Renders Nízkozdvižný Príves kúpiť použité (11 468)

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 040 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 960 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 880 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Kjdpfx Aozl Tyxsf Dslw

Stav: nový, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ABS, Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania, Váhy na zaťaženie náprav, Celková dĺžka ložnej plochy cca: 9 100 mm, Nízka ložná plocha cca: 6 900 mm dĺžky, Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm, 24 x upevňovacie oká po 10 t, 12 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, Nábehová lišta na vonkajšej strane rámp a v zadnej šikmine, Dvojdielne nájazdové rampy (cca 4 300 x 750 mm), Rámpe nastaviteľné do strán, Drevená podlaha 68 mm hrubá, Úložný box s vekom na upevňovacie reťaze alebo upínacie popruhy, Kontúrne označenie podľa predpisov, Výstražný maják, Pružinová parkovacia brzda, Vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav, Rám žiarovo zinkovaný, Príplatok za: Hydraulický posuv rámp = Cena: 1 000 €, -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Kedpfxjzl Tzce Af Dslw

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 380 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 120 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2012, dĺžka ložného priestoru: 6 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, farba: iný, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, spredu priechodné nakladanie, 4x upínacie oká, 18x upínacie oká, drevená podlaha poškodená, predaj prebieha cez zákazníka, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac informácií: ! Kljdpfxozl Tyls Af Dsw

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2008, Výbava: ABS, Identifikačné číslo vozidla: WMM0000080052540 PRIAMA NAKLADACIA PLOCHA Uzamykanie kontajnera Vlastná hmotnosť: 8 000 kg Nemecká STK: splatná Nápravy Gigant s bubnovými brzdami Vzduchové odpruženie Kodpfxotuhv Rj Af Delw Rozmery plošiny: 9 400 mm – výška nakladania: 880 mm – rozmery viď obrázok č. 4 Možnosť rozšírenia na 3 000 mm so svetlami Oje – 50 mm Hydraulické rampy, dvojdielne – dĺžka 2 600 + 1 600 mm – šírka 650 mm Opory Pneumatiky: 235/75 R17,5 Zmeny, medzipredaj a chyby sú výslovne vyhradené. Popis slúži len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpneho práva. Rozhodujúci je popis podľa kúpnej zmluvy. Naša ponuka je všeobecne bez novej platnej technickej kontroly. V prípade záujmu o novú TK Vám radi pripravíme ponuku v spolupráci s našimi partnerskými servismi! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo označené popisom. Platí naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 000 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2013, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Interné číslo: B - 09 v záujme zákazníka Obermeier * Nízko položený náves * Dvojnápravový Kljdpfjxvf Ucox Af Djw * Nastaviteľná ťažná tyč * Max. povolená celková hmotnosť 11900 kg * Technický stav, vizuálny stav – pozrite obrázky Možnosť výmeny Financovanie od 3,99 % Chyby a predaj vyhradené! Informácie v tejto ponuke sú len orientačné a neslúžia ako záväzné vlastnosti. Predávajúci nezodpovedá za chyby v písaní a prenose údajov. Uvedená výbava sa musí overiť samostatne. Všetky informácie v inzerátoch sú len orientačné! Doprava po celom území krajiny na vyžiadanie Otváracia doba: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00 Piatok od 9:00 do 14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, 9936020 Použitý náves s mimoriadne nízkym uhlom nájazdu, nástavbou bočnice a plachtou Výrobca: Vezeko Typ: Husky F 08.25 Vnútorné rozmery: približne 2460 x 1270 x 1800 mm (dĺžka x šírka x výška) Maximálna povolená celková hmotnosť: 750 kg Úžitková nosnosť: 443 kg (údaje o úžitkovej nosnosti sa môžu líšiť v závislosti od výbavy a konštrukcie) Dátum prvej registrácie: 18. 09. 2023 Pneumatiky: 13 palcov Masívna V-oj Polohovacie svetlá vpredu a vzadu 8 zapustených, bezpečne upevnených uväzovacích očiek Úložný box namontovaný medzi nosníkmi oja Kodpfxjzm Dlze Af Dolw Náves hydraulicky znižovateľný Osvetlenie so 13-pólovou zástrčkou Ďalšie skosené zadné čelo pre mimoriadne nízky uhol nájazdu Na požiadanie s novou technickou kontrolou (TÜV) * Skontrolované v dielni

