Fabr. T + A Beckum - 18390 Liter - 3 Kammern kúpiť použité (71 480)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 244 651 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 08/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 7 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 980 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, žeriav, MAN TGL 8.180 from 1st owner, German vehicle. Hiab 055 XS D4 with 4 hydraulic extensions and a working height of 14.20 m. - Hiab 055 D-4 HiDuo - Working height: 14.20 m / 1,240 kg - Side reach: - 2.90 m – 1,680 kg - 4.00 m – 1,240 kg - 5.60 m – 820 kg - 7.40 m – 580 kg - 11.30 m – 330 kg - Twin stabilizers - Trailer coupling, towing capacity: 11,235 kg - Air conditioning - German vehicle - From 1st owner - 3 seats - Dropside flatbed: 2,450 mm wide, 4,900 mm long - Drop sides: 400 mm - Leaf/air suspension - Gross vehicle weight: 7,490 kg - Payload: 1,260 kg - Valid TÜV until 08/26 - Financing available through our partner banks, we are happy to assist you. Ijdpfsy T T Uhox Agtsth Please note: Subject to prior sale, as we also advertise this item on other platforms. Accessory details are provided without guarantee. Changes, prior sale, and errors excepted. We strongly recommend and offer viewings and inspections to avoid any misunderstandings regarding condition or suitability. Viewings and inspections are possible at any time by appointment and are expressly encouraged.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 811 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), FUSO 7 C 18 sklápací vozík MEILLER 3-stranný s AHK * Guľová hlava prívesového zariadenia 3 500 kg * Užitková hmotnosť cca 3 880 kg * ORIGINÁLNY stav kilometrov cca 28 800 km * Číslo vozidla pre zákaznícke otázky: 4718 Itsdoy Si Diepfx Agtoh * Asistent vzdialenosti * Telligent systém sledovania jazdného pruhu * Dvojité sedadlo spolujazdca * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Airbag vodiča * Centrálne zamykanie s hlavným kľúčom * Elektrické ovládanie okien, vodičove a spolujazdcove dvere * Protišmykový systém (ABS) * Digitálny tachograf, EU, otáčky * Zadné okno * Mechanické radenie prevodovky * 7,5 tonové vozidlo, komfortná kabína, 129 kW, Euro VI OBD krok E * Kryt nádrže AdBlue * Airbag vodiča * Prípojná zásuvka s elektroinštaláciou * Modelový rad Canter 469 * Diferenciál s obmedzenou svornosťou * Trojstranný sklápač, 3600x2000x400 mm, jednoduchá kabína * Komfortné odpružené vodičovo sedadlo, horizontálne odpruženie * Domáci trh (Nemecko) * Automatická klimatizácia * MOSOLF, AHK guľová hlava, montáž zásuvky * Verzia motora, Euro VI OBD krok E, Canter * Rádio s Bluetooth * Rázvor 2800 mm * Cúvací alarm * Vyhrievané spätné zrkadlá * Stabilizátor zadnej nápravy * Zadné trakčné pneumatiky * Ekologická značka (zelená) * Trojmiestny * Pravidelne servisovaný v autorizovanom servise Bez záruky za tlačové a pravopisné chyby Predaj iba podnikateľom Zmena a predaj vyhradené. Zmeny, medzičasový predaj a omyly sú výslovne vyhradené. Popis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. * TOP-SERVIS + KVALITA * Radi Vám vypracujeme ponuku LEASINGU-FINANCOVANIA-NÁKUPU NA SPLÁTKY Poistenie záruky je možné dohodnúť s poisťovateľom * TÜV / UVV LBW / skúška tachografu a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov na mieste * Colné značky na 30 dní Všetky colné dokumenty na vývoz sú možné, ale musia byť dohodnuté individuálne * Mýto pre Toll-Collect je možné objednať priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo zo stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLICKY HOVORIACICH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * * ---- Navštívte nás na našej webovej stránke na * viac ako 200 vozidiel stále na sklade

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 811 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 02/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, dĺžka ložného priestoru: 3 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), FUSO 7 C 18 sklápací voz MEILLER 3-stranný s AHK * Guľová spojka prívesu 3 500 kg * Užitková hmotnosť cca 3 880 kg * ORIGINÁLNY stav kilometrov cca 28 800 km * Číslo vozidla pre zákaznícke dopyty: 4718 * Asistent udržiavania odstupu * Telligent asistent jazdných pruhov * Dvojsedadlo spolujazdca * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Vodičov airbag * Centrálne zamykanie s hlavným kľúčom * Elektrické ovládanie okien, u vodiča a spolujazdca * Protišmykový systém (ABS) * Digitálny tachograf, EU, otáčkomer * Zadné okno * Mechanické radenie prevodovky * 7,5-tonový, komfortná kabína, 129 kW, Euro VI OBD Step E * Kryt nádrže AdBlue * Airbag vodiča * Prípojná zásuvka s elektroinštaláciou * Modelový rad Canter 469 * Diferenciál so samosvornou uzávierkou * Trojstranný sklápací voz, 3600x2000x400 mm, jednoduchá kabína * Komfortné vodičovo sedadlo s horizontálnym odpružením * Prevádzka v Nemecku * Automatická klimatizácia * MOSOLF, AHK guľová hlava, montáž zásuvky * Motor Euro VI OBD Step E, Canter * Rádio s Bluetooth * Rázvor 2 800 mm * Parkovací asistent vzad * Vyhrievané spätné zrkadlá * Stabilizátor, zadná náprava * Trakčné pneumatiky, zadné * Emisná plaketa (zelená) * Trojsedadlo * Pravidelne servisované (servisná knižka) Bez zodpovednosti za tlačové a písomné chyby Predaj len podnikateľom Zmena a medzičasný predaj vyhradené* Zmeny, medzičasný predaj a chyby sú výslovne vyhradené. Opis slúži na identifikáciu vozidla a nepredstavuje právnu záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je opis podľa kúpnej zmluvy. * TOP-SLUŽBY + KVALITA * Radi Vám vypracujeme ponuku na LEASING–FINANCOVANIE–NÁKUP NA SPLÁTKY Poistenie záruky na požiadanie u poisťovateľa * TÜV / UVV LBW / Kontrola tachografu a montáž OBU zariadenia cez našich partnerov priamo na mieste * Colné značky na 30 dní Všetky colné doklady na vývoz sú možné, je ale potrebné o ne individuálne požiadať * Mýto pre Toll-Collect je možné vybaviť priamo u nás * Bezplatný transfer z letiska Stuttgart alebo železničnej stanice Metzingen (Württ) * ŽELEZNIČNÁ STANICA PRE PRÍCHOD: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PRE ANGLIČTINU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP číslo * ---- Navštívte našu webovú stránku * stále viac než 200 vozidiel na sklade Itodpfey Si Dcjx Agtoh

