Müller-Mitteltal Etütar 14,4 Tieflader, Led, Runduml. kúpiť použité (11 231)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, T3 Profil 30,0 ----Brzdy: * Brzdový systém EBS * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton. Nápravy BPW Eco ----Odpruženie: * Listové pružiny * Mechanické vyrovnávanie náprav vzadu ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a napínacieho zámku ----Elektrický systém / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) * Viacvoltový systém * LED koncové svetlá * Výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * 15-pólová zástrčka ----Všeobecné montážne diely: Hodpfx Afjx Ipavsmjr * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné výstražné tabule vpredu a vzadu * Predné plastové blatníky a zadné rovné oceľové prahy, každé s ochranou proti striekajúcej vode * Reflexné pásy po stranách a vzadu * Výklopný kryt (žiarovo pozinkovaný) na skrinku na náradie v platforme otočného podvozku ----Ložná plocha: * Po stranách 4 puzdrá pre upevňovacie tyče (ale žiadne tyče nie sú súčasťou), s možnosťou súčasného upevnenia nákladu * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširovacie dosky uložené v strede ložnej plochy ----Uloženie ramena bagra: * Uloženie ramena bagra cez zadnú časť až po ukončovací nosník, dĺžka cca 2 100 mm (2 páry 6,4 t upevňovacích ok cez bočnú časť uloženia ramena bagra) ----Zabezpečenie nákladu (balík pre zabezpečenie nákladu pozostávajúci z): * 2 upevňovacie čapy (6,4 t) vpredu vľavo a vpravo na hlavnom ráme platformy otočného podvozku * 5 párov upevňovacích ok UVV, otočných a sklopných, zaťažiteľných v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu v rohoch, 13,4 t, inak 10 t. ----Prístupové rampy: * Mechanické, celistvé prístupové rampy s pružinovým mechanizmom (cca 3 000 x 720 mm) * Mechanický bočný posuv rampy ----Ložné plochy: * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nájazdovej šikmej časti) ----Výška ložnej plochy: * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 1 070 mm * Výška ložnej plochy bez nákladu: cca 910 mm ----Pneumatiky: * 235/75 R 17,5, dvojité pneumatiky ----Lakovanie: * Rám, otočný podvozok, ťažné zariadenie a prístupové rampy, žiarovo pozinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kompresory atď. nalakované v čiernej farbe * Vozidlo je žiarovo pozinkované ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 30 000 kg-- * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Chyby a predaj vyhradené ----Dodacia lehota: * Ihneď k dispozícii, miesto odberu Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 ton, nápravy SAF ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znížením pri uvoľnení brzdy ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie dĺžky 2 300 mm s ťahacím čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou pružiny a vretena ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED zadné svetlá s ochranným krytom * 2 x 7-pólové elektrické zástrčky ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie na pravej strane, plastový blatník * Bočná, uzavretá ochrana proti nárazu, ktorá slúži ako reklamná plocha * Spodná ochrana proti nárazu s 2 nárazovými tlmičmi * Skladací A-znak vzadu pre odvoz odpadu ----Plocha pre kontajner: * Dĺžka valcovej dráhy približne 6 950 mm * Valcový kontajner je upevnený pomocou pneumatického, 4-bodového uzamykacieho systému * Vpredu sa nachádzajú 2 zasúvateľné opierky pre kontajnery s 2 ďalšími zásuvnými polohami * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 000 – 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez nákladu približne 1 165 mm Hedpfxjl Tqkwe Afmjr ----Lakovanie: * Rám žiarovo zinokovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný kruh a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možné dosiahnuť celkovú povolenú hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj sú vyhradené ----Doba dodania: * k dispozícii ihneď z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 650 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Kotúčové brzdy ----Nápravy: Hsdpfxjl Tpy Ho Afmor * 2 x 10 tonové nápravy SAF ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie s automatickým znižovaním pri uvoľňovaní brzdy ----Ťažné zariadenie: * Ťažné zariadenie s dĺžkou 2 300 mm, ťahovou ojou 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a vretena ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (RDÜ) * LED koncové svetlá so ochranným krytom * 2 x 7-pólové zásuvky ----Všeobecné montážne diely: * Plastová skrinka na náradie na pravej strane, plastový blatník * Bočná, uzatvorená ochrana proti nárazu, využitá ako reklamná plocha * Spodná ochrana proti nárazu s 2 nárazovými blokmi * Skladacie výstražné značenie vzadu pre odvoz odpadu ----Plocha pre kontajner: * Dĺžka valčekovej dráhy približne 6 950 mm * Valcový kontajner je upevnený pomocou pneumatického 4-bodového uzamykacieho systému * Vpredu sa nachádzajú 2 zásuvné zarážky pre kontajner s 2 ďalšími zásuvnými polohami * Vhodné pre kontajnery s dĺžkou 5 000 - 7 000 mm ----Výška vozidla: * bez záťaže približne 1 165 mm ----Povrchová úprava: * Rám žiarovo pozinkovaný * Vzduchový zásobník, nápravy, otočný krúžok a ťažné zariadenie ----Informácie: * --Technicky je možná celková povolená hmotnosť 20 000 kg-- * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a medzitým predaj vyhradené ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii z Egestorfu