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VBH031401M0121416, pohotovostná hmotnosť: 3 590 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 680 kg, celková hmotnosť: 14 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, celková dĺžka: 8 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 215/75 R 17,5, stav pneumatík: 95 percento, maximálna rýchlosť: 80 km/h, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2021, Nízky príves s tandemovou nápravou, žiarovo pozinkovaný, nákladová plocha umiestnená nad kolesami, nosnosť podvozku 14 000 kg, úžitková nosnosť 10 680 kg. Dĺžka nákladovej plochy vo vnútri: 6200 mm Kljdpfx Aszk Ilgef Dow Šírka nákladovej plochy vo vnútri: 2460 mm Výška bočnice: 400 mm 24/12 voltov Ťažné oko: 40 mm Nové bočnice nie sú na fotografiách viditeľné, pretože sú skladované v hale.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 Kodezl R S Sjpfx Af Delw 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 290 kg, celková hmotnosť: 7 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, celková šírka: 2 180 mm, celková výška: 1 450 mm, Výbava: ABS, 3-stranná sklopná nadstavba, podvozok žiarovo zinkovaný, výškovo nastaviteľné ťažné oje, 40 mm ťažné oko, 2 páry zapustených upevňovacích ôk v podlahe, predné oporné koleso, ABS s funkciou ALB, vretenová parkovacia brzda, náprava 'ADR', bubnové brzdy, listové pruženie, LED bočné obrysové a odrazové svetlá, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. SI86945 Kjdpfxjzmcnuo Af Dolw Naša ponuka je všeobecne bez novej TÜV kontroly. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, radi vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popísané. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 6 240 kg, celková hmotnosť: 8 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2022, dĺžka ložného priestoru: 5 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, Prívesný vozík Wörmann s nízkou ložnou plošinou, žiarovo pozinkovaný. Nastaviteľné rampy, mechanické ovládanie. 2 nápravy, bubnové brzdy, listové pruženie, ABS. Vlastná hmotnosť: 2 560 kg. Úžitková nosnosť: 6 240 kg. Rozmery ložnej plochy (vnútorné): Ksdpezk S Ewefx Af Djlw Dĺžka: 5,10 metra. Šírka: 2,00 metra. Výška: 40 cm.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 128 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 622 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 067 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 2 910 mm, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 900 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, Martz HIT 200 Kipp NOVÉ VOZIDLO Vnútorné rozmery: 201 cm x 106 cm Celková hmotnosť: 750 kg Nosnosť: 622 kg Výška bočníc: 40 cm Neprívesný jednoosý nízko podlahový príves Odnímateľné bočnice z pozinkovaného oceľového plechu Zadná a predná stena sklápateľná a odnímateľná Jednoduchá prestavba na transportnú plošinu Skrutkovaný a pozinkovaný oceľový rám Sklápacia oj Protišmyková preglejková podlaha 13-pólová elektroinštalácia Zadné svetlá so spätným svetlom, hmlovým svetlom a trojuholníkovým odrazovým sklom Plastové blatníky Oporné koleso 13-palcové pneumatiky M+S Vozidlo je možné postaviť na zadný plech kvôli úschovy Voliteľné príslušenstvo: - Úprava na 100 km/h - Zadné podpery - Sieťový nadstavec - Nástavbové bočnice 40 cm - Hliníkový kryt s držiakom napr. na nosič bicyklov - Plochá plachta s alebo bez oblúkov - Vysoká plachta 80 cm - Sieť (hrubá/fŕkavá alebo jemná) - Náhradné koleso s držiakom - Najazdové rampy Ksdey Dq Dhepfx Af Djlw Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príplatkové príslušenstvo. Plus osvedčenie vozidla a doprava do Gery 100 € bez DPH Nenašli ste vhodný príves? Na sklade máme neustále 50-100 vozidiel ihneď k odberu. Dielňa je otvorená pracovné dni od 8:00 do 17:00 na opravy všetkého druhu. Špecialista na opravy náprav, aj obytných prívesov. Veľký výber prívesov na prenájom. Tiež máme rozsiahlu ponuku náhradných dielov a príslušenstva pre prívesy všetkých značiek. Poradíme Vám telefonicky, navštívte našu webstránku alebo príďte osobne.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = pre prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na odťahovanie a ako nízkopodvozný náves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym spúšťaním vzadu ----Ťažné zariadenie: * pneumaticky spúšťateľné ťažné zariadenie s dĺžkou 2 100 mm, 40 mm ťažné oko a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS), možnosť zobrazenia údajov v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné doplnky: * Nástrojový box z práškovo lakovanej ocele * Držiak náhradného kolesa v bočnej pravej časti karosérie * Uzatvorený bočný nárazový ochranný prvok * Plastový štvrťový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný tlmič vzadu * Sklopný výstražný trojuholník vzadu ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie valníkových kontajnerov * Oceľový plechový podklad s priehlbinami pre valčeky v oblasti podvozku * pri preprave valníkových kontajnerov je možná celková dĺžka 5 500 – 7 000 mm * pneumaticky ovládaná 4-bodová upínacia západka a mechanicky zapustiteľné dorazové uhly vpredu v koľajovej dráhe * preprava až 2 kontajnerov s maximálnou objemnosťou 10 m³ * 8 prenosných dorazov pre bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú zapustené s kyvadlovými dorazmi * zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti koľajovej dráhy nájazdovej rampy * mechanické oporné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: Klsdpfel Tld Ijx Af Djw * 3 páry 10 t upevňovacích ok 10 t, bočne pre upevnenie napínacích prvkov na zaistenie kontajnerov mechanickým a tvarovým spôsobom, každé 4 upevňovacie pásy v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t upevňovacích ok vpredu * na každej strane 4 x 8 t upevňovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Reflexné obvodové pásy na boku a vzadu * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy a ťažné zariadenie lakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možné-- * Nové vozidlo bez prvej registrácie s výrobnou zárukou * Chyby a medzipredaj vyhradené ----Doba dodania: * ihneď k dispozícii z Egstorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = na prepravu kontajnerov a ako nízko položená plošina ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 tonové nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RTR ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 000 mm, 40 mm ťažné čap a zariadenie na nastavenie výšky ----Elektrické zariadenia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez potreby inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej platne, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Úložná skrinka na sieť na kontajnery, vyrobená z pozinkovanej platne, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové bočné kryty kolies s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov * Ocelový plechový pod podlahou s vybratiami pre valce v oblasti podvozku * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínanie, ako aj mechanické, zasúvateľné koncové uhly v dráhe, certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v oblasti dráhy prístupovej rampy * Mechanické podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 tonových UVV upínacích ok, vpredu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10 tonových UVV upínacích ok po stranách vo vonkajšom