Man Tgs 35.480 Bl 8X4 Trekker-Bakwagen + Fassi 660... kúpiť použité (12 690)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 250 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / otočný mechanizmus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najazdené 250 000 km. Technické údaje Celková hmotnosť 26 000 kg Hmotnosť 15 410 kg Nosnosť 10 590 kg Objem motora 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Horné ťažné zariadenie Držiak náhradnej pneumatiky Hydraulický žeriav Fassi F215A.2.24 otočný mechanizmus Diaľkové ovládanie Pgodpfjz Nyx Iox Am Hju Dosah 12,70 m Max. nosnosť 5 600 kg Plošina Dĺžka 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Zadná cúvacia kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Automobil bol zakúpený a skontrolovaný v predajni MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 230 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 523 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 477 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, tempomat, žeriav, Nákladné vozidlo s žeriavom MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žeriav FASSI F235A.2.22 / diaľkové ovládanie / 100 prevádzkových hodín! 2015/2016 Najazdené 230 000 km. Technické údaje Hmotnosť v plnom stave 32 000 kg Hmotnosť 16 523 kg Nosnosť 15 477 kg Výkon 360 koní AdBlue Euro 6 Objem motora 10 518 cm³ Pneumatické zadné odpruženie Výsuvná náprava Fassi F235A.2.22 Nosnosť 6 500 kg. Dosah 8,30 m 100 prevádzkových hodín! Rozmery nadstavby Dĺžka plošiny 820 cm 1. časť sklopnej plošiny 200 cm. 2. časť sklopnej plošiny 150 cm. Celková dĺžka plošiny 350 cm. Šírka 250 cm Výška v kabíne 133 cm. Hydraulicky sklopná plošina Hydraulický navijak Denná kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Pedpjz R Ulysfx Am Hogu Zadná kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná strecha Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a používané v autorizovanom servise MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ. Technický a vizuálny stav je perfektný.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 310 300 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 11/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 510 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 100 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 380 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 18.320 4x2 BL, vozidlo s nadstavbou typu „kufra“ a vybavením pre autoškolu. Dátum prvej registrácie: 11/2014 310 300 km, s kompletnou dokumentáciou Psdpoz Nytrofx Am Hogu Emisná trieda Euro 6 Kabína pre diaľkovú dopravu so 6 sedadlami Automatická prevodovka Brzda motorom Klimatizácia Príprava na ťažné zariadenie Zadná náprava s pneumatickým odpružením Pneumatiky 315/80 R22.5, stav cca 70 % Nadstavba typu „kufra“, vnútorné rozmery: dĺžka: 6800 mm x šírka: 2480 mm x výška: 2380 mm Portálové dvere Hmotnosť v nezaťaženom stave: 9 510 kg Vozidlo je z prvej ruky, používané iba ako vozidlo pre autoškolu a nachádza sa v udržiavanom stave. Exportná/čistá cena: 19 900 eur Všetky údaje sú bez záruky, omyly a zmeny vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 296 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGS Stetter, miešacia vozidla na betón MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuálna prevodovka cca 296 000 km Stetter, 9 m³ 3 výsuvné ramená Stav pneumatík cca 70 % Okamžite pripravené na používanie Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby nepreberáme žiadnu zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na prípadný predaj pred uplynutím termínu. Predaj iba komerčným odberateľom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníka. Pgsdpjz A Nagsfx Am Hsu

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 910 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 300 l, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 42 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 200 mm, výška ložného priestoru: 6 000 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, - Vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá - Vyhrievané zrkadlá - Sedadlo spolujazdca - Diferenciálová uzávierka - Diaľkové svetlá - Obmedzovač rýchlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Filter pevných častíc - Rádiový/multimediálny systém - Výstražné majáky - Kamera na cúvanie - Kotúčové brzdy - Posuvná strecha - Vyhrievanie sedadiel - Slnečná clona - Asistent udržiavania jazdného pruhu - Kontrola stability - Čelné sklo Interné číslo pre dopyty zákazníkov: 5-133 MAN TGS 18.440 4x2 BL S MEILLER Trigenius 3-stranným SKLÁPACÍM NADSTAVCOM A PALFINGER ŽERIAVOM Nakladací žeriav je potrebné ešte namontovať. Obrázok 1 slúži ako ilustračné foto. Nákladné vozidlo je okamžite k dispozícii, dokončenie po prijatí objednávky cca 2-3 týždne! Vozidlo: Dieselový motor MAN D2676 LFAY, výkon 353 kW (480 PS), krútiaci moment 2 450 Nm, emisná norma Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD Jazdné režimy MAN TipMatic Performance, Efficiency a Offroad, do 70 000 kg Pohon 4x2 Odpruženie listové/listové Diferenciálová uzávierka Hlavný rázvor 3 900 mm Objem palivovej nádrže 300 l, objem nádrže AdBlue 60 l Plnohodnotný brzdový asistent Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná Kotúčové brzdy na prednej náprave, bubnové brzdy na