Müller-Mitteltal Tridem, 7Mtr., Nachlauf- Lenkachse, Liftbar kúpiť použité (1 605)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT veľmi dobre udržiavaný tandemový plošinový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * plošina * zosilnená drevená podlaha * uchytenia pre ťažké náklady * tandem s 2 nápravami * široké pneumatiky * nastaviteľné oje * celková prípustná hmotnosť 11.900 kg * veľmi dobrý stav Guedpfx Ajymuz Iogrob Možná výmena protiúčtom Financovanie od 3,99 % Možné chyby a predaj vopred vyhradený! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00 Piatok 9:00-14:00 a po dohode!!!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 770 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11.9 Low Loader Tandem Trailer with Ramps * BRAND NEW vehicle, no initial registration * Available mid/end of May '26 in RAL 7016 Anthracite Reference for inquiries: 30504 * GVW: 11.9 t, Payload: 8.77 t * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate * 6.27 m x 2.47 m x 0.4 m laser-welded drop sides made of steel, foldable with 2 torsion springs * Bolted front wall made of smooth sheet (hot-dip galvanized) * Rear wall: (hot-dip galvanized) inserted in front of the ramps with a storage mount behind the front wall * Bolted rear stanchions (hot-dip galvanized) Guodeyxbdbepfx Agrjb * Softwood floor, 50 mm thick. * 4 UVV lashing rings LC 6300 daN recessed front and rear in the cross member * 10 UVV lashing brackets LC 3000 daN recessed in the existing hole pattern in the outer frame * Ramps: one-piece with hot-dip galvanized anti-slip grating * Mounting points for retrofitting container locks in front of the front wall * Plastic toolbox in front of the bulkhead * Chassis and drawbar (hot-dip galvanized) * 235/75 R17.5 (twin tires), parabolic suspension * BPW axles with tire pressure monitoring system * EBS 24 Volt * Height-adjustable drawbar (hot-dip galvanized) with 40 mm towing eye * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer * LED lighting system for 12+24 Volt * Side marker lights with indicator activation * 1 removable LED rotating beacon (warning light) incl. bracket and installation ---- * Trade-in possible * Financing available via our partner banks with or without down payment / residual value and various terms. Request a quote from us! ---- * Example lease-to-own option from our partner FM LeasingPartner: €475/month net, 60-month term, no down payment and “0” Euro residual. Other terms with or without down payment/residual value available. Request a quote from us! We are an authorized Müller-Mitteltal dealer! ---- * Our opening hours: * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 * Outside business hours by appointment * Wir sprechen Deutsch, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 640 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, HU: NOVÉ Celková hmotnosť: 18 000 kg/20 000 kg Prevádzková hmotnosť: 4 360 kg Užitočné zaťaženie: 13 640 kg/15 640 kg Ďalšie informácie - dvojmontáž pneumatík 235/75R17,5 - nápravy Gigant - 4 páry upevňovacích očiek - pneumatické uzamykanie - spúšťací podvozok Godpeyw Ep Sofx Agreub - najazdové rampy cca 2 300 mm v úložnom priestore - zadná oporná noha - úložný box - ochrana proti podbehnutiu

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WMM000000L0066323, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 020 kg, celková hmotnosť: 10 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 5 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 450 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 7 498 mm, celková šírka: 2 550 mm, stav pneumatík: 95 percento, farba: biely, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Takmer nový príves Predaj bez záruky / garancie Gjdpfx Aeyt Igksgroub Omyly a medzipredaj vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné opisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za preklepy alebo chyby v prenose údajov. Uvedenú výbavu je potrebné preveriť osobitne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Guodpjyxbgcsfx Agrjb Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 210 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 690 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17.5, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Nemecké vozidlo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trojstranný sklápací náves s podskrutkovanými rampami Rok výroby: 05/2021 pozinkovaný Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 3 210 kg Užitočné zaťaženie: 8 690 kg Rozmer pneumatík: 235/75 R 17,5 tandemová náprava menej ako 1 m Ťažné zariadenie plynulo výškovo nastaviteľné, žiarovo pozinkované, ťažné oko 40 mm Rám pozinkovaný Nápravy BPW Výška podlahy: 0,93 m Možnosť ďalších služieb! Guedpsyw N Npofx Agrob Exportné značky (červené / 30 dní) Nemecko Prevozné značky (žlté / 5 dní) Nemecko Rakúske prevozné značky je možné sprostredkovať Dovoz vozidla (za poplatok) Údaje z internetu sú nezáväznými popismi. Nepredstavujú garantované vlastnosti. Predajca nezodpovedá za chyby, preklepy a chyby pri prenose dát. Predaj s výhradou medzipredaja. Predaj len podnikateľom. Platné sú výhradne naše