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: YX9SET3460801xxxx, Rok výroby: 2010, Prosím, uveďte referenčné číslo na požiadanie: 23157 Špecifikácie: Model: 2010 Nie je schválený pre EÚ Posledné schválenie v EÚ platí do: 28.04.25 Predmet na opravu Pneumatiky (pozri fotografie) Ovládacia páka na 1 náprave Podporné otáčanie na 3 nápravách Zadné svetlo Pripravené na dodanie Popis: Predávame nadstavbu nákladného vozidla Maur z roku 2010 s trojnápravovým sklápaním ako predmet na opravu. Predáva sa ako predmet na opravu, keďže nie je schválený pre EÚ a vykazuje chyby a nedostatky. Treba počítať s nákladmi na uvedenie do prevádzky. Ijdpfsy Illnsx Agtoth Pripravené na dodanie. Km: 1 STK: Nie Schválenie v EÚ do: 28.04.2025 Vlastná hmotnosť: 11570 kg Celková hmotnosť: 46000 kg Užitočné zaťaženie: 34430 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1120 cm Model: bilpåbygg 3-axlový sklápací náves ekt = Ďalšie informácie = Pre viac informácií kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 202xxxx, Rok výroby: 2002, Prosím, uveďte referenčné číslo pri dopyte: 23156 Špecifikácie: Model 2002 Neschválené v EÚ Posledné schválenie EÚ do: 19.09.24 Nedostatky a chyby Vhodné na opravu Pneumatiky (pozrite fotografie) Žiadne ovládanie na 3. náprave Itsdpfx Aoy Ilmxjgtjh Pripravené na dodanie Popis: Ponúkame na predaj nákladnú nadstavbu Maur z roku 2002 s 3 nápravami a sklopným poloprívesom, určenú na opravu. Predáva sa ako opravárenský projekt, keďže nie je schválený pre prevádzku v EÚ a vykazuje nedostatky a chyby. Predáva sa v aktuálnom stave, bez akejkoľvek záruky. Treba počítať s dodatočnými nákladmi. Vozidlo je pripravené na dodanie. TÜV: Nie Schválené v EÚ do: 19.09.2024 Prevádzková hmotnosť: 11 650 kg Celková hmotnosť: 46 000 kg Nosnosť: 34 350 kg Šírka: 255 cm Dĺžka: 1 095 cm Model: Valníková nadstavba 3-nápravový sklápač EKT = Ďalšie informácie = Kontaktujte ATS Norway pre ďalšie informácie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, PONÚKANÝ JE RENAULT T 480 4x2 ŤAHAČ V MODREJ FARBE RAL 5010 - Riadový 6-valcový dieselový motor – vysokotlakové priame vstrekovanie Common Rail – zdvihový objem 12,8 litra - Max. výkon: 360 kW pri 1404–1700 ot./min, max. krútiaci moment: 2400 Nm pri 960–1400 ot./min - Automatická regenerácia filtra pevných častíc s manuálnym ovládaním - Prevodovka Optidriver AT 2612 (14,94 – 1) s automatizovanou spojkou. Hliníkové puzdro. Max. krútiaci moment 2550 Nm, 12 stupňov vpred a 3 vzad - Brzdový systém OPTIBRAKE+ (výkon 340 kW pri 2300 ot./min) + hydrodynamický retardér Voith (450 kW pri 3 250 Nm) - Vývodový hriadeľ S81 Pripojenie: drážkovaná dutá hriadeľ (DIN 5462) Smer otáčania: proti smeru motora Krútiaci moment: 1 000 Nm - Zadná náprava P13170-F, jednoducho redukovaná. Zaťažiteľnosť nápravy 13 t, kapacita 44 t. Pohon nápravy s hypoidným ozubením, integrovaná uzávierka diferenciálu - max. zaťaženie zadnej nápravy: 13 t, prevod zadnej nápravy: 2,31 - Vzduchový kompresor 1 100 l/min, 760 cm³, dvojvalcový - 4-bodové vzduchové odpruženie kabíny s reguláciou výšky - 4 bočné úložné priehradky, z toho 1 prístupná z kabíny - Dva elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá. Dva širokouhlé zrkadlá. Prítomná kamera mŕtveho uhla - Hliníkové vzduchojemy brzdového systému - 405-litrová nádrž (D710) vpravo, 650-litrová nádrž (D710) vľavo - AdBlue nádrž 90 l, tvar nádrže „D“, priemer 710 mm - Pevný strešný spojler, bočné klapky (ľavá aj pravá sklopná) - Vonkajšia slnečná clona a vnútorná slnečná roleta - Tónované vrstvené čelné sklo + bočné vrstvené okná - Digitálna cúvacia kamera (GSR) a 5 voľných digitálnych vstupov - Predpríprava na TV anténu + predpríprava na CB rádio - Vodičovo sedadlo s vyhrievaním + sedadlo vodiča - Otočné sedadlo spolujazdca - Spodné lôžko Extensia Ultimate dĺžka 2009 mm, šírka 670 mm - Horné lôžko prestaviteľné na odkladací priestor s rebríkom, 1958 x 650 mm - Chladnička, 40 l, v centrálnom priestore pod lôžkom - ECO tempomat s Optiroll a Smart Torque - Stacionárna klimatizácia Dometic SPX1200 - 4 reproduktory a 2 výškové reproduktory - Ťažná doska Jost 42C, liatina, 2“, elektronická, D 152 kN, prednastavený posun: Y = 625 mm - Optimalizované energetické hospodárenie s dvojitou batériou: 2 batérie po 75 Ah na štartovanie, 2 gélové batérie po 210 Ah - LED zadné svetlá a smerovky, 2 pracovné reflektory vzadu na podvozku - Vzduchové odpruženie na prednej náprave, zosilnený torzný stabilizátor Itedpfx Agoy T Ddtstjh - Elektrické rozhranie v kabíne + modul pre nadstavby BBM PREDÁVA: ERIK MARTIN ZMENY A CHYBY VYHRADENÉ