zadných nápravách Záves ROCKINGER typ 500 G 6B Kabína NN: Praktická (úzka, stredne dlhá, normálne vysoká) Zdvihacia strecha, mechanická Pohodlné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, s bedrovou opierkou, prispôsobením ramien a vyhrievaním sedadla Slnečná roletka na bočných oknách dverí, vnútri, mechanická, na strane vodiča Pedpfx Amozd Skmj Hsgu Chladnička Ovládanie infotainmentu MAN SmartSelect s touchpadom a priamymi voľbami Navigačný systém MAN Mediasystem Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced Mapa navigácie Európa a Rusko Online dopravné informácie pre navigačnú funkciu Vývod hnacej sily na prevodovke, typ NTX/10c spolu s axiálnym čerpadlom pre sklápaciu hydrauliku, MEILLER typ 270/63 Hydraulické pripojenie pre sklápač prívesu, na konci rámu Možnosť ovládania zdvíhania/odľahčenia náprav prívesu DuoMatic spojka Nadstavba: Meiller Trigenius D212, 4 200 x 2 450 mm Podlaha sklápacieho nástavca z ocele HBW 450, hrúbka 4 mm Zaistenie nákladu pomocou očiek na podlahe a bočnej stene Nakladací žeriav: * Palfinger PK 14.501 K SLD 5 * PALFINGER SOLID LKW - ŽERIAV s KTL povrchovou úpravou * Jednoduchá kolenná páka s Single Link Plus 15° * Štvornásobný hydraulický výsuv = 11,6 m pri 1020 kg * Otočný rozsah 420° * Elektronická ochrana proti preťaženiu PALTRONIC vrátane núdzového STOP a indikácie zaťaženia * Počítadlo prevádzkových hodín so zobrazením servisných intervalov * Diaľkové ovládanie Scanreco (krížová páka) * 5. a 6. hydraulický okruh s bubnom na hadice * Podperné nohy hydraulicky výsuvné * Ukazovateľ zaťaženia a preťaženia PALTRONIC na ovládacom paneli * 5 voliteľných rýchlostí Financovanie, ako aj leasing alebo nákup na splátky je možné. Toto je nezáväzná ponuka. Medzipredaj, chyby a zmeny vyhradené. Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Celková prípustná hmotnosť: 18 000 kg Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65-22,5; riadená; odpruženie: listové Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/80-22,5; diferenciálová uzávierka; odpruženie: vzduchové Funkčne Žeriav: Palfinger PK 14.501 K SLD5, za kabínou...

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: AdBlue, klimatizácia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / otočný mechanizmus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najazdené 200 000 km. Technické údaje Hmotnosť celková 26 000 kg Hmotnosť 15 410 kg Nosnosť 10 590 kg Objem motora 12 419 cm³ Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpruženie zadnej nápravy Horné ťažné zariadenie Držiak pre rezervné koleso Hydraulický zdvíhací systém Fassi F215A.2.24 otočný mechanizmus Diaľkové ovládanie Dosah 12,70 m Max. nosnosť 5600 kg Plošina Dĺžka 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Zadná kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Pgsdpfjz Nyyfsx Am Hsu Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v showroom MAN. 100 % bez nehody, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Technický a vizuálny stav je výborný.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 290 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 07/2016, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, MAN TGS Stetter – betónomiesič na podvozku nákladného vozidla MAN TGS 32.400 8x4 EUR6C Manuálna prevodovka Približne 296 000 km Pgsdpfx Amszv R T Re Hou Stetter, objem 9 m³ 3 výsuvné ramená Stav pneumatík približne 70 % Okamžite pripravený na použitie Všetky údaje sú uvedené bez záruky, za prípadné chyby sa nepreberá žiadna zodpovednosť. Predávajúci si vyhradzuje právo na predaj tretím stranám. Predaj výhradne obchodným zákazníkom. Fotografie boli upravené výhradne na ochranu zákazníkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 466 155 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 9 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA49SZZ9EM640800 Najazdené kilometre: 466 155 km – odpracované hodiny: 12 885 hod. Platnosť technickej kontroly: 11.2026 (Nemecko) – platnosť emisnej kontroly: 05.2027 (Španielsko) NADSTAVBA – STETTER – menovitý objem 9 m³ Systém SmartControl v kabíne vodiča Nádrž na vodu 650 litrov Vlastná hmotnosť: 13 525 kg ----Stredná kabína Motorová brzda, digitálny tachograf Automatická klimatizácia, rádio s CD prehrávačom, príprava na mýtne zariadenie, vyhrievané sedadlá, listové pruženie Výfuk potrubie vyvedené dohora Rázvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Ťažné zariadenie 40 mm Nádrž 300 litrov Nápravy AP Nastaviteľná ochrana proti podjazdu Výfuk potrubie vyvedené dohora Otočné výstražné svetlá Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Zmeny, predaj pred uzavretím zmluvy a chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnej zmluve. Pgodpfxjz Dqa Rj Am Heu Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové overenie technickým orgánom (TÜV). Ak je nové overenie technickým orgánom (TÜV) požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamnými nálepkami a/alebo označené. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 555 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 950 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 35.440 8X4 Hákový nosič kontajnerov Prvá registrácia: 4/2015 555.000 KM s dokladmi Emisná trieda Euro 6 Krátka kabína Automatická prevodovka Retardér Klimatizácia Ťažné zariadenie Nápravová konfigurácia 8X4 Listové pružiny Pneumatiky 315/80R22.5, dezén cca 50% Prevádzková hmotnosť 14.050 kg Hák VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Podpfx Asx A T Dljm Hegu Tlačný a lomený rameno Rok výroby 2015 Zdvíhacia a sklápace kapacita 25.000 kg Export/čistá cena: 42.900 eur Všetky údaje bez záruky, vyhradzujeme si právo na chyby.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 750 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, tempomat, - Pneumatické sedadlá - Filter pevných častíc - Nezávislé kúrenie HD TRUCK TO GO – ihneď k dispozícii zo skladu v Porta Westfalica. Nadstavba na prepravu krátkeho dreva MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e, kabína LX, žeriav EPSILON 170 Z Prvé prihlásenie (denné prihlásenie): 12/2025 700 km Motor D2676LF78 - 510 koní / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Rozvor 4 800 mm, previs 2 600 mm Celková hmotnosť vozidla 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérom Kabína LX s vysokou strechou Predná náprava 9,2 t, zadná náprava 13 t, nápravy AP Snímač tlaku pre pneumatické pružiny Prevod nápravy, i=3,63 Zavesenie – listové pružiny / pneumatické (BL) Ovládacia jednotka pre elektronicky regulované pneumatické zavesenie (ECAS) Dohrievanie vody Pneumatiky predná náprava 385/65R22,5, zadná náprava 315/80R22,5 Palivová nádrž 400 l a 80 l AdBlue Výškovo nastaviteľná strecha Slnečná clona Centrálne zamykanie Denné svetlá LED – prisvetľovanie do zákrut Komfortné sedadlo vodiča – lakťová opierka Multifunkčný volant Príprava na systém pre výber mýta Toll Collect 2 USB porty – 2 držiaky na nápoje Klimatizácia s automatickým recirkulačným režimom 1 posteľ Úložný box vzadu vľavo, prístupný zvonku aj zvnútra s výsuvnou nádobou Farebná schéma Moon Grey pre interiér kabíny 3 úložné priečinky vo vysokej kabíne – 1 vľavo, 1 vpravo, 1 v strede ESP – ASR Tempomat Asistent núdzového brzdenia EBA MAN mediasystem 7", MAN reproduktorový systém Modul Connectivity Board (RIO BOX) Ťažné zariadenie ROCKINGER 400G150A Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s možnosťou nastavenia Pjdpfx Amsz S U Iis Hegu Retardér Eco Cool Kotúčové brzdy na prednej náprave – bubnové brzdy na zadnej náprave Sklenená výškovo nastaviteľná strecha, elektrická Zrkadlo na hrane chodníka vpravo, vyhrievané a elektricky nastaviteľné Spätné a širokouhlé zrkadlá, vyhrievané a elektricky nastaviteľné Komfortné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, opierkou bedrových stavieb, nastavením opierky chrbta a vyhrievaním Poťahy sedadiel v komfortnej kvalite Svietidlá typu „labutia krk“ v hornej časti kabíny pre vodiča a spolujazdca Slnečná clona Dohrievanie vzduchu EBERSPÄCHER D4S, nezávislé kúrenie Klimatizácia AC R134A, bez freónov, automatická regulácia teploty 1 posteľ s úložným priestorom, hliníkový rám Ochranná záclona po obvode Indikácia záťaže zadnej nápravy prívesu na prístrojovej doske Akustická výstraha pri zaradenom cúvaní, s možnosťou vypnutia Ďalšie predné a hmlové svetlomety Žeriav EPSILON M 170 Z Z-ramenný systém Vysoké sedadlo classic, manuálne ovládanie 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedále Ovládací ventil Parker F130CF 2K, KP Vysoké sedadlo vzadu, upevnené na stĺpiku v strede Základný rám Z-žeriavu, GZR/TOU 425° dvojitý rozsah otáčania Podperné výsuvné nohy 3,9 m, classic Paralelný, hydraulicky vysúvateľný výložník Podperné valce, naklonené o 45° 4x LED svetlomety s výkonom 1000 lúmenov 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Comfort paket s elektroboxom Teleskopická funkcia bez recyklácie oleja EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Epsilon drevná svorka 0,50 m² Dvojitý výsuv Nadstavba na prepravu dreva HD Truck Solutions 8x upevňovacích čapov EXTE D5 Úložný box na náradie Prístup k nádrži z pravej a ľavej strany, hliníkový materiál Ložná plocha cca 6800 mm Príves na prepravu krátkeho dreva ako 2-nápravový, ako aj 3-nápravový, k dispozícii ihneď HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | Prevodovka: M 170 Z, 12 rýchlostí, automatická...

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 15 410 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 590 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 720 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Výbava: AdBlue, klimatizácia, tempomat, uzávierka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / diaľkové ovládanie / rotátor / plošina 6,7 m Rok výroby: 2019/2020 Najazdené: 200 000 km. Technické údaje Celková povolená hmotnosť: 26 000 kg Hmotnosť vozidla: 15 410 kg Nosnosť: 10 590 kg Objem motora: 12 419 cm³ Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadné pneumatické odpruženie Horné ťažné zariadenie Držiak na rezervné koleso Žeriav HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Diaľkové ovládanie Dosah: 12,70 m Max. nosnosť: 5 600 kg Plošina Dĺžka: 670 cm Denná kabína Klimatizácia Automatická prevodovka Rádio Cúvacia kamera Uzávierka diferenciálu Tempomat Vozidlo bolo kúpené a servisované v predajni MAN. 100% bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 majiteľ Pgjdpsz Nyzvsfx Am Heu Technický aj vizuálny stav je vynikajúci.