ráme * Po stranách vždy 4 x 2 tonové upínacie oká vo tvare trojlístku * 4 x 8 tonové upínacie háky zabudované vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových prístupových ramp (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s gumovými alebo pásovými podvozkami (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: Klsdpfxjl Tq Nms Af Dow * Podvozok, podvozok, upínacie diely, zadné podpery žiarovo zinkované * Ťažné zariadenie, nápravy, vzduchový zásobník natreté čiernou farbou ----Informácie: * Nové vozidlo bez prvotnej registrácie, s plnou zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené * Ukážkové obrázky ----Dodacia lehota: * Dodanie približne od 43. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 900 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zvedatelná ----Oje: * Pneumaticky sklopné tažné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektrika / Osvětlení: * LED zadní světla * 15pólová elektrická zásuvka * Systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné montované díly: * Skříň na nářadí z práškově lakovaného ocelového plechu (Š: 1000 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Úložný box na síťky pro kontejnery z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm x V: 300 mm x H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové částečné blatníky se zástěrkami * Plastové zadní nárazníkové dorazy * Mechanické zadní opěrné nohy ----Kontejner / Nízkoložná plošina: * Žárově zinkovaný hlavní rám se zvýšeným bočním rámem (cca 25 mm vyšší) pro vedení válečkových kontejnerů * Ocelová podlaha s prohlubněmi pro válce v oblasti podvozku * Při přepravě hákových kontejnerů možná délka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4násobné klešťové zajištění a mechanické nasouvací dorazy v přední části dráhy * Certifikát pro zabezpečení nákladu dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³/ * 8 přestavitelných dorazů pro boční centrování, přední čtyři se zavěšenými kyvnými dorazy ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10 t UVV upínacích ok pro zavěšení upínacích prvků pro tvarové a silové zajištění van * Po 4 upínacích třmenů v provedení jetelového listu (bočně) a 1 pár 13,4 t UVV upínacích ok v přední části * Certifikát zabezpečení nákladu dle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----RAMPY: * Svarový pás jako protiskluzová úprava v oblasti šikmé nájezdové dráhy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t / pár), rozměr 2 800 x 400 mm, vhodné pro vozidla s gumovými pneumatikami i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) Klsdpfx Afstplv Te Dsw ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška pod vozidlem: * Naložená jízdní výška cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečná hmotnost 18 900 kg ----Lakování: * Postranní a zadní reflexní konturová páska * Nápravy, točna, tažné oje a vzduchojem lakovány černou barvou * Hlavní rám žárově zinkovaný ----Informace: * Technicky možné celkové povolené zatížení 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace, se zárukou výrobce * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Dostupné cca od 47. týdne 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = na prepravu kontajnerov s bočným vyklápaním, kontajnerov na zber a ako nízkopodvozný príves ----Brzdy: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10,5 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s manuálnym znižovaním na zadnej strane ----Ohybná oj: * Pneumaticky znižovateľná ohybná oj s dĺžkou 2 100 mm, ťažným okom 40 mm a zariadením na nastavenie výšky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * RDÜ (systém monitorovania tlaku v pneumatikách), možnosť zobrazovania údajov v kabíne nákladného vozidla cez signál EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné komponenty: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky * Držiak rezervného