacon lights, illuminated roof lamp box ZF TraXon 12-speed automated gearbox Retarder Dual-circuit tipping hydraulics, switchable high/low-pressure system, large aluminium hydraulic oil tank 200 L, aluminium diesel tank: 600 L Tyres: Kedpfx Ajzbwypogtolu Front axle: 385/55 R 22.5, tread depth 10 mm Rear axle: 315/70 R 22.5, tread depth NEW, 100% Coupling height approx. 1,150 mm Full safety package including ABS, SEP, ASR, lane departure warning system, emergency brake assistant, adaptive cruise control (ACC), tyre temperature monitoring, tyre pressure monitoring RENTING is the new BUYING—immediately available also with full-service rental from us-----

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 447 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 10/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: retardér, farba: čierny, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, FORD F-MAX 500 in absolutely full specification First registration 10/2023, one owner Mileage only 128,447 km Mega-Cab ComfortPlus (CPP), Luxury Pack LUX, air-suspended cab, 2 bunks, comfort driver's seat, comfort co-driver's seat, storage compartments on the rear wall above the second bunk, automatic climate control with auxiliary parking air conditioning, multifunction leather steering wheel, LED low beam, winter package with electrically heated windshield, light & rain sensor, TRUCK navigation, STABO CB radio, dashboard storage table, deep sun visor with 2x LED high beam headlights, 2x LED revolving beacons, illuminated roof light box ZF automated manual transmission TRAXON 12-speed RETARDER 2-circuit tipper hydraulics, switchable high/low pressure system, large 200 L aluminum hydraulic oil tank, aluminum diesel tank 600 liters Tyres: Front axle 385/55 R 22.5, tread depth 10 mm Kledpfxezbpqys Agtsu Rear axle 315/70 R 22.5, tread depth 12 mm Fifth wheel height approx. 1,150 mm Full safety package with ABS, ESP, ASR, lane departure warning assistant, emergency brake assistant, adaptive cruise control ACC, tire temperature monitoring, tire pressure monitoring RENTING is the new BUYING, with us also available immediately in full-service rental-----