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 59 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 08/2019, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 3 500 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: brzdenie motorom, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, hlavná budova, 1x komfortné sedadlo, vyhrievané sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu kolies), konštantná motorová brzda, prídavný pohon, AS-Tronic automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, maják, listové a vzduchové odpruženie, posledná náprava zdvíhateľná a riaditeľná, ťažné zariadenie vzduch + svetlo, istenie kontajnera, zadná podpera, bočné hliníkové ochranné kryty, diaľkové ovládanie, zelená ekologická známka. Rázvor: 3500 mm. Nadstavba: VDL Tele-zdvihacia jednotka P-18 s diaľkovým ovládaním. Prevodovka ZF 12 TX 2620 DD, MAN BrakeMatic, kabína vodiča M, klimatizácia. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené! Pedpfx Ameyvvvaj Hegu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 572 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, farba: strieborný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 14, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 8 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Výbava: hmlové svetlá, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Ovládanie pomocou 2 pedálov - Pohon všetkých kolies - Vzduchové pruženie - Vzduchom odpružené sedadlá - Spätná kamera - Slnečná clona - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne mazanie = Poznámky = 6x4-4 BL Pohon prednej nápravy Posledná náprava zdvíhacia/riadená Dvojstranný sklopný náves s automatickým systémom nakladania Zakrývacia klapka HMF 2420 K3 (žeriav s nosnosťou 24 t) 3 hydraulické výsuvy Diaľkové ovládanie 5. a 6. ovládací okruh Technická kontrola platná do 25. 03. 2027 Vo veľmi dobrom stave! Okamžite pripravené na používanie = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2011 ŠPZ: BZ-DF-59 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Maximálne zaťaženie prednej nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg Zadná náprava 2: Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 490 kg Nosnosť: 10 510 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Funkčnosť Žeriav: HMF 2420 K3, rok výroby 2010, za kabínou Pgsdpozqrmusfx Am Hou Sklopný náves: Bočne / Vzadu Údržba, história a stav Technická kontrola (APK): platná do 03. 2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: použitý, najazdené kilometre: 76 900 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: oranžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: žeriav, Prichádzajúce vozidlo – čoskoro budú k dispozícii ďalšie fotografie! * Rádio * Parkovacia kamera * 3 sedadlá * Automatická prevodovka * Trojstranný sklopný nákladný priestor Meiller * Nakladací žeriav Palfinger PK 7001-K, rok výroby: 2009 * 2 hydraulické podpery * Diaľkové ovládanie * Hmotnosť bez nákladu: 10 610 kg * Technická kontrola: 02.2027 * Kontrola emisií: 08.2026 Pjdpfozm E H Tsx Am Hjgu Interné číslo vozidla: 12269 Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj počas trvania ponuky.

Stav: nový, najazdené kilometre: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, MAN TGS 35.510 - EURO 6, voliteľne s F805 vrátane L436 Fly-Jib a V20 navijakom!!! Tipmatic – automatická prevodovka 8x4 Hydrodrive Tri riadené nápravy RIADIACA / ZDVIHATEĽNÁ náprava Čelné opretie cca 14 000 kg Nadstavba: valník s bočnicami 6200x2550x600 mm Stúpačky Podlaha z ryhovaného plechu Podpfezcr Nzsx Am Hjgu Odnímateľné bočnice 9 x LED osvetlení Rozťahovateľné označenie nadrozmeru až do 3500 mm šírky Štart/Stop Majáky 8 x držiakov na stĺpiky 6 x kotviacich ôk 6500 daN Náradie Ťažné zariadenie Úložné priestory Odkladacie boxy Uchytenie pre 20-stopový kontajner Dierovaný bočný profil so zaisťovacími okami 2500 daN Žeriav: FASSI F805R.2.7 s plne hydraulickými 4-bodovými podpérami, so 6 hydraulickými výsuvmi na hlavnom ramene, Fly-Jib L436 so 6 hydraulickými výsuvmi, lanový navijak, krížovo/rádiové diaľkové ovládanie V7, núdzové vypnutie, monitoring podpory FSC II, AWC (automatická kontrola navijaku), kompletné príslušenstvo pre prevádzku navijaku, sklopná kladka, rýchlospojka medzi hlavným ramenom a Fly Jib a ďalšie... TECHNO RADA!! NOVÝ model žeriava Nekonečná rotácia nosníka Všetky hydraulické valce dvojčinné Piestnice tvrdochrómované Dvojité kĺbové mechanizmy s PROLINK (prelamované rameno do 10° preťaženia) Elektronické zariadenie proti preťaženiu s FX800 FASSI stabilizačná kontrola FSC-S/2 vrátane LMB II Núdzové vypnutie a optický alarm (pri 90 % a 100 %) Ventily s obmedzením tlaku a udržiavaním bremena XF-System (Extra Flink), XP-System (Extra Power), FL-System (Full Lift) RCH alebo RCS diaľkové ovládanie s lineárnymi páčkami a zobrazením tlaku (v baroch a %) a varovaním pri 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 ovládací blok so 4 ovládacími ventilmi namontovanými na stĺpe žeriava Núdzové ovládanie žeriava Vysokotlakový filter potrubne dodaný Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrom a chladičom oleja namontovaná na základni žeriava Hydraulické opory, obojstranne hydraulicky výsuvné, podperná šírka 10,00 m, ovládanie podpory cez diaľkové ovládanie Štandardná farba RAL 3020 dopravná červená – všetky valce lakované na čierno IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = rýchlosť podľa záťaže Závesný hák a upevňovacie