VOP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2025, * T3 Profi 30.0: * EBS brake system * RDÜ tyre pressure monitoring system * Emergency release device for spring-actuated cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalisation at the rear * Side underrun protection * Swivel support legs at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanised steel skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box made of galvanised steel sheet, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanised) for tool box on turntable platform * Multi-voltage electrical system * LED rear lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 50 mm draw eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous lashing option * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 6 pairs of UVV-compliant lashing rings, swivelling and retractable, loadable in all directions and recessed into the outer frame - 13.4 t in the corners, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in the rear taper) * Widening boards stored in the centre of the loading area Gsdpfx Agjl Th I Aorsub * One-piece hot-dip galvanised hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way control block for retrofitting hydraulic side ramp shift * Loading area over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm drive-on taper) * Chassis, turntable, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanised * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tyres * Unladen weight approx. 5,980 kg * Technical permissible gross weight of 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Available from calendar week 11/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Smard-Board for payload determination * Warning sign kits front & rear * Reflective contour markings on the sides and rear * Removable rear rotating beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and basket-type spare wheel holder, right side * Front: closed single plastic mudguards * Rear: straight steel mud flaps with spray suppression * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments including lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Decking over turntable platform: 50 mm softwood, and on low-bed platform: 60 mm softwood * Outer planks of the loading ramps made of hardwood * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package: two 6.4 t lashing eyes front left and right on the main frame of the turntable platform Godpfxel Tik Ns Agroub * On the outer frame, two pairs front and rear of 13.4 t lashing rings each, and four pairs per side of 10 t swivel and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and integrated in the outer frame * Two pairs of 6.4 t lashing rings on the excavator arm rest, side * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Widening planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the loading slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valve * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height, loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm loading slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, loading ramps, folding outriggers, and mechanical drop supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tank, and turntable painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * New vehicle without previous registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf near the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lift and lowering device and RtR valve * Smard board for load weight determination * Warning sign packages front and rear * Side and rear reflective contour tape * Removable rear revolving beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and infinitely variable height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design on the right side * Front closed single plastic fenders * Rear straight steel mud guards, each with spray protection (spray mist reduction) * Side anti-collision guard * Extension of the turntable platform by 520 mm with 45° corners and 3 recessed storage compartments incl. lids, lockable * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above the turntable platform made of 50 mm and in lowbed platform of 60 mm softwood * Outer planks of the access ramps made of hardwood * Each side with 4 stake pockets (with simultaneous 2 t lashing possibility, no stakes included) Gsdpfxol Tphro Agroub * Lashing package: 2 lashing eyes 6.4 t at the front left and right on the main frame of the turntable platform * On the outside frame: each side front and rear 2 pairs of 13.4 t lashing rings, plus each side 4 pairs of 10 t swinging and lowering lashing rings * Loadable from all directions and recessed into the outside frame * 2 pairs of lashing rings 6.4 t on the side in excavator arm holder * 8 pairs of galvanized fold-out outriggers for 3 m overall width (however, not on the tail slope) * Side extension planks stored in a compartment on the left * Excavator arm holder above the rear axle up to the end of the access slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical rear support legs * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip section approx. 