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 37 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2026, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, Stock No. 5834 Approx. 38m³ Feldbinder Silo Trailer with 3 Compartments / Aluminium Wheels / 1st Owner ---- * Manufacturer: Feldbinder * Model: EUT 38.3 * First Registration: 08/2019 * Gross Vehicle Weight: 37,000 kg * Unladen Weight (per registration papers): 5,000 kg * Payload: 32,000 kg * Axles: 3 x SAF / Disc Brakes * Suspension: Air suspension with lift and lower function * Tyres: 385/65 R 22.5 approx. 50% tread on aluminium rims * Colour: White * EBS * TÜV (roadworthiness certificate): 07/2026 Isdpfx Agsy T Dktoteth * External Inspection: 08/2027 * Internal Inspection: 08/2029 * Volume: 38 m³ with 3 compartments (15 m³ / 8 m³ / 15 m³) * Pressure vessel: 2 bar * Operating temperature: -40°C to +80°C * 3 domed screw lids * 3 conical hoppers with DN200 gravity discharge valves * Remote control for gravity flaps, left side * Central rear discharge outlet * Control box at the rear * Fluidisation mats * Triple hose storage box, left and right * Earthing points, rear left and right * Rear left access ladder with walkway, operable from ground level * Loading pressure gauge * Individual mudguards * Reversing camera * Aluminium drop legs (full load rated) * Tow coupling * LED reversing lights * LED work lights * Reversing warning system * One owner German Trailer! German Documents! Good Condition! Notice regarding possible errors in the listing: Despite careful preparation, errors or omissions may occur in the text or specifications. We accept no liability for mistakes, changes, or prior sale. All information provided without guarantee. Please contact us to confirm details or clarify any questions.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 294 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Unimog U 5000 Doka with Flatbed and Palfinger Crane! Emission Standard Euro 3 WITHOUT AdBlue Body/Crane: - Flatbed with aluminum sideboards - Palfinger crane PK 10502, year 2006 - Radio control preparation - 4-point outriggers - Work and auxiliary headlights - Crane not operational due to electrical issues Outreach/Lifting Capacity: - 4.1 m = 2,170 kg - 5.6 m = 1,450 kg - 7.6 m = 980 kg Equipment: - Double cab - 4 doors - Air conditioning - Auxiliary heater - 6 seats - Air-suspended driver's seat - Single passenger seat Itsdjycz Ruspfx Agteh - 4-passenger bench in cab area - Engine brake - 445/70 R24 "MPT" tires - Differential locks - Towing jaw with continuous braking system Miscellaneous: - First delivered in Germany - 1 previous owner (energy utility) - Euro 3 engine version with 160 kW - MB data confirmation available Condition: - Vehicle exhibits signs of use and wear - Rust - Crane not operational – electrical problems Since 1972, your reliable partner for automobiles/commercial vehicles in 28832 Achim at the Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke always stocks around 200 vehicles from the sectors of vans, commercial vehicles, and construction machinery! We continuously offer attractive financing options at special rates. If interested, we will gladly prepare an individual offer for you! We welcome trade-ins of your commercial vehicle/construction machine. If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to prepare an offer from our partner workshops. Our offer generally does NOT include a new TÜV inspection. Delivery of your “new” commercial vehicle is possible via our external partners for an additional charge. Details provided in advertisements, online, price tags, and images are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed specifications. The seller assumes no liability/warranty for errors or transmission mistakes. Listed equipment may need to be verified separately. Subject to prior sale and errors.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 223 294 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 11/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 11 990 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: žltá, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 3, Výbava: ABS, klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, Unimog U 5000 Doka so sklápacou plošinou a žeriavom Palfinger! Emisná norma Euro 3 BEZ AdBlue Nadstavba/žeriav: * Sklápacia plošina s hliníkovými bočnicami, * Palfinger žeriav PK 10502, rok výroby 2006, * Príprava na diaľkové ovládanie, * 4-bodová podpera, * Pracovné a prídavné reflektory, * Žeriav nefunkčný, elektrické problémy Dosah / nosnosť: * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Výbava: * Dvojkabína, * 4 dvere, * Klimatizácia, * Prídavné kúrenie, * 6 sedadiel, * Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, * Jednolôžkové sedadlo spolujazdca, * 4-miestna lavica v kabíne Doka, * Motorová brzda, * Pneumatiky 445/70 R24 „MPT“, * Diferenciálne uzávery, * Ťažné zariadenie s celoplošným brzdovým systémom, Ostatné: Itjdpfjxvv Hpsx Agtsh * Nemecké prvé uvedenie do prevádzky, * 1 predchádzajúci vlastník (energetická spoločnosť), * Motor Euro 3 s výkonom 160 kW, * Potvrdenie údajov MB k dispozícii, Stav: * Vozidlo s bežnými známkami používania/opotrebenia, * Korózia * Žeriav nefunkčný, elektrické problémy Od roku 1972 sme Vašim spoľahlivým partnerom pre automobily a úžitkové vozidlá v 28832 Achim am Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále na sklade cca 200 vozidiel z oblastí dodávok, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame Vám priebežne atraktívne financovanie za výhodných špeciálnych podmienok. V prípade záujmu Vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Výmena Vášho úžitkového vozidla/stavebného stroja je vítaná. Ak si želáte nové schválenie TÜV, radi Vám sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ nového TÜV. Dovoz Vášho „nového“ úžitkového vozidla je možný cez našich externých partnerov za príplatok. Uvedené informácie v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť/garanciu za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné v prípade potreby overiť osobitne. Zmeny a predaj vyhradené.