strmene (krátke/500 mm) Poloha pri jazde: zložené naprieč voči smeru jazdy Pozor: zohľadnite napätie vozidla / 12V alebo 24V, štandardne 24V FASSI stabilizačná kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S diaľkové ovládanie maxi – 8 lineárnych páčok Proporcionálny riadiaci blok pre podporu 180° hydraulicky vyklápateľné oporné nohy, obojstranne Príprava na prevádzku s premenlivým čerpadlom (LS) Ovládacia sústava pre 2 dodatočné funkcie s 2 hadicovými vedeniami / hxp-techno Prídavné kĺbové rameno (Jib) L436, 6-násobne hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s priechodom káblov namontovaná pre 2 funkcie Jibu Ovládanie dodatočnej funkcie pre lanový navijak Lanový navijak typ V20 – 2 000 daN, 60 m lano (12 mm) s LMB a mechanickým permanentným navádzaním lana pri prevádzke s Jibom AWC (Automatic Winch Control) pre žeriav – automatická kontrola lanového navijaka AWC (Automatic Winch Control) pre Jib – automatická kontrola lanového navijaka Pracovné svetlá ovládateľné cez displej alebo diaľkové 1 LED pracovné svetlo namontované na kĺbovom ramene 1 LED pracovné svetlo namontované na Jibu LED pre 2 oporné nohy, nenamontované (žeriav) LED pre 2 oporné nohy, nenamontované (prídavné oporné ramená) Elektrický otočný rozvádzač so 14 klznými kontaktmi 1 zinková základná vrstva od 720RA do F820RA Zinková základná vrs

Stav: použitý, najazdené kilometre: 3 243 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, Digitálny tachograf R4.1 ESE 6 RD 8000 je ideálne vozidlo pre náročné stavebné a odpadové práce. Kombinácia vysokej saciej výkonnosti a kompaktných rozmerov robí tento model univerzálnym riešením pre stavebné použitie. Nástupné osvetlenie pre vodiča a spolujazdca, slnečná clona, komfortné vzduchom odpružené sedadlo vodiča, chladnička, výstražné majáky na kabíne, LED denné svetlá, vzduchové klaksóny na kabíne, cúvacia kamera, LED pracovné svetlá. Guľová hlava ťažného zariadenia. Kĺbový nosič hadíc s otočným kĺbom a výkyvným motorom, uhol výkyvu 180°, prídavný otočný kĺb ako tretí článok, hydraulický otočný pohon. MAN Sound System, RIO Box, rádio MAN s 12,3" displejom, navigácia s SD kartou, Lane Guard System, cúvacia kamera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000) vedľajší pohon OMSI, výkonný dvojventilátor Qmax 42000 m³/h Pmax 40000 Pa, 8 m³ sklopná nádoba, jednostranné vyprázdňovanie, výška sklápacej osi cca 2000 mm, vysokotlakový vodný systém 200 bar 21 l/min, tlmič výfukových plynov RSP, núdzové vypínacie tlačidlo, RM Vario sací nástavec, 2x PU predĺženie sacieho hadica po 2 metre. ZS ventilátor a nadstavba. Rotačný modul na sacom nástavci. Detekčný systém plynov. Uzemňovací systém. Pjdpfxezc A Arj Am Hsgu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 947 152 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 09/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, celková dĺžka: 8 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, mal nehodu, nezávislé kúrenie, žeriav, Vozidlo vykazuje viacero chybových hlásení a aktuálny stav kilometrov nie je možné zistiť! Komfort a vnútorné vybavenie:* Kabína: Vysoká kabína „LX“, šírka 2240 mm, dĺžka 2280 mm * Sedadlá: Komfortné sedadlo vodiča (vzduchové odpruženie, opora bedrovej chrbtice, nastaviteľná opierka hlavy, vyhrievanie), sedadlo spolujazdca nastaviteľné pozdĺžne, sklopne a vo výške * Klimatizácia: AC R134A, bez obsahu CFC, automatická regulácia teploty * Vyhrievanie: Prídavné vykurovanie EBERSPÄCHER D4S, vykurovanie palivového filtra Psdezrrk Ajpfx Am Hsgu * Spacia sedačka: 1 spacia sedačka s úložným priestorom a matracom, vankúš * Úložné priestory: Rôzne úložné priehradky, zásuvka v prístrojovej doske, odpadkový kôš * Elektrické okná: Pre vodiča a spolujazdca * Centrálne zamykanie * Multifunkčný volant * Rádio: MAN BasicLine 24 V, príprava pre handsfree * Prístrojová doska: km/h „Base-Line“, displej pre prevádzkové údaje, jazyk nemčina a angličtina ----Bezpečnosť a asistenčné systémy* Tempomat * Obmedzovač rýchlosti (85 km/h) * Pomoc pri rozjazde ----Svetlá a osvetlenie * Regulácia rozsahu svetiel * Prídavné svetlomety: diaľkové a hmlové svetlomety, pracovné svetlomety na streche kabíny * Výstražné svetlá: 2 halogénové výstražné svetlá žltej farby * Spätné zrkadlá: spätné zrkadlo pre jazdu po okraji, predné zrkadlo EÚ, bočné a širokouhlé zrkadlá (vyhrievané, elektricky nastaviteľné) * Slnečná clona vnútri a vonku ----Motor a prevodovka* Motor: D2676LF05, 480 koní / 353 kW, EURO 5, 2300 Nm, s OBD+NOx senzormi * Prevodovka: ZF 16 S 232 DD so systémom ZF-Intarder, MAN ComfortShift * Nápravy: Predná náprava VOK-08 so sklonenou osou, zadná náprava Hypoid HY-1350 * Zadná náprava NOL-08 s riadením a možnosťou zdvihnutia * Diferenciál s uzávierkou: V zadnej náprave ----Podvozok a brzdy* Predné pružiny: parabolické, 8,0 t * Zadné pružiny: Vzduchové pruženie pre vysoké ťažisko * Brzdy: Elektronický brzdový systém (MAN BrakeMatic), kotúčové brzdy vpredu a vzadu, systém ABS, systém ASR, brzdové obloženie bez azbestu * Prídavné funkcie: Digitálny displej pre zaťaženie náprav, ECAS – vzduchové pruženie, prídavná nádrž pre vzduchové pruženie ----Nadstavba* VDL S-21-5900 kontajnerová nadstavba, rok výroby 2008 ----* Rozmer pneumatiky prednej nápravy: 385/65R22,5 * Rozmer pneumatiky zadnej nápravy: 315/80R22,5 * Palivová nádrž: 2 x 600 l * Nádrž na AdBlue: / * Technická celková hmotnosť: 26000 kg * Vlastná hmotnosť: 12540 kg * Max. hmotnosť prívesu: 24000 kg * Celková dĺžka: 8650 mm * Rázvor: 4500 mm * SP (technická kontrola) - platnosť: / ----Číslo vozidla/Vehicle: 12369 ----Chyby vyhradené a predaj závisí od dostupnosti----Reklamné nápisy a rôzne texty boli digitálne odstránené.-----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sa týkajú kúpy vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše požiadavky a návrhy, a my sa o ne postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidlaTechnická kontrola / STKKompletné vybavenie exportuSprostredkovanie financiovaniaŽiadosť o exportné evidenčné čísloPreprava vozidielRegistrácia vozidielVyhľadávanie a preprava vozidiel----VÁŠ TÍM VTS