4,650 x 720 mm incl. hydraulic side ramp displacement & load-holding valve * Loading area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 890 mm, +/- 20 mm (including approx. 860 mm access slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, ramps, fold-out outriggers, and mechanical rear supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tanks, and turntable painted in black * Tires 235/75 R 17.5 * New vehicle, no prior registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf on the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 940 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * EBS braking system * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs, mechanical axle equalization at rear * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Toolbox made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for toolbox located on the bogie platform * Multi-voltage system Gjdpfx Ael Th Nnogreub * LED tail lights * Removable rotating beacon at the rear * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring & turnbuckle * 15-pin power connector * Four stake pockets per side (stakes not included), each with integrated lash-down points * Load securing package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of bogie platform, 6 pairs of UVV-compliant swivel and retractable lashing rings, loadable in all directions and recessed into the outer frame – in corners 13.4 t, otherwise 10 t each * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for total width of 3 m (not in the rear tapered section) * Widening planks stored in the center of the loading area * Hot-dip galvanized, one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-section control block for retrofitting hydraulic sideways ramp displacement * Loading platform above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading platform: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, bogie, drawbar, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * Own weight approx. 5,980 kg * Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and intermediate sale excepted * Available from calendar week 11/2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 09/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19,5, rázvor náprav: 5 030 mm, Výbava: ABS, | Müller-Mitteltal kontajnerový príves | Náradie box | Pozinkované | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotúčová brzda BPW | STK platná do | Zmena, chyby a predchádzajúci predaj vyhradené. Guodpfx Agjwd Sdcsrsb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 plošina: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľnenie pre pružinové brzdové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t BPW nápravy ----Pruženie: * Vzduchové pruženie so zdvíhacími a spúšťacími zariadeniami Godpfx Asv D Tbkjgrsub ----Ťažné zariadenie / prírubové oko: * výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie o 300 mm * Skrátené ťažné zariadenie o cca 200 mm na cca 1 800 mm (tým pádom B-rozmer cca 8 080 mm) * 40 mm prírubové ťažné oko ---- Elektrika / Osvetlenie: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED svetelný systém 12 / 24 V * 2 LED cúvacie svetlá navyše vzadu (ovládané spiatočkou) * 1 LED výstražný maják (odnímateľný vrátane držiaka) vzadu * RDÜ (monitorovanie tlaku v pneumatikách) ----Všeobecná výbava: * mechanicky nastaviteľné 3 m varovné tabuľové balíky vpredu a vzadu * Podperná kľuka vpredu * Vonkajšie sklopné podpery vzadu * Plastové náradie cca 750 x 350 x 300 mm po oboch stranách vľavo aj vpravo * Bočná ochrana proti nárazu * Ochrana proti podjazdu * Plastové štvrť-blatníky ----Nakladacia plocha: * 400 mm vysoká skrutkovaná čelná stena * 50 mm podlaha z mäkkého dreva * 2 páry kontajnerových uzáverov (vysúvateľné na vonkajšiu šírku kontajnera 3 m) a zaistiteľné, uzamykací rozmer zasunuté podľa ISO - DIN 15190 = 2 259 mm. Kontajnerové uzávery vysunuté = 2 819 mm (tento rozmer nie je podľa DIN) pri absolútnej vonkajšej šírke 3 000 mm ----Zaistenie nákladu: * perforovaný vonkajší rám zahnutý pod uhlom cca 45 stupňov s 2 t upevňovacou silou každých 480 mm * Možnosť zabudovania 3 t sklopných upevňovacích ôk každých 600 mm – na každej strane zabudovaných 5 x 3 t UVV upevňovacích ôk * V predných a zadných rohoch vždy 1 x 6,3 t upevňovacie oko (vpredu priamo za uzávermi kontajnerov v drevenej podlahe, vzadu v záverečnom nosníku) * V čelnej a koncovej priečke rôzne otvory pre možnosti upevnenia do 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových zasúvacích rámp cca 3 570 x 410 mm (nosnosť 10 t / pár) vhodných pre pneumatikové aj pásové vozidlá * Úložný priestor zozadu pod nakladacou plochou, zabudovaný v ráme vozidla ----Lakovanie: * ---Rám, ťažné zariadenie, čelná stena, ochrana proti podjazdu a zadné podpery žiarovo zinkované--- * Nápravy, vzduchový zásobník, predná podperná kľuka a prírubové oko lakované v čiernom odtieni ----Informácie: * Nové vozidlo s továrenskou zárukou * Zmeny a predaj počas ponuky vyhradené ----Doba dodania: * dostupné od 22. týždňa 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform: ---- Brakes: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake chambers * Drum brakes ---- Axles: * 2 x 7 t BPW axles ---- Suspension: * Air suspension with raising and lowering function ---- Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrical / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at rear (activated via reverse gear) * 1 removable LED beacon (incl. holder) at rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ---- General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm each, on left & right sides * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ---- Loading Platform: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor, * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m container external width) and lockable, lock dimensions when retracted as per ISO - DIN 15190 = 2,259 mm, container locks extended = 2,819 mm (this dimension is non-DIN) with an overall external width of 3,000 mm ---- Load Securing: Gujdpfsv D Tbdex Agrjb * Perforated external frame approx. 45 degrees angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing brackets every 600 mm possible—5 x 3 t UVV lashing brackets each side installed * In the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind container locks in wood floor and rear in end crossmember) * Various bores in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing options ---- Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear stowage compartment below the platform, integrated into the chassis ---- Painting: * --- Chassis, drawbar, front wall, rear underrun protection and rear stabilisers hot-dip galvanised --- * Axles, air tanks, front landing leg as well as flange towing eye painted in black ---- Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ---- Delivery Time: * Available from calendar week 22/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 11 050 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14.4 Tandem Low Loader Three-Way Tipping Trailer with Ramps * NEW VEHICLE * Available mid-May 2026 in RAL 9016 traffic white * Leasing, financing, and trade-in of your old trailer possible ---- * Reference number for inquiries: 30505 ---- * RDÜ with display capability in the truck via EBS signal * Side marker lights with indicator control * GVW: 14,400 kg, Payload: 11,050 kg * EBS 2S/2M * Galvanized floor, 5m x 2.42m, 0.5m laser-welded drop sides, pendulum function, foldable and removable, prepped for later installation of side extension boards * Lockable compartment under the tipping platform for ramps * Includes 1 pair of aluminum loading ramps, 8t/pair, 3.57m * Chassis galvanized, front wall galvanized * 4 UVV tie-down rings LC 5000daN front and rear, plus 8 recessed and foldable lashing eyes LC 3000daN set in the tipper floor (centered) * Hardwood excavator bucket rest * Two-step access in front of front wall (galvanized) * Drawbar infinitely height-adjustable, galvanized, 40mm towing eye * Wide tyres 385/55R 19.5 (4 off), parabolic springs * Net hooks, rear stanchions bolted, galvanized * Guide cables for the rear drop side * Plastic toolbox on the right chassis frame * LED lighting system 12 + 24 volt * 2 LED reversing lights at the rear of the trailer ---- * Hire-purchase price: * e.g., €549 for 60 months without down payment and without residual value. An offer from our financing partner "FM LeasingPartner." Other terms with/without residual value or down payment available. Gujdeyvxg Ijpfx Agrjb * Request a quote from us! * We are an official Müller-Mitteltal dealer * On-time orders can be delivered free to your door! ----Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Outside these hours, appointments by arrangement. We speak German, English, Polish, and French. WhatsApp

Stav: použitý, prvá registrácia: 06/2011, celková šírka: 25 500 mm,

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 17 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2005, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, ? Hydraulické rampy ? Rozšíriteľné ? 8 upevňovacích ôk na každej strane Guodpfxoytz Hwo Agrob ? Držiak na rezervné koleso ? Nakladacia výška: cca 930 mm ? Bubnová brzda ? Duomatické pripojenie ? Listové pruženie ? Dvojmontáž pneumatík Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 5 900 kg, celková hmotnosť: 9 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, Výbava: ABS, * ABS * 5-komorové zadné svetlá * Výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie * Gigant nápravy * Predný podperný navijak Gujdpfxsyncyhs Agreb ----Nadstavba: nízkozdvižný príves, výška ložnej plochy cca 870 mm, vzadu znížený, výška nájazdu cca 780 mm, priečne odpružené oceľové bočnice vľavo + vpravo, drevená podlaha, úchyty na upevnenie nákladu (očká a krúžky). Odpružené a bočne posuvné nájazdové rampy s pozinkovanými protišmykovými mriežkami (dĺžka cca 2 600 mm), automatické zadné podpery, prepojené s ovládaním rampy, plastová skrinka na náradie pred čelnou stenou. Podvozok/predná stena/ťažná oj/zadná stena/rampy + stĺpiky žiarovo pozinkované. Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE JE SPLATNÁ LEN ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY, VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (pozri tiráž).