kolesa v korbe na pravej strane * Uzatvorená bočná ochrana proti nárazu * Plastové štvrťové blatníky s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazový ochranný nárazník na zadnej strane * Sklopný nápis A na zadnej strane ----Ložná plocha: * žiarovo pozinkovaný hlavný rám s vyvýšeným vonkajším rámom na vedenie kontajnerov Kodpfel Tnwzsx Af Delw * Ocelová podlaha s prehĺbením pre valčeky v oblasti podvozku * Pri preprave kontajnerov s bočným vyklápaním je možná celková dĺžka 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové upínacie zariadenie a mechanické západkové uhlové dorazy vpredu na behu * Preprava až 2 kontajnerov s maximálnou kapacitou 10 m³ je možná * 8 západkových dorazov na bočné centrovanie kontajnerov, predné 4 dorazy kontajnerov sú pripevnené s kyvnými dorazmi * Zvarová spoja ako protišmyková vrstva v oblasti behu nájazdovej rampy * Mechanické podperné nohy vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 3 páry 10 t uväzovacích ok 10 t UVV na bočnej strane na pripevnenie napínacích prvkov na zabezpečenie kontajnerov s tvarovou a silovou západkou, každé 4 uväzovacích pásikov v tvare štvorlístka (bočne) * 1 pár 13,4 t uväzovacích ok UVV smerom dopredu * Po bočnej strane 4 x 8 t uväzovacích ok zapustených vo vonkajšom ráme ----Rampy: * Hliníkové nájazdové rampy (10,6 t / pár) 2 800 x 470 mm vhodné pre vozidlá s gumovými pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor vzadu) ----Lakovanie: * Kontúrová páska po stranách a vzadu, reflexná * Rám žiarovo pozinkovaný * Nápravy, ohybná oj nalakované na čierno ----Informácie: * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN 30722-1 * Certifikát o zabezpečení nákladu podľa DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 * --Maximálna celková hmotnosť 20 000 kg, technicky možná-- * Nové vozidlo bez prvotnej registračie s výrobnou zárukou * Chyby a medziobdobný predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egstorfu

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 200 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2022, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 510 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: sivý, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave/tranzite, 2-nápravové, tandemové, s vzduchovým odpružením, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické nájazdové rampy, predná opora, zadná opora, dvojité pneumatiky, úložný box, nastaviteľná ťažná tyč. Kljdpfxjzmgmuo Af Dsw Konštrukcia: Tandemový nízkopodlažný príves s mechanickými nájazdovými rampami. Všetky údaje sú bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzivýpredaj a chyby sú vyhradené!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 500 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2021, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, 2-osé, tandemová náprava, listové pruženie, ABS (antiblokovací systém), upevňovacie body, mechanické rampy, predné podpery, zadné podpery, bočné hliníkové ochranné prvky, výklopné zábrany, ťažné čidlo s nastaviteľnou výškou. Konštrukcia: Tandemový nízkopodlažný príves s mechanickými prístupovými rampami. Všetky údaje sú bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj počas doby platnosti ponuky a prípadné chyby! Klsdpfx Aozmgmnof Dow

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 260 kg, celková hmotnosť: 1 350 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 550 mm, šírka ložného priestoru: 1 330 mm, Rok výroby: 2026, Objednajte a vyzdvihnite si príves u spoločnosti ANHÄNGERWIRTZ priamo v srdci Porýnia, medzi Kolínom nad Rýnom a Düsseldorfom. Nakupujte online – ušetríte! Spoločnosť ANHÄNGERWIRTZ má v ponuke množstvo ďalších variant. Orientačná ponuka: Kategória – kúpa prívesov pre osobné autá. Technické údaje vozidla: Saris Mc Alu Pro DV135 black Celková hmotnosť: 1350 kg, užitočné zaťaženie: 1115 kg Vnútorné rozmery (d x š x v): 255 cm x 133 cm x 43 cm Vonkajšie rozmery (d x š x v): 375 cm x 183 cm x 95 cm Pneumatiky: 14" Štandardná výbava: zapustené upevňovacie body 400 daN pozinkovaná oceľová bočnica bočné steny z viacvrstvového hliníka, čierne kompletne podopretá podlaha vonkajšie háky na upevnenie siete oporné koleso odnímateľná zadná stena podlaha vrátane rámu, materiál – fínska breza rámové diely zvárané a pozinkované Kjdozl Htlopfx Af Djlw vrátane dokladov k vozidlu, dostupnosť iba pri osobnom odbere! Objednávajte telefonicky, majte pripravené identifikačné číslo tejto ponuky, alebo jednoducho nakupujte kedykoľvek online. PO – PI 08.00 – 12.30 14.00 – 18.00 alebo nakupujte 24 hodín denne na trailershop.de 07.26 DV135MCALUPROBLACK

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Klsdpfx Afszaznzs Dsw Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, dĺžka ložného priestoru: 9 480 mm, celková dĺžka: 1 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! Kjdpei Rixgefx Af Delw 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W09PTAT210SM39260, pohotovostná hmotnosť: 5 690 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2023, celková dĺžka: 9 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", maximálna rýchlosť: 80 km/h, farba: strieborný, Pozor! Na obrázkoch sú ilustračné (archívne) fotografie! Všeobecné konštrukčné znaky 1. Počet náprav: 2 a kolies: 4 1.1. Nápravy s dvojmontážou (počet, umiestnenie): 2/1. a 2. náprava 2. Riadené nápravy (počet, umiestnenie): - Hlavné rozmery 4. Rázvor: - 4.1. Vzdialenosti medzi nápravami: 0-1: 5250 mm 1-2: 1810 mm 5. Dĺžka: 9400 mm 5.3. Aerodynamický nástavec: nie je prítomný 6. Šírka: 2550 mm 7. Výška: 3740 mm 10. Vzdialenosť medzi stredom ťažného zariadenia a koncom vozidla: 9350 mm 11. Dĺžka ložnej plochy: 7200 mm Hmotnosti 13.2. Skutočná hmotnosť vozidla: 5690 kg 16. Technicky prípustné celkové hmotnosti 16.1. Technicky prípustná celková hmotnosť naloženého vozidla: 21000 kg Kedpjyxpvfefx Af Dslw 16.2. Technicky prípustná hmotnosť na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 16.3. Technicky prípustná hmotnosť na nápravovú skupinu: 1. - kg 2. - kg 16.4. Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: - kg 17. Hmotnostné obmedzenia pre registráciu/premávku v tuzemsku/medzinárodne 17.1. Povolená celková hmotnosť pre registráciu/premávku – naložené: 18000 kg 17.2. Povolená hmotnosť pre registráciu/premávku na nápravu: 1. 10000 kg 2. 10000 kg 17.3. Povolená hmotnosť pre registráciu/premávku na nápravovú skupinu: kg 17.4. Povolená celková hmotnosť kombinovanej súpravy: - kg 19. Technicky prípustné maximálne zaťaženie na ťažnom bode: 1000 kg Maximálna rýchlosť 29. Maximálna rýchlosť: 80,00 km/h Nápravy a zavesenie kolies 31. Umiestnenie zdvíhacích náprav: - 32. Umiestnenie zaťažiteľných náprav: - 34. Poháňané nápravy s pneumatickým odpružením alebo rovnocenným: áno 35. Inštalované kombinácie pneumatík/diskov/energetická trieda: 1.: 235/75R17,5 ---/140J, disk 6,75x17,5 Brzdy 36. Prípojky prívesových bŕzd: BBA: vzduchová brzda, EBS FBA: pružinový zásobník na 2. náprave Nadstavba 38. Kód nadstavby: DC I príves s centrálnou osou Ťažné zariadenie 44. Schvaľovacie číslo alebo značka ťažného zariadenia: - 45.1. Technické údaje: - Ostatné 50. Typovo schválené podľa predpisov pre prepravu nebezpečného tovaru: - 51. Vozidlá so špeciálnym účelom: Označenie podľa prílohy I časti A bod 5 nariadenia (EÚ) 2018/858 Európskeho parlamentu a Rady: - 52. Poznámky: - Ťažné oje: TP1204236439, - Ťažné oko: V.Orlandi, typ 51F8, D=200kN, 5=1000kg, E11 55R-01 1153 - Nápravy: SAF, Z11-3020, max. 11000kg, 105km/h, - mechanické nájazdové rampy na konci vozidla; 58. Doplnkové informácie: Podmienky: (Ti) Všetky pohyblivé časti vozidla musia byť pre jazdu po verejných komunikáciách uvedené do transportnej polohy a zabezpečené mechanickými alebo rovnocennými zariadeniami. Pozor! Na obrázkoch sú ilustračné (archívne) fotografie!