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 10 950 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Výbava: ABS, * Vzduchové odpruženie ----* Rozmer pneumatiky: 285/70R22,5 * Technická celková hmotnosť: 13 500 kg * Vlastná hmotnosť: 2 550 kg * Celková dĺžka: 6 600 mm * Termín najbližšej kontroly: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12150----Chyby a predaj sú vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s kúpou vozidla. Stačí nám povedať, čo si prajete, a my sa o to postaráme. Môžeme vám za príplatok ponúknuť aj nasledujúce služby:----Odvoz vášho starého vozidla Hodpfozb Avijx Afmer * Technická kontrola/Kontrola platnosti * Kompletné vybavenie exportu * Sprostredkovanie financovania * Žiadosť o exportné ŠPZ * Preprava vozidiel * Registrácia vozidiel * Odťah a preprava vozidiel ----?Váš tím VTS

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2014, celková hmotnosť: 27 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, farba: sivý, typ prevodu: iný, emisná trieda: žiadny, Rok výroby: 2014, maximálna hmotnosť nákladu: 21 900 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť prednej pneumatiky: 265/70 R19.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 265/70 R19.5, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, osvetlenie, pneumatická brzda, podvozok, registrácia nákladného vozidla, ďalšie svetlomety, Müller Mitteltal 3-axle trailer for skip containers TM 2 24.0 * Designed for carrying 2 x 12 m³ containers/skips * Pneumatically lowerable drawbar for front loading * Adjustable stop for container placement * Manual ratchet tie-down system * Sealed/solid floor * BPW axles * Leaf spring suspension Hsdpezbbbdsfx Afmor * Galvanized frame/chassis * Drum brakes * Wear plates * Additional headlights * 7 lashing rings per side, each mounted externally * Large tool box * Weights: Gross - 27,000 kg, Unladen - 5,170 kg, Payload - 21,830 kg * German vehicle with German documents!! * 1st owner!! * First registration: 21.10.2014 * MOT (TÜV) valid until 03/2027 * Safety inspection (SP) valid until 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Subject to prior sale, errors, and modifications! Company logos have been removed from some images – please inquire! No guarantee for the functionality of the extra features! Your contact: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 10/2013, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi – nízky valník | 3-nápravový | Hydraulická ložná plocha | 48 t maximálna povolená celková hmotnosť | 275 cm šírka Extrémne robustný a stabilný nízky valník Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je ideálny na prepravu strojov, stavebných strojov a ťažkých zariadení. Je známy svojou robustnou konštrukciou a spoľahlivosťou. Technické údaje: Značka: Müller Mitteltal Typ: ITS-VLL 30.0 Profi Identifikačné číslo vozidla (VIN): WMM00000D0057250 Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg Konfigurácia náprav: 3 nápravy Zaťaženie náprav: Náprava 1: 10 000 kg Náprava 2: 10 000 kg Náprava 3: 10 000 kg Maximálne povolené zaťaženie na náprave: 18 000 kg Ložná plocha: Nízka ložná plocha (verzia nízkeho valníka) Nakladacie rampy: hydraulicky ovládané Hĺbka ložnej plochy: hydraulicky nastaviteľná (hore/dole) Pneumatiky: dobrý stav Konštrukcia: Celookenná oceľová konštrukcia Maximálna rýchlosť: 80 km/h Verzia a možnosti: Verzia nízkeho valníka pre ťažké náklady Hydraulicky nastaviteľná nízka ložná plocha (hore/dole) Hydraulické zadné nakladacie rampy Široká (275 cm) a stabilná ložná plocha Vhodné pre rýpadlá, valce, žeriavy atď. Robustná konštrukcia, okamžite pripravený na použitie Stav: Príves je použitý, ale funkčný a vykazuje známky opotrebenia v dôsledku veku a používania. Technicky je to robustný a spoľahlivý prepravník strojov. Okamžite pripravený na použitie – ideálny pre prepravné spoločnosti a stavebné firmy. Pre viac informácií alebo dohodnutie obhliadky nás prosím kontaktujte. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 14 500 kg Nosnosť: 33 500 kg Celková povolená hmotnosť: 48 000 kg Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Hjdjzmr Tyjpfx Afmjr Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa alebo pána Gerritsa.