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 500 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, zdvíhacie čelo, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem Low Loader | Drive-over Flatbed Trailer Reference No. for inquiries: 27963, available end of March 2026 NEW VEHICLE incl. COC * Gross weight: 21t, Payload: 16.50t, galvanized chassis * Available at the end of March 2026 * Flatbed version with 400 mm high front wall, ramp safety via ramp holding rods and angled supports * Version GG 21 t with reinforced frame and axles, axle spacing 1,810 mm * Deck height approx. 910 mm (loaded) / approx. 940 mm (unloaded) * 7,000 mm loading platform with 400 mm high front wall * Extended ramps: 3,000 mm, one-piece hot-dip galvanized ramps with galvanized grating * Ramp lifters with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * Load-securing package: - 4 UVV drop lashing brackets (LC 8,000 daN) mounted to the existing hole pattern in the 45° outer frame, located approx. 1 m from the front and rear cross members - 10 UVV retractable lashing brackets (LC 3,000 daN) recessed in the existing hole grid in the outer frame - 2 UVV recessed lashing rings at front + rear cross member (LC 10,000 daN) * Additional lashing options through holes (Ø 50 mm, LC 1,200 daN) in the front and rear cross members * Pre-fitted for retrofitting container locks * 50 mm thick softwood floor * Gigant axles with air suspension incl. EBS 2S/2M, * Raise and lower function * 235/75R 17.5 (8 units) twin tires with tire pressure monitoring sensor * 1 plastic toolbox in front of the front wall on the right-hand side in the direction of travel * LED lighting system * 7-pin socket at the rear, pre-wired for overlength lighting with tail light (58 R) and ground * 2 LED reversing lights at the rear * Flashing side marker lights * Wide load warning board * 1 removable LED beacon incl. holder and installation * Folding supports at the rear, front support with gear-operated winding mechanism ---- Hire-purchase example via our partner MMV Leasing: €655/month net with 60 months term, no down payment, and €0 residual value Other terms with/without down payment/residual value possible! We are an official Müller-Mitteltal dealer ---- Our opening hours: Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 Friday: 08:00 - 15:00 Gusdpoyuq R Ujfx Agrob Outside of these hours, appointments are possible by arrangement We speak German, English, Russian, Polish, French Leasing, financing, and trade-in available

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 960 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Dĺžka ložnej plochy: 5 000 mm Šírka: 2 550 mm / Ložná šírka cca 2 500 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Oceľ - Žiarovo zinkované - Hliníkové nájazdové rampy - Úložný priestor na rampy - 500 mm bočnice, sklopné - Pružiny bočníc - Gigant nápravy - Pneumatiky 285/70R19,5 Gusdpfx Agoytma Asrob - Výškovo nastaviteľné oj - Podperná noha vpredu + vzadu - Plastová náradie skrinka - Nástup vpredu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Brzdy: * EBS brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou ----Tažná tyč / Flanšová oko: * Výškově stavitelná tažná tyč v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné tyče o 250 mm na 2.250 mm * 40mm flanšová oj ----Elektrika / Osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním vozidle přes EBS signál (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15-pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelné zadní LED výstražné majáky ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm přední pravá vnější část čela * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrtkryty kol ----Nízkoložná plošina: * Příprava před čelem pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubované čelo z hladkého plechu * Sklopné bočnice z ocelového vlnitého plechu s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi rampy - držák pro nevyužité uvnitř před čelem * Šroubované zadní sloupky * Nájezdová šikmina vzadu cca 860 mm ----Podlaha: Gjdpfx Aex Ipapogrjub * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pruh na vnitřní straně nájezdových ramp * V nájezdové šikmině a vnější části nízkoložné plošiny (od čela po zadní příčku) vždy 12 mm silné a 210 mm široké gumové pásy ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost vestavby sklopných kotevních ok pro 3 t každých 600 mm * V rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oko * V čelní a zadní příčce různé otvory pro uchycení 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické mřížové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou, cca 2.750 x 870 mm (sjednotitelné až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná tyč, čelo, zadní stěna i nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky a oj lakovány černým odstínem * Bočnice v barvě RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * -- zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu -- * Změny a předběžný prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací termín: Vozidlo je ihned k dispozici