Stav: nový, celková hmotnosť: 15 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2026, * 1 kus k dispozícii * Uchytenie pre závesné systémy podľa DIN 30722-1 (15 000 kg) so zadnými oceľovými vonkajšími valcami a podvozkom z INP 180 * Vonkajšie valce sú mazateľné a vymeniteľné * Uchytenie, priemer 50 mm * Výška závesu 1 570 mm * Prechod z podvozku na nosník čelnej steny je vystužený 10 mm profilom * Vnútorná výška čelnej steny približne 1 500 mm * Podlaha z 5 mm ocele St 37.2 (S235JR) * Rozostup nosníkov podlahy 750 mm Kljdpeyzmamofx Af Djw * Profil nosníka U 80 x 50 mm * Vonkajší profil ako perforovaný pás (každých 200 mm jeden otvor, priemer 40 mm), zaťažiteľnosť 500 kg / otvor, maximálne 5 ton na jednu stranu * 10 kusov ťažkých očiek na upevňovanie, zapustených v podlahe, každé s nosnosťou 2,5 t * 4 kusy ťažkých očiek na upevňovanie, zapustených v podlahe, každé s nosnosťou 5,0 t * Platforma dvakrát základne nástrekovaná a dvakrát nástrekovaná * UVV nálepka s bezpečnostnými pokynmi * Kontajner je testovaný a schválený podľa UVV (pôvodne BGR 186) * Nástrek: RAL 7016 (antracitová sivá) * Chyby a medzivýpredaj vyhradené * Dodávka možná od 38. až 39. týždňa v roku 2026

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 400 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), farba: strieborný, typ prevodu: mechanický, spotreba paliva (mestská prevádzka): 1 090 l/100 km, Curb weight: 6600 kg, permissible total weight: 24,000 kg, cargo space length: 6500 mm Tire size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, 3-axle low-loader trailer with recessed area DTS-S 300 - Turntable with heavy-duty ball bearing turntable ring - Foldable rear support Kledpfxetcwkro Af Dsw - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with fastening kit - 1 spare wheel, same brand as main tires, steel rim - 1 plastic toolbox - Extensions extendable to 3000 mm (not in rear bevel) - Storage compartment for wooden planks in the center of the low-bed area - Wooden planks 70mm for extension to 3000mm Tie-down eyes for low-loader: - with spring-assisted lifting support Axles & suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balance) Brake system: - 2-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3000 mm Floor: - Storage box integrated into drive-over slope to recessed area - Then with 70mm softwood floor, in wheel arch area steel/tread plate covering - Rear bevel with 70mm softwood floor Drive-on ramps: steel ramps 2800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with wooden covering - 1 pair of ring lashing eyes recessed at the front in the recess, 10 t - 4 pairs of lashing holes at the rear with 5 t each for attaching tension belts - 7 pairs of lashing mushrooms recessed on top and side of the outer frame, 10 t each - 1 x at the front in the recess, 6 x in the low-bed - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70x40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for an extra charge) - 2 additional pairs of fold-down lashing points, 10 t each, 1x at the front in the recess, 1x behind the 3rd axle Axles & Suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2019, dĺžka ložného priestoru: 3 090 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 800 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, * 20560 - ID vozidla pre telefonické dopyty * 3t tandemový príves, príves na stavebné stroje * Typ: UBA 3030-14-1800 * Guľová spojka * Nájazdová brzda * Posuvné rampy * Pozinkovaný * Úložné boxy * Plachtová nadstavba ----naša e-mailová adresa:     naše služby pre vás:       - Zabezpečenie krátkodobých alebo colných značiek Ksdpfx Aoy Sdv Tof Delw       - Prevoz / dodávka po celej EÚ       - Colné vybavenie vozidiel do tretích krajín Ak máte otázky v ruskom jazyku, môžete volať na nasledujúce číslo * WhatsApp len pre rusky hovoriacich: * WhatsApp pre anglický, nemecký a iné jazyky:

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 9 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, * ABS * Zadná podpera * Nápravy BPW ECO-Plus * Oranžové výstražné svetlo * Hliníkové disky * Duomatik vzduchová prípojka Kedpfsy T Dh Sjx Af Delw ----Nadstavba: Pozinkovaný nízkozdvižný príves (2500+7300mm)/Nakladacia výška cca 900 mm, vzadu znížený/Nábehová výška cca 770 mm, oceľové/drevené dno a protišmykový povrch, rozšíriteľný na 3 m, hydraulické nájazdové rampy (skladacie pre nízky nájazdový uhol) s protišmykovou úpravou, hydraulicky bočne posuvné, viazacie oká Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTU JE POTREBNÁ IBA ČISTÁ CENA!!!! VŠETKY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).