Stav: nový, výkon: 316 kW (429,64 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurácia náprav: 6x4, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 52 000 mm, šírka ložného priestoru: 24 100 mm, výška ložného priestoru: 10 000 mm, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, žeriav, - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Bluetooth - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Filtr pevných částic - PTO (odběr výkonu) - Rádio/multimediální systém - Výstražný maják - Zadní kamera - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Stabilizační kontrola - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Přídavná řiditelná náprava Interní číslo pro dotazy zákazníků: Recycling 3-184 NOVINKA!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL sklápěč se dvěma bočnicemi a recyklační jeřáb Tajfun Liv L150K83 (možnost dodání také s polypovým drapákem) Vozidlo: MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 k), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e 40 000 kg povolená celková souprava NatZu 44 000 kg povolená celková souprava TechH. Hlavní rozvor: 3 900 mm Vysokovýkonná motorová brzda MAN EVBec, nastavitelná Zajištění proti rozjezdu MAN EasyStart Ukazatel opotřebení brzdových destiček s výstrahou Boční obrysová světla LED Automatizovaná převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Funkce převodovky MAN EfficientRoll Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Funkce převodovky "vyhoupnutí" 6x4-4 Listové/vzduchové odpružení Mezinápravové a nápravové diferenciální zámky na poháněných zadních i předních nápravách a další. Nástavba: Speciální nástavba PAVIC pro recyklační vozidla, žárově zinkovaná Čelo v úrovni řidičské kabiny s trubkou na uložení popruhů Vnitřní ložná plocha: délka 5 200 mm; šířka: 2 410 mm; výška: 1 000 mm Materiál: S355, tloušťka: 4 mm Ocelové bočnice Hardox Oboustranná hydraulická skládací bočnice (hydraulické otevírání shora dolů) Na každé hydraulické bočnici 2 hydraulické válce pod sklápěčem, ovládání z kabiny přes pneumatické ventily Materiál: Hardox 400 Dvouokruhová hydraulika pro sklápění přívěsu vzadu na vozidle Plastová skříňka na nářadí a další. Nakládací jeřáb pro recyklaci: Tajfun Liv L150K83 (nosnosti: při 3 m = 4 340 kg, při 5 m = 2 810 kg, při 8,3 m = 1 830 kg) Dvojitý otočný mechanismus s olejovou lázní Pgedpfx Aeylu U Eem Hou Vysoké sedadlo – ovládání 2 pákami + 2 nožními pedály Dvojokruhový hydraulický systém Mechanicky výklopné podpěry (v případě potřeby) Podpěry integrované v rámu, hydraulicky výsuvné z obou stran (ovládání zespodu i z vysokého sedadla) Nový plně digitální jeřábový kokpit Volitelně s polypovým drapákem TajfunLIV PO-250 6x (6 čelistí pro přesnou práci) nebo s drapákem KINSHOFER 604HPX 250 litrů (50 cm) včetně rotačního motoru KM04 S69-30, čepové uchycení 2 ks podložky pod podpěry Hliníková hydraulická nádrž a další. Financování je možné prostřednictvím našich finančních partnerů. V případě dotazů je vám k dispozici náš prodejní tým. Tato nabídka není závazná. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; uzávěrka diferenciálu; řízená; brzdy: bubnové; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; brzdy: bubnové; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; zvedací náprava; řízená; odpružení: ...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 441 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 12/2025, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, typ prevodu: automatický, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, komunálne nové vozidlo MAN TGS 18.360 BL 4x4, nákladný automobil s pohonom všetkých kolies a sypačom Meiller so zimnou výbavou Küpper-Weisser Záruka výrobcu MAN do 02.12.2026 Výbava: Najazdené cca 441 km (prevozná vzdialenosť) 18 000 kg prípustná celková hmotnosť 22 000 kg technicky prípustná celková hmotnosť pri zimnej službe 9 000 kg prípustné zaťaženie prednej nápravy 10 000 kg technicky prípustné zaťaženie prednej nápravy pri zimnej službe, max. 62 km/h 11 500 kg prípustné zaťaženie zadnej nápravy, 13 000 kg technicky prípustné zaťaženie zadnej nápravy Pgodoyv Tugopfx Am Hou Hydraulika pre zimnú službu, 2-okruhová, so spojkami, firma Küpper-Weisser Montážna doska vpredu, typ F1/C, podľa DIN EN 15432-1, s hydraulickými pripojeniami Osvetlenie pre zimnú službu Príprava pre dodatočné osvetlenie na vozidle, zadná časť Čelné sklo vyhrievané Príprava pre 2 hydraulické čerpadlá na motore, 11 cm a 22,5 cm (pre externú montáž) Kabína TGS NN, stredná dĺžka, so zadným