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 500 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brzda: * EBS brzdový systém * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové brzdové válce * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / Tažné oko s přírubou: * Výškově stavitelná tažná oj v rozsahu 300 mm - prodloužení tažné oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm- * Tažné oko s přírubou ø 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na nákladním vozidle prostřednictvím EBS signálu (bez instalace na straně nákladního vozidla) * 15kolíková elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecná výbava: * Opěrná klika vpředu * Vnější žárově zinkované výklopné podpěry vzadu * Plastová skříňka na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpředu vpravo vně na čelní stěně * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Nákladová plocha: * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z profilovaného ocelového plechu - trapézový profil - sklopné s plynovými vzpěrami * Zadní ocelová stěna zasouvatelná mezi nájezdy - držák pro nevyužitou stěnu uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky * Zadní nájezdová šikmina cca 860 mm ----Podlaha: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva Gsdpsx Ipbajfx Agreub * 12 mm silný a 270 mm široký gumový pás na vnitřní straně nájezdových ramp * Ve sklonu nájezdu a na vnějším okraji nákladové platformy (od čelní ke koncové příčce) vždy 12 mm silný a 210 mm široký gumový pás ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45 stupňů, s upínací silou 2 t každých 480 mm * Možnost montáže sklopných úchytů 3 t každých 600 mm * V každém předním a zadním rohu 1 x kotevní oko 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost zajištění nákladu 1,2 t ----Rampy: * Jednodílné mechanické rošty nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 x 870 mm (složené až na 20 mm) ----Lakování: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, listové pružiny, vzduchojemy a tažné oko lakovány v černé barvě * Boční stěny lakovány v RAL 9010 čistě bílá ----Informace: * --zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL vč. certifikátu o zajištění nákladu-- * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Nové vozidlo se zárukou výrobce ----Dodací lhůta: Vozidlo je ihned k dispozici v Egestorfě

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Trailer for hook-lift containers with external rollers 5,500 mm – 7,000 mm German trailer, second owner Technical Data Suitable for hook-lift containers with external rollers, in lengths of 5,500–7,000 mm (internal length), for rear loading. Weights: - Gross vehicle weight: 18,000 kg - Unladen weight: approx. 3,100 kg - Payload: approx. 14,900 kg - Overall length: approx. 9,400 mm - Overall width: 2,550 mm - Tyres: 385/55R22.5, approx. 40-70% tread remaining Features: - ABS/EBS socket according to ISO 7638 (5- or 7-pin) - Main chassis frame with raised outer rails to guide the roll-off containers, hot-dip galvanized - Container locking system: The container is secured by 2 pneumatic cross-clamping units at 4 points. After sliding the container onto the trailer, the 4 locking claws are engaged via a valve, fixing the container against the chassis frame. - Additional front securing via 2 plug-in pieces (with empty holder), insertable in various positions along the guide rails. - 2 x 9t BPW axles, 420 mm drum brakes, with air suspension units - Air suspension with lowering function - Steel welded chassis construction - 2-line braking system in accordance with EC EBS regulation - DUOMATIC coupling head - Spring-loaded parking brake Guedpfx Agevg T Nyersb - 24 V electrical system - Multi-chamber lighting - 15-pin connector with cable - Lighting according to EC regulations - Factory silver rims - Aluminium underrun protection - Chocks with holder - 1/2 shell plastic mudguards - Toolbox (approx. 800 x 300 x 500) Condition corresponding to age and mileage! Delivery available at extra cost. All information provided without guarantee! Sale to businesses or export only! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT Deutsch, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: Deutsch, Czech, Polski, Romanian, Russian, English