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 06/2004, celková dĺžka: 13 750 mm, celková šírka: 2 550 mm, rázvor náprav: 9 710 mm, farba: iný, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vzduchový klaksón - Posuvná strecha = Poznámky = Broshuis 3A D-45, 2004, BPW nápravy, posuvná strecha, zdvíhacie čelo Dhollandia 9000 kg, stredná plošina s nosnosťou 15 000 kg, Predaj v rámci Beneluxu nie je možný! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Maximálna nosnosť: 9 000 kg Zadná náprava 2: Maximálna nosnosť: 9 000 kg Zadná náprava 3: Maximálna nosnosť: 9 000 kg Hmotnosti Itsdoy T Rbxspfx Agteh Pohotovostná hmotnosť: 15 030 kg Užitočné zaťaženie: 26 970 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Funkčnosť Zdvíhacie čelo: Dhollandia, zadné čelo, 9 000 kg Posuvná strecha: Áno Údržba STK (technická kontrola): platná do 11/2026 Identifikácia ŠPZ: OH-40-NZ = Firemné informácie = Bankové údaje: Rabobank účet: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Pred transakciou si vždy overte naše bankové údaje! - Rezervácia vozidla nie je možná bez zálohy. - Vyhradzujeme si právo na chyby v texte a písaní pri všetkých ponúkaných vozidlách.

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, prevádzkové hodiny: 15 276 h, Účel použitia: stavebníctvo Značka motora: elektrický Iodoytu A Eopfx Agtsth Výkon: 17,8 m³/min Typ kompresora: skrutkové kompresory Prevádzkový tlak: 7 barov Pre viac informácií kontaktujte obchodné oddelenie.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 1 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 400 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 380 mm, farba: iný, stavebná výška: 720 mm, pracovná šírka: 2 480 mm, Výrobca: Brian James Trailers Typ: príves na prevoz áut T Transporter 231-6023-35-3-12 Schválená celková hmotnosť: 3500 kg, trojnápravový Úžitková nosnosť: 2400 kg Prevádzková hmotnosť: 1100 kg Rozmery ložnej plochy: 6000 x 2380 mm Pneumatiky: 195/60 R12C Nakladacia výška: 650 mm Hydraulicky sklopný zadný koniec so súvislou hliníkovou rampou, rampa je nastaviteľná v niekoľkých pozíciách Vrátane rezervného kolesa Vrátane Grip Deck Vrátane LED osvetlenia Vrátane výklopného ťažného kolesa pre ťažké zaťaženie Vrátane oja s integrovaným zámkom Vrátane dierovaného protišmykového ložného povrchu Vrátane drevenej podlahy v strede Vrátane úložnej skrinky s hliníkovým vekom Ako Brian James PREMIUM PARTNER máme na sklade mnoho modelov. 5 rokov záruka na podvozok. Cena vrátane technického preukazu vozidla (osvedčenie o evidencii časť II a COC doklady). Máme na sklade veľké množstvo prívesov nasledujúcich výrobcov: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn a Neptun. Na požiadanie poskytujeme bezplatnú prevozovú ŠPZ. Opravujeme prívesy všetkých výrobcov. Ďalšie príslušenstvo na požiadanie. Technické údaje, ceny a zmeny vyhradené. Za chyby a tlačové preklepy neberieme zodpovednosť. Spätná automatika, gumená torzná náprava, nájazdová rampa, sklopná ložná plocha, oporné koliesko, obrysové svetlá, žiarovo pozinkované, brzdený, vrátane záruky, výbava podľa želania, úpravy podľa potreby, veľa možností upínania, háky na sieť pod podlahou, žiarovo pozinkovaná V-oja, 13-pólová zástrčka a cúvacie svetlo, zaťažiteľný, protišmykový povrch, 5 rokov záruka na podvozok. Isdpfx Agstmfc Eotsth

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2016, celková dĺžka: 13 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65/22.5, rázvor náprav: 9 970 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65/22.5 Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Profil pneumatiky ľavá: 30 %; Profil pneumatiky pravá: 30 % Zadná náprava 2: Profil pneumatiky ľavá: 30 %; Profil pneumatiky pravá: 30 % Zadná náprava 3: Profil pneumatiky ľavá: 30 %; Profil pneumatiky pravá: 30 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 7 362 kg Užitočné zaťaženie: 31 638 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Bas Wolfs alebo Bas Wolfs. Iedpfxeyzqqpo Agteth

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 445 000 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 08/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: zelený, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, dĺžka ložného priestoru: 7 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = Itjdpfx Agjyvthtjtoh - Ovládanie s 2 pedálmi - Alarmový systém - Palivová nádrž z hliníka - Nízka hlučnosť - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Rádio/CD prehrávač - Posuvná strecha - Skrinka na náradie - Xenónové osvetlenie = Poznámky = 4x2 Euro 6 Rázvor 5,80 m Dĺžka ložnej plochy 7,15 m Atlas 120.2E-A 3 L 3-násobne hydraulicky výsuvné Diaľkové ovládanie 5. a 6. funkcia Holandské vozidlo Vo veľmi dobrom stave! = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava: Max. zaťaženie na nápravu: 7 500 kg; Odpruženie: listové Zadná náprava: Max. zaťaženie na nápravu: 11 500 kg; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 11 005 kg Užitočná hmotnosť: 6 995 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčné CE značenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Identifikácia Evidenčné číslo: 62-BPZ-4 Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte G. Domena alebo W. Schischkeho.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 32 630 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 57 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový sklápěcí obilní muldový návěs 57 m³, 6370 kg!! NOVÉ VOZIDLO!! Přepravovaný materiál: Sypké materiály, paletové a obilné přepravy Hmotnosti: Technicky přípustná celková hmotnost: 39 t Technicky přípustná agregátová hmotnost: 27 t Technicky přípustná zatížení sedlového čepu: 12 t Pohotovostní hmotnost: 6 370 kg Rozměry: Vnitřní délka cca 10 500 mm Vnitřní šířka cca 2 470 mm Vnitřní výška cca 2 200 mm Nakládací objem cca 57 m³ Celková výška nenaloženého vozidla cca 3 800 mm Rám: Ocelová rámová svařovaná konstrukce se zadní sklápěcí osou, nízká stavební výška (výška rámu cca 280 mm) 2" královský čep Rám určený pro výšku sedla cca 1 170 mm - 1 250 mm Iedpfsyv S Niex Agtsth Mechanické ocelové podpěrné nohy, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo, kompenzace tlačných sil Nápravy: SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, provedení pro silniční použití Rozteč náprav: 1 310 + 1 310 mm Přední náprava s automatickým zdvihem – zvedá/kleše podle zatížení, dodatečné nucené snížení, včetně integrované asistence rozjezdu (ovládání tlačítkem v kabině řidiče + ovládání „3x brzda“, zásuvka: PIN 12) Kola: 6 pneumatik 385/65 R22,5, 160K 6x hliníkové disky 11,75 x 22,5, zális 120 mm, leštěné dle volby výrobce Brzdový systém / Odpružení: Brzdový systém dle směrnic EG 71/320 ECE R13, dvouokruhový vzduchotlakový, výrobce Knorr EBS systém 2S2M RSS – stabilizační program Brzda parkovacího stavu s pružinovým mechanismem Hliníkové vzdušníky Brzdové/vzduchové přípojky – 2 spojovací hlavy Zásuvka EBS/ABS vpředu Elektronické vzduchové odpružení s automatickým snižováním – indukční spínač + zámek spouštění, ovládací otočný přepínač, dodatečně se zvedacím a spouštěcím zařízením, ovládání v kabině přes Canbus signál + displej (TIM) na návěsu Asistenční / Bezpečnostní systémy: Zobrazení zatížení náprav přes EBS Canbus s indikací na displeji v kabině TIM – TrailerInformationsModul od Knorr s displejem na chassis SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček služeb "BASIC" Sledování tlaku v pneumatikách dle ECE-141, senzor tlaku v kolech Sklápěcí korba: Hliníková hranatá korba vhodná pro paletovou přepravu – hladká uvnitř i zvenčí, přední a zadní stěna kolmo Přední stěna 4 mm s výztuhami Stupátka v korbě Boční stěny z dutých profilů 30/3/2 mm s horním stabilizačním rámem Zadní příčník = výklopné dveřní závěsy včetně ovládací tyče Jednotná pevná podpora přes přední stěnu a zadní příčník Podlahový plech 8 mm s hustým příčným žebrováním Vnitřní stěny zcela plynotěsně svařené Kombinovaná zadní stěna 4 mm = dvoukřídlé dveře dělené uprostřed s gumovým těsněním, 1 nerezový vnější otočný závěr, a zajištění pro otevřené dveře dále výkyvný rám s gumovým těsněním, automaticko-mechanický 4-hákový centrální uzávěr včetně možnosti uzamčení Vysýpací klapka na obilí cca 400/400 mm na každém křídle dveří s bočním dávkovacím ovladačem a krytem proti vodě Klapka z nerezové oceli, nelakovaná Další kloub pro volné vykyvování Napínací šrouby Hydraulika: 1-trubkový okruh s pevnou půlkou šroubového spojení HDK BG6 Vysokotlaký přední válec pro zadní sklápění, sklopný úhel cca 48° Plachta: Plastová rolovací plachta včetně hliníkové lamely, ruční kliky + držák na podestě Ve středu plachty našitá trubka ø 60 mm s upevněním kederem na horní lem (bez celního zajištění) 3 úchyty a aretace pro navinutou plachtu vpředu a vzadu háky na plachtu se šněrováním cik-cak 4 kusy středovýc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, veľkosť pneumatiky: 10", Rok výroby: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – The pickup market for your new trailer offers top brand manufacturers! Over 850 new trailers in stock Over 130 used trailers always available Itsdpfx Aoyx Shdsgtjh Non-binding example: Order new models 2025/26 now through our trailer shop and schedule your pickup appointment. Non-binding example: Saris Cartrailer AT 471 202 3000 2 K Easyload, tiltable, 471x202 cm, 3000 kg tandem high loader, low profile chassis, 10" tyres, AL-KO, V-drawbar, perforated loading ramps according to VDI 2700 8.1, adjustable wheel stoppers, loading platform tiltable by shifting the centre of gravity, ramps noiselessly mounted and movable at the rear – low loading angle, winch post (without winch), spare wheel bracket (without wheel), automatic jockey wheel..... Optionally with 100 km/h chassis + €299 Further options available on-site upon pickup Appointments on-site by arrangement only during opening hours: Mon–Fri 8:00 am to 12:30 pm and 2:00 pm to 6:00 pm Closed Saturdays/Sundays Or 24/7 via our trailershop Content and images are subject to copyright – Logos trademark protected 03/26 Article No.: 99LAT000021

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 200 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Loading Platform: - Loading platform hydraulically liftable and lowerable after the gooseneck, length approx. 2,800 mm, with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - Cut-outs in the outer frame for lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate flooring above the axles Two-part Steel Ramps: - One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering - Ramps with hydraulically folding and unfolding ramp sections, hydraulic lifting mechanism, and hydraulically adjustable - Maximum load per pair: 40,000 kg Axles, Suspension & Tires: - BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with lift and lower valve Itodpfeu Hp Hrjx Agtoh - Axle tools - Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 Included Accessories: - One spare wheel with holder in front of front wall - 2" kingpin - Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connector rail - 4 wheel chocks - Galvanized folding supports under the rear slope of the loading platform - Bracket for beacon at the rear of the trailer - Cover plates for bridging the gap between ramps and platform - White reflective tape according to EU regulations on the trailer sides, and red at the rear - Electro-hydraulic unit at the rear under the loading platform - On the gooseneck and ramps left and right, each a bracket for warning signs, incl. socket - Control valves for ramps fitted on the right side of the trailer - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - Manual and description on USB stick - On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stake pockets are removable (body length approx. 2,560 mm) - An electric winch with radio remote control, approx. 5,400 kg lifting force, incl. 9.5 mm steel cable, 24 m long, with cable guide roller - Bolted 5t ring for rope winch cable diversion on the neck without guide pulley - 2 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft container - 6 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform - Lift axle on front axle, controlled by TEBS E, depending on current axle load and loading condition - 7 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN) - 1 pair of recessed lashing rings at the rear bevel along the central beam (LC 10,000 daN) - Non-slip sand coating applied on the checker plates on the gooseneck and platform - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard - Four extendable warning signs, approx. 400 mm, each 423 x 423 mm - Speed restriction stickers 80 km/h on the rear and both sides - Load pressure gauge for determining axle loads, incl. load diagram - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces finished with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) hot metallization

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 14 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 53 450 kg, celková hmotnosť: 67 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Swan neck: - Swan neck in SNT design to optimize the loading platform length, approx. 3,700 mm long - Swan neck at the rear with a taper, approx. 1,000 mm x 10° - Suitable for tractor units: 6x2, 6x4, 8x4 short Loading platform: - Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with a rear taper of approx. 500 mm x 10° - Recess in the loading platform, including into the taper, to accommodate the excavator stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm Two-piece steel ramps: - One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide - Ramps with rubber lining - Ramps can be hydraulically moved individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - "Super Grip" rubber flooring 25 mm and metal flooring approx. 5 mm as additional reinforcement on the platform’s taper - Square climbing strips 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm along the external ramp frame Axles, suspension, and tyres: - BPW axles and suspension, first axle steering ahead, all other axles hydromechanically forced-steered - Technical axle load: 12,000 kg - First axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear and manually selectable - Air suspension with lift and lower valve - Tyres 235/75 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R141 - TPMS sensors mounted in all wheels including spare wheels Surface treatment: - Complete steel construction shot-blasted after welding using a shot blasting plant - Second round of blasting with corundum for optimum coating adhesion - HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for maximum corrosion protection - Final painting with 2 coats of 2K top coat in single colour MB 7350 Novagrau Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - 3kW electro-hydraulic power unit for controlling hydraulic functions, excluding hydraulic winches - 1 spare wheel - External member on the swan neck with mounting holes for boltable lashing rings - First hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - 1 pair of horizontal lashing rings at the rear of the swan neck - On the swan neck: 1 pair of plug-in ALU side walls, approx. 400 mm high, anodised - On the swan neck: one plug-in ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodised - Over the swan neck approx. 40 mm thick hardwood flooring, over the king pin area treadplate covering - 2" king pin - Round NATO socket on the front connection strip - 4 wheel chocks - 1 intermediate table, approx. 300 mm wide - 1 pair of lashing rings on the front cross member - 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, foldable to the outside - Extendable (galvanised) widenings by approx. 230 mm each side - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm before the axles, open all the way to the swan neck cross member, approx. 700 x 410 mm - Wheel recesses with square climbing strips, 15 x 15 mm between 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm - ALU covers for the wheel recesses, which can also be used as bridging elements for the extension or as widening planks Itodpfxeya E A Ns Agtoh - 1 pair of mechanical rear supports - Radio and cable remote control - Lift axle on the front axle - Square climbing strips 20 x 30 mm, approx. every 200 mm - Central lubrication system with 1 pump - Wabco Smart Board system - 4 warning panels, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 87 500 kg, celková hmotnosť: 120 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) with pendulum axles The specified technical data are only valid when using a 4-axle tractor unit with the following specifications: Dimension "a": 5,400 mm Coupling height (loaded): 1,300 mm Weights & Speed at 80 km/h - Fifth wheel load: 22,000 kg - 30,000 kg - Axle load: 8 x 12,000 kg - Permissible total weight: 120,000 kg - Unladen weight: approx. 32,500 kg - Payload: approx. 87,500 kg (depending on load diagram / easyLOAD calculation) Dimensions - Dimension "b": 21,990 mm - 26,490 mm (total combination length) Iedpswc Inhefx Agtsth - Vehicle width: 2,750 - 3,000 mm Gooseneck - Length x width: 3,700 mm x 2,480 mm - Coupling height (loaded): 1,300 mm - Steering radius front/rear: 1,370 mm / 2,835 mm - King pin: 3.5'' 3-axle front bogie - Wheelbase: 2 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: counter-steered Excavator bed – single extendable - Length x width: 7,000 mm x 3,000 mm - Telescopic extension by/on max. 4,500 mm / 11,500 mm - Construction height: 450 mm - Loading height loaded: approx. 600 mm at 150 mm ground clearance - Boom width: 1,350 mm - Mattresses and booms removable 5-axle rear bogie - Wheelbase: 4 x 1,510 mm - Single tires: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S - Steering axle arrangement: forced steering Radio remote control

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 020 mm, veľkosť pneumatiky: 10", Rok výroby: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – the pickup market for your new trailer offers strong brand manufacturers! - Over 850 new trailers in stock - Over 130 used trailers constantly on offer Non-binding example: Order the new 2025 model now via our trailer shop and arrange a pickup date. Iodpfexn Uqqjx Agteth Non-binding example: Saris Cartrailer AT 471 202 3000 2 K easyload tilting, 471x202cm, 3000kg tandem high loader, low chassis, 10" tyres, AL-KO, V-drawbar, perforated driving rails according to VDI 2700, 8.1 adjustable wheel stoppers, loading platform tiltable by shifting the center of gravity, ramps, rattle-free mounting at the rear, adjustable - low approach angle, winch mount (without winch), spare wheel holder (without wheel), automatic jockey wheel ..... Optional: 100 km/h chassis upgrade + €299, further options available on site upon pickup On-site appointments by arrangement only during business hours: Mon-Fri 8:00 am - 12:30 pm and 2:00 pm - 6:00 pm Saturday/Sunday: Closed or online around the clock via our trailer shop. Content and images are subject to copyright – logos trademark protection 10/25 Article No.: 99LAT000021

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 57 600 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 240 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 945 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2008, Tieto hlboké podvozky máme k dispozícii 2 kusy. Výrobca: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok výroby: 2008 Celková hmotnosť: 54 000 kg Vlastná hmotnosť: 21 000 kg Užitočné zaťaženie: 33 000 kg Celková dĺžka súpravy: 20 000 mm (max. teleskopicky 24 200 mm) Nakladacia plocha (d x š): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopicky do 4 200 mm) Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Ijdpfxsxc U Nve Agtoth Extra: Predĺžovací nosník: 2x 6 000 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 440 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Stake Semi-Trailer, New Vehicle IMMEDIATELY AVAILABLE!! Tractor Unit Data and Equipment: - 4,500 mm maximum distance from tractor front edge to coupling center - 2,240 mm minimum clear front distance from coupling center - 1,900 mm maximum rear swing radius - Permissible gross combination weight: 44 t for forward/reverse operation or with special permit - Technical gross weight: 39 t - Technical axle unit load: 27 t - Technical fifth-wheel load: 12 t Dimensions: - Frame length approx. 13,000 mm Ijdpfx Agen Hrg Retoth - Maximum overall width 2,550 mm - Loading height front/rear approx. 1,340 mm - Trailer level at approx. 1,150 mm - Loading height approx. 1,510 mm - Welded steel frame construction - Lightweight frame made of high-strength fine grain steel - Straight frame design, all stake pockets mounted on the frame - Frame height front approx. 190 mm (without stake pockets) - Replaceable 2" king pin - Frame designed for saddle height unladen approx. 1,150 mm - 1,250 mm, with air-suspended tractor unit - 12 mm phenolic plywood covering between longitudinal beams, bolted, extended forwards up to the landing legs (for tractor unit protection) and rear over running gear, flush with top edge of longitudinal beams - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation right, load compensation - Reinforced cross member for loading/unloading when uncoupled Axles: - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles with 430 mm disc brakes (22.5" disc) - Load capacity 9 t/axle, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, lifts and lowers automatically based on weight, with forced lowering and speed-limited start aid for button operation in the cab and activation via "3 x brake application" - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System: - Brake system in accordance with EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-line compressed air brake system as per factory specification - EBS system 2S2M, one axle sensed - RSS - Stability control program - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminium air tanks - Brake/air connections with two separate couplings, yellow/red - EBS/ABS socket at the front Suspension: - Air suspension with raising and lowering function - Automatic adjustment to programmed ride height at 15 km/h - Airbag diameter 360 mm Telematics: - SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, service package "LOCAL TRAC" - Axle load display via EBS CAN bus signal, shown on cab display Body: - Extra-strong steel profile front wall, approx. 2,500 mm high, with 2 robust centre supports, upper corners chamfered approx. 300mm/45° - Stake pockets mounted/removable, position: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stake pockets 144, with bolted loop clamp mount - Stake inclination approx. 0.8° inward (also suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stakes 144-S with bolt fastening, 2-part telescopic stakes, load capacity per pair max. 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for operating the stakes - Maximum loading height at stakes approx. 2,800 mm - 8 grab deflector plates approx. 200 mm long, located between stake pockets, on sides - 6 pairs lashing hooks on stake pockets Lighting: - 24-volt lighting in accordance with EC directives 76/756/EEC - 2 FULL LED five-chamber rear lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED position lights at front - 2 LED outline marker lights at rear - Flashing LED side marker lights, triggered by indicat

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 840 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, zavesenie: vzduch, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, 3-nápravový nerezový cisternový náves - Výrobca: Lück/ Magyar - Prvá registrácia: 16.06.2014 - Počet náprav: 3 - Odpruženie: vzduchové - Zdvihacia náprava - Typ nápravy: BPW - Brzdy: kotúčové - Dĺžka: 10 800 mm - Šírka: 2 550 mm - Výška: 3 700 mm - Pohotovostná hmotnosť: 7 160 kg - Výrobca nadstavby: Magyar - Materiál nádrže: nerezová oceľ - Celkový objem nádrže: 28 585 l - Komory nádrže: 5 - Izolovaná Iodpfextungex Agtsth

Stav: nový, celková hmotnosť: 78 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design for load area length optimization, approx. 3,700 mm long, tapered at the rear approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Load area: • Load area with extendable design, approx. 8,800 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° • Recess in the load area and extending into the taper for excavator dipper stick accommodation, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood covering on the tapered rear of the load area • Ramp with hardwood covering • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer ramp frame Itodorvw U Sspfx Agtsh Axles and tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW axle stubs, 1st axle with steering control ahead of pivot, all other axles hydromechanically forced steering • 1st axle with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear or manually • Technical axle load: 12,000 kg • Hydraulic axle levelling, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres: 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 Accessories included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Yellow-red air couplings on the front connection bar • 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic functions, except hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of lying lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Hardwood covering approx. 40 mm thick over the gooseneck, checker plate covering over the kingpin • 3.5" kingpin • Gooseneck guide plate for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded locking profiles every 250 mm • Pre-tensioning plate included • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load area, foldable to the outside • Extensions (galvanized) extendable by approx. 230 mm each side • 1 pair of fixed wheel recesses, open up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the load area in front of the 1st axle • Wheel recesses with sheet steel covering and square climbing strips 15 x 15 mm, spaced approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the load area between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with square climbing strips 15 x 15 mm and extensions in the lower section • ALU covers for wheel recesses between the 1st and 2nd axle, can also be used as extension planks • 1 pair of mechanical rear supports • Square climbing strips, 20 x 30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the rear taper of the load area • Central lubrication system with 1 pump, brand BEKAMAX, with standard grease per NLGI-2 • Radio and wired remote control, with 2 indicator lights on the receiver as single track control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and brackets for rotating beacon

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, prevádzkové hodiny: 9 350 h, Uveďte referenčné číslo na požiadanie: 22908 Špecifikácie: Model z roku 1976 Prevádzkové hodiny: cca 9350 Hmotnosť: cca 50 ton S-čepeľový rezač Kelly trhá Ijdpfxeyz Nqbo Agtsth Podvozok: viď obrázky Šírka pásu: 68 cm Rozbité okno Hrdza Únik chladiacej kvapaliny Pripravené na dodanie Popis: Komatsu D355-3 A buldozér s ripperom a rezačkou, rok výroby 1976. Stroj nebol niekoľko rokov spustený, ale majiteľ hovorí, že ho opäť rozbehne. Majiteľ uvádza drobný únik chladiacej kvapaliny. Pripravený na dodanie. Prevádzkové hodiny: 9350 Vlastná hmotnosť: 50000 Celková hmotnosť: 50000 Model: D355-3 A dozer s ripperom a čepeľou = Ďalšie informácie = Pohon: pásový Kontaktujte ATS Norway pre viac informácií.