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2013, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2013, ABS, EBS, automatické napínače tiahla, 2x 10 t nápravy (BPW), vzduchové odpruženie, bubnové brzdy, pružinová parkovacia brzda na zadnej náprave, pneumaticky znížiteľné ťažné zariadenie, odľahčovací ventil na prednej náprave, račňové napínadlo, hydraulické bočné uchytenie, uzatvorený úložný box, dva cúvacie svetlá, box na sieť, držiak rezervného kolesa, uzatvorená bočná ochrana, pevná zadná ochrana proti podjazdu, zadný záster na ochrane proti podjazdu, skladací A-štít, objem korby 2x10 m³ ASK-mulda. EXW 27793 Wildeshausen Hodpfoy S Sx Nex Afmer K dispozícii ihneď

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? hlboko spojené ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? na každej strane 12 kotviacich ôk ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? Duomatic prípojka ? ABS ? vzduchové pruženie Hjdpfx Afjxb Iglsmer ? náradie ? EBS ? oporné nohy ? dvojmontáž kolies ? BPW nápravy Všetky údaje bez záruky / možnosť medzi predaja vyhradená.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 860 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, dĺžka ložného priestoru: 6 770 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? pozinkované šasi ? nízko podopnuté ? 50 mm ťažné oko ? uzamknutie kontajnera ? 12 kotviacich ôk na každej strane ? cúvacia kamera ? bubnové brzdy ? duomatická prípojka ? ABS ? vzduchové odpruženie ? skrinka na náradie ? EBS ? podperné nohy ? dvojmontáž Hodpfexb Ig Sjx Afmjr ? BPW nápravy Všetky údaje sú bez záruky / Medzipredaj vyhradený.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: parabolický list (pružina), veľkosť pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2014, Hovorím po rusky – Jurij, mobil: 3-nápravový nízkopodvozný príves, prejazdný zo zadnej strany. Maximálna povolená celková hmotnosť 30 000 kg, užitočná nosnosť 23 650 kg. Plocha nákladového priestoru 8 400 mm (6 500 + 1 900) x 2 550 mm, výsuvné rozšírenia do šírky 3 000 mm, výstražný balík pre nadrozmerný náklad, odkladacia plošina pre ramená rýpadla. 20 upevňovacích ok a 8 vreciek pre nosníky s možnosťou súčasného upevnenia, 2 skrinky na náradie. Hydraulické rampy, približne 3 000 x 720 mm, s gumovou povrchovou úpravou. Nápravy Gigant, EBS, parabolická pružina, pneumatiky 235-75 R 17,5. Ťažné zariadenie ohnuté, ťažné oko 50 mm. Dvojokruhový vzduchový systém (Duomatik), dvojokruhový hydraulický systém, 24 V. Výška nákladovej plošiny v prázdnom stave približne 910 mm. Lakované vo farbe zelenej. Technická kontrola platná do 06-2027. = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatiky: 235-75R17.5 Zavesenie: Parabolická pružina Vlastná hmotnosť: 6 350 kg Užitočná nosnosť: 23 650 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 30 000 kg Krajina pôvodu: Nemecko Pre viac informácií kontaktujte Jana-Marca Schwickerta. Hodpfozkpvgjx Afmsr

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2007, Hrubá hmotnosť: 7.100 kg Užitočné zaťaženie: 23.900 kg Hedpfxoza Afuj Afmor CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 31.000 kg

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 050 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 1 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, Celková hmotnosť: 11 900 kg Prevádzková hmotnosť: 2 850 kg Užitočné zaťaženie: 9 050 kg Celková dĺžka: 7 400 mm Dĺžka ložnej plochy: cca 5 500 mm Šírka: 2 550 mm / ložná šírka cca 2 430 mm Ložná výška: cca 1 100 mm Ďalšie informácie - Oj nastaviteľná výškovo - Predný oporný stojan nastaviteľný výškovo - Bočnice 800 mm + sklopné zadné čelo - Bočnice delené, Kinnegrip K20 - BPW nápravy - Vzduchové pruženie Hedpfx Afezc Dnvjmor - Zakladacie kliny Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo popisom.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 450 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 4 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, Výbava: ABS, ? Trojstranný sklápač s automatickým systémom nakladania a vykladania (Bordmatik) ? Obrovské nápravy (Gigant-Achsen) ? Bubnová brzda Hodozkfgujpfx Afmsr ? ABS ? Vzduchové odpruženie ? Podporné nohy Všetky údaje sú uvedené bez záruky / Zmena cien a dostupnosti vyhradená.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2018, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie vzadu - Vzduchové odpruženie vpredu = Poznámky = Tandemový sklápací príves, trojstranný sklápač, vnútorné rozmery cca 5 000 x 2 380 x 900 mm, 8 zapustených kotviacich ôk, bočné hliníkové bočnice 900 mm, kyvné a sklopné s centrálnym zamykaním, pružinové zdviháky vľavo a vpravo, zadné čelo oceľové, kyvné s automatickým otváraním. Predné nástupné pódium. SAF nápravy, pneumatiky 385-65R22.5, EBS, vzduchové odpruženie. Výklopná zadná ochrana proti podbehnutiu, dvojrýchlostná oporná kľuka, ťažné oko 50 mm, jednohadicová hydraulika, dvojhadicová vzduchová sústava (Duomatik), 24 voltov. Povolená celková hmotnosť 18 000 kg, užitočné zaťaženie 13 810 kg. Rám šedý, nadstavba zelená. STK platná do 06-2027. Dobrý stav. = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 4 190 kg Hodpfxozh T Ars Afmsr Užitočné zaťaženie: 13 810 kg Celková povolená hmotnosť: 18 000 kg Predné pneumatiky: 385-65R22.5 Zadné pneumatiky: 385-65R22.5 Krajina pôvodu: DE Pre viac informácií kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodlažný náves ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy Hodpfxozihcpj Afmsr ----Nápravy: * 2 x 10 ton – nápravy Gigant ----Zavesenie: * Vzduchové zavesenie so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a ventilom RTR ----Očkový ťažný záves: * zakrivený očkový ťažný záves, dĺžka 2 000 mm, s otočným očkom 40 / 50 mm (bez 8° očkového uchytenia) * GHD – zariadenie na nastavenie výšky namiesto pružiny ojky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová zásuvka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné lemy po stranách a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastové kryty blatníkov so systémom ochrany proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Skladacie výstražné značenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľový plechový povrch s priehlbinami pre valce v oblasti podvozku * Možná celková dĺžka od 5 500 do 7 000 mm * Pneumatická 4-bodová západková poistka a mechanicky zasúvateľné koncové uhly v prednej časti ložnej plochy, certifikát pre zaistenie nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvárací spoj ako protišmyková vrstva v oblasti nájazdovej rampy * Mechanické oporné nohy vzadu ----Zaistenie nákladu: * 1 pár 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 vzadu na nosníku čelnej steny * 3 páry 10-tonových UVV uväzovacích ok 2 po stranách vo vonkajšom ráme * Na každej strane 4 x 2-tonové uväzovacie oká v tvare štvorlístku * 4 x 8-tonové uväzovacie oká zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: * 1 pár hliníkových nájazdových ramp (10,6 t / pár), 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, podvozok, uzamykacie diely, zadné oporné nohy – žiarovo pozinkované * Očkový ťažný záves, nápravy, vzduchový zásobník – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Vozidlo má platnú plnú záruku výrobcu do 03/2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * Okamžite k dispozícii v Egestorfe pri diaľnici A7

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = pre kontajnery a ako nízkopodvozný vozík ----Brzdy: * EBS – elektronický brzdový systém * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 10 t nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie a ventilom RTR ----Očková oj: * Ohnutá očková oj, dĺžka 2 000 mm, s otočným ťažným okom 40 / 50 mm (bez 8° oka) * GHD – zariadenie na výškové nastavenie namiesto pružiny ojnice ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS – bez inštalácie na strane nákladného vozidla * LED koncové svetlá 12 / 24 V * 15-pólová elektrická zástrčka ----Všeobecné montážne diely: * Nástrojová skrinka z práškovo lakovanej oceľovej dosky, rozmery približne 1 000 x 300 x 600 mm * Držiak náhradného kolesa na pravej strane * Reflexné ohraničovacie pásy na bokoch a vzadu * Bočná ochrana proti nárazu * Plastový kryt podbehu s ochranou proti striekajúcej vode * Plastový nárazník vzadu * Sklopné výstražné označenie vzadu ----Ložná plocha: * Hlavný rám s vyvýšenými vonkajšími rámami na vedenie kontajnerov * Oceľová podlaha s priehlbinami pre valčeky v oblasti otočného podvozka * Možná dĺžka 5 500 – 7 000 mm * Pneumatické 4-bodové zámkové uchytenie a mechanické zásuvné zarážky vpred v jazdnej dráhe, certifikát zabezpečenia nákladu podľa DIN 30722 - 1 * Zvarová švík ako protišmyková vrstva v jazdnej dráhe rampy * Mechanické výklopné podpery vzadu ----Zabezpečenie nákladu: * 1 pár 10 t UVV uväzovacích ok 10 t vpredu na nosníkoch čelnej steny * 3 páry 10 t UVV uväzovacích ok 10 t na bokoch vo vonkajšom ráme * Na bočných stranách vždy 4 x 2 t uväzovacie oká v tvare trojlístku * 4 x 8 t uväzovacie závesy zapustené vo vonkajšom ráme ----Rampy: Hedpozihcisfx Afmor * 1 pár hliníkových ramp 10,6 t / pár, rozmery 2 800 x 470 mm, vhodné pre vozidlá s pneumatikami a pásovými vozidlá (uzamykateľný úložný priestor zozadu) ----Lakovanie: * Podvozok, otočný podvozok, diely zámku, zadné výklopné podpery – žiarovo zinokované * Očková oj, nápravy, vzduchové nádrže – lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Na vozidlo platí plná záruka výrobcu do 03.2027 * Chyby a predaj vyhradené * Príves je v stave ako nový a bol použitý maximálne 5-krát ----Doba dodania: * K dispozícii ihneď, miesto: Egestorf, pri diaľnici A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 16 400 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronický brzdový systém) * RDÜ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy * 3 x 11 ton BPW Eco nápravy * Vzduchové odpruženie s funkciou zdvíhania a spúšťania * SmartBoard ako informačný nástroj na prívese s tlakovými senzormi na zobrazenie tlaku pre celkové zobrazenie záťaže nápravy pre každú skupinu náprav * Bočná ochrana proti nárazu * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predné blatníky z plastu a zadné rovné pozinkované oceľové kryty s ochranou proti striekajúcej vode * Sklopný kryt (pozinkovaný za tepla) pre skrinku na náradie v otočnej plošine * Skrinka na náradie z pozinkovanej ocele, cca 650 x 300 x 600 mm (čierna prášková povrchová úprava), umiestnená na pravej strane * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu * Bočné obrysové svetlá s funkciou smerových svetiel * Ťažné zariadenie s ťahacím okom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a upínacieho mechanizmu * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle prostredníctvom signálu EBS (bez inštalácie na strane nákladného vozidla) * Gumová vrstva na sklopných rampách, ako aj na nakladacej rampe vľavo a vpravo (cca 860 mm dlhá) * Gumová vrstva na pozdĺžnych nosníkoch od čelnej až po koncovú nosník * Podlaha z tvrdého dreva na ložnej ploche nízkopodvozného návesu * Na každej strane 4 úchytov na popruhy, ktoré umožňujú súčasné upevnenie záťaže 2 tony * Balík La-Si pozostávajúci z: 5 párov UVV popruhov, ktoré sa dajú otáčať a spúšťať, zaťažiteľné v každom smere a zapustených do vonkajšieho rámu – v rohoch 13,4 tony, inak 10 ton. * 6 párov mechanických sklopných výložníkov pre celkovú šírku 3 metre (ale nie na zadnej rampe) * Držiak dosiek pod ložnou plochou v pozdĺžnom smere * Zarážka valcov pred čelnou nosníkom, vysunutá, s 1 x 6,4 tony úchytom na popruh na každej strane * Hydraulické sklopné rampy (cca 4 650 x 720 mm) s hydraulicky vysúvateľnou špičkou a poistnými ventilmi na udržanie záťaže * Hydraulické bočné posúvanie rampy * Zadné podpery hydraulické (jednostupňový valec) * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákladnom vozidle nad 40 litrov až do max. 140 litrov/min) * Hydraulický ovládací blok chránený proti striekajúcej vode Hodpfxeq Dyvco Afmsr * Hydraulický systém s dvojitou linkou * Ložná plocha nad otočným kruhom: cca 1 960 x 2 520 mm * Zadná ložná plocha: cca 6 500 x 2 520 mm (vrátane 860 mm nakladacej rampy) * Výška ložnej plochy pri zaťažení cca 890 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie * Podvozok, otočný kruh, zarážka valcov, sklopné rozšírenia a nakladacie rampy žiarovo zinkované * Nápravy, otočný kruh, ťažné zariadenie, vzduchový kotol atď. natreté čiernou farbou * Výška ložnej plochy pri zaťažení: cca 890 mm +/- 20 mm * Nové vozidlo so zárukou od výrobcu * Chyby a medzivýpredaj vyhradené * Dodanie cca od 45. týždňa roku 2026

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 500 kg, celková hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/1993, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, farba: oranžová, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, 2 nápravy, tandemová náprava, listové pruženie, uchytenia na upevnenie nákladu, ochrana v tvare písmena U, predná opora, výklopné bočnice. Konštrukcia: Tandemový 3-stranný vyklápací príves. Rezervné koleso je k dispozícii za príplatok! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE UVÁDZANÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj počas platnosti ponuky a omyly vyhradené! Hodszgu Sfjpfx Afmsr

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * PT 30 – Profil: ----Brzdy: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové akumulátorové valce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 3 x 11 ton – nápravy Gigant ----Odpruženie: * Vzduchové odpruženie so systémom na zdvíhanie a spúšťanie, ako aj ventilom RtR ----Ohybná oj: * Ohybná oj dĺžky 1 200 mm s ťahovým čapom 40 mm a nastavením výšky pomocou ťahovej pružiny a upínacej svorky ----Elektrická inštalácia / Osvetlenie: * Inteligentná ovládacia doska, namontovaná na prívese ako informačný nástroj (na zobrazenie zaťaženia nápravy – oddelene vpredu a vzadu) * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v kabíne nákladného vozidla prostredníctvom signálu EBS bez inštalácie na strane nákladného vozidla * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvetlenie 12 / 24 V * LED výstražné svetlo (odnímateľné) vzadu ----Všeobecné komponenty: * Bočná ochrana proti nárazu * Výklopné podpery vzadu na ráme vozidla * Mechanicky nastaviteľné balíky výstražných tabúľ vpredu a vzadu * Predný plastový blatník s ochranou proti striekajúcej vode * Zadný rovný oceľový kryt s ochranou proti striekajúcej vode * Nástrojová skrinka z pozinkovanej ocele, rozmery cca 650 x 300 x 600 mm, čierna, práškovo lakovaná, umiestnená na pravej strane * Box v otočnom podvozku pre príslušenstvo s vekom, 2 ks. pevne zabudovaných záveriek, umiestnený priamo za platformou otočného podvozku * 2 ks. schodíkov, pozinkovaných, umiestnených na ľavej a pravej strane otočného podvozku Hjdpfx Ajtplwisfmsr ----Ložná plocha: * ANTISKLUZOVÝ povrch ROBOTER zváraný na oceľovú dosku platformy otočného podvozku (vyčnievajúce zvarové švy) ----Zabezpečenie nákladu (balík La-Si, ktorý pozostáva z): * 2 upevňovacie očká (13,4 t) vpredu vľavo a vpravo na nosníku čelnej steny * Vpredu a vzadu 1 pár UVV upevňovacích ok, (13,4 t) a po stranách vždy 3 páry UVV upevňovacích ok (10 t), výklopné a spúšťacie, zaťažiteľné vo všetkých smeroch a zapustené do vonkajšieho rámu * Po stranách vždy 3 vrecka na upevňovacie popruhy so súčasnou možnosťou upevnenia zaťažením 2 t * Upevňovacia lišta Profifix v pozdĺžnej osi, umiestnená v strede, v rovine pre možnosť upevnenia nákladu do LC 3000 daN ----Rozšírenie: * 6 párov mechanických výklopných ramien pre celkovú šírku 3 metre (ale nie v zadnej šikmej časti) * Rozširujúce dosky uložené v strede ložnej plochy ----Rampy: * Hydr. jednodielne nakladacie rampy, rozmery cca 3 000 x 720 mm * Mechanicky nastaviteľné po stranách * Ovládací blok s 4 výstupmi pre neskoršie doplnenie hydr. systému posúvania rampy ----Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu: * Odkladací priestor pre nakladaciu lyžicu za zadnou nápravou, prechádzajúci až po koncový nosník (celková dĺžka cca 2 100 mm) * 2 páry upevňovacích očiek LC 6400 daN v odkladacom priestore pre nakladaciu lyžicu, umiestnené po stranách v pozdĺžnom ráme ----Výška ložnej plochy: * naložené cca 910 mm +/- 20 mm, vzduchové odpruženie ----Lakovanie: * Rám vozidla, otočný podvozok, výklopné ramená, podpery a nakladacie rampy, žiarovo zvárané * Nápravy, otočný kruh, vzduchový kotol, ťahová vidlica, lakované v čiernej farbe ----Informácie: * Nové vozidlo s výrobnou zárukou * Chyby a predaj podliehajú výhradám ----Doba dodania: * Dodanie možné od cca 45. týždňa roku 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 390 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-assist for maneuvering purposes on the first axle, controlled via EBS (without truck-side installation) * Rear-most axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Trailing axle lock operated from the cab for maneuvering via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and Ride-Height Return (RtR) valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board mounted on the trailer as infotool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power socket * LED lighting 12 / 24 V * Removable rear LED warning beacon * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swiveling supports at the rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel holder in front of the bulkhead crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign sets at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection lines from the truck to the semi-trailer ----Low Loader Deck: * 2nd king pin position * Semi-trailer platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with hinged lid * 400 mm high folded and removable aluminum side boards (in RAL custom color) on the sides of the semi-trailer platform * Removable rear board, 150 mm high * Rear slope on the semi-trailer platform to low-bed section, approx. 700 mm long with chequered plate covering, as well as a perforated strip at the end for attaching aluminum approach ramps * Semi-trailer platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Checker plate over the axles * 9 mechanical folding extensions for total width up to 3 meters, except on the rear slope (extension boards available, with closed storage compartment transversal under the loading area) * 3 recesses under the platform for storing either aluminum approach ramps or wooden planks for wheel well covers ----Load Securing (LaSi package): Semi-trailer Platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per lashing point at a min. 480 mm spacing) * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings recessed in the floor (1 x on the semi-trailer platform, 1 x on the longitudinal beams after the step, 1 x above the middle axle next to the longitudinal beam) Low-Bed Platform: * Each side with 3 x 13.4 t lashing rings on the outer frame (1 x at the start of the semi-trailer platform step, 1 x start of the ramp slope, 1 x end of ramp slope) Hedpfx Aoq Euakjfmor * Each side with 2 x 10 t lashing rings (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * Each side with 3 x 5 t lashing rings bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front well, 1 on the rear) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from the end of the last fixed axle, over the steering axle, to the end beam, continuous, with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x Depth rear = 270 / Depth front 170 mm * Each side with 2 x 6.4 t lashing ri

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 31 630 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T 4: * EBS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring system with in-cab display via EBS signal – no installation needed on the truck side * Warning panel packages front & rear * Side and rear reflective contour tape * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon rear * 24 V – 15-pin and additionally 12 V – 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and stepless height adjustment * Tool box made of powder-coated steel plate as well as basket-type spare wheel holder on the right side * Closed single plastic mudguards at front * Straight steel spray guards at rear, each with spray suppression * Side underrun protection * Extended offset cranked frame 500 mm forward * Turntable platform extended at the front by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made of high-strength fine-grained steel * Floor above turntable platform made of 50 mm, and on the low-bed platform 60 mm conifer timber * Outer planks of loading ramps made of 50 mm bamboo wood * 4 pocket stakes each side (but no stakes included) with simultaneous 2 t lashing capacity * Lashing package consisting of: 2 lashing rings 6.4 t front left and right on the main frame of the turntable platform, front and rear on each side 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, and on each side 4 pairs of 10 t lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the outer frame, 2 pairs of 6.4 t lashing rings at the excavator arm rest, 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not at rear slope) * Widening boards stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle up to the start of ramp slope approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side-shift of the ramps on sliding tube from the ramp shaft * Load area above the turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear load area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loading height loaded approx. 860 mm (including 860 mm ramp slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical drop supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty Hsdpfx Aorczm Defmer * Errors and subject to prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 14 400 kg, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system Hsdpfxsmi Tmaj Afmsr ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 50 mm flange eye and height adjustment by 110 mm using offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire monitoring system * 15-pin power connector * LED rear lights 12 / 24 volts ----General attachments: * Jost landing gear, front * Outward folding rear support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis * 50 mm softwood floor, clamped design * Fixture in front of the bulkhead for subsequent installation of container locks * Bolted smooth plate front wall * Split side walls of steel plate – trapezoidal profile – foldable, with folding stake in the middle * Steel rear wall, slide-in between ramps – storage brackets for non-use inside ahead of bulkhead * Rear stakes bolted ----Load securing: * Perforated outer frame, angled approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Provision for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * Load securing package: in front and rear corners 1 x 10 t UVV lashing point each, on both sides 2 x 8 t UVV retractable lashing rings in the outer frame, various boreholes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece sliding ramps, 12 t per pair, approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75 R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, air tanks, flange eye, and landing gear painted in black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and intermediate sale subject to change ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT Veľmi dobre udržiavaný tandemový valníkový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * Valník * Spevnená drevená podlaha * Záťažové upevňovacie koľajnice Hedpfx Afoymuz Ujmer * Dvojosý tandem * Široké pneumatiky * Nastaviteľné ťažné oje * Celková povolená hmotnosť 11 900 kg * Veľmi dobrý stav Možný protiúčet Financovanie od 3,99% Chyby a predaj vopred vyhradené! Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné a neslúžia ako garantované vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné osobitne preveriť. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie v rámci celej SR na požiadanie Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 - 17:00 h, piatok od 9:00 - 14:00 h a podľa dohody!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 9 400 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2020, dĺžka ložného priestoru: 6 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Interné číslo: ZANDT veľmi dobre udržiavaný tandemový plošinový príves ZANDT Cargo * TAT B 110 * plošina * zosilnená drevená podlaha * uchytenia pre ťažké náklady * tandem s 2 nápravami * široké pneumatiky * nastaviteľné oje * celková prípustná hmotnosť 11.900 kg * veľmi dobrý stav Možná výmena protiúčtom Financovanie od 3,99 % Možné chyby a predaj vopred vyhradený! Hedpfx Aeymuz Ijfmor Údaje v tomto inzeráte sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose údajov. Uvedené vybavenie je potrebné overiť samostatne. Všetky údaje v inzerátoch sú nezáväzné! Doručenie po celom Nemecku na požiadanie Otváracie hodiny: Pondelok až štvrtok 9:00-17:00 Piatok 9:00-14:00 a po dohode!!!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2008, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Výbava: ABS, Nemecký príves, Hsdpoy Trntefx Afmer * 30-tonový * Rozšíriteľný na 3 metre * Pružené nájazdy, * 50 mm ťažné oko * Vzduchovo odpružený, STK nové za príplatok!!! Viac informácií telefonicky – Christian Bredemeier