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců Godpfx Asq Dyvyjgreub * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 13 490 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2025, TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader trailer ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinder * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10.5 t axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), display possible in truck via EBS signal (no installation needed on truck) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General attachments: * Powder-coated steel toolbox * Basket-type spare wheel holder on the right-hand side * Enclosed side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Rear plastic bumper buffer * Foldable rear A-panel ----Loading platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame for guiding roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport: container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point clamping lock and mechanically insertable stopper brackets at the front in the rail * Transport of up to 2 skip containers with a maximum of 10 m³ volume possible * 8 removable skip stops for lateral centering, the front 4 stops inserted with pivotable contact * Weld bead as anti-slip surface in the running area of the ramps * Mechanical drop-down supports at the rear ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching lashing elements for form-fit and friction-lock securing of the skips, with 4 cloverleaf-design lashing bars (side) * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings in the front * 4 x 8 t lashing eyes recessed per side in the outer frame ----Ramps: * Aluminium approach ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment at rear) ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides & rear * Frame hot-dip galvanized * Axles and drawbar painted black ----Info: * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * -- Permissible total weight of 20,000 kg technically possible -- * New vehicle without first registration, with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Gusdewb Rakepfx Agreb * Immediately available from Egstorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / tažné oko s přírubou: * výškově stavitelná tažná oj (nastavitelná o 300 mm) * prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm tažné oko s přírubou ----Osvětlení / Elektrická výbava: * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách) * LED koncová světla 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Obecné přídavné prvky: * Podpěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová schránka na nářadí vpravo vpředu na čele korby * Boční nárazová ochrana * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha návěsu: * 50mm podlaha ze smrkového masivu * Před čelní stěnou příprava na dodatečnou montáž uzávěrů kontejneru * Šroubovaná přední stěna z hladkého plechu * Sklopné bočnice z trapézového ocelového plechu s pomocnými pružinami * Zadní stěna z ocelového plechu zasouvatelná mezi držáky nájezdových ramp, při nepoužívání uložená vnitřně před čelní stěnou * Zadní sloupky šroubované * Zadní nájezd cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, zajišťovací síla 2 t každých 480 mm * Možnost instalace výklopných ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x zajišťovací oko s nosností 6,3 t * V předním a zadním příčníku různé otvory pro zajišťovací možnosti s nosností 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového plechu s pomocnou pružinou pro ovládání jedním člověkem, rozměry cca 2 750 x 600 mm (ve shrnutém stavu až na 20 mm) Godpfxjpk Dv Re Agroub ----Nátěr: * Žárově zinkovaný rám vozidla i oje, čelní stěna, zadní stěna, zadní čelo a nájezdové rampy * Boční stěny standardně v barvě RAL 9010 (čistě bílá) * Na přání lakování bočnic do jiné barvy RAL za příplatek ----Informace: * --Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu-- * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu