Hliníkový Skriňový Automobil S Otvorenou Plošinou, Kapacita 8 Paliet Epal kúpiť použité (63 291)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 35 756 km, výkon: 90 kW (122,37 k), prvá registrácia: 04/2015, celková hmotnosť: 3 500 kg, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Rok výroby: 2015, * Nissan P200A-NC * Vozík s pracovnou plošinou * Zdvíhacia plošina * Pracovná plošina * Palfinger * Povolená celková hmotnosť: 3500 kg * Max. nosnosť: 200 kg * Maximálna výška: 17,8 m Dujdpfev Dqy Dsx Acpju * Maximálny bočný dosah: 7,5 m * K dispozícii ihneď * Zmeny a omyly vyhradené Máte otázky? Pre rýchlu konzultáciu nás neváhajte kontaktovať priamo cez WhatsApp: Ponúkame: Nákup bez DPH pre firmy z EÚ s platným IČ DPH a pre zákazníkov z tretích krajín. Leasing a financovanie. Kompletné vybavenie colných formalít. Vystavenie krátkodobých a vývozných ŠPZ. Doprava do prístavu. Všetky ceny uvedené v inzercii sú vrátane DPH 19 %.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 320 km, výkon: 169 kW (229,78 k), prvá registrácia: 12/1972, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, celková šírka: 2 400 mm, Rok výroby: 1972, Výbava: nezávislé kúrenie, žeriav, Most inspection unit Faun TF00.31/52, engine KHD F8L431, power 169 kW, articulated platform Ruthmann US260, for both overhead and under-bridge operations. Working height 28 meters, lateral outreach 14 meters, maximum under-bridge depth 14 meters, unladen weight 32,500 kg. Replacement engine installed at 240,000 km. Equipped with intercom system, crawler drive and stabilizers. Basket load capacity 250 kg, 1,000 Volt insulation, tires at 80%. Total width with outriggers deployed: 4,600 mm. Maximum working height: 28 meters; maximum under-bridge depth: 14 meters; maximum horizontal outreach above bridge: 20 meters; maximum horizontal outreach under bridge: 10 meters. Total length: 13.20 meters. Operating hours: 20,578. Sold as is. Dedpfett Humox Acpjuu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1095139, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 2 277 h, nosnosť: 2 000 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 500 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 054 kg, celková dĺžka: 3 524 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu - Vozidlový konektor REMA 160A - Bočná výmena batérie s valčekmi - Ostatné, 520 - 2400 - 563 mm - Držiak s písacou doskou - Kontrola prístupu: LFM-RFID - Držiak s písacou doskou - Symetrické dvojité ramená - Plne odpružené pracovisko vodiča - DT detekcia nárazu - AN analýza využívania Duodjy Tql Rjpfx Acpou - Online prenos dát - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1095140, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 7 983 h, nosnosť: 2 000 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 205 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 560 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 800 kg, celková dĺžka: 3 524 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Batéria bez Aquamatic - Vozidlová zástrčka MRC 160A - Bočná výmena batérie s valčekmi - Ostatné, 560 - 2400 - 563 mm - Kontrola prístupu: LFM-RFID - Jednoručné ovládanie Edriver Dodpsy Tql Defx Acpeuu - Online prenos dát - LSP 0.6

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: ANL1095489, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 3 682 h, nosnosť: 2 000 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 500 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 560 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 998 kg, celková dĺžka: 2 424 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic a elektrolytická cirkulácia na batérii - Vozidlový konektor REMA 160A - Vertikálna výmena batérie - Vyhotovenie vidlíc 560 - 1150 mm - Prístupová kontrola: LFM-RFID Djdpfxjy Tqlds Acpjuu - LSP 0.6

Stav: použitý, najazdené kilometre: 157 034 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 01/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 7 490 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, počet sedadiel: 3, celková dĺžka: 9 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Výbava: ABS, KLAAS žeriav typ: K 28-34, prevádzkové hodiny: 1046 h, max. nosnosť 1500 kg, max. výška háku: 34 m, KLAAS lanový navijak na žeriave typ: --, priemer lana cca 10 mm, max. ťažná sila 1500 kg (15 000 N), motorová brzda s konštantnou škrtiacou klapkou, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, ťažné zariadenie s guľovým čapom, tempomat, štandardné odpružené sedadlo vodiča, statické sedadlo spolujazdca, listové pruženie, vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo opatrené nápismi. SI86949 Dodpfxezayf Eo Acpouu Naša ponuka je vo všeobecnosti bez novej technickej kontroly (STK). V prípade záujmu o novú technickú kontrolu Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov! Vozidlo môže byť polepené reklamou a/alebo opatrené nápismi. Platné sú naše všeobecné dodacie a platobné podmienky. Radi Vám pripravíme financovanie alebo leasing na tento objekt. Neváhajte nás kontaktovať!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 163 230 km, výkon: 95 kW (129,16 k), prvá registrácia: 03/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 2010, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Ruthmann Steiger Aerial Work Platform, very well maintained, new safety and emissions inspection (HU/AU), good overall condition. Unladen weight: 3,340 kg Lifting capacity: 200 kg Number of persons: 2 Manual force: 400 N Wind speed: 12.5 m/s Maximum inclination: 5 degrees Year of manufacture: 2010 Work Platform Data: Ruthmann Steiger Year: 2010 Working height: 22 m Platform height: 20 m Max. lateral outreach: 14 m Lifting capacity: 200 kg Basket rotation: 90 degrees Automatic support stabilisers Duedpfx Acsvh I Rnepeu Support width: 3.10 m Special Equipment: Gear lock for PTO, PTO 2 C with intermediate shaft, configurable special module, revolving warning beacon, interior rear-view mirror, rear wall with window, reinforced shock absorbers Additional Equipment: Adaptive brake light, driver’s side airbag, washer fluid level indicator, electrically adjustable and heated exterior mirrors (both sides), exterior mirrors with integrated turn signal, 74 Ah battery, brake assist, ABS+ASR braking system, cab roof lining, lockable glove box, body/platform: flatbed, fuel tank: main tank 75 l, headlight range adjustment, HGV registration, engine 2.1 l – 95 kW CDI CAT (2143 cc), wheelbase 3,665 mm, smoker package, tyre repair kit with compressor, low emissions according to Euro 5 standard, seat cover/upholstery: Lima fabric, front stabiliser, steel rims 6.5x16, ASSYST maintenance interval display, heat-insulating glazing, permitted gross weight 3.50 t Financing and leasing on top terms available. We are happy to accept your vehicle as part exchange or settle your existing finance agreement. For comparable vehicles, we are always among the most competitive providers nationwide. Despite careful preparation, listing errors cannot be excluded. Subject to change and prior sale. Please arrange an appointment for viewing/test drive to avoid waiting times.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, zdvíhacia výška: 8 100 mm, celková výška: 2 350 mm, Nosnosť 450 kg, stavebná výška: 2350 mm, výška zdvihu: 8100 mm, JCB nožnicová plošinaCelková dĺžka: 2390 mmCelková šírka: 1180 mmVýška (so sklopeným zábradlím): 1960 mmDĺžka plošiny: 2250 mmŠírka plošiny: 810 mmRozšírenie plošiny: 900 mm (nosnosť 113 kg)Schopnosť stúpania: 25 %, Pracovná výška: 10100 mm, Dsdpfxew Uzvzj Acpouu

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Pracovná šírka: 2500 mm, záves: iné, použitá pracovná plošina JCB pre JCB s uchytením Q Fit, plošina rozšíriteľná od 2250 do 3750 mm, hmotnosť 580 kg, hydraulicky otočná, bez ovládania plošiny, vhodná pre JCB 540 , šírka nosiča vidlíc: 2500 Dedpfx Acsycygnopsuu

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, zdvíhacia výška: 6 300 mm, celková výška: 1 830 mm, Nosnosť: 380 kg, stavebná výška: 1830 mm, zdvíhacia výška: 6300 mm, použitá elektrická nožnicová plošina, stavebná výška 2220 mm (1830 mm v zloženom stave), dĺžka zariadenia: 2390 mm, šírka zariadenia: 810 mm, pracovná výška: 8300 mm, vlastná hmotnosť: 1834 kg, 4 x 6 voltov 225 Ah T105 Plus. Dusdpfxjymtlfo Acpsu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: MANL1067398, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 754 h, nosnosť: 2 000 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 375 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 540 mm, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 916 kg, celková dĺžka: 2 274 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu Dsdpfx Ajy Tcriocpsuu - Vozidlová zástrčka REMA 160A - Bočná výmena batérie s valčekmi - Vidlicové vyhotovenie 540 - 1150 mm, 540 / 1150 / 188 mm - Balík č.2 - Znížená rýchlosť pri nízkom CG - Napájanie externých zariadení 24V - Symetrická dvojitá páka - Plne odpružené pracovisko vodiča - LSP 0,6

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: MANL1068104, Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 673 h, nosnosť: 2 000 kg, ťažisko nákladu: 600 mm, kapacita batérie: 375 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 540 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 004 kg, celková dĺžka: 3 524 mm, celková šírka: 790 mm, palivo: elektrina, - Aquamatic na batériu Dujdpfxoy Tcrce Acpeu - Vozidlový konektor REMA 160A - Bočná výmena batérie s valčekmi - Ostatné, 540 / 2400 / 563 mm - Kontrola prístupu: kľúčový spínač - Balík č.2 - Znížená rýchlosť pri nízkej zostatkovej kapacite - Napájanie externých zariadení 24V - Symetrické dvojité rameno - Plne odpružené pracovisko vodiča - LSP 0.6

Stav: použitý, najazdené kilometre: 333 000 km, prvá registrácia: 06/2019, typ paliva: nafta, palivo: nafta, emisná trieda: Euro 6, Výbava: AdBlue, Tachograf, klimatizácia, zdvíhacie čelo, Nákladné vozidlo s boxovou nadstavbou so zadnou rolovacou bránou, výsuvná hydraulická plošina, zadné vzduchové odpruženie, automatická prevodovka, klimatizácia, 333 000 km, rádio, centrálne zamykanie. Dodpfx Ajzcl Anocpjuu Uvedená cena je bez DPH 22 % a bez registračných poplatkov.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 155 000 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 02/2002, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 560 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, * Mercedes Benz 1018 pohon všetkých kolies 4x4 s pracovnou plošinou Wumag WH 170 H - * Dieselový motor - objem: 4 249 cm³ - 130 kW / 178 k - Euro 2 - červená plaketa - * Nemecké vozidlo - nemecký technický preukaz - okamžite k dispozícii - * Pohotovostná hmotnosť: 9 160 kg - Celková povolená hmotnosť: 10 500 kg - s klimatizáciou - * Vozidlo je okamžite k dispozícii a pripravené na odber * Na obhliadku si prosím dohodnite termín - * Kontaktná osoba: pán Andreas Vogel Duodpfx Acexglb Djpou * Údaje uvedené na internete sú nezáväzné popisy. * Nepredstavujú zaručené vlastnosti. * Predávajúci nenesie zodpovednosť za preklepy alebo chyby pri prenose dát. * Zmena, omyly a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 000 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 9 290 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 4 x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením a RtR ventilem ----Tažná oje: Dsdpsl Tlhrjfx Acpsuu * Tažná oje s 50 mm okem a výškově nastavitelná ----Osvětlení / Elektrika: * EBS multi-napěťová soustava s 12 & 24 V elektroinstalací * 15-pólová zástrčka * LED osvětlení 12 / 24 V * Odnímatelný zadní LED výstražný maják * 2 LED couvací světla (ovládaná přes zpětný chod) ----Obecné příslušenství: * Manometr – ukazatel tlaku pro určení hmotnosti nákladu (nápravy odděleny do 2 okruhů vzduchového odpružení) * Boční ochrana proti najetí * Zadní výklopné podpěry na rámu podvozku * Mechanicky nastavitelné sady výstražných tabulí vpředu i vzadu * Nerezové plastové čtvrtkryty s ochranou proti odletu vody * Přímé, pozinkované zadní plechové zástěrky s ochranou proti odletu vody * Konturové reflexní pásky na bocích i vzadu * Nářadový box z pozinkovaného ocelového plechu, černě práškově lakovaný, cca 1000 mm široký, 600 mm hluboký, 300 mm vysoký ----Nízkoložná plošina: * Přední část před otočnou plošinou cca 490 mm dlouhá se 45° rohy * Roboticky svařovaná protiskluzová úprava na ocelové desce otočné plošiny * Podlaha z tvrdého dřeva v pochozích zónách nízkoložné plošiny ----Zabezpečení nákladu (balíček La-Si obsahuje): * U nosníku čelní stěny vlevo i vpravo vždy 1 x 13,4 t UVV kotvicí oko * Na boku 4 otvory v otočné plošině, každá s nosností 2 t * 1 pár kotvicích ok (13,4 t) zavěšený vzadu vlevo a vpravo před zadním nosníkem * Na boku 4 páry UVV kotvicích ok (10 t), výklopná a sklopná, zatížitelná všemi směry, zapuštěná v vnějším rámu * Na boku vždy 3 kapsy na kolíky, současně možnost kotvení 2 t ----Balíček pro rozšíření: * Žárově zinkované mechanické výklopné výložníky pro celkovou šířku 3 m (ovšem ne ve zkosené zadní části) * Držák prken pro rozšiřování podvozku vlevo v podélném směru ----Odstavná plocha pro rameno bagru: * Odstavná plocha pro rameno bagru nad zadní nápravou až k zadnímu nosníku cca 2100 mm dlouhá, cca 190 mm hluboká * Po stranách vždy 2 páry kotvicích ok 6,4 t v odstavné ploše pro rameno bagru ----RAMPY: * Hydraulické sklopné nájezdové rampy (cca 3000 x 720 mm), mechanicky příčně nastavitelné * Vnější laťky ramp z tvrdého dřeva * Ocelová konstrukce připravena pro 6cestné rozvaděče ----Výška ložné plochy: * Nakládací hrana nenaložená cca 950 mm +/- 20 mm ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17,5 ----Lakování: * Podvozek, otočná plošina, výklopné výložníky, mechanické podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * --Nápravy, vzduchojemy, tažná oje lakovány v černém odstínu-- ----Informace: * Vozidlo má registraci na jeden den v 07/2024, kvůli chybějícímu monitoringu tlaku v pneumatikách nebylo naloženo/již použito * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 870 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking system: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assembly ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar height-adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General equipment: * Jost mechanical landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Side underrun protection Dedpel Thy Rofx Acpsuu * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, outside on front wall ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * 15-pin power connector * LED rear lights ----Loading platform: * 50 mm softwood flooring * 20" container locks mounted front and rear * Bolted smooth sheet steel front wall * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted on each side) * In each front and rear corner, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear-access storage compartment under the loading platform integrated into the chassis ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall and rear wall hot-dip galvanized * Drop side colour RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, unregistered * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 700 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Air suspension with lift/lower function and RtR valve Djdpfx Asl Tpwyecpjuu * Smart-Board as infotool * Side underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning signs front and rear * Front axle closed plastic mudguards and rear axle straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for the toolbox on the turntable platform * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle * 15-pin electrical connectors * Four stake pockets per side, each with dual 2 t lashing points * Load security package consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of turntable platform, 5 pairs of UVV lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners up to 13.4 t, elsewhere up to 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Widening planks stored in the center of the loading area * Hydraulic one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), adjustable sideways * Excavator arm trough from rear axle to rear cross member, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings laterally in the excavator arm trough) * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Loading height unladen approx. 910 mm (incl. 860 mm approach angle) * Chassis, turntable, drawbar, folding extensions & ramps hot-dip galvanized * Axles, turntable, air tanks, etc. painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * Payload approx. 24,000 kg at 30,000 kg GVW * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Available from approx. CW 32 / 2026 * Sample images

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 830 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2026, * T3 Profil 30.0: * EBS braking system * TPMS tire pressure monitoring * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalization * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame Dsdpfol Thxdsx Acpjuu * Mechanically adjustable warning panel sets at front and rear * Front axle: closed plastic fenders / Rear axle: straight, galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour tape on sides and rear * Folding lid (hot-dip galvanized) for tool box on turntable platform * Multi-voltage system * LED rear lights * Rotating beacon (removable) at rear * Tow bar with 40 mm eye and height adjustment via traction spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (no stakes provided) with integrated lashing points * Load securing package (La-Si-Paket) consisting of: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform, 5 pairs of swivel and lowerable UVV lashing rings, loadable in all directions and recessed in the outer frame – in the corners 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not included at rear chamfer) * Deck planks for widening stored at center of loading area * Excavator arm storage over rear axle up to end cross member, approx. 2,100 mm length (2 pairs of 6.4 t lashing rings at the sides in the excavator arm compartment) * Hydraulic one-piece loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way valve block for future retrofitting of hydraulic ramp shifting * Mechanical lateral ramp displacement * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unladen loading height approx. 910 mm (including 860 mm run-up slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, etc. painted in black tone * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Technically permissible gross weight of 30,000 kg-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 8 800 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 370 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy, 2 x 5,5 t ----Nápravy: * Nápravy Gigant ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávací jednotkou Djdpfx Ajl Th Nrecpouu ----Tažná oj / příruba tažného oka: * Výškově nastavitelná tažná oj (rozsah 300 mm) * 40mm přírubové tažné oko ----Obecné přídavné díly: * Přední opěrná noha Jost * Zadní výklopné podpěry * Plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * Boční nárazový ochranný pás * Plastové čtvrtové blatníky ----Elektrika / osvětlení: * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) * LED osvětlení ----Ložná plocha: * Ložná plocha 5,37 m * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z trapézového ocelového plechu sklopné, s mechanismem pro zvedání bočnic * Zadní stěna posuvná mezi držáky ramp, při nepoužívání uložena uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubovány ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, přehnutý cca 45°, s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných upínacích ok, nosnost 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu 1x vázací oko 6,3 t * V čelním a koncovém nosníku různá otvory pro upínání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinovým mechanizmem pro obsluhu jednou osobou, rozměr cca 2 750 x 600 mm (lze stlačit až na 20 mm) * Najezdová šikmina vzadu cca 860 mm, podvozek ----Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 ----Rozvor: * Rozvor: 990 mm ----LakovánÍ: * Tažná oj, čelní stěna, zadní víko, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojem a 40mm tažné oko lakované černě * Lakování bočnic v RAL2011 – hluboká oranžová * Lakování bočních stěn v odstínu dle RAL za příplatek možné ----Informace: * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Okamžitě k dodání z Egestorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm ----Electrics / Lighting: Duedorwc R Repfx Acpeu * Tyre pressure monitoring system with indication in the truck via EBS signal (no installation required on truck side) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General attachments: * Support winch at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, mounted front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader bed: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the bulkhead for subsequent mounting of container locks * Bolted 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Bolted rear stakes * Drop sides with spring lifting assist ----Load securing: * Perforated outer frame approx. 45° angled with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm possible * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in the front and end crossmembers for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail in the longitudinal axis, center-mounted, for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic grating access ramps approx. 2,750 x 600 mm (can be pushed together to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump capacity in the truck of over 40 l/min, up to max. 140 l/min) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, front support winch, and flange drawbar eye painted in black * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in an RAL color of your choice available at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex works Egtsdorf

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 30 740 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * RDÜ tire pressure monitoring system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve * Smard-Board for payload determination * Warning sign kits front & rear * Reflective contour markings on the sides and rear Dusdpfx Ajl Tik Nocpju * Removable rear rotating beacon * LED lighting * Straight drawbar with 50 mm towing eye and stepless height adjustment * Toolbox made of powder-coated sheet steel and basket-type spare wheel holder, right side * Front: closed single plastic mudguards * Rear: straight steel mud flaps with spray suppression * Side underrun protection * Turntable platform extended by 520 mm with 45° corners and 3 recessed lockable storage compartments including lids * Chassis made of high-strength fine-grain steel * Decking over turntable platform: 50 mm softwood, and on low-bed platform: 60 mm softwood * Outer planks of the loading ramps made of hardwood * Four stake pockets on each side (stakes not included) with simultaneous 2 t lashing option * Lashing package: two 6.4 t lashing eyes front left and right on the main frame of the turntable platform * On the outer frame, two pairs front and rear of 13.4 t lashing rings each, and four pairs per side of 10 t swivel and lowerable lashing rings * Loadable in all directions and integrated in the outer frame * Two pairs of 6.4 t lashing rings on the excavator arm rest, side * 8 pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on rear slope) * Widening planks stored on the left side in a storage compartment * Excavator arm rest above the rear axle to the end of the loading slope approx. 2,100 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at the rear * Hydraulic folding ramps with hydraulically extendable tip, approx. 4,650 x 720 mm, incl. hydraulic lateral ramp adjustment & load holding valve * Loading area above turntable: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,780 x 2,520 mm * Loading height, loaded: approx. 890 mm, +/- 20 mm (incl. 860 mm loading slope) * Flow divider installed * Chassis, turntable, loading ramps, folding outriggers, and mechanical drop supports hot-dip galvanized * Axles, drawbar, air tank, and turntable painted in black * Tires: 235/75 R 17.5 * New vehicle without previous registration with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available from Egestorf near the A7

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 750 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: Djdpev Eq Evefx Acpsuu ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Nouzové odjištění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 2 x 7 t gigatické nápravy ----Odpružení: * Parabolické pružiny s vyrovnávacím agregátem ----Tažná oj / tažné oko: * Tažná oj s výškovým nastavením do 300 mm * Prodlužovací tažná oj o 250 mm na 2 250 mm * 40mm přírubové tažné oko ----Elektrika / osvětlení: * Monitorování tlaku v pneumatikách (RDÜ) * 15pinová elektrozásuvka * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Podpěrná klika vpředu * Vnější sklopné podpěry vzadu * Plastový kufr na nářadí cca 858 x 500 x 500 mm vpravo vpředu na čele * Boční ochrana proti nárazu * Plastové čtvrtinové blatníky ----Nákladová plocha nízkoložného přívěsu: * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva * Před čelem a zadní šikminou příprava pro dodatečnou montáž kontejnerových zámků pro přepravu 20" kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny z ocelového plechu - trapezový profil - sklopné a dělené uprostřed (1x dělené) * Ocelová zadní stěna zasunutelná mezi držáky rampy, při nepoužívání uložená uvnitř před čelní stěnou * Zadní sloupky přišroubované ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám ohnutý cca 45° se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných zajišťovacích ok s nosností 3 t každých 600 mm * V každém rohu vpředu a vzadu vždy 1 x 6,3 t upínací oka * V čele a koncovém nosníku různá upínací místa pro 1,2 t * Profifix upínací lišta uprostřed po délce s možností upnutí do LC 3000 daN ----Rampy: * Jednodílné mechanické rampy z mřížového roštu s pružinou pro jednoruční obsluhu cca 2750 x 600 mm (skladatelné až na 20 mm) * Náběhová šikmina vzadu cca 860 mm podvozek ----Rozvor: * Rozvor 1 140 mm ----Lakování: * Tažná oj, čelní stěna, zadní čelo, sklápěcí podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, pružiny, vzduchové zásobníky, přírubové tažné oko a podpěrná klika lakovány v černém odstínu * Lakování bočnic v libovolné barvě RAL (kromě speciálních nebo metalických laků), barvu lze změnit až cca 6 týdnů před dokončením ----Informace: * Zesílená a certifikovaná konstrukce dle EN 12642 XL včetně certifikátu o zajištění nákladu * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * dostupné cca od 30. týdne / 2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 14 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 270 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Brzda: * EBS – elektronický brzdový systém * Nouzové odjištění pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 × 7 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení ----Tažná oj / přípojný čep: * Tažná oj výškově stavitelná v rozsahu 300 mm * Prodloužení oje o 250 mm na celkovou délku 2 250 mm * 40mm přípojný čep s přírubou ----Osvětlení / elektroinstalace: * RDÜ (monitoring tlaku v pneumatikách) Dujdoq Dyvyspfx Acpeu * LED koncová světla 12 / 24 V * 15pinová elektrická zásuvka ----Obecná přídavná výbava: * Opěrná noha Jost vpředu * Vnější žárově zinkované sklopné podpěry vzadu * Plastová skříň na nářadí vpředu vpravo zvenčí na přední stěně * Boční ochrana proti najetí * Plastové čtvrt-blatníky ----Plošina plošinového přívěsu: * 50mm podlaha z jehličnatého dřeva * Příprava před čelní stěnou pro dodatečnou montáž kontejnerových uzávěrů * Šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Boční stěny ze stěnového ocelového plechu – trapézový profil – sklopné s pružinovým mechanismem * Zadní stěna z oceli, zasouvací mezi rampové držáky a při nepoužívání uložitelná uvnitř před čelem * Zadní sloupky šroubované * Nájezdová hrana vzadu cca 860 mm ----Zajištění nákladu: * Perforovaný vnější rám ohnutý cca 45° s vázací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace sklopných vázacích třmenů s vázací silou 3 t každých 600 mm * V předních a zadních rozích vždy 1× vázací oko s nosností 6,3 t * V čelní a koncové příčce různé otvory pro vázání 1,2 t ----RAMPY: * Jednodílné mechanické nájezdové rampy z roštového materiálu s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 2 750 × 600 mm (stlačitelné na šířku 20 mm) ----Nátěr: * Podvozek, tažná oj, čelní stěna, zadní stěna, zadní část i nájezdové rampy žárově zinkované * Barva bočních stěn v odstínu RAL 9010 čistě bílá * Nástřik bočních stěn v jiném odstínu RAL možný za příplatek ----Informace: * – Zesílená a certifikovaná nástavba dle EN 12642 XL včetně certifikátu zajištění nákladu – * Nové vozidlo s garancí výrobce * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned, odběr v Egestorfu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 500 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, * T 3: * ABS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical rear axle equalizer * Side underrun protection * Swing-out supports at rear of chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front & rear * Front axle: closed plastic mudguards; rear axle: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Reflective contour markings on the sides and rear * Hinged lid (hot-dip galvanized) for toolbox on the bogie platform Dodpfxsq Dyv Ie Acpsuu * Toolbox made of galvanized sheet steel, approx. 650 x 300 x 600 mm – black powder-coated – mounted laterally under the chassis * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon (mounted at rear) * Drawbar with 40 mm towing eye, height adjustable via tension spring & turnbuckle * 4 stake pockets per side (stakes not included) with integrated lashing options * Load securing package includes: 2 lashing eyes (6.4 t) at front left & right on main frame of bogie platform * 5 pairs UVV-certified swiveling and retractable lashing rings * Loadable in all directions and recessed into outer frame corners: 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in rear taper) * Extension planks stored in a compartment under the loading area * Excavator arm rest over rear axle up to rear cross-member, approx. 2,100 mm long (2 pairs 6.4 t lashing rings mounted on excavator arm rest) * Hydraulic folding ramps (approx. 4,650 x 720 mm) with hydraulically extendable ramp tip and load-holding valves, hydraulic ramp sideways shift * Hydraulic flow divider in the trailer (for truck hydraulic pump capacity over 40 l/min up to 140 l/min), dual-line hydraulics * Loading area above slewing ring: approx. 1,960 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm (including 860 mm sloped approach) * Loaded deck height approx. 860 mm +/- 30 mm compensating unit * Chassis, bogie, folding outriggers, drop-down rear supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, drawbar, air tanks etc. painted black * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Available from CW 19/2026

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 20 500 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Núdzové uvoľňovacie zariadenie pre pružinové valce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou s RTR-funkciou * 1. náprava zdvíhateľná * posledná náprava ako následná riadená náprava s elektropneumatickou uzávierkou riadenia cez PIN spätného chodu (uzávierka následnej nápravy z Fhs. pre manévrovacie účely - bez inštalácie na strane nákladného vozidla - zadelená na PIN 10 v 15-kolíkovom konektore, len na manévrovanie, nie pre verejnú cestnú premávku) * SmartBoard ovládacia jednotka ako infotool s tlakovými snímačmi na indikáciu celkového zaťaženia náprav * Monitorovanie tlaku v pneumatikách s možnosťou zobrazenia v nákladnom vozidle cez EBS signál bez potreby inštalácie v nákladnom vozidle * Pevné stredové ťažné oj s 50 mm prírubovým ťažným okom (zaťažené 900 mm, mm výškové nastavenie na hlavovej doske) * Mechanická podperná kladka vpredu, mechanické výklopné vzpery vzadu na podvozku Dujdpfx Acjr Dpzxepsu * Hydraulický rozdeľovač prietoku * Bočné steny priebežné (bez stredových stĺpikov) až po najazdovú rampu * Sklopné zadné stĺpiky * Oceľová zadná stena zasunutá pred zadné stĺpiky * Mechanicky nastaviteľná sada výstražných tabúl vpredu a vzadu * Náradové skrinky z pozinkovaného oceľového plechu - čierny práškový lak - cca 650 x 300 x 600 mm na pravej strane * 15-kolíkový elektrický konektor * LED koncové svetlá * LED maják (odnímateľný) vrátane držiaka a inštalácie * 2 x LED cúvacie svetlá na zadnej časti vozidla (ovládané spätným chodom) * Blikajúce LED bočné obrysové svetlá * 60 mm smrekovcová/douglasková podlážka * 400 mm oceľová čelná stena nasadzovacia * Dierovaný vonkajší rám cca 45° ohnutý s prípravou na montáž 3 t sklopných zaisťovacích strmeňov * V rohoch vždy 1 x 10 t istenie a navyše po bokoch vždy 2 x 10 t, ako aj 3 x 6,3 t zaisťovacie krúžky * V čelnej a zadnej priečke rozličné otvory pre zaisťovacie možnosti 1,2 t * Hydraulické jednoprvkové najazdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky bočne nastaviteľné * 4-ventilový hydraulický blok pre prípadnú dodatočnú montáž hydraulického posuvu nájazdových rámp * Podvozok, ťažné oj, čelná stena, mechanické zadné podpery, najazdové rampy žiarovo zinkované * Nápravy, vzdušník, prírubové ťažné oko a predná podperná kladka nalakované čiernou farbou * Hydraulický rozdeľovač prietoku v prívese (pri hydraulickom výkone čerpadla v nákl. vozidle nad 40 l až do 120 l/min) * Nové vozidlo so zárukou výrobcu * Právo na chyby a medzičasný predaj vyhradené * Ihneď k dispozícii, Egestorf