oknom Rázvor 3 900 mm Motor Euro 6 e Pohon 4x4 Predná náprava, vonkajšia planétová náprava, poháňaná, prídavná Vysoká konštrukcia Uzávierka diferenciálu v prednej a zadnej náprave Meiller, trojstranný sypač, cca 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (výška) Predná stena, 0,80 m (výška) Bočné steny, M-Jet, oceľ HB 450, 2,5 mm Podlaha korby, oceľ HB 400, 4 mm Uchytávacie body, plne zapustené v podlahe Bočné steny sypača, výklopné a naklápacie, hlboké západky Zadná stena sypača, výklopná, s automatickým západkovým systémom Rozdeľovací prevodovka MAN G172, s cestovným a terénnym režimom MAN TipMatic 12.26 OD Funkcia prevodovky MAN Idle Speed Driving Režim jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Režim jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Režim jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, režim pre cúvanie Klimatizácia, Climatronic Prídavné vykurovanie vody, 4 kW Ťažné zariadenie, guľové, Ringfeder typ RF40/G150A, s pripojením pre stlačený vzduch Pripojenie hydrauliky sypača vzadu Predná náprava, listová pružina, zadná náprava, vzduchové pruženie Predná náprava AP 9 t, zadná náprava AP 13 t Stabilizátor pre prednú a zadnú nápravu MAN Comfort Steering Systém zabránenia rozjazdu MAN EasyStart Systém asistovaného núdzového brzdenia Systém varovania pred vybočením z jazdného pruhu LDW EBS ASR ESP ABS pre terén, s dodatočnou terénnou logikou Tempomat Výkonná motorová brzda MAN EVBec, nastaviteľná 390-litrová hliníková nádrž, vpravo Slnečná clona 2 smerové majáky a 2 pracovné svetlá Úložný box v kabíne Výstražné znamenie pri cúvaní, akustické, vypínateľné pri zaradenom cúvaní Zadná kamera Multifunkčný volant Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkcie, ovládateľné zvonku pri otvorených dverách Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá Elektrické ovládanie okien MAN Mediasystem Advanced, 7 palcov MAN Audio systém Integrácia smartfónu Komfortné sedadlo vodiča, vzduchové pruženie, bedrová opierka, nastavenie pre plecia a vyhrievanie Poťahy sedadiel v komfortnej kvalite komunálne nové vozidlo s jednodňovou registráciou, 02.12.2025 Archívne obrázky Cena NETTO, plus 19% DPH. Radi vám pripravíme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje bez záruky. Chyby a medzipredaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2517

Stav: použitý, najazdené kilometre: 70 909 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 09/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, Identifikačné číslo vozidla: WMA49FZZ8PM924073 Najazdené kilometre: 70 909 km – odpracované hodiny: 5 159 h Platnosť technickej kontroly (DE HU): do 03/2027 NADSTAVBA – REMMEL – menovitý objem 9 m³ Nádrž na vodu: 600 litrov Vlastná hmotnosť: 13 200 kg ----Stredná kabína Motorová brzda, digitálny tachograf Klimatizácia, rádio-USB/SD/Bluetooth/navigácia/zadná kamera, Multifunkčný volant, príprava na mýtne, systém na udržiavanie v jazdnom pruhu, systém na monitorovanie vzdialenosti Vyhrievané sedadlá Podpezda T Refx Am Hegu Listové pruženie Výfuk potrubie vyvedené dohora Rázvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm Nastaviteľná ochrana proti podjazdu Pneumatiky: 315/80 R 22,5 Hliníkové disky Zmeny, predaj počas trvania ponuky a prípadné chyby sú výhradne vyhradené. Popis slúži na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavuje záruku v zmysle kúpnopredajnej zmluvy. Rozhodujúci je popis uvedený v kúpnopredajnej zmluve. Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje nové preverenie TÜV. Ak je nové preverenie TÜV požadované, radi vám predložíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť opatrené reklamnými nálepkami a/alebo nápismi. Platné sú naše všeobecné podmienky dodania a platby.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 203 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 797 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, lanový navijak, tempomat, žeriav, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / Žeriav Fassi F165A.2.22 / Diaľkové ovládanie / Platforma 8,2 m Rok výroby 2016 Najazdené 380 000 km. Technické údaje Celková hmotnosť 32 000 kg Hmotnosť 16 203 kg Nosnosť 15 797 kg 360 koní AdBlue Euro 6 8×2 Objem motora 10 518 cm³ Pneumatické zadné odpruženie Možnosť zdvihnutia nápravy 2 riadené nápravy Fassi F165A.2.22 Nosnosť 5 400 kg Dosah 8,25 m Diaľkové ovládanie Rozmery nadstavby Dĺžka platformy 820 cm Dĺžka prvej časti rampy 200 cm Dĺžka druhej časti rampy 150 cm Celková dĺžka rampy 350 cm Šírka 250 cm Výška v kabíne 133 cm Hydraulicky sklopná rampa Hydraulický navijak denná kabína Automatická prevodovka Klimatizácia Zadná kamera Rádio Tempomat Motorová brzda Posuvná strecha Tachograf Vozidlo bolo zakúpené a prekontrolované v showroome MAN. 100 % bez nehôd, kompletná dokumentácia, 1 vlastník Podpfxjz R Type Am Hjgu Technický a vizuálny stav je veľmi dobrý.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 228787, najazdené kilometre: 2 500 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 11/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, stav pneumatík: 100 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, vzdialenosť náprav: 1 350 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2027, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 400 l, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 19 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, žeriav, Žeriav Palfinger PK 22.001L TEC7 s diaľkovým ovládaním, montovaný na zadnej časti vozidla. Dosah 10,90 m s nosnosťou 1840 kg. Kleštiny na manipuláciu s kameňmi s naklápacím mechanizmom. Záruka na žeriav 1 rok. Pgedpoz N En Isfx Am Hju Ložná plošina na prepravu stavebného materiálu s výškou bočnice 1000 mm, dĺžka cca 6600 mm. Umiestnenie vozidla: severné Nemecko. Denná registrácia v novembri 2025.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 600 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), prvá registrácia: 08/2025, typ paliva: nafta, stav pneumatík: 99 percento, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, palivo: nafta, brzdy: intarder, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro6d, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, retardér, tempomat, vozidlo pre nefajčiarov, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, žeriav, Ukážkový voz – k dispozícii okamžite! MAN TGS 33.520 6x4 BL CH Čelný hydraulický žeriav PALFINGER PK18002EH-C Sklopný náves HYVA 20-53 SK Titan Dátum prvej registrácie: 28. 08. 2025 • Automatická prevodovka • Systém brzdenia motorom ZF-Intarder • 520 koní • Kabína NN • Pohon: 6x4 • Uzávierka diferenciálu na poháňaných zadných nápravách • Listové pruženie vpredu / vzduchové pruženie vzadu • Norma emisií: EURO 6e • Vzduchové pruženie kabíny • Stredná výška kabíny • Hliníková palivová nádrž • Schodík na strane vodiča • Slnečná clona • 2x pneumatické klaksony na streche kabíny • 2x LED výstražné svetlá na streche kabíny • 2x LED pracovné svetlá na streche kabíny vzadu • 2x LED výstražné svetlá v prednej časti vozidla • 2x LED výstražné svetlá na zadnej časti vozidla • Komfortné sedadlo vodiča • Multifunkčný volant • Tempomat • Navigačný systém • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkcie pri otvorených dverách • Automatická klimatizácia • Chladnička • Ťažné zariadenie s príslušenstvom • Boxy na náradie • Sieť na náklad • Systém zabránenia neúmyslnému pohybu vozidla MAN EasyStart • Široké pneumatiky vpredu • Parkovacia kamera Pgjdpez Epy Esfx Am Hsu Čelný hydraulický žeriav PALFINGER PK18002EH-C • 4 hydraulické výsuvy • Diaľkové ovládanie • Vyvýšená plošina s odkladacou plochou • 180° hydraulicky výklopné podpery • Podložky s držiakmi • Háky na náklad Voliteľné príslušenstvo: • Rotátor • Dvojčelusťový drapák • Háčik s rotátorom Sklopný náves HYVA 20-53 SK Titan • Systém zdvihu a sklápania • Zdvíhacia a sklopná sila: 20 ton • Uhol sklápania: 53° • Výška háku: 1 570 mm • Zdvih a vzdialenosť naklápania: 1 000 + 1 150 mm • Rýchly chod • Hydraulická ochrana proti podjazdu VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO: • ROZŠÍRITEĽNÁ PLOŠINA MEILLER • Vnútorné rozmery: 5 200 x 2 450 x 600 mm • Záklopka na štrk • Upevňovacie body zapustené v podlahe plošiny • Upevňovacie body v čelnej stene • Uchytenie bagra • Sklápateľné bočnice na ľavej a pravej strane • Upevňovacie body v bočných stenách • Výsuvný nosník rebríka K DISPOZÍCII OKAMŽITE!!! Financovanie – lízing / operatívny lízing / prenájom – je možné!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 550 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.400 6X4H-2, nákladná plošina/vyklápací vozík s žeriavom Rok výroby: 12/2008 Použitý, iba 212 700 km, s dokladmi Predĺžená kabína Manuálna prevodovka Klimatizácia 2 ťažné zariadenia 6X4 Hydrodrive Zadná náprava s pneumatickým odpružením 3. náprava riadená a zdvíhateľná Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rázvor 3900 mm Nákladná plošina/vyklápací vozík 4600 mm Výška bočnice 600 mm Hmotnosť bez nákladu 14 450 kg Žeriav Fassi F235AXP + JIB L213 + navijak + pracovná plošina Diaľkové ovládanie (rádiové) Navijak vrátane pracovnej plošiny Štyri výsuvné opory Hlavný žeriav, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metra + výsuvný žeriav Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrov Vozidlo je od prvého majiteľa. Technická kontrola platí do decembra 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 eur Psdjza E Eqepfx Am Hsgu Všetky údaje sú bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmenu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 550 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 4 600 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladná plošina/sklopný nákladný automobil s žeriavom Rok výroby: 12/2008 iba 212 700 km, s dokladmi predĺžená kabína manuálna prevodovka klimatizácia 2 ťažné zariadenia 6x4 Hydrodrive zadná náprava s pneumatickým odpružením 3. náprava – riadená a zdvíhateľná pneumatiky 385/65 R22.5, profil cca 60 % pneumatiky 315/80 R22.5, profil cca 60 % Pjdpeza E Ekofx Am Hogu rázvor 3900 mm nákladná plošina/sklopný nákladný automobil 4600 mm bočné steny 600 mm pohotovostná hmotnosť 14 450 kg Žeriav Fassi F235AXP + JIB L213 + navijak + pracovná plošina diaľkové ovládanie (rádiové) navijak vrátane pracovnej plošiny štyri oporné body hlavný žeriav, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg výška háku cca 16,50 metra + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg výška háku cca 25 metrov vozidlo je od prvého majiteľa. Technická kontrola je platná do decembra 2026. Export/čistá cena: 59 900 eur Všetky údaje bez záruky, omyly